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文檔簡介
水印
人人文庫
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
港口工程基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)
Standardforfundamentaltermsofportengineering
GB/T50186-2013
主編部門:中華人民共和國交通水印運(yùn)輸部
批準(zhǔn)部門:中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
施行日期:2014年6月1日
人人文庫
中國計(jì)劃出版社
2013北京
書
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
港口工程基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)水印
GB/T50186-2013
☆
中國計(jì)劃出版社出版
網(wǎng)址:
地址:北京市西城區(qū)木樨地北里甲11號(hào)國宏大廈C座3層
郵政編碼:100038電話:(010)63906433(發(fā)行部)
新華書店北京發(fā)行所發(fā)行
北京世知印務(wù)有限公司印刷
850mm×1168mm1/325印張123千字
2014年5月第1版2014年5月第1次印刷
人人文庫☆
統(tǒng)一書號(hào):1580242·255
定價(jià):30.00元
版權(quán)所有侵權(quán)必究
侵權(quán)舉報(bào)電話:(010)63906404
如有印裝質(zhì)量問題,請(qǐng)寄本社出版部調(diào)換
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告
第201號(hào)
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)
《港口工程基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》的公告
現(xiàn)批準(zhǔn)《港口工程基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》為國家標(biāo)準(zhǔn)水印,編號(hào)為
GB/T50186—2013,自2014年6月1日起實(shí)施。原《港口工程基
本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》GB50186—93同時(shí)廢止。
本標(biāo)準(zhǔn)由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國計(jì)劃出版社出版發(fā)
行。
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
2013年11月1日
人人文庫
前言
本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)〈2008年工程建
設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃(第一批)〉的通知》(建標(biāo)〔2008〕102
號(hào))的要求,由中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司會(huì)同有關(guān)單位在《港
口工程基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》GB50186—93的基礎(chǔ)上修訂而成。
在修訂過程中,編寫組進(jìn)行了大量的調(diào)查研究,認(rèn)真總結(jié)了我
國港口工程的實(shí)際情況和發(fā)展要求,深入分析了國內(nèi)外港口建設(shè)
過程中新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)等方面的進(jìn)展,并在廣泛征
求意見的基礎(chǔ)上,對(duì)原術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了補(bǔ)充和完善水印,最后經(jīng)審查定
稿。
本標(biāo)準(zhǔn)共分為16章和1個(gè)附錄,主要技術(shù)內(nèi)容為:總則,港
口,港口建設(shè)規(guī)模,自然條件,勘測(cè)與試驗(yàn)研究,港口規(guī)劃及總體布
置,裝卸工藝,水工結(jié)構(gòu),工程材料與防腐蝕,漁港工程,游艇碼頭,
環(huán)保、節(jié)能、安全及消防,港口控制、信息與通信,導(dǎo)助航設(shè)施及船
舶交通管理,工程施工,檢測(cè)與監(jiān)測(cè)等。
本標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容體現(xiàn)了我國近二十年來隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展和
技術(shù)進(jìn)步出現(xiàn)的新的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果,重點(diǎn)補(bǔ)充了船型、
自然條件、試驗(yàn)研究、港口規(guī)劃、裝卸工藝等方面出現(xiàn)的新術(shù)語。
新標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展了適用范圍人人文庫,涵蓋港口工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢
測(cè)、科研、建設(shè)管理等技術(shù)領(lǐng)域,新增了工程材料與防腐蝕、游艇碼
頭、環(huán)保、節(jié)能、安全及消防、檢測(cè)與監(jiān)測(cè)等章節(jié)。
本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)管理,交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)日常
管理,中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)具體內(nèi)容的解釋。在執(zhí)
行過程中,希望各單位結(jié)合工程實(shí)踐,認(rèn)真總結(jié),發(fā)現(xiàn)需要修改和
補(bǔ)充之處,請(qǐng)將意見和建議寄送中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司(地
·1·
址:中國北京安定門內(nèi)國子監(jiān)街28號(hào),郵政編碼:100007)。
本標(biāo)準(zhǔn)主編單位、參編單位、主要起草人和主要審查人:
主編單位:中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司
參編單位:交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院
主要起草人:陳云飛周玉華(以下按姓氏筆畫排列)
王傳瑜王海霞王淑敏劉永滿劉昭陽
劉鐵鑫祁麗華陳興陳剛張亞敏
張德茹鄭鋒勇胡志敏唐敏夏玉斌
崔柳黃威董華鋼褚廣強(qiáng)蔡濤
蔡艷君薛曉曉
主要審查人:徐光仉伯強(qiáng)(以下按姓氏筆畫排列)
王瑋王勝年喬冰呂廣宇李一兵
麥遠(yuǎn)儉沈迪州季則舟錢水印麗郭文偉
程新生蔡長泗
人人文庫
·2·
目次
1總則…………………(1)
2港口…………………(2)
2.1一般術(shù)語………………(2)
2.2港口類別………………(2)
3港口建設(shè)規(guī)模……………(4)
3.1吞吐量…………………(4)
3.2船型……………………(4)
4自然條件…………………水?。?)
4.1氣象、水文………………(8)
4.2地貌……………………(17)
4.3泥沙……………………(19)
4.4地質(zhì)……………………(21)
5勘測(cè)與試驗(yàn)研究…………(22)
5.1工程測(cè)量………………(22)
5.2巖土勘察………………(23)
5.3試驗(yàn)研究………………(24)
6港口規(guī)劃及總體布置……(26)
6.1港口規(guī)劃人人文庫………………(26)
6.2碼頭分類………………(28)
6.3碼頭型式………………(30)
6.4水域布置………………(31)
6.5陸域布置………………(32)
6.6港口輔助設(shè)施……………(33)
7裝卸工藝…………………(34)
·1·
書
7.1港口裝卸作業(yè)……………(34)
7.2港口裝卸機(jī)械……………(35)
7.3倉庫、堆場(chǎng)………………(37)
7.4港口通過能力……………(38)
8水工結(jié)構(gòu)…………………(40)
8.1碼頭結(jié)構(gòu)型式……………(40)
8.2防波堤及護(hù)岸……………(40)
8.3地基與基礎(chǔ)……………(42)
8.4主要構(gòu)件及構(gòu)造…………(45)
8.5附屬設(shè)施………………(48)
8.6結(jié)構(gòu)評(píng)估與維修…………(50)
9工程材料與防腐蝕………(52)
9.1水印(52)
混凝土與原材料…………
9.2土工合成材料……………(53)
9.3防腐蝕…………………(54)
10漁港工程…………………(55)
10.1漁港水域及規(guī)模………(55)
10.2漁港碼頭………………(56)
10.3漁港陸域………………(56)
10.4漁港裝卸設(shè)備…………(57)
10.5漁船……………………(58)
11游艇碼頭…………………(60)
12環(huán)保、人人文庫節(jié)能、安全及消防…………………(61)
12.1環(huán)?!?1)
12.2節(jié)能……………………(63)
12.3安全……………………(64)
12.4消防……………………(67)
13港口控制、信息與通信…………………(69)
13.1港口控制………………(69)
·2·
13.2港口信息………………(69)
13.3港口通信………………(70)
14導(dǎo)助航設(shè)施及船舶交通管理……………(72)
14.1導(dǎo)助航設(shè)施……………(72)
14.2船舶交通管理…………(73)
15工程施工…………………(74)
15.1基礎(chǔ)工程………………(74)
15.2主體結(jié)構(gòu)………………(75)
15.3施工裝備………………(77)
16檢測(cè)與監(jiān)測(cè)………………(79)
16.1現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)………………(79)
16.2檢測(cè)與監(jiān)測(cè)……………(80)
附錄A港口工程術(shù)語英文索引……………水?。?2)
本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明………………(117)
附:條文說明…………………(119)
人人文庫
·3·
Contents
1Generalprovisions………(1)
2Port………(2)
2.1Generalterms…………(2)
2.2Portcategory……………(2)
3Scaleofportconstruction………………(4)
3.1Throughput……………(4)
3.2Ttypeofvessels…………(4)
4Sitecondition……………水?。?)
4.1Meteorologicalandoceanographicconditions……………(8)
4.2Geomorphologycondition………………(17)
4.3Sediment………………(19)
4.4Geotechnicalcondition…………………(21)
5Surveyandtest…………(22)
5.1Engineeringsurvey………(22)
5.2Geotechnicalinvestigation………………(23)
5.3Test……………………(24)
6Portplanningandgenerallayout………(26)
6.1Port人人文庫planning……………(26)
6.2Portterminalclassifications………………(28)
6.3Typeofterminals………(30)
6.4Layoutofwaterarea……(31)
6.5Layoutoflandarea………(32)
6.6Portancillaryfacility……(33)
7Handlingtechnology……(34)
·4·
書
7.1Porthandlingoperation…………………(34)
7.2Porthandlingmachine…………………(35)
7.3Storageyards……………(37)
7.4Porttrafficcapability……(38)
8Marinestructure…………(40)
8.1Typeofmarinestructure………………(40)
8.2Breakwaterandrevetment………………(40)
8.3Groundandfoundation…………………(42)
8.4Maincomponentsandconstructionmeasure………………(45)
8.5Ancillaryfacility………(48)
8.6Structureassessmentandmaintenance……(50)
9Constructionmaterialandanticorrosion………………(52)
9.1Concreteandrawmaterial水印(52)
………………
9.2Geosynthetics……………(53)
9.3Anticorrosion……………(54)
10Fisheryport……………(55)
10.1Fisheryportwaterareaandconstructionscale…………(55)
10.2Fisherybase……………(56)
10.3Landareaoffisheryport………………(56)
10.4Loadingandunloadingfacilities…………(57)
10.5fishingvessel…………(58)
11Marina……………………(60)
12Environmental人人文庫protection,energysaving,
occupationalsafetyandfireprevention………………(61)
12.1Environmentalprotection………………(61)
12.2Energysaving…………(63)
12.3Occupationalsafety……(64)
12.4Fireprevention…………(67)
13Portcontrol,informationandcommunication………(69)
·5·
13.1Portcontrol……………(69)
13.2Portinformation………(69)
13.3Portcommunication……(70)
14Navigationaidsandvesseltrafficservice……………(72)
14.1Navigationaids…………(72)
14.2Vesseltrafficservice……(73)
15Constructionworks……(74)
15.1Foundationworks………(74)
15.2Majorstructures………(75)
15.3Constructionequipment…………………(77)
16Inspectionandmonitoring……………(79)
16.1Siteobservation………(79)
16.2Inspectionandmonitoring………………水?。?0)
AppendixAEnglishindexofportengineeringterms…(82)
Explanationofwordinginthisstandard…(117)
Addition:Explanationofprovisions………(119)
人人文庫
·6·
1總則
1.0.1為統(tǒng)一港口工程的基本術(shù)語及其釋義,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于港口工程的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢
測(cè)、科研和管理。
1.0.3本標(biāo)準(zhǔn)僅選取港口工程專業(yè)的基本術(shù)語。與其他專業(yè)有
關(guān)術(shù)語,本標(biāo)準(zhǔn)未列入的,應(yīng)采用其相應(yīng)的術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)。
1.0.4港口工程專業(yè)的基本術(shù)語,除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,尚
應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。水印
人人文庫
·1·
2港口
2.1一般術(shù)語
2.1.1港灣harbo(u)r
沿海以及江、河、湖泊、水庫等地,具有掩護(hù)的水域,可供船舶
停泊或臨時(shí)避風(fēng)的區(qū)域。
2.1.2港口port
位于江、河、湖、?;蛩畮斓鹊?,具有一定設(shè)備和條件,供船舶
安全進(jìn)出和停泊,以進(jìn)行客貨運(yùn)輸和其他相關(guān)業(yè)務(wù)的區(qū)域。
2.1.3港口工程portengineering水印
新建、改建或擴(kuò)建港口建筑物和設(shè)施的工程活動(dòng)的總稱,包括
規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、監(jiān)理、科研、管理和維護(hù)。
2.1.4碼頭wharf;quay;pier;jetty;terminal
供船舶???、裝卸貨物或上下旅客的水工建筑物、設(shè)施和停泊
水域,由一個(gè)或者多個(gè)泊位組成。
2.1.5泊位berth
供一艘船舶安全??坎⑦M(jìn)行作業(yè)所需的水工建筑物、設(shè)施和
停泊水域。
人人文庫2.2港口類別
2.2.1海港seaport;coastalport
位于沿海、近海和海島的港口。
2.2.2河口港estuaryport
位于江、河入海段,受潮汐影響的港口。
2.2.3河港riverport
位于江、河沿岸的港口。
·2·
2.2.4湖港lakeport
位于湖泊的港口。
2.2.5運(yùn)河港canalport
位于運(yùn)河沿岸的港口。
2.2.6水庫港reservoirport
位于水庫庫區(qū)的港口。
2.2.7商港commercialport;tradingport
主要為旅客和內(nèi)、外貿(mào)易貨物流通服務(wù)的港口。
2.2.8軍港militaryport;navalharbo(u)r
專供軍用的港口。
2.2.9漁港fisheryport
專為漁業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的港口。水印
人人文庫
·3·
3港口建設(shè)規(guī)模
3.1吞吐量
3.1.1貨運(yùn)量cargotraffic;volumeofcargotraffic
運(yùn)送貨物的數(shù)量。
3.1.2客運(yùn)量passengertraffic
運(yùn)送旅客的數(shù)量。
3.1.3港口貨物吞吐量cargothroughputofport
由水路運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出港口,并經(jīng)過裝卸作業(yè)的貨物數(shù)量。
3.1.4港口旅客吞吐量passengerthrough水印putofport
由水路乘船進(jìn)出港口的旅客人數(shù)。
3.1.5港口集疏運(yùn)量portcollectionanddistributioncapability
經(jīng)水路、公路、鐵路、管道等運(yùn)輸方式運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出港口的貨物數(shù)
量。
3.1.6港口通過能力capacityofport
港口所有泊位通過能力與過駁通過能力之和。
3.2船型
3.2.1雜貨船generalcargoship;generalcargocarrier
載運(yùn)各種包裝或成件貨物的船舶人人文庫。
3.2.2干散貨船drybulkship;drybulkcarrier
載運(yùn)煤、礦砂、水泥、糧食、鹽等大宗干散貨物的專用船舶。
3.2.3液體散貨船liquidbulkcarrier
載運(yùn)各種散裝液體貨物的專用船舶。
3.2.4集裝箱船containership
載運(yùn)集裝箱的專用船舶。
·4·
3.2.5滾裝船roll-onroll-offship;Ro-Roship
采用駛上駛下裝卸方式的船舶。
3.2.6冷藏船refrigeratedship;reefership;refrigerating
carrier
載運(yùn)保鮮食品和易腐貨物,具有制冷功能的專用船舶。
3.2.7客船passengership
運(yùn)送旅客及其可攜帶行李和郵件的專用船舶。
3.2.8郵輪cruiser;passengerliner
搭載乘客,從事旅行、參觀、游覽活動(dòng)的專用船舶。
3.2.9駁船barge
本身無動(dòng)力或只設(shè)簡單的推進(jìn)裝置,依靠拖船、推船帶動(dòng)等方
式運(yùn)輸?shù)钠降状啊?/p>
3.2.10頂推船隊(duì)pushsets;pushtowtrain水印
由頂推船舶和駁船組成的運(yùn)輸船隊(duì)。
3.2.11拖帶船隊(duì)towingunit;tugbargecombination
由拖船和駁船組成的運(yùn)輸船隊(duì)。
3.2.12港作船舶serviceboat
為港口生產(chǎn)服務(wù)的專用船舶。
3.2.13工程船舶engineeringboat;engineeringvessel;engi-
neeringship
為港口工程建設(shè)服務(wù)的專用船舶。
3.2.14自卸船self-dischargingship
船體本身帶有專用卸料裝置可以自行把物料卸至碼頭的船人人文庫
舶。
3.2.15設(shè)計(jì)船型designvessel;designship
設(shè)計(jì)時(shí)所采用的某種尺度和噸位的船型。用于確定航道、碼
頭或港池的尺度,按其確定的尺度能夠保證所有使用該航道、碼頭
或港池的船舶在給定的條件下都能安全操作。
3.2.16船長lengthoverall
·5·
港口工程中的船長指船舶全長,包括兩端上層建筑物在內(nèi)的
船體型表面最前端與最后端之間的水平距離。
3.2.17型寬moldedbreadth
在船體最寬處,兩舷肋骨外緣之間的水平距離。
3.2.18型深moldeddepth
在船長中點(diǎn)處,沿船舷由平板龍骨上緣至上層連續(xù)甲板橫梁
上緣的垂直距離;對(duì)甲板轉(zhuǎn)角為圓弧形的船舶,則由平板龍骨上緣
至橫梁上緣延伸線與肋骨外緣延伸線的交點(diǎn)。
3.2.19滿載吃水fullyloadeddraft
船舶在滿載排水量狀態(tài)時(shí)的吃水,指在中橫剖面上滿載水線
與中龍骨底面的垂直距離。
3.2.20壓載吃水ballasteddraft
船舶在壓載狀態(tài)時(shí)的吃水。水印
3.2.21空載吃水lightdraft;unloadeddraft
船舶在空載排水量狀態(tài)時(shí)的吃水。
3.2.22干舷高度freeboard
在船側(cè)中橫剖面處自設(shè)計(jì)水線至上甲板邊板上表面的垂直距
離。
3.2.23壓載船體極高airdraft;ballast
壓載狀態(tài)船體的最大出水高度。
3.2.24船舶噸位tonnage
表示船舶大小或營運(yùn)能力的數(shù)值,可分為重量噸位和容積噸
位。人人文庫
3.2.25排水量displacement
無航速的船舶在靜水中處于自由漂浮狀態(tài)時(shí),船體所排開相
同體積的水的質(zhì)量,即船舶在該吃水下的總質(zhì)量。
3.2.26空載排水量lightshipdisplacement
船舶裝備齊全但無載重時(shí)的排水量。
3.2.27滿載排水量fullloadeddisplacement;deaddisplacement
·6·
船舶的吃水達(dá)到規(guī)定的滿載水線時(shí)的排水量。
3.2.28裝載排水量loadeddisplacement
船舶在空載水線與滿載水線之間任意吃水下的排水量,是船
舶具體航次載貨后實(shí)際的排水量。
3.2.29壓載排水量ballasteddisplacement
船舶在壓載狀態(tài)時(shí)的排水量。
3.2.30載重噸位weighttonnage
船舶營運(yùn)中能夠使用的載重能力,在港口工程中主要使用總
載重量。
3.2.31總載重量deadweighttonnage
船舶所能裝載的最大限度重量,簡稱DWT。
3.2.32容積噸位volumetrictonnage;registeredtonnage
表示船舶所具有空間的大小,又稱登記噸位水印,在港口工程中主
要使用總噸位。
3.2.33總噸位grosstonnage
船艙內(nèi)及甲板上所有封閉場(chǎng)所的內(nèi)部空間或體積的總和,以
100立方英尺或2.83m3體積為1t所表示的噸位,簡稱GT。
人人文庫
·7·
4自然條件
4.1氣象、水文
4.1.1常風(fēng)向directionofprevailingwind
某地區(qū)風(fēng)向統(tǒng)計(jì)中出現(xiàn)頻率最高的風(fēng)向。
4.1.2強(qiáng)風(fēng)向directionofstrongwind;directionofgales
某地區(qū)風(fēng)速統(tǒng)計(jì)中出現(xiàn)風(fēng)力最大的風(fēng)向。
4.1.3風(fēng)玫瑰圖windrose
某地區(qū)一定時(shí)間內(nèi)的風(fēng)向、風(fēng)速及其頻率的風(fēng)況統(tǒng)計(jì)圖。
4.1.4吹攏風(fēng)onshorewind;onberthwind水印
迫使船舶向碼頭靠攏的風(fēng)。
4.1.5吹開風(fēng)offshorewind;seawardwind
迫使船舶離開碼頭的風(fēng)。
4.1.6設(shè)計(jì)風(fēng)速designwindspeed
根據(jù)長時(shí)間系列的實(shí)測(cè)風(fēng)速等資料,為各種設(shè)計(jì)工況確定的
計(jì)算風(fēng)速。
4.1.7水位waterlevel;waterstage;stage
水體的自由面,在某一地點(diǎn)某一時(shí)刻相對(duì)于基準(zhǔn)面的高程。
4.1.8設(shè)計(jì)水位designwaterlevel
根據(jù)一定時(shí)間系列的實(shí)測(cè)水位資料和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)所確定的計(jì)算人人文庫
水位。
4.1.9最高水位maximumstage;highestwaterlevel
一定時(shí)段內(nèi)在某一觀測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)的瞬時(shí)水位最大值。
4.1.10最低水位minimumstage;lowestwaterlevel
一定時(shí)段內(nèi)在某一觀測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)的瞬時(shí)水位最小值。
4.1.11平均水位meanstage;meanwaterlevel
·8·
一定時(shí)段內(nèi)在某一觀測(cè)點(diǎn)或同一水體上各觀測(cè)點(diǎn)同時(shí)觀測(cè)水
位的平均值。
4.1.12乘潮水位ridingtidelevel
可供設(shè)計(jì)船舶航行利用的某一高潮或低潮水位。
4.1.13極端高水位extremehighwaterlevel
使用多年最高水位值進(jìn)行概率統(tǒng)計(jì)后,得出對(duì)應(yīng)重現(xiàn)期的某
一高潮水位。
4.1.14極端低水位extremelowwaterlevel
使用多年最低水位值進(jìn)行概率統(tǒng)計(jì)后,得出對(duì)應(yīng)重現(xiàn)期的某
一低潮水位。
4.1.15水位變幅rangeofstage;amplitudeofwaterlevel;
stagefluctuationrange
一定時(shí)段內(nèi)某一觀測(cè)點(diǎn)的最高水位與最低水位的差值水印。
4.1.16水位歷時(shí)曲線durationcurveofstage;duration
curveofwaterlevel
一定時(shí)段內(nèi)某一觀測(cè)點(diǎn)各級(jí)水位及其相應(yīng)歷時(shí)的相關(guān)曲線。
4.1.17水位相關(guān)曲線relationcurveofwaterlevel
在同一河段上下游或相似潮型海岸,根據(jù)兩地同一時(shí)期對(duì)應(yīng)
的水位所繪制的曲線。
4.1.18水位流量關(guān)系曲線waterlevel-dischargerelation
curve
河渠中某斷面一系列的實(shí)測(cè)流量與其相應(yīng)水位繪制的關(guān)系曲
線。人人文庫
4.1.19潮位累積頻率曲線cumulativefrequencycurveof
tidelevel
在某一觀測(cè)點(diǎn),依據(jù)一定時(shí)段內(nèi)各級(jí)潮位與其相應(yīng)累積頻率
繪制的關(guān)系曲線。
4.1.20斷面平均流速meanvelocityatacross-section
通過河流某一測(cè)驗(yàn)斷面的流量與其過水?dāng)嗝婷娣e之比。
·9·
4.1.21垂線平均流速meancurrentvelocityatavertical
在觀測(cè)點(diǎn)的垂線不同層流速的加權(quán)矢量平均值。
4.1.22水面縱比降watersurfaceslope
河段水面沿河流方向的高差與相應(yīng)的河流長度之比。
4.1.23水面橫比降transverseslopeofwatersurface
河流橫斷面上任意兩點(diǎn)水面高差與其水平距離之比。
4.1.24潮汐tide
月球、太陽和其他天體作用在旋轉(zhuǎn)的地球上引起的海水周期
性漲落現(xiàn)象。
4.1.25日潮diurnaltide
一個(gè)太陰日(約24小時(shí)50分)發(fā)生一次高潮、一次低潮的潮
汐。
4.1.26半日潮semi-diurnaltide水印
一個(gè)太陰日(約24小時(shí)50分)發(fā)生兩次高潮、兩次低潮的潮
汐。
4.1.27混合潮mixedtide
半日潮和日潮的過渡型潮,分不正規(guī)半日潮和不正規(guī)日潮兩
類。
4.1.28不正規(guī)日潮irregulardiurnaltide
日潮力影響比半日潮力的影響顯著的混合潮。
4.1.29不正規(guī)半日潮irregularsemi-diurnaltide
半日潮力的影響比日潮力的影響顯著的混合潮。
4.1.30潮位人人文庫tidelevel
受潮汐影響而產(chǎn)生周期性漲落的水位,在某一地點(diǎn)的某一時(shí)
刻相對(duì)于基準(zhǔn)面的高程。
4.1.31潮差tiderange
相鄰高低潮位之差。
4.1.32潮升tidalrise
海圖基準(zhǔn)面至平均大潮或小潮的高潮面的垂直距離,有大潮
·01·
升和小潮升之分。
4.1.33高高潮higherhighwater
每日兩次高潮中,較高的一個(gè)高潮。
4.1.34低高潮lowerhighwater
每日兩次高潮中,較低的一個(gè)高潮。
4.1.35高低潮higherlowwater
每日兩次低潮中,較高的一次低潮。
4.1.36低低潮lowerlowwater
每日兩次低潮中,較低的一次低潮。
4.1.37大潮springtide
朔(初一)、望(十五)后一至三天,由月球引起的潮汐與太陽引
起的潮汐相疊加而形成的潮差最大的潮,又稱朔望潮。
4.1.38小潮neap;neaptide水印
上弦(初七、初八)、下弦(廿二、廿三)月球引起的潮汐與太陽
引起的潮汐相減而形成的潮差最小的潮,又稱方照潮。
4.1.39平潮stilltide
在高潮或低潮前后的一段時(shí)間內(nèi),海面處于不漲不落的狀態(tài)。
4.1.40高潮位highwaterlevel
一個(gè)潮汐漲潮期內(nèi)的最高水位。
4.1.41低潮位lowwaterlevel
一個(gè)潮汐落潮期內(nèi)的最低水位。
4.1.42增水set-up;anstau
海岸河口人人文庫、湖泊地帶由于氣象原因?qū)е滤簧仙默F(xiàn)象。
4.1.43減水set-down;fall
海岸河口、湖泊地帶由于氣象原因?qū)е滤幌陆档默F(xiàn)象。
4.1.44潮流界tidalcurrentlimit
潮流沿入海河道向上游傳播時(shí),潮流所能到達(dá)的河道最遠(yuǎn)處。
4.1.45潮區(qū)界tidallimit
潮流界以上潮波繼續(xù)上溯,潮波傳播所到達(dá)的河道最遠(yuǎn)處。
·11·
4.1.46感潮河段tidalreach;fluvial-maritimesectionofstream
自河口與海交接處到潮區(qū)界之間的河段。
4.1.47憩流slacktide
漲潮流與落潮流交替之際,水體短暫停止流動(dòng)的現(xiàn)象。落潮
流轉(zhuǎn)為漲潮流的憩流為落潮憩流;漲潮流轉(zhuǎn)為落潮流的憩流為漲
潮憩流。
4.1.48漲潮量floodtidevolume
落潮憩流至漲潮憩流之間通過某斷面的水量。
4.1.49落潮量ebbtidevolume
漲潮憩流至落潮憩流之間通過某斷面的水量。
4.1.50潮流量tidaldischarge
單位時(shí)間內(nèi)通過某斷面的潮流水量,有漲潮流量與落潮流量
之分。水印
4.1.51漲潮總量volumeoffloodtide
漲潮過程中,潮流進(jìn)入河口或港灣,從低平潮憩流上漲至高平
潮憩流間的總水量。
4.1.52落潮總量volumeofebbtide
落潮過程中,潮流退出河口或港灣,從高平潮憩流下落至低平
潮憩流間的總水量。
4.1.53漲潮歷時(shí)durationofrise
一個(gè)潮期內(nèi),從低潮位至隨后的高潮位的間隔時(shí)間。
4.1.54落潮歷時(shí)durationoffall
一個(gè)潮期內(nèi)人人文庫,從高潮位至隨后的低潮位的間隔時(shí)間。
4.1.55潮波變形transformationoftidewave
潮波向淺?;蚝涌谕七M(jìn)時(shí),由于地形、徑流和河底摩擦的影響
而產(chǎn)生的變形。
4.1.56風(fēng)浪windwave
風(fēng)直接作用下產(chǎn)生的水面波動(dòng)。
4.1.57涌浪swell
·21·
風(fēng)浪離開風(fēng)區(qū)后形成的波峰較平緩、更規(guī)則、周期更長的波
浪。
4.1.58混合浪mixedwave
風(fēng)浪與涌浪疊加和相互作用形成的波浪。
4.1.59孤立波solitarywave
只有一個(gè)波峰或波谷的波動(dòng)。
4.1.60推進(jìn)波progressivewave
可見波形在空間移動(dòng)的波浪。
4.1.61規(guī)則波regularwave
波列中波形和波要素都相同的波浪。
4.1.62不規(guī)則波irregularwave
波列中波形和波要素不相同的波浪。
4.1.63深水波deepwaterwave水印
波長小于或等于2倍水深的波浪。
4.1.64淺水波shallowwaterwave
波長大于2倍水深的波浪。
4.1.65波浪要素wavecharacteristics;waveparameters
描述波浪形態(tài)和運(yùn)動(dòng)特征的波高、波長、波周期、波速等主要
物理量。
4.1.66波高waveheight
相鄰上跨零點(diǎn)間一個(gè)顯著的波峰與顯著的波谷或下跨零點(diǎn)間
一個(gè)顯著的波谷與顯著的波峰間的垂直距離。
4.1.67波長人人文庫wavelength
相鄰兩個(gè)波峰或波谷之間的水平距離。
4.1.68波周期waveperiod
波形傳播一個(gè)波長距離所需要的時(shí)間。
4.1.69波速wavecelerity;wavevelocity
單位時(shí)間內(nèi)波形傳播的距離。
4.1.70波峰wavecrest;wavesummit
·31·
一個(gè)波的波面上的最高點(diǎn)或一個(gè)波的波面位于靜水面以上的
部分。
4.1.71波谷wavetrough
一個(gè)波的波面上的最低點(diǎn)或一個(gè)波的波面位于靜水面以下的
部分。
4.1.72波陡wavesteepness;waveslope
波高與波長之比。
4.1.73波浪中心線centerlineofwave
波峰波谷的平分線。
4.1.74波群wavegroup
成群出現(xiàn)的幾個(gè)較大的波。
4.1.75波向線waveray;orthogonal
波浪傳播方向的連線。水印
4.1.76波峰線wavecrestline
三維波浪中,波峰頂?shù)倪B線。
4.1.77風(fēng)浪譜wind-wavespectrum
風(fēng)浪內(nèi)部能量相對(duì)于頻率和方向的分布狀況。
4.1.78頻率譜wind-wavefrequencyspectrum
波能相對(duì)于頻率的分布狀況。
4.1.79方向譜wind-wavedirectionspectrum
波能相對(duì)于方向的分布狀況。
4.1.80波列wavetrain
在固定地點(diǎn)連續(xù)觀測(cè)到的一系列大小不等的波浪人人文庫。
4.1.81波列累積率accumulationrateofwavetrain
波列中某波浪要素不小于某一數(shù)值的波浪個(gè)數(shù)占該波列波浪
總個(gè)數(shù)的百分率。
4.1.82累積率波高waveheightofaccumulationrateof
wavetrain
對(duì)應(yīng)于某一波列累積率的波高。
·41·
4.1.83波浪特征值representativewaveparameters;char-
acteristicsofwave
具有某種統(tǒng)計(jì)特征的波浪要素值。
4.1.84設(shè)計(jì)波浪重現(xiàn)期returnperiodofdesignwave;re-
currenceintervalofdesignwave
按照波浪長期統(tǒng)計(jì)分布規(guī)律,某一特定波列累積率的波浪兩
次出現(xiàn)的平均時(shí)間間隔。
4.1.85平均波高meanwaveheight
在一定時(shí)段內(nèi),定點(diǎn)連續(xù)觀測(cè)記錄中所有波高的算術(shù)平均值。
4.1.86部分大波平均波高meanheightofpartialhighwaves
在海浪連續(xù)記錄的一列波中,波高總個(gè)數(shù)的幾分之一個(gè)大波
的波高平均值。
4.1.87有效波高significantwaveheight水印
在給定波列中的1/3大波波高的平均值。
4.1.88波浪玫瑰圖waverosediagram
某地在各方位上的波高大小和出現(xiàn)頻率的波浪波況的統(tǒng)計(jì)
圖。
4.1.89立波standingwave;clapotis
可見波形在波浪傳播方向上不移動(dòng)的波,或推進(jìn)波在直墻式
建筑物前全反射所形成的波。
4.1.90波浪中心高度riseofwavecenterline;heightofor-
bitcenterabovestillstage
波浪中心線超出靜水面的距離人人文庫。
4.1.91破碎波breaker
波浪自深水區(qū)傳向淺水區(qū)時(shí),波面不斷變形,最后在海岸附近
破碎形成的波浪。
4.1.92近破波breakingwave
在堤、岸前半個(gè)波長以內(nèi)破碎的波浪。
4.1.93遠(yuǎn)破波brokenwave
·51·
在堤前半個(gè)波長以外破碎的波浪。
4.1.94破波帶surfzone
波浪在海岸附近發(fā)生破碎的地帶。
4.1.95波浪反射wavereflection
波浪在傳播過程中遇障礙物產(chǎn)生反向傳播的現(xiàn)象。
4.1.96波浪折射waverefraction
波浪傳播時(shí)因水深變化而不斷改變傳播方向的現(xiàn)象。
4.1.97波浪繞射wavediffraction
波浪在傳播過程中遇到障礙物時(shí),可以繞過這些障礙物傳播
到它們幾何陰影區(qū)的現(xiàn)象。
4.1.98波浪爬高waverunup;swashheight
斜坡上被波浪浸沒的最高點(diǎn)相對(duì)于靜止水面的高度。
4.1.99潮流tidalcurrent水印
海水在月球和太陽等引潮力的作用下產(chǎn)生的周期性的水平流
動(dòng)。
4.1.100半日潮流regularsemi-diurnaltidalcurrent
周期約為半日的潮流,即一晝夜有兩次漲潮流和兩次落潮流。
4.1.101全日潮流regulardiurnaltidalcurrent
周期約為一日的潮流,即一晝夜有一次漲潮流和一次落潮流。
4.1.102旋轉(zhuǎn)流rotarycurrent
在地球偏轉(zhuǎn)力的作用下流速發(fā)生變化,流向沿一定方向不斷
旋轉(zhuǎn)的潮流。
4.1.103人人文庫往復(fù)流alternatingcurrent;rectilinearcurrent
周期性地由一個(gè)方向變?yōu)橄喾捶较虻某绷鳌?/p>
4.1.104潮流橢圓tidalcurrentellipse
由實(shí)測(cè)潮流分解而成的,呈旋轉(zhuǎn)流的各個(gè)分潮流的流速矢量
端點(diǎn)的連線,形如橢圓。
4.1.105海流oceancurrent
海水因受氣象因素和熱鹽效應(yīng)的作用而沿一定途徑的大規(guī)模
·61·
流動(dòng)。
4.1.106風(fēng)海流wind-drivencurrent
由風(fēng)的拖曳效應(yīng)或由風(fēng)引起的海面傾斜和海水密度重新分布
而形成的海流。
4.1.107密度流densitycurrent
由于海水密度分布不均勻而產(chǎn)生的海水流動(dòng)。
4.1.108余流residualcurrent
從觀測(cè)的海流中,除去潮流分量后剩下的那一部分海流。
4.2地貌
4.2.1河勢(shì)riverregime
河道水流動(dòng)力軸線的位置、走向和岸線、洲灘分布的態(tài)勢(shì)。
4.2.2海相marinefacies水印
海洋環(huán)境下,經(jīng)海洋動(dòng)力過程產(chǎn)生的一系列沉積特征的綜合。
4.2.3陸相terrestrialfacies
陸地環(huán)境下,陸域物質(zhì)經(jīng)重力、水、風(fēng)、冰川等作用,經(jīng)侵蝕、搬
運(yùn)過程形成的沉積特征的綜合。
4.2.4海陸過渡相marine-terrigenousfacies
界于海相和陸相之間所形成的沉積特征的綜合。
4.2.5濱海相l(xiāng)ittoralfacies
海岸帶范圍的沉積特征的綜合。
4.2.6瀉湖相l(xiāng)agoonfacies
瀉湖環(huán)境所形成的沉積特征的綜合人人文庫,是海陸過渡相的一種。
4.2.7河流相fluvialfacies
河流環(huán)境所形成的沉積特征的綜合。
4.2.8河漫灘alluvialflat
洪水期沉積的河床以外的河流谷底部分。
4.2.9河流階地alluvialterrace
由于河流下切形成的不被洪水淹沒、沿谷坡生長的階梯狀
·71·
地形。
4.2.10攔門沙bar
河口口門河床上,由于泥沙淤積而隆起的地貌形態(tài)。
4.2.11海岸線coastline;shoreline
海洋和陸地交匯的界線,平均大潮高潮的痕跡線所形成的水
陸分界線。
4.2.12潮間帶tidalflats;tidelands
大潮高低潮位上下限所及的岸灘。
4.2.13淤泥質(zhì)海岸muddycoast
泥沙中值粒徑D50小于0.03mm,海底坡度平緩,一般小于
1/1000,水下地形無明顯起伏現(xiàn)象的海岸。
4.2.14粉沙質(zhì)海岸finesandycoast;siltysandycoast
泥沙中值粒徑D50在0.03mm~0.10mm水印之間,海底坡度平
緩,一般小于1/400,水下地形無明顯起伏現(xiàn)象的海岸。
4.2.15沙質(zhì)海岸sandycoast
泥沙中值粒徑D50大于0.10mm,以波浪為主要?jiǎng)恿Γ灼露?/p>
陡,通常大于1/100的海岸。
4.2.16基巖海岸rockycoast
岸線曲折,岬灣相間,多島嶼礁石,主要由基巖組成的海岸。
4.2.17瀉湖lagoon
在濱海地帶,淺海的一部分由于海岸砂壩、砂堤、砂嘴的發(fā)育,
逐漸形成與海隔離或半隔離的水域。
4.2.18海岸沙丘人人文庫coastdune
海岸沉積的泥沙在向岸風(fēng)的搬運(yùn)下橫向運(yùn)移形成的沙質(zhì)堆積
地貌體。
4.2.19沙嘴spit
海岸泥沙流在陸地突出部位形成的堆積體。
4.2.20連島壩tombolo
連接島嶼與島嶼,或者連接島嶼與大陸的沙壩,是海岸在島嶼
·81·
的掩護(hù)下而形成的一種海積地貌,又稱連島沙洲。
4.2.21沿岸沙壩longshorebar
大致平行于岸線延續(xù)的沙脊。
4.2.22岬角cape
向海突出的夾角狀陸地。
4.2.23潮汐通道tidal-inlet
潮流作用占優(yōu)勢(shì)的沉積地貌體,由納潮盆地、口門水道和漲、
落潮流三角洲組成。
4.2.24河口三角洲estuarydelta
河流注入海洋或湖泊時(shí),水流向外擴(kuò)散,動(dòng)能顯著減弱,并將
所帶的泥沙堆積下來,形成一片向?;蛳蚝斐龅钠降兀庑纬3?/p>
三角狀。
4.2.25海岸侵蝕coasterosion水印
海岸受到海浪沖擊、泥沙磨蝕和海水溶蝕等作用而產(chǎn)生的后
退現(xiàn)象。
4.3泥沙
4.3.1推移質(zhì)bedload
沿河床或海床底滾動(dòng)、移動(dòng)或躍動(dòng)的泥沙。
4.3.2懸移質(zhì)suspendedload
懸浮于水中并隨水流移動(dòng)的泥沙。
4.3.3沖瀉質(zhì)washload
懸移質(zhì)中不參與造床作用的泥沙人人文庫,又稱非造床質(zhì)。
4.3.4河床質(zhì)bedmaterial
組成河床的物質(zhì)。
4.3.5全沙totalload
懸移質(zhì)和推移質(zhì)的總稱。
4.3.6含沙量sedimentconcentration
單位體積渾水中所含懸移質(zhì)干沙的質(zhì)量。
·91·
4.3.7泥沙顆粒分析particlesizeanalysis
確定泥沙樣品中各粒徑組泥沙質(zhì)量占樣品泥沙總質(zhì)量的百分
數(shù),并以此繪制級(jí)配曲線的全部技術(shù)操作過程。
4.3.8中值粒徑medianparticlediameter
小于某粒徑的顆粒百分?jǐn)?shù)為50%的粒徑。
4.3.9平均粒徑meanparticlediameter
以各粒徑組相應(yīng)的泥沙質(zhì)量百分?jǐn)?shù)加權(quán)平均所求得的粒
徑。
4.3.10泥沙沉降速度sedimentsettlingvelocity
泥沙在靜水中以等速沉降時(shí)的下沉速度。
4.3.11輸沙量sedimentrunoff
一定時(shí)段內(nèi)通過測(cè)驗(yàn)斷面的凈泥沙質(zhì)量。
4.3.12橫向輸沙率cross-shoresedimenttrans水印portrate
單位時(shí)間通過單位斷面的向岸或向海輸沙量。
4.3.13沿岸輸沙率longshoresedimenttransportrate
單位時(shí)間通過垂直于岸線的整個(gè)橫斷面的總泥沙量。
4.3.14底沙輸沙率bedloadtransportrate
單位時(shí)間內(nèi)通過斷面的底部推移質(zhì)沙量。
4.3.15淤積量siltationvolume
一定時(shí)間段內(nèi)某一范圍泥沙沉積的體積數(shù)量。
4.3.16淤積強(qiáng)度siltationrate
一定時(shí)間段內(nèi)某一范圍泥沙沉積的平均厚度。
4.3.17絮凝人人文庫flocculation
一定條件下,液體中的分散介質(zhì)在布朗運(yùn)動(dòng)、水流紊動(dòng)、差速
沉降等原因引起的碰撞、接觸中,由于微觀作用力引起的顆粒粘
結(jié)。
4.3.18驟淤suddensiltation
災(zāi)害天氣下,由于水體含沙量的突然猛增而造成的短時(shí)間內(nèi)
的回淤現(xiàn)象。
·02·
4.4地質(zhì)
4.4.1巖體rockmass
天然埋藏條件下,由各類結(jié)構(gòu)面和被其切割的結(jié)構(gòu)體組成的
巖石固體成分以及儲(chǔ)存于其中的水、氣構(gòu)成的天然地質(zhì)體。
4.4.2風(fēng)化巖weatheredrock
經(jīng)過物理、化學(xué)和生物作用后,巖石力學(xué)性質(zhì)降低或礦物成分
變化的巖石。
4.4.3基巖bedrock
未經(jīng)外力搬運(yùn)過的巖體。
4.4.4土soil
由固體顆粒、水、氣組成的尚未膠結(jié)的松散堆積物。
4.4.5地質(zhì)構(gòu)造geologicalstructure水印
在地殼運(yùn)動(dòng)影響下,地層發(fā)生塑性和破裂變形形成一系列結(jié)
構(gòu)面的空間排列形態(tài)。最常見的地質(zhì)構(gòu)造為褶皺和斷層。
4.4.6斷層fault
巖體在構(gòu)造應(yīng)力作用下發(fā)生破裂,沿破裂面兩側(cè)的巖體發(fā)生
顯著的位移或失去連續(xù)性和完整性而形成的一種構(gòu)造形跡。
4.4.7褶皺fold
巖層受構(gòu)造應(yīng)力作用形成的連續(xù)彎曲現(xiàn)象。
4.4.8軟弱結(jié)構(gòu)面weakstructuralplane
力學(xué)強(qiáng)度明顯低于圍巖,一般充填有一定厚度軟弱物質(zhì)的結(jié)
構(gòu)面。人人文庫
4.4.9軟弱夾層weakintercalatedlayer
巖體中夾有的強(qiáng)度較低或被泥化、軟化、破碎的薄層。
·12·
5勘測(cè)與試驗(yàn)研究
5.1工程測(cè)量
5.1.11985國家高程基準(zhǔn)nationalverticaldatum1985
采用青島水準(zhǔn)原點(diǎn)和根據(jù)由青島驗(yàn)潮站1952年到1979年的
驗(yàn)潮數(shù)據(jù)確定的黃海平均海水面所定義的高程基準(zhǔn)。
5.1.2深度基準(zhǔn)面datumlevel
海圖及港口航道圖中水深的起算面。
5.1.3測(cè)深線soundingcourse
按預(yù)定方向進(jìn)行水深測(cè)量的方向線。水印
5.1.4測(cè)深定位soundingfix
用測(cè)量方法確定水深測(cè)量點(diǎn)的平面位置。
5.1.5水道測(cè)量waterwaysurvey
在水上對(duì)與航行有關(guān)的水域所進(jìn)行的水深測(cè)量或水下地形測(cè)
量。
5.1.6水下縱斷面測(cè)量underwaterlongitudinal-section
survey
航跡線平行于岸線或水流方向時(shí)進(jìn)行斷面上各點(diǎn)深度和距離
的測(cè)量。
5.1.7水下橫斷面測(cè)量人人文庫underwatercross-sectionsurvey
航跡線垂直于岸線或水流方向時(shí)進(jìn)行斷面上各點(diǎn)深度和距離
的測(cè)量。
5.1.8實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分realtimekinematic
利用全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)與數(shù)據(jù)通信相結(jié)合,進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)
態(tài)定位的技術(shù),簡稱
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