吉林省白山市撫松縣六中物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

吉林省白山市撫松縣六中物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，輕桿長為L.一端固定在水平軸上的O點，另一端系一個小球(可視為質(zhì)點）小球以O(shè)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，且能通過最高點，g為重力加速度．下列說法正確的是A.小球通過最高點時速度不可能小于B.小球通過最高點時所受輕桿的作用力可能為零C.小球通過最高點時所受輕桿的作用力隨小球速度的增大而增大D.小球通過最高點時所受輕桿作用力隨小球速度的增大而減小2、如圖所示，直線和曲線分別為汽車a和b的位移—時間圖像，則（）A.a車做直線運(yùn)動，b車做曲線運(yùn)動 B.0時刻兩車速度均為零C.0~3s時間內(nèi)a車的路程等于b車的路程 D.0~3s時間內(nèi)兩車的平均速度大小均為1m/s3、如圖AB桿通過懸線懸于O點，處于靜止?fàn)顟B(tài)，則桿上B點對地面的摩擦力方向為()A.水平向右B.無摩擦力C.水平向左D.無法確定4、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。由此可知小球()A.下落過程中的加速度大小約為B.經(jīng)過位置3時的瞬時速度大小約為2gTC.經(jīng)過位置4時的瞬時速度大小約為D.從位置1到4過程中的平均速度大小約為5、A、B兩球質(zhì)量相同，靜止在傾角為30°的斜面上．兩球之間栓接有輕彈簧．A球與擋板接觸，B球通過細(xì)線與斜面頂端相連，細(xì)線繃緊，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．則撤去擋板瞬間A.彈簧彈力一定變大B.細(xì)線拉力一定變大C.A球一定處于失重狀態(tài)D.B球一定處于平衡狀態(tài)6、如圖在傾角為θ的斜面上，一木塊受平行于斜面向上、大小從零逐漸增大到mgsinθ的力F的作用，木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列對木塊受力分析的說法正確的是（）A.木塊受到的摩擦力方向不變 B.木塊受到的合外力逐漸增大C.木塊受到斜面的支持力不變 D.木塊受到的摩擦力不可能為零7、停在水平地面上的小車內(nèi)，用繩子AB、BC拴住一個重球，繩BC呈水平狀態(tài)，繩AB的拉力為T1，繩BC的拉力為T2．若小車由靜止開始加速向左運(yùn)動，但重球相對小車的位置不發(fā)生變化，則兩繩的拉力的變化情況是（）A.T1變大 B.T1不變C.T2變小 D.T2變大8、如圖所示，小球A放在真空容器B內(nèi)，小球的直徑恰好等于正方體B的邊長，將它們以初速度v0豎直上拋，A、B一起上升的過程中，下列說法正確的是（）A.若不計空氣阻力A、B間一定沒有彈力B.若不計空氣阻力A、B間一定有彈力C.若考慮空氣阻力，A對B的上板一定有壓力D.若考慮空氣阻力，A對B的下板一定有壓力9、“蹦極”是一項非常刺激的體育運(yùn)動運(yùn)動員身系彈性繩自高空P點自由下落，圖中a點是彈性繩的原長位置，c是運(yùn)動員所到達(dá)的最低點，b是運(yùn)動員靜止地懸吊著時的受力平衡位置運(yùn)動員在從P點落下到最低點c的過程中A.運(yùn)動員從a點運(yùn)動到c點的過程是做勻減速運(yùn)動B.在b點，運(yùn)動員的速度最大，其加速度為零C.在bc段繩的拉力大于人的重力，運(yùn)動員處于超重狀態(tài)D.在c點，運(yùn)動員的速度為零，其加速度為零10、如圖所示,MNPQ為有界的豎直向下的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度為E,ACB為光滑固定的半圓形軌道,圓軌道半徑為R,A、B為圓水平直徑的兩個端點,ACB為圓弧.一個質(zhì)量為m、電荷量為-q的帶電小球,從A點正上方高為H處由靜止釋放,并從A點沿切線進(jìn)入半圓軌道.不計空氣阻力及一切能量損失,關(guān)于帶電小球的運(yùn)動情況,下列說法正確的是(

)A.小球再次到達(dá)C點的速度可能為零B.小球一定能從B點離開軌道C.小球在AC部分可能做勻速圓周運(yùn)動D.當(dāng)小球從B點離開時,上升的高度一定等于H二、實驗題11、（4分）如圖是“驗證力的合成的平行四邊形定則”實驗示意圖．將橡皮條的一端固定于A點，圖甲表示在兩個拉力F1、F2的共同作用下，將橡皮條的結(jié)點拉長到O點；圖乙表示準(zhǔn)備用一個拉力F拉橡皮條，圖丙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的合成圖示(1)有關(guān)此實驗，下列敘述正確的是________(填正確答案標(biāo)號)A．在進(jìn)行圖甲的實驗操作時，F(xiàn)1、F2的夾角越大越好B．在進(jìn)行圖乙的實驗操作時，必須將橡皮條的結(jié)點拉到O點C．拉力的方向應(yīng)與紙面平行，彈簧及鉤子不與彈簧測力計的外殼及紙面接觸，產(chǎn)生摩擦D．在進(jìn)行圖甲的實驗操作時，F(xiàn)1、F2的夾角越小越好(2)圖丙中F′是以F1、F2為鄰邊構(gòu)成的平行四邊形的對角線，一定沿AO方向的是________(填F或者F′)12、（10分）如圖所示是某同學(xué)測量勻變速直線運(yùn)動的加速度時，從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分，他每隔4個點取一個計數(shù)點，圖上注明了他對各個計數(shù)點間距離的測量結(jié)果。（計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）(1)為了驗證小車的運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動，請進(jìn)行下列計算，填入表內(nèi)____、___、___、____、_____、_____（單位：cm）；x2-x1x3-x2x4-x3x5-x4x6-x5x平均值各位移差與平均值最多相差____cm，由此可得出結(jié)論：在____范圍內(nèi)小車在____的位移之差相等，所以小車的運(yùn)動是____；(2)小車的加速度為____m/s2。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車從靜止開始做單方向的勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)5s后速度達(dá)到10m/s，然后勻速運(yùn)動了20s，接著剎車以5m/s2的加速度做減速運(yùn)動．則(1)汽車在加速階段的加速度大小是多少；(2)汽車在第28s末的速度大小是多少；(3)汽車全程路程是多大？14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為在足夠長的木板A靜止在水平地面上，其上表面水平，木板A與地面間的動摩擦因數(shù)為，一個質(zhì)量為的小物塊B（可視為質(zhì)點）靜止于A的左端，小物塊B與木板A間的動摩擦因數(shù)為．現(xiàn)給小物塊B一個水平向右的初速度，大小為．求：木板A與小物塊B在整個運(yùn)動過程中位移大小之比（最大靜摩擦力的大小等于滑動摩擦力的大小，取）。15、（13分）如圖所示，傾角為θ的固定光滑斜面底部有一垂直斜面的固定擋板C．勁度系數(shù)為k1的輕彈簧兩端分別與擋板C和質(zhì)量為m的物體B連接，勁度系數(shù)為k2的輕彈簧兩端分別與B和質(zhì)量也為m的物體A連接，輕繩通過光滑滑輪Q與A和一輕質(zhì)小桶P相連，輕繩AQ段與斜面平行，A和B均靜止．現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細(xì)砂，當(dāng)k1彈簧對擋板的彈力恰好為零時，求：（1）小桶P內(nèi)所加入的細(xì)砂質(zhì)量；（2）小桶下降的距離

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】在輕桿小球模型中，小球通過最高點時的最小速度為零，選項A錯誤；當(dāng)小球通過最高點的速度時，小球所受輕桿的作用力為零，選項B正確；若小球通過最高點時受到桿的作用力為支持力，則有，，此時小球通過最高點時所受輕桿的作用力隨小球速度的增大而減小，當(dāng)小球通過最高點受到桿的作用力為拉力時，有，，此時小球通過最高點時所受輕桿的作用力隨小球速度的增大而增大，故選項C、D錯誤2、D【解析】A．x-t圖像只能描述直線運(yùn)動，可知a、b兩汽車均做直線運(yùn)動，A錯誤；B．圖像的斜率表示速度，由圖可知，0時刻a、b兩車的斜率不為零，所以0時刻兩車速度均不為零，B錯誤；C．由圖可知，0~3s時間內(nèi)，由圖像可知，a車從x1=5m的位置沿直線到達(dá)x2=2m的，中途沒有折返，路程為xa=5-2m=3m，b車從x1=5m的位置沿直線到達(dá)x3=1m后，折返回x2=2m，路程為xb=5-2m=3m，b車的路程為xb=5-1+2-1m=5m，則這段時間內(nèi)a車的路程小于b車的路程，C錯誤；D．由圖可知，0~3s時間內(nèi)，兩車位移相同，所用時間相同，兩車的平均速度大小，D正確。故選D。3、A【解析】桿在水平方向上是平衡狀態(tài)，由于繩子的拉力在水平方向有向右的分力，故地面對桿有向左的摩擦力，因此B點對地面的摩擦力方向向右，故A正確，BCD錯誤；故選A。4、C【解析】A．根據(jù)Δx＝d＝aT2得，下落過程中的加速度a＝，A錯誤；B．經(jīng)過位置3的瞬時速度等于2、4段的平均速度，則v3＝，B錯誤；C．根據(jù)速度時間公式得，通過位置4的瞬時速度v4＝v3＋aT＝C正確；D．從位置1到4過程中的平均速度大小D錯誤故選C。5、D【解析】彈簧形變是一過程，撤去擋板瞬間，彈簧沒發(fā)生形變，彈力不變，小球B的受力不變，則繩的拉力不變，處于平衡狀態(tài)，選項AB錯誤，D正確；若開始時彈簧處于伸長狀態(tài)，且擋板的彈力為零，則撤去擋板瞬間，A球仍靜止，不是處于失重狀態(tài)，選項C錯誤；點睛：此題關(guān)鍵是要討論彈簧開始時所處的可能的狀態(tài)，然后結(jié)合平衡知識及牛頓第二定律分析解答.6、AC【解析】AD、若開始時，F(xiàn)＜mgsinθ，木塊相對斜面有向下的運(yùn)動趨勢，靜摩擦力沿斜面向上，由平衡條件得：F+f=Gsinα，可見，F(xiàn)逐漸增大時，f變小，當(dāng)F=mgsinθ時，f=0；即摩擦力方向不變，大小可以是零．故A正確D錯誤B、由于木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以合外力保持為零．故B錯誤C、根據(jù)平衡條件得：木塊受到斜面的支持力N=mgcosθ，可見N保持不變，故C正確7、BC【解析】對小球受力分析列水平方向上的牛頓第二定律和豎直方向上的平衡公式，觀察公式即可知道兩個力變化情況【詳解】如圖所示，對小球受力分析．因為重球相對小車的位置沒有發(fā)生變化，故小球做加速運(yùn)動，且AB繩與水平方向的夾角角保持不變，根據(jù)牛頓第二定律可得：解得：即不變；由于水平方向上存在向左的加速度，所以減??；故BC對；AD錯；故選BC【點睛】本題易錯項為A．考生可能沒有考慮到豎直向下的重力需要在豎直方向上的分量來平衡，而繩與豎直方向的夾角沒有改變，故不會改變8、AC【解析】AB．若不計空氣阻力，則物體運(yùn)動的加速度為g，物體處于完全失重太，故A、B間一定沒有彈力，選項A正確，B錯誤；CD．若考慮空氣阻力，則物體的加速度將大于g，根據(jù)牛頓第二定律，對球：N+mg=ma，則N＞0，即B上板對A有向下的壓力，即A對B的上板一定有壓力，選項C正確，D錯誤；故選AC。9、BC【解析】A、B、從a到b過程，彈性繩的拉力小于人的重力，人向下做加速度減小的變加速運(yùn)動，從b到c過程，彈性繩的拉力大于人的重力，人向下做加速度增大的變減速運(yùn)動，所以在b點時人的速度最大，此時運(yùn)動員所受的拉力與重力大小相等、方向相反，合力為零，加速度為零；故A錯誤，B正確C、在bc段繩的拉力大于人的重力，加速度向上，運(yùn)動員處于超重狀態(tài)；故C正確D、在c點，拉力大于人的重力，合力不為零，加速度不為零，只有速度為零；故D錯誤故選BC【點睛】本題主要考查了分析物體的受力情況和運(yùn)動情況的能力，要彈性繩拉力的可變性進(jìn)行分析．對超重失重現(xiàn)象的判斷，關(guān)鍵根據(jù)加速度方向分析10、CD【解析】當(dāng)小球的重力與電場力平衡，小球進(jìn)入軌道，靠彈力提供向心力，做勻速圓周運(yùn)動．根據(jù)動能定律判斷上升的高度與H的關(guān)系．．通過假設(shè)法判斷小球到達(dá)C點的速度能否為零，若能為零，根據(jù)動能定理知，電場力做功做功等于重力做功，則電場力大于重力，無法做圓周運(yùn)動【詳解】A、若小球到達(dá)C點的速度為零，由動能定理得，小球所受電場力大于重力，則小球不可能沿半圓軌道運(yùn)動，所以小球到達(dá)C點的速度不可能為零，A錯誤；B、由于題中沒有給出H與R、E的關(guān)系，所以小球不一定能從B點離開軌道，B錯誤；C、若重力大小等于電場力，小球在AC部分做勻速圓周運(yùn)動，C正確；D、若小球能從B點離開軌道，由于小球在AB部分電場力做功為零，所以若小球能從B點離開，上升的高度一定等于H，D正確故選CD【點睛】本題考查了帶電小球在電場和重力場中的運(yùn)動，綜合運(yùn)用了動能定理、牛頓第二定律等知識，綜合性強(qiáng)，對學(xué)生的能力要求較高二、實驗題11、①.BC;②.F;【解析】（1）在實驗過程中，需要根據(jù)力的大小和方向做平行四邊形，該實驗采用了“等效替代”方法，要求兩次拉橡皮筋時橡皮筋的伸長量大小和方向相同，對于兩分力的夾角沒有定性要求，只要便于減小誤差即可．為了使所測量的力更準(zhǔn)確，拉力的方向應(yīng)與紙面平行，彈簧秤的外殼不能與紙面接觸，以免產(chǎn)生摩擦，影響拉力大??；（2）力的合成遵循平行四邊形定則，理論值是根據(jù)平行四邊形定則作出的，實際值是用一根彈簧量出來的，故實際值一定沿OA方向【詳解】(1)AD、在進(jìn)行“驗證力的合成的平行四邊形定則”實驗時，F(xiàn)1、F2的夾角適當(dāng)，并非越大越好，也并非越小越好，故A錯誤，D錯誤；B.該實驗采用了“等效替代”方法，要求兩次拉橡皮筋時橡皮筋的伸長量大小和方向相同，因此要求橡皮條的結(jié)點拉到O點，故B正確；C.為了使所測量的力更準(zhǔn)確，拉力的方向應(yīng)與紙面平行，彈簧秤的外殼不能與紙面接觸，以免產(chǎn)生摩擦，影響拉力大小，故C正確；故選BC(2)以表示F1、F2的有向線段為鄰邊畫平行四邊形，以F1、F2交點為起點的對角線用表示，故是理論值；用一個彈簧拉橡皮筋時的值為實驗值，其方向一定與OA共線，由于誤差的存在，理論值與實驗值并非完全重合，有一定的夾角，故該題中一定沿AO方向的是F.故答案為(1)BC；(2)F.12、①.1.60cm②.1.55cm③.1.62cm④.1.53cm⑤.1.61cm⑥.1.58cm⑦.0.05⑧.誤差允許⑨.相鄰相等的時間內(nèi)⑩.勻加速直線運(yùn)動?.1.58【解析】(1)[1]由題可知[2][3][4][5][6]各位移差的平均值為[7]可知各位移差與平均值最多相差0.05cm；[8][9][10]小車在任意兩個連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差在誤差允許的范圍內(nèi)相等，所以小車做勻加速直線運(yùn)動；(2)[11]每隔4個點取一個計數(shù)點，則打點周期T=0.1s，運(yùn)用逐差法得三、計算題：解答