吉林省通化市梅河口第五中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

吉林省通化市梅河口第五中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、一輛汽車在平直公路上剎車做勻減速直線運(yùn)動直至停止,已知汽車剎車的初速度大小為8m/s,剎車后加速度大小為2m/s2,則該車剎車后2s內(nèi)和剎車后5s內(nèi)的位移之比為A.3:5 B.3:4C.2:3 D.1:32、2018年10月1日,廈門市圖書館集美新館面向公眾開放.小明準(zhǔn)備從家中自駕去集美新館借書,導(dǎo)航軟件提供了三種行車方案,如圖所示.方案一:29分鐘,公里;方案二:31分鐘,公里;方案三:35分鐘,公里.下列說法正確的是A.在研究行車方案時,不能把車看成質(zhì)點(diǎn)B.三種方案中的公里、公里、公里均指位移C.三種方案中的29分鐘、31分鐘、35分鐘均指時刻D.方案一的平均速度最大3、如圖甲所示,質(zhì)量為m的木塊在大小為F、與水平面夾角為θ的推力作用下,在水平地面上做勻速直線運(yùn)動,已知木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度大小為g,則木塊受到的滑動摩擦力為()Aμmg B.μ(mg+Fcosθ)C.μ(mg-Fcosθ) D.Fcosθ4、汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N減速行駛,下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向,你認(rèn)為正確的是()A. B.C. D.5、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的圖象如圖所示,由圖可知這個質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況是()A.前5s質(zhì)點(diǎn)靜止B.5~15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動,加速度為C.15~20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動,加速度為D.15s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20s末質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)6、物體受到兩個互相垂直的作用力而運(yùn)動,已知力F1做功6J,力F2做負(fù)功8J,則力F1、F2的合力對物體做功()A.10J B.14JC.2J D.-2J7、物體從某一高度處開始做自由落體運(yùn)動,3s后落到地面(g取10m/s2),則下列選項中正確的是A.物體下落處離地面高為30mB.物體落地時的速度大小為30m/sC.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25mD.物體在整個下落過程中的平均速度為20m/s8、如圖所示,三輛完全相同的平板小車a、b、c成一直線排列,靜止在光滑水平面上。c車上有一小孩跳到b車上,接著又立即從b車跳到a車上。小孩跳離c車和b車時對地的水平速度相同。他跳到a車上相對a車保持靜止,此后()A.a、b兩車運(yùn)動速率相等B.a、c兩車運(yùn)動速率相等C.三輛車的速率關(guān)系D.a、c兩車運(yùn)動方向相反9、下面幾個說法中不正確的是()A.物體不受力時,一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B.當(dāng)物體的速度等于零時,物體一定處于平衡狀態(tài)C.力是使物體慣性改變的原因D.物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同10、如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置模型,繃緊的傳送帶水平部分AB的長度L=6m,以v=1m/s的速度向右運(yùn)動?,F(xiàn)將一個可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包無初速地輕放在傳送帶的A端,已知旅行包與皮帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度大小g=10m/s2,則()A.由于旅行包受到向右的摩擦力,故旅行包一直向右做加速運(yùn)動B.旅行包從A端運(yùn)動到B端的時間是6.25sC.旅行包在傳送帶上相對滑動時留下痕跡長度是0.25mD.旅行包在傳送帶上相對滑動時留下的痕跡長度是0.75m11、如圖所示,表面粗糙的斜面C置于粗糙的水平地面上,斜面C上有一物塊A,通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與小盒B連接,連接A的一段細(xì)繩與斜面平行.現(xiàn)向小盒B內(nèi)緩慢加入少量細(xì)砂,A、B、C始終處于靜止?fàn)顟B(tài).下列說法正確的有A.地面對斜面體C的支持力減小B.地面對斜面體C的摩擦力增大C.斜面體C對物塊A的摩擦力可能增大D.斜面體C對物塊A的摩擦力一定沿斜面向下12、質(zhì)量為2m的物塊A和質(zhì)量為m的物塊B相互接觸放在水平面上,如圖所示.若對A施加水平推力F,則兩物塊沿水平方向作加速運(yùn)動.關(guān)于A對B的作用力,下列說法正確的是()A.若水平面光滑,物塊A對B的作用力大小為FB.若水平面光滑,物塊A對B的作用力大小為FC.若物塊A與地面無摩擦,B與地面的動摩擦因數(shù)為,則物塊A對B的作用力大小為D.若物塊A與地面無摩擦,B與地面的動摩擦因數(shù)為,則物塊A對B的作用力大小為二、實(shí)驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗裝置圖.槽碼的質(zhì)量為m,小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量為M。實(shí)驗中小車所受的拉力F可認(rèn)為與槽碼所受的重力相等(1)實(shí)驗中,為了硬細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,硬細(xì)線與長木板平行.接下來把木板的另一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車在不受牽引時能拖動紙帶沿木板做________運(yùn)動(選填以“勻速”或“勻加速”);(2)實(shí)驗中需滿足槽碼的質(zhì)量m_________小車及車內(nèi)砝碼總質(zhì)量M(選填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于"或“等于”);(3)下圖是某次實(shí)驗中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出,量出相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:sAB=4.22cm、sBC=4.65cm,sCD=5.08cm,sDE=5.49cm、sEF=5.91cm,sFG=6.35cm,已知打點(diǎn)計時器的工作頻率為50Hz,則C點(diǎn)的速度vC=_______m/s,小車的加速度大小為a=_______m/s2。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。(4)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)描出了小車加速度a隨小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量為M的倒數(shù)的圖像的數(shù)據(jù)點(diǎn),如圖所示,從數(shù)據(jù)點(diǎn)可知該同學(xué)實(shí)操作過程中可能____________(選填“平衡摩擦力不夠”或“平衡摩擦力過度”)14、(10分)用圖甲中所示的電路測定一種特殊的電池的電動勢和內(nèi)阻,它的電動勢E約為8V,內(nèi)阻r約為30Ω,已知該電池允許輸出的最大電流為40mA.為防止調(diào)節(jié)滑動變阻器時造成短路,電路中用了一個定值電阻充當(dāng)保護(hù)電阻,除待測電池外,可供使用的實(shí)驗器材還有:A.電流表A(量程0.05A,內(nèi)阻約為0.2Ω)B.電壓表V(量程6V,內(nèi)阻20kΩ)C.定值電阻R1(阻值100Ω,額定功率1W)D.定值電阻R2(阻值200Ω,額定功率1W)E.滑動變阻器R3(阻值范圍0~10Ω,額定電流2A)F.滑動變阻器R4(阻值范圍0~750Ω,額定電流1A)G.導(dǎo)線和單刀單擲開關(guān)若干個(1)為了電路安全及便于操作,定值電阻應(yīng)該選___________;滑動變阻器應(yīng)該選___________.(均填寫器材名稱代號)(2)接入符合要求的實(shí)驗器材后,閉合開關(guān)S,調(diào)整滑動變阻器的阻值,讀取電壓表和電流表的示數(shù).取得多組數(shù)據(jù),作出了如圖乙所示的圖線.根據(jù)圖象得出該電池的電動勢E為___________V,內(nèi)阻r為___________Ω.(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖甲所示為傾斜的傳送帶始終以恒定的速度沿順時針方向轉(zhuǎn)動,主動輪、從動輪的大小可忽略不計,傳送帶與水平面夾角為一質(zhì)量m=1kg的小物塊以初速度從傳送帶的底部沖上傳送帶并沿傳送帶向上運(yùn)動,物塊到傳送帶頂端的速度恰好為零,物塊運(yùn)動的速度--時間圖像如圖乙所示,已知求:(1)0~2s內(nèi)物塊加速度及傳送帶底端到頂端的距離(2)物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù);(3)如果物塊可以在傳送帶上留下劃痕,求0~4s內(nèi)傳送帶上的劃痕長度16、(12分)汽車從靜止開始做單方向的勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)5s后速度達(dá)到10m/s,然后勻速運(yùn)動了20s,接著剎車以5m/s2的加速度做減速運(yùn)動.則(1)汽車在加速階段的加速度大小是多少;(2)汽車在第28s末的速度大小是多少;(3)汽車全程的路程是多大?17、(12分)跳傘運(yùn)動員做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自由下落,當(dāng)他下落125m時打開降落傘,傘張開后運(yùn)動員就以12.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動,到達(dá)地面時速度為5m/s,g=10m/s2.試求:(1)打開降落傘時運(yùn)動員的速度大??;(2)運(yùn)動員離開飛機(jī)時距地面的高度

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】設(shè)汽車減速到零所用的時間為,則有:s則剎車2s后汽車仍在運(yùn)動,所以剎車2s內(nèi)的位移為:m汽車經(jīng)4s速度減為零,所以剎車后5s內(nèi)的位移等于剎車后4s內(nèi)的位移,則有:m所以該車剎車后2s內(nèi)和剎車后5s內(nèi)的位移之比為:故B正確,ACD錯誤。故選B2、D【解析】在研究行車方案時,不需要考慮車的大小,故可以看做質(zhì)點(diǎn),故A錯誤;三種方案中的公里、公里、公里均指運(yùn)動軌跡的長度,是路程,故B錯誤;三種方案中的29分鐘、31分鐘、35分鐘均指時間,故C錯誤;三種方案,位移相等,根據(jù)平均速度公式知,位移相等,時間越短,平均速度越大,故方案一的平均速度最大,故D正確.所以D正確,ABC錯誤3、D【解析】對物體受力分析,因為做勻速直線運(yùn)動,所以在水平方向上有在豎直方向上則摩擦力故D正確,ABC錯誤。故選D。4、C【解析】根據(jù)曲線運(yùn)動的受力方向總指向軌跡凹處,AB錯誤;由M向N減速行駛,則受力方向與運(yùn)動方向的夾角大于90°,故C正確、D錯誤5、C【解析】前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度不變,故做勻速直線運(yùn)動,A錯誤;圖像的斜率表示加速度,5s~15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動,加速度為,15s~20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動,加速度為,B錯誤C正確;速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向,過程中速度恒為正,即20s內(nèi)物體一直沿正方向運(yùn)動,故物體的位移一直在增大,20s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),D錯誤;【點(diǎn)睛】在速度時間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向,看運(yùn)動方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移6、D【解析】力F1、F2的合力對物體做功故選D。7、BC【解析】A.物體下落處離地面高為故A錯誤B.物體落地時的速度大小為故B正確C.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為故C正確D.物體在整個下落過程中平均速度為故D錯誤8、CD【解析】若人跳離b、c車時速度為v,由動量守恒定律有所以即并且vc與va方向相反。所以選項AB錯誤,選項CD正確。故選CD。9、ABC【解析】物體不受力時,可能處于靜止?fàn)顟B(tài),也可能做勻速直線運(yùn)動,故A說法錯誤;速度等于零時,加速度不一定等于零,所以不一定處于平衡狀態(tài),故B說法錯誤;慣性是物體的基本屬性,大小僅僅與物體的質(zhì)量有關(guān),外力不能改變物體慣性的大小,故C說法錯誤;由牛頓第二定律可知物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同,故D說法正確.所以選ABC10、BC【解析】A.根據(jù)牛頓第二定律得旅行包加速運(yùn)動的加速度=2m/s2旅行包從開始運(yùn)動到速度與傳送帶速度相等需要的時間為s通過的位移為m<6m所以旅行包無初速度地輕放在傳送帶的左端,在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動,達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運(yùn)動,故A錯誤;B.后一階段旅行包運(yùn)動至B端所用的時間為t2,則有s所以物體由A端到B端所用時間為s故B正確;CD.相對運(yùn)動階段傳送帶的位移m所以旅行包在傳送帶上相對滑動時留下的痕跡長度是0.25m故C正確,D錯誤。故選BC。11、ABC【解析】AB.以A和斜面體為研究對象,由受力分析如圖1可得,豎直方向,有水平方向,有由題意,當(dāng)B中緩慢加入細(xì)沙,即mBg增大;所以FN減小,f地面增大,故AB正確C.若開始摩擦力的方向沿斜面向上,設(shè)斜面體傾角為θ,則有當(dāng)B中緩慢加入細(xì)沙,即mBg增大時,f逐漸增大,故C正確;D.以A為研究對象,由受力分析如圖2可知,在沿斜面方向,受重力的分力、摩擦力和繩子的拉力,繩子的拉力大小等于B的重力,若則摩擦力方向沿斜面向上,故D錯誤。故選ABC。12、BD【解析】AB.根據(jù)牛頓第二定律:對整體:對B:物塊A對B的作用力大小為故A錯誤B正確CD.對整體:對B:N-μmg=ma代入解得:故C錯誤D正確二、實(shí)驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.勻速②.遠(yuǎn)小于③.0.49④.0.43(0.42~0.43均可)⑤.平衡摩擦力過度【解析】(1)[1]小車在不受牽引時能拖動紙帶沿木板做勻速運(yùn)動,即平衡了摩擦力;(2)[2]對整體,根據(jù)牛頓第二定律得:,繩子的拉力:所以當(dāng)槽碼的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及車內(nèi)砝碼總質(zhì)量M時,可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于槽碼的重力,因此本實(shí)驗中m應(yīng)遠(yuǎn)小于M;(3)[3][4]相鄰計數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)未畫出,則計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為:T=5×0.02=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論可以求出C點(diǎn)瞬時速度為:由勻變速直線運(yùn)動的推論△x=at2可知,加速度為:(4)[5]由圖可知圖象的斜率表示合外力,從數(shù)據(jù)點(diǎn)可知該同學(xué)實(shí)操作過程中可能平衡摩擦力過度。14、①.R2②.R4③.7.8④.29【解析】(1)應(yīng)用歐姆定律求出電路最小電阻,然后選擇保護(hù)電阻;根據(jù)電源內(nèi)阻與保護(hù)電阻的阻值,選擇滑動變阻器(2)電源的U-I圖象與縱軸交點(diǎn)的坐標(biāo)值是電源的電動勢,圖象斜率的絕對值是電源內(nèi)阻【詳解】(1)[1]為保護(hù)電源安全,電路最小電阻,保護(hù)電阻阻值至少為,則保護(hù)電阻應(yīng)選定值電阻;[2]電源等效電阻(電源內(nèi)阻與保護(hù)電阻之和)為200Ω,為進(jìn)行多次實(shí)驗,測出多組實(shí)驗數(shù)據(jù),滑動變阻器應(yīng)選滑動變阻器(2)[3]由電源U-I圖象可知,圖象與縱軸的交點(diǎn)坐標(biāo)值是7.8,則電源電動勢E=7.8V,[4]圖象斜率,電源內(nèi)阻三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)-10m/s2;32m(2)05(3)20m【解析】(1)根據(jù)圖示圖象應(yīng)用加速度定義式求出加速度,v-t圖象

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