駕駛員工作崗位危險因素及防范應(yīng)急措施

文件排版存檔編號：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]文件排版存檔編號：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]駕駛員工作崗位危險因素及防范應(yīng)急措施駕駛員工作崗位危險因素及防范、應(yīng)急措施一、司機(jī)易患職業(yè)病的主要原因司機(jī)在長期駕駛過程中，受到振動、噪聲、高溫、柴油、一氧化碳以及強(qiáng)制的不良體位等有害因素的影響，可發(fā)生多種職業(yè)病或與職業(yè)有關(guān)的疾病。（一）久坐。長時間坐位工作，使盆腔及前列腺部受擠壓而充血，血流緩慢淤滯，對病原體抵抗力減弱，易誘發(fā)前列腺炎。（二）飲水不足。因受駕駛工作影響而不能保證及時、足夠的飲水，常使身體處于輕度脫水狀態(tài)，尿液濃縮，易患尿道炎、膀胱炎，從而誘發(fā)前列腺炎。另外，伴隨的便秘癥狀，也不利于前列腺的健康。（三）憋尿。受工作所限無法或不便及時排尿而強(qiáng)忍之，造成人為的尿液潴留，膀胱壓力增高。長期如此可造成尿路及生殖道上皮防御細(xì)菌的能力下降，致泌尿生殖系感染。更危險的是，對于已患膀胱炎或后尿道炎的患者，其尿液可經(jīng)前列腺管逆流入前列腺組織中，最易致前列腺炎。（四）疲勞。長時間工作，睡眼不足，體力透支，焦慮，急躁，常處于疲勞狀態(tài)，使機(jī)體抗病能力減弱，也是誘因之一。（五）不良嗜好。許多出租車司機(jī)有煙酒嗜好，身體受到毒害，循環(huán)系統(tǒng)功能降低，抗病能力減弱，尤其飲酒，可加重前列腺充血。二、司機(jī)主要職業(yè)病（一）前列腺疾病尤其慢性前列腺炎，治療起來多較困難，加之司機(jī)由于其工作特點(diǎn)，是易患該病的重點(diǎn)人群，且多不能維持按期、正規(guī)、連續(xù)的綜合治療，故對此病的預(yù)防就顯得更重要。預(yù)防上應(yīng)針對上述因素采取相應(yīng)措施，如持續(xù)駕車1小時左右，應(yīng)下車適當(dāng)運(yùn)動，活動腰髖，伸展四肢；長途駕駛可輪班操作，司機(jī)交替休息；平時多飲水，多排尿；注意個人及駕駛室衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)身上有感染灶時盡快治療。另外，還須注意生活規(guī)律，堅持鍛煉身體，增強(qiáng)抵抗力和自信。（二）振動病機(jī)動車在發(fā)動、行駛時，都在不停地振動。開車時間一長，手部末梢血管和肌肉可產(chǎn)生痙攣，表現(xiàn)為手麻、手痛、手脹、手涼等癥狀，嚴(yán)重時還可引起手腕及手指關(guān)節(jié)的骨質(zhì)增生，甚至關(guān)節(jié)變形。（三）噪聲性耳聾機(jī)動車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、汽車?yán)?、所載物體的振動等，可產(chǎn)生不同強(qiáng)度的噪聲。司機(jī)長期在噪聲的“轟擊”下，易產(chǎn)生聽力損傷，導(dǎo)致噪聲性耳聾。早期，多在開車之后出現(xiàn)聽力下降，如不開車，聽力又逐漸恢復(fù)。但長期開車，反復(fù)接觸強(qiáng)噪聲，就會造成聽力明顯損害，且不能完全恢復(fù)，導(dǎo)致雙側(cè)不可逆性耳聾。（四）視力疲勞綜合癥司機(jī)在開車時，眼睛時刻都要注視路面的情況。倘若汽車的擋風(fēng)玻璃質(zhì)量粗糙，或高低不平，厚薄不一，便可直接影響司機(jī)的視力，導(dǎo)致視力疲勞綜合癥，即在開車過程中，出現(xiàn)頭暈、視線模糊、兩眼脹痛等癥狀。（五）頸椎病司機(jī)開車時始終注視著一個方向，容易導(dǎo)致頸部肌肉痙攣，可使頸椎間關(guān)節(jié)處于一個不正常的位置，發(fā)生頸椎微錯位，壓迫、刺激神經(jīng)，出現(xiàn)頭部、肩部、上肢等處疼痛、發(fā)脹，頸部肌肉痙攣等。（六）脂肪肝脂肪肝是現(xiàn)代人的通病，它的成因是吃飯時間不規(guī)律，暴飲暴食。而有了車子以后，生活節(jié)奏更快更靈活。許多人吃飯時間不正常，夜宵卻是省不了。油膩食物下肚，又缺少運(yùn)動，脂肪肝來了自己都不一定知道。（七）胃腸道疾病司機(jī)飲食不規(guī)律，很容易引發(fā)胃炎、胃潰瘍、胃下垂、腸癌等疾病。另外因?yàn)榫窦校叨染o張，體內(nèi)的激素分泌會改變，加上一些車友為了提神，喜歡喝酒抽煙，使得胃腸道患病的機(jī)率大大提高（八）肛腸疾病過度的勞累以及生活不規(guī)律，飲水過少，司機(jī)患便秘的比較多，便秘導(dǎo)致的并發(fā)癥非常多，其中痔瘡和肛瘺是常見的并發(fā)癥。司機(jī)一定要注意多飲水，長期患有便秘的一定要檢查治療。三、司機(jī)職業(yè)病的預(yù)防方法（一）連續(xù)開車時間不宜過長，一般以四五個小時為宜。連續(xù)開車時間過長，易導(dǎo)致過度疲勞，誘發(fā)高血壓、神經(jīng)性頭痛等疾病。（二）適當(dāng)增加活動量。長期久坐，頸部、腰部及四肢關(guān)節(jié)長時間處于同一種姿勢，會影響血液循環(huán)，容易導(dǎo)致頸椎病、腰肌勞損、肩周炎、痔瘡等疾病。同時，缺少全身運(yùn)動，脂肪易在體內(nèi)堆積而導(dǎo)致高血脂、肥胖等。（三）飲食有節(jié)。平時應(yīng)盡量定時進(jìn)餐，飲食有度，生活要有規(guī)律，出車時可適當(dāng)備些水果或糕點(diǎn)，避免過度饑餓。（四）保證充足的睡眠時間，一般睡眠時間應(yīng)在6小時以上。如長期睡眠不足，會導(dǎo)致神經(jīng)衰弱。（五）及時補(bǔ)水。氣溫高，人體出汗較多，尤其是公交車、出租車司機(jī)，如果不能及時補(bǔ)充水分，易引發(fā)泌尿系統(tǒng)結(jié)石。四、道路交通事故的預(yù)防從引發(fā)道路交通事故的因素來看，駕駛員是最主要的因素，因此，駕駛員在行車中，應(yīng)樹立良好的安全行車?yán)砟?，自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)有關(guān)規(guī)定，努力做到“一樹、二嚴(yán)、三勤、四慢、五知、六要、七禁、八防、九忌、十不”。一樹：樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。二嚴(yán)：嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。三勤：勤清潔車輛，勤檢查車輛，勤維護(hù)車輛。四慢：情況不明要慢，視線不良要慢，起步會車要慢，通過交叉路口、危險及繁華地段要慢。五知：知車輛技術(shù)狀況，知道路情況，知?dú)夂蜃兓攸c(diǎn)，知行人、車輛動態(tài)特點(diǎn)，知事故處理規(guī)定。六要：轉(zhuǎn)向要靈敏，制動要良好，燈光要明亮，雨刷要有效，喇叭要完好，輪胎要牢靠。七禁：禁止酒后開車，禁止吸煙開車，禁止開車飲食，禁止開車談笑，禁止使用手機(jī)，禁止?fàn)幍罁屝?，禁止超速行駛。八防：讓車防里檔，會車防車尾，跟車防急剎，超車防車前，路口防突然，車站防橫竄，屋村防小孩，下雨防側(cè)滑。九忌：超車忌強(qiáng)行，變道忌任意，轉(zhuǎn)彎忌高速，盲區(qū)忌急行，橋坡忌超車，讓車忌不讓速，會車忌不減速路滑忌急制動，高速忌思想不集中。十不：不開冒險車、不開麻痹車、不開帶病車、不開英雄車、不開斗氣車、連續(xù)工作不開疲勞車、無人檢查不開自由車、客人時間表緊不開急躁車、對方態(tài)度差不開賭氣車，自己心情不好不開情緒車。五、交通事故的處理道路交通事故是當(dāng)今人類社會的一大威脅，已成為一個非常嚴(yán)重的社會問題，駕駛員應(yīng)正視現(xiàn)實(shí)，力求謹(jǐn)慎駕，避免行車事故。一旦發(fā)生事故時，要沉著冷靜、穩(wěn)妥處理，將行車事故造成的損失降到最低限度。（一）應(yīng)急駕駛原則行駛中突然遇到危險情況時，駕駛員及時、恰當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施可以避免或最大限度地減輕事故的損失和傷害，應(yīng)急駕駛應(yīng)當(dāng)依照以下原則進(jìn)行緊急處置。1．沉著冷靜。無論遇到何種緊急情況，最重要的是保持沉得的心態(tài)，清醒的頭腦，鎮(zhèn)定的情緒，切勿驚惶失措。在短暫的瞬間，做出正確判斷，采取準(zhǔn)確無誤的避讓措施。2．減速和控制好行駛方向。應(yīng)急的最有效的措施是減速、停車或是控制方向、避讓障礙物兩種方法。（1）低速時重方向、輕減速。若發(fā)生緊急情況時車速較低，判斷能否避開前方障礙物，利用轉(zhuǎn)向避開障礙物總比停車有效得多。在道路交通條件允許的前提下，應(yīng)盡可能優(yōu)先考慮方向，避免撞車，同時采取必要的措施減低車速直至停車。（2）中高速時重減速，輕方向。若發(fā)生緊急情況時車速較高，不要猛打方向避讓，否則極易造成傾翻事故。應(yīng)盡可能減慢車速，車速越低，碰撞損失越小，只有當(dāng)減速后仍不可避免要相撞時，才采取轉(zhuǎn)方向的避讓措施，選擇較輕的撞車形式。（3）先人后物，先人后己。當(dāng)危及人員傷亡時，寧可損物不傷人；當(dāng)險情來臨時，應(yīng)把安全讓給別人，將危險留給自己。（4）避重就輕。危急關(guān)頭，事故輕重、利害得失、損失大小的選擇應(yīng)以避重就輕為原則，可以不受交通法規(guī)的限制。（二）交通事故現(xiàn)場的緊急處理1．立即停車，搶救傷者。事故發(fā)生后，應(yīng)迅速停車，及時搶救受傷人員。如果搶救不及時，往往會加重傷情，甚至產(chǎn)生更加嚴(yán)重的后果。在發(fā)生道路交通事故后，在現(xiàn)場的所有人員，尤其是駕駛員應(yīng)積極主動的救護(hù)事故受害者。駕駛員須掌握一些簡單的急救常識，避免因錯誤的救護(hù)方法而使受傷者遭受二次損傷。2．保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)立標(biāo)記。為了使公安交警部門準(zhǔn)確勘察