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中國房車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及將來前景分析房車,又稱“車輪上的家〞,兼具“房〞與“車〞兩大功效,但其屬性還是車,是一種可移動(dòng)、含有居家必備的根本設(shè)施的車種。隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的高速開展及國民消費(fèi)時(shí)代的來臨,國房車市場前景非常廣闊。近些年來,國房車市場增加較快,國房車市場銷量約為臺,比上年增加了約40%,國房車市場銷量約為5000臺,比上年增加約50%,國房車市場銷量預(yù)計(jì)會達(dá)成10000輛左右?,F(xiàn)在國房車產(chǎn)品的重要消費(fèi)市場還是房車營地租賃公司及政府機(jī)構(gòu)。房車旅游產(chǎn)業(yè)早期開展也見規(guī)模,、等地多建有房車小鎮(zhèn),作為新興產(chǎn)業(yè),國房車露營地重要集中在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈、珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈和兩條精品旅游線上。政策支持上,12月國務(wù)院出臺的?有關(guān)加緊開展旅游業(yè)的意見?,初次提出“把旅游業(yè)哺育成國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)〞把旅游房車等納入國家激勵(lì)類產(chǎn)業(yè)名錄,“旅游房車〞與“露營〞第一次正式進(jìn)入人們視線,引發(fā)了各界的廣泛關(guān)注。7月國務(wù)院擬定增進(jìn)旅游業(yè)改革開展,明確著力推動(dòng)旅游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,使旅游行業(yè)開發(fā)集約節(jié)省和環(huán)境和諧轉(zhuǎn)型。這無疑對中國露營事業(yè)及房車開展又注入新的強(qiáng)心劑。經(jīng)濟(jì)消費(fèi)上,中國擁有龐大的汽車消費(fèi)群體,尚有最快的公路增加率,這對房車的開展發(fā)明了非常好的大環(huán)境。預(yù)計(jì)整個(gè)“十二五〞期間,房車市場可望繼續(xù)保持快速增加速度。中國房車市場開呈現(xiàn)狀及開展前景中國房車行業(yè)現(xiàn)狀中國房車起步較晚,中國首輛自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式房車下線,此后中國房車行業(yè)產(chǎn)業(yè)在探索中不停邁進(jìn),10余年來,中國房車行業(yè)形成了一定規(guī)模,房車銷售以公司自主營銷為主,形成了生產(chǎn)—銷售—運(yùn)行—露營地---俱樂部---會員為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。與之有關(guān)的房車展會近幾年開展如火如荼,根據(jù)掌握的資料,中國專業(yè)房車展會已經(jīng)多達(dá)30余家,這些專業(yè)性質(zhì)較強(qiáng)的房車展會,帶動(dòng)了整個(gè)中國民眾對房車的認(rèn)識和熱情,對中國房車事業(yè)的開展起到了良好的增進(jìn)作用。中國房車市場是增加率較快的一年保有量有望突破3萬輛。房車露營地建成或在建將近500余個(gè)。重要國家和地區(qū)房車及露營地?cái)?shù)量〔數(shù)據(jù)來源中國房車露營聯(lián)盟〕房車保有量露營地保有量中國15000輛150個(gè)歐洲684萬輛25000個(gè)美國992萬輛16500個(gè)德國152萬輛3600個(gè)加拿大116萬輛3000個(gè)澳大利亞47.2萬輛2500個(gè)南非11.2萬輛1600個(gè)日本80500輛1650個(gè)國10000輛100個(gè)中國房車開展前景國外房車的生產(chǎn)和銷售重要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個(gè)國家和地區(qū),世界房車整體市場保有量約萬輛-2400萬輛,需求量約45-65萬輛/年,其中美國和歐洲占有全球90%的消費(fèi)市場。從上圖數(shù)據(jù)能夠看出美國是世界上現(xiàn)在使用房車最多的國家,家庭房車占有率靠近13%,其房車生產(chǎn)制造、配套商、銷售效勞、露營旅游產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相稱成熟。中國房車即使只有短短10余年的開展歷程,但是自由奔放的房車旅游形勢已經(jīng)引發(fā)國中產(chǎn)階級人士的青睞,公司及社會團(tuán)體也樂意租房車開會旅游,加上國的房車俱樂部靈活經(jīng)營方式,普通民眾多數(shù)能夠承受房車的租賃價(jià)格,也帶動(dòng)了房車行業(yè)的早期開展。中國參加WTO后,房車稅率從80%大幅下降至40%在稅率的刺激下,國外房車進(jìn)口勢頭強(qiáng)勁,已經(jīng)將高端產(chǎn)品帶入國市場。加上近些年的國房車露營會、展覽會的推廣,喚醒了國民的房車消費(fèi)熱情,由于國汽車消費(fèi)群體的龐大基數(shù),能夠預(yù)測出來房車將來消費(fèi)群體在國是足夠的。已經(jīng)購置了汽車的消費(fèi)者當(dāng)中也會在房車方面進(jìn)展一定的消費(fèi)〔從下圖中國汽車保有量來看間中國汽車保有量增加了1.1億輛,國汽車總量已達(dá)1.4億輛,年均增加1100萬輛〕,從近一兩年的中國房車銷售量數(shù)據(jù)來看〔銷量臺、銷量5000臺,房車銷量增加率150%〕,房車市場的“激進(jìn)式〞進(jìn)化已經(jīng)開場了,在可預(yù)見的將來,諸多顛覆性的東西會出現(xiàn),甚至比想象的還要快?!彩苤袊?jīng)濟(jì)騰飛及中國國民消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變,至,中國汽車的保有量增加了1.1億輛,年均增加1100萬輛?!?.房車零售行業(yè)現(xiàn)狀與開展前景預(yù)測〔近年中國房車保有量〕〔數(shù)據(jù)來源與中國房車露營網(wǎng)〕〔預(yù)計(jì)〕保有量3000360045007000100001500025000銷售量50060090025003000500010000銷售增加率20.00%50.00%177.78%20.00%66.67%100.00%分析中國房車保有量及銷售量能夠看出,后來受利好政策及廠家全方面的研發(fā)推廣房車的影響中國房車銷售量以50%的年度增加率進(jìn)展增加〔由于受到整體世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響增加率暫低〕。后來中國房車市場會以每年70%-100%的銷量增加率進(jìn)展增加,預(yù)測左右會是中國房車的暴發(fā)期。前后整體中國房車保有量預(yù)計(jì)在50萬輛-100萬輛之間。市場分析中國房車的目的市場根據(jù)21RV房車網(wǎng)的信息統(tǒng)計(jì),分析中國房車市場的消費(fèi)目的,旅居車的顧客大多數(shù)來自政府局部、大型企事業(yè)單位、汽車租賃公司、旅游汽車公司、汽車俱樂部、旅居車旅游公司、旅行社、多個(gè)商業(yè)會館、房地產(chǎn)業(yè)、露營地、及個(gè)人愛好者。其中汽車租賃公司、露營地、旅游公司、房車愛好者占整個(gè)房車銷售量的80%。中國房車市場潛力受國家對旅游行業(yè)的政策影響,房車近些年已經(jīng)進(jìn)入全盛開展的初級階段。隨著中國車市的進(jìn)一步開展,中國汽車消費(fèi)的進(jìn)一步成熟,房車消費(fèi)將在中國大有可為,戶外產(chǎn)業(yè)在中國的大規(guī)模開展也帶動(dòng)了房車旅行市場的開發(fā)。國民旅游觀念的轉(zhuǎn)變及收入和消費(fèi)水平的提高同樣是房車開展的重要優(yōu)勢。房車將會快速滲入普通群眾的生活,是社會開展的趨勢,縱觀中國房車生產(chǎn)商的主動(dòng)開發(fā)房車產(chǎn)品及露營地產(chǎn)業(yè)指數(shù)級驚人的增加量,能夠預(yù)測中國房車市場是一塊誘人的大蛋糕。中國房車增加預(yù)測中國房車增加預(yù)測表*****保有量250004500075000105000150000217500*****銷售量100000300004500067500101250*****銷售增加率100%100%50%50%50%50%*****分析中國房車保有量數(shù)據(jù)及銷售增加率數(shù)據(jù),能夠預(yù)測,前期由于中國房車基數(shù)較低會以較大的銷量增加率進(jìn)展增加,年后來中國房車市場會以穩(wěn)定的50%-60%的銷量預(yù)測增加率進(jìn)展增加。中國房車保有量有望突破10萬輛。到前后,中國房車的年度銷售量會超出10萬輛。這個(gè)數(shù)據(jù)與至中國汽車市場年均1100萬輛增加量的數(shù)據(jù)比照已經(jīng)是非常保守的預(yù)測數(shù)據(jù)。如果預(yù)計(jì)3%的有車族在將來幾年購置房車,那么房車市場的需求量也會超出50萬輛。中國房車市場份額根據(jù)21rv房車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì),國將近50余家公司生產(chǎn)房車,其中宇通、北方、長城、春田、德興、福田、江鈴、金龍、順旅、亞特、夢之旅、新凱、駝馬、中天、中意、中歐、、新凱、旅居者、暠霸、凌揚(yáng)等占國房車產(chǎn)值的90%以上。并且還會以每年3-4家的增加量進(jìn)展增加,客車行業(yè)開發(fā)房車產(chǎn)品的生產(chǎn)公司已經(jīng)達(dá)成了15家。國外房車在中國的代理銷售商品牌大概40余家。涉及賓仕盾、和合、駿齊、克瑞斯特、太美、易澤特、凌銳、迪特、奇寶、森林河、UNICAT、ADRIA、KIP、KNAUS、HOBBY、JAYCO、飛馳、通用等等。房車產(chǎn)品涵蓋了自行式A\B\C,拖掛A\B\C\D型,涉及木屋、及房車戶外用品整個(gè)產(chǎn)業(yè)。國拖掛房車市場占總市場的50%左右,其中國外品牌拖掛占國拖掛市場的80%左右。中國市場國外品牌拖掛的預(yù)計(jì)銷量約為4000臺。市場競爭及對策市場競爭狀況國房車競爭公司在高端市場重要有宇通、金龍、北方、中天等等公司,中端市場重要是長城、亞特、春田、中意、江鈴等。低端市場重要是夢之旅、天壇、凱瑞房車等等。國研制的房車產(chǎn)品從外觀造型、部設(shè)計(jì)、制作和價(jià)格等方面漸漸得到了民眾的承認(rèn)。中國房車市場的價(jià)位競爭區(qū)間,自幾千元的房車頂盒、幾萬元的小拖車、十幾萬、幾十萬的自行式、拖掛式、移動(dòng)別墅、流動(dòng)銷售車等都有一定的銷售群體。國銷量最大的一是十幾萬及幾十萬的自行式房車、進(jìn)口房車在國也有較大市場,其售價(jià)普通100-200萬人民幣,根本被各大明星、國模特、高端會所等群體所囊括。傳統(tǒng)房車公司、客車轉(zhuǎn)型公司、新參加的大型跨國集團(tuán)都在主動(dòng)的投入巨量資金、投入研發(fā)隊(duì)伍,靜等房車市場的暴發(fā),來分一塊中國房車市場的大蛋糕。2.競爭對策做好市場產(chǎn)品的定位,現(xiàn)在國房車市場的消費(fèi)群體還是中高端市場,客戶規(guī)定產(chǎn)品必須含有個(gè)性化、多樣化、主題化、貴族化的規(guī)定。正處在起步階段的中國房車產(chǎn)品,有關(guān)公司只有不停理解這一市場的消費(fèi)需求,消費(fèi)者意愿,把握將來消費(fèi)走向,才干知己知彼百戰(zhàn)百勝。房車產(chǎn)品的開展含有,輕量化、高科技化、多樣化的產(chǎn)品特點(diǎn)。緊跟時(shí)代潮流,應(yīng)用世界最新的房車生產(chǎn)技術(shù)才干開發(fā)出更棒更舒適的房車產(chǎn)品。四、SWOT模型分析S優(yōu)勢:1,國汽車消費(fèi)群體技術(shù)巨大。2,中國含有最快的公路增加率3,房車?yán)麧櫵礁?,國收入和消費(fèi)水平的不停提高W劣勢:1,配套設(shè)施不完備2,駕駛資質(zhì)沒有明確的法律規(guī)定3,國消費(fèi)者對房車行業(yè)缺少理解4,技術(shù)創(chuàng)新能力缺少O挑戰(zhàn):1,對應(yīng)法規(guī)不健全2,思想觀念不夠開放3,主流房車產(chǎn)品偏貴,傳統(tǒng)汽車對房車的替代作用非常明顯T機(jī)遇:1,國家逐步健全房車產(chǎn)業(yè)鏈的政策2,國旅游市場持續(xù)升溫以及旅游觀念方式的轉(zhuǎn)變3,國營地建立數(shù)量指數(shù)增加。五、中國房車旅行行業(yè)開展與機(jī)遇分析1,中國房車旅行行業(yè)開展自1999年起,我國就開場陸續(xù)有中天房車俱樂部、車行天下俱樂部從事房車旅游和租賃業(yè)務(wù)。中國青年旅行總社,于首先組織了房車旅游。之后,、、不停有旅游公司參加此行列。房車旅行離不開露營地的開展,我國與參加世界汽車露營組織,并開場著手規(guī)劃露營地建立,規(guī)劃在前后建立4000個(gè)國際原則化房車露營地,把房車露營地充滿重要風(fēng)景旅游區(qū)、自然保護(hù)區(qū)?,F(xiàn)在中國擁有房車俱樂部大概100余家。全國露營地建立和在建約1000余家。、的營地建立較為原則。越來越多的房車俱樂部組織活動(dòng)激勵(lì)會員參加房車旅行。中國房車旅行行業(yè)機(jī)遇國務(wù)院有關(guān)加緊旅游產(chǎn)業(yè)快速開展的政策支持刺激了中國露營地的建立,國將在將來數(shù)年建立超出4000個(gè)原則露營地,更多的房車公司參加到研發(fā)房車的隊(duì)伍,房車產(chǎn)品越來越豐富,可選擇性多,國民眾的消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變及對房車?yán)斫馐煜ひ布訌?qiáng)了中國房車旅游行業(yè)的快速開展。整個(gè)旅游行業(yè)的開展會帶動(dòng)房車生產(chǎn)商的研發(fā)生產(chǎn)熱情。兩者互相增進(jìn)相輔相成。如今傳統(tǒng)的乘坐旅行車的旅游市場正在淡化,汽車旅游領(lǐng)域開展最快最成熟的當(dāng)屬以自駕車為主的中檔旅游市場,而房車旅游正是中檔旅游市場最令人矚目的局部。房車旅游也是我國自駕游旅游由開展到成熟的必然環(huán)節(jié)。六、-中國房車市場趨勢分析1,房車市場趨勢總結(jié)從產(chǎn)品來看:高中低端全方面開展,技術(shù)逐步靠近國際一流水平?,F(xiàn)在國房車產(chǎn)品還是國外進(jìn)口品牌為主,自主品牌產(chǎn)品會在這幾年成井噴狀開展。從運(yùn)行來看:旅游公司,俱樂部,露營地,4S店全方面開花,銷售效勞一體化,水平逐步向小型乘用車運(yùn)行水平靠攏。從渠道來看:國外配套供應(yīng)商不會始終壟斷行業(yè),便宜國產(chǎn)配件配合國外成熟配件,互相補(bǔ)充滿足不同產(chǎn)品需求。從效勞對象看:除了傳統(tǒng)的目的市場外,其它行業(yè)延伸的市場及國外市場進(jìn)一步翻開。整個(gè)目的群體不停擴(kuò)大,并將產(chǎn)生質(zhì)的變化。從商業(yè)模式來看:獨(dú)立運(yùn)行,合作運(yùn)行、CKD\SKD、多個(gè)先進(jìn)商業(yè)模式涌入房車市場。從進(jìn)入公司來看:傳統(tǒng)房車公司、客車轉(zhuǎn)型公司、大型集團(tuán)公司、小型改裝廠。越來越多資本涌入房車行業(yè),高投入必定會換來較高的回報(bào)。2,-房車行業(yè)開展趨勢分析起,更多的客車公司踏入房車領(lǐng)御,宇通公布凱倫賓威高端品牌,金龍繼續(xù)做高端A型房車,步入房車行業(yè)帶來中高端房車市場的強(qiáng)勁東風(fēng),乘用車領(lǐng)御華晨及奇瑞等也布署房車方案,整個(gè)產(chǎn)業(yè)定會欣欣向榮?,F(xiàn)在商務(wù)型房車仍然占據(jù)中國房車的大量份額,政府機(jī)構(gòu)和公司團(tuán)體是房車市場的重要需求者和商務(wù)活動(dòng),另外某些行業(yè)也蘊(yùn)含著巨大的市場潛力,如建筑業(yè),
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