遼寧省鞍山市高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題含解析

遼寧省鞍山市高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、兩輛汽車沿平直公路運動，從某時刻開始計時，分別測量兩輛車的速度大小，并記錄在下表中．從表中數(shù)據(jù)可知在t=0到t=4s的這段時間內(nèi)時刻t/s01234汽車甲v1/(m·s-1)18.017.517.016.516.0汽車乙v2/(m·s-1)9.811.012.213.414.6A.汽車甲相對計時起點的位移隨時間減小B.汽車乙的速度隨時間減小C.汽車甲的速度變化量比汽車乙的大D.汽車甲的加速度比汽車乙的小2、“空手把鋤頭，步行騎水牛，人從橋上過，橋流水不流．”是《中國詩詞大會》某期節(jié)目里選用的古詩，從物理學(xué)的角度看，其中“橋流水不流”所選擇的參考系是：（

）A.牛 B.水C.橋 D.人3、關(guān)于勻速圓周運動，下列說法正確的是A.勻速圓周運動的線速度大小保持不變，所以做勻速圓周運動的物體處于平衡狀態(tài)B.做勻速圓周運動的物體，速度的方向時刻都在改變，所以必有加速度C.做勻速圓周運動的物體，加速度的大小保持不變，所以是勻變速曲線運動D.做勻速圓周運動的物體，其合外力提供向心力，是恒力作用下的曲線運動4、在國際單位制中，以下表達正確的是A.1N=1kg·m/s B.1N=kg·m/s2C.1N=kg·m D.1N=kg·s5、甲、乙兩物體從地面上同一位置做豎直上拋運動,已知甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的2倍,而甲物體的初速度是乙物體的初速度的一半,則下列說法正確的是()A.甲上升的時間是乙上升的時間的B.甲上升的最大高度是乙上升的最大高度的C.甲下落的時間等于乙下落的時間D.甲的加速度是乙的加速度的2倍6、下面各圖中小球A均靜止，且各接觸面均光滑，則A受到一個彈力的是（）A. B.C. D.7、如圖所示，我國航天飛機在完成航天維修任務(wù)后，在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點，關(guān)于該航天飛機的運動，下列說法中正確的有A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A

的速度C.在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度8、某建筑工地需要把貨物運送到高處，采用如圖所示的裝置。光滑的輕滑輪用輕桿固定于O點，一細繩跨過定滑輪，其一端懸掛貨物，人拉繩的另一端緩慢向右運動的過程中（）A.人對繩的拉力大小保持不變B.水平地面對人的支持力逐漸變大C.輕桿對滑輪的作用力大小保持不變D.水平地面對人的摩擦力逐漸變大9、如圖甲為應(yīng)用于機場和火車站的安全檢查儀，用于對旅客的行李進行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持v＝1m/s的恒定速率運行。旅客把行李無初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離為2m，g取10m/s2。若乘客把行李輕放到傳送帶的同時也以v＝1m/s的恒定速率平行于傳送帶運動到B處取行李，則（）A乘客提前0.5s到達B處B.行李一直以1m/s2加速度勻加速運動C.物體在皮帶上運動的時間為2sD.若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2s才能到達B處10、兩個物體相互接觸，關(guān)于接觸處的彈力和摩擦力，以下說法正確的是A.如果有彈力，也不一定有摩擦力B.如果有彈力，則一定有摩擦力C.如果有摩擦力，則一定有彈力D如果有摩擦力，則其大小一定與彈力成正比二、實驗題11、（4分）①某同學(xué)用如圖所示裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗，若他在圖示狀態(tài)下開始做實驗，請指出圖中的主要錯誤是（至少寫兩項）：_________________、______________________②若他更正了圖中的所有錯誤后，他以下的做法和理由正確的是________；A.使砂桶的質(zhì)量m遠小于小車總質(zhì)量M，是為了減小系統(tǒng)誤差B.平衡摩擦力是為了減小偶然誤差C.采用描點畫圖象的方法處理數(shù)據(jù)，是為了減少系統(tǒng)誤差D.采用逐差法處理數(shù)據(jù)，為了減少偶然誤差③他在實驗中得到如圖所示紙帶，紙帶上的計數(shù)點用A、B、C、D、E表示．根據(jù)圖上數(shù)據(jù)，小車經(jīng)過B點時的速度是___________m/s．（相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s）12、（10分）探究學(xué)習(xí)小組欲探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，他們在實驗室組裝了一套如圖所示的裝置，圖中小車的質(zhì)量用M表示，鉤碼的質(zhì)量用m表示．要順利完成該實驗：(1)要使細線的拉力約等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是_________________(2)如圖是實驗中得到的—條紙帶，A、B、C、D、E、F為6個相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有四個點未標(biāo)出．打點計時器每隔0.02s打—個點，利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=________m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（3）某同學(xué)經(jīng)過測量，計算得到如下數(shù)據(jù)，請在a-F圖中做出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖像_________.（4）由圖像可看出，該實驗存在較大的誤差，產(chǎn)生誤差的主要原因是_____________________三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，A、B兩物體（可視為質(zhì)點）用一根長L＝2.8m的輕繩相連，開始時A物體與井口平齊，B物體自然下垂．然后由靜止釋放兩物體，兩物體先后落入水中，測得兩物體先后落入水中的時間差?t＝0.2s，g＝10m/s2．計算水面到井口的距離h14、（14分）水平拋出一個物體，當(dāng)拋出1秒后，它的速度方向與水平方向成45°角，落地時，速度方向與水平方向成60°角，（g取10m/s2）．求：（1）初速度（2）水平射程（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）拋出點距地面的高度15、（13分）如圖所示為排球網(wǎng)架，為了使用活動鉸鏈與地面連接的排球網(wǎng)架的直桿能垂直于水平地面，需要用繩子把桿拉?。K子CO與豎直直桿CD夾角為37°，與球網(wǎng)在同一平面內(nèi)；繩子AO、BO、CO同在另一平面內(nèi)，AO、BO兩繩子的拉力大小相等，夾角為60°；球網(wǎng)上方水平拉線CE的拉力大小為300N，排球網(wǎng)架直桿質(zhì)量為20kg，不計繩子、拉線和球網(wǎng)的重力．（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：（1）鉸鏈給直桿的支持力為多大（2）AO、BO兩繩子的拉力大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知速度的方向以及速度的變化，求出加速度；由于物體的初位置未知，相對于計時起點的位移變化無法判斷【詳解】A.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車甲的速度方向沿正方向，但由于物體的初位置未知，相對于計時起點的位移變化無法判斷．故A錯誤；B.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車乙的速度隨時間增大，故B錯誤；CD.根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知汽車甲的加速度大小為0.5m/s2，汽車乙的加速度大小為1.2m/s2，汽車甲的加速度比汽車乙的小．由于時間不確定，無法比較甲、乙汽車的速度變化量大?。蔆錯誤，D正確故選：D2、B【解析】參考系是指研究物體運動時所選定的參照物體或彼此不作相對運動的物體系，用來做參考系的物體都是假定不動的，被研究的物體是運動還是靜止，都是相對于參考系而言的【詳解】題中說橋流水不流，即假定水不動，則橋是流動的，所以水是參考系，故B項正確;故選B【點睛】了解參考系的概念，知道運動的相對性3、B【解析】勻速圓周運動速度大小不變，方向變化，故速度是變化的，一定是變速運動，一定具有加速度，不是處于平衡狀態(tài)，故A錯誤，B正確；勻速圓周運動加速度大小不變，方向始終指向圓心，加速度是變化的，是變加速曲線運動，故C錯誤；勻速圓周運動的物體，其合外力提供向心力，其大小不變，但方向時刻在變化，不是恒力作用下，故D錯誤．所以B正確，ACD錯誤4、B【解析】明確牛頓第二定律的內(nèi)容，同時知道物理公式可同時對應(yīng)單位的換算，從而明確牛頓與基本單位間的關(guān)系式【詳解】力的單位是牛，根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知：1N=1kg?m/s2，ACD錯誤、B正確故選B【點睛】本題考查對力的單位的掌握情況，要注意明確物理公式同時對應(yīng)了物理單位間的換算關(guān)系5、A【解析】根據(jù)，可知甲的初速度是乙的初速度的一半，則甲上升時間是乙上升時間的，故A正確；根據(jù)速度位移公式，甲的初速度是乙的初速度的一半，則甲上升的最大高度是乙上升的最大高度的，故B錯誤；豎直上拋運動中上升的時間和下降的時間是相等的．所以甲下降時間是乙下降時間的，故C錯誤；豎直上拋運動中加速度保持不變，始終為g．所以甲乙的加速度相等，故D錯誤．所以A正確，BCD錯誤6、AC【解析】試題分析：A圖小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和繩的彈力平衡，斜面與球之間不可能產(chǎn)生彈力，否則小球不可能平衡，故圖中球只受一個彈力作用，A正確；B圖中小球受到繩子拉力、重力、斜面的支持力三力作用下處于平衡狀態(tài)，因此小球受兩個彈力作用，B錯誤；C圖中豎直面對小球沒有彈力作用，否則小球不可能處于平衡狀態(tài)，故C正確；D圖中水平面對小球有彈力作用，由于推力作用，導(dǎo)致斜面和球之間也有彈力作用，故圖中球受兩個彈力作用，故D錯誤．故選AC考點：彈力【名師點睛】彈力是高中階段所學(xué)的一種重要作用力，要正確理解其產(chǎn)生、大小、方向等問題，在判斷彈力大小方向時可以根據(jù)物體所處狀態(tài)進行判斷7、CD【解析】A、在軌道Ⅱ從B到A，萬有引力做負功，速度減小，即A點的速度小于B點的速度，故A錯誤；B、從軌道Ⅱ上的A點進入軌道I，需加速，可知在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度，故B錯誤；C、根據(jù)開普勒第三定律知，，軌道Ⅱ的半長軸小于軌道I的軌道半徑，則在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期，故C正確；D、根據(jù)牛頓第二定律知，在不同軌道上經(jīng)過A點時，所受的萬有引力大小相等，則加速度大小相等，故D正確故選CD點睛：根據(jù)萬有引力做功，結(jié)合動能定理比較在軌道Ⅱ上A、B的速度大??；根據(jù)變軌的原理比較不同軌道上在A點的速度大?。桓鶕?jù)開普勒第三定律比較不同軌道上的運行周期；根據(jù)牛頓第二定律比較在不同軌道上的加速度大小8、ABD【解析】A．以貨物為研究對象，豎直方向受力平衡，可得繩子拉力始終等于貨物的重力，即保持不變，故A正確；BD．人對繩的拉力大小保持不變，設(shè)繩子與水平方向夾角為θ，支持力摩擦力向右緩慢拉動的過程中，θ角逐漸減小，則支持力N逐漸增大，摩擦力f變大，故BD正確；C．隨著人右移，滑輪兩側(cè)繩子之間的夾角增大，由于繩子拉力不變，所以夾角增大、合力減小，則輕桿對滑輪的作用力減小，故C錯誤；故選ABD。9、AD【解析】A．乘客做勻速運動，設(shè)運動時間為行李選做勻加速運動，由牛頓第二定律可知設(shè)加速時間為加速運動位移為則有設(shè)行李勻速運動時間為則有行李傳送時間為乘客提前時間乘客提前0.5s到達B處，故A正確；B．由前面分析可知行李先以1m/s2的加速度勻加速運動，達到傳送帶速度后做勻速運動，故B錯誤；C．由前面計算可知物體在皮帶上運動的時間為2.5s，故C錯誤；D．若傳送帶速度足夠大，行李一直做勻加速運動，最快也要2s才能到達B處，故D正確。故選擇AD選項。10、AC【解析】AB．有彈力不一定有摩擦力，因為物體之間不一定粗糙也不一定有相對運動或相對運動趨勢，故A正確，B錯誤；C．有摩擦力物體之間一定有擠壓，因此一定有彈力，故C正確；D．靜摩擦力大小與物體之間彈力無關(guān)，滑動摩擦力與彈力成正比，故D錯誤二、實驗題11、①.拉小車的線與木板平行、不能用電池做電源②.小車離打點計時器太遠、沒有平衡摩擦力③.AD④.0.60【解析】①牽引小車的細線與板不平行、錯用了直流電源（或應(yīng)該用交流電）；開始實驗時，小車離滑輪太近（或小車離打點計時器太遠）、長木板右端未墊高以平衡摩擦力（或沒有平衡摩擦力）；②A、本實驗中采用砂桶帶動小車的運動，在數(shù)據(jù)的處理中，利用砂桶的重力提供小車的拉力，因桶本身有加速度，故應(yīng)減小桶的本身合力，故應(yīng)使砂桶的質(zhì)量遠小于車的質(zhì)量，故A正確；B、平衡摩擦力是為減少系統(tǒng)誤差，讓繩子的拉力等于小車受到的合力，故B錯誤；C、采用描點畫圖象的方法或采用逐差法處理數(shù)據(jù)，都是為了減少偶然誤差，故C錯誤，D正確；③根據(jù)勻變速運動規(guī)律，用AC段位移的平均速度代替B點的瞬時速度得：12、①M>>m；②.0.50；③.；④.未平衡摩擦力；【解析】（1）根據(jù)FT=M≈mg可知必需平衡摩擦力且要滿足M＞＞m；（2）根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小；（3）根據(jù)描點作圖法，將點平滑連線，即可求解；（4）圖線不通過坐標(biāo)原點，當(dāng)F為某一值時，加速度為零，知平衡摩擦力不足【詳解】（1）為使小車所受合外力等于細線的拉力，所以必需有小車的重力沿軌道的分力等于軌道對小車的摩擦力，所以做實驗時必需平衡摩擦力．以砂桶作為研究對象有mg-FT=ma；以小車作為研究對象有FT=Ma；聯(lián)立以上兩式可得FT=M；要繩子的拉力等于砂桶的總的重力，即M=mg，故=1，則有M＞＞m；（2）由于相鄰兩計數(shù)點間還有4個點未畫出，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s．根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2得x5-x1=4aT2；解得：（3）根據(jù)表格數(shù)據(jù)，作出a與F的坐標(biāo)，進行一一描點，然后平滑連線，即如圖所示；（4）從圖象可以看出當(dāng)有了一定的拉力F時，小車的加速度仍然是零，小車沒動說明小車的合力仍然是零，即小車還受到摩擦力的作用，說明摩擦力還沒有平衡掉，或者是平衡摩擦力了但是平衡的還不夠，沒有完全平衡掉摩擦力，所以圖線不通過坐標(biāo)原點的原因是實驗前該同學(xué)未平衡（或未完全平衡）摩擦力【點睛】掌握實驗原理是正確解決實驗題三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、25m【