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Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March工業(yè)除濕機(jī)操作手冊(總17頁)Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuseTCG-45000ST工業(yè)除濕機(jī)使用說明書杭州臨安天城機(jī)電有限公司HANGZHOULINANTIANCHENGM&ECO.,LTD一、設(shè)備概述TCG-45000ST除濕機(jī)專為噴漿聚合尿素復(fù)合肥等裝置除濕而設(shè)計,是現(xiàn)在最新型的冷卻干燥設(shè)備。該除濕機(jī)是采用冷凍除濕原理,對冷卻空氣進(jìn)行除水降溫的一種空氣干燥冷卻設(shè)備。它是經(jīng)實際運行改善后第四代產(chǎn)品,因采用先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量的進(jìn)口元件,含有性能可靠、運行平穩(wěn)、噪音低、耗能少、安裝不需要基礎(chǔ)等優(yōu)點,為噴漿聚合尿素復(fù)合肥裝置除濕干燥的首選產(chǎn)品。二、除濕機(jī)工作原理TCG系列冷凍除濕機(jī)是根據(jù)冷凍除濕原理,對空氣進(jìn)行除濕的設(shè)備。它運用壓縮制冷系統(tǒng),對進(jìn)入除濕機(jī)的空氣進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,使其中含有大量的水汽凝成液滴,經(jīng)專用氣液分離器分離后排出,其成品氣露點可達(dá)5-10℃。其工作過程:高溫高濕的空氣首先進(jìn)入預(yù)冷器、用出口冷空氣來冷卻,使進(jìn)氣冷卻到27℃左右,除去約20-7℃左右,通過專用分離器除去約60%左右的水分,此時空氣中的含水量已極少,約7g/m3左右。除濕后的空氣經(jīng)熱交換器和加熱器升溫后,溫度約20℃左右,相對濕度≤55%,成為干燥成品氣。在極限工況下整個除濕過程可除去約80%三、技術(shù)參數(shù)序號項目參數(shù)1規(guī)格型號TCG-45000ST2額定解決風(fēng)量45000M3/h3進(jìn)風(fēng)溫度≤40oC4進(jìn)風(fēng)相對濕度≤90%5出風(fēng)溫度≤20oC6出風(fēng)相對濕度≤55%7環(huán)境溫度≤38oC8控制方式可編程自動控制9能級調(diào)節(jié)范疇可在25~100%的能耗間調(diào)節(jié)10最大除濕量1760kg/h11額定制冷量1015KW/h12額定裝機(jī)總功率209KW13冷卻水流量150t/h32oC0.4MPA露點溫度的自動調(diào)節(jié)闡明由露點溫度的高低自動控制壓縮機(jī)的加、減載,使設(shè)備控制在最佳制冷量狀態(tài)下。eq\o\ac(○,1)溫度設(shè)定范疇:2~25℃eq\o\ac(○,2)溫度偏差設(shè)定范疇:1~3℃eq\o\ac(○,3)當(dāng)露點溫度達(dá)成設(shè)定溫度的上偏差時,壓縮機(jī)加載時間設(shè)定范疇0.5~2秒,穩(wěn)定時間設(shè)定范疇10~90秒,若出風(fēng)溫度還在上偏差時,再次加載0.5~2秒,穩(wěn)定10~90秒,依次累推直到露點溫度回到偏差范疇內(nèi)為止。eq\o\ac(○,4)當(dāng)露點溫度達(dá)成設(shè)定溫度的下偏差時,壓縮機(jī)減載0.5~2秒,穩(wěn)定10~90秒,若出風(fēng)溫度還在下偏差時,再次減載0.2~2秒,穩(wěn)定10~90秒,依次累推直到露點溫度回到偏差范疇內(nèi)為止。狀態(tài)闡明:實際露點溫度低于設(shè)定的露點溫度時為減載(處在減載狀態(tài)時,觸摸屏上的減載批示燈閃爍),實際露點溫度高于設(shè)定的露點溫度時為加載(處在加載狀態(tài)時,觸摸屏上的加載批示燈閃爍),實際露點溫度處在設(shè)定的露點溫度的偏差范疇內(nèi)為穩(wěn)定狀態(tài)(穩(wěn)定時屏幕上穩(wěn)定批示燈閃爍)。電動調(diào)節(jié)閥的自動控制闡明1.水量調(diào)節(jié)電動閥的自動調(diào)節(jié),當(dāng)制冷系統(tǒng)冷媒高壓太高時,自動開大一號機(jī)組冷卻水閥,當(dāng)制冷系統(tǒng)冷媒高壓過低時,自動關(guān)小一號機(jī)組冷卻水閥,使制冷系統(tǒng)冷媒高壓始終保持在偏差范疇(15-16bar)內(nèi)。可在PID控制器上設(shè)定壓力,壓力設(shè)立范疇0-25bar,出廠設(shè)定值14bar.3.出風(fēng)溫度的人工調(diào)節(jié):不使用蒸氣加熱狀況下,當(dāng)出風(fēng)溫度高,濕度低時,可適宜關(guān)小風(fēng)冷凝器閥閥門,當(dāng)出風(fēng)溫度過低,濕度過高時可適宜開大風(fēng)冷凝器閥門.(風(fēng)冷凝器閥門見制冷流程圖1-11,1-12)觸摸屏設(shè)定操作環(huán)節(jié)畫面顯示:設(shè)備通電后,顯示第一種畫面,按上.下一頁可自動翻頁.全部參數(shù)出廠(調(diào)試)已設(shè)定至最佳狀態(tài),建議不要更改!七、操作45000立方工業(yè)除濕機(jī),工作電源為三相四線,本設(shè)備制冷部分采用臺灣漢鐘無段容調(diào)式壓縮機(jī)及國內(nèi)外各出名品牌元器件,控制部分采用德國西門子可編程控制器(PLC)加溫度傳感器,由露點溫度的高低對壓縮機(jī)進(jìn)行25%~100%持續(xù)式容調(diào)控制。接通電源,合上全部空氣開關(guān)/斷路器QF——QF4后,即可操作面板上的按鈕進(jìn)入工作狀態(tài)。1.初次啟動壓縮機(jī)之前應(yīng)對壓縮機(jī)油進(jìn)行8小時左右加熱,使油溫升至23℃左右2.為避免壓縮機(jī)緊急停車后再啟動時重載起動,按壓縮機(jī)啟動按鈕后由PLC自動對壓縮機(jī)電磁閥進(jìn)行30S卸載鎖時后進(jìn)入30S啟動狀態(tài),啟動狀態(tài)一結(jié)束自動切換進(jìn)入溫度控制狀態(tài)(見露點溫度闡明)。3.觸摸屏上有本地.遠(yuǎn)程按鈕,當(dāng)在本機(jī)上操作時請選擇本地控制.當(dāng)加熱/運行轉(zhuǎn)換開關(guān)分別旋至運行位置時,允許啟動批示標(biāo)志跳出,啟動次序為:eq\o\ac(○,1)按一號機(jī)啟動按鈕,(PLC內(nèi)部切換:壓縮機(jī)電磁閥進(jìn)入30S減載狀態(tài)-----30啟動狀態(tài))之后進(jìn)入溫度控制狀態(tài),一號壓縮機(jī)投入運行,壓縮機(jī)批示燈亮;按一號機(jī)停止按鈕一號壓縮機(jī)停止運行,對應(yīng)的批示燈滅(此時壓縮機(jī)電磁閥由PLC自動切換至減載狀態(tài),減載時間即觸摸屏上的停機(jī)延時時間,可調(diào)節(jié)范疇600-900S)。eq\o\ac(○,2)按二號機(jī)啟動按鈕,(PLC內(nèi)部切換:壓縮機(jī)電磁閥進(jìn)入30S減載狀態(tài)-----30啟動狀態(tài))之后進(jìn)入-溫度控制狀態(tài),二號壓縮機(jī)投入運行,壓縮機(jī)批示燈亮;按二號機(jī)停止按鈕二號壓縮機(jī)停止運行,對應(yīng)的批示燈滅(此時壓縮機(jī)電磁閥由PLC自動切換至減載狀態(tài),減載時間即觸摸屏上的停機(jī)延時時間,可調(diào)節(jié)范疇600-900S)。eq\o\ac(○,3).設(shè)備運行時若由于進(jìn)氣溫度過低或制冷量過大,造成壓縮機(jī)長時間在低負(fù)載運行時,出現(xiàn)蒸發(fā)器內(nèi)溫度仍低于設(shè)定值,若45分鐘后露點溫度還在下偏差時PLC發(fā)出報警信號,觸摸上跳出報警畫面,此時應(yīng)人為去關(guān)閉二號壓縮機(jī)(二號壓縮機(jī)關(guān)閉一定的時間后,若出現(xiàn)露點上升使出風(fēng)溫度達(dá)不到規(guī)定,應(yīng)重新啟動二號壓縮機(jī)。4.設(shè)備在運行狀態(tài)下若需停機(jī):按一、二號壓縮機(jī)停止,壓縮機(jī)運行批示燈滅。壓縮機(jī)進(jìn)入停機(jī)保護(hù)延時狀態(tài).保護(hù)狀態(tài)不允許啟動制冷壓縮機(jī)(主機(jī)),只有等到保護(hù)時間達(dá)成后才干重新啟動主機(jī).★注意事項:一、若制冷系統(tǒng)出現(xiàn)高壓過高或低壓過壓以及壓縮機(jī)內(nèi)部過熱時,此時壓縮機(jī)自動保護(hù)并停機(jī),屏幕上對應(yīng)的故障畫面跳出。由高低壓保護(hù)停機(jī)解決方式:人為復(fù)位高低壓保護(hù)開關(guān)(GD1或GD2)由壓縮機(jī)內(nèi)部超高溫保護(hù)停機(jī)解決方式:等待壓縮機(jī)自然冷卻不需人為操作。故障排除后屏幕上故障畫面自動復(fù)位后,且保護(hù)時間達(dá)成才干重新啟動壓縮機(jī)。二、若電源相序與壓縮機(jī)相序不對應(yīng)將無法啟動壓縮機(jī),此時應(yīng)更換電源相序。八、壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)注意事項壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)前的檢查(請依本表內(nèi)容,逐項檢查)檢查項目檢查要點對應(yīng)確認(rèn)方式壓縮機(jī)外表及零件1.冷凍機(jī)油1.高油位窗口已滿位2.機(jī)油加熱器加溫時間2.試運轉(zhuǎn)前須加熱最少8hr或油溫在23oC以上3.出入口關(guān)斷閥全開3.打開防塵螺帽檢查4.電磁閥線圈鎖緊狀況4.手觸檢查5.容調(diào)毛細(xì)管有無破損5.目視檢查6.線圈保護(hù)與排氣溫度保護(hù)接線6.電器檢查電氣系統(tǒng)1.確認(rèn)壓縮機(jī)主電源電壓1.電壓須在額定電壓±5%以內(nèi)(運轉(zhuǎn)后將會再變化),瞬間最大值誤差值在±10%以內(nèi)2.確認(rèn)控制用電源2.檢視電路系統(tǒng),必要時以電表測量。普通原則為220V最高不超出240V3.打開接線盒確認(rèn)壓縮機(jī)電機(jī)對地與相間絕緣電阻值3.對地及相間絕緣值最低須在5MΩ以上4.確認(rèn)接線端子無脫落、松動、破損、電源線無破損4.目視檢查5.接地線安裝5.確認(rèn)安裝6.電氣開關(guān)容量適宜6.依廠家提供之壓縮機(jī)電流數(shù)據(jù)及限制使用的最高工況電流7.接線盒內(nèi)至控制箱間電氣配線不能和高溫或是金屬銳角接觸7.目視檢查8.各項控制動作及時間設(shè)定對的8.請與電氣人員確認(rèn)或模擬開機(jī)配管1.固定處與否有牢固1.目視檢查2.確認(rèn)管路部分無滲漏2.以探漏器或肥皂水檢查,特別是接頭與焊接處3.機(jī)體各固定螺絲鎖緊3.目視檢查冷媒系統(tǒng)1.系統(tǒng)冷媒量1.確認(rèn)系統(tǒng)已有冷媒量,開機(jī)后大概需補(bǔ)充的數(shù)量2.壓力開關(guān)的設(shè)定2.初次開機(jī)補(bǔ)充冷媒量應(yīng)是系統(tǒng)剩余總充注量的40%下列,低壓設(shè)定1kg/cm2以上保護(hù)值試運轉(zhuǎn)注意事項試運轉(zhuǎn)前最少將機(jī)油加熱器通電加溫8小時,以避免啟動時冷凍油發(fā)生起泡現(xiàn)象。若環(huán)境溫度較低時,油加熱時間須相對加長。在低油溫狀態(tài)時啟動,因潤滑油黏度大,會有啟動不易與壓縮機(jī)加卸載不順暢及速度無法語控制電路同時之狀況,故潤滑油溫度最低須達(dá)成23oC以上才可運轉(zhuǎn)。普通系統(tǒng)在停機(jī)時,機(jī)油加熱器須持續(xù)加熱,勿切斷電源。確認(rèn)高低壓壓力開關(guān)設(shè)定值無誤,按下Reset確認(rèn)其復(fù)歸狀況。再度確認(rèn)出入口閥門類均已打開。再次檢查每一種限時繼電器之設(shè)定時間均對的。啟動壓縮機(jī)之后立刻OFF,確認(rèn)壓縮機(jī)之轉(zhuǎn)向(觀察高低壓表指針方向)。對的后,再重新啟動運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)中確認(rèn)無異常振動或噪音,如有任何請立刻停機(jī)檢查系統(tǒng)配備或動作,排除問題后再依序重新開機(jī)。運轉(zhuǎn)后調(diào)試工況為:排氣溫度控制在冷凝飽和溫度加25oC~30oC以上,過低的排氣溫度會造成濕壓縮和失油的可能。吸氣過熱度須控制在10oC以內(nèi)。在系統(tǒng)缺冷媒量較多時,為避免開機(jī)后低壓保護(hù)頻繁跳機(jī),必將容調(diào)狀態(tài)設(shè)定至部分負(fù)載,待冷媒補(bǔ)充至額定量時再滿載壓縮機(jī)。長時間未運轉(zhuǎn)若長時間未運轉(zhuǎn)或系統(tǒng)重新整頓或更換壓縮機(jī)時,請按運轉(zhuǎn)前及運轉(zhuǎn)之環(huán)節(jié)逐項實施檢查再啟動,以確保壓縮機(jī)之使用安全。冷凍油油位壓縮機(jī)上都有油位窗口,能夠檢視油量足夠與否,壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)后冷凍油油位必須保持在低油鏡下限以上。運轉(zhuǎn)中油位可能會有稍微高低變化,特別在壓縮機(jī)卸載的瞬間,油位會有較大波動。若窗口內(nèi)長久有氣泡冷媒流動即表達(dá)油位局限性或有異常須停機(jī)檢查。機(jī)油過濾器的清潔與油壓差保護(hù)開關(guān)應(yīng)用初次試車完后,需將進(jìn)氣濾清器清洗干凈,以免濾網(wǎng)內(nèi)沉積大量的異物而破壞過濾器,造成軸承損壞、滑塊動作不良或電機(jī)燒毀等故障。另可加裝油差保護(hù)開關(guān),避免機(jī)油過濾器阻塞造成壓降過大造成壓縮機(jī)潤滑不良而損壞。定時檢查事項壓縮機(jī)電機(jī)絕緣必須定時量測,包含初次試車開機(jī)時及每年第一次運轉(zhuǎn)開機(jī)前。若其絕緣值低于5M?,壓縮機(jī)須停機(jī)檢查,嚴(yán)禁繼續(xù)運轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)若應(yīng)用在低溫或儲冰系統(tǒng)時,因電機(jī)側(cè)溫度低,外側(cè)容易結(jié)冰,因此必須特別注意電氣接線頭附近與否有水份凝結(jié)問題,若發(fā)現(xiàn)結(jié)冰很厚,影響電氣安全時,應(yīng)定時清理或在接線頭上灌上絕緣絕熱樹脂加以阻絕。若壓縮機(jī)排氣溫度過高,應(yīng)使用液噴射系統(tǒng)來控制。但若排氣溫度過低時,則表達(dá)壓縮機(jī)吸氣口有諸多液態(tài)冷媒吸入,致壓縮后排氣溫度過低,普通排氣溫度須維持在排氣壓力飽和溫度25℃~30由于高低壓力和溫度等因素,使用一段時間的壓縮機(jī)可能在部分接頭或法蘭片會有少量油跡的狀況,請參考下表扭力值重新檢查解決,也可與漢鐘服務(wù)部聯(lián)系。連結(jié)部位扭力設(shè)定值(N.m)連結(jié)部位扭力設(shè)定值(N·m)11/2"法蘭及止回閥1505"法蘭2002"法蘭及止回閥150清潔孔蓋11021/2"法蘭及止回閥150機(jī)油過濾器接頭1103"法蘭200接線頭螺栓1104"法蘭200螺絲鎖緊扭力設(shè)定表(此表為漢鐘使用原則)壓縮機(jī)做收氟解決時應(yīng)注意事項:壓縮機(jī)之瞬間排氣溫度,若排氣溫度開關(guān)作動立刻停止泵干解決。壓縮機(jī)泵干解決時最低吸氣壓力建議應(yīng)為1kg/cm2G壓縮機(jī)啟動的次數(shù)勿超出4次/小時。注意:除非檢修,請勿在原則控制中做泵干程序。系統(tǒng)探漏注意事項:壓縮機(jī)電源接頭在系統(tǒng)接線完畢后之系統(tǒng)耐壓試漏制程,嚴(yán)禁用浸水方式探漏,用浸水控漏可能會因干燥解決不良而造成絕緣破壞。壓縮機(jī)若有絕緣下降狀況,可能是外來因素造成,若線圈相間及對地間絕緣低于5M?,查明因素后實時解決,強(qiáng)行開機(jī)可能造成壓縮機(jī)電機(jī)線圈損壞。特別提示:壓縮機(jī)內(nèi)部在真空狀態(tài)下嚴(yán)禁量測壓縮機(jī)絕緣阻值(如搖表、相序儀等),壓縮機(jī)嚴(yán)禁用氮氣和干燥空氣以外的氣體作正壓檢漏,否則后果自負(fù)。壓縮機(jī)電機(jī)故障后的系統(tǒng)清理及潤滑油更換電機(jī)故障后,須將系統(tǒng)冷媒釋放回收。在尚未裝新壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)前,必須將系統(tǒng)抽真空,充氮氣封存,避免系統(tǒng)因酸性及水份含量過多而腐蝕。新壓縮機(jī)安裝完畢后,應(yīng)填充新的冷媒,檢查冷凍油與否足夠,干燥濾芯與否更新。安裝完畢試運轉(zhuǎn)一小時后,應(yīng)停機(jī)并更換新冷凍油及干燥濾芯。然后再抽真空,重新調(diào)試直到完畢。運轉(zhuǎn)一周后,須再次檢查冷凍油及干燥濾芯,以確保系統(tǒng)內(nèi)無酸性物質(zhì)及水份。多機(jī)系統(tǒng)中如拆機(jī)檢查或更換其中一臺(多臺)壓縮機(jī)時,應(yīng)關(guān)閉該系統(tǒng)冷凍水閥,并封閉冷媒管路,避免因空氣接觸而產(chǎn)生冷凝水現(xiàn)象。3.故障因素分析:故障狀況可能因素1.壓縮機(jī)電機(jī)線圈溫度保護(hù)跳脫1.吸入口冷媒壓力過低、溫度過高(冷媒局限性或進(jìn)氣濾網(wǎng)阻塞)。2.電機(jī)負(fù)載過大,冷卻局限性或未裝置液冷媒噴射輔助冷卻或失效。3.線圈保護(hù)開關(guān)故障。4.電氣系統(tǒng)不良或故障。5.馬達(dá)線圈不良,溫升過高。6.吸氣過熱度過,散熱不良。2.壓縮無法加載1.環(huán)境溫度過低、潤滑油粘度過高。2.毛細(xì)管阻塞。3.容調(diào)電磁閥泄放孔口異物卡信、無法關(guān)閉。4.容調(diào)活塞卡住。5.容調(diào)油路阻塞。3.壓縮無法卸載1.容調(diào)活塞環(huán)磨損無法完全氣密,冷媒大量進(jìn)入容調(diào)節(jié)器油壓缸中。2.容調(diào)電磁閥線圈故障。3.排氣端蓋襯墊破損,氣態(tài)冷媒進(jìn)入油壓缸中。4.容調(diào)電磁閥線圈控制電壓錯誤。5.容調(diào)活塞卡住。6.機(jī)組控制程序不良。4.電機(jī)絕緣不良1.壓縮機(jī)電機(jī)電線接頭潮溫或結(jié)露。2.壓縮機(jī)電機(jī)不良。3.壓縮機(jī)電機(jī)接線柱不良或卡灰塵異物。4.電磁閥接觸絕緣不良。5.系統(tǒng)內(nèi)部酸化,破壞絕緣。6.長久線圈高溫運轉(zhuǎn),絕緣劣化。7.啟動頻繁,線圈劣化。8.冷媒含水量太高。5.電機(jī)無法啟動或Y-?無法切換1.全負(fù)載啟動,容調(diào)閥未回復(fù)到起始狀態(tài)。2.電壓過低或電壓錯誤。3.啟動電壓壓降過大,電磁接觸無法吸合。4.馬達(dá)故障。5.欠相、逆相運轉(zhuǎn)。6.電機(jī)保護(hù)開關(guān)動作。7.電機(jī)線圈接線錯誤。8.Y-?啟動定時器不良。9.距上次停機(jī)時間未達(dá)3分鐘,即重新啟動。10.過電流設(shè)立過小或空開選用不當(dāng)。11.Y-?接線之接點沒鎖緊。12.電磁接觸器不良。6.異常振動或噪音1.軸承損壞故障。2.壓縮機(jī)液態(tài)壓縮。3.轉(zhuǎn)子過熱互相摩擦或與機(jī)殼摩擦。4.失油致機(jī)件潤滑不良。5.內(nèi)部機(jī)件松動。6.系統(tǒng)壓力失常。7.配管不良無橈性伸縮引發(fā)之機(jī)臺共振。8.異物進(jìn)入壓縮室。7.排氣溫度過高1.吸入冷媒過熱度過高(冷媒局限性、膨脹閥異常)。2.高壓過高(冷卻不良、空氣侵入系統(tǒng)、冷卻水溫過高、冷卻水流量局限性、冷凝器換熱效果較差)。3.壓縮比過大,無輔助冷卻。4.軸承損壞,轉(zhuǎn)子摩擦。5.失油或油位過低。4.保養(yǎng)周期時間項目1000hrs2500hrs5000hrs10000hrs15000hrs0hrs2
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