安徽省滁州西城區(qū)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

安徽省滁州西城區(qū)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說(shuō)法正確的是()A.伽利略指出：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.笛卡兒用“理想斜面實(shí)驗(yàn)”分析了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系C.亞里士多德認(rèn)為重物與輕物下落得同樣快D.牛頓認(rèn)為慣性的大小由物體的質(zhì)量和速度共同決定的2、將木塊A、B疊放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。則B物體受力的個(gè)數(shù)為A.3個(gè) B.4個(gè)C.5個(gè) D.6個(gè)3、如圖所示為一種“滾輪﹣平盤(pán)無(wú)極變速箱”的示意圖，它由固定于主動(dòng)軸上的平盤(pán)和可隨從動(dòng)軸移動(dòng)的圓柱形滾輪組成，由于摩擦力的作用，當(dāng)平盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾輪就會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)．如果認(rèn)為滾輪不會(huì)打滑，那么主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n1，從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n2，滾輪半徑r以及滾輪中心距離主動(dòng)軸軸線的距離x之間的關(guān)系是（）A. B.C. D.4、下列物理量中，屬于國(guó)際單位制規(guī)定的基本量的是A.速度 B.加速度C.力 D.質(zhì)量5、關(guān)于速度、速度的變化、加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A.速度變化越大，加速度就一定越大 B.加速度變小，速度一定變小C.速度為零，加速度一定為零 D.速度變化越慢，加速度越小6、有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的x—t圖像如圖①所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v—t圖像如圖②所示．根據(jù)圖像做出的以下判斷中正確的是()A.物體A和B均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且A的加速度比B更大B.在0～3s的時(shí)間內(nèi)，物體A運(yùn)動(dòng)的位移為10mC.t=3s時(shí)，物體C追上物體DD.t=3s時(shí)，物體C與物體D之間有最大間距7、如圖所示，汽車?yán)镉幸凰椒胖玫墓枘z貼，硅膠貼上放置一質(zhì)量為m的小花瓶。若汽車此刻正在水平公路上向前做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，小花瓶和汽車始終保持相對(duì)靜止，下列說(shuō)法正確的是（）A.小花瓶受到三個(gè)力作用 B.小花瓶受到的摩擦力和汽車運(yùn)動(dòng)方向相反C.小花瓶所受的合力為零 D.硅膠貼對(duì)小花瓶的摩擦力大小為ma8、A、B兩物體疊放在水平桌面上，水平拉力F作用在B上，且A、B始終保持靜止，下列說(shuō)法中正確的是A.B對(duì)A的支持力與A受到的重力是一對(duì)相互作用力B.A受到的摩擦力大小為F，方向水平向左C.桌面受到的摩擦力大小為F，方向水平向右D.A受兩個(gè)力，B受5個(gè)力9、如圖甲、乙所示，乙圖中斜面體固定不動(dòng)．物體P、Q在力F作用下一起沿F方向運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物體P所受的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是A.如果兩圖中的P、Q都做勻速運(yùn)動(dòng)，則兩圖中P均受摩擦力，方向與F方向相同B.如果兩圖中的P、Q都做勻速運(yùn)動(dòng)，則甲圖中P不受摩擦力，乙圖中P受摩擦力，方向和F方向相同C.如果兩圖中的P、Q都做加速運(yùn)動(dòng)，則兩圖中P均受摩擦力，方向與F方向相同D.如果兩圖中的P、Q都做加速運(yùn)動(dòng)，則甲圖中P受的摩擦力方向與F方向相反，乙圖中P受的摩擦力方向與F方向相同10、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體B放在車廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體A相連．車廂正沿水平直軌道向右行駛，兩物體與車相對(duì)靜止，此時(shí)與物體A相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角，由此可知()A.車廂的加速度大小為gtanθB.繩對(duì)物體A的拉力大小為m1gcosθC.底板對(duì)物體B的支持力大小為(m2－m1)gD.底板對(duì)物體B的摩擦力大小為m2gtanθ11、下面關(guān)于飛船與火箭上天的情形，其中敘述正確的是()A.火箭尾部向外噴氣，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力B.火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力，空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力C.火箭飛出大氣層后，由于沒(méi)有了空氣，火箭雖然向后噴氣，但也無(wú)法獲得前進(jìn)的動(dòng)力D.飛船進(jìn)入運(yùn)行軌道之后，與地球之間仍然存在一對(duì)作用力與反作用力12、如圖所示，用AO、BO兩根細(xì)線吊著一個(gè)重物P，AO與天花板的夾角θ保持不變，用手拉著B(niǎo)O線由水平逆時(shí)針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向，在此過(guò)程中，BO和AO中張力的大小變化情況是()A.都逐漸變大B.AO中張力逐漸減小到零C.BO中張力逐漸變大D.BO中張力先變小后變大二．填空題(每小題6分，共18分)13、某舉重運(yùn)動(dòng)員在地面上最多能舉起150kg的杠鈴，若升降機(jī)以2m/s2的加速度加速上升，則該運(yùn)動(dòng)員在該升降機(jī)中舉起杠鈴的最大質(zhì)量為_(kāi)_______kg．（g取10m/s2）14、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖（甲）所示的裝置，(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是______（選填選項(xiàng)前的字母）。A.直流電源B.交流電源(2)實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力和其他阻力。正確操作方法是在不掛重物且______（選填選項(xiàng)前的字母）的情況下，輕推一下小車，若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。A.計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)B.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)(3)接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次取A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)。測(cè)得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……，如圖乙所示。則小車的加速度為_(kāi)_____。(4)該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖像，如圖丙所示，則：①圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是______。②圖中直線發(fā)生彎曲的原因是______。15、用如圖所示的裝置測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)，被測(cè)彈簧一端固定于A點(diǎn)另一端用細(xì)線繞過(guò)定滑輪掛鉤碼，旁邊附有一豎直放置的厘米刻度尺．當(dāng)掛兩個(gè)鉤碼時(shí)，線上一定點(diǎn)P對(duì)應(yīng)的刻度線如圖中的ab虛線所示，當(dāng)掛三個(gè)鉤碼時(shí)，線上一定點(diǎn)P對(duì)應(yīng)的刻度線如圖中的cd虛線所示．已知每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為50g，重力加速度g＝9.8m／s2．a(chǎn)b虛線處刻度尺讀數(shù)是d1=_____m；則被測(cè)彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)___________N/m三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一質(zhì)量m=15kg的木箱置于粗糙的水平面上，用與水平方向夾角θ=37°的力F拉它，已知木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。，，取。認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。當(dāng)時(shí)，求木箱與水平面間的摩擦力大小。17、（10分）一個(gè)質(zhì)量是60kg的人站在升降機(jī)的地板上，升降機(jī)的頂部懸掛了一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，彈簧測(cè)力計(jì)下面掛著一個(gè)質(zhì)量為m＝5kg的物體A，當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，他看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為40N，g取10m/s2，求：（1）此時(shí)升降機(jī)的加速度的大??；（2）此時(shí)人對(duì)地板的壓力

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】A.伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)證了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A正確；B.伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”分析了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)必具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，故B錯(cuò)誤；C.亞里士多德認(rèn)為重物比輕物下落的快，故C錯(cuò)誤；D.牛頓認(rèn)為慣性的大小由物體的質(zhì)量決定，和物體的速度以及受力無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤2、C【解析】對(duì)B受力分析可知能確定4個(gè)力：有重力GB、斜面的支持力、A對(duì)B的壓力、斜面對(duì)B的靜摩擦力；如圖所示：對(duì)A受力分析，由平衡條件可知B對(duì)A有斜向上的摩擦力，由牛頓第三定律可知A對(duì)B有斜向下的摩擦力，故B一共受5個(gè)力，則C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】根據(jù)滾輪邊緣的線速度大小與滾輪與主動(dòng)輪接觸處的線速度大小相等可解【詳解】從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速n2、滾輪半徑r，則滾輪邊緣的線速度大小為：v1＝2πn2r滾輪與主動(dòng)輪接觸處的線速度大?。簐2＝2πn1x根據(jù)v1＝v2得：2πn2r＝2πn1x解得：n1=n2，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤故選A4、D【解析】三個(gè)力學(xué)基本物理量分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位分別為m、kg、s，這些基本知識(shí)一定要掌握?。弧驹斀狻繂挝恢瓢ɑ締挝缓蛯?dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量，故選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確5、D【解析】根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無(wú)關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大.【詳解】A、物體速度變化大，但所需時(shí)間更長(zhǎng)的話，物體速度的變化率可能很小，則加速度就會(huì)很小，故A錯(cuò)誤；B、運(yùn)動(dòng)物體的加速度變小，如果加速度與速度同向，速度增加，故B錯(cuò)誤；C、物體的速度為零，但物體的速度的變化率可以不為零，即物體的加速度不為零.故C錯(cuò)誤；D、物體的速度變化越慢，即物體速度的變化率越小，則物體的加速度越小；故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題考查加速度的定義式，只要理解了加速度的概念就能順利解決，注意明確加速度和速度大小無(wú)關(guān).6、D【解析】A.由甲圖看出：物體A和B位移圖象都是傾斜的直線，斜率都不變，速度都不變，說(shuō)明兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B更大；故A錯(cuò)誤.B.由甲圖看出：在0-3s的時(shí)間內(nèi)，物體B運(yùn)動(dòng)的位移為△s=10m=0=10m，A的位移大于10m；故B錯(cuò)誤.C.由乙圖看出：t=3s時(shí)，D圖線所圍“面積”大于C圖線所圍“面積”，說(shuō)明D的位移大于的位移，而兩物體從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的，所以物體C還沒(méi)有追上物體D；故C錯(cuò)誤.D.由乙圖看出：前3s內(nèi)，D的速度較大，DC間距離增大，3s后C的速度較大，兩者距離減小，t=3s時(shí)，物體C與物體D之間有最大間距；故D正確.7、AD【解析】因汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，小花瓶和汽車始終保持相對(duì)靜止，故小花瓶也做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)小花瓶受力分析可知，豎直方向受重力和支持力平衡，水平方向上受摩擦力提供加速度，方向與汽車運(yùn)動(dòng)方向相同；故可知小花瓶受三個(gè)力作用，合外力不為零，對(duì)小花瓶由牛頓第二定律有故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。8、CD【解析】A.對(duì)A分析，受重力和支持力，二力平衡，B對(duì)A的支持力與A受到的重力是一對(duì)平衡力，并不是一對(duì)相互作用力，故A錯(cuò)誤；B.由A選項(xiàng)分析，可知，A不受摩擦力，故B錯(cuò)誤；CD.對(duì)物體B受力分析，受水平方向向右的拉力，重力、A對(duì)B向下的壓力，地面對(duì)B的支持力、還受地面對(duì)B向左的靜摩擦力，共5個(gè)力；由作用力與反作用力的關(guān)系，則桌面受到的摩擦力大小為F，方向水平向右，故CD正確；9、BC【解析】A、甲中P做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而甲中P物體不受外力，故甲中P沒(méi)有相對(duì)于Q的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故甲中P不受摩擦力；乙中P也是平衡狀態(tài)，但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢(shì)，故Q對(duì)P有向上摩擦力，故P受與F方向相同的摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確；C、如果甲中P做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則甲中P有相對(duì)于向Q右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故甲中P受摩擦力方向向左，方向與F方向相同；乙中P也是做加速運(yùn)動(dòng)，但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢(shì)，故Q對(duì)P有向上摩擦力，故P受與F方向相同的摩擦力，故C正確，D錯(cuò)誤點(diǎn)睛：靜摩擦力的有無(wú)及方向判斷是摩擦力中的重點(diǎn)，一般是根據(jù)共點(diǎn)力的平衡或牛頓第二定律進(jìn)行分析，必要時(shí)可以采用假設(shè)法10、AD【解析】A．以物體A為研究對(duì)象，受力如圖1所示，由牛頓第二定律得：m1gtanθ=m1a，解得：a=gtanθ，則車廂的加速度也為gtanθ，故A正確；B．如圖1所示，繩子的拉力：，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)物體B研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯(cuò)誤；D．由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ，故D正確11、AD【解析】AB．火箭尾部向外噴氣，噴出的氣體對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用，從而讓火箭獲得了向上的推力，故A正確，B錯(cuò)誤；C．火箭飛出大氣層后，雖然沒(méi)有空氣，火箭向后噴氣，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，使火箭獲得了向前的推力，故C錯(cuò)誤；D．火箭飛出大氣層進(jìn)入運(yùn)行軌道之后，還受重力，同時(shí)對(duì)地球產(chǎn)生吸引力，所以與地球之間仍然存在一對(duì)作用力與反作用力，故D正確。故選AD。12、BD【解析】對(duì)小球受力分析，受重力和兩個(gè)拉力，如圖所示由力的平衡條件得，將兩個(gè)拉力合成，合力與第三個(gè)力重力平衡，將細(xì)線OB所提供的拉力方向旋轉(zhuǎn)，由圖可得，BO繩所受的拉力先減小后增加，當(dāng)兩繩子垂直時(shí)取最小值，AO中張力一直減小，直到0，故BD項(xiàng)正確．AC錯(cuò)誤故選BD二．填空題(每小題6分，共18分)13、125【解析】先根據(jù)平衡條件求解人的最大舉力，然后結(jié)合牛頓第二定律求解在超重的環(huán)境下能能夠舉起的重物的最大質(zhì)量某人在地面上最多能舉起150kg的重物，故人的舉力與重力平衡，為；在以2m/s2的加速度加速上升的升降機(jī)中，重物受重力和舉力，根據(jù)牛頓第二定律，有，解得14、①.B②.A③.④.平衡摩擦力過(guò)度⑤.所掛重物的質(zhì)量未滿足遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量【解析】(1)[1]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電，故B正確，A錯(cuò)誤；(2)[2]．平衡摩擦力的方法是：把長(zhǎng)木板右端墊高，在不掛重物的情況下，同時(shí)應(yīng)當(dāng)讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下，輕推一下小車，若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響，故A錯(cuò)誤，B正確。(3)[3]．根據(jù)加速度公式:知：。(4)[4][5]．由圖所示圖像可知，直線沒(méi)過(guò)原點(diǎn)，在縱軸上有截距，說(shuō)明當(dāng)拉力為0時(shí)物體的加速度大于0，即木板傾斜角過(guò)大，平衡摩擦力過(guò)度；從圖像