牽引供電系統(tǒng)期末試卷

電氣化鐵路供電系統(tǒng)試卷2得分評(píng)卷人一、單選題（在每小題的四個(gè)備選答案中，選出一個(gè)對(duì)的的答案，并將其代碼填入題干后的括號(hào)內(nèi)。每小題1分，共20分）1．一種完整的電力系統(tǒng)由分布各地的不同類(lèi)型的（）構(gòu)成，該系統(tǒng)起著電能的生產(chǎn)、輸送、分派和消費(fèi)的作用。（）A發(fā)電廠、升壓和降壓變電所、輸電線路B發(fā)電廠、升壓和降壓變電所、輸電線路和電力顧客C發(fā)電廠、升壓和降壓變電所、電力顧客D發(fā)電廠、輸電線路和電力顧客2．我國(guó)電氣化鐵道牽引變電所供電電壓的等級(jí)為（）。（）A500V或330KV B110kV或220KVC330kV或220KV D110kV或35KV3．電氣化鐵道供電系統(tǒng)是由（）構(gòu)成。（）A一次供電系統(tǒng)和牽引供電系統(tǒng) B牽引供電系統(tǒng)和牽引變電所C一次供電系統(tǒng)和接觸網(wǎng) D牽引供電系統(tǒng)和饋電線4．低頻單相交流制接觸網(wǎng)采用的額定電壓有：（）（）A11-13kV和3.7kV B11-13kV和55kVC11-13kV和25kV D3.7kV和55Kv5．為確保電力機(jī)車(chē)牽引列車(chē)正常運(yùn)行，應(yīng)適宜選擇牽引變電所主變壓器分接開(kāi)關(guān)的運(yùn)行位，使?fàn)恳齻?cè)母線空載電壓保持：（）。（）A直接供電方式:28kV-29kV之間；AT供電方式:56kV-58kV之間B直接供電方式:20kV-29kV之間；AT供電方式:56kV-58kV之間C直接供電方式:19kV-29kV之間；AT供電方式:56kV-58kV之間D直接供電方式:19kV-27.5kV之間；AT供電方式:38kV-55kV之間6．斯科特結(jié)線牽引變電所，當(dāng)M座和T座兩供電臂負(fù)荷電流大小相等、功率因數(shù)也相等時(shí)，斯科特結(jié)線變壓器原邊三相電流（）。（）A平衡 B無(wú)負(fù)序電流 C對(duì)稱(chēng) D有零序電流7．交流牽引網(wǎng)對(duì)沿線通信線的影響，按其作用的性質(zhì)可分為靜電影響和電磁影響。電磁影響由（）所引發(fā)。（）A牽引網(wǎng)電流的交變磁場(chǎng)的電磁感應(yīng) B牽引網(wǎng)電場(chǎng)的靜電感應(yīng)C牽引網(wǎng)電場(chǎng)的雜音干擾 D牽引電流的高次諧波8．牽引網(wǎng)導(dǎo)線的等效半徑（，等效系數(shù)；R，導(dǎo)線半徑）。對(duì)于銅、鋁接觸線，等效系數(shù)（）。（）A＝0.758 B＝0.78 C＝0.95 D＝1 9．在牽引網(wǎng)等效電路中，等效地回線的入地深度可用公式表達(dá)，故知的值與導(dǎo)線距地面的高度（）。（）A正比 B反比 C關(guān)聯(lián)不大 D無(wú)關(guān)10．雙線牽引網(wǎng)阻抗的基本回路是：（）和軌道網(wǎng)—地回路。（）A下行接觸網(wǎng)—地回路 B上行接觸網(wǎng)—地回路C上行接觸網(wǎng)—下行接觸網(wǎng)—地回路D上行接觸網(wǎng)—地回路；下行接觸網(wǎng)—地回路11．有加強(qiáng)導(dǎo)線的單鏈形懸掛的牽引網(wǎng)比簡(jiǎn)樸懸掛相比多了（）。（）A加強(qiáng)導(dǎo)線和承力索 B接觸網(wǎng) C承力索 D加強(qiáng)導(dǎo)線12．根據(jù)國(guó)標(biāo)《鐵道干線電力牽引交流電壓原則》的規(guī)定，自耦變壓器供電方式鐵道干線電力牽引變電所牽引側(cè)母線上的額定電壓為（）kV。()A55 B50 C25 13．牽引網(wǎng)的電壓降落等于牽引變電所牽引側(cè)母線電壓與電力機(jī)車(chē)受電弓上電壓的（）。()A算數(shù)差 B向量差 C平方差 D平均值14．牽引網(wǎng)單位當(dāng)量阻抗為（）。()A BC D15．當(dāng)牽引負(fù)荷沿供電臂分布比較均勻時(shí)，單線區(qū)段牽引網(wǎng)的電能損失可采用的平均運(yùn)量法進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)年運(yùn)量在3000萬(wàn)噸下列時(shí)，誤差（）。（）A不變 B漸小 C較大 D為零16．牽引變電所的電能損失是指牽引變壓器的電能損失，由（）構(gòu)成。（）A空載損耗與短路損耗 B空載損耗與負(fù)載率C空載損耗與負(fù)載損耗 D負(fù)載率與空載損耗17．隔離開(kāi)關(guān)不能實(shí)現(xiàn)的是（）。（）A隔離高壓 B拉合小電流回路C電位相等狀況下倒換母線 D切斷短路電流18．母線的作用是（）。（）A儲(chǔ)存電能和節(jié)省電能 B聚集電能和節(jié)省電能C聚集電能和儲(chǔ)存電能 D聚集電能和分派電能19．牽引變電所容量的計(jì)算與選擇，，即是牽引變壓器容量的計(jì)算與選擇。首先按給定的計(jì)算條件求出牽引變壓器供應(yīng)牽引負(fù)荷所必須的最小容量，稱(chēng)為（）。（）A校核容量 B設(shè)計(jì)容量 C計(jì)算容量 D安裝容量20．單相結(jié)線牽引變壓器電流不對(duì)稱(chēng)系數(shù)等于（）。（）A30% B50% C80% D100%得分評(píng)卷人二、多選題(在每小題的五個(gè)備選答案中,選出二至五個(gè)對(duì)的答案，并將其代碼填在題干后的括號(hào)內(nèi);錯(cuò)選、多選不得分。每小題2分，共10分)1．屬于減少牽引網(wǎng)阻抗的辦法有（）。（）A加設(shè)捷接線 B采用載流承力索C采用加強(qiáng)導(dǎo)線 D對(duì)接觸網(wǎng)實(shí)施分段采用不同截面2．為了減少牽引供電系統(tǒng)電能損失，在供電方式上能夠考慮采用（）。（）A在含有條件的狀況下，接觸網(wǎng)盡量采用雙邊供電方式B在滿(mǎn)足防干擾條件下，牽引供電系統(tǒng)采用直接供電方式C復(fù)線區(qū)段，采用上、下行接觸網(wǎng)在供電臂末端并聯(lián)供電D采用節(jié)能型牽引變壓器 3．牽引網(wǎng)向電力機(jī)車(chē)的供電方式有（）。（） A直接供電方式 B吸流變壓器供電方式C自耦變壓器供電方式 D同軸電纜供電方式4．開(kāi)閉所的作用的有（）。（）A不進(jìn)行電壓變換，相稱(chēng)于配電所B減少牽引變電所復(fù)雜程度C確保接觸網(wǎng)檢修的靈活、安全性D在AT供電方式中，將長(zhǎng)供電臂分段，縮小事故范疇5．在牽引變電所牽引側(cè)設(shè)計(jì)安裝并聯(lián)電容賠償裝置的作用有（）。（）A提高功率因數(shù) B減少電力系統(tǒng)電能損失C改善電力系統(tǒng)電壓質(zhì)量 D吸取諧波電流得分評(píng)卷人三、判斷題（認(rèn)為對(duì)的，在題后的括號(hào)內(nèi)打“√”，認(rèn)為錯(cuò)的打“×”。每小題1分，共10分）1．復(fù)線區(qū)段采用雙邊紐結(jié)供電方式與復(fù)線區(qū)段單邊并聯(lián)供電方式相比，重要不同點(diǎn)在于雙邊紐結(jié)供電方式下，分區(qū)所的主接線由4臺(tái)工作斷路器接成四邊形構(gòu)成。（）2．單相牽引變壓器要按全絕緣制造。（）3．雜音干擾重要來(lái)自正常運(yùn)行時(shí)牽引電流中的高次諧波。（）4．單線接觸網(wǎng)可與大地當(dāng)作一種導(dǎo)線—地回路，接觸網(wǎng)中各并聯(lián)導(dǎo)線可歸算成一條等值導(dǎo)線。（）5．單相結(jié)線變壓器的最大電壓損失僅與功率因數(shù)有關(guān)。（）6．當(dāng)考慮接觸線的磨耗時(shí)，接觸懸掛的允許載流量尚需增大，增大量大概為載流量的15%。（）7．BT供電方式的牽引網(wǎng)阻抗與直供方式的牽引網(wǎng)阻抗相似。（）8．負(fù)序電流流過(guò)輸電線路時(shí)，負(fù)序有功功率為零，不產(chǎn)生電能損失。（）9．對(duì)稱(chēng)分量中的零序分量三個(gè)相量大小相等，相位相似。（）10．電力牽引負(fù)荷的功率因數(shù)低，將減少輸電網(wǎng)絡(luò)的電壓損失和電能損耗。（）得分評(píng)卷人四、簡(jiǎn)答題（每小題6分，共30分）1．從供電臂的長(zhǎng)度、牽引網(wǎng)的構(gòu)造、牽引網(wǎng)電壓水平、牽引網(wǎng)電能損失、防干擾特性和牽引網(wǎng)造價(jià)簡(jiǎn)述BT供電方式的特點(diǎn)。2．簡(jiǎn)述單母線分段接線的特點(diǎn)。簡(jiǎn)述牽引變電所換接相序的基本原則。簡(jiǎn)要闡明通信線路防電磁干擾可采用的防護(hù)方法。將圖1所示的Scott結(jié)線牽引變壓器用于AT供電方式的接線原理圖補(bǔ)充完整。圖1得分評(píng)卷人五、分析計(jì)算題（每小題10分，共30分）某一單線區(qū)段電氣化鐵路，牽引網(wǎng)為全賠償單鏈形懸掛GJ-70+GLCA—。牽引網(wǎng)單位當(dāng)量阻抗為0.482,計(jì)算條件如圖2所示。求：該供電臂的牽引網(wǎng)的最大電壓損失。圖2單線AT牽引網(wǎng)的構(gòu)成方式以下圖所示，規(guī)定：（1）分別闡明圖中各個(gè)設(shè)備的名稱(chēng)；（2）闡明SD的作用；（3）闡明設(shè)立PW的目的。以下圖所示：規(guī)定：（1）把單相結(jié)線牽引變電所依次換接相序的接線圖補(bǔ)充完整；（2）并在虛橫線上把各變電所對(duì)應(yīng)的供電臂電壓向量補(bǔ)充完整。電氣化鐵路供電系統(tǒng)試題參考答案及評(píng)分原則一、單選題（每小題1分，共20分）1．B2．B3.A4.C5．A6．C7．A8．B9．D10．D11．A12．A13．B14．B15．C16．C17．D18．D19．C20．D二、多選題（錯(cuò)選、多選不得分。每小題2分，共10分）1．ABC2．ABC3．ABCD4．ABCD5．ABCD三、判斷題（每小題1分，共10分）1．√2．√3．√4．√5．×6．×7．×8．×9．√10．×四、簡(jiǎn)答題（每小題6分，共30分）1.（本小題6分）BT供電方式：供電臂的長(zhǎng)度：大概20km左右；（1分）牽引網(wǎng)的構(gòu)造：由接觸懸掛、鋼軌、回流線和吸流變壓器構(gòu)成；（1分）牽引網(wǎng)電壓水平：在四種供電方式中較差；（1分）牽引網(wǎng)電能損失：大概7-8%（1分）防干擾特性：在四種供電方式中較好（1分）牽引網(wǎng)造價(jià)：在四種供電方式中較大（1分）2.（本小題6分）單母線分段接線的特點(diǎn)：（1）接線比較簡(jiǎn)樸，操作方便，可靠性有所提高；（1分）（2）調(diào)度方便，擴(kuò)建方便；（1分）（3）如果出線回路較多，增加的投資數(shù)比例不高；（1分）（4）在中、小型變電所中被廣泛采用；（1分）（5）任一分段母線或母線隔離開(kāi)關(guān)檢修或故障時(shí)，連接在該分段母線上的全部回路都要停止工作，但不會(huì)形成全部停電，而是部分長(zhǎng)久停電；（1分）（6）檢修任一電源或出線的斷路器時(shí)，該回路必須長(zhǎng)久停電。（1分）3.（本小題6分）（1）相鄰電氣化鐵路匯合處（普通指樞紐地區(qū)），如果不設(shè)牽引變電所，考慮各供電臂為同相。（1.5分）（2）三相YN,d11結(jié)線、三相YN,d11,d1十字交叉結(jié)線的牽引變電所換接相序，應(yīng)考慮將重負(fù)荷供電臂作為引前相。普通安排輕,重負(fù)荷供電臂交替出現(xiàn)。（1.5分）（3）對(duì)于由同一電力系統(tǒng)單邊供電的電氣化區(qū)段，牽引變電所采用依次換接相序方式。其特點(diǎn)是：在每六個(gè)牽引變電所構(gòu)成的一種完整換相循環(huán)中，前三個(gè)和后三個(gè)采用依次連接方式。（1.5分）（4）對(duì)于由同一電力系統(tǒng)雙邊供電的電氣化區(qū)段，采用對(duì)稱(chēng)換接相序方式。其特點(diǎn)是：在每六個(gè)牽引變電所構(gòu)成的一種完整換相循環(huán)中,前三個(gè)和后三個(gè)采用對(duì)稱(chēng)連接方式。（1.5分）4.（本小題6分）（1）將架空通信明線改為高屏蔽通信電纜或光纜通信線路；（1.5分）（2）將架空通信明線拆遷到交流電氣化鐵道影響范疇以外；（1.5分）（3）在通信線路中加裝中和變壓器、低頻絕緣變壓器、幻通諧振變壓器、屏蔽變壓器。橫向接地變壓器、陶瓷放電管、雜音克制器等；（1.5分）（4）在通信器械設(shè)備方面，采用增音站、諧振短路器、諧振分路器、雜音賠償器、音響沖擊限制器、抗干擾人工電報(bào)機(jī)等。（1.5分）5.（本小題6分）五、分析計(jì)算題（每小題10分，共30分）1．（本小題10分）取消，則（3分）（5分）=[150×（7+9×0.5）+180×（7+9+10×0.5）]×0.482×10-3=2.653