成都龍泉中學(xué)物理高一上期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

成都龍泉中學(xué)物理高一上期末監(jiān)測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，半徑為R的豎直半球形碗固定于水平面上，碗口水平且AB為直徑，O點(diǎn)為碗的球心．將一彈性小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從AO連線上的某點(diǎn)c點(diǎn)沿CO方向以某初速度水平拋出，經(jīng)歷時(shí)間（重力加速度為g）小球與碗內(nèi)壁第一次碰撞，之后可以恰好返回C點(diǎn)；假設(shè)小球與碗內(nèi)壁碰撞前后瞬間小球的切向速度不變，法向速度等大反向．不計(jì)空氣阻力，則C、O兩點(diǎn)間的距離為（）A. B.C. D.2、下列物理量是物理學(xué)中規(guī)定的基本物理量的是（）A.力 B.速度C.溫度 D.加速度3、如圖所示，在粗糙水平面上有兩個(gè)質(zhì)量均為m的木塊A和B，中間用勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接，木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ；現(xiàn)用一水平向右的恒力F拉木塊B，使兩木塊一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，則兩木塊間輕彈簧的伸長(zhǎng)量是（）A. B.C. D.4、下列各組物理量中，全部是矢量的一組是()A.質(zhì)量、周期 B.速度、加速度C.路程、位移 D.彈力、時(shí)間5、關(guān)于物體的重心，下列說(shuō)法中正確的是（）A.任何物體的重心一定在這個(gè)物體上B.在物體上只有重心受到的重力的作用C.一個(gè)球體的重心一定在球心處D.一輛空載的載重汽車裝上貨物后，重心會(huì)升高6、如圖所示，物體B的上表面水平，當(dāng)A、B相對(duì)靜止沿斜面勻速下滑時(shí)，斜面保持靜止不動(dòng)，則下列判斷正確的是（）A.物體B的上表面一定是粗糙的B.物體B、C都只受4個(gè)力作用C.物體C受水平面的摩擦力方向一定水平向右D.水平面對(duì)物體C的支持力等于三物體的重力大小之和7、如圖，下列省力工具中利用了力的分解原理的是（）A.扳手 B.斧子C.自行車 D.拉鏈8、某河寬為600m，河中某點(diǎn)的水流速度v與該點(diǎn)到較近河岸的距離d的關(guān)系圖象如圖所示，現(xiàn)船以靜水中的速度4m/s渡河，且船渡河的時(shí)間最短，下列說(shuō)法正確的是（）A.渡河最短時(shí)間為150sB.船在行駛過(guò)程中，船頭始終與河岸垂直C.船離開(kāi)河岸400m時(shí)的速度大小為2m/sD.船在河水中航行的軌跡是一條直線9、如圖所示，小孩與雪橇的總質(zhì)量為m，大人用與水平面成θ角的恒定拉力F將雪橇沿水平地面向右勻速移動(dòng)了一段距離L．已知雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則關(guān)于各力對(duì)雪橇做功的說(shuō)法正確的是A.拉力對(duì)雪橇做功B.滑動(dòng)摩擦力對(duì)雪橇做功為C.支持力對(duì)雪橇做功為D.雪橇受到的各力對(duì)雪橇做的總功為零10、關(guān)于加利略的兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn)(外推法研究自由落體運(yùn)動(dòng)的示意圖a和理想斜面實(shí)驗(yàn)的示意圖b),下面說(shuō)法正確的是A.伽利略在圖(a)中使用了光滑斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B.伽利略在圖(b)中把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)C.伽利略從圖(a)中得出:自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.伽利略從圖(b)中得出:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖是某同學(xué)用來(lái)研究“小車加速度與外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,軌道上的A、B點(diǎn)各固定一光電門,將連接小車的細(xì)線跨過(guò)滑輪系住小的碼,在C點(diǎn)釋放小車,測(cè)出小車上遮光片通過(guò)光電門A、B的避光時(shí)問(wèn)分別為△t,、△t2,遮光片從A到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t;(1)若遮光片的寬度為d,則小車經(jīng)過(guò)光電門A時(shí)的瞬時(shí)速度VA=_______;小車經(jīng)過(guò)光電門B時(shí)的瞬時(shí)速度VB=_______小車的加速度a=___________________________________(2)在該實(shí)驗(yàn)中,下列操作正確的是__________A.連接小車的細(xì)線要與軌道平行B.要保持小車質(zhì)量不變C.軌道一定要保持水平D.把所懸掛的鈞碼的總重量當(dāng)成細(xì)線對(duì)小車的拉力大小,可以任意添加鈞碼來(lái)改變拉力（3）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)保持軌道水平,測(cè)量多組a、F(大小為所掛鈞碼的總重量)值,并作出a-F關(guān)系圖像,則圖像可能是下列中的_________A.B.C.D.12、（10分）在用DIS實(shí)驗(yàn)研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，重物通過(guò)滑輪用細(xì)線拉小車，位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿傾斜軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器(接收器)固定在軌道一端．實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)四次，列表記錄四組數(shù)據(jù)a/m·s－22.012.984.026.00F/N1.002.003.005.00（1）在圖(丙)中作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線；（）（2）從所得圖線分析該實(shí)驗(yàn)小組在操作過(guò)程中的不當(dāng)之處是________________________；（3）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來(lái)測(cè)量繩子的拉力大小，如圖(乙)所示．是否仍要滿足小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量m________(選填“需要”或“不需要”)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，光滑水平桌面上的物體A質(zhì)量為m1，系一細(xì)繩，細(xì)繩跨過(guò)桌沿的定滑輪后懸掛質(zhì)量為m2的物體B，先用手使B靜止（細(xì)繩質(zhì)量及滑輪摩擦均不計(jì)）(1)求放手后A、B一起運(yùn)動(dòng)中繩上的張力FT(2)若在A上再疊放一個(gè)與A質(zhì)量相等的物體C，繩上張力就增大到，求m1：m214、（14分）滑水運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng)，研究發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)行滑水運(yùn)動(dòng)時(shí)，水對(duì)滑板的作用力FN垂直于板面，大小為kv2，其中v為滑板運(yùn)動(dòng)的速率(水可視為靜止)．某次滑水運(yùn)動(dòng)，如圖所示，人和滑板的總質(zhì)量為m，在水平牽引力作用下，當(dāng)滑板和水面的夾角為θ時(shí)，滑板和人做勻速直線運(yùn)動(dòng)(忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/s2)，求此時(shí)：（1）水平牽引力有多大？（2）滑板前進(jìn)的速度有多大？15、（13分）一小孩坐在雪橇上，小孩和雪橇的總質(zhì)量為40kg，大人用40N的力拉雪橇，拉力的方向與水平面成37°角，假設(shè)此時(shí)雪橇與雪地間的阻力為20N，小孩和雪橇在水平雪地上由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：(1)小孩和雪橇運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小。(2)雪橇運(yùn)動(dòng)2.4米時(shí)速度的大小。(3)某同學(xué)認(rèn)為：大人拉雪橇的力大于雪橇拉大人的力，所以雪橇向前運(yùn)動(dòng)。你同意他的觀點(diǎn)嗎？如果不同意，說(shuō)明理由，并分析雪橇向前運(yùn)動(dòng)的原因。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】小球在豎直方向的位移為，設(shè)小球與半球形碗碰撞點(diǎn)為D點(diǎn)，則DO的連線與水平方向的夾角為300，過(guò)D點(diǎn)作CO連線的垂線交于CO連線E點(diǎn)，則OE=，小球下落h時(shí)豎直方向的速度為，則水平方向的速度，所以水平方向的位移為，由幾何關(guān)系可知，CO=，故C正確2、C【解析】物理學(xué)中國(guó)際單位制中規(guī)定的七個(gè)基本物理量的是：長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、電流強(qiáng)度、物質(zhì)的量、溫度以及光強(qiáng)，故選C。3、B【解析】考慮兩木塊一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，整體分析，即可求出兩物塊的加速度，再對(duì)A單獨(dú)分析，即可求得彈簧拉力，即可得彈簧伸長(zhǎng)量【詳解】對(duì)AB整體應(yīng)用牛頓第二定律2ma=F-2μmg

①則物塊A的加速度為a對(duì)A應(yīng)用牛頓第二定律得ma=T-μmg

②聯(lián)立①②，約去μ得彈簧拉力彈簧伸長(zhǎng)量x=故選B【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律，難度不大．注意要熟練掌握整體法與隔離法的分析方法，在解題時(shí)要快速約去無(wú)關(guān)量，從而達(dá)到事半功倍的效果4、B【解析】A．質(zhì)量、周期都是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．速度、加速度都是矢量，選項(xiàng)B正確；C．路程是標(biāo)量，位移是矢量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．彈力是矢量、時(shí)間是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.5、D【解析】AB．將物體各部分受到的重力看成集中于一點(diǎn)，所以重心可以在物體上，也可以物體外，故AB錯(cuò)誤；C．重心除了與幾何位置有關(guān)外，還與密度分布有關(guān)，因此一個(gè)球體的重心不一定在球心處，故C錯(cuò)誤；D．上方增加了相當(dāng)大的質(zhì)量，故重力的作用點(diǎn)也相對(duì)上升，重心升高，故D正確。故選D。6、BD【解析】A．物體A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故合力為零；物體A受重力和支持力，不受摩擦力(若有摩擦力，則不平衡)，所以B的上表面是否粗糙不能判定，故A錯(cuò)誤；CD．選取ABC的整體為研究的對(duì)象，AB勻速運(yùn)動(dòng)，C靜止，加速度為零，故合力為零；受重力和支持力，C不受的地面的摩擦力(若有摩擦力，則不平衡)；在豎直方向受重力和支持力，所以水平面對(duì)物體C的支持力等于三物體的重力大小之和，故C錯(cuò)誤，D正確；B．對(duì)AB整體受力分析，受重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，三力平衡，整體受到摩擦力作用于B上，所以物體B受到重力、A對(duì)B的壓力、C對(duì)B的支持力和摩擦力，對(duì)C分析可知，C受到重力、地面對(duì)它的支持力、B對(duì)C的壓力和摩擦力4個(gè)力作用，故B正確。故選BD。7、BD【解析】A.扳手利用了杠桿原理，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.斧子劈物體時(shí)，作用在斧子上的力有兩個(gè)側(cè)向分力，將物體分開(kāi)，斧子利用了力的分解原理，故B項(xiàng)正確；C.自行車的腳踏利用了杠桿原理，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.作用在拉鏈頭上的力有兩個(gè)側(cè)向分力，將拉鏈分開(kāi)，拉鏈利用了力的分解原理，故D項(xiàng)正確。8、AB【解析】當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)渡河時(shí)間最短，根據(jù)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的情況確定合運(yùn)動(dòng)的軌跡．根據(jù)平行四邊形定則求出合速度的大小【詳解】AB．當(dāng)船頭垂直河對(duì)岸渡河，即靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，最短渡河時(shí)間：，AB正確；C．船離開(kāi)河岸400m時(shí)，離較近河岸的距離，由圖像可知，此位置水流速度為2m/s，所以此時(shí)船的實(shí)際速度為：，C錯(cuò)誤；D．由于水流方向的分運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，由加速度，且該加速度與實(shí)際速度不共線，故船的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線，D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握判斷合運(yùn)動(dòng)是直線還是曲線的方法，知道當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短9、AD【解析】雪橇所受的各力都是恒力，可根據(jù)恒力F做功的計(jì)算公式：W=FLcosθ，θ為F與S之間的夾角，來(lái)分析計(jì)算各力做的功；根據(jù)動(dòng)能定理可分析合力的功的大小【詳解】對(duì)雪橇受力分析，如圖：拉力做功為WF=FLcosθ，故A正確；雪橇豎直方向受力平衡，有：N+Fsinθ=mg得：N=mg-Fsinθ；則摩擦力為：f=μN(yùn)=μ（mg-Fsinθ）；摩擦力做功為：Wf=-fl=-μ（mg-Fsinθ）L，故B錯(cuò)誤；支持力做功為：WN=NLcos90°=0，故C錯(cuò)誤；由于雪橇做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理可知，合力的功為零，故D正確．故選AD【點(diǎn)睛】本題考查功的計(jì)算，要明確恒力F做功的計(jì)算公式：W=FLcosθ，θ為F與S之間的夾角．注意功的公式只適用于恒力做功10、BC【解析】如果空氣阻力和摩擦力小到可以忽略，伽利略推斷出小球在斜面運(yùn)動(dòng)能到達(dá)原來(lái)下滑時(shí)的高度，存在某個(gè)守恒量.【詳解】伽利略從圖(a)中將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論外推到斜面傾角的情形,從而間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng).所以沒(méi)有必要斜面一定光滑，故A錯(cuò)；C對(duì)；伽利略在圖（b）中把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，選項(xiàng)B正確；伽利略從圖（b）中得出:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.二、實(shí)驗(yàn)題11、①.（1），②.，③.；④.（2）AB⑤.（3）BD【解析】（1）應(yīng)用速度公式求出小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度，然后應(yīng)用加速度的定義式求出加速度（2）探究加速度與力的關(guān)系應(yīng)控制小車質(zhì)量不變，實(shí)驗(yàn)前要把軌道一端墊高平衡摩擦力，當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)小車受到的拉力等于鉤碼的重力，根據(jù)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)分析答題（3）軌道水平，沒(méi)有平衡摩擦力，小車受到的合力小于鉤碼的重力，在小車質(zhì)量一定時(shí)加速度與合力成正比，分析圖示圖象答題【詳解】（1）小車經(jīng)過(guò)兩光電門時(shí)的速度分別為：vA=，vB=，小車的加速度：；（2）為使小車受到的拉力等于鉤碼重力，連接小車的細(xì)線要與軌道平行，故A正確；探究加速度與力的關(guān)系，要保持小車質(zhì)量不變，故B正確；實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力，應(yīng)把軌道一端適當(dāng)墊高，軌道不能保持水平，故C錯(cuò)誤；當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于鉤碼的重力，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中鉤碼質(zhì)量不能太大，故D錯(cuò)誤；故選AB；（3）在實(shí)驗(yàn)時(shí)保持軌道水平，實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力，小車受到的合力小于鉤碼的重力，a-F圖象在橫軸上有截距，在小車質(zhì)量一定時(shí)，加速度與合力成正比，a-F是一條傾斜的直線，當(dāng)鉤碼質(zhì)量較大時(shí)小車受到的拉力明顯小于鉤碼重力，a-F圖象發(fā)生彎曲，由圖示圖象可知，BD正確，AC錯(cuò)誤；故選BD【點(diǎn)睛】本題考查了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理與實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)，理解實(shí)驗(yàn)原理、知道實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是解題的前提與關(guān)鍵；掌握基礎(chǔ)知識(shí)、應(yīng)用加速度定義式、分析清楚圖示圖象即可解題12、①.②.平衡摩擦力過(guò)度③.不需要【解析】（1）[1]將列表中記錄四組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)用描點(diǎn)法描在圖(丙)中，連線可作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線，如圖所示：（2）[2]從所得圖線可以看出初始時(shí)小車就有加速度，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)度。（3）[3]如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來(lái)測(cè)量繩子的拉力大小，由于力傳感器可以直接測(cè)量繩子的拉力，因此不需要滿足小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量m。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、