湖南省各地高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

湖南省各地高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一輛汽車在平直公路上行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙，司機(jī)緊急制動(dòng)。從制動(dòng)開始計(jì)時(shí)，該汽車的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為，則下列判斷正確的是（）A.該汽車的初速度為6m/s B.4s內(nèi)該汽車行駛了8mC.該汽車制動(dòng)后的加速度大小為1m/s2 D.在汽車停止前任意相鄰1s內(nèi)的位移之差都是1m2、下列各組物理量中，都是矢量的是()A.位移、時(shí)間、速度B.速度、速率、加速度C.加速度、速度的變化、速度D.速度、路程、位移3、以下說(shuō)法正確的是()A.詩(shī)句“人在橋上走，橋流水不流”是以流水為參考系B.2019年10月1日舉行了國(guó)慶70周年大閱兵，閱兵隊(duì)伍中的戰(zhàn)士在訓(xùn)練正步時(shí)，可以把自己當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)C.平均速度，無(wú)論當(dāng)Δt多么小，該式都不可以表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度D.2019年12月20日太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了“一箭九星”，火箭豎直發(fā)射加速升空時(shí)，噴出的氣體對(duì)火箭的推力與火箭的重力是一對(duì)平衡力4、如圖A、B、C為三個(gè)完全相同的物體。當(dāng)水平力F作用于B上，三物體可一起勻速運(yùn)動(dòng)，撤去力F后，三物體仍可一起向前運(yùn)動(dòng)，設(shè)此時(shí)A、B間作用力為f1，B、C間作用力為f2，則f1和f2的大小為（）A.f1=f2=0 B.f1=0，f2=FC.，f2=F D.f1=F，f2=05、2018年9月19日22時(shí)07分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，衛(wèi)星經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道．下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.題中22時(shí)07分指的是時(shí)間，3個(gè)多小時(shí)指的是時(shí)刻B.觀測(cè)衛(wèi)星繞地球運(yùn)行一周所用的時(shí)間時(shí)，可將衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)C.衛(wèi)星升空過(guò)程若以地球?yàn)閰⒖枷?，衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的D.衛(wèi)星升空過(guò)程若以其中一顆衛(wèi)星為參考系，另一顆衛(wèi)星是靜止的6、甲、乙兩物體同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A.乙物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)C.從第一次相遇到第二次相遇的過(guò)程中，二者的平均速度相同D.當(dāng)甲、乙兩物體第二次相遇時(shí)，二者的速度大小相等7、高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在啟動(dòng)階段，列車的（）A.位移與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比 B.瞬時(shí)速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比C.平均速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比 D.加速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比8、如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA＝3N，GB＝4N．A用細(xì)線懸掛在頂板上，B放在水平面上，A、B間輕彈簧中的彈力F1＝2N，則細(xì)線中的張力F2及B對(duì)地面的壓力F3的可能值分別是()A.5N和6N B.5N和2NC1N和6N D.1N和2N9、如圖所示，兩個(gè)完全相同的光滑球的質(zhì)量為m，放在豎直擋板和傾角為的固定斜面間．若緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至斜面垂直，則在此過(guò)程中（）A.A，B兩球間的彈力不變 B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大 D.A球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大10、如圖，下列省力工具中利用了力的分解原理的是（）A.扳手 B.斧子C.自行車 D.拉鏈11、下列說(shuō)法正確的是（）A.伽利略探究物體下落規(guī)律的過(guò)程所用的科學(xué)方法是：?jiǎn)栴}→猜想→數(shù)學(xué)推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論B.打雷時(shí)，呆在木屋里比呆在汽車?yán)锔踩獵.牛頓在尋找萬(wàn)有引力的過(guò)程中，他沒(méi)有利用牛頓第二定律，但他用了牛頓第三定律D.人造地球衛(wèi)星的第一宇宙速度是指衛(wèi)星在近地圓軌道上的速度，是對(duì)地心的速度12、如圖所示，把一個(gè)光滑圓球放在兩塊擋板AB和AC之間，AB和AC之間的夾角為30°．現(xiàn)將AC板固定，而使AB板沿順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)90°，則A.球?qū)B板的壓力逐漸減小B.球?qū)B板的壓力先減小后增大C.球?qū)C板的壓力逐漸減小D.球?qū)C板的壓力先減小后增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O.(1)某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)認(rèn)為：A．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，應(yīng)使兩個(gè)繩套之間的夾角為90°以便計(jì)算出合力的大小B．拉橡皮條時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行C．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的結(jié)重合D．拉力F1和F2的夾角越大越好其中正確的是________(填入相應(yīng)的字母)(2)若兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)均為4N，且兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的方向相互垂直，則________(選填“能”或“不能”)用一個(gè)量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量出它們的合力？(3)在實(shí)驗(yàn)中，使b彈簧秤按圖所示位置開始順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，在這過(guò)程中保持O點(diǎn)位置不變和a彈簧秤的拉伸方向不變。則在整個(gè)過(guò)程中，關(guān)于a、b彈簧秤的讀數(shù)變化正確的是________A．a(chǎn)增大、b減小B．a(chǎn)減小、b增大C．a(chǎn)減小、b先增大后減小D．a(chǎn)減小、b先減小后增大14、如圖所示，輕繩OA一端系于天花板上，與豎直方向的夾角為θ，水平輕繩OB的一端系于豎直墻上，O點(diǎn)掛一重物．當(dāng)重物的重力為300N時(shí)，水平繩OB的拉力為300N，求：（1）θ角的大小；（2）此時(shí)繩OA的拉力是多大？（3）若三段繩子完全相同，且繩子能承受的最大拉力為1000N，為了使繩子不被拉斷，則所掛重物的質(zhì)量不得超過(guò)多少？（g=10N/kg）15、探究學(xué)習(xí)小組欲探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置，圖中小車的質(zhì)量用M表示，鉤碼的質(zhì)量用m表示．要順利完成該實(shí)驗(yàn)：(1)要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是_________________(2)如圖是實(shí)驗(yàn)中得到的—條紙帶，A、B、C、D、E、F為6個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打—個(gè)點(diǎn)，利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=________m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（3）某同學(xué)經(jīng)過(guò)測(cè)量，計(jì)算得到如下數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)赼-F圖中做出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖像_________.（4）由圖像可看出，該實(shí)驗(yàn)存在較大的誤差，產(chǎn)生誤差的主要原因是_____________________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，物塊A、木板B的質(zhì)量均為m＝10kg，不計(jì)A的大小，B板長(zhǎng)L＝3m。開始時(shí)A、B均靜止?，F(xiàn)使A以某一水平初速度從B的最左端開始運(yùn)動(dòng)。已知A與B、B與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1＝0.3和μ2＝0.1，g取10m/s2。若物塊A剛好沒(méi)有從B上滑下來(lái)，則A的初速度多大？17、（10分）木塊A、B分別重50N和70N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2，與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)，已知彈簧的勁度系數(shù)為100N/m；若用F=7N的水平力作用在木塊A上，滑動(dòng)摩擦力近似等于最大摩擦力，力F作用后系統(tǒng)達(dá)穩(wěn)定時(shí)，求：（1）彈簧的彈力大小;（2）木塊A、B受摩擦力大小分別是多少;

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】AC．根據(jù)題意做勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系為與題設(shè)關(guān)系式對(duì)比可知汽車的初速度v0=6m/s，加速度，即大小為2m/s2；故A正確，C錯(cuò)誤；B．汽車的剎車時(shí)間為則汽車4s內(nèi)的位移等于3s內(nèi)的位移，有故B錯(cuò)誤；D．在停止前任意相鄰1s內(nèi)的位移差為故D錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】A.位移、速度都是矢量，時(shí)間是標(biāo)量，故A不符合題意；B.速度、加速度者是矢量，速率是標(biāo)量，故B不符合題意；C.加速度、速度的變化，速度都是矢量，故C符合題意；D.速度、位移都是矢量，路程是標(biāo)量，故D不符合題意3、A【解析】A．人在橋上走，是以地面為參考系，橋流水不流，是以水為參考系，故A正確；B．閱兵隊(duì)伍中的戰(zhàn)士在訓(xùn)練正步時(shí)，不可以看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有動(dòng)作了，故B錯(cuò)誤；C．平均速度，當(dāng)△t充分小時(shí)，該式可以近似表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D．火箭豎直發(fā)射加速升空時(shí)，噴出的氣體對(duì)火箭的推力大于火箭的重力，故D錯(cuò)誤。故選A。4、C【解析】開始三個(gè)物體在拉力F的作用下一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，知F=f，撤去F后，三個(gè)物體一起做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，整體的加速度：隔離對(duì)A分析，A在水平方向上的合力等于B對(duì)A的摩擦力，有：隔離對(duì)AB分析，AB整體所受的合力等于C對(duì)它們的摩擦力，有：C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、A【解析】A.題中22時(shí)07分指的是時(shí)刻，3個(gè)多小時(shí)指的是時(shí)間,故A錯(cuò)誤;B.觀測(cè)衛(wèi)星繞地球運(yùn)行一周所用的時(shí)間，衛(wèi)星的形狀和大小對(duì)研究沒(méi)有影響,可將衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn),故B正確C.衛(wèi)星升空過(guò)程若以地球?yàn)閰⒖枷?，衛(wèi)星相對(duì)于地球向上運(yùn)動(dòng),所以衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的,故C正確;D.因?yàn)橥瑫r(shí)用一個(gè)裝置發(fā)射念兩個(gè)衛(wèi)星,兩個(gè)衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)刻相同,所以衛(wèi)星升空過(guò)程若以其中一顆衛(wèi)星為參考系，另一顆衛(wèi)星是靜止的,故D正確;本題選不正確的,故選A6、C【解析】位移圖象的斜率等于物體的速度，根據(jù)速度的正負(fù)分析乙物體速度的方向，確定乙做什么運(yùn)動(dòng)．由圖讀出t=0時(shí)刻兩物體的位置．分析兩物體的位移關(guān)系判斷平均速度的關(guān)系．位移圖象的交點(diǎn)表示兩物體相遇，根據(jù)斜率大小分析速度關(guān)系【詳解】A.由圖看出，乙圖線的斜率都大于零，說(shuō)明乙始終沿正方向運(yùn)動(dòng)，乙物體做直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；B.t=0時(shí)刻乙物體從正方向上距原點(diǎn)s0處開始運(yùn)動(dòng)，甲物體從原點(diǎn)出發(fā)開始運(yùn)動(dòng)，所以甲、乙兩物體不是從同一地點(diǎn)出發(fā)．故B錯(cuò)誤；C.從第一次相遇到第二次相遇，兩物體通過(guò)的位移相等，平均速度相同，故C正確；D.由圖線的斜率等于速度看出，第一次相遇時(shí)，即兩圖線相交時(shí)，甲的速度大．第二次相遇時(shí)，乙的速度大．故D錯(cuò)誤故選C7、BC【解析】列車作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，列式分析各個(gè)量之間的關(guān)系【詳解】由位移公式：可知位移與時(shí)間的二次方成正比，故A錯(cuò)誤；由速度公式：x=at可知瞬時(shí)速度與時(shí)間成正比，故B正確；平均速度，則平均速度與時(shí)間成正比，故C正確；因?yàn)樽鰟蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)，所以加速度不變，故D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度位移公式，通過(guò)列式進(jìn)行分析8、BC【解析】當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，以A為研究對(duì)象，由平衡條件得到，細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N．對(duì)B研究可得，地面對(duì)B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N，則B對(duì)地面的壓力大小等于2N．當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A為研究對(duì)象，由平衡條件得到，細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N．對(duì)B研究可得，地面對(duì)B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6N，則B對(duì)地面的壓力大小等于6N，因此BC正確，AD錯(cuò)誤9、AB【解析】AD．雖然擋板在變化，但球B對(duì)球A的彈力方向沒(méi)有改變，球B的重力沒(méi)有變化，則斜面對(duì)球A的支持力方向也沒(méi)變，雖然球A位置在緩慢變化，但球A所受力沒(méi)有變化，故A球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔?，A、B兩球的彈力沒(méi)有變．故A符合題意，D不符合題意BC．球B受力分析如圖所示：當(dāng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至擋板與斜面垂直的過(guò)程中，彈力F1的方向也從圖示位置轉(zhuǎn)動(dòng)到與斜面平行位置．則兩個(gè)彈力的合力不變，當(dāng)夾角變小時(shí)，兩彈力大小均變小，故B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減少，B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減少．故B符合題意，C不符合題意10、BD【解析】A.扳手利用了杠桿原理，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.斧子劈物體時(shí)，作用在斧子上的力有兩個(gè)側(cè)向分力，將物體分開，斧子利用了力的分解原理，故B項(xiàng)正確；C.自行車的腳踏利用了杠桿原理，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.作用在拉鏈頭上的力有兩個(gè)側(cè)向分力，將拉鏈分開，拉鏈利用了力的分解原理，故D項(xiàng)正確。11、AD【解析】A．伽利略通過(guò)觀察研究，設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的平方成正比；由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)算，無(wú)法記錄自由落體的較短時(shí)間，伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時(shí)間長(zhǎng)的多，所以容易測(cè)量，伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn)，并通過(guò)抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推，所以伽利略用來(lái)抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，故A正確；B．打雷時(shí)，呆在汽車?yán)锔踩?，因?yàn)槠嚹芷鹌帘巫饔茫⑶夷軐⒎e累的電荷導(dǎo)入大地，故B錯(cuò)誤；C．牛頓在尋找萬(wàn)有引力的過(guò)程中，應(yīng)用了開普勒定律、牛頓第二定律和第三定律，故C錯(cuò)誤；D．第一宇宙速度是指地球表面的物體環(huán)繞地球球心的速度，故D正確。故選AD。12、BC【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析其受力，作出小球三個(gè)不同位置的受力，如圖所示：可見，使順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，板對(duì)球的支持力先減小后增大，板對(duì)球的支持力一直減小，由牛頓第三定律可知，球?qū)Π鍖?duì)球的支持力先減小后增大，球?qū)Π鍖?duì)球的支持力一直減小，故BC正確，AD錯(cuò)誤二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.BC②.不能③.D【解析】考查實(shí)驗(yàn)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”?！驹斀狻俊?】A．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)，多次實(shí)驗(yàn)，改變夾角大小，而不是固定90°，A錯(cuò)誤；B．拉橡皮條時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，減小摩擦產(chǎn)生的誤差，B正確；C．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的結(jié)重合，保證兩次實(shí)驗(yàn)效果相同，C正確；D．拉力F1和F2的夾角不宜過(guò)小，也不宜過(guò)大，60°到120°之間為宜，D錯(cuò)誤。故選BC。【2】若兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)均為4N，且兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的方向相互垂直，則合力大小：所以不能用一個(gè)量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量出它們的合力?！?】O點(diǎn)位置不變即合力不變，由力的三角形定則可得：使b彈簧秤按圖所示位置開始順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，a減小、b先減小后增大；故選D。14、（1）30°（2）600N（3）50kg【解析】（1）根據(jù)O點(diǎn)受力由正交分解有：FOAcosθ=G①FOAsinθ=FOB②聯(lián)立①②，解得：tanθ=，則：θ=30°（2）（3）由圖可知，OA繩子上的拉力最大，則當(dāng)FOA=1000N時(shí)，解得m=kg15、①M(fèi)>>m；②.0.50；③.；④.未平衡摩擦力；【解析】（1）根據(jù)FT=M≈mg可知必需平衡摩擦力且要滿足M＞＞m；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大??；（3）根據(jù)描點(diǎn)作圖法，將點(diǎn)平滑連線，即可求解；（4）圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)F為某一值時(shí)，加速度為零，知平衡摩擦力不足【詳解】（1）為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力，所以必需有小車的重力沿軌道的分力等于軌道對(duì)小車的摩擦力，所以做實(shí)驗(yàn)時(shí)必需平衡摩擦力．以砂桶作為研究對(duì)象有mg-