滬科版物理八年級(jí)上冊(cè)第二章《運(yùn)動(dòng)的世界》同步練習(xí)含答案

滬科版物理八年級(jí)上冊(cè)第二章《運(yùn)動(dòng)的世界》同步練習(xí)含答案2.1動(dòng)與靜一、隨堂練習(xí)1.小英喜歡玩滑板車，他站在滑板車上滑行時(shí)，發(fā)現(xiàn)路旁的樹木向后退，她是以為參照物，路旁的人說(shuō)小英是靜止的是以為參照物。2.小英坐在行駛的轎車?yán)?，她靜靠在椅背上，欣賞著窗外的景物，只見路旁的樹木急速地向后退去其中“行駛”“后退”分別是以_______和_______為參照物而言的。

3.李白的《望天門山》的詩(shī)中有“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”的詩(shī)句，前句是以為參照物，后一句是以為參照物。4.下列現(xiàn)象中，哪一種是機(jī)械運(yùn)動(dòng)（）A.在空中飛行的飛機(jī)B.冰化成水C.五四運(yùn)動(dòng)D.鐵鍋生銹5.關(guān)于參照物下列說(shuō)法正確的是（）A.只有靜止的物體才能被選擇參照物B.同一物體的運(yùn)動(dòng)靜止情況與選擇的參照物無(wú)關(guān)C.參照物的選擇是任意的，可選擇被研究的物體本身為參照物D.研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須先選定參照物6.小英在平直公路的人行道上向南散步，小轎車在公路上向南快速行駛，如果以小轎車為參照物，則小英（）A．向北運(yùn)動(dòng)B．向南運(yùn)動(dòng)C．靜止不動(dòng)D．無(wú)法確定7.小英坐輪船在長(zhǎng)江上逆流而上,若說(shuō)他靜止,是以下列哪個(gè)物體為參照物()

A.長(zhǎng)江水

B.岸邊的樹木C.她乘坐的輪船

D.迎面駛來(lái)的游艇8.據(jù)報(bào)載：第一次世界大戰(zhàn)期間，法國(guó)一名飛行員在2000m高空飛行里，發(fā)現(xiàn)身旁有個(gè)“小蟲子”順手抓來(lái)一看，嚇一跳原來(lái)是一顆子彈，如圖所示，則子彈可能是從飛行員的哪個(gè)方向飛來(lái)的（）A.前方B.后方C.側(cè)邊D.上方9.如圖所示，“神舟飛船”與“天宮一號(hào)”成功對(duì)接，下列有關(guān)對(duì)對(duì)接后的說(shuō)法不正確的是（

）A.神舟飛船相對(duì)于天宮一號(hào)是靜止的B.神舟飛船和天宮一號(hào)相對(duì)于地球是靜止的C.神舟飛船和天宮一號(hào)相對(duì)與地球是運(yùn)動(dòng)的

D.神舟飛船相對(duì)于地球是靜止的，天宮一號(hào)相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的10.在市運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小英參加了400米接力，小英與另一位同學(xué)怎樣才能順利接棒?請(qǐng)用你所學(xué)的知識(shí)幫助她們。二、能力提升1.2013年12月2日,搭載著“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器的“長(zhǎng)征三號(hào)”乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空,在剛剛發(fā)射升空時(shí),探測(cè)器相對(duì)運(yùn)載火箭是的,相對(duì)于發(fā)射中心是的，到達(dá)一定高度后,箭器分離,這時(shí)探測(cè)器相對(duì)運(yùn)載火箭是的(以上兩空均選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。2.人造地球同步衛(wèi)星以_____為參照物是靜止的，以_____為參照物是運(yùn)動(dòng)的。3.有一首詞是這樣寫的“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行?！逼渲小翱瓷角∷谱邅?lái)迎”是以________為參照物，“仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”是以________為參照物。4.甲、乙、丙三人騎自行車在平直公路上同時(shí)向北行駛，甲感覺順風(fēng)，乙感覺逆風(fēng)，丙感覺無(wú)風(fēng)，由此可以判定風(fēng)是向刮，三人中騎車速度最快的是

。5.小英和媽媽一起回國(guó)探親，當(dāng)飛機(jī)快飛到北京首都機(jī)場(chǎng)時(shí)，小英激動(dòng)得大聲說(shuō)：“我終于回到了北京的懷抱！”她媽媽卻說(shuō)：“北京終于來(lái)到了我面前！”這兩種說(shuō)法中小英是以為參照物，她媽媽是以為參照物。6.在中俄兩國(guó)軍艦舉行中俄“海上聯(lián)合－2015（I）”告別儀式上。中俄雙方參演艦艇列隊(duì)完畢。中方艦艇以臨沂艦為基準(zhǔn)艦，濰坊艦、微山湖艦緊跟其后，呈單縱隊(duì)列陣。俄方艦艇以“莫斯科”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦為基準(zhǔn)艦，“順利”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦、“西蒙風(fēng)”號(hào)導(dǎo)彈氣墊艇、MB-31海洋拖船依次排列。中俄雙方艦艇編隊(duì)相向機(jī)動(dòng)，艦員位船舷列隊(duì)。下列說(shuō)法正確的是（）A．臨沂艦相對(duì)于“莫斯科”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦是靜止的B．坐在艦艇中的戰(zhàn)士相對(duì)于艦艇是運(yùn)動(dòng)的C．微山湖艦相對(duì)于“西蒙風(fēng)”號(hào)導(dǎo)彈氣墊艇是運(yùn)動(dòng)的D．坐在艦艇中的戰(zhàn)士相對(duì)于海岸是靜止的7.如圖所示，河岸上的旗幟迎風(fēng)飄揚(yáng)。在河面上甲、乙兩艘小船上的旗幟如圖狀態(tài)，則關(guān)于兩條小船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷，正確的是（）Ａ.乙船肯定是向左運(yùn)動(dòng)的Ｂ.甲船肯定是向左運(yùn)動(dòng)的Ｃ.甲船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的Ｄ.乙船肯定是靜止的8.如圖所示，兩列火車并排停在站臺(tái)上，小強(qiáng)坐在車廂中向另一列車廂觀望。突然，他覺得自己的列車開始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過(guò)”了旁邊列車的車尾才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上他乘坐的列車還停在站臺(tái)上。下列說(shuō)法正確的是（）A．小強(qiáng)感覺自己乘坐的列車前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物B．小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以坐在旁邊的小紅為參照物C．小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以坐在旁邊列車的車尾為參照物D．小強(qiáng)先后不同的感覺是因?yàn)樗x擇的參照物不同而造成的9.小英在公路上同一個(gè)地點(diǎn)先后拍了兩張照片，如圖所示，左圖是先拍的，右圖是后拍的。從兩張照片中可判斷兩車的運(yùn)動(dòng)情況是（）A．卡車運(yùn)動(dòng)，轎車靜止B．卡車靜止，轎車運(yùn)動(dòng)C．兩車都運(yùn)動(dòng)D．兩車都靜止10.甲、乙兩輛汽車行駛在平直的公路上,甲車上的乘客看乙車在向北運(yùn)動(dòng)。乙車上的乘客看到甲車和樹木都向南運(yùn)動(dòng),則以下說(shuō)法中正確的是()A.甲、乙兩車可能都向南運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩車可能都向北運(yùn)動(dòng)C.甲車向北運(yùn)動(dòng),乙車向南運(yùn)動(dòng)

D.甲車一定在向南運(yùn)動(dòng),乙車向北運(yùn)動(dòng)11.夜晚，小英與媽媽在散步，小英抬頭望見“月亮躲到云彩中去了”，這時(shí)小英所選的參照物是（）媽媽確說(shuō)“烏云遮住了月亮”，這時(shí)媽媽所選的參照物是（）A.地面B.云C.觀看的人D.月亮12.飛機(jī)在高空飛行時(shí)，氣流對(duì)飛機(jī)的阻力和升力起著重要的作用。要取得氣流與飛機(jī)飛行之間聯(lián)系的數(shù)據(jù)，本應(yīng)駕飛機(jī)飛行進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。但是，這樣做既危險(xiǎn)又浪費(fèi)。于是人們根據(jù)相對(duì)性原理，把飛機(jī)懸吊在大型管道--風(fēng)洞中不動(dòng)，然后讓空氣從風(fēng)洞中向后高速流去，以此代替飛機(jī)在高空的飛行，如圖所示。這種試驗(yàn)方法，大大方便了實(shí)驗(yàn)工作的順利進(jìn)行，也大大促進(jìn)了飛機(jī)制造工業(yè)的發(fā)展。閱讀后請(qǐng)回答:(1)研制飛機(jī)時(shí)使用的風(fēng)洞是根據(jù)什么原理制成的？(2)這個(gè)原理在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)上有著廣泛的應(yīng)用。除了風(fēng)洞，請(qǐng)你再舉一例說(shuō)說(shuō)該原理在日常生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用。參考答案一、隨堂練習(xí)1.滑板車滑板車2.地面（或路旁的樹木）轎車3.小船青山（河岸）4.A5.D6.A解析：小轎車是向南快速行駛的，而小英的速度小于汽車的，因此以小驕車作為參照物則小英是向相反方向走，所以小英向北運(yùn)動(dòng)，A正確。7.C解析：參照物是描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所選的參照標(biāo)準(zhǔn)。參照物選擇不同,對(duì)物體運(yùn)動(dòng)情況的描述也不同。研究對(duì)象相對(duì)于參照物位置變化，物體是運(yùn)動(dòng)的,沒(méi)有變化就是靜止的。小英相對(duì)于所乘坐的輪船的位置沒(méi)有變化,所以以乘坐的輪船為參照物,小英是靜止的。應(yīng)選C。8.B9.B解析：“天宮一號(hào)”和“神舟飛船”對(duì)接后，“神舟飛船”與“天宮一號(hào)”飛行器一起同向同速運(yùn)動(dòng)，相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生變化，所以“神舟飛船”相對(duì)于“天宮一號(hào)”飛行器來(lái)說(shuō)是靜止的。“神舟飛船”和“天宮一號(hào)”相對(duì)于地球的位置在不斷發(fā)生變化，所以“神舟飛船”和“天宮一號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的，故選B。10.小英與另一位同學(xué)應(yīng)該同向同速，相對(duì)靜止時(shí)接棒。二、能力提升1.靜止運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)解析：本題考查運(yùn)動(dòng)和靜止的判斷。在剛剛發(fā)射升空時(shí)，探測(cè)器和運(yùn)載火箭還沒(méi)有分離,即探測(cè)器相對(duì)于運(yùn)載火箭位置沒(méi)有改變，是靜止的。在剛剛發(fā)射升空時(shí)，探測(cè)器離發(fā)射中心越來(lái)越遠(yuǎn)，相對(duì)于發(fā)射中心的位置發(fā)生了改變，所以是運(yùn)動(dòng)的。探測(cè)器到達(dá)一定高度后,箭器分離,探測(cè)器逐漸遠(yuǎn)離運(yùn)載火箭,位置發(fā)生了改變，故探測(cè)器是運(yùn)動(dòng)的。2.地球太陽(yáng)解析：地球同步衛(wèi)星與地球同向同速，相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生改變，所以以地球?yàn)閰⒄瘴锏厍蛲叫l(wèi)星是靜止的。地球同步衛(wèi)星與太陽(yáng)的位置發(fā)生了變化，以太陽(yáng)為參照物是運(yùn)動(dòng)的。3.船山解析：“看山恰似走來(lái)迎”描述的是山在運(yùn)動(dòng)，山相對(duì)于船的位置發(fā)生了改變，所以選船為參照物?！白屑?xì)看山山不動(dòng)，是船行”描述的是船在運(yùn)動(dòng)，船相對(duì)于山的位置發(fā)生了改變，所以選山為參照物。4.北乙解析：丙感覺無(wú)風(fēng)，說(shuō)明丙與風(fēng)是同向同速相對(duì)靜止，丙是向北行駛的，所以說(shuō)風(fēng)是向北刮的；向一個(gè)方向行駛的三人，甲感覺順風(fēng)，乙感覺逆風(fēng)，丙感覺無(wú)風(fēng)，則說(shuō)明甲的速度小于風(fēng)速，乙的速度大于風(fēng)速，丙的速度等于風(fēng)速；即騎車速度最快的是乙。5.北京自己解析：“我終于回到了北京的懷抱！”描述的是小英來(lái)到了北京，小英是運(yùn)動(dòng)的，小英相對(duì)于北京的位置發(fā)生了改變，所以選擇北京為參照物；“北京終于來(lái)到了我面前！”描述的是北京是運(yùn)動(dòng)的，北京相對(duì)于小英的媽媽位置發(fā)生了改變，所以選擇小英媽媽自己為參照物。6.C解析：臨沂艦與“莫斯科”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦是相向機(jī)動(dòng)的，位置發(fā)生了改變，所以臨沂艦相對(duì)于“莫斯科”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦是運(yùn)動(dòng)的，A錯(cuò)。坐在艦艇中的戰(zhàn)士與艦艇的位置沒(méi)有發(fā)生改變，所以是靜止的，B錯(cuò)。微山湖艦與“西蒙風(fēng)”號(hào)導(dǎo)彈氣墊艇相向運(yùn)動(dòng)，位置發(fā)生改變是運(yùn)動(dòng)的，C正確。坐在艦艇中的戰(zhàn)士相對(duì)于海岸的位置發(fā)生了改變所以是運(yùn)動(dòng)的，D錯(cuò)。7.C解析：圖中河岸上的旗桿相對(duì)于地面是靜止的，國(guó)旗向右飄，說(shuō)明此時(shí)風(fēng)是向右吹的。乙船上旗幟向右，有三種可能：一是乙船靜止，風(fēng)把旗幟刮向右；二是乙船向左運(yùn)動(dòng)，風(fēng)相對(duì)于旗幟向右，把旗幟刮向右；三是乙船向右運(yùn)動(dòng)但運(yùn)動(dòng)的速度小于風(fēng)速，此時(shí)風(fēng)仍能把旗幟刮向右。對(duì)于甲船來(lái)講，風(fēng)向右刮，要使甲船的旗幟向左飄，只有使甲船向右運(yùn)動(dòng)。選C。8.D解析：在判斷物體運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，應(yīng)首先選擇參照物，物體相對(duì)于參照物位置發(fā)生改變則是運(yùn)動(dòng)的，如果物體相對(duì)參照物位置沒(méi)有發(fā)生改變則是靜止的，同一物體，選擇的參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況一般不同。故本題正確選項(xiàng)是D。9.A解析：以路標(biāo)為參照物，轎車和路標(biāo)之間沒(méi)有發(fā)生位置的變化，所以轎車是靜止的?？ㄜ嚭吐窐?biāo)發(fā)生了位置的改變，所以卡車是向左行駛的，是運(yùn)動(dòng)的。故選A。10.B解析：本題考查運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性。乙車上的乘客看到路邊的樹木向南運(yùn)動(dòng),說(shuō)明乙車向北運(yùn)動(dòng)；甲車上的乘客看到乙車向北運(yùn)動(dòng),此時(shí)有兩種可能:一是甲車向南運(yùn)動(dòng)；二是也向北運(yùn)動(dòng),但比乙車慢。所以甲、乙兩車可能都向北運(yùn)動(dòng),故選B。11.BD12.（1）根據(jù)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性（2）拍攝武打片時(shí)的“飛檐走壁”，孫悟空中的“騰云架霧”解析：（1）把飛機(jī)懸吊在大型管道--風(fēng)洞中不動(dòng)，然后讓空氣從風(fēng)洞中向后高速流去，飛機(jī)相對(duì)于空氣的位置發(fā)生了改變，以空氣為參照物，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，所以是根據(jù)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。（2）武打片時(shí)的“飛檐走壁”孫悟空中的“騰云架霧”等都是片中人物不動(dòng)，景物在運(yùn)動(dòng)。以景物為參照物人物就是運(yùn)動(dòng)的了。2.2長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量一、夯實(shí)基礎(chǔ)1.在國(guó)際單位中長(zhǎng)度的主單位是____________，長(zhǎng)度的基本測(cè)量工具是_____________，在使用前,要注意觀察它的___________、___________、和______________。在測(cè)量長(zhǎng)度時(shí),要先根據(jù)實(shí)際情況確定測(cè)量要達(dá)到的_______________，然后再根據(jù)測(cè)量要求選__________。測(cè)量結(jié)果由____________和_________組成。2.關(guān)于各過(guò)程所經(jīng)歷的時(shí)間，下列說(shuō)法正確的是（）A．書寫一個(gè)數(shù)字所用的時(shí)間約為1sB．橡皮從課桌掉到地上的時(shí)間約2sC．升旗唱國(guó)歌用時(shí)約3minD．普通中學(xué)生跑lOOm用時(shí)約10s3.一個(gè)物體的長(zhǎng)度是180.0mm，若選用cm作單位，應(yīng)是（）A．18cm B．18.0cmC．18.00cm D．180cm4.關(guān)于測(cè)量誤差，下列說(shuō)法中正確的是（）A．誤差就是實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤B．認(rèn)真測(cè)量可以避免誤差C．測(cè)量誤差偏大，表示測(cè)量值比真實(shí)值偏大D．測(cè)量誤差不能絕對(duì)避免，但可盡量減小5.如圖是某同學(xué)測(cè)量一塊木板的長(zhǎng)度，他的測(cè)量結(jié)果是（）A．3.81dm B．38.1cm C．38.1mm D．0.381m二、能力提升6.甲、乙兩人用兩個(gè)刻度尺，分別測(cè)同一物體的長(zhǎng)度，甲測(cè)得的結(jié)果是6.50dm，乙測(cè)得的結(jié)果是0.6480m，下列說(shuō)法中正確的是（）A．兩人所用的刻度尺的分度值相同B．兩人所用的刻度尺的分度值不同C．兩人結(jié)果中必定有一個(gè)是錯(cuò)誤的D．甲讀數(shù)比乙準(zhǔn)確7.下列說(shuō)法正確的是（）A．測(cè)量長(zhǎng)度的常用工具是尺子B．測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，一定要使物體的左邊線跟尺的零刻度線對(duì)齊C．測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，要使尺的刻度線緊貼被測(cè)物體D．測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，站在哪個(gè)位置方便，就從哪個(gè)角度讀數(shù)8.如圖所示，用甲、乙兩刻度尺測(cè)量同一木塊的長(zhǎng)度，其測(cè)量結(jié)果分別為：甲測(cè)量的結(jié)果是，甲尺的分度值是；乙測(cè)量的結(jié)果是，乙尺的分度值是，使用刻度尺測(cè)量較準(zhǔn)確。在使用刻度尺來(lái)測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)注意什么？（寫出一條即可）答：。秒表的讀數(shù)為。三、課外拓展9.林強(qiáng)同學(xué)用一把如圖所示的刻度尺,測(cè)量物理書的寬，他的測(cè)量方法如圖,圖中A是他觀察讀數(shù)時(shí)眼睛的位置,請(qǐng)指出林強(qiáng)同學(xué)測(cè)量中的四個(gè)錯(cuò)誤之處。(1)______________________________；(2)_______________________________；(3)______________________________；(4)_______________________________。10.給你提供刻度尺、三角板、棉線或其他你認(rèn)為需要的器材，請(qǐng)說(shuō)出兩種測(cè)量乒乓球直徑的方法。11.為了探究誤差產(chǎn)生的原因，小名和同學(xué)做了如下的實(shí)驗(yàn)：（1）找出幾把不同的刻度尺（可以是分度值不同，也可以是制作材料不同），從中取出兩把不同的刻度尺，將它們的零刻度線對(duì)齊，再看看它們的10cm或15cm刻度線是否還對(duì)齊；換用其他尺子仿照上述方法再做兩次。（2）在一張白紙上畫了一根直線，由幾個(gè)同學(xué)獨(dú)立測(cè)量直線的長(zhǎng)度，注意：使用的是同一把刻度尺，并將零刻度對(duì)準(zhǔn)直線的起點(diǎn)。現(xiàn)在請(qǐng)回答下列幾個(gè)問(wèn)題：=1\*GB3①15cm的刻度線不對(duì)齊說(shuō)明了：；=2\*GB3②不同的人測(cè)量的結(jié)果的最后一位不完全相同，說(shuō)明了：；③通過(guò)上述實(shí)驗(yàn)，你認(rèn)為引起誤差的原因有哪些？四、中考鏈接12.圖中所列儀器用于測(cè)量時(shí)間的是（）A.卷尺B.游標(biāo)卡尺C.螺旋測(cè)微器D．掛鐘13.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.測(cè)量需要達(dá)到的準(zhǔn)確度,跟測(cè)量的要求有關(guān),跟測(cè)量的人和工具無(wú)關(guān)B.在記錄測(cè)量結(jié)果時(shí),只寫數(shù)字不寫單位是毫無(wú)意義的C.在記錄測(cè)量結(jié)果時(shí),小數(shù)點(diǎn)后面數(shù)字的位數(shù)越多,說(shuō)明測(cè)量結(jié)果越準(zhǔn)確D.在記錄測(cè)量結(jié)果時(shí),數(shù)值的大小與所用的單位有關(guān)系14.測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)造成誤差的原因有（）A.刻度尺的刻度沒(méi)有貼近被測(cè)長(zhǎng)度B.刻度尺放得不正C.讀數(shù)時(shí)視線跟刻度尺不垂直D.刻度尺熱脹冷縮參考答案一、夯實(shí)基礎(chǔ)1.米刻度尺零刻線量程分度值精確程度合適的測(cè)量工具數(shù)字單位2.A解析：正常情況下，認(rèn)真書寫一個(gè)數(shù)字的時(shí)間約1s，A選項(xiàng)正確；課桌的高度在0.8m左右，橡皮從課桌掉到地上的時(shí)間約1s，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；升旗唱一遍國(guó)歌的時(shí)間在47s左右，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；男子百米世界記錄略小于10s，中學(xué)生跑100m的時(shí)間在16s左右。D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。3.B4.D解析：誤差不是錯(cuò)誤。錯(cuò)誤是人為疏忽所造成的，可以避免，但誤差是由于所用儀器和測(cè)量方法的限制等因素所造成的，它不可避免，只能盡量減小，故A錯(cuò)誤；誤差是不可避免的，故B錯(cuò)誤；測(cè)量誤差偏大，只能說(shuō)明測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異較大，有可能測(cè)量值比真實(shí)值偏大，也有可能測(cè)量值比真實(shí)值偏小，故C錯(cuò)誤；測(cè)量誤差不能絕對(duì)避免，但可盡量減小，故D正確。故選D。5.C二、能力提升6.B解析：甲測(cè)得的結(jié)果是6.50dm，最后的一個(gè)0是估計(jì)值，倒數(shù)第二位是5，表示5cm，所以這把刻度尺的分度值是1cm；乙測(cè)得的結(jié)果是0.6480m，最后一個(gè)0也是估計(jì)值，倒數(shù)第二位是8，表示8mm，所以這把刻度尺的分度值是1mm。7.C解析：測(cè)量長(zhǎng)度的工具是各種刻度尺，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；斷了的刻度尺也可以測(cè)量物體的長(zhǎng)度，可以從某一整格刻線對(duì)齊，測(cè)量結(jié)果要減去前面的數(shù)值，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；測(cè)量時(shí)，刻度尺要放正，不能傾斜，要使尺的刻度線盡量貼近被測(cè)物體，C選項(xiàng)正確；讀數(shù)時(shí)，視線要與尺面垂直，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。8.3.2cm1cm3.15cm1mm乙測(cè)量結(jié)果要估讀到分度值的下一位337.5解析：（1）由圖知：甲刻度尺上1cm之間有1個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是1cm，即此刻度尺的分度值是1cm；甲刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度是：5.2cm-2.0cm=3.2cm；乙刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm，即此刻度尺的分度值是0.1cm；乙刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度是：5.15cm-2.00cm=3.15cm；乙刻度尺的分度值小，所以乙刻度值測(cè)量比較準(zhǔn)確。刻度尺是初中物理中基本的測(cè)量工具，使用前要觀察它的量程和分度值，使用時(shí)刻度要緊貼被測(cè)物體，零刻度線磨損的刻度尺，要從其他整數(shù)刻度開始測(cè)量。讀數(shù)時(shí)視線與刻度垂直，測(cè)量結(jié)果要估讀到分度值的下一位；（2）秒表小盤的分度值是0.5min，指針在5min和6min之間，偏過(guò)中線；大盤的分度值是0.1s，而大盤指針在37.5s，因此秒表讀數(shù)為5min37.5s=337.5s。三、課外拓展9.(1)使用了磨損的零刻度線(2)刻度尺沒(méi)有放正(3)刻度線沒(méi)有貼近被測(cè)物體(4)視線沒(méi)有與刻度尺相垂直10.方法一：用棉線繞著乒乓球的對(duì)接線繞一圈，展開后，用刻度尺量出棉線對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度，即為乒乓球的周長(zhǎng)L，再用d=Lπ，即可求出直徑d方法二：用兩個(gè)三角板和一把刻度尺把它夾住的方法。11.（2）=1\*GB3①刻度尺刻度線不均勻；=2\*GB3②不同人的估計(jì)值不同；③測(cè)量時(shí)估讀值因人而不同，誤差總是不可避免的，誤差由測(cè)量工具引起，也由測(cè)量的人引起。解析：（2）=1\*GB3①各種測(cè)量工具在制造時(shí)就存在問(wèn)題，刻度均有不同程度的不均勻，從而產(chǎn)生了誤差。=2\*GB3②為測(cè)量更加接近真實(shí)值，故在測(cè)量時(shí)要對(duì)刻度尺分度值的下一位進(jìn)行估計(jì)，也就產(chǎn)生了誤差。③從實(shí)驗(yàn)中不難得到，產(chǎn)生誤差的原因與測(cè)量工具有關(guān)，與測(cè)量的人估計(jì)有關(guān)。四、中考鏈接12.D解析：卷尺是測(cè)量長(zhǎng)度的工具，A選項(xiàng)不符合題意；游標(biāo)卡尺是測(cè)量長(zhǎng)度的工具，B選項(xiàng)不符合題意；螺旋測(cè)微器是測(cè)量長(zhǎng)度的工具，C選項(xiàng)不符合題意；掛鐘是測(cè)量時(shí)間的儀器，D選項(xiàng)符合題意。故選D。13.C14.D解析：用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)：刻度尺的刻度沒(méi)有貼近被測(cè)長(zhǎng)度；刻度尺放得不正；觀察刻度尺時(shí)，視線沒(méi)有跟刻度尺尺面垂直；這些都是錯(cuò)誤?？潭瘸邿崦浝淇s造成測(cè)量不準(zhǔn)確，這才是誤差。故選D。2.2長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量基礎(chǔ)訓(xùn)練知識(shí)點(diǎn)1長(zhǎng)度的測(cè)量1.一根頭發(fā)的直徑約70（）A.nmB.μmC.mmD.cm2.小明同學(xué)對(duì)物理課本進(jìn)行了測(cè)量，記錄如下：長(zhǎng)為25.91cm，寬為18.35cm那么他所用的刻度尺的分度值為（）A．1mmB．1cmC．1dmD．1m3.如圖甲所示，木塊的長(zhǎng)度是cm。4.圖中，物體的長(zhǎng)度是cm。知識(shí)點(diǎn)2時(shí)間的測(cè)量5.在下列四個(gè)事件中，經(jīng)歷時(shí)間最接近一秒鐘的是（）A.人眨一下眼B.人在安靜時(shí)呼吸一次C.人在感冒時(shí)打一個(gè)噴嚏D.人在做劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)（如快速登樓）脈搏跳動(dòng)一次6.坐在溫馨的物理考場(chǎng)仔細(xì)想想：你平時(shí)走路的步幅約50，上體育課時(shí)你跑100m所需時(shí)間約為16_____（填上合適的物理量單位）。知識(shí)點(diǎn)3測(cè)量誤差7.下列有關(guān)誤差的說(shuō)法中正確的是（）A.多次測(cè)量取平均值可以減小誤差B.誤差就是測(cè)量中產(chǎn)生的錯(cuò)誤C.只要認(rèn)真測(cè)量，就可以避免誤差D.選用精密的測(cè)量?jī)x器可以消除誤差8.用秒表測(cè)量人體的脈搏且盡量減小誤差，下列方法中最合適的是（）A．用秒表仔細(xì)測(cè)量一次脈搏的時(shí)間B．用秒表多次仔細(xì)測(cè)量一次脈搏的時(shí)間，求平均值C．用秒表測(cè)出十次脈搏的時(shí)間，求平均值D．用秒表多次測(cè)量十次脈搏的時(shí)間，再求平均值綜合訓(xùn)練9.為了檢驗(yàn)人躺著和站立時(shí)身體長(zhǎng)度是否有差異，選用下列哪種尺最合適（）A．量程3m，分度值1mmB．量程10m，分度值1dmC．量程30cm，分度值1mmD．量程15cm，分度值0.5mm10.2013年1月11日到1月16日，我國(guó)大部分地區(qū)的空氣被嚴(yán)重污染，有害物質(zhì)含量嚴(yán)重超標(biāo)，其中PM2.5是天氣陰霾的主要原因，PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5μm的細(xì)顆粒物，單個(gè)PM2.5是隱藏在空氣中的浮塵中，容易被吸入人的肺部造成危害，下列關(guān)于PM2.5細(xì)顆粒物直徑的單位換算，正確的是（）A.2.5μm=2.5μm×10-6mB.2.5μm=2.5×10-5dmC.2.5μm=2.5×10-6cmD.2.5μm=2.5×10-9m11.下列對(duì)一些常見物體的估測(cè)最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.中學(xué)生課桌高度約80cmB.物理課本長(zhǎng)度約50cmC.學(xué)校教室的長(zhǎng)度約20cmD.學(xué)生用筆直徑約4cm12.身高160cm的小明，利用自己的身體特征進(jìn)行了以下估測(cè)，接近真實(shí)值的是（）A．教室寬5庚，約8m（庚：兩臂左右平伸時(shí)，兩手中指尖之間的距離）B．教室長(zhǎng)10步幅，約30m（步幅：走路時(shí)，兩腳尖之間的距離）C．課桌長(zhǎng)4拃，約2.8m（拃：張開手，拇指尖到中指尖之間的距離）D．物理課本厚1指寬，約10cm13.某同學(xué)用同一把刻度尺對(duì)同一物體的長(zhǎng)度進(jìn)行了4次測(cè)量,結(jié)果如下:12.34cm、12.36cm、12.35cm、12.75cm,則該物體的長(zhǎng)度應(yīng)記為（）A．12.45cmB．12.34cmC．12.35cmD．12.36cm14.如圖所示，用塑料尺測(cè)得物體A的長(zhǎng)度是cm。15.測(cè)量誤差：一名同學(xué)先后4次測(cè)量了他的橡皮長(zhǎng)，記錄數(shù)據(jù)為：①4.35cm、②4.36cm、③4.28cm、④4.34cm，其中第次測(cè)量結(jié)果是錯(cuò)誤的，造成其他三次測(cè)量結(jié)果不同的原因是因?yàn)闇y(cè)量存在，這種差異（選填“能”或“無(wú)法”）避免，你認(rèn)為該同學(xué)的橡皮的長(zhǎng)度最接近c(diǎn)m。16.福廈高速鐵路的開通促進(jìn)了海西的建設(shè)和發(fā)展，下表為動(dòng)車運(yùn)行時(shí)刻表。D6215動(dòng)車組從福州直達(dá)廈門的運(yùn)行時(shí)間是hmin。動(dòng)車組D6215站名動(dòng)車組D62168:22福州11:55福州南11:38泉州10:549:52廈門10:1617.有一個(gè)T形工件，如圖所示，根據(jù)你的觀察，上面一橫（ab）的長(zhǎng)度下面一豎（cd）的高度（填“大于”“小于”或“等于”）；你用什么來(lái)檢驗(yàn)觀察結(jié)論是否正確？答：；檢驗(yàn)結(jié)果是：上面一橫的長(zhǎng)度下面一豎的高度（填“大于”、“小于”或“等于”）；從以上的經(jīng)歷中，你能悟出什么道理？答：。18.李陽(yáng)同學(xué)為了測(cè)某一品牌導(dǎo)線的直徑，他采用了以下的方法：剪下一段導(dǎo)線后，把這段導(dǎo)線緊密地在一支鉛筆上纏繞40圈，形成一個(gè)導(dǎo)線圈，再用一把刻度尺去測(cè)量這導(dǎo)線圈的長(zhǎng)度，測(cè)量情況如圖所示。則這把刻度尺的分度值是mm，這個(gè)導(dǎo)線圈的長(zhǎng)度是cm，這一品牌導(dǎo)線的直徑是mm。19.圖中的甲、乙兩圖是同一把平放在一張白紙上的透明刻度尺正放和反放的照片，圖丙是其沿刻度線方向的橫截面圖?？潭瘸叩目潭染€是用油漆噴上去的。由圖乙可以看到，每個(gè)數(shù)字和刻度線的右側(cè)都有一個(gè)陰影。（1）利用圖丙說(shuō)明，該刻度尺的刻度線噴在圖丙中所標(biāo)的A、B、C、D的哪個(gè)部位？為什么？（2）一般都將刻度尺帶刻度的一側(cè)做得較薄，這樣做的好處是什么？20.某同學(xué)欲測(cè)量一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)銅絲的直徑，他的實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．將細(xì)銅絲拉直，用刻度尺測(cè)出細(xì)銅絲的長(zhǎng)度L1；B．用刻度尺測(cè)量出鉛筆桿上細(xì)銅絲繞圈的長(zhǎng)度L2；C．用銅絲的長(zhǎng)度L1除以細(xì)銅絲的圈數(shù)N，即得細(xì)銅絲的直徑D；D．將細(xì)銅絲緊密纏繞在鉛筆桿上；E．?dāng)?shù)出纏繞在鉛筆桿上細(xì)銅絲的圈數(shù)N．（1）以上步驟中，沒(méi)有必要的步驟是；錯(cuò)誤的步驟是，還缺少的步驟是：。（2）實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序應(yīng)是．經(jīng)典考題21.小明利用最小分度值為1mm的刻度尺測(cè)量一個(gè)物體的長(zhǎng)度，三次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別為2.35cm2.36cm2.36cm，則測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為（）A.2.36cmB.2.357cmC.2.35cmD22.如圖所示，用AB兩把刻度尺測(cè)同一物體長(zhǎng)度，就分度值而言，_______刻度尺更精確些，其中放置正確的是_______刻度尺。23.如圖所示，秒表的讀數(shù)為s。24.如圖所示，兩種不同規(guī)格的刻度尺測(cè)量同一只鉛筆的長(zhǎng)度，圖甲中鉛筆的長(zhǎng)度________cm，圖乙中鉛筆的長(zhǎng)度是cm。參考答案1.B解析：一根頭發(fā)非常非常細(xì)，70cm和70mm太大，70nm無(wú)法用肉眼看到，不符合實(shí)際，一根頭發(fā)的直徑70μm=0.07mm比較符合實(shí)際。2.A解析：長(zhǎng)度測(cè)量的記錄結(jié)果由數(shù)字和單位組成，其中數(shù)字的最后一位為估讀值，而倒數(shù)第二位為刻度尺的分度值，數(shù)據(jù)25.91cm和18.35cm中倒數(shù)的第二位都是0.1cm，因此小明所用的刻度尺的分度值為0.1cm（即1mm）。3.2.45解析：起始端沒(méi)從0開始，把1.00cm處當(dāng)作“0”刻度，讀出末端刻度值，減去1.00cm即為物體長(zhǎng)度，注意刻度尺要估讀到4.2.00解析：刻度尺讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位，該刻度尺的分度值為1mm，故物體的長(zhǎng)度為：5.00cm-3.00cm=2.005.C6.cms7.A解析：誤差不是錯(cuò)誤，誤差是在方法正確的前提下產(chǎn)生的，誤差只能盡量減小、而不能消除。8.D9.A10.B解析：?jiǎn)挝恢g進(jìn)行換算時(shí)，先要把握單位之間的進(jìn)率；接著要明確是高單位化低單位，還是低單位化高單位；單位換算過(guò)程中，原物理量就不能帶著原單位乘以或除以進(jìn)率。11.A解析：中學(xué)生用的普通課桌高度一般在0.8m上、下，故A項(xiàng)正確；物理課本的長(zhǎng)度約為26cm，故B項(xiàng)錯(cuò)；學(xué)校教室的長(zhǎng)度一般約8-12m，20m顯然太長(zhǎng)，故C項(xiàng)錯(cuò)；學(xué)生用筆的直徑一般在5-7mm，4cm顯然太粗，故D項(xiàng)錯(cuò)。12.A13.C解析：測(cè)量結(jié)果的最后一位是估計(jì)值，前面是準(zhǔn)確值是相同的，則12.75cm是錯(cuò)誤的，取平均值減小誤差作為物體的長(zhǎng)度，所以物體長(zhǎng)度為。14.3.4～3.6解析：觀察可知，測(cè)量的準(zhǔn)確值是3.0cm，估讀值為0.4cm、0.5cm、0.615.③誤差無(wú)法4.3516.13017.小于用刻度尺測(cè)量（或用圓規(guī)比較）等于感覺是不可靠的（或要準(zhǔn)確判斷需進(jìn)行測(cè)量）解析：從觀察看，上面一橫（ab）的長(zhǎng)度小于下面一豎（cd）的高度；可以用刻度尺測(cè)量或用圓規(guī)比較來(lái)檢驗(yàn)觀察是否正確；檢驗(yàn)結(jié)果是它們的長(zhǎng)度相等，即上面一橫的長(zhǎng)度等于下面一豎的高度；從中我們能夠悟出這樣的道理：感覺有時(shí)是不可靠的（或要準(zhǔn)確判斷需進(jìn)行測(cè)量）。18.12.350.5875解析：刻度尺的分度值為1mm，在進(jìn)行長(zhǎng)度測(cè)量時(shí)要進(jìn)行估讀，總長(zhǎng)為2.35cm。通過(guò)計(jì)算可以知道導(dǎo)線的直徑為0.5875mm。19.（1）C所在部位為了讓刻度線貼近被測(cè)物體，減小讀數(shù)誤差（2）刻度尺有刻度的一側(cè)做得較薄，是為了在應(yīng)用刻度尺畫線的時(shí)候筆尖貼近刻度尺，線更容易畫直；由于筆尖貼近刻度線，更容易畫出長(zhǎng)度符合要求的線段解析：（1）刻度線噴在刻度尺背面，刻度尺薄的一側(cè)；光透過(guò)透明刻度尺發(fā)生折射，數(shù)字與刻度線不透光在后面紙上形成陰影。（2）使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，刻度線要盡可能地靠近被測(cè)物體；利用刻度尺畫線時(shí)，刻度尺越薄，線段長(zhǎng)短的誤差越小。20.（1）AC用細(xì)銅絲線圈的長(zhǎng)度L2除以細(xì)銅絲的圈數(shù)N，即得細(xì)銅絲的直徑D（2）DBEF（或DEBF）21.A解析：小明使用的刻度尺是毫米刻度尺，故記錄結(jié)果只能在毫米的下一位添加一位估計(jì)的數(shù)字，求平均值時(shí)也應(yīng)保留一位估計(jì)的數(shù)字同時(shí)還應(yīng)遵循4舍5入的原則，故A正確。22.AA解析：分度值是一小格的刻度，A刻度尺分度值是1mm,B刻度尺分度值是2mm，故A刻度尺更精確；在測(cè)量過(guò)程中，要用零刻線或較清晰的整刻線與被測(cè)物體的起始端對(duì)齊，并讓有刻度的一側(cè)靠近被測(cè)長(zhǎng)度，故A刻度尺放置正確。23.337.5解析：小表盤顯示的時(shí)間是5min，合300s，多余的時(shí)間應(yīng)從大表盤上讀出。大表盤的分度值是0.1s，大表盤顯示的時(shí)間是37.5s，則秒表記錄的時(shí)間就為300s+37.5s=337.5s。24.4.74.70解析：圖甲刻度尺的分度值為1cm，物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=6.7cm﹣2.0cm=4.7cm。圖乙刻度尺的分度值為1mm，物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=6.70cm﹣2.00cm=4.70cm。2.3動(dòng)與靜一、夯實(shí)基礎(chǔ)1.獵豹是動(dòng)物界的短跑冠軍，它在0.5min內(nèi)能跑840m，則它的平均速度可達(dá)_________m/s。2.下列運(yùn)動(dòng)物體中，平均速度有可能為20m/s的是（）。A.在平直公路上行駛的汽車B.正在快速爬行的螞蟻C.正在進(jìn)行比賽的短跑運(yùn)動(dòng)員D.在高空中正常飛行的波音747飛機(jī)3.一列火車長(zhǎng)600m，勻速通過(guò)長(zhǎng)1200m的山洞，從火車進(jìn)洞到車尾離洞共用1min，火車行駛的速度是（）。A.20m/sB.30m/sC.10m/sD.無(wú)法確定4.關(guān)于速度的大小，下列說(shuō)法正確的是（）A.1m/s比1km/h的速度大B.1m/s比1km/h的速度小C.1m/s與1km/h的速度一樣大D.單位不同，不能比較二、能力提升5.下列說(shuō)法中，正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)路程越長(zhǎng)，速度越大B.相同時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的路程越大，速度越小C.運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，速度越大D.通過(guò)相同的路程，所用時(shí)間越短，速度越大6.甲、乙、丙三人騎自行車勻速行駛，甲在1h內(nèi)行駛15km；乙在3min內(nèi)行駛750m；丙行駛100m需24s；則三人騎車速度的快慢為（）A.甲最快，丙最慢B.甲最慢，丙最快C.乙最快，甲最慢D.三人一樣快7.甲、乙兩人從相距200km的A、B兩地相向運(yùn)動(dòng)，甲騎自行車、乙步行，則在通常情況下，甲、乙兩人相遇時(shí)所需時(shí)間約為（）A.60minB.200minC.600minD.2000min三、課外拓展8.一滑雪運(yùn)動(dòng)員沿240m的斜坡下滑后，又在水平面滑行250m才停止。運(yùn)動(dòng)員在斜坡和水平面滑行的時(shí)間分別是16s和25s，則滑雪運(yùn)動(dòng)員在斜坡上下滑的平均速度是________m/s，在水平面上滑行的平均速度是________m/s，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度是________m/s。9.下課了，小宇想估測(cè)自己上樓的速度，他沒(méi)有手表，但他靈機(jī)一動(dòng)，用脈搏的跳動(dòng)測(cè)時(shí)間，他的脈搏在平靜時(shí)每分鐘跳動(dòng)72次，他從教學(xué)樓2層正常走到3層，數(shù)出自己的脈搏跳動(dòng)90次。每層樓高3.3m。請(qǐng)你幫助他計(jì)算一下上樓的速度。如果考慮他上樓過(guò)程中身體的運(yùn)動(dòng)引起心跳加快這個(gè)因素，則他用這種方法測(cè)出的速度比實(shí)際速度是偏大還是偏??？四、中考鏈接10.一列隊(duì)伍行進(jìn)速度是2.5m/s,經(jīng)過(guò)一座全長(zhǎng)100m的橋，從隊(duì)伍第一人踏上橋到最后一人離開橋共需1min，則這列隊(duì)伍長(zhǎng)（）A.50mB.100mC.150mD.250m11.用圖像可以表示物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，下圖中用來(lái)表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）12.某物體在第1min、第2min內(nèi)共前進(jìn)了260m，第3min靜止不動(dòng)，第4min前進(jìn)了100m，則它在4min內(nèi)的平均速度為（）A.1.67m/sB.1.5m/sC.2.17m/sD.2m/s參考答案一、夯實(shí)基礎(chǔ)1.282.A解析：20m/s=72km/h，這個(gè)運(yùn)動(dòng)速度顯然比螞蟻爬行快得多，比短跑運(yùn)動(dòng)員跑的快，比飛機(jī)的飛行速度小得多，所以選項(xiàng)B、C、D都不符合要求。故應(yīng)選A。3.B解析：一列火車長(zhǎng)600m，勻速通過(guò)長(zhǎng)1200m的山洞，從火車進(jìn)洞到車尾離洞共用1min，火車行駛的路程是1800m，時(shí)間是60s。根據(jù)公式V=st=1800m60s=30m/s。選4.A解析：將單位m/s換算為km/h；根據(jù)兩單位的具體關(guān)系,1m/s=3.6km/h；由此可見，1m/s＞1km/h；故選A。二、能力提升5.D6.D7.B三、課外拓展8.1510129.（1）小宇上樓的速度為2.64m/min。（2）他上樓過(guò)程中身體的運(yùn)動(dòng)引起心跳加快則測(cè)出的時(shí)間比實(shí)際時(shí)間多，路程一定，速度與時(shí)間成反比，那么測(cè)出的速度比實(shí)際速度偏小。解析：上樓的速度=樓層的高度÷上樓的時(shí)間；由他上樓過(guò)程中身體的運(yùn)動(dòng)引起心跳加快這個(gè)因素可知測(cè)出的時(shí)間比實(shí)際時(shí)間多，根據(jù)路程一定，速度與時(shí)間成反比可得出測(cè)出的速度比實(shí)際速度偏小。四、中考鏈接10.A解析：隊(duì)伍行進(jìn)總路程：2.5m/s×60s＝150m；隊(duì)伍長(zhǎng)：150m-100m＝50m。11.C12.B解析：所謂平均速度就是位移與所用時(shí)間的比值。這里位移：S=260m+100m=360m；時(shí)間：t=4min×60s=240s,平均速度：v=st=1.5m/s2.3快與慢基礎(chǔ)訓(xùn)練知識(shí)點(diǎn)1比較運(yùn)動(dòng)快慢的方法1.生活中，人們通常用兩種方法來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢。方法①：相同路程比時(shí)間；方法②：。物理學(xué)用速度描述運(yùn)動(dòng)的快慢，公式為，這種方法與日常方法（①或②）是相同的。常用的速度單位有m/s和km/h，其關(guān)系是1m/s=_____km/h。知識(shí)點(diǎn)2速度2.如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．前10s內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車運(yùn)動(dòng)的路程B．乙車到達(dá)600m處所用時(shí)間大于甲車到達(dá)此處所用時(shí)間C．乙車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．甲、乙兩車在40s內(nèi)的平均速度相同3.2013年9月29日建成通車的臥龍大橋是襄陽(yáng)首座斜拉橋，全長(zhǎng)4343A．4minB．6minC．8minD．10min4.某同學(xué)騎自行車在平直路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在4s內(nèi)通過(guò)20m的路程，那么他在前2s內(nèi)的速度是（）A．40m/sB．20m/sC．10m/sD．5m/s5.小車全程的平均速度是__________m/s。知識(shí)點(diǎn)3勻速直線運(yùn)動(dòng)與變速直線運(yùn)動(dòng)6.小球從左向右運(yùn)動(dòng)，每隔相等時(shí)間曝光一次所得到的照片如下圖，其中小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）7.如圖所示是同一木塊先后兩次在同一水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)在相等時(shí)間內(nèi)連續(xù)拍攝的“頻閃”照片。第二次木塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的距離是cm。由圖可知，兩次實(shí)驗(yàn)中木塊的速度（選填“相等”或“不相等”）。8.如圖所示是小球下落過(guò)程中每隔相等時(shí)間曝光一次所得的照片，其中小球運(yùn)動(dòng)的參照物是，比較小球在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的，可知小球的速度越來(lái)越。綜合訓(xùn)練9.汽車后剎車燈的光源，若采用發(fā)光二極管（LED），則通電后亮起的時(shí)間會(huì)比采用白熾燈大約快0.5s，故有助于后車駕駛員提前做出反應(yīng)，即遇到情況時(shí)可提前0.5s剎車。在限速為110km/h的高速公路上，行車安全距離約可以減少（）A.3mB.7mC.10.曉燕在學(xué)校春季運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑中以16s的成績(jī)獲得冠軍，測(cè)得她在50m處的速度是6m/s，到終點(diǎn)時(shí)的速度為7.5m/s，則全程內(nèi)的平均速度是（）A.6m/sB.6.25m/sC.6.75m/sD.7.5m11.短跑運(yùn)動(dòng)員在某次百米賽跑中測(cè)得5s末的速度為9.0m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s，則下列說(shuō)法正確的是（）A.在前5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為4.5m/sB.在后5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.6m/sC.在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為10.0m/sD.在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.1m/s12.某一物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，已知它在前一半路程的速度是4m/s，后一半路程的速度是6m/s，那么，它在整個(gè)路程中的平均速度是（）A.4m/sB.4.8m/sC.513.（多選）甲、乙兩名同學(xué)從同一地點(diǎn)同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng)，他們通過(guò)的路程隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，由圖像可知（）A．在0~10s內(nèi)，甲同學(xué)比乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)得快B．兩同學(xué)在距離出發(fā)點(diǎn)100m處相遇C．在10s~20s內(nèi)，乙同學(xué)靜止不動(dòng)D．在0~10s內(nèi)，乙同學(xué)的速度為10m/s14.如圖所示，兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置。已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的。兩木塊運(yùn)動(dòng)情況在圖像中描述正確的是（）15.某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程s與時(shí)間t的關(guān)系式為s=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該物體（）A．第1s通過(guò)的路程是5mB．前2s的平均速度是7m/sC．做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為6m/sD．任意1s的平均速度都是2m/s16.在研究氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，小明每隔10s記錄的氣泡位置如圖所示，則氣泡上升時(shí)速度大小的變化情況是；小明用刻度尺測(cè)出A、B間的距離s=80cm，則氣泡通過(guò)AB段的平均速度v=cm/s。17.甲、乙兩人從相距15km的兩地同時(shí)出發(fā)，相向而行，甲的速度為3km/h，乙的速度為2km/h，甲帶一條狗，同甲一起出發(fā)，狗的速度4km/h，狗碰到乙后又往甲方向走，碰到甲后它又往乙方向走，這樣持續(xù)下去，直到甲乙相遇時(shí)，這條狗一共走了km。18.甲、乙兩人從矩形跑道的A點(diǎn)同時(shí)開始沿相反方向繞行，在O點(diǎn)相遇，如圖所示，已知甲的速度為5m/s，乙的速度為3m/s，跑道OC段長(zhǎng)度為50m，如果他們從A點(diǎn)同時(shí)開始都沿A→B→C→D同向繞行，則再一次相遇的時(shí)間是________s。19.某校同學(xué)在水平直道上進(jìn)行1000m跑步比賽。甲、乙兩位同學(xué)同時(shí)出發(fā)，甲同學(xué)在整個(gè)比賽過(guò)程中作勻速運(yùn)動(dòng)。乙同學(xué)出發(fā)后，經(jīng)過(guò)100s通過(guò)的路程400m，此時(shí)他發(fā)現(xiàn)比甲同學(xué)落后100m；接著乙同學(xué)以6m/s的速度追趕，經(jīng)過(guò)50s沒(méi)有趕上；然后乙同學(xué)發(fā)起沖刺，最后比甲同學(xué)提前10s到達(dá)終點(diǎn)。則甲同學(xué)比賽中的速度為m/s，乙同學(xué)出發(fā)后，前100s時(shí)間內(nèi)的平均速度為m/s；乙同學(xué)最后沖刺的平均速度為m/s。20.如圖甲是教材測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)，圖乙是教師的改進(jìn)實(shí)驗(yàn)：將一小塊含鐵小重物（涂黑部分）密封在灌滿水的長(zhǎng)直玻璃管內(nèi)。當(dāng)長(zhǎng)直玻璃管豎直后，迅速移去玻璃管頂端的小磁鐵，小重物開始下落，分別測(cè)得小重物到達(dá)15cm、30cm、（1）分析表中數(shù)據(jù)（不考慮實(shí)驗(yàn)誤差），從最高處下落到玻璃管底部的過(guò)程中小重物________（選填“是”或“不是”）做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（2）為求小重物在第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)整個(gè)下落過(guò)程的平均速度，某同學(xué)采用了下列兩種計(jì)算方法：方法1：方法2：以上兩次計(jì)算方法正確的是。（3）在甲實(shí)驗(yàn)中，要使鉛筆在桌面上滾動(dòng)的平均速度變大，可采取的方法有（寫出一點(diǎn)即可）；（4）與甲實(shí)驗(yàn)相比，乙實(shí)驗(yàn)具有能保證物體做直線運(yùn)動(dòng)、便于觀察實(shí)驗(yàn)過(guò)程等優(yōu)點(diǎn)，但還有繼續(xù)改進(jìn)之處，你的改進(jìn)建議是__________________________（寫出一點(diǎn)即可）。21.連云港市正在建設(shè)的“BRT”系統(tǒng)，是連接中心城區(qū)與外圍區(qū)域的快速公交系統(tǒng)，它具有專用的車道和站點(diǎn)，有利于中心城區(qū)各項(xiàng)功能的向外輻射和向心聚焦。（1）已知從起點(diǎn)海州站到終點(diǎn)墟溝站的距離約為34km，若“BRT”專用車的平均速度80km/h，求從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)行時(shí)間為多少分？（2）目前，由于堵車現(xiàn)象嚴(yán)重，再加上紅綠燈較多，該路段開轎車上班的平均速度僅約40km/h，該系統(tǒng)運(yùn)行后，乘坐“BRT”專用車比開轎車上班從起點(diǎn)到終點(diǎn)可以節(jié)約時(shí)間多少min？經(jīng)典考題22.甲、乙兩車在公路上，分別從P、Q兩點(diǎn)同時(shí)同向運(yùn)動(dòng)，它們的s—t圖像如圖所示，經(jīng)過(guò)4s甲、乙相遇。甲、乙的速度分別為v甲、v乙，P、Q間的距離為s，則（）A．v甲＞v乙，s＝16m B．v甲＞v乙，s＝8m，C．v甲＜v乙，s＝16m D．v甲＜v乙，s＝8m23.經(jīng)測(cè)定，某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間）是0.4s。在某次試驗(yàn)中，該志愿者駕車以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離33m，則經(jīng)過(guò)m距離后汽車才開始減速；若志愿者邊打電話邊駕車，以72km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，在發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離39m，此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是s。由此研究可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì)。（選填“變快”“變慢”或“不變”）24.如圖，甲是兩位同學(xué)在一段時(shí)間內(nèi)以不同速度勻速直線運(yùn)動(dòng)的三幅照片，請(qǐng)你在乙圖中用圖像分別描述出男女同學(xué)的大致運(yùn)動(dòng)情況．25.2014年4月18日上午8時(shí)，D8271次動(dòng)車組徐徐開出南寧站，標(biāo)志著南廣高鐵廣西段動(dòng)車開通運(yùn)營(yíng)，將帶動(dòng)桂東南地區(qū)融入廣西高鐵經(jīng)濟(jì)圈。從貴港站列車時(shí)刻表中可知，貴港到南寧線路長(zhǎng)151km，若按動(dòng)車設(shè)計(jì)速度200km/h計(jì)算，從貴港到南寧需要多長(zhǎng)時(shí)間？若動(dòng)車按照貴港站列車時(shí)刻表準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，動(dòng)車從貴港到桂平的實(shí)際速度是多少？貴港站列車時(shí)刻表車次發(fā)站到站開車時(shí)間到達(dá)時(shí)間里程D8271貴港桂平9:059:3058km平南南9:059:4793km梧州南9:0510:28177kmD8272貴港南寧20:4921:59151km參考答案1.相同時(shí)間比路程②3.6解析：比較運(yùn)動(dòng)快慢的方法有，相同路程比時(shí)間和相同時(shí)間比路程兩種方法，即運(yùn)動(dòng)相同路程，所用時(shí)間越少，運(yùn)動(dòng)越快；運(yùn)動(dòng)相同的時(shí)間，通過(guò)的路程越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)越快；物理學(xué)中用速度表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，即物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越長(zhǎng)，速度越快，跟第②種方法相同，1m/s=3.6km/h。2.C3.A4.D解析：該同學(xué)騎自行車的速度，由于自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度保持不變，在前2s內(nèi)的速度是5m/s。56.A解析：小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的距離都相等，符合條件的只有答案A。7.1.69～1.71不相等解析：木塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的距離是4.60cm－2.90cm=1.70cm，最后一位是估讀數(shù)字。8.地面路程大9.C解析：v=110km/h=m/s，行車安全距離約為s=vt=m/s×0.5s≈15m。10.B解析：曉燕百米賽跑中平均速度為。11.C解析：運(yùn)動(dòng)員跑完全程100m所用的時(shí)間是10s，則全程的平均速度為10.0m/s。12.B解析：該物體在整個(gè)路程中的平均速度是。13.BCD14.A解析：上面的木塊做的是加速直線運(yùn)動(dòng)，下面的木塊做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)。15.B解析：將時(shí)間帶入公式，可知，當(dāng)t=1s時(shí)，路程s為6m；當(dāng)t=2s時(shí)，s為14m，平均速度為，可知物體做的是變速直線運(yùn)動(dòng)，故A、C、D錯(cuò)誤，B正確。16.先變大后不變1.6解析：氣泡在相等的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離先增大后不變，由此可判斷氣泡上升時(shí)速度大小的變化情況是先變大后不變。氣泡通過(guò)AB段的平均速度為。17.12解析：獵狗奔走的時(shí)間就等于甲、乙兩人出發(fā)至他們相遇的時(shí)間。設(shè)從出發(fā)至相遇，甲、乙兩人騎車行駛的時(shí)間為t，t=，所以獵狗在時(shí)間t內(nèi)來(lái)回奔走的路程為s2=v3t=4km/h×3h=12km。18.200解析：設(shè)跑道周長(zhǎng)為s，反向繞行時(shí)，甲運(yùn)動(dòng)的路程為，乙運(yùn)動(dòng)的路程為，由于相遇的時(shí)間相等，就有，即。解得s=400m。設(shè)同向繞行時(shí)間t后相遇，由題知，s甲=s乙+400m，所以5m/s×t=3m/s×t+400m。解得t=200s。19.547.5解析：甲的速度為；乙的速度為。甲通過(guò)全程用的時(shí)間為t甲=200s，乙用的總時(shí)間為t乙=200s－10s=190s，乙同學(xué)最后沖刺階段所用的時(shí)間為t沖=190s－100s－50s=40s，乙追趕階段通過(guò)的路程為s2=v2t2=6m/s×50s=300m，乙沖刺階段通過(guò)的路程s沖=s－s1－s2=1000m－400m－300m=300m，最后沖刺的平均速度就為。20．（1）不是（2）方法1（3）增大紙板角度（或增大鉛筆放置高度或在更光滑的桌面上實(shí)驗(yàn)）（4）增加玻璃管的長(zhǎng)度（或改變小重物的密度或改變液體的密度）解析：（1）由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，在相同的路程內(nèi)，所用的時(shí)間不相同，所以從最高處下落到玻璃管底部的過(guò)程中小重物不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（2）方法1中計(jì)算平均速度用總路程除以總時(shí)間方法正確；方法2中加起來(lái)被3除，那叫速度的平均，是錯(cuò)誤的求法。（3）增大紙板角度，減少下滑時(shí)間，由速度公式可知，在路程一定時(shí)，可以增大鉛筆在桌面上滾動(dòng)的平均速度。（4）乙實(shí)驗(yàn)的物體是自由下落，下落時(shí)間短，如果增長(zhǎng)玻璃管的長(zhǎng)度，可以增加下落時(shí)間，便于測(cè)量。21.解：（1）公交車行駛的時(shí)間為，（2）轎車行駛的時(shí)間為，公交車比轎車節(jié)省的時(shí)間為△t=t′﹣t=51min﹣25.5min=25.5min。答：（1）從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)行時(shí)間為25.5min；（2）公交車比轎車節(jié)省的時(shí)間為25.5min。22.D解析：，，所以v甲＜v乙。P、Q間的距離為s=s乙-s甲=v甲t-v乙t=3m/s×4s-1m/s×4s=8m。23.80.7變慢解析：反應(yīng)過(guò)程通過(guò)的路程是s=vt=20m/s×0.4s=8m。剛開始時(shí)，汽車在減速過(guò)程中通過(guò)的路程為s減=33m－8m=25m，汽車減速通過(guò)的路程是一定的，志愿者打電話開車時(shí)的反應(yīng)路程為s′=39m－25m=14m，此時(shí)的剎車反應(yīng)時(shí)間為。比較可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，24.v-t圖像和s-t圖像如下。解析：兩同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，女同學(xué)追趕并超過(guò)了男同學(xué)，女同學(xué)的速度比男同學(xué)的速度大。圖像上，用橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示速度（或路程），可得v-t圖像或s-t圖像。25.解：動(dòng)車從貴港到南寧所用的時(shí)間為；動(dòng)車從貴港到桂平的時(shí)間為t′=9：30﹣9：05=25min=h，則實(shí)際速度為。2.4科學(xué)探究：速度的變化一、夯實(shí)基礎(chǔ)1.下列關(guān)于速度的說(shuō)法中，正確的是()A.通過(guò)的路程越長(zhǎng)，物體的速度就越大 B.相同時(shí)間內(nèi)，通過(guò)路程越長(zhǎng)，物體速度越大C.運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，物體的速度就越大 D.通過(guò)相同路程，所用時(shí)間越長(zhǎng)，物體速度就大2.汽車在前20s內(nèi)通過(guò)200m的路程，在后40s內(nèi)通過(guò)250m路程，則汽車在全路程中的平均速度是()A.7.5mB.8.125mC.6.57m/sD.10m/s3.火車在2h內(nèi)行駛120km，飛機(jī)在5min內(nèi)飛行50km，火車的速度與飛機(jī)的速度之比是()A.1:1000B.1:100C.1:10D.1:244.物體從A點(diǎn)出發(fā)，途徑B到達(dá)C點(diǎn)，速度由快到慢最后停下，若AB＝BC＝4m，通過(guò)BC所用的時(shí)間為0.8s，那么物體從A到C的平均速度可能是：()A.6.5m/sB.4m/sC.5m/s D.以上答案都不可能5.甲、乙同時(shí)參加百米賽跑，同時(shí)起跑，當(dāng)甲到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，乙離終點(diǎn)還有10m，設(shè)甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若甲由起點(diǎn)后退10m，同時(shí)起跑，則結(jié)果是()A.兩人同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)

B.乙先到終點(diǎn)

C.甲先到終點(diǎn)

D.無(wú)法判斷二、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)6.某班同學(xué)在用皮尺和秒表測(cè)平均速度時(shí)，四位計(jì)時(shí)員記錄了王軍同學(xué)跑步通過(guò)10m、20m、30m、40m處的時(shí)刻，并記錄在下表中.路程s/m10203040時(shí)間t/s3.25.36.89.2根據(jù)上面數(shù)據(jù)，計(jì)算出王軍同學(xué)在各段的平均速度：（1）從起點(diǎn)到10m處的平均速度為m/s。（2）從10m處到20m處的平均速度為m/s。（3）從20m處到40m處的平均速度為m/s。（4）全程的平均速度為m/s7.一個(gè)小球從光滑的斜面上從靜止開始滾下，不同的時(shí)間滾下的路程如下表所示。（1）取上面的坐標(biāo)的縱坐標(biāo)為路程s，每格為5m，橫坐標(biāo)為時(shí)間t,每格為0.5s。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)描點(diǎn)并作出小球的路程—時(shí)間圖像。（2）在2.5s時(shí),小球滾下的路程為。（3）若斜面長(zhǎng)35m,則小球滾到底部的時(shí)間（選填“＜”“＝”或“＞”）6s。三、中考鏈接8.兩物體分別以速度v1.v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們通過(guò)的路程分別為s1、s2，所用時(shí)間為t1和t2，那么（）A.若s1＞s2，v1＞v2，則一定有t1＞t2B.若s1=s2，v1＞v2，則一定有t1＞t2C.若v1＞v2，t1=t2，則一定有s1＞s2D.若s1＜s2，t1＞t2，則一定有v1＞v29.甲、乙兩人同時(shí)從跑道的一端跑到另一端，其中甲在前一半時(shí)間內(nèi)跑步，后一半時(shí)間內(nèi)走；而乙在前一半路程內(nèi)跑步，后一半路程內(nèi)走。假設(shè)甲、乙兩人跑步的速度相等，走的速度也相等，則（）A.甲先到達(dá)終點(diǎn) B.乙先到達(dá)終點(diǎn)C.同時(shí)到達(dá) D.無(wú)法判斷參考答案一、夯實(shí)基礎(chǔ)1.B解析：，由，可知速度為路程和時(shí)間的比值，時(shí)間、路程不能單獨(dú)決定速度，故A、C錯(cuò)誤。D選項(xiàng)，由s=vt，可知當(dāng)路程相等時(shí)，速度與時(shí)間成反比，故D錯(cuò)誤。故本題答案為B。2.A解析：汽車在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)的總路程s=200m+250m=45m，所用總時(shí)間t=20s+40s=60s，則其平均速度m/s=7.5m/s，故A正確。故本題答案為A。3.C解析：已知火車和飛機(jī)行駛的時(shí)間和路程，根據(jù)公式V=可求火車和飛機(jī)的速度，進(jìn)一步求出二者的速度之比。4.A解析：已知:AB=BC=4m,物體速度由快到慢,通過(guò)BC所用的時(shí)間為0.8s,那么物體通過(guò)AB的時(shí)間小于0.8s,即t<1.6s,根據(jù)速度公式,則v>5m/s,所以A選項(xiàng)是正確的。5.C解析：（1）比較物體運(yùn)動(dòng)快慢有兩種方法：相同的時(shí)間，比較運(yùn)動(dòng)路程來(lái)比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢。相同的路程，比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間來(lái)比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢。（2）本題可以把甲的110m分成100m和10m，把乙的100m分成90m和10m進(jìn)行比較，得出答案。解：相同的時(shí)間，甲跑了100m，乙跑了90m，根據(jù)v=得，甲的速度大于乙的速度。甲由起點(diǎn)后退10m，乙在原地，同時(shí)起跑，甲跑完100m和乙跑完90m的時(shí)間相同，離終點(diǎn)甲和乙都分別剩下10m，甲的速度大于乙的速度，甲用時(shí)間少，甲先到達(dá)終點(diǎn)。故選C。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)6.（1）3.125（2）4.76（3）5.13（4）4.35解析：（1）根據(jù)速度公式就可以求出從起點(diǎn)到10m處的平均速度；（2）先算出從10m處到20m處所用的時(shí)間，再根據(jù)速度公式就可以算出從10m處到20m處的平均速度；（3）同理先算出從20m處到40m處所用的時(shí)間，再根據(jù)速度公式就可以算出從20m處到40m處的平均速度；（4）先算出全程所用的時(shí)間，行駛的總路程，再由速度公式可以算出全程的平均速度。7.（1）如圖所示。（2）6.25m（3）<解析：（1）如圖（2）由表格中的五組數(shù)據(jù)可以知道,路程與時(shí)間的關(guān)系:路程是對(duì)應(yīng)時(shí)間的平方。所以在2.5s時(shí),小球滾下的路程為2.5的平方,即為6.25m。(3)在6s時(shí),小球滾下的路程為6的平方,即為36m,而斜面長(zhǎng)為35m,所以小球滾到底部的時(shí)間<6s。三、中考鏈接8.C解析：若s1>s2,v1>v2,根據(jù)公式可以知道,無(wú)法判斷時(shí)間的大小，故A錯(cuò)誤；B.若s1=s2,v1>v2,根據(jù)公式可以知道,速度越大,時(shí)間越小,t1<t2，故B錯(cuò)誤；C.若v1>v2,t1=t2,根據(jù)公式s=vt可以知道,速度越大,路程越大,s1<s2，所以C選項(xiàng)是正確的；D.若s1<s2,t1>t2,根據(jù)公式V=可以知道,v1<v2，故D錯(cuò)誤；所以C選項(xiàng)是正確的。9.A解析：從題意中可以看出,主要是分析誰(shuí)先到達(dá)終點(diǎn),也就是轉(zhuǎn)化為甲、乙兩個(gè)同學(xué)哪一個(gè)所用的時(shí)間短一些。故設(shè)一半的路程為S,則全程的路程為2S,然后把兩人到教室的時(shí)間用所給的量表示出來(lái),作差比較。2.4科學(xué)探究：速度的變化基礎(chǔ)訓(xùn)練知識(shí)點(diǎn)1測(cè)量平均速度1.如圖所示是“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置，從斜面頂端到金屬片的距離為1.2m。以金屬片為參照物，下滑過(guò)程中的小車是的。為了測(cè)出小車通過(guò)上半段的平均速度，需將移至斜面的中部；若小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間是1.2s，則小車通過(guò)上半段的平均速度是m/s。綜合訓(xùn)練2.如圖為小明做“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，圖中的停表（停表每格為1秒）分別表示小車通過(guò)斜面A、B、C三點(diǎn)的時(shí)刻，B點(diǎn)是全程AC的中點(diǎn)，關(guān)于小車通過(guò)上、下半段路程所用的時(shí)間和平均速度的關(guān)系，正確的是（）A．tAB<tBCB．tAB=tBCC．vAB>vBCD．vAB<vBC3.神舟十號(hào)運(yùn)載火箭全長(zhǎng)58m。分別從視頻中截取火箭發(fā)射前和發(fā)射后第10s的位置圖像，如圖所示。則火箭發(fā)射后10s內(nèi)的平均速度最接近于（）A．5m/sB．9m/sC．12m/sD．15m/s4.據(jù)新華社報(bào)道，2014年8月20日上午，青奧會(huì)賽艇女子雙人單槳比賽的最終“獎(jiǎng)牌榜”出爐，四川選手羅雅丹與隊(duì)友潘婕合作，以3分37秒52的成績(jī)獲得銀牌。賽程全長(zhǎng)2000米，如圖所示為她們?cè)诒荣愔械那榫?。下列四個(gè)速度中，比她們的平均速度大的是（）A．5m/sB．10m/sC．5km/hD．10km/h5.同學(xué)們用圖甲玻璃管做了“測(cè)量氣泡的速度”的實(shí)驗(yàn)，該實(shí)驗(yàn)的測(cè)量工具有；用測(cè)量的數(shù)據(jù)畫出路程時(shí)間圖像如圖乙，分析乙圖像中的信息可以得出的結(jié)論是。6.某物理興趣小組利用帶