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甘肅省嘉峪關(guān)市高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖甲所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行.初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶.若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí),小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象(以地面為參考系)如圖乙所示.已知v2>v1,則下面說法錯(cuò)誤的是()A.t1時(shí)刻,小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.t2時(shí)刻,小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)距離達(dá)到最大C.0~t2時(shí)間內(nèi),小物塊受到的摩擦力方向始終向右D.物塊在傳送帶上的劃痕長度與0~t2時(shí)間內(nèi)物塊的位移大小相等2、如圖所示,質(zhì)量為m=1kg的木塊上方用一根輕質(zhì)繩與天花板鏈接,下方與一根輕質(zhì)彈簧相連,且彈簧的拉力為2N.木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)輕繩被剪斷瞬間,木塊的加速度為()A.10m/s2B.12m/s2C.2m/s2D03、一輛汽車以v0=20m/s的速度前進(jìn),突然發(fā)現(xiàn)前面有石塊,便以大小為10m/s2的加速度剎車,剛好沒有發(fā)生交通事故,則剎車后3s內(nèi)的位移為()A.20m B.15mC.30m D.45m4、在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是()A.為提高乒乓球運(yùn)動(dòng)員球技,研究乒乓球的運(yùn)動(dòng)時(shí),乒乓球可作為質(zhì)點(diǎn)來處理B.在大海中航行的船,要確定它的位置時(shí),可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理C.研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí),雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理D.研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理5、一物體從P點(diǎn)開始做自由落體運(yùn)動(dòng),經(jīng)過Q點(diǎn)的速度為v,到R點(diǎn)的速度為3v,則PQ∶QR等于()A.l∶8 B.l∶6C.l∶5 D.1∶36、如圖,用硬鐵絲彎成的光滑半圓環(huán)豎直放置,直徑豎直,O為圓心,最高點(diǎn)B處固定一光滑輕質(zhì)滑輪,質(zhì)量為m的小環(huán)A穿在半圓環(huán)上.現(xiàn)用細(xì)線一端拴在A上,另一端跨過滑輪用力F拉動(dòng),使A緩慢向上移動(dòng).小環(huán)A及滑輪B大小不計(jì),在移動(dòng)過程中,關(guān)于拉力F以及半圓環(huán)對(duì)A的彈力N的說法正確的是()A.F逐漸增大 B.N的方向始終指向圓心OC.N逐漸變小 D.N大小不變7、如圖,一飛行器從地面由靜止起飛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向夾角,使飛行器恰與水平方向成角的直線斜向右上方勻加速飛行,飛行器所受空氣阻力不計(jì),下列說法正確的是A.動(dòng)力大小等于B.動(dòng)力大小等于C.加速度大小為gD.加速度大小為8、質(zhì)量為的小球置于傾角為300的光滑固定斜面上,勁度系數(shù)為的輕彈簧一端系在小球上,另一端固定在豎直墻上的P點(diǎn),小球靜止于斜面上,彈簧軸線與豎直方向的夾角為300,如圖所示.?。畡tA.彈簧對(duì)小球拉力大小為B.小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮?0NC.彈簧的伸長量為10cmD.彈簧被剪斷的瞬間,小球的加速度大小為9、如圖所示,傳送帶水平部分長為L,速率為v,在其左端無初速度釋放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是A. B.C. D.10、如圖所示,在一節(jié)火車車廂內(nèi)有一個(gè)光滑的水平桌面,桌面上有一個(gè)小球,開始時(shí)小球和車廂均處于靜止?fàn)顟B(tài),如果火車突然加速向前開動(dòng)()A.以地面為參考系,小球仍然靜止B.以地面為參考系,小球會(huì)加速運(yùn)動(dòng)C.以火車為參考系,小球會(huì)加速運(yùn)動(dòng)D.以火車為參考系,小球仍然靜止11、如圖所示,在傾角θ=30o的固定光滑斜面上,有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B,它們的質(zhì)量均為m=1kg,彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F=10N拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng),則從系統(tǒng)靜止到B剛要離開C的過程中,下列說法正確的是()A.物體A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.物體A的位移大小為10cmC.當(dāng)彈簧處于原長時(shí),A的加速度為零D.當(dāng)B剛要離開C時(shí),A達(dá)到最大速度12、從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v=可知()A.速度與位移成正比,與時(shí)間成反比B.速度等于位移與所用時(shí)間的比值C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度不隨時(shí)間或位移而變化D.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度決定于運(yùn)動(dòng)的位移二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。(1)該同學(xué)得到一條紙帶,在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn),如圖乙所示,自A點(diǎn)起,相鄰兩點(diǎn)的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為______m/s,小車的加速度為______m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持_____不變;若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系,應(yīng)該保持________不變。(3)該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖像,如圖丙所示,則圖中直線不過原點(diǎn)的原因可能是____。14、在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中采用如圖1所示的裝置。(1)安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整定滑輪的高度,使拉小車的細(xì)線在實(shí)驗(yàn)過程中保持與_____平行。(填A(yù)或B)A.桌面B.長木板(2)平衡摩擦力后,為了驗(yàn)證小車的加速度與其質(zhì)量的定量關(guān)系,采用_____。(填A(yù)或B)A.觀察法B.控制變量法(3)保持小車受力不變,利量不同質(zhì)量的小車在這個(gè)力作用下的加速度,某次實(shí)驗(yàn)中打出如圖2所示的紙帶(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz),則加速度a=_____m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(4)子昂同學(xué)把實(shí)驗(yàn)得到的幾組數(shù)據(jù)畫成圖3的a﹣m圖像,為了更直觀得到物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系,你應(yīng)該建議他改畫a和_____的關(guān)系圖像。15、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮筋的一端固定在A點(diǎn),用兩個(gè)彈簧秤(量程均為5N)通過細(xì)繩互成角度地拉橡皮筋,使橡皮筋的另一端伸長到O點(diǎn),后又用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋繼續(xù)實(shí)驗(yàn)。關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是()A.用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí),必須使橡皮筋拉伸到同一結(jié)點(diǎn)OB.用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮筋時(shí),拉力F1、F2越大越好C.拉橡皮筋時(shí),橡皮筋、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近且平行于木板D.實(shí)驗(yàn)時(shí),兩彈簧秤拉力的方向必須相互垂直三.計(jì)算題(22分)16、(12分)質(zhì)量為5.0kg的物體,放在光滑的水平面上,受水平恒定拉力F的作用,由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移為36m時(shí),速度為24m/s.求:(1)物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大??;(2)物體所受水平恒定拉力F的大小17、(10分)如圖所示,水平桌面上質(zhì)量為m的薄木板右端疊放著質(zhì)量也為m的小物塊,整體處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g。(1)若使木板與物塊一起以初速度沿水平桌面向右運(yùn)動(dòng),求木板向右運(yùn)動(dòng)的最大距離s0;(2)若對(duì)木板施加水平向右的拉力F,為使木板沿水平桌面向右滑動(dòng)且與物塊間沒有相對(duì)滑動(dòng),求拉力F應(yīng)滿足的條件;(3)若給木板施加大小為、方向沿水平桌面向右的拉力,經(jīng)過時(shí)間,撤去拉力F,此后運(yùn)動(dòng)過程中小物塊始終未脫離木板,求木板運(yùn)動(dòng)全過程通過的路程s。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】A.在0-t1時(shí)間內(nèi)小物塊向左減速,受向右的摩擦力作用,在t1-t2時(shí)間內(nèi)小物塊向右加速運(yùn)動(dòng),受到向右的摩擦力作用,t1時(shí)刻小物塊向左運(yùn)動(dòng)到速度為零,則離A處的距離達(dá)到最大,故A正確;A項(xiàng)不合題意;B.t2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng),之后相對(duì)靜止,則知小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大;故B正確;故B項(xiàng)不合題意;C.0~t2時(shí)間內(nèi),小物塊受到的摩擦力方向始終向右,且大小不變,故C正確;C項(xiàng)不合題意;D.0~t2時(shí)間內(nèi)物塊的位移大小為物塊在傳送帶上的劃痕長度為:則物塊在傳送帶上的劃痕長度大于0~t2時(shí)間內(nèi)物塊的位移大??;故D錯(cuò)誤;D項(xiàng)符合題意。故選D。2、B【解析】先求解物體靜止時(shí)細(xì)線的拉力;剪斷細(xì)線后的瞬時(shí),彈簧的彈力不變,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度.【詳解】物體靜止時(shí)細(xì)線的拉力為T=F+mg=12N,剪斷細(xì)線后的瞬時(shí),彈簧的彈力不變,則物體的加速度為,故選B.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是注意剪斷細(xì)線后的瞬時(shí),細(xì)線的拉力變?yōu)榱?,而彈簧的彈力不能突變,結(jié)合牛頓第二定律求解.3、A【解析】汽車速度減為零的時(shí)間為則剎車后3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移,為故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。4、B【解析】物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響,同一個(gè)物體在不同的時(shí)候,有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn),有時(shí)不行,要看研究的是什么問題?!驹斀狻緼.為提高乒乓球運(yùn)動(dòng)員球技時(shí),研究乒乓球的運(yùn)動(dòng)時(shí),需要看在不同方向、不同手法、在不同擊球點(diǎn)打乒乓球情況下,乒乓球的快慢、高低、旋轉(zhuǎn)情況,不可將乒乓球作為質(zhì)點(diǎn)來處理,所以A錯(cuò)誤;B.在大海中航行的船,要確定它在大海的位置時(shí),船的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響,可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理,所以B正確;C.欣賞雜技演員的精彩表演時(shí),看的就是雜技演員的優(yōu)美的動(dòng)作,所以此時(shí)的雜技演員不能看成是質(zhì)點(diǎn),所以C錯(cuò)誤;D.研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理,所以D錯(cuò)誤。故選B。5、A【解析】小球做自由落體運(yùn)動(dòng),是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng);根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2-v02=2ax求出PQ、QR之比【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式知,,,所以PQ:QR=1:8,故A正確,BCD錯(cuò)誤故選A6、D【解析】在物塊緩慢向上移動(dòng)的過程中,小圓環(huán)A處于三力平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件知mg與N的合力與T等大反向共線,作出mg與N的合力,如圖,由三角形相似得:①A、F=T,由①可得:,AB變小,BO不變,則F變??;故A錯(cuò)誤;BCD、由①可得:,AO、BO都不變,則N不變,方向始終背離圓心;故D正確,BC錯(cuò)誤;7、BC【解析】由題意知飛行器所受力如下圖所示,飛行器重力,發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力F,飛行器所受空氣阻力不計(jì),飛行器所受合力,就是重力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力這兩力的合力,設(shè)沿飛機(jī)飛行方向?yàn)閤軸正方向,垂直x軸向上為y軸正方向,對(duì)飛機(jī)受力分析。y軸方向上合力為零,有:沿飛機(jī)飛行方向,動(dòng)力F及重力mg的合力產(chǎn)生加速度,垂直飛機(jī)飛行方向上合力為零,有:故A錯(cuò)誤,B正確。沿飛機(jī)飛行方向合力不為零,有:解得:故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。8、CD【解析】小球靜止于斜面上,設(shè)小球受的彈簧拉力為,設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為,設(shè)彈簧的伸長量為,對(duì)小球受力分析如圖,則:、、聯(lián)立解得:、A:小球受的彈簧拉力為,故A項(xiàng)錯(cuò)誤B:斜面對(duì)小球的支持力為,據(jù)牛頓第三定律,小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮椋蔅項(xiàng)錯(cuò)誤C:彈簧伸長量,故C項(xiàng)正確D:彈簧被剪斷的瞬間,小球受重力、斜面對(duì)小球的支持力,小球?qū)⒀匦泵嫦禄?,則:,解得:.故D項(xiàng)正確9、ACD【解析】A.木塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到傳送帶速度后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=μg,勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間,故A正確;BD.木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)右端的速度恰好為v,根據(jù)平均速度推論知,,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故B錯(cuò)誤,D正確;C、木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)得,,故C正確。故選:ACD。10、AC【解析】AB.火車突然加速向前開動(dòng)時(shí),小球由于慣性還要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),所以以地面為參考系,小球仍然靜止,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.以火車為參考系,小球相對(duì)于火車向后加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。11、BD【解析】A.由于A物體向上運(yùn)動(dòng)過程中彈簧的彈力發(fā)生變化,A受到的的合力發(fā)生變化,故加速度變化,A不是做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.開始彈簧處于壓縮狀態(tài),以A物體為研究對(duì)象,則有:后來彈簧處于伸長狀態(tài),以B物體為研究對(duì)象,則有:所以A物體的位移故B正確;C.當(dāng)彈簧處于原長時(shí),A的加速度為故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)B剛要離開C時(shí),彈簧彈力等于B物體的重力沿斜面向下的分力,即為此時(shí)A受力平衡,此時(shí)A達(dá)到最大速度,故D正確;故選BD。12、BC【解析】勻速直線運(yùn)動(dòng)是指方向和快慢都不變的運(yùn)動(dòng),大小與位移、時(shí)間沒有關(guān)系,但速度等于位移與所用時(shí)間的比值,故BC正確,AD錯(cuò)誤點(diǎn)睛:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度的大小、方向均保持不變,與路程和時(shí)間的大小無關(guān)分卷II二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.0.85②.5.0③.拉力F(沙和沙桶的總質(zhì)量)④.小車質(zhì)量M⑤.平衡摩擦力過度【解析】(1)[1]利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得[2]小車的加速度為(2)[3][4]該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持細(xì)線對(duì)車的拉力F不變;若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系,應(yīng)該保持小車的質(zhì)量M不變(3)[5]圖中當(dāng)F=0時(shí),a≠0,也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí),小車的加速度不為0,說明小車的摩擦力小于重力的分力,所以原因是實(shí)驗(yàn)前木板右端墊得過高即平衡摩擦過度14、①.B②.B③.1.20④.【解析】(1)[1]安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整定滑輪的高度,使拉小車的細(xì)線在實(shí)驗(yàn)過程中保持與長木板平行,故A錯(cuò)誤,B正確。故選B(2)[2]平衡摩擦力后,為了驗(yàn)證小車的加速度與其質(zhì)量的定量關(guān)系,應(yīng)使小車受到的合外力不變,故采用控制變量法,故A錯(cuò)誤,B正確。故選B。(3)[3]由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,利用逐差法求得加速度(4)[4]因a-是線性關(guān)系,則應(yīng)該建議他改畫a和的關(guān)系圖像。15、AC【
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