物聯(lián)網(wǎng)工程期末考試題目_第1頁
物聯(lián)網(wǎng)工程期末考試題目_第2頁
物聯(lián)網(wǎng)工程期末考試題目_第3頁
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物聯(lián)網(wǎng)工程期末考試題目_第5頁
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選擇題下列哪一項(xiàng)不屬于物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用范疇?(C)智能電網(wǎng)b.智能醫(yī)療c.智能通信d.智能家居物聯(lián)網(wǎng)中提到的“M2M”不涉及下面哪一項(xiàng)?(A)人到人b.人到機(jī)器c.機(jī)器到人d.機(jī)器到機(jī)器智能手環(huán)的計(jì)步功效需要的傳感器是:(D)溫度傳感器b.感光傳感器c.壓力傳感器d.運(yùn)動(dòng)傳感器現(xiàn)在傳感器網(wǎng)絡(luò)沒有廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域是:(C)人員定位b.智能家居c.書法繪畫d.智能交通下列那種技術(shù)不屬于低功率短距離的通信技術(shù)?(A)廣播b.藍(lán)牙c.WI-FI射頻識(shí)別技術(shù)中真正的數(shù)據(jù)載體是:(B)讀寫器b.電子標(biāo)簽c.天線d.中間件現(xiàn)有的無線通信技術(shù)中,下面哪一項(xiàng)是較低功耗較低成本的:(C)藍(lán)牙b.WI-FIc.ZIGBEE對(duì)于空氣、土壤、水的環(huán)境持續(xù)監(jiān)測(cè),最有可能用到:(A)a.無線傳感網(wǎng)絡(luò)b.指紋識(shí)別c.RFIDd.光纖通信9.在海邊最有可能運(yùn)用的清潔能源是:(C)a.水力發(fā)電b海底石油c.風(fēng)力發(fā)電d.太陽能發(fā)電10.下面有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的安全的描述錯(cuò)誤的是:(D)a.攻擊者可能竊聽核心信息b.攻擊者可能惡意篡改數(shù)據(jù)c.攻擊者可能惡意破壞網(wǎng)絡(luò)d.物聯(lián)網(wǎng)沒有什么特別的安全問題簡(jiǎn)答:物聯(lián)網(wǎng)的的核心技術(shù)。自動(dòng)感知技術(shù):RFID標(biāo)簽選型與讀寫器設(shè)計(jì)。傳感器的選型與傳感器節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)傳感器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)中間件與數(shù)據(jù)解決軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)嵌入式技術(shù)專用芯片的設(shè)計(jì)制造嵌入式硬件構(gòu)造設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)嵌入式操作系統(tǒng)嵌入式應(yīng)用軟件微機(jī)電(MEMS)技術(shù)與應(yīng)用移動(dòng)通信技術(shù)無線通信技術(shù)的選型無線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)M2M合同與應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)選型網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造設(shè)計(jì)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)管理智能數(shù)據(jù)解決技術(shù)數(shù)據(jù)融合中間件與應(yīng)用軟件海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與搜索大數(shù)據(jù)解決與知識(shí)發(fā)現(xiàn)智能決策智能控制技術(shù)環(huán)境感知規(guī)劃與決策智能控制位置服務(wù)技術(shù)位置信息定位技術(shù)位置服務(wù)信息安全技術(shù)感知層安全網(wǎng)絡(luò)層安全應(yīng)用層安全隱私保護(hù)簡(jiǎn)述3G通信技術(shù)。特點(diǎn):3G技術(shù)的特點(diǎn)就是“移動(dòng)+寬帶”,重要體現(xiàn)在幾個(gè)方面:(1)3G支持高速語音與數(shù)據(jù)信號(hào)的混傳,能夠同時(shí)支持高速、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),以及基本的語音業(yè)務(wù)(2)3G支持高速接入業(yè)務(wù),室內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸速率能夠達(dá)成2Mbps,在慢步步行時(shí)能夠達(dá)成384kbps,在高速移動(dòng)環(huán)境中能夠達(dá)成144kbps(3)3G能夠在全球范疇內(nèi)更加好地實(shí)現(xiàn)漫游,提供網(wǎng)頁瀏覽、點(diǎn)話會(huì)議、電子商務(wù)、音樂、視頻等多個(gè)信息服務(wù)。(4)3G兼容2G系統(tǒng)。業(yè)務(wù):1).會(huì)話類業(yè)務(wù)2).信息類業(yè)務(wù)3).消息類業(yè)務(wù)4).娛樂類業(yè)務(wù)5).移動(dòng)商務(wù)類業(yè)務(wù)6).移動(dòng)公司類業(yè)務(wù)7).定位類業(yè)務(wù)8).IP多媒體業(yè)務(wù)簡(jiǎn)述藍(lán)牙通信技術(shù)藍(lán)牙通信采用不需要專門申請(qǐng)的工業(yè)、科學(xué)醫(yī)學(xué)頻段。工作頻率在2.4GHz時(shí),數(shù)據(jù)傳輸速率最高為1Mbps,通信距離普通在10cm~10m,支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的通信。藍(lán)牙是一種短距離、低功耗、低成本通信原則和技術(shù)的倡議;敘述:智能家居相對(duì)于傳統(tǒng)家居有哪些特點(diǎn)?具體可能涉及到哪些技術(shù)?特點(diǎn):(1)高效節(jié)能多個(gè)家居設(shè)備。(如空調(diào)、洗衣機(jī)、電飯煲、熱水器的家用電器,以及照明燈具等能源消耗設(shè)施)能夠根據(jù)室溫、光照等外部條件和顧客需求,自動(dòng)運(yùn)行在最佳的節(jié)能狀態(tài)。(2)使用方便顧客能夠運(yùn)用手機(jī)、電話座機(jī)和互聯(lián)網(wǎng),對(duì)多個(gè)家庭設(shè)施與電氣的工作狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控或操作。(3)安全可靠家庭安全防護(hù)系統(tǒng)能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)和防備入室盜竊等非法入侵狀態(tài),能夠在乎外事故(如火情煤氣泄漏或漏水)發(fā)生時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)與報(bào)警,顧客也能夠遠(yuǎn)程通過手機(jī)查看室內(nèi)安全,以及小朋友、老人生活狀態(tài)。技術(shù):自動(dòng)控制技術(shù)、嵌入式技術(shù)、含糊推理、含糊控制與計(jì)算技術(shù)選擇敘述:智能物流是一種復(fù)雜的系統(tǒng),它能夠包含智能倉(cāng)儲(chǔ)管理、交通運(yùn)輸?shù)闹悄苷{(diào)度以及電子標(biāo)簽和實(shí)時(shí)定位技術(shù)等方面。試選擇上述兩方面中的一種敘述具體涉及到的技術(shù)在智能物流中的應(yīng)用。倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。倉(cāng)儲(chǔ)管理能夠簡(jiǎn)樸概括為8個(gè)核心管理模式:追-收-查-儲(chǔ)-揀-發(fā)-盤-退。庫(kù)存的最優(yōu)控制部分是擬定倉(cāng)庫(kù)的商業(yè)模式的,即要(根據(jù)上一層設(shè)計(jì)的規(guī)定)擬定本倉(cāng)庫(kù)的管理目的和管理模式,如果是供應(yīng)鏈上的一種執(zhí)行環(huán)節(jié),是成本中心,多以服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行成本為控制目的,追求合理庫(kù)存甚至零庫(kù)存。因此精確理解倉(cāng)庫(kù)的物品信息對(duì)系統(tǒng)來說至關(guān)重要,因此我們提出要解決精確的倉(cāng)儲(chǔ)管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理及精擬定位在公司的整個(gè)管理流程中起著非常重要的作用,如果不能確保及時(shí)精確的進(jìn)貨、庫(kù)存控制和發(fā)貨,將會(huì)給公司帶來巨大損失,這不僅體現(xiàn)為公司各項(xiàng)管理費(fèi)用的增加,并且會(huì)造成客戶服務(wù)質(zhì)量難以得到確保,最后影響公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此我們提出了全新基于射頻識(shí)別的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)方案來解決精確倉(cāng)儲(chǔ)管理問題。下面我們來分析采用射頻識(shí)別技術(shù)后給公司帶來的經(jīng)濟(jì)效益。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)讀取方便快捷:數(shù)據(jù)的讀取無需光源,甚至能夠透過外包裝來進(jìn)行。有效識(shí)別距離更長(zhǎng),采用自帶電池的主動(dòng)標(biāo)簽時(shí),有效識(shí)別距離可達(dá)成30米以上;識(shí)別速度快:標(biāo)簽一進(jìn)入磁場(chǎng),閱讀器就能夠即時(shí)讀取其中的信息,并且能夠同時(shí)解決多個(gè)標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)批量識(shí)別;穿透性和無屏礙閱讀:條形碼掃描機(jī)必須在近距離并且沒有物體阻擋的狀況下,才能夠辨讀條形碼。RFID能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬和非透明的材質(zhì),進(jìn)行穿透性通信,不需要光源,讀取距離更遠(yuǎn)。但不透過金屬等導(dǎo)電物體進(jìn)行識(shí)別。數(shù)據(jù)容量大:維條形碼的容量是50Bytes,二維條形碼最大容量可儲(chǔ)存2到3000字符,RFID最大的容量則有數(shù)MegaBytes。隨著記憶載體的發(fā)展,數(shù)據(jù)容量也有不停擴(kuò)大的趨勢(shì)。將來物品所需攜帶的資料量會(huì)越來越大,對(duì)標(biāo)簽所能擴(kuò)充容量的需求也對(duì)應(yīng)增加。使用壽命長(zhǎng),應(yīng)用范疇廣:其無線電通信方式,使其能夠應(yīng)用于粉塵、油污等高污染環(huán)境和放射性環(huán)境,并且其封閉式包裝使得其壽命大大超出印刷的條形碼;傳統(tǒng)條形碼的載體是紙張,因此容易受到污染,但RFID對(duì)水、油和化學(xué)藥品等物質(zhì)含有很強(qiáng)抵抗性。另外,由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上,因此特別容易受到折損;RFID卷標(biāo)是將數(shù)據(jù)存在芯片中,因此能夠免受污損,RFID抗污染能力和耐久性強(qiáng)。標(biāo)簽數(shù)據(jù)可動(dòng)態(tài)更改:運(yùn)用編程器能夠向電子標(biāo)簽里寫入數(shù)據(jù),從而賦予RFID標(biāo)簽交互式便攜數(shù)據(jù)文獻(xiàn)的功效,并且寫入時(shí)間比打印條形碼更短;更加好的安全性:RFID電子標(biāo)簽不僅能夠嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上,并且可覺得標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)立密碼保護(hù),從而含有更高的安全性;:由于RFID承載的是電子信息,其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護(hù),使其內(nèi)容不易被偽造及變編造,安全性更高。動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)通信:標(biāo)簽以每秒50~100次的頻率與閱讀器進(jìn)行通信,因此只要RFID標(biāo)簽所附著的物體出現(xiàn)在解讀器的有效識(shí)別范疇內(nèi),就能夠?qū)ζ湮恢眠M(jìn)行動(dòng)態(tài)的追蹤和監(jiān)控。體積小型化、形狀多樣化:RFID不需要為讀取精確度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質(zhì),更適合往小型化與多樣形態(tài)發(fā)展,以方便嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上。系統(tǒng)介紹精確倉(cāng)庫(kù)過程普通涉及收貨、上架、撿貨、補(bǔ)貨、發(fā)貨、盤點(diǎn)幾個(gè)流程,下面從這六個(gè)過程來闡明RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的具體實(shí)施過程:?數(shù)據(jù)準(zhǔn)備–全部送達(dá)的貨品需要提前以EDI、Excel或者手工錄入的方式導(dǎo)入WMS–全部客戶的訂單需要提前以EDI、Excel或者手工錄入的方式導(dǎo)入WMS?為了支持RFID或者電子標(biāo)簽、輸送分揀線等當(dāng)代化物流設(shè)備在物流中心內(nèi)部的使用,需要在以下環(huán)節(jié)進(jìn)行條碼化規(guī)劃與設(shè)計(jì)?!獋}(cāng)庫(kù)內(nèi)全部作業(yè)單元的條碼化,涉及托盤、周轉(zhuǎn)箱。直接在作業(yè)容器上粘貼固定的流水號(hào)標(biāo)簽。—倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存貨庫(kù)位的條碼化。按照庫(kù)-排-位-層的次序?qū)ω浳贿M(jìn)行編碼并粘貼條形碼標(biāo)簽—作業(yè)單據(jù)和作業(yè)指令的條碼化?!谌霂?kù)清單上打印單據(jù)編號(hào)和產(chǎn)品編碼的條碼,輔助收貨人員使用RFID進(jìn)行收貨作業(yè)—通過打印揀貨標(biāo)簽,指導(dǎo)揀貨人員獲取揀貨任務(wù),并方便貨品在輸送線上的識(shí)別不同用處的標(biāo)簽?收貨–在收貨區(qū)使用RFID進(jìn)行碼盤(如果需要)和收貨作業(yè),規(guī)定堆放在收貨區(qū)的全部貨品都必須有一種唯一的托盤號(hào),托盤號(hào)以條形碼標(biāo)簽的方式粘貼在托盤上–如果SO尚未送達(dá),則系統(tǒng)批示將貨品送入暫存區(qū)?理貨–系統(tǒng)根據(jù)每個(gè)訂單的車輛信息和體積信息,為訂單指定一種對(duì)應(yīng)的發(fā)貨區(qū)–系統(tǒng)自動(dòng)將收到的貨品與SO進(jìn)行匹配,生成針對(duì)收貨區(qū)每一種托盤貨品的分貨任務(wù)。–理貨人員掃描收貨區(qū)的每一種托盤的標(biāo)簽,根據(jù)批示將貨品搬運(yùn)至?xí)捍鎱^(qū)或者對(duì)應(yīng)訂單的待發(fā)貨區(qū)。如果需要分貨到多個(gè)訂單,則需要分別確認(rèn)每一種發(fā)貨區(qū)和數(shù)量。分貨時(shí)使用新的托盤,確認(rèn)新的托盤號(hào)。–當(dāng)需要從暫存區(qū)進(jìn)行分貨時(shí),RFID批示理貨人員從暫存區(qū)進(jìn)行揀貨然后進(jìn)行分貨。?復(fù)核–訂單分貨完畢,系統(tǒng)提示復(fù)核人員對(duì)產(chǎn)品和數(shù)量進(jìn)行復(fù)核?發(fā)貨–依次掃描待發(fā)貨區(qū)的每一種托盤,確認(rèn)車號(hào)進(jìn)行發(fā)貨RFID(RadioFrequencyIdentification)即射頻識(shí)別技術(shù),屬非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目的對(duì)象獲取有關(guān)數(shù)據(jù),不必人工干預(yù),可用于多個(gè)惡劣環(huán)境,并可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體及多個(gè)標(biāo)簽。電子標(biāo)簽是RFID的通俗叫法,由標(biāo)簽、解讀器、數(shù)據(jù)傳輸和解決系統(tǒng)四部分構(gòu)成,其基本工作原理是:電子標(biāo)簽中有商定格式的數(shù)據(jù),分別為被動(dòng)標(biāo)簽和主動(dòng)標(biāo)簽。被動(dòng)標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后,接受解讀器發(fā)出的射頻信號(hào),憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息(PassiveTag,無源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽),或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)(ActiveTag,有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽);解讀器讀取信息并解碼后,送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)解決。RFID的特點(diǎn):第一,能夠識(shí)別單個(gè)的非常具體的物體,而不是像條形碼那樣只能識(shí)別一類物體;第二,其采用無線電射頻,能夠透過外部材料讀取數(shù)據(jù),而條形碼必須靠激光來讀取信息;第三,能夠同時(shí)對(duì)多個(gè)物體進(jìn)行識(shí)讀,而條形碼只能一種一種地讀。另外,儲(chǔ)存的信息量也非常大。RFID技術(shù)在物流行業(yè)中的運(yùn)用具體來說,能夠從下列四個(gè)方面來進(jìn)行:在倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存、資產(chǎn)管理上,能夠通過RFID技術(shù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出庫(kù)、入庫(kù)方面的信息,并且擬定某一物品適宜的庫(kù)存位置,從而能夠更加好地理解貨品寄存、數(shù)量等方面的信息,減少倉(cāng)儲(chǔ)成本,提高管理效率。在產(chǎn)品跟蹤上,能夠通過RFID實(shí)現(xiàn)對(duì)物品進(jìn)行追蹤,理解物品的位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品信息的采集、交換和解決,從而能夠更加好地確保物流速度和效率。在供應(yīng)鏈自動(dòng)管理上,能夠通過RFID,使供應(yīng)商理解到物品銷售狀況,從而能夠根據(jù)需求及時(shí)進(jìn)行生產(chǎn),提供對(duì)應(yīng)貨品,這樣能夠減少庫(kù)存積壓,提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)。在配送環(huán)節(jié)上,能夠通過RFID,讓收貨處自動(dòng)讀取貨品信息,掌握貨品進(jìn)出的有關(guān)狀況,生成進(jìn)貨或發(fā)貨清單,從而大大提高配送的速度和效率,便于對(duì)配送貨品的管理。物流業(yè)需要注旨在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)用RFID技術(shù),從而提高單獨(dú)環(huán)節(jié)的效率、質(zhì)量和速度,在整體上增進(jìn)物流水平的提高。RFID技術(shù)使用品有專業(yè)性。因此,物流公司必須加強(qiáng)對(duì)物流從業(yè)人員的培訓(xùn),使物流從業(yè)人員能夠比較純熟地掌握RFID技術(shù),從而使RFID技術(shù)能夠更加好地發(fā)揮作用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的生產(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售整個(gè)供應(yīng)鏈過程的智能化。GPS在物流中普及應(yīng)用后,通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息共享,實(shí)現(xiàn)三方應(yīng)用,車輛使用方、運(yùn)輸公司、接貨方對(duì)物流中的車貨位置及運(yùn)行狀況等都能了如指掌,透明精確,利于三方協(xié)調(diào)好商務(wù)關(guān)系,從而獲得最佳的物流流程方案,獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。GIS應(yīng)用于物流分析,重要是指運(yùn)用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功效來完善物流分析技術(shù)。GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛等移動(dòng)目的的位置,根據(jù)道路交通狀況向移動(dòng)目的發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令。而GIS、GPS和無線通訊技術(shù)的有效結(jié)合,再輔以車輛路線模型、最短途徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分派集合模型和設(shè)施定位模型等,能夠建立功效強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng),使物流變得實(shí)時(shí)并且成本最優(yōu)。GIS/GPS在物流公司應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)重要體現(xiàn)在下列幾個(gè)方面:打造數(shù)字物流公司,規(guī)范公司日常運(yùn)作,提高公司形象。GIS/GPS的應(yīng)用,必將提高物流公司的信息化程度,使公司日常運(yùn)作數(shù)字化,涉及公司擁有的物流設(shè)備或者客戶的任何一筆貨品都能用精確的數(shù)字來描述,不僅提高公司運(yùn)作效率,同時(shí)提高公司形象,能夠爭(zhēng)取更多的客戶。2.通過對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的導(dǎo)航跟蹤,提高車輛運(yùn)作效率,減少物流費(fèi)用,抵抗風(fēng)險(xiǎn)。GIS/GPS和無線通訊的結(jié)合,使得流動(dòng)在不同地方的運(yùn)輸設(shè)備變得透明并且能夠控制?!そY(jié)合物流公司的決策模型庫(kù)的支持,根據(jù)物流公司的實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)狀況,并且由GPS獲取的實(shí)時(shí)道路信息,能夠計(jì)算出最佳物流途徑,給運(yùn)輸設(shè)備導(dǎo)航,減少運(yùn)行時(shí)間,減少運(yùn)行費(fèi)用?!み\(yùn)用GPS和GIS技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,并任意放大、縮小、還原、換圖;能夠隨目的移動(dòng),使目的始終保持在屏幕上,運(yùn)用該功效可對(duì)重要車輛和貨品進(jìn)行跟蹤運(yùn)輸。對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、跟蹤、報(bào)警、通訊等的技術(shù),能夠滿足掌握車輛基本信息、對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的需要,有效避免車輛的空載現(xiàn)象,同時(shí)客戶也能通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),理解自己貨品在運(yùn)輸過程中的細(xì)節(jié)狀況。例如在草原牧場(chǎng)收集牛奶的車輛在途中發(fā)生故障,傳統(tǒng)物流公司往往不能及時(shí)找到故障車輛而使整車的原奶壞掉,損失慘重。而GIS/GPS能夠方便的解決這個(gè)問題?!と说囊蛩氐教幋嬖?,而GIS/GPS能夠有效的監(jiān)控司機(jī)的行為。在物流公司中,為了逃避過橋費(fèi)而繞遠(yuǎn)路延誤時(shí)間,私自拉貨,途中私自停留等現(xiàn)象司空見慣,反正山高皇帝遠(yuǎn),物流公司不能有效監(jiān)控司機(jī)的行為。而對(duì)車輛的監(jiān)控也就規(guī)范了司機(jī)的行為。3.通過物對(duì)物流運(yùn)作的協(xié)調(diào),增進(jìn)協(xié)同商務(wù)發(fā)展,讓物流公司向第四方物流角色轉(zhuǎn)換。由于物流公司能夠?qū)崟r(shí)的獲取每部車輛的具體位置,載貨信息,故物流公司能用系統(tǒng)的觀念運(yùn)作公司的業(yè)務(wù),減少空載率。這一職能的轉(zhuǎn)變,物流公司如果為某條供應(yīng)鏈服務(wù),則能夠發(fā)揮第四方物流的作用。物流公司通過無線通訊,GIS/GPS能夠精確的獲取運(yùn)輸車輛的信息,再通過INTERNET讓公司內(nèi)部和客戶訪問,從而把整個(gè)公司的操作,業(yè)務(wù)變得透明,為協(xié)同商務(wù)打下基礎(chǔ)?;谖锫?lián)網(wǎng)的智能物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的研究,具體功效以下:自動(dòng)精確地獲得產(chǎn)品信息和倉(cāng)儲(chǔ)信息自動(dòng)形成并打印入庫(kù)和出庫(kù)清單動(dòng)態(tài)分派貨位,實(shí)現(xiàn)隨機(jī)存儲(chǔ),從而最大程度的運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)空間產(chǎn)品庫(kù)存數(shù)量、庫(kù)存位置、庫(kù)存時(shí)間和貨位信息查詢產(chǎn)品庫(kù)存隨機(jī)抽查盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)綜合盤點(diǎn)匯總和統(tǒng)計(jì)各類信息,輸出各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表RFID物流配送系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):減少差錯(cuò)減少成本節(jié)能環(huán)保投資回報(bào)率高選擇題:(每小題1分,共40分)1、物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱是(B)A、InternetofMattersB、InternetofThingsC、InternetofTherysD、InternetofClouds2、物聯(lián)網(wǎng)分為感知、網(wǎng)絡(luò)和(A)三個(gè)層次,在每個(gè)層面上。都將有多個(gè)選擇去開拓市場(chǎng)。A、應(yīng)用 B、推廣C、傳輸 D、運(yùn)行3、(A)模式將是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最高階段。A.MaaS B、TaaS C、DaaS D、SaaS4、下列哪一項(xiàng)不屬于物聯(lián)網(wǎng)十大應(yīng)用范疇?CA、智能電網(wǎng) B、醫(yī)療健康 C、智能通信 D、金融與服務(wù)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中常提到的“M2M”概念不涉及下面哪一項(xiàng)?(A)A.人到人 B、人到機(jī)器C.機(jī)器到人 D、機(jī)器到機(jī)器創(chuàng)立的國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范新區(qū)在(A)。A.無錫 B、上海 C、北京 D、南京下列哪項(xiàng)不是傳感器的構(gòu)成元件?(D)A.敏感元件B.轉(zhuǎn)換元件 C、變換電路 D、電阻電路云計(jì)算的核心就是以虛擬化的方式把產(chǎn)品包裝成服務(wù),(D)模式是實(shí)現(xiàn)虛擬化服務(wù)的核心。A、MaaS B、TaaS C、DaaS D、SaaS指揮都市是與相結(jié)合的產(chǎn)物。(C)A、數(shù)字鄉(xiāng)村物聯(lián)網(wǎng) B、數(shù)字都市互聯(lián)網(wǎng) C、數(shù)字都市物聯(lián)網(wǎng) D、數(shù)字鄉(xiāng)村局域網(wǎng)10、現(xiàn)在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)沒有廣泛應(yīng)用領(lǐng)域有(D)。A.人員定位 B.智能交通 C.智能家居 D.書法繪畫11、能夠分析解決空間數(shù)據(jù)變化的系統(tǒng)是(B)。A.全球定位系統(tǒng) B.GISC.RSD.3G12、“智慧革命”以(A)為核心。A.互聯(lián)網(wǎng)B.局域網(wǎng)C.通信網(wǎng)D.廣域網(wǎng)13、下列哪種通信技術(shù)不屬于低功率短距離的無線通信技術(shù)?(A)A.廣播B.超寬帶技術(shù)C.藍(lán)牙D.Wi-Fi15、射頻識(shí)別系統(tǒng)中真正的數(shù)據(jù)載體是(B)。A.讀寫器B.電子標(biāo)簽C.天線D.中間件16、下列哪個(gè)特性不是在人一出生就已擬定下來并且終身不變的?(B)。A.指紋B.視網(wǎng)膜C.虹膜D.手掌紋線17、有幾棟建筑物,周邊尚有其它電力電纜,若需要將建筑物連接起來構(gòu)成骨干型園區(qū)網(wǎng),則需要采用(D)比較適宜。A.非屏蔽雙絞線B.屏蔽雙絞線C.同軸電纜D.光纜18、下列四項(xiàng)中,哪一項(xiàng)不是傳感器節(jié)點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)解決技術(shù)(D)。A.傳感器節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)預(yù)解決B.傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)C.傳感器節(jié)點(diǎn)信息持久化存儲(chǔ)技術(shù)D.傳感器節(jié)點(diǎn)信息傳輸技術(shù)19、在環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中普通不慣用到的傳感器類型有(B)。A.溫度傳感器B.速度傳感器C.照度傳感器D.濕度傳感器20、下列存儲(chǔ)方式哪一項(xiàng)不是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方式(B)。A.集中式存儲(chǔ)B.異地存儲(chǔ)C.本地存儲(chǔ)D.分布式存儲(chǔ)21、節(jié)點(diǎn)節(jié)省能量的最重要方式是(A)。A.休眠機(jī)制B.回絕通信C.停止采集數(shù)據(jù)D.關(guān)機(jī)計(jì)算22、現(xiàn)有的多個(gè)無線通信技術(shù),(D)是最低功耗和成本的技術(shù)。A.藍(lán)牙B.WiFiC.WiMediaD.ZigBee23、智能家居的核心特性是什么(B)。A.高享有、高智能B.、高效率、低成本C.安全、舒適D.智能、低成本24、制訂IEEE802.15.3原則的因素是(B)。A.擴(kuò)寬藍(lán)牙功效B.提高傳輸速率C.提高傳輸距離D.解決與IEEE802.11(無線局域網(wǎng)原則)的共存問題25、實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品的跟蹤與追朔,需要在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)上對(duì)農(nóng)產(chǎn)品信息進(jìn)行標(biāo)記、采集、傳遞和關(guān)聯(lián)管理。其實(shí)質(zhì)就是要形成一條完整的(C),使得農(nóng)產(chǎn)品的信息流、物流聯(lián)系起來,根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的信息追查農(nóng)產(chǎn)品的實(shí)體。A.供應(yīng)鏈B.產(chǎn)業(yè)鏈C.信息鏈D.黃金鏈26、對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)光控制的辦法分為熒光燈、(A)、和非熒光燈調(diào)光。A.光線傳感B.LED調(diào)光C.溫控調(diào)光D.外部控制27、智能建筑的四個(gè)基本要素是(B)。A.構(gòu)造、系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和管理B.構(gòu)造、系統(tǒng)、服務(wù)和管理C.架構(gòu)、智能、網(wǎng)絡(luò)和管理D.服務(wù)、管理、架構(gòu)和系統(tǒng)28、下列不屬于物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的是(D)。A.全球定位系統(tǒng)B.視頻車輛監(jiān)測(cè)C移動(dòng)電話技術(shù)D.有線網(wǎng)絡(luò)29、無線網(wǎng)絡(luò)合同中的藍(lán)牙合同是針對(duì)于哪個(gè)類型的網(wǎng)絡(luò)(A)。A.個(gè)域網(wǎng)B.局域網(wǎng)C.城域網(wǎng)D.廣域網(wǎng)30、制訂IEEE802.15.3原則的因素是(B)。A.擴(kuò)寬藍(lán)牙功效B.提高傳輸速率C.提高傳輸距離D.解決與IEEE802.11(無線局域網(wǎng)原則)的共存問題31、從供應(yīng)鏈的上游至下游。跟隨一種特定的單元或一批產(chǎn)品運(yùn)行途徑的能力,屬于可追朔性的哪個(gè)方面?(A)A.跟蹤B.追朔C.控制D.協(xié)調(diào)32、下列哪類節(jié)點(diǎn)消耗的能量最?。浚―)A.邊沿節(jié)點(diǎn)B.處在中間的節(jié)點(diǎn)C.能量消耗都同樣D.靠近基站的節(jié)點(diǎn)33、下列有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的說法錯(cuò)誤的是(A)。A.攻擊者通過某些漏洞,能夠獲取傳感節(jié)點(diǎn)中的機(jī)密信息B.攻擊者通過某些漏洞,能夠修改傳感節(jié)點(diǎn)中的程序代碼C.攻擊者通過某些漏洞,能夠獲取監(jiān)聽傳感器網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)男畔.物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)被攻擊無所謂,不會(huì)產(chǎn)生損失34、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中的控制系統(tǒng)不對(duì)車位數(shù)據(jù)進(jìn)行(D)A.采集B.傳輸C.控制D.解決35、小王自駕車到一座陌生的都市出差,則對(duì)他來說可能最為有用的是(B)A.停車誘導(dǎo)系統(tǒng)B.實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)C.智能交通管理系統(tǒng)D.車載網(wǎng)絡(luò)36、相比于傳統(tǒng)的醫(yī)院信息系統(tǒng),醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連接方式以(C)為主。A.有線傳輸B.移動(dòng)傳輸C.無線傳輸D.路由傳輸37、面對(duì)智慧醫(yī)療的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大致可分為終端及感知延伸層、應(yīng)用層和(C)。A.傳輸層B.接口層C.網(wǎng)絡(luò)層D.表達(dá)層38、公共安全是國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定的基石,與人們的生活息息有關(guān),下列哪項(xiàng)不屬于互聯(lián)網(wǎng)在公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用?AA.對(duì)生產(chǎn)流程的監(jiān)控B.煙花爆竹的安全監(jiān)管C.對(duì)殘障人士、老人、小朋友等弱勢(shì)群體的跟蹤定位D.煤礦安全監(jiān)管39、聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)進(jìn)入伊拉克時(shí),運(yùn)用到了下列哪項(xiàng)技術(shù),對(duì)伊拉克的空氣、水和土壤進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè),來擬定其與否有違反國(guó)際公約的核武器和生化武器?(A)A.無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)B.指紋識(shí)別技術(shù)C.射頻識(shí)別技術(shù)D.光纖傳感技術(shù)40、傳感器節(jié)點(diǎn)采集數(shù)據(jù)中補(bǔ)課缺少的部分是什么?(D)A.濕度B.溫度C.風(fēng)向D.位置信息二、多選題:(每小題2分,共20分)1、物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的單薄點(diǎn)有哪些?(ABCD)A、核心技術(shù)欠缺B.基礎(chǔ)能力欠缺C、產(chǎn)品在品種、規(guī)格、系列等方面還不夠全方面D、在設(shè)計(jì)、可靠性、封裝等方面,缺少統(tǒng)一原則和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)2、按照布署方式和服務(wù)對(duì)象可將云計(jì)算劃分為(ABC)。A、公有云 B、私有云C、混合云 D、國(guó)有云3、下列說法對(duì)的的是(ABCD)。A.“智慧浙江”就是生產(chǎn)和生活更低碳、更智能、更便捷B.用著多個(gè)清潔能源,不用為持續(xù)攀高的油價(jià)發(fā)愁C.普通百姓不用為買回來的豬肉是不是“健美豬”而緊張D.坐在家里通過電腦就能接受全國(guó)甚至全世界的專家會(huì)診4、與普通的電子地圖相比較,網(wǎng)絡(luò)地圖有哪些不同特點(diǎn)?(ABCD)A、能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)畫B.適時(shí)動(dòng)態(tài)更新C.能夠?qū)崿F(xiàn)圖上的長(zhǎng)度、角度、面積等自動(dòng)化測(cè)量D.用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將地圖立體化、動(dòng)態(tài)化,令顧客有身臨其境之感下列是中間件的重要任務(wù)和功效的是(ABCD

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