貨運列車知識題庫及答案

貨運列車知識題庫及答案車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車（）。

A.如試驗車、發(fā)電車、軌道車、檢衡車等

B.如試驗車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車等（正確答案）

C.如試驗車、發(fā)電車、軌道檢測車、檢衡車等

D.如試驗車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢修車等（）是全路的車流組織計劃。

A.列車運行圖

B.列車編組計劃（正確答案）

C.機車運行圖

D.編組方案列車應(yīng)按（）、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。

A.《技規(guī)》（正確答案）

B.《行規(guī)》

C.《站細》

D.《崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》列車應(yīng)按《技規(guī)》、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、（）編組。

A.重量

B.長度

C.重量或長度（正確選項）

D.重量和長度列車重量應(yīng)根據(jù)（）、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備條件確定。

A.列車動力

B.機車牽引力（正確答案）

C.列車速度

D.機車類型列車重量應(yīng)根據(jù)機車牽引力、（）及其設(shè)備條件確定。

A.線路使用年限

B.列車運行速度

C.行車閉塞方式

D.區(qū)段內(nèi)線路狀況（√）編組超重列車時，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得（）同意，在中間站應(yīng)得到司機的同意，并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。

A.列車調(diào)度員

B.車站調(diào)度員

C.機務(wù)段調(diào)度員（正確選項）

D.貨物調(diào)度員編組超重列車時，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到（）的同意，并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。

A.車站值班員

B.調(diào)車區(qū)長

C.值班干部

D.司機（正確答案）列車長度應(yīng)根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)各站（）的有效長，并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。

A.到發(fā)線（正確選項）

B.編發(fā)線

C.調(diào)車線

D.牽出線動車組以外的旅客列車按列車編組表編組，機車后第一位編掛一輛未搭乘旅客的車輛作為（）。

A.間隔車

B.安全車

C.隔離車（正確答案）

D.限制車如隔離車在途中發(fā)生故障摘下時，可無隔離車?yán)^續(xù)運行，局管內(nèi)旅客列車經(jīng)（）批準(zhǔn)，可不隔離。

A.鐵路局長（正確選項）

B.運輸局長

C.調(diào)度所主任

D.調(diào)度所值班主任插有扣修、倒裝色票的及（）的車車輛禁止編入列車。

A.超限貨物

B.危險貨物

C.乘坐旅客

D.車體傾斜超過規(guī)定限度（正確答案）裝載貨物超出機車車輛限界，（）的機車車輛禁止編入列車。

A.違反加固技術(shù)條件

B.違反裝載技術(shù)條件

C.無掛運命令（√）

D.停止制動機作用裝載跨裝貨物（跨及兩平車的汽車除外）的平車，（）的禁止編入列車。

A.違反加固技術(shù)條件

B.無跨裝特殊裝置（正確選項）

C.違反裝載技術(shù)條件

D.無掛運命令（）及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的禁止編入列車。

A.棚車

B.平車（正確答案）

C.罐車

D.礦石車平車及（）裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的禁止編入列車。

A.棚車

B.礦石車

C.罐車

D.敞車（正確答案）企業(yè)自備機車、車輛、（）和城市軌道車輛、進出口機車車輛過軌時，未經(jīng)鐵路機車車輛人員檢查確認的禁止編入列車。

A.凹型車

B.落下孔車

C.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備（正確選項）

D.自備貨車客車編入貨物列車回送時，客車編掛輛數(shù)不得超過（）輛，應(yīng)掛于列車中部或后部。

A.10

B.20（正確選項）

C.30

D.40客車編入貨物列車回送時，客車編掛輛數(shù)不得超過20輛，應(yīng)掛于列車（）。

A.前部

B.后部

C.中部

D.中部或后部（正確選項）裝有密接式車鉤的客車原則上應(yīng)附掛旅客列車回送，需附掛貨物列車回送時，不得超過（）輛，其后編掛的其他車輛不得超過1輛。

A.5

B.10（正確答案）

C.15

D.20機械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車（）。

A.前部

B.中部

C.后部

D.中部或后部（正確選項）旅客列車遇特殊情況須附掛（）的回送機車時，按鐵路總公司調(diào)度命令辦理。

A.跨鐵路局（正確選項）

B.跨車站

C.跨區(qū)段

D.跨區(qū)間（）及以上坡道的區(qū)段，禁止辦理機車專列回送。

A.2．5‰

B.6‰

C.12‰

D.20‰（√）回送鐵路救援起重機，應(yīng)掛于列車（）。

A.前部

B.后部（√）

C.中部

D.中后部單機掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‰的區(qū)段，以（）輛為限；超過12‰的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。

A.15

B.10（正確答案）

C.8

D.5單機掛車時，所掛車輛的（）作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進行制動試驗。

A.車門

B.轉(zhuǎn)向架

C.人力制動機

D.自動制動機（正確答案）單機掛車時，連掛前按規(guī)定徹底檢查（）狀態(tài)，并將編組順序表和貨運單據(jù)交與司機。

A.貨物裝載（正確答案）

B.車輛各部件

C.走行部

D.轉(zhuǎn)向架單機掛車時，不準(zhǔn)掛（）、超限貨物的車輛。

A.裝載爆炸品（正確選項）

B.壓縮氣體

C.危險品

D.氣體類危險貨物貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動作用的車輛，自動制動機臨時發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉（）（簡稱關(guān)門車）。

A.折角塞門

B.截斷塞門（正確選項）

C.機車塞門

D.車輛塞門編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。

A.5%

B.6%（正確選項）

C.10%

D.12%列車機車與第一輛車的連掛，由（）負責(zé)。

A.車站作業(yè)人員

B.調(diào)車作業(yè)人員

C.列檢作業(yè)人員

D.機車乘務(wù)員（正確答案）旅客列車在途中摘掛車輛時，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由（）負責(zé)。

A.調(diào)車作業(yè)人員（正確選項）

B.隨車機械師

C.列檢人員

D.車輛乘務(wù)人員旅客列車在途中摘掛車輛時，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由調(diào)車作業(yè)人員負責(zé)，密封風(fēng)擋和電氣連接線的（）由車輛乘務(wù)員負責(zé)，其他由列檢作業(yè)人員負責(zé)，無列檢作業(yè)人員時，由車輛乘務(wù)員負責(zé)，必要時打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)。

A.連結(jié)

B.摘接

C.摘解

D.連結(jié)與摘解（√）裝有密接式車鉤的客車車輛摘掛時，過渡車鉤的安裝與拆卸由列檢人員負責(zé)，無列檢人員時由（）負責(zé)。

A.機車乘務(wù)員

B.車輛乘務(wù)員（正確選項）

C.隨車機械師

D.調(diào)車人員車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)過程及（）進行。

A.班計劃

B.階段計劃

C.到達計劃

D.調(diào)車作業(yè)計劃（正確答案）《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到及時取送（）作業(yè)和檢修的車輛。

A.客運

B.貨運

C.客貨（√）

D.整車《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到充分運用（）及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進工作方法，用最少的時間完成調(diào)車任務(wù)。

A.調(diào)車機車（√）

B.機車

C.設(shè)備

D.作業(yè)方法《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到認真執(zhí)行（），保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。

A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（正確答案）

B.行車標(biāo)準(zhǔn)

C.調(diào)車標(biāo)準(zhǔn)

D.接發(fā)車標(biāo)準(zhǔn)無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障時，改用（）作業(yè)。

A.手信號（正確答案）

B.調(diào)車信號

C.接發(fā)車信號

D.無線信號無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時停用（），對燈顯以外的作業(yè)指令采用通話方式；。

A.手信號（√）

B.調(diào)車信號

C.接發(fā)車信號

D.無線信號無線調(diào)車燈顯設(shè)備、無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)的使用、維修及管理辦法由（）規(guī)定。

A.總公司

B.鐵路局（√）

C.車務(wù)段

D.直屬站使用機車進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)采用（）。

A.無線電臺

B.調(diào)車電臺

C.無線調(diào)車燈顯設(shè)備（√）

D.列車無線調(diào)度通信設(shè)備無線調(diào)車燈顯設(shè)備應(yīng)與（）配合使用。

A.無線電臺

B.列車運行監(jiān)控裝置（正確選項）

C.無線調(diào)車燈顯設(shè)備

D.列車無線調(diào)度通信設(shè)備無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時停用手信號，對燈顯以外的作業(yè)指令采用（）方式。

A.命令

B.文件

C.通話（正確選項）

D.口頭指示無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生（）時，改用手信號作業(yè)。

A.故障（√）

B.指令

C.通話

D.顯示信號車站的調(diào)車工作，由()（未設(shè)車站調(diào)度員的由調(diào)車區(qū)長，未設(shè)調(diào)車區(qū)長的由車站值班員）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

A.車站調(diào)度員（正確選項）

B.調(diào)車區(qū)長

C.車站值班員

D.監(jiān)控干部分場（區(qū)）時，各場（區(qū)）的調(diào)車工作，由負責(zé)該場（區(qū)）的（車站調(diào)度員）或該場（區(qū)）的（）領(lǐng)導(dǎo)。

A.車站調(diào)度員

B.調(diào)車區(qū)長（正確選項）

C.車站值班員

D.監(jiān)控干部動車段（所）調(diào)車工作的領(lǐng)導(dǎo)及指揮由（）規(guī)定。

A.總公司

B.鐵路局（√）

C.車務(wù)段

D.直屬站調(diào)車作業(yè)由（）單一指揮。

A.車站調(diào)度員

B.調(diào)車區(qū)長

C.車站值班員

D.調(diào)車長（√）利用（）進行調(diào)車作業(yè)時，可由車站值班員或助理值班員擔(dān)任指揮工作。

A.本務(wù)機車（√）

B.調(diào)車機車

C.軌道車

D.輕型車輛利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)時，可由（）或助理值班員擔(dān)任指揮工作。

A.車站值班員（√）

B.信號員

C.助理值班員

D.辦理發(fā)車人員利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)時，可由車站值班員或（）擔(dān)任指揮工作。

A.車站值班員

B.信號員

C.助理值班員（√）

D.辦理發(fā)車人員遇有特殊情況，可由經(jīng)（）、考試合格取得調(diào)車長資格的勝任人員代替。

A.鑒定（正確選項）

B.理論考試

C.實作考試

D.考試遇有特殊情況，可由經(jīng)鑒定、考試合格取得（）資格的勝任人員代替。

A.調(diào)車長（√）

B.連結(jié)員

C.制動員

D.扳道員遇有特殊情況，可由經(jīng)鑒定、考試合格取得調(diào)車長資格的（）代替。

A.勝任人員（正確選項）

B.調(diào)車長

C.連結(jié)員

D.制動員（）利用本務(wù)機車調(diào)車，應(yīng)使用有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單（示意圖可另附）。

A.編組站

B.區(qū)段站

C.中間站（正確選項）

D.樞紐站（）調(diào)車作業(yè)是否需要使用調(diào)車作業(yè)通知單由鐵路局規(guī)定。

A.本無機車

B.無火機車

C.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備（正確選項）

D.企業(yè)機車調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人由于設(shè)備原因，親自交接計劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在（）內(nèi)規(guī)定。

A.技規(guī)

B.行規(guī)

C.站細（√）

D.車站管理辦法調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃制定具體作業(yè)方法，連同注意事項，親自向司機交遞和傳達；對其他有關(guān)人員，應(yīng)親自或指派（）進行傳達。

A.連結(jié)員（√）

B.制動員

C.其他人員

D.勝任人員調(diào)車指揮人確認（）均已了解調(diào)車作業(yè)計劃后，方可開始作業(yè)。

A.連結(jié)員

B.司機

C.有關(guān)人員（√）

D.監(jiān)控干部動車段（所）調(diào)車工作的計劃（）及下達辦法由鐵路局規(guī)定。

A.編制（√）

B.編寫

C.編成

D.制定一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，可用口頭方式布置（），有關(guān)人員必須復(fù)誦。

A.中間站利用本務(wù)機車調(diào)車除外（正確選項）

B.中間站利用調(diào)車機車調(diào)車除外

C.中間站利用單機機車調(diào)車除外

D.中間站利用機車調(diào)車除外《技規(guī)》規(guī)定除中間站利用本務(wù)機車調(diào)車以外的其他車站，在一批調(diào)車作業(yè)中，變更（）時，必須停車傳達。

A.股道（正確選項）

B.輛數(shù)

C.作業(yè)方法

D.作業(yè)條件《技規(guī)》規(guī)定除中間站利用本務(wù)機車調(diào)車以外的其他車站，在一批調(diào)車作業(yè)中，僅變更（）時，不受口頭傳達三鉤的限制，但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。

A.股道或輛數(shù)

B.作業(yè)方法或輛數(shù)（正確答案）

C.作業(yè)方法或股道

D.計劃內(nèi)容一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過三鉤或（）不超過三鉤時，可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機車調(diào)車除外）。

A.變更計劃（正確答案）

B.編制計劃

C.核對計劃

D.接受計劃一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，可用（）方式布置（中間站利用本務(wù)機車調(diào)車除外）。

A.口頭（正確選項）

B.電話

C.書面

D.派人駝峰解散車輛，只變更（）、輛數(shù)、股道時，可不通知司機。

A.鉤數(shù)（√）

B.人數(shù)

C.作業(yè)方法

D.股道駝峰解散車輛，只變更鉤數(shù)、（）、股道時，可不通知司機。

A.鉤數(shù)

B.輛數(shù)（正確選項）

C.作業(yè)方法

D.股道駝峰解散車輛，只變更鉤數(shù)、輛數(shù)、（）時，可不通知司機。

A.輛數(shù)

B.人數(shù)

C.作業(yè)方法

D.股道（正確答案）（）變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知司機。

A.本務(wù)機車

B.調(diào)車機車（√）

C.軌道車

D.輕型車輛調(diào)車機車變更為（）作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知司機。

A.下峰（√）

B.推峰

C.退峰

D.溜放調(diào)車機車變更為下峰作業(yè)或向（）線送車前，須通知司機。

A.峰下

B.停留

C.禁溜（√）

D.迂回調(diào)車機車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知（）。

A.調(diào)車長

B.連結(jié)員

C.監(jiān)控干部

D.司機（√）駝峰解散車輛，只變更鉤數(shù)、輛數(shù)、股道時，可不通知（）。

A.調(diào)車長

B.連結(jié)員

C.監(jiān)控干部

D.司機（正確答案）調(diào)車作業(yè)必須（）試驗良好。

A.簡易放風(fēng)制動閥

B.無線調(diào)車燈顯設(shè)備（正確選項）

C.防溜鐵鞋

D.防溜枕木調(diào)車作業(yè)前，必須做好（）的選閘、試閘，系好安全帶。

A.人力制動機（正確答案）

B.手閘

C.車輛

D.相關(guān)車輛調(diào)車作業(yè)前，必須做好人力制動機的（）、試閘，系好安全帶。

A.選閘（正確答案）

B.維護

C.使用

D.試閘調(diào)車作業(yè)前，必須做好人力制動機的選閘、（），系好安全帶。

A.選閘

B.維護

C.使用

D.試閘（正確選項）調(diào)車作業(yè)前，準(zhǔn)備足夠的（）制動鐵鞋和防溜器具。

A.良好（√）

B.合格

C.數(shù)量

D.正常調(diào)車作業(yè)前，準(zhǔn)備足夠的良好（）和防溜器具。

A.鐵鞋

B.制動鐵鞋（正確答案）

C.防溜鐵鞋

D.智能鐵鞋調(diào)車作業(yè)前，準(zhǔn)備足夠的良好制動鐵鞋和（）。

A.簡易放風(fēng)制動閥

B.無線調(diào)車燈顯設(shè)備

C.防溜器具（正確答案）

D.防溜枕木調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行時，不準(zhǔn)超過（）km/h。

A.10

B.20

C.30

D.40（正確答案）調(diào)車作業(yè)推進運行時，不準(zhǔn)超過（）km/h。

A.10

B.20

C.30（正確答案）

D.40調(diào)車作業(yè)接近被連掛的車輛時，不準(zhǔn)超過（）km/h。

A.3

B.5（正確選項）

C.7

D.10調(diào)車作業(yè)推上駝峰解散車輛時的速度和裝有加、減速頂?shù)木€路上的調(diào)車速度，在（）內(nèi)規(guī)定。

A.技規(guī)

B.行規(guī)

C.站細（正確答案）

D.車站管理辦法調(diào)車作業(yè)經(jīng)過道岔側(cè)向運行的速度，由（）根據(jù)道岔具體條件規(guī)定，并納入《站細》。

A.工務(wù)部門（正確答案）

B.電務(wù)部門

C.車站

D.房產(chǎn)段電力機車、動車組在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點標(biāo)應(yīng)有（）m的安全距離。

A.5

B.10（√）

C.15

D.20調(diào)車作業(yè)在空線上（）運行時，不準(zhǔn)超過40km/h。

A.牽引（正確答案）

B.推進

C.牽出

D.連結(jié)調(diào)車作業(yè)（）運行時，不準(zhǔn)超過30km/h。

A.牽引

B.推進（正確答案）

C.牽出

D.連結(jié)調(diào)車作業(yè)（）被連掛的車輛時，不準(zhǔn)超過5km/h。

A.遠離

B.接近（正確答案）

C.連結(jié)

D.牽出旅客未上下車完畢,除本務(wù)機車、供水作業(yè)外,不得進行旅客列車車底的（）作業(yè)。

A.牽出

B.調(diào)動

C.溜放

D.連掛（正確答案）電力機車、動車