福建省建甌市芝華中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

福建省建甌市芝華中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、汽車進(jìn)行剎車試驗(yàn)，若速度從8m/s勻減速到零所用的時(shí)間為1s，按規(guī)定速率為8m/s的汽車剎車后位移不得超過5.9m，那么上述剎車試驗(yàn)的汽車是否符合規(guī)定（）A.位移為8m，符合規(guī)定B.位移為8m，不符合規(guī)定C.位移為4m，符合規(guī)定D.位移為4m，不符合規(guī)定2、下列一組單位中，哪一組中各單位都是國際單位制中的基本單位（）A.米、牛頓、秒 B.米、千克、秒C.千克、焦耳、秒 D.米、千克、帕斯卡3、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行，長木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動摩擦因數(shù)為，有以下幾種說法：①木板受到地面的摩擦力的大小一定是②木板受到地面的摩擦力的大小一定是③當(dāng)時(shí)，木板便會開始運(yùn)動④無論怎樣改變F的大小，木板都不可能運(yùn)動則上述說法正確的是（）A.②③ B.①④C.①② D.②④4、雨滴從高空無初速落下，若雨滴下落過程中所受空氣阻力隨其下落速度的增大而增大，則在圖所示的v-t圖中可能正確反映雨滴下落速度隨時(shí)間變化情況的是（）A. B.C. D.5、如圖所示，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動的汽車，通過定滑輪用繩子吊起一個(gè)物體，若汽車和被吊物體在同一時(shí)刻的速度分別為v1和v2，則下面說法正確的是()A物體做勻速運(yùn)動，且v2＝v1B.物體做加速運(yùn)動，且v2>v1C.物體做加速運(yùn)動，且v2<v1D.物體做減速運(yùn)動，且v2<v16、將小球A從地面以初速度vA0＝8m/s豎直上拋，同時(shí)將小球B從一高為h＝2m的平臺上以初速vB0＝6m/s豎直上拋，忽略空氣阻力，g取10m/s2.當(dāng)兩球同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)，小球B離地高度為()A.1m B.2mC.3m D.4m7、某質(zhì)點(diǎn)以大小為0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動過程中，從運(yùn)動開始計(jì)時(shí)，則（）A.在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/sB.在任意一秒內(nèi)，末速度一定等于初速度的0.8倍C.在任意一秒內(nèi)，初速度一定比前一秒末的速度增加0.8m/sD.第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶58、如圖所示，在一個(gè)桌面上方有三個(gè)金屬小球a、b、c，離桌面高度分別為h1：h2：h3=3：2：1，若先后順次釋放a、b、c，三球剛好同時(shí)落到桌面上，不計(jì)空氣阻力，則（）A.三者到達(dá)桌面時(shí)的速度之比是B.三者運(yùn)動時(shí)間之比為3：2：1C.b與a開始下落的時(shí)間差小于c與b開始下落的時(shí)間差D.b與a開始下落的時(shí)間差大于c與b開始下落的時(shí)間差9、下列哪組力作用在物體上，有可能使物體處于平衡狀態(tài)（）A.3N,4N,8N B.3N,5N,1NC.4N,7N,8N D.7N,9N,6N10、某人以的速度豎直向上拋出一小球，取重力加速度大小，空氣阻力可以忽略，則（）A.經(jīng)小球回到拋出點(diǎn)B.小球上升的最大高度為C.被拋出后，小球在上升過程中做變減速直線運(yùn)動D.小球從拋出點(diǎn)開始運(yùn)動，經(jīng)過時(shí)間通過的路程為11、如圖所示，A、B、C三球的質(zhì)量均為m，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連，A、B間由一輕質(zhì)細(xì)線連接，B、C間由一輕桿相連。傾角為的光滑斜面固定在地面上，彈簧、細(xì)線與輕桿均平行于斜面，初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。在細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說法正確的是A.A球的加速度沿斜面向上，大小為gsinθB.C球的受力情況未變，加速度為0C.B、C兩球的加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθD.B、C之間桿的彈力大小為012、行星沿不同的橢圓軌道繞太陽運(yùn)動，根據(jù)開普勒行星運(yùn)動定律可知（）A.所有橢圓軌道的中心重合，太陽處在該中心上B.所有行星都是在近日點(diǎn)速度比在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度大C.橢圓軌道半長軸長的行星，繞太陽運(yùn)行一周的時(shí)間也長D.如果將行星的軌道近似看作圓，則行星做勻速圓周運(yùn)動二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源是______（選填“交流”或“直流”）電源，其中電火花計(jì)時(shí)器工作電壓為______伏，如果每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為______秒14、（10分）（1）在探究平拋運(yùn)動的規(guī)律時(shí)，可以選用下列各種裝置圖，以下操作合理的是（）A.選用裝置1研究平拋物體豎直分運(yùn)動，應(yīng)該用眼睛看A、B兩球是否同時(shí)落地B.選用裝置2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示平拋軌跡，豎直管上端A一定要高于水面C.選用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡，每次一定要從斜槽上同一位置由靜止釋放D.除上述裝置外，也能用數(shù)碼照相機(jī)拍攝鋼球做平拋運(yùn)動時(shí)每秒15幀的錄像獲得平拋軌跡（2）如圖a是研究小球在斜面上平拋運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)裝置；每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放，并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角，獲得不同的射程x，最后做出如圖b所示的x-tanθ圖象，g=10m/s2則：由圖b可知，小球在斜面頂端水平拋出時(shí)的初速度v0=______實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)超過后60°后，小球?qū)⒉粫袈湓谛泵嫔希瑒t斜面的長度為______三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）甲、乙兩輛車在同一直軌道上向右勻速行駛，甲車的速度為v1=16m/s，乙車的速度為v2=12m/s，乙車在甲車的前面．當(dāng)兩車相距L=6m時(shí)，兩車同時(shí)開始剎車，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，甲車以a1=2m/s2的加速度剎車，6s后立即改做勻速運(yùn)動，乙車剎車的加速度為a2=1m/s2，求：(1)從兩車剎車開始計(jì)時(shí)，甲車第一次追上乙車的時(shí)間；(2)兩車相遇的次數(shù)16、（12分）中國已邁入高鐵時(shí)代，高鐵拉近了人們的距離，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展．一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)最后停靠乙站，車載速度傳感器記錄了列車運(yùn)行的v-t圖象如圖所示．已知列車的質(zhì)量為4.0×105kg，假設(shè)列車運(yùn)行中所受的阻力是其重力的0.02倍，求：(1)甲、乙兩站間的距離L：(2)列車出站時(shí)的加速度大?。?3)列車出站時(shí)的牽引力大小17、（12分）如圖所示，質(zhì)量M=8kg的小車放在水平光滑的平面上，在小車左端加一水平推力F=8N，當(dāng)小車向右運(yùn)動的速度達(dá)到1.5m/s時(shí)，在小車前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì)，質(zhì)量為m=2kg的小物塊，物塊與小車間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，小車足夠長。求：(1)小物塊放后，小物塊及小車加速度各為多大？(2)經(jīng)多長時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度？(3)從小物塊放上小車開始，經(jīng)過t=1.8s小物塊通過的位移大小為多少？（取g=10m/s2）。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】汽車做減速運(yùn)動的位移為則符合規(guī)定。故選C。2、B【解析】米、千克、秒都是國際單位制中的基本單位，牛頓、焦耳和帕斯卡都是導(dǎo)出單位。故選B。3、B【解析】①②．對木板：水平方向受到木塊對它向右的滑動摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦力f2的作用，由平衡條件得①正確，②錯(cuò)誤；③④．木塊對木板的摩擦力為地面對木板的最大靜摩擦力為所以木塊對木板的摩擦力f1不大于地面對木板的最大靜摩擦力，當(dāng)F改變時(shí)，f1不變，則木板不可能運(yùn)動，③錯(cuò)誤，④正確。因此說法正確是①④，選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B4、C【解析】雨滴在下落過程中，受向下的重力和向上的阻力，由題意可知，阻力隨下落速度的增大而增大，所以雨滴的加速度逐漸的減小。運(yùn)動的v-t圖象中，斜率表示加速度，所以圖象是曲線，切線斜率逐漸減小，所以C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】將汽車的運(yùn)動分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，如圖所示：設(shè)兩段繩子夾角為，沿繩子方向的速度等于重物的速度大小重物的速度,所以,汽車向右勻速行駛,則增大,則增大,所以重物的速度增大,物體在做加速運(yùn)動，故C正確，ABD錯(cuò)誤。6、C【解析】取A、B為研究對象，向上為正方向，由等時(shí)性和同位性及豎直上拋運(yùn)動的公式：h=v0t-gt2得：vA0t?gt2＝h+vB0t?gt2；即：8t-gt2=2+6t-gt2；解上式得：t=1s；由h=v0t-gt2得：h=8t-gt2=8×1-×10×12=3m；A離開地面的高度為3m，所以B離地面的高度也是3m，故選C點(diǎn)睛：該題考查豎直上拋運(yùn)動的規(guī)律，解決本題的關(guān)鍵知道豎直上拋運(yùn)動的公式：h=v0t-gt2，同時(shí)要注意豎直上拋運(yùn)動是往返運(yùn)動7、AD【解析】A.質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，則據(jù)知，物體在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/s．故A正確B.質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，由得知，在任意一秒內(nèi)，末速度不等于初速度的0.8倍．故B錯(cuò)誤C.任意一秒初與前一秒的末指的是同一時(shí)刻，對應(yīng)的速度相等．故C錯(cuò)誤D.根據(jù)公式可知，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1∶4∶9，所以第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶5．故D正確8、AC【解析】三個(gè)小球均做自由落體運(yùn)動，則由自由落體的運(yùn)動規(guī)律得出通式，則可求得各項(xiàng)比值；【詳解】A、設(shè)，則由，得：，得到達(dá)桌面時(shí)的速度之比：，故A正確；B、由得三者運(yùn)動時(shí)間之比：，故B錯(cuò)誤；C、b與a開始下落時(shí)間差為：c與b開始下落時(shí)間差為：，故，故C正確，D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動由于是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，在公式應(yīng)用中有一定的便利，故一般會在過程上有些復(fù)雜，解題時(shí)要注意過程的分析9、CD【解析】物體處于平衡狀態(tài)，合力為零：A．3N、4N的合力范圍是8N不在其范圍內(nèi)，所以3N、4N、8N合力的最小值為1N，不可能使物體處于平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．3N、5N的合力范圍是1N不在其范圍內(nèi)，所以3N、5N、1N合力的最小值為1N，不可能使物體處于平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．4N、7N的合力范圍是8N在其范圍內(nèi)，所以4N、7N、8N合力的最小值為0N，可能使物體處于平衡狀態(tài)，故C正確；D．7N、9N的合力范圍是6N不在其范圍內(nèi)，所以7N、9N、6N合力的最小值為0N，可能使物體處于平衡狀態(tài)，故D正確。故選CD。10、AD【解析】A．由于小球做豎直上拋運(yùn)動，根據(jù)公式可得，小球到達(dá)最高點(diǎn)需要的時(shí)間為根據(jù)對稱性可知，小球做自由落體的時(shí)間和豎直上跑的時(shí)間相等，故經(jīng)小球回到拋出點(diǎn)，A正確；B．根據(jù)公式可得，小球做豎直上拋?zhàn)畲蟾叨葹镃．由于空氣阻力可以忽略，小球只受重力，故小球被拋出后，小球在上升過程中做勻減速直線運(yùn)動，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)公式可得，小球做豎直上拋的最大高度為根據(jù)公式可得，小球到達(dá)最高點(diǎn)需要的時(shí)間為故可得小球下落的時(shí)間為0.2s，由公式可得下落的距離為則小球從拋出點(diǎn)開始運(yùn)動，經(jīng)過時(shí)間通過的路程為D正確。故選AD。11、CD【解析】A．初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，把看成整體，對其受力分析，受重力、斜面的支持力、細(xì)線的拉力；對重力沿斜面和垂直斜面進(jìn)行正交分解，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得：對進(jìn)行受力分析，受重力、斜面的支持力、彈簧的拉力彈和細(xì)線的拉力，對重力沿斜面和垂直斜面進(jìn)行正交分解，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得：彈細(xì)線被燒斷的瞬間，繩在斷后彈力會突變?yōu)榱?，彈簧的彈力不變，根?jù)牛頓第二定律得球的加速度沿斜面向上，球的加速度大小：故A錯(cuò)誤；BC．細(xì)線被燒斷的瞬間，把看成整體，受重力、斜面的支持力，根據(jù)牛頓第二定律得球的加速度：兩球的加速度相同，方向均沿斜面向下，故B錯(cuò)誤，C正確；D．對進(jìn)行受力分析，受重力、桿的彈力和斜面的支持力，根據(jù)牛頓第二定律得：解得：所以、之間桿的彈力大小為0，故D正確；故選CD。12、BCD【解析】A．所有的行星圍繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓，太陽處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，故A錯(cuò)誤；B．行星從近日點(diǎn)到遠(yuǎn)日點(diǎn)萬有引力做負(fù)功，動能減小，速度減小，故B正確；C．根據(jù)開普勒第三定律得所有行星的軌道的半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等，所以橢圓軌道半長軸長的行星，繞太陽運(yùn)行一周的時(shí)間也長，故C正確；D．如果將行星的軌道近似看作圓，太陽對行星的引力提供其所需的向心力，則行星做勻速圓周運(yùn)動，故D正確。故選BCD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.交流②.220③.0.1【解析】根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和具體使用我們知道，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為220V，我國民用電的頻率為50Hz，周期為0.02s，所有每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，如果每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為：t=5T=0.1s14、①.ACD②.1m/s③.m【解析】（1）[1]A．選用裝置圖1研究平拋物體豎直分運(yùn)動，應(yīng)該用眼睛看A、B兩球是否同時(shí)落地，故A正確；B．A管內(nèi)與大氣相通，如果A管在水面下可以保證A管上出口處的壓強(qiáng)為大氣壓強(qiáng)，因而另一出水管的上端口處壓強(qiáng)與A管上出口處的壓強(qiáng)有恒定的壓強(qiáng)差，保證另一出水管出水壓強(qiáng)恒定，從而水速度恒定。如果A管上出口在水面上則水面上為恒定大氣壓強(qiáng)，因而隨水面下降，出水管上口壓強(qiáng)降低，出水速度減小，要保證出水速度穩(wěn)定，要使A的管口在水面以下，故B錯(cuò)誤；C．選用裝置圖3要獲得鋼球的平拋軌跡，每次一定要從斜槽上同一位置由靜止釋放鋼球，這樣才能保證初速度相同，故C正確；D．用數(shù)碼照相機(jī)拍攝時(shí)曝光時(shí)間的固定的，所以可以用來研究平拋運(yùn)動，故D正確；故選ACD（2）[2]小球做平拋運(yùn)動落在斜面上，有：解得：則水平位移：由數(shù)學(xué)知識知圖b的斜率為：解得：v0=1m/s[3]設(shè)板長為L，當(dāng)時(shí)，水平方向有：豎直方向有：解得：m三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）2s；（2）3次【解析】假設(shè)經(jīng)過時(shí)間t，兩車相遇，并且兩車均做勻減速運(yùn)動，列出位移關(guān)系式