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文檔簡介
云南省玉溪市峨山縣三中物理高一第一學期期末經(jīng)典試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,當行李箱隨傳送帶一起向上勻速運動時,下列說法中正確的是A.行李箱受到滑動摩擦力的作用B.行李箱所受的摩擦力方向沿傳送帶向下C.行李箱所受的摩擦力方向沿傳送帶向上D.因為行李箱與傳送帶之間相對靜止,所以行李箱不受摩擦力的作用2、下列各組儀器,用來測量國際單位制中三個力學基本物理量的是()A.米尺、彈簧秤、壓強計B.米尺、天平、秒表C.米尺、測力計、打點計時器D.量筒、天平、秒表3、如圖所示,質(zhì)量的物塊(視為質(zhì)點)放在質(zhì)量的木板的右端,木板長.開始木板靜止放在水平地面上,物塊與木板及木板與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為.現(xiàn)對木板施加一水平向右的恒力,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不計空氣阻力,.則物塊在木板上運動的過程中,下列說法中正確的是A.物塊與木板以相同的加速度做勻加速運動B.木板的加速度大小為C.物塊的最大速度大小為D.物塊到達木板左端時木板前進的位移大小為4、如圖所示為游樂場中的一種大型游樂設施跳樓機,它可以使人體驗超重和失重.參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由升降機從靜止開始經(jīng)歷加速、勻速、減速過程,將座椅提升到一定高度處,然后由靜止釋放,落到一定位置時,制動系統(tǒng)啟動,座椅做減速運動,到達某一高度時停下.在上述過程中,關于座椅中的人所處的狀態(tài),下列判斷正確的是A.座椅在整個上升的過程中人都處于超重狀態(tài)B.座椅在減速上升的過程中人處于超重狀態(tài)C.座椅在整個下降的過程中人都處于失重狀態(tài)D.座椅在減速下降的過程中人處于超重狀態(tài)5、在有云的夜晚,抬頭望月,覺得月亮在云中穿行,這時選取的參考系是A.地面 B.月亮C.云 D.星6、下面說法中正確的是()A.當物體運動狀態(tài)發(fā)生變化時,它一定受到外力作用B.靜止或做勻速直線運動的物體,一定不受外力的作用C.當物體的速度等于零時,它一定處于平衡狀態(tài)D.物體的運動方向一定是它所受的合外力的方向7、以v0直向上拋出一小球,當它回到拋出點時的速度為.設小球運動中受到的空氣阻力大小恒定.則下列說法中正確的是()A.小球受到的空氣阻力與重力之比為3:5B.小球受到的空氣阻力與重力之比為1:3C.小球上升最大高度與無阻力情況下的最大高度之比為3:4D.小球上升的最大高度與無阻力情況下的最大高度之比為5:88、關于牛頓第二定律,正確的說法是()A.物體的質(zhì)量跟外力成正比,跟加速度成反比B.加速度的方向一定與合外力的方向一致C.物體的加速度跟物體所受的合外力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比D.由于加速度跟合外力成正比,整塊磚的重力加速度一定是半塊磚重力加速度的2倍9、作用在同一個物體上的兩個共點力,一個力的大小是2N,另一個力的大小是5N,它們合力的大小可能是()A.2N B.5NC.6N D.8N10、如圖所示,質(zhì)量為滑塊A置于水平地面上,質(zhì)量為的滑塊B在一水平推力作用下緊靠滑塊A(A、B接觸面豎直),此時B剛好不下滑。A與B間的動摩擦因數(shù)為(),A與地面間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度為g,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。若在緩慢增大對B的水平推力的過程中,A始終不滑動,則()A.A與B間的摩擦力緩慢增大B.A與B間的摩擦力大小為C.A與地面間的摩擦力緩慢增大D.A與地面間的最大靜摩擦力為11、如圖所示,有一斜面傾角為θ、質(zhì)量為M的斜面體置于水平面山,A是最高點,B是最低點,C是AB的中點,其中AC段光滑、CB段粗糙.一質(zhì)量為m的小滑塊由A點靜止釋放,經(jīng)過時間t滑至C點,又經(jīng)過時間t到達B點.斜面體始終處于靜止狀態(tài),取重力加速度為g,則()A.A到C與C到B過程中,滑塊運動的加速度相同B.A到C與C到B過程中,滑塊運動的平均速度相等C.C到B過程地面對斜面體的摩擦力水平向左D.C到B過程地面對斜面體支持力大于(M+m)g12、如圖所示,在光滑水平面上有一質(zhì)量為M的斜劈,其斜面傾角為θ,一質(zhì)量為m的物體放在其光滑斜面上,現(xiàn)用一水平力F推斜劈,恰使物體m與斜劈間無相對滑動,則斜劈對物塊m的彈力大小為()A. B.C. D.二.填空題(每小題6分,共18分)13、<<中華人民共和國道路交通安全法>>明確規(guī)定;機動車載物應當符合核定的載質(zhì)量,嚴禁超載.這個規(guī)定的實施是保障交通安全的有效措施之一.請你根據(jù)所學的物理知識,寫出制定這一規(guī)定的一條科學依據(jù)_____________14、某同學做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的與兩力中,方向一定沿AO方向的是_____(2)本實驗采用的科學方法是_____A.理想實驗法B.等效替代法C.控制變量法(3)下列方法中,有助于減小實驗誤差的是_____A.盡可能使OB和OC兩細繩的夾角大些B.盡可能使兩彈簧秤的讀數(shù)相差大些C.盡可能使OB和OC兩細繩與紙面平行15、在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點,則下列說法中正確的是()A.同一次實驗中,O點位置不允許變動B.實驗中,橡皮條、細繩和彈簧秤應與木板保持平行C.實驗中,把橡皮條的另一端拉到O點時,兩個彈簧秤之間的夾角必須取90°D.實驗中,要始終將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點三.計算題(22分)16、(12分)質(zhì)量M=8kg的足夠長木板放在粗糙的水平面上,在木板的右端施加一水平恒力F=36N,當木板向右運動速度達到3m/s時,在木板的右端輕輕放一質(zhì)量為m=2kg的小物塊.物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ1=0.4,木板與水平面間的動摩擦因數(shù)μ2=0.2,g取10m/s2.問:(1)小物塊剛放在木板上時,小物塊及木板加速度各為多大(2)從小物塊放上木板開始,經(jīng)過t=3s小物塊通過的位移大小為多少?17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為60kg的滑雪運動員,在斜坡頂端從靜止開始勻加速下滑100m到達坡底,用時10s,斜面與水平面間的夾角為37°,假設運動員與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,求:(已知,)(1)運動員到達坡底時的速度大小;(2)運動員與斜面之間動摩擦因數(shù);(3)運動員能在水平面上運動的距離
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】A.行李箱隨傳送帶一起向上勻速運動,相對傳送帶靜止,則行李箱受到靜摩擦力的作用,選項A錯誤;BCD.行李箱受力平衡,則受向下的重力、垂直于傳送帶的支持力以及沿傳送帶向上的靜摩擦力作用,選項BD錯誤,C正確;故選C。2、B【解析】國際單位制總力學基本量為時間、質(zhì)量和長度,用秒表測量時間,用天平測量質(zhì)量,用刻度尺即米尺測量長度,故B正確3、D【解析】假設木塊與木板之間無相對滑動,則根據(jù)牛頓第二定律求解整體的加速度,與木塊的最大加速度對比可判斷假設是否成立;物塊與木板之間有相對滑動,根據(jù)牛頓第二定律求出兩物體的加速度,結(jié)合運動公式求解各項【詳解】木塊的最大加速度為;若木板和木塊相對靜止,則,則木板與木塊之間產(chǎn)生相對滑動,物塊與木板不能以相同的加速度做勻加速運動,選項A錯誤;由牛頓第二定律可得木板的加速度,選項B錯誤;由以上的分析可知物塊的加速度大小為2.0m?s2;當物塊脫離木板時:,解得,此時物塊的最大速度大小為,選項C錯誤;物塊到達木板左端時木板前進的位移大小,選項D正確;故選D.【點睛】用假設法判斷木塊與木板之間有無相對滑動,是解答此類問題常用方法,即先假設整體之間無相對滑動,然后根據(jù)牛頓第二定律求解整體的加速度,再與木塊的最大加速度對比;4、D【解析】A、根據(jù)題意:升降機從靜止開始經(jīng)歷加速、勻速、減速過程,將座椅提升到一定高度處,在加速上升時加速度向上,處于超重狀態(tài),在減速過程中,加速度向下,處于失重狀態(tài),故選項AB錯誤;C、由題可知,在下落過程中先做自由落體運動,加速度向下,處于失重狀態(tài),落到一定位置時,制動系統(tǒng)啟動,座椅做減速運動,加速度向上,處于超重狀態(tài),故選項D正確,C錯誤5、C【解析】參考系,是指研究物體運動時所選定的參照物體或彼此不作相對運動的物體系;參考系的選取是任意的,選擇不同的參考系,物體的運動不同【詳解】A.月亮相對于地面的運動在短時間內(nèi)是不易觀察的,而題中已說明月亮在云中穿行即相對于云的運動,故A錯誤;B.月亮在云中穿行,是月亮相對于云在運動故參考系不是月亮.故B錯誤;C.抬頭望明月,覺得月亮在云中穿行,是月亮相對于云在運動,故參考系為云,故C正確;D.是月亮相對于云的運動,不是以星星為參考系,故D錯誤故選C6、A【解析】力是物體運動狀態(tài)改變的原因,若物體受平衡力作用,物體的運動狀態(tài)一定不變,物體受非平衡力作用時其運動狀態(tài)一定改變;物體的運動方向與它所受的合外力的方向無直接關系【詳解】A.力是物體運動狀態(tài)改變的原因,當物體的運動狀態(tài)發(fā)生變化時,它一定受到外力作用,故A正確;B.靜止或做勻速直線運動的物體,處于平衡狀態(tài),可以不受外力的作用或所受合力為零.故B錯誤;C.當物體的速度等于零時,它不一定處于平衡狀態(tài),例如豎直上拋運動到最到點,故C錯誤;D.物體的運動方向與它所受的合外力的方向無直接關系,可以相同或相反,也可以不在一條直線上.故D錯誤;故選A.7、AD【解析】選擇上升過程和全程根據(jù)動能定理表達式即可求解【詳解】設初速度為v0,返回出發(fā)點為,阻力大小為f,上升高度為h,根據(jù)動能定理知:,從拋出點到最高點,應用動能定理知:﹣fh﹣mgh=0﹣,解得:f:mg=3:5,故A正確,B錯誤;無阻力時高度為H,則有:﹣mgH=,結(jié)合AB項的分析知h:H=5:8,故C錯誤,D正確.所以AD正確,BC錯誤【點睛】本題考查動能定理應用,注意阻力一直做負功,全過程重力不做功8、BC【解析】A.物體質(zhì)量是物體的固有屬性,不隨外界條件的變化而變化,故A錯誤;B.加速度是由合外力提供的,加速度的方向一定與合外力的方向一致,故B正確;C.根據(jù)牛頓第二定律可得:可以得出物體的加速度跟物體所受的合外力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,故C正確;D.加速度與合外力和物體質(zhì)量都有關系,不能僅根據(jù)合外力大小判斷加速度大小,故D錯誤。故選BC。9、BC【解析】兩力合成時,合力隨夾角的增大而減小,當夾角為零時合力最大,夾角180°時合力最小,并且;【詳解】兩力合成時,合力范圍為:,則,故選項BC正確,選項AD錯誤【點睛】本題關鍵根據(jù)平行四邊形定則得出合力的范圍:10、CD【解析】AB.對物體受力分析,受重力、水平推力、A對B的支持力和向上的靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,在豎直方向上有故間的靜摩擦力大小不變,AB錯誤;C.對整體分析,受重力、地面對整體的支持力、水平推力和地面的靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,在水平方向有故隨著水平推力的增加,地面對A物塊的靜摩擦力不斷增加,C正確;D.最大靜摩擦力和滑動摩擦力相等,則與地面間的最大靜摩擦力為D正確。故選CD。11、BCD【解析】根據(jù)牛頓第二定律得:AC段有:mgsinθ=ma1;BC段有:mgsinθ-μmgcosθ=ma2;可知,A到C與C到B過程中,滑塊運動的加速度不同,故A錯誤.根據(jù)平均速度公式知,兩個過程的位移和時間均相等,則平均速度相等.故B正確.設滑塊到達C和B的速度分別為vC和vB.根據(jù)平均速度相等有:,可得vB=0,說明滑塊由C到B過程做勻減速運動,加速度沿斜面向上,有水平向左的分加速度,對斜面和滑塊整體,由牛頓第二定律知,地面對斜面體的摩擦力水平向左.故C正確.滑塊由C到B過程做勻減速運動,加速度沿斜面向上,有豎直向上的分加速度,處于超重狀態(tài),所以地面對斜面體的支持力大于(M+m)g.故D正確.故選BCD點睛:本題考查牛頓運動定律和運動學公式的應用,在解題時注意D的解答中,直接應用超重失重的規(guī)律可避免復雜的受力分析過程,也可以根據(jù)隔離法研究12、BD【解析】對(M+m)進行受力分析,由牛頓第二定律可知:F=(M+m)a得a=對m進行受力分析,則有重力與支持力的合力是水平方向,所以用平行四邊形定則將兩力合成由三角函數(shù)關系可得:F支=或者F支=,故B、D正確二.填空題(每小題6分,共18分)13、物體的慣性大小與質(zhì)量有關,質(zhì)量越大慣性越大,遇到緊急的情況下操作更加困難;物體的質(zhì)量大,則物體在相等的速度時的動能大,汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的,汽車的動能越大則剎車的時間越長,位移越大,遇到緊急的情況剎車的距離更大,更容易引起交通事故【解析】[1].汽車超載是指汽車裝載的貨物的質(zhì)量太多,超過了核定的載重量.危害:a.物體的慣性大小與質(zhì)量有關,質(zhì)量越大慣性越大,遇到緊急的情況下操作更加困難;b.物體的質(zhì)量大,則物體在相等的速度時的動能大,汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的,汽車的動能越大則剎車的時間越長,位移越大,遇到緊急的情況剎車的距離更大,更容易引起交通事故14、①.②.B③.C【解析】(1)是實驗測得的、用平行四邊形定則作圖而得,是用一個力拉橡皮條時直接測量而得.則方向一定沿AO方向的是(2)本實驗采用的科學方法是等效替代法.故B項正確(3)A:盡可能使OB和OC兩細繩的夾角大,會使合力偏小,測量的相對誤差較大.故A項錯誤B:盡可能使兩彈簧秤的讀數(shù)相差大些,會使彈簧秤讀數(shù)較小的那個力測量的相對誤差較大.故B項錯誤C:盡可能使OB和OC兩細繩與紙面平行,這樣才能使所有力在一平面內(nèi),減小實驗的誤差.故C項正確15、AB【解析】明確實驗原理和實驗步驟,了解具體操作細節(jié)即
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