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如果按照用途分類,電梯主要有客梯、貨梯、醫(yī)用電梯、汽車電梯、雜物電梯和自動(dòng)扶梯(自動(dòng)人行道)等幾大類。電梯的基本結(jié)構(gòu)可分為機(jī)房、井道、轎廂和層站四大空間。電梯從功能上可分為曳引系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、□系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)等七個(gè)系統(tǒng)。我國(guó)電梯的型號(hào)主要由三大部分組成:第一部分為類、組、型和改型代號(hào);第二部分為主參數(shù)代號(hào);第三部分為控制方式代號(hào)。有司機(jī)控制的電梯必須配備專職司機(jī),無(wú)司機(jī)控制的電梯必須配備管理人員電梯的檢修運(yùn)行狀態(tài)是只能由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并考核合格的人員才能操作電梯的運(yùn)行狀態(tài)。此狀態(tài)時(shí),切斷了控制回路中所有玉常運(yùn)行環(huán)節(jié)和自動(dòng)開關(guān)門的正常環(huán)節(jié),電梯只能慢速上行或下行?;瑒?dòng)導(dǎo)靴襯工作面磨損過(guò)大,會(huì)影響電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性。一般對(duì)側(cè)工作面,磨損量不應(yīng)超過(guò)1mm(雙側(cè)),內(nèi)端面不超過(guò)2mm,磨損超限時(shí)應(yīng)更換。應(yīng)由專業(yè)的并取得資格的電梯維修保養(yǎng)和改造的法人單位進(jìn)行電梯維修保養(yǎng)工作。電梯維修操作時(shí),維修人員一般不少于2人。1-2選擇題目前額定速度在1~2m/s之間的電梯屬于(B)電梯。A.低速 B.快速 C.高速目前電梯中最常用的驅(qū)動(dòng)方式是(A)。曳引驅(qū)動(dòng) B.鼓輪(卷筒)驅(qū)動(dòng) C.液壓驅(qū)動(dòng)超高速電梯用于高度超過(guò)(C)的建筑。A.10層B.16層C.100米在電梯檢修操作運(yùn)行時(shí),必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的(B)人員方可進(jìn)行。A.電梯司機(jī) B.電梯維修 C.電梯管理電梯的運(yùn)行是程序化的,通常電梯都具有(C)。有司機(jī)運(yùn)行和無(wú)司機(jī)運(yùn)行兩種狀態(tài)有司機(jī)運(yùn)行、無(wú)司機(jī)運(yùn)行和檢修運(yùn)行三種狀態(tài)有司機(jī)運(yùn)行、無(wú)司機(jī)運(yùn)行、檢修運(yùn)行和消防運(yùn)行四種運(yùn)行狀態(tài)司機(jī)在開啟電梯層門進(jìn)入轎廂之前,務(wù)必驗(yàn)證轎廂是否(C)。A.停在該層 8.平層 C.停在該層及平層誤差情況電梯出現(xiàn)困人(關(guān)人)情況時(shí),首先應(yīng)做的是(B)。A.與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系 B.通知維修人員 C.通知管理人員電梯在某一層站,轎廂進(jìn)人后,操縱盤上的紅燈亮,不關(guān)門、不運(yùn)行,此狀態(tài)被稱為(B)。A.滿載 B.超載 C.故障1-3判斷題按照電梯的定義,電梯(轎廂)應(yīng)運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或沿垂線傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。(/電梯是指僅限于垂直運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備。(X自動(dòng)扶梯是與地面成30°?35°傾斜角的代步運(yùn)輸設(shè)備。(/只要有把握,可以短接層門門鎖等安全裝置進(jìn)行檢修運(yùn)行。(X電梯司機(jī)或管理人員在每日開始工作前應(yīng)試運(yùn)行無(wú)異?,F(xiàn)象后電梯方可投入使用。(/只要下班時(shí)間到,就可以將登記的信號(hào)取消掉,鎖梯下班。(X電梯出現(xiàn)故障困人時(shí),應(yīng)強(qiáng)行扒開轎門逃生,避免發(fā)生安全事故。(X在轎廂頂上的檢修操作運(yùn)行時(shí),一般不少于2人。(/P125-127思考與練習(xí)題3-1填空題電梯的維保分為半月、季度、半年和年度維保。當(dāng)發(fā)現(xiàn)減速箱內(nèi)蝸輪與蝸桿嚙合輪齒側(cè)間隙超過(guò)lmm,或輪齒磨損量達(dá)到原齒厚的%時(shí),應(yīng)予更換。制動(dòng)器在松閘時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)同步離開制動(dòng)輪表面,且其間隙應(yīng)不大于07mm。轎門關(guān)閉后的門縫隙應(yīng)不大于旦0mm。在保養(yǎng)導(dǎo)靴上油杯時(shí)應(yīng)檢查吸油毛氈是否齊全,要求油量適宜,油杯無(wú)泄漏導(dǎo)軌連接板與導(dǎo)軌底部加工面的平面度應(yīng)不大于0.2mm。限速器繩輪的不垂直度應(yīng)不大于0直mm。安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為5±0.5mm,且兩側(cè)間隙應(yīng)較均勻。3-2選擇題在正常條件下,減速箱各機(jī)件及軸承溫度不得超過(guò)(A),減速箱中的油溫不得超過(guò)(C)。A.70°C B.75°C C.85°C減速箱滾動(dòng)軸承用軸承潤(rùn)滑脂必須填滿軸承空腔的(C)。A.二分之一 B.三分之一 C.三分之二制動(dòng)器電磁線圈的溫升應(yīng)不超過(guò)(A),最高溫度不高于(C)。A.60CB.85CC.105C層門地坎槽中有異物,可能會(huì)造成電梯(B)。A.運(yùn)行不穩(wěn) B.關(guān)門不到位 C.運(yùn)行噪音大門刀與各層層門地坎間的間隙均應(yīng)為(B)。A.5mmB.5-8mmC.10mm在轎廂下降速度超過(guò)限速器規(guī)定速度時(shí),限速器應(yīng)立即作用帶動(dòng)(A)制停轎廂。A.安全鉗B.極限開關(guān)C.導(dǎo)靴檢查緩沖器柱塞復(fù)位情況的方法是:以低速使緩沖器到全壓縮位置,然后放開,從開始放開的一瞬間計(jì)算,到柱塞回到原位置上,所需時(shí)間應(yīng)不大于(C)。A.60s B.90s C.120s限速器動(dòng)作時(shí),限速繩的最大張力應(yīng)不小于安全鉗提拉力的(B)倍。A.5 B.3 C.2瞬時(shí)式安全鉗用于速度不大于(A)m/s的電梯,漸進(jìn)式安全鉗用于速度大于(A)m/s的電梯。A.0.63 B.1.0 C.1.75做電梯電氣控制柜內(nèi)的清潔(A)。A.應(yīng)斷開電源 B.不應(yīng)斷電源 C.電源是否斷開可隨意3-3判斷題減速箱允許兩種以上的機(jī)油混合使用。(x)減速箱的蝸輪與蝸桿在更換時(shí)要成對(duì)更換。()應(yīng)定期給制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪加潤(rùn)滑油。(x)如果門鎖開關(guān)損壞,可以將門鎖開關(guān)觸點(diǎn)短接來(lái)使電梯暫時(shí)運(yùn)行。(X)當(dāng)電梯因故障停在門區(qū)范圍內(nèi),轎廂門應(yīng)能在里面用手扒開。(/導(dǎo)軌可以焊接活用螺栓直接固定在導(dǎo)軌架上°(x)油杯是安裝在導(dǎo)靴上給導(dǎo)軌和導(dǎo)靴潤(rùn)滑的自
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