梳棉機(jī)維修方法

-.z.梳棉機(jī)維修方法狀態(tài)維修法傳統(tǒng)的紡織設(shè)備的保全保養(yǎng)周期，是按照規(guī)定的周期對設(shè)備進(jìn)展大、小修理，揩車和各項檢修。周期維修保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)代紡織設(shè)備機(jī)電一體化技術(shù)有很大開展，國產(chǎn)和進(jìn)口紡織設(shè)備都具有其先進(jìn)性，調(diào)速部件變頻化，整體控制自動化，潤滑性能高效，機(jī)械加工精細(xì)化，設(shè)備整體裝配水平精度高等特點(diǎn)。現(xiàn)代紡織設(shè)備是集光電技術(shù)、激光技術(shù)、氣動技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)為一體的復(fù)雜設(shè)備。如果現(xiàn)代紡織設(shè)備仍采用周期方案維修有其一定的局限性，設(shè)備不管狀態(tài)好壞，一律執(zhí)行周期平修，在相當(dāng)多的情況下，對零部件的反復(fù)敲打、撬啟、打磨和頻繁拆卸換件，非但不能改變設(shè)備的性能，反而使嚴(yán)密配合部位松弛，光潔度下降，零部件在質(zhì)量產(chǎn)生潛伏故障，幾何尺寸變異，并且使設(shè)備使用壽命降低。使有些還可以使用的零部件提前更換，有些部件在拆卸過程中被損壞，原來磨合很好的部件又被重新裝配，破壞了原有的技術(shù)狀態(tài)。傳統(tǒng)意義上的維修技術(shù)也難以勝任現(xiàn)代設(shè)備技術(shù)維修工作要求，先進(jìn)的設(shè)備需要現(xiàn)代化的維修觀念和先進(jìn)的維修技術(shù)。對現(xiàn)代設(shè)備維修方面應(yīng)更新思維，變換模式，實(shí)行狀態(tài)維修。狀態(tài)維修的觀念是：保養(yǎng)重于維修，保養(yǎng)應(yīng)由附屬地位變?yōu)橹鲗?dǎo)地位，保養(yǎng)工作不僅是清潔和加油潤滑，還包括緊固件加固和巡回檢修等工作容，有其更積極、更主動的預(yù)防性。預(yù)先巡回檢修，主動跟蹤征兆并確定異常狀態(tài)，及時進(jìn)展事先維修，把故障消滅在萌芽時期。設(shè)備狀態(tài)對產(chǎn)品質(zhì)量有著重大的影響，做好設(shè)備維護(hù)工作，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，就有利于：保證產(chǎn)品質(zhì)量；保證產(chǎn)量；降低原材料、配件、電力等各種消耗；保證平安生產(chǎn)，防止機(jī)械及人身事故；延長設(shè)備使用壽命。周期保全維護(hù)根據(jù)預(yù)防為主的原則，設(shè)備的保全保養(yǎng)要按周期進(jìn)展。其中，梳棉維護(hù)的疇以及維護(hù)形式如下：大修理：除機(jī)架外，全部機(jī)件均應(yīng)拆卸、換清、修整，調(diào)換磨損的機(jī)件，并重新平校組裝，到達(dá)整舊如新，恢復(fù)原來效能的目的。小修理：拆卸容易磨損、走動、變形的關(guān)鍵部件，進(jìn)展整修或調(diào)換，重新校裝，到達(dá)局部恢復(fù)原來效能的目的。局部保全：檢查和校正主要影響產(chǎn)品質(zhì)量和容易走動的局部，并對全機(jī)進(jìn)展清潔加油?？嚕阂郧鍧嵓佑蜑橹鳎氩寥珯C(jī)和檢修一些小的機(jī)械缺點(diǎn)及局部保證設(shè)備完好的工程。重點(diǎn)檢修：檢查和糾正對產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系密切的局部及影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的工程，保證設(shè)備完好狀態(tài)。巡回檢修：以耳聽、目視、手感、鼻聞來發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中的異常狀態(tài)，或聽取擋車工人的反映，對設(shè)備進(jìn)展檢修，消除帶病運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。因此，對梳棉工序設(shè)備的維護(hù)應(yīng)有以下幾點(diǎn)要求：建立一套嚴(yán)格完整的科學(xué)管理制度。提高梳棉機(jī)機(jī)械狀態(tài)水平，徹底整修根底部件，保證工藝上機(jī)。使其到達(dá)“四快一準(zhǔn)〞的要求，以充分發(fā)揮梳棉機(jī)的分梳和除雜效能。加強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)管理工作。下面，首先來了解一下設(shè)備維護(hù)的常識：梳棉機(jī)的平裝原理設(shè)備的平裝質(zhì)量反映在裝配的準(zhǔn)確性和可靠性上。裝配準(zhǔn)確性也就是裝配精度，主要表現(xiàn)在實(shí)際的裝配規(guī)格與設(shè)計要求或工藝要求的一致程度；裝配可靠性，主要表現(xiàn)在零部件的連接配合經(jīng)受長期生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)后的穩(wěn)定程度。梳棉小平車圍梳棉小平車是將梳棉機(jī)的局部零件進(jìn)展拆卸、檢查并校正，對磨損的機(jī)件或套件進(jìn)展修理調(diào)整，以便維持梳棉機(jī)的正常使用狀態(tài)，梳棉小平車的圍：機(jī)前、機(jī)后、蓋板〔不動墻板〕。保證梳棉機(jī)的“四快一準(zhǔn)〞水平。梳棉保全工工號及其工作圍梳棉保全工共分為4個工號，1號負(fù)責(zé)右面車后，2號負(fù)責(zé)右面車前，，3號負(fù)責(zé)左面車后，4號負(fù)責(zé)左面車前。平車要求平：機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中平穩(wěn)；準(zhǔn)：垂直、角度、平行度方面要準(zhǔn)確無誤；穩(wěn)：機(jī)件本身位置正確、穩(wěn)定。拆卸步驟“自上而下、由外向、先松后取、成套取下〞。設(shè)備的調(diào)試設(shè)備的調(diào)試是指設(shè)備的調(diào)節(jié)與試車兩方面，在這一階段，保全要仔細(xì)全面的對設(shè)備進(jìn)展調(diào)節(jié)、監(jiān)察，以防止由于安裝上的疏忽而造成的機(jī)械和質(zhì)量事故的發(fā)生。調(diào)節(jié)設(shè)備平裝到后期，首先對重點(diǎn)部件的定位、水平等方面進(jìn)展進(jìn)一步的調(diào)節(jié)，然后第工藝局部進(jìn)展調(diào)整并且上機(jī)，比方羅拉的隔距、搖架的加壓、工藝齒輪的變換等，還要對風(fēng)量、通道等進(jìn)展調(diào)節(jié)，最后重點(diǎn)對機(jī)器局部的有效性和靈敏性進(jìn)展調(diào)節(jié)，最終完成設(shè)備的調(diào)節(jié)。試車設(shè)備的安裝試車分為三個階段，分別為試車前的檢查、試空車、實(shí)物試車，主要是使設(shè)備經(jīng)過修理以后，還能維持其應(yīng)有的技術(shù)水平。試車前的檢查試車前平車隊?wèi)?yīng)嚴(yán)格按照三級檢查制進(jìn)展自查、互查和隊長檢查工作，以確保安裝質(zhì)量；清潔機(jī)身上的油污，用滑石粉或立德粉揩干，使其外表光潔；將所有齒輪進(jìn)展嚙合，以準(zhǔn)備揩車。2、試空車〔1〕檢查確定無誤后，接通電源，開空車運(yùn)行；〔2〕開空車檢查是否有：機(jī)身震動、羅拉跳動、皮輥跳動、齒輪異響、油箱漏油、火星部件異響等現(xiàn)象各處按鈕開關(guān)是否靈敏可靠；〔3〕在試空車時如發(fā)現(xiàn)有的機(jī)件安裝不良，應(yīng)立即停車修復(fù)。3、實(shí)物試車〔1〕將半制品輸入機(jī)臺，生頭開車進(jìn)展實(shí)物試車；〔2〕檢查各處指示燈是否靈敏；羅拉皮輥皮圈有無掛花現(xiàn)象；通道是否有掛花；吸風(fēng)管道有無堵塞；清潔器作用是否良好，部件有無抖動等現(xiàn)象；〔3〕紡織出一定量的產(chǎn)品，以檢測產(chǎn)品是否符合質(zhì)量要求。〔二〕設(shè)備的驗收1、設(shè)備的安裝驗收：設(shè)備安裝應(yīng)符合一定的要求，紡織設(shè)備的安裝一般是按照FJJ212-80棉型紡織設(shè)備安裝質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展驗收。機(jī)臺定位準(zhǔn)確、定位線寬度、平行度和垂直度較好，各電動機(jī)、變速箱、保護(hù)罩定位線準(zhǔn)確；車腳木板尺寸適宜，與地基接觸嚴(yán)密，無松動現(xiàn)象；車腳墊鐵〔最多兩塊〕插入深度、露出長度尺寸適宜，無松動現(xiàn)象；吊線差異?。卉嚸?、機(jī)架〔墻板〕、橫檔、龍筋接觸面嚴(yán)密，一般<=0.05mm；托腳、軸承座與機(jī)架〔墻板〕加工面連接，一般<=0.05mm；定位銷無松動現(xiàn)象；滑動軸承軸的軸向游隙<=0.40mm；向心軸承與軸、軸承座、嚴(yán)密襯套接觸嚴(yán)密，加油適中；齒輪嚙合符合要求；鏈輪、皮帶輪安裝到位，不能過緊或過松；凸輪與轉(zhuǎn)子位置對程度好，連接嚴(yán)密；齒輪、皮帶輪符合工藝設(shè)計要求；鍵與軸配合良好，無松動、露出現(xiàn)象；螺釘、螺母安裝無松動，螺栓、螺釘、螺母、墊圈規(guī)格符合設(shè)計要求；平安裝置完整，作用良好；零件無缺少或損壞現(xiàn)象。2、設(shè)備的試車驗收設(shè)備經(jīng)過試車前的檢查、試空車、實(shí)物試車以后，整機(jī)要符合以下要求才能通過驗收：機(jī)臺無不正常振動，無異響、異味出現(xiàn)。機(jī)臺無不正常發(fā)熱；機(jī)臺無不正常磨損；無漏油、漏氣、漏漿、漏水、漏風(fēng)現(xiàn)象；電器控制裝置作用良好；功率消耗符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；機(jī)臺無連續(xù)性機(jī)械疵點(diǎn)產(chǎn)生；成品、半成品通道光潔，無掛花、纏繞現(xiàn)象；各清潔部件作用良好；成品質(zhì)量符合要求。設(shè)備的驗收方法目視；手感；耳聽；鼻聞；儀表、量具測試；著色檢驗；使用工具進(jìn)展檢驗、校正。設(shè)備維護(hù)與故障排除設(shè)備維護(hù)設(shè)備狀態(tài)對產(chǎn)品質(zhì)量影響重大。確保設(shè)備狀態(tài)良好，利于保證產(chǎn)品產(chǎn)質(zhì)量，利于降低各種消耗，利于保證平安生產(chǎn)，防止機(jī)械及人身事故，延長設(shè)備壽命。要做好設(shè)備維護(hù)工作，必須貫“徹預(yù)防為主〞、“保全保養(yǎng)并重〞的原則，并要做到“專業(yè)維修，正確使用和員工保護(hù)相結(jié)合〞，使人人懂得正確使用，知道保護(hù)設(shè)備的重要性，提高保護(hù)設(shè)備的自覺性。要使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，必須采取全面質(zhì)量管理法，建立完善的設(shè)備維修工作體系，建立一套科學(xué)的管理方法，把影響設(shè)備質(zhì)量的各種因素控制起來。對設(shè)備上存在的問題應(yīng)按PDCA〔即方案、執(zhí)行、檢查、處理〕循環(huán)的方法去解決，要堅持工作“標(biāo)準(zhǔn)化〞，明確各項責(zé)任制及各種維修、維護(hù)制度，并認(rèn)真在工作中貫徹執(zhí)行。常見故障及原因梳棉機(jī)的故障及造成原因比擬復(fù)雜，詳細(xì)情況見表白所示。梳棉機(jī)故障及其原因局部故障名稱故障原因錫林局部機(jī)臺振動車腳松動；錫林動平衡不良；斜面裂口套筒一邊松動；蓋板皮帶過緊錫林軸發(fā)熱軸承缺油或嚴(yán)重磨損；傳動皮帶過緊。錫林墻板墻板飛花擠塞；錫林邊鐵凸起或鐵螺釘松出碰曲軌；錫林異響軸向游動太大；曲軌擋風(fēng)翼螺絲松動。速度不正常傳動帶松；墻板花擠塞；軸承裝備不靈活；負(fù)荷過重刺輥局部刺輥局部異響刺輥與周圍機(jī)件碰撞；棉卷夾有金屬和硬雜物。刺輥軸承發(fā)熱軸承位置不正軸承與軸肩配合不良；軸承潤滑不良或嚴(yán)重磨損；軸承圈與刺輥軸裝配不良，過松造成圈與軸之間打滑發(fā)熱，過緊造成滾動軸承游動間隙太小，滾到摩擦發(fā)熱；刺輥復(fù)盤隔距不正；皮帶過緊。刺輥偏心鐵胎變形，軸頭彎曲。給棉板中凹鑄鐵變形道夫局部道夫輪系噪聲齒輪磨損，偏心或嚙合不良；齒輪軸不平行或磨滅；齒輪與罩殼接觸。圈條局部圈條裝置振有關(guān)齒輪磨損，偏心嚙合不良；直立軸或小壓軸彎曲；主要軸動，異響承磨滅較大；棉條滿筒時，圈條齒輪頂起；圈條盤跑道缺油；發(fā)熱角尺輪系中心未對準(zhǔn)。圈條成型不良圈條齒輪中心與底盤中心偏心距不對；棉條筒變形；棉條底盤軸磨滅，運(yùn)轉(zhuǎn)中晃動；底盤不水平。小壓輥繞花壓輥外表不光潔或粘附油污；斜管孔發(fā)毛不光潔。蓋板局部蓋板速度皮帶松；鏈條過松或過緊；各處軸承與軸配備不良，轉(zhuǎn)到不靈不正?；睿簧w板螺釘松出碰托盤。蓋板起浮鏈條節(jié)不靈活；左右鏈條節(jié)距差異過大；蓋板螺釘圓柱局部過短或發(fā)毛；蓋板踵趾面肩凸出或附有飛花雜物；曲軌外表磨損不平蓋板跑偏兩根鏈條長短差異大，力不一致；后托盤左右位置或開檔不正；曲軌變形，圓弧不正。針布局部針布碰針蓋板或道夫隔距走動，使錫林和蓋板，錫林和道夫針布相碰；前后罩板隔距走動；錫林或道夫的軸承磨損；錫林動平衡不良；蓋板針布未包緊。針布兩邊抄輥兩端針齒缺損，沾油粘油，松動，使抄針不凈；導(dǎo)卷板開檔過大；積花錫林兩側(cè)針布有倒針，油花或松動。掛花金屬針布掛花鋸條或針布上粘有油污；齒尖或針尖有毛刺，倒鉤。蓋板掛花上斬刀齒尖磨損；蓋板針布發(fā)毛，針生銹或有亂針；上斬刀隔距過大；螺旋毛刺位置不良；油花喂入。落雜落棉后車肚落小漏底入口隔距過大或出口隔距過??；除塵刀角度過大，位置過高；不正常雜質(zhì)少刺輥偏心，外表不平整，鋸齒不鋒利；刺輥速度過低。后車肚落小漏底入口隔距過小或出口隔距大；小漏底圓弧不正或網(wǎng)眼堵塞；大小白花漏底接口不平齊，小漏底低于大漏底或接口有縫隙；除塵刀過低；小漏底弦長過短。前車肚大漏底不光滑；大漏底變形，弧度不正，塵棒彎曲，上下不平；前后大漏底落白花接口不平齊；入口隔距過小。蓋板花上罩板上口與錫林隔距過大或上口過低；蓋板傳動皮帶松，蓋板速度慢；過厚錫林針布遲鈍蓋板花過薄上罩板上口與錫林隔距過小或上口過高；蓋板速度太快；蓋板針布過鈍。蓋板花左右厚薄上罩板上口彎曲不平或左右上下不一致；蓋板針布局部軋傷。不勻或局部段裂FA201B型梳棉機(jī)電器控制一、電路特點(diǎn)〔1〕因為錫林轉(zhuǎn)動慣量大，升速時間長，所以造成錫林電動機(jī)啟動電流較大，啟動過程較長。為了防止啟動過程中熱繼電器誤動作，在錫林啟動時，熱繼電器不接入。只有當(dāng)錫林速度到達(dá)正常轉(zhuǎn)速的75％～80％時，才允許熱繼電器接入主電路?！?〕道夫電動機(jī)采用了交流變頻調(diào)速，從而實(shí)現(xiàn)了道夫升速速率的任意調(diào)節(jié)，道夫工藝轉(zhuǎn)速的任意可變的功能，滿足了“道夫慢速生頭、快速運(yùn)轉(zhuǎn)和出現(xiàn)羅拉返花故障時直流制動停車〞的工藝要求?！?〕在控制柜的面板上裝有數(shù)顯儀，可以掌握梳棉機(jī)的運(yùn)行情況，進(jìn)展生產(chǎn)參數(shù)輸入和定長控制?！?〕具有刺輥轉(zhuǎn)速降低、厚卷、羅拉返花、棉條斷條等故障時道夫自動停頓的保護(hù)功能，并用信號燈給出相應(yīng)指示。二、電氣控制線路的組成和作用FA201B型梳棉機(jī)電氣控制線路由主電路、控制電路、自停與指示電路三局部組成。1、主電路主電路開關(guān)QS1有【運(yùn)轉(zhuǎn)】、【抄針】、【停頓】三個位置，正常生產(chǎn)時將QS1撥到【運(yùn)轉(zhuǎn)】位置。主電路有四臺電動機(jī)，其中M1是清潔輥電動機(jī)，受接觸器KM1控制。M2是吸風(fēng)電動機(jī)，受接觸器KM2控制，M1和M2均具有短路和過載保護(hù)。M3是錫林電動機(jī)，錫林啟動時接觸器KM3動作，三相電源直接與錫林電動機(jī)連接；啟動完畢轉(zhuǎn)為正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，錫林運(yùn)轉(zhuǎn)接觸器KM4動作〔KM3失電〕，三相電源經(jīng)熱繼電器KH3與錫林電動機(jī)連接，這時熱繼電器KH3起過載保護(hù)作用。M4是道夫電動機(jī)，空氣開關(guān)QF1起短路和過載保護(hù)。M4受變頻器U1的控制，U1的型號是倫茨8212E，其控制代碼和參數(shù)見表所示。倫茨8212E控制代碼和參數(shù)表倫茨8212E的端子功能見表倫茨8212E的端子功能部電源供電時端子7和39必須短接〔外部電源供電時端子7和39斷開〕。E2和E1的組合代碼11、10分別為道夫慢速和快速，E2和E1的組合代碼00為道夫減速停車。E3、E2和E1的組合代碼100為道夫直流制動狀態(tài)。變壓器T1輸入交流電壓380V，輸出交流電壓220V供控制電路用，輸出交流電壓12V供指示和自停電路用。2、控制電路控制柜操作板如下圖控制線路的電壓為220V，控制電路主要器件的名稱及作用見表所示控制電路主要器件的名稱及作用該控制電路具有以下連鎖：清潔輥接觸器KM1常開觸頭〔37〕連鎖道夫接觸器，因此清潔輥啟動后，才允許開道夫；錫林運(yùn)轉(zhuǎn)接觸器KM4常閉觸頭〔31〕連鎖錫林開接觸器KM3；刺輥速度控制繼電器KA3常開觸頭(37)在刺輥轉(zhuǎn)速到達(dá)高速時短暫動作，使錫林運(yùn)轉(zhuǎn)接觸器KM4通電自鎖，完成錫林由低速啟動轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程。此時道夫電動機(jī)才能啟動；刺輥速度控制繼電器KA3常閉觸頭〔37〕連鎖道夫接觸器，當(dāng)刺輥速度降低時自動停頓道夫。道夫自停與指示電路道夫自停與指示電路的電壓為交流12V，并用信號燈指出引起道夫自停的原因。該電路中各器件、作用和信號燈指示見表所示道夫自停與指示電路各器件、作用和信號燈指示〔1〕數(shù)顯儀的工作原理：數(shù)顯儀的接線如下圖。數(shù)顯儀的電壓為交流220V，主要顯示刺輥轉(zhuǎn)速、出條速度、四個班的班產(chǎn)量。并具有滿筒倒計數(shù)、滿筒預(yù)報及滿筒道夫停車等功能。在數(shù)顯儀輸入端接有兩個霍爾傳感器S1和S2，分別用來檢測刺輥轉(zhuǎn)速和出條速度。S1由裝在刺輥軸上的測速論〔輪周上嵌有磁鋼〕和固定于機(jī)架上的傳感器組成，如下圖。啟動錫林后在顯示屏上看到刺輥速度不斷增大，表示安裝正確〔因錫林與刺輥是同一根皮帶傳動，故速度檢測點(diǎn)放在刺輥軸頭處〕。S2安裝在圈條器立柱的下部，測速輪裝在齒輪上，輪側(cè)面嵌有磁鋼，傳感器支架裝在圈條器立柱的側(cè)面，如下圖。工作時在顯示屏上看到滿筒計數(shù)值不斷減少，表示安裝正確。滿筒前預(yù)報及滿筒停車的功能：數(shù)顯儀A1常開觸頭〔54〕在滿筒長度倒計數(shù)還剩200m時接通，指示燈白燈亮，但道夫不停車。倒計數(shù)為“0〞時數(shù)顯儀A1復(fù)合觸頭〔64