百校聯(lián)盟TOP300物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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百校聯(lián)盟TOP300物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、對(duì)下列運(yùn)動(dòng)情景中加速度的判斷正確的是A.運(yùn)動(dòng)的汽車在某時(shí)刻速度為零,故加速度一定為零B.轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大D.點(diǎn)火后即將升空的火箭,只要火箭的速度為零,其加速度一定為零2、如圖所示,小娟、小明兩人共提一桶水勻速前行。已知兩人手臂對(duì)桶的拉力大小相等且為F,兩人手臂間的夾角為θ,水和水桶總重量為G,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.當(dāng)θ=0°時(shí),F(xiàn)=GB.當(dāng)θ=120°時(shí),F(xiàn)=GC.當(dāng)θ=90°時(shí),F(xiàn)=GD.θ越大,F(xiàn)越大3、下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述,正確的是:()A.在直線運(yùn)動(dòng)中,物體運(yùn)動(dòng)的路程與位移的大小一定相等B.物體的加速度逐漸減小,其運(yùn)動(dòng)的速度一定減小C.物體的速度為零,其加速度一定為零D.物體的速度減小得越慢,其加速度一定越小4、如圖,光滑斜面固定于水平面,滑塊A、B疊放后一起沖上斜面,且始終保持相對(duì)靜止,A上表面水平.則在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),B受力的示意圖為()A. B.C. D.5、如圖所示為某校學(xué)生開(kāi)展無(wú)線電定位“搜狐”比賽,甲、乙兩人從O點(diǎn)同時(shí)出發(fā),并同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)搜到狐貍,兩人的搜狐路徑已在圖中標(biāo)出,則()A.甲的平均速度大于乙的平均速度B.兩人運(yùn)動(dòng)的平均速度相等C.甲的位移大于乙的位移D.甲的路程等于乙的路程6、如圖所示,人站立在體重計(jì)上,下列說(shuō)法正確的是()A.人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力B.人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力C.人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)平衡力D.人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)作用力和反作用力7、靜止在水平地面上的小車,質(zhì)量為,在水平拉力的作用下做直線運(yùn)動(dòng),內(nèi)勻加速前進(jìn)了,在這個(gè)過(guò)程中?。ǎ〢.動(dòng)摩擦因數(shù)是 B.摩擦力大小是C.小車加速度的大小是 D.小車加速度的大小是8、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有()A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力可能為零B.物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)D.互成角度的兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)9、如圖,小明站在電梯里的體重計(jì)上,電梯靜止時(shí),體重計(jì)的示數(shù)為500N.某段時(shí)間電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為1m/s2g取10m/s2,則這段時(shí)間內(nèi)A.若電梯向上加速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為550NC.若電梯向下加速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為450ND.若電梯向下減速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為450N10、在滑冰場(chǎng)上,甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上,原來(lái)靜止不動(dòng)、在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng).假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn),由以上信息可判讀下面說(shuō)法中正確的是A.在推的過(guò)程中,甲推乙的力小于乙推甲的力B.在推的過(guò)程中,甲受的合外力大于乙受的合外力C.在剛分開(kāi)時(shí),甲的初速度大于乙的初速度D.在分開(kāi)后,甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小11、如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定在地面上。一小球從某高處自由下落到彈簧上端,將彈簧壓縮至最低點(diǎn),彈簧始終呈豎直狀態(tài)且在彈性限度內(nèi)。小球從開(kāi)始下落至最低點(diǎn)的過(guò)程中,下列敘述正確的是A.小球剛接觸彈簧時(shí),速度最大B.小球的速度最大時(shí),加速度為零C.小球處在最低點(diǎn)時(shí),所受合外力向上D.小球接觸彈簧以后,一直做減速運(yùn)動(dòng)12、在同一平直公路上有A、B、C三輛汽車,將三車看成質(zhì)點(diǎn),t=0時(shí)處于同一位置,它們的v-t圖像分別如圖中a、b、c所示。下列說(shuō)法中正確的是()A.在0~4s內(nèi)A、B、C運(yùn)動(dòng)方向相同B.在0~4s內(nèi)C的加速度大小為4m/s2C.t=8s時(shí),a比b多走64mD.t=8s時(shí),b、c一定相遇二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)為驗(yàn)證牛頓第二定律而設(shè)計(jì)的滑輪裝置,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,圖中繩子不可伸長(zhǎng),已知左側(cè)托盤及砝碼質(zhì)量為m1,右側(cè)托盤及砝碼質(zhì)量為m2,且m1>m2,現(xiàn)由靜止釋放左側(cè)托盤,測(cè)量系統(tǒng)加速度.然后改變m1、m2質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次(1)該同學(xué)利用圖示實(shí)驗(yàn)裝置求得左側(cè)托盤及砝碼的加速度的表達(dá)式a=________(用字母m1、m2及g表示)(2)該同學(xué)認(rèn)為,只要保持_____________不變,即可得出m1、m2系統(tǒng)加速度與系統(tǒng)的合外力成正比;只要保持______________不變,即可得出m1、m2系統(tǒng)的加速度與系統(tǒng)的總質(zhì)量成反比14、(10分)如圖1所示是在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)時(shí)的裝置,實(shí)驗(yàn)中使用的是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,所用的電源是________(填“直流”或“交流”)電源,電壓為_(kāi)_______

V,頻率是50Hz.放在水平桌面的小車(包括里面的鉤碼)的總質(zhì)量為M,懸掛的每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為m.掛一個(gè)鉤碼時(shí),水平木板上的小車恰好勻速運(yùn)動(dòng),掛5個(gè)同樣鉤碼時(shí)小車帶動(dòng)的紙帶如圖2所示,每相鄰兩點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái),紙帶上數(shù)字的單位是厘米,都是該點(diǎn)到點(diǎn)“0”的距離,該紙帶________(填“是”或“不是”)從開(kāi)始的“0”點(diǎn)就做勻加速直線運(yùn)動(dòng).小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)段的加速度a=________m/s2(保留三位有效數(shù)字),g=9.8m/s2,=________(用分?jǐn)?shù)表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)一個(gè)傾角為θ=37°的斜面固定在水平面上,一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0=4.0m/s的初速度由底端沿斜面上滑,小物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25.若斜面足夠長(zhǎng),已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2,求:(1)小物塊沿斜面上滑時(shí)的加速度大??;(2)小物塊上滑的最大距離;(3)小物塊返回斜面底端時(shí)的速度大小16、(12分)質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。g取10m/s2,求:(1)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)水平推力F的大?。唬?)0~10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小。17、(12分)如圖所示,沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角,球和車廂相對(duì)靜止,球的質(zhì)量為1kg.(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)車廂運(yùn)動(dòng)的加速度并說(shuō)明車廂的運(yùn)動(dòng)情況;(2)懸線對(duì)球的拉力

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】A.速度為零,加速度不一定為零,A錯(cuò)誤;B.加速度是描述速度變化快慢的物理量,所以速度變化快,加速度一定打,B正確;C.速度大,加速度可能為零,比如勻速直線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;D.點(diǎn)火后即將升空的火箭,因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng),但由于合外力不為零,加速度不為零,D錯(cuò)誤故選B。2、A【解析】考查力的合成。詳解】A.當(dāng)θ=0°時(shí),受力分析有:解得,A錯(cuò)誤;B.當(dāng)θ=120°時(shí),受力分析有:解得,B正確;C.當(dāng)θ=90°時(shí),受力分析有:解得,C正確;D.受力分析可得:解得,則θ越大,F(xiàn)越大,D正確;本題選不正確的。故選A。3、D【解析】A.只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移大小才等于其路程,A錯(cuò)誤;B.物體的加速度逐漸減小,其運(yùn)動(dòng)的速度可能增大,如加速度和速度方向相同時(shí),速度一定增大,B錯(cuò)誤;C.物體的速度為零,其加速度不一定為零,如豎直上拋的最高點(diǎn),C錯(cuò)誤;D.物體的速度減小得越慢,其加速度一定越小,D正確故選D。4、A【解析】將A、B做為一個(gè)整體,則一起沖上斜面時(shí),受重力及斜面的支持力,合力沿斜面向下,然后再用隔離體法,單獨(dú)對(duì)B進(jìn)行受力分析可知,B受摩擦力一定沿水平方向上,且一定水平向左,豎直方向上重力大于支持力這樣才能使合力沿斜面向下了,故A正確,BCD錯(cuò)誤5、B【解析】由圖看出,甲、乙兩人起點(diǎn)都在O點(diǎn),終點(diǎn)都在A點(diǎn),位移相同,所用時(shí)間相同,則平均速度相等.故AC錯(cuò)誤,B正確;路程是物體運(yùn)動(dòng)路線長(zhǎng)度,從圖看出,甲的路程大于乙的路程.故D錯(cuò)誤.故選B6、B【解析】AB.人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是人與體重計(jì)間的相互作用力,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力方向相同,既不是相互作用力,也不是平衡力,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;故選B。7、AD【解析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式求出加速度,根據(jù)牛頓第二定律求解摩擦力的大小,根據(jù)求解動(dòng)摩擦因數(shù)【詳解】根據(jù),解得:根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma解得:f=50-10=40N,則故選AD【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確對(duì)物體進(jìn)行受力分析,并能正確利用滑動(dòng)摩擦力公式分析求解8、BC【解析】A.曲線運(yùn)動(dòng)的條件,合外力與速度不一條直線上,所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力不可能為零,A錯(cuò)誤;B.在恒力作用下,物體可以做曲線運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),B正確;C.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向?yàn)樵擖c(diǎn)的切線方向,時(shí)刻變化,故曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)。C正確;D.互成角度的兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤。故選BC。9、AC【解析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可;【詳解】A、對(duì)小明進(jìn)行受力分析,其受到重力和支持力作用,加速向上或減速向下,加速度向上,若加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律可知:,則,根據(jù)牛頓第三定律可知,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為,故選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;B、加速向下或減速向上,加速度向下,若加速度向下,根據(jù)牛頓第二定律可知:,則,根據(jù)牛頓第三定律可知,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確【點(diǎn)睛】本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,利用牛頓第二定律來(lái)求解即可10、BC【解析】在推的過(guò)程中,甲推乙的力和乙推甲的力是一對(duì)作用力和反作用力,根據(jù)牛頓第三定律,作用力和反作用力大小相等,方向相反,A錯(cuò)誤;由知在推的過(guò)程中,甲受的合外力大于乙受的合外力,B正確;分開(kāi)后,兩人受到的合力都是摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律得;所以甲乙的加速度大小相等,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知,剛分開(kāi)時(shí),甲的初速度大于乙的初速度,C正確,D錯(cuò)誤11、BC【解析】設(shè)小球所受的彈力為F,當(dāng)小球壓縮彈簧的過(guò)程中,F(xiàn)豎直向上,且由零逐漸增大,所以合力F合=mg-F,方向向下,且逐漸減小,即加速度向下且逐漸減小,小球接觸彈簧時(shí)有向下的速度,所以小球向下做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)F=mg,加速度為0,速度達(dá)到最大;小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),彈力F繼續(xù)增大,合力F合=F-mg,方向向上,且繼續(xù)增大,即加速度向上且逐漸增大,所以小球向下做減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),速度為0,合力向上,且加速度到達(dá)最大值;故AD錯(cuò)誤,BC正確;故選BC。12、AC【解析】A.由圖可以知道,0~4s內(nèi)ABC汽車速度時(shí)間圖象都在時(shí)間軸的上方,都為正,方向相同,故A正確;B.v-t圖象的斜率表示加速度,則在0~4s內(nèi)C的加速度為:符號(hào)表示方向與正方向相反,即大小為2m/s2,故B錯(cuò)誤;C.圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移;t=8s時(shí)a的位移:b的位移:則t=8s時(shí)a比b多走的位移為:故C正確;D.t=8s時(shí)c的位移:因t=0時(shí)a、b、c處于同一位置;故t=8s時(shí),b和c位移不同,沒(méi)有相遇,故D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.②.③.【解析】本題主要考查驗(yàn)證牛頓第二定律,明確研究對(duì)象列出對(duì)應(yīng)公式是關(guān)鍵,再進(jìn)行分析公式即可【詳解】(1)設(shè)繩子的拉力為T,以左盤及砝碼為研究對(duì)象,由牛頓第二定律有:,以右盤及砝碼為研究對(duì)象,由牛頓第二定律有:,聯(lián)立解得;(2)由可知,即只要保持不變,即可得出m1、m2系統(tǒng)的加速度與系統(tǒng)的合外力成正比;只要保持不變,即可得出m1、m2系統(tǒng)的加速度與系統(tǒng)的總質(zhì)量成反比14、①.交流;②.220;③.不是;④.2.90;⑤.【解析】實(shí)驗(yàn)中使用的是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,所用的電源是交流電源,電壓為220V,頻率是50Hz因x01=1.40cm;x12=2.15cm;x23=5.05cm,則x01:x12:x23=2:3:7,不是1:3:5...故紙帶不是從開(kāi)始的“0”點(diǎn)就做勻加速直線運(yùn)動(dòng);;根據(jù)牛頓定律可知,解得m:M:=29:345考點(diǎn):驗(yàn)證牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題考查驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn),關(guān)鍵是搞清實(shí)驗(yàn)的基本原理;要注意掌握紙帶的處理;本實(shí)驗(yàn)中有五組數(shù)據(jù),采用了后4組利用逐差法求解;三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)小物塊沿斜面上滑時(shí)的加速度大小為8m/s2(2)小物塊上滑的最大距離為1.0m(3)小物塊返回斜面底端時(shí)的速度大小2m/s【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律求出小物塊上滑的加速度大?。?)通過(guò)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出小物塊上滑的最大距離(3)根據(jù)牛頓第二定律求出下滑的加速度,通過(guò)速度位移公式求出下滑到斜面底端的速度大小解:(1)小物塊在斜面上的受力情況如右圖所示,重力的分力根據(jù)牛頓第二定

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