輪軸裝修工初級(jí)考試(習(xí)題卷3)

試卷科目：輪軸裝修工初級(jí)考試輪軸裝修工初級(jí)考試(習(xí)題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages輪軸裝修工初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共233題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.零件實(shí)際尺寸和相應(yīng)的基本尺寸()。A)完全相同B)基本相同C)不完全相同D)不完全相關(guān)答案:B解析:[單選題]2.客車圓錐滾子軸承輪對(duì)第1次組裝時(shí)間達(dá)到或超過(),施行A2修時(shí)均須對(duì)車軸施行全軸超聲波穿透探傷檢查。A)4年B)5年C)6年D)3.5年答案:A解析:[單選題]3.最高運(yùn)行速度()的盤形輪對(duì)檢修時(shí)，須按規(guī)定進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。A)＞120km/hB)≥120km/hC)＞140km/hD)≥160km/h答案:A解析:[單選題]4.軸身直徑不得大于輪座直徑,輪座與軸身過渡部分的圓弧半徑必須符合圖紙規(guī)定,過度部分的表面粗糙度必須達(dá)到()。A)Ra1.6μmB)Ra2.0μmC)Ra3.2μmD)Ra6.3μm答案:C解析:[單選題]5.制動(dòng)盤壓裝壓力曲線末端降噸不得超過()，全部曲線不得有跳動(dòng)。A)29.4kNB)49kNC)98kND)147kN答案:A解析:[單選題]6.測(cè)得RD2型輪對(duì)軸頸一處直徑分別為130.03mm、130.04mm,則該軸頸圓度為()。A)0.03mmB)0.035mmC)0.01mmD)0.005mm答案:D解析:[單選題]7.《鐵路客車輪對(duì)和滾動(dòng)軸承軸箱組裝及檢修規(guī)則》適用于車輛段的客車檢修工作,對(duì)構(gòu)造速度()的客車輪對(duì)、軸承和軸箱裝置的組裝及檢修。A)≤200km/hB)<200km/hC)<180km/hD)<160km/h答案:B解析:[單選題]8.當(dāng)軸承工作面擦傷超過（）mm時(shí)，軸承須報(bào)廢。A)0.01B)0.015C)0.02D)0.025答案:D解析:[單選題]9.裝用迷宮式密封裝置的352226X2-2RZ(TN)型、SKF197726型、197726TN型軸承的前蓋、后擋與密封座配合處溝槽的深度為()。A)2.5~3.0mmB)3.0~3.5mmC)3.5~4.0mmD)4.0~4.5mm答案:B解析:[單選題]10.輪對(duì)最終壓裝力按輪轂孔直徑計(jì)算，每100mm直徑尺寸的壓裝力為：50鋼車軸最大為()。A)530KNB)536kNC)539KnD)588kN答案:D解析:[單選題]11.客車的性能()是指影響其運(yùn)行品質(zhì)的指標(biāo)，有自重、載重、容積、定員、構(gòu)造速度及自重系數(shù)、軸重、每延米軌道載重等。A)數(shù)據(jù)B)好壞C)標(biāo)準(zhǔn)D)參數(shù)答案:D解析:[單選題]12.RD3A型車軸軸頸后肩到軸端的距離為()mm。A)195B)175C)190D)170答案:A解析:[單選題]13.民事訴訟是指()在當(dāng)事人和全體訴訟參加人的參加下，依法審理和解決民事紛的活動(dòng)，以及由這些活動(dòng)所發(fā)生的訴訟關(guān)系。A)國(guó)家安全機(jī)關(guān)B)人民檢察院C)人民法院D)公安機(jī)關(guān)答案:C解析:[單選題]14.車軸加工不需要用到的量具樣板有()A)外徑千分尺B)粗糙度比對(duì)試塊C)軸肩距尺D)輪位差尺答案:D解析:[單選題]15.無軸箱滾動(dòng)軸承組裝前定量檢查清潔度合格為不大于（）。A)60mg/套B)70mg/套C)80mg/套D)90mg/套答案:C解析:[單選題]16.(39734)輪轂孔加工后圓柱度不得超過()mmA)0.1B)0.05C)0.03D)0.04答案:B解析:[單選題]17.優(yōu)質(zhì)碳素鋼中硫、磷的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(硫、磷含量)均不大于()。A)0.01%B)0.03%C)0.04%D)0.05%答案:A解析:[單選題]18.客車RD型新組裝輪對(duì)軸承內(nèi)圈與軸頸組裝過盈量為（）。A)0.030～0.070mmB)0.035～0.075mmC)0.037～0.070mmD)0.043～0.075mm答案:D解析:[單選題]19.RD3A1、AM96輪對(duì)每個(gè)車輪殘余動(dòng)不平衡值（）g?mA)≥26B)≤50C)≥50D)≤26答案:B解析:[單選題]20.(39844)百分表是一種精度較高的比較量具，它能測(cè)出()。(1.0分)A)絕對(duì)數(shù)值B)相對(duì)數(shù)值C)公稱數(shù)值D)所有數(shù)值答案:B解析:[單選題]21.客車新品軸承首次裝用前一律在()上書寫裝用標(biāo)記。A)內(nèi)圈B)外圈C)內(nèi)、外圈D)內(nèi)、外圈及保持架答案:C解析:[單選題]22.下列車輛車種編碼中，C代表()。A)棚車B)敞車C)冷藏車D)罐車答案:B解析:[單選題]23.輪對(duì)包括以下哪幾個(gè)（）。A)車軸B)車輪C)以上都包括D)以上都不包括答案:C解析:[單選題]24.軸承檢測(cè)儀每日校驗(yàn)后,須填寫()。A)輛貨統(tǒng)-418B)輛貨統(tǒng)-419C)輛貨統(tǒng)-420D)輛貨統(tǒng)-421答案:D解析:[單選題]25.RD3A1輪對(duì)殘余動(dòng)不平衡值要求（）g.mA)≤10B)≤15C)≤25D)≤50答案:D解析:[單選題]26.(39879)軸承內(nèi)圈端面?

?標(biāo)記什么意思？()A)大修B)新造C)一般檢修D(zhuǎn))報(bào)廢答案:C解析:[單選題]27.軸頸上在距軸頸后肩50mm以外部位存在的縱向劃痕深度不超過1.5mm或擦傷、凹痕面積不大于（），其深度不超過（）時(shí)，均允許清除毛刺后使用。A)60mm2、1.2mmB)60mm2、1.0mmC)55mm2、1.2mmD)55mm2、1.0mm答案:B解析:[單選題]28.客車輪對(duì)輔修的車輪踏面有一處剝離時(shí)，剝離長(zhǎng)度為（）mm。A)≤10B)≤20C)≤30D)≤50答案:C解析:[單選題]29.(39668)液壓傳動(dòng)裝置的控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單，操縱方便，便于實(shí)現(xiàn)()。A)自動(dòng)化B)系列化C)標(biāo)準(zhǔn)化D)通用化答案:A解析:[單選題]30.客車圓柱滾子新軸承向客車裝用時(shí)必須書寫軸承裝用標(biāo)記和軸承編號(hào)，檢修時(shí)還需在軸承編號(hào)后書寫()。A)裝用標(biāo)記B)檢修標(biāo)記C)軸承型號(hào)D)軸承制造單位答案:B解析:[單選題]31.制動(dòng)盤摩擦面熱裂紋距內(nèi)外邊緣≥10mm時(shí)，A1修的限度為裂紋長(zhǎng)度（）mm。A)<65B)<95C)<56D)<59答案:D解析:[單選題]32.貨車無輻板孔車輪輪緣厚度運(yùn)用限度為不小于（）。A)23mmB)24mmC)25mmD)26mm答案:A解析:[單選題]33.輪轂孔加工后，內(nèi)外側(cè)直徑差不得超過()mm，并且大端必須在內(nèi)側(cè)。A)0.2B)0.3C)0.1D)0.4答案:C解析:[單選題]34.客車短圓柱軸承軸箱后蓋骨架油封壓入后不得有偏斜和不到位現(xiàn)象，如有間隙不得超過()。A)0.3mmB)0.5mmC)0.6mmD)0.8mm答案:D解析:[單選題]35.備用輪軸、輪對(duì)堆碼存放不超過()。A)2層B)3層C)4層D)5層答案:B解析:[單選題]36.SF代表的制動(dòng)盤廠家是()A)進(jìn)口型B)鐵科院機(jī)輛所C)沈陽鐵道制動(dòng)機(jī)廠D)四方機(jī)車車輛廠答案:D解析:[單選題]37.軸承裝用標(biāo)記中有（）位數(shù)字組成。A)2B)3C)4D)6答案:C解析:[單選題]38.退卸軸承必須填寫《貨車滾動(dòng)軸承退卸記錄單》，以下（）不是?退卸原因?規(guī)定的填寫內(nèi)容。A)壓裝到期B)異音卡滯C)嚴(yán)重銹蝕D)電流通過答案:C解析:[單選題]39.客車短圓柱軸承軸箱后蓋骨架油封內(nèi)唇口不透光檢測(cè)時(shí)，允許有圓周方向累計(jì)長(zhǎng)度符合規(guī)定，寬度不超過()的透光現(xiàn)象。A)0.1mmB)0.2mmC)0.3mmD)0.4mm答案:B解析:[單選題]40.(39867)鐵路貨車運(yùn)用維修工作的指導(dǎo)方針是()。(1.0分)A)堅(jiān)持以主動(dòng)發(fā)現(xiàn)車輛故障，確保列車安全為目的B)以全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，突出?五防?(防燃切軸、防大部件斷裂、防配件脫落、防空車脫軌、防列車分離)重點(diǎn)為主線C)以科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化的人機(jī)結(jié)合為支撐；以深化改革，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制為動(dòng)力和以推進(jìn)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理為突破D)以上都是答案:D解析:[單選題]41.車軸型式不包括()。A)RD3B)RA3C)RD3A1D)RD3A答案:B解析:[單選題]42.退卸后的各型軸承有下列情況（）者，須送軸承大修單位做大修。A)新造軸承經(jīng)外觀檢查故障超過一般檢修規(guī)定，但又未達(dá)到報(bào)廢條件B)各型大修軸承達(dá)到規(guī)定的使用時(shí)間或運(yùn)行里程者C)車輛顛覆或重車脫軌后的全車軸承D)銹蝕嚴(yán)重，不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承答案:A解析:[單選題]43.短圓柱軸承軸箱后蓋骨架油封壓入后不得有偏斜和不到位現(xiàn)象,如有間隙不得超過()。A)0.3mmB)0.5mmC)0.6mmD)0.8mm答案:D解析:[單選題]44.輪對(duì)第一次組裝時(shí)間達(dá)到或超過4年,或剩余組裝保質(zhì)期不足一個(gè)段(A2)修時(shí),每次實(shí)行()修及以上修程時(shí),如不退軸承內(nèi)圈時(shí),須對(duì)車軸的軸頸卸荷槽部位施行超聲波探傷檢查。A)段(A2)B)段(A3)C)廠(A3)D)廠(A4)答案:A解析:[單選題]45.壓裝壓力曲線中壓力下降值不得超過按該輪轂孔直徑計(jì)算的最大壓力的()。A)10%B)15%C)20%D)5%答案:D解析:[單選題]46.(39881)做過大修的197726型軸承送原軸承大修單位進(jìn)行檢修和換裝工程塑料保持架后，標(biāo)志板A欄按()刻打。A)本次裝用時(shí)間B)原軸承大修時(shí)間及標(biāo)記C)換裝時(shí)間D)大修時(shí)間答案:B解析:[單選題]47.職業(yè)道德具有()。A)形式因行業(yè)不同而有所不同B)內(nèi)容上具有變動(dòng)性C)適用范圍上具有普遍性D)講求職業(yè)道德會(huì)降低企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力答案:C解析:[單選題]48.距防塵板座50~100mm范圍內(nèi)的()部位易產(chǎn)生橫裂紋。A)軸身B)輪座C)軸頸D)防塵板座答案:C解析:[單選題]49.（）是一個(gè)不等于零，而且沒有正、負(fù)的數(shù)值。A)公差B)極限偏差C)基本偏差D)偏差答案:A解析:[單選題]50.偏心工件的安裝夾方法有:兩頂尖裝夾、四爪卡盤裝夾、三爪卡盤裝夾、偏心卡盤裝夾、雙卡盤裝夾、()夾具裝夾等。A)用偏心B)行C)組合D)氣功答案:A解析:[單選題]51.車輛顛覆或脫軌時(shí),須對(duì)全車輪對(duì)車軸施行全軸超聲波穿透探傷檢查和對(duì)輪座鑲?cè)氩俊?)施行超聲波探傷檢查。A)軸頸卸荷槽B)車軸C)盤座鑲?cè)氩緿)軸身答案:C解析:[單選題]52.軸承檢修零件熱變色呈()時(shí)，缺陷類別為C。A)棕紅色B)紫藍(lán)色C)藍(lán)黑色D)以上都是答案:D解析:[單選題]53.輪對(duì)是客車轉(zhuǎn)向架的重要部件之一，它承受客車的（）（輪對(duì)自重除外）和載重，并引導(dǎo)客車沿鋼軌高速安全運(yùn)行。A)軸重B)牽引力C)自重D)沖擊力答案:C解析:[單選題]54.我國(guó)鐵路的貨車大部分是()軸貨車。A)二B)四C)六D)八答案:B解析:[單選題]55.(39747)新組裝貨車輪對(duì)，同一輪對(duì)兩車輪直徑差不大于()A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:A解析:[單選題]56.貨車鑄鋼車輪(23t、25t軸重)輪轂壁厚度的廠修限度為()。A)29mmB)31mmC)32mmD)35mm答案:B解析:[單選題]57.P65車型的段修期為（）年。A)1B)1.5C)2D)3答案:A解析:[單選題]58.探傷良好輪軸剩磁不得超過()。A)0.3mT(3Gs)B)0.5mT(5Gs)C)0.7mT(7Gs)D)1mT(10Gs)答案:D解析:[單選題]59.鐵道車輛按用途一般分為()、貨車及特種用途車（如、、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等）。A)機(jī)車B)客車C)發(fā)電車D)試驗(yàn)車答案:B解析:[單選題]60.輪軸左端滾動(dòng)軸承的標(biāo)志板四欄中,()對(duì)應(yīng)不正確。A)A欄:軸承首次裝用年月B)B欄:輪對(duì)第一次組裝年月日C)C欄:軸承本次裝用年月日D)D欄:軸承本次裝用單位代號(hào)等級(jí)軸承標(biāo)記答案:D解析:[單選題]61.(39526)經(jīng)磨削或滾壓加工后輪座(盤座)的表面粗糙度須達(dá)到()。A)Ra1.6μmB)Ra3.2μmC)Ra3.6μmD)Ra6.3μm答案:A解析:[單選題]62.盤形輪對(duì)組裝后須進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，試驗(yàn)的旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)不低于()r/min。A)100B)200C)235D)500答案:C解析:[單選題]63.Word中查找的快捷鍵是（）。A)Ctrl+HB)Ctrl+FC)Ctrl+GD)Ctrl+A答案:B解析:[單選題]64.(39583)零件經(jīng)滲碳后，一般需經(jīng)()處理，才能達(dá)到表面高硬度和高耐磨性A)淬火+低溫回火B(yǎng))正火C)調(diào)質(zhì)D)淬火答案:A解析:[單選題]65.輪軸壓裝設(shè)備的壓力傳感器、()須定期進(jìn)行檢定。A)溫度傳感器B)位移傳感器C)光傳感器D)聲音傳感器答案:B解析:[單選題]66.雙重卡盤裝夾工件安裝方便,不需調(diào)整,但它的剛性較差,不宜選擇較大的(),適用于小批量生產(chǎn)。A)車床B)轉(zhuǎn)速C)切身D)切削用量答案:D解析:[單選題]67.貨車車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損長(zhǎng)度輔修限度為不大于()。A)28mmB)30mmC)32mmD)34mm答案:B解析:[單選題]68.RD3型車軸輪座的直徑為（）mm。A)198B)165C)194D)178答案:C解析:[單選題]69.(39631)配合代號(hào)H7／f7應(yīng)理解為()配合。(1.0分)A)基孔制間隙B)基軸制間隙C)基孔制過渡D)基軸制過渡答案:A解析:[單選題]70.輪對(duì)組裝年、月、日分別用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，字高()，如071120。。A)5mmB)7mmC)10mmD)12mm答案:B解析:[單選題]71.在輪輞與輪轂之間的板狀連接部分，起支撐作用的是()A)踏面B)輻板C)輪轂D)輪座答案:B解析:[單選題]72.機(jī)床上有些零件由于結(jié)構(gòu)細(xì)長(zhǎng),受力后就易產(chǎn)生()。A)變化B)變形C)破損D)磨損答案:B解析:[單選題]73.輪對(duì)旋修后,各加工部位的表面粗糙度須達(dá)到()。A)3.2μmB)12.5μmC)6.3μnD)25μm答案:D解析:[單選題]74.制動(dòng)盤摩擦面存在的鑄造缺陷（氣孔、夾渣、疏松、夾砂等）直徑和深度()，但每200cm2內(nèi)多于2處，需更換。A)≤1mmB)≤2mmC)≤3mmD)≤4mm答案:B解析:[單選題]75.(39863)構(gòu)造速度是車輛設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)各種條件所規(guī)定的允許速度,它主要取決于車輛的()、制動(dòng)裝置的能力等。A)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B)材料強(qiáng)度C)車軸強(qiáng)度D)緩沖裝置答案:A解析:[單選題]76.同一輪對(duì)相對(duì)車輪的直徑差經(jīng)壓裝或旋修者其廠修限度為()。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:B解析:[單選題]77.貨車軸承一般檢修零件工作面麻點(diǎn)()時(shí)，缺陷類別為C。A)＞0.15㎜B)＞0.2㎜C)＞0.25㎜D)＞0.3㎜答案:B解析:[單選題]78.軸承零件表面與周圍環(huán)境介子發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的表面損傷叫()。A)熱變色B)腐蝕C)微振磨蝕D)電蝕答案:B解析:[單選題]79.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離三處最大差二、三級(jí)修限度是（）。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:C解析:[單選題]80.保證公正司法，增強(qiáng)司法公信力；下列說法正確的是()。A)辦案過程和辦案結(jié)果都符合程序公正B)辦案過程和辦案結(jié)果都符合實(shí)體公正C)辦案過程符合程序公正，辦案結(jié)果符合實(shí)體公正D)辦案過程符合實(shí)體公正，辦案結(jié)果符合程序公正答案:C解析:[單選題]81.()部位在探傷前無須除銹露出基本金屬面。A)防塵板座B)軸身C)輪對(duì)踏面D)輻板孔內(nèi)側(cè)面答案:C解析:[單選題]82.(39639)構(gòu)成機(jī)器的(產(chǎn)品)最小單元稱()。(1.0分)A)零件B)部件C)組件D)分組件答案:B解析:[單選題]83.(39534)常用木工工具的材料一般都是()。A)T8B)T12C)45D)Q295答案:A解析:[單選題]84.新組裝貨車輪對(duì),同一車輪相互垂直的直徑差不大于()。A)1mmB)2mmC)3mmD)0.5mm答案:D解析:[單選題]85.圓柱滾子軸承組裝前徑向游隙的段修限度為()。A)0.12～0.17B)0.10～0.20C)0.10～0.30D)0.20～0.40答案:A解析:[單選題]86.197726TN型無軸箱滾動(dòng)軸承后擋內(nèi)徑直徑的變動(dòng)原型為()。A)0.01~0.05mmB)0.02~0.06mmC)0.03~0.09mmD)0~0.04mm答案:D解析:[單選題]87.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)屬于（）。A)空間連桿機(jī)構(gòu)B)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)C)滑塊四桿機(jī)構(gòu)D)兩桿機(jī)構(gòu)答案:B解析:[單選題]88.測(cè)得RD2型輪對(duì)防塵板座一處直徑分別為165.06mm、130.08mm,則該防塵板座圓度為()。A)0.02mmB)0.06mmC)0.07mmD)0.01mm答案:D解析:[單選題]89.在視圖表示球體形狀時(shí)，只需在尺寸標(biāo)注時(shí)，加注()符號(hào)，用一個(gè)視圖就可以表達(dá)清晰。A)RB)ΦC)SΦD)O答案:C解析:[單選題]90.當(dāng)軸承工作面有麻點(diǎn)、凹坑時(shí)，軸承須（）。A)修理B)打磨C)報(bào)廢D)鏟平答案:C解析:[單選題]91.段(A2、A3)修時(shí)，客車短圓柱軸承軸箱前蓋接地裝置碳刷狀態(tài)不良及碳刷長(zhǎng)度距磨耗線小于（）時(shí)須更換。A)1mmB)2mmC)3mmD)5mm答案:D解析:[單選題]92.同軸箱兩套軸承內(nèi)圈內(nèi)徑之差()，NSK除外。A)0.010mmB)0.015mmC)0.018mmD)0.0205mm答案:B解析:[單選題]93.民事訴訟是指（）在當(dāng)事人和全體訴訟參加人的參加下，依法審理和解決民事紛的活動(dòng)，以及由這些活動(dòng)所發(fā)生的訴訟關(guān)系。A)國(guó)家安全機(jī)關(guān)B)人民檢察院C)人民法院D)公安機(jī)關(guān)答案:C解析:[單選題]94.(39524)輪座(盤座)加工后的圓度不得超過0.020mm，圓柱度不得超過()，并且大端須在內(nèi)側(cè)。(1.0分)A)0.03mmB)0.02mmC)0.04mmD)0.050mm答案:D解析:[單選題]95.RD2型輪對(duì)壓裝前,應(yīng)用酒精擦拭軸頸,并測(cè)量軸頸直徑兩處,一處位于軸端距離25~30mm處,另一處位于軸端距離()處。A)140~160mmB)150~170mmC)130~150mmD)100~120mm答案:C解析:[單選題]96.(39651)普通螺紋的牙型角為()(1.0分)A)45°B)60°C)90°D)30°答案:B解析:[單選題]97.客車輪對(duì)組裝時(shí),最高運(yùn)行速度120km/h<v≤160km/h時(shí),向同一車軸上組裝的兩個(gè)輾鋼車輪輪輞寬度差須()。A)≤2mmB)≤3mmC)≤4mmD)≤5mm答案:B解析:[單選題]98.目前我國(guó)數(shù)量最多的鐵路貨車車輛是()。A)棚車B)平車C)罐車D)敞車答案:D解析:[單選題]99.()不是提速輪軸。A)50鋼車軸,HESA型車輪,353130B型軸承B)50鋼車軸,HDSA型車輪,SKF197726型軸承C)50鋼車軸,HDZ型車輪,SKF197726型軸承D)50鋼車軸,HDSA型車輪,197726TN型軸承答案:D解析:[單選題]100.硬盤是一種()。A)內(nèi)存儲(chǔ)器B)外存儲(chǔ)器C)只讀存儲(chǔ)器D)半導(dǎo)體存儲(chǔ)器答案:B解析:[單選題]101.測(cè)量車輪直徑須測(cè)量()處。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]102.下面是標(biāo)準(zhǔn)型輪對(duì)的是（）。A)RD3A1B)RD1XC)RDAM96D)CL242答案:A解析:[單選題]103.貨車車軸軸頸加工后,其直徑尺寸有變化時(shí),允許在全長(zhǎng)范圍內(nèi)向軸頸端部逐漸減小,前后兩點(diǎn)的圓柱度要小于或等于()。A)0.015mmB)0.02mmC)0.05mmD)0.1mm答案:D解析:[單選題]104.軸承分類代號(hào)中，下述表述正確的為：()A)新造軸承：菱形B)一般檢修軸承：圓形C)大修軸承：等邊三角形D)報(bào)廢軸承：?×?答案:D解析:[單選題]105.353130B型大修軸承運(yùn)行里程為()。A)60萬kmB)70萬kmC)80萬kmD)90萬km答案:C解析:[單選題]106.(39674)在液壓系統(tǒng)中,將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能的液壓元件是()。A)液壓缸B)濾油器C)溢油器D)液壓泵答案:D解析:[單選題]107.廠（A4）修時(shí)，客車短圓柱軸承軸箱前蓋接地裝置所有碳刷壓強(qiáng)與平均值的偏差不超過()。A)5％B)10％C)15％D)20％答案:B解析:[單選題]108.RD型車軸防塵板座直徑加工后的極限偏差為（）mm。A)+0.20～+0.12B)+0.20～-0.12C)+0.12～-0.20D)-0.12～-0.20答案:A解析:[單選題]109.符合圖樣GB/T12814-2002-07-01中E型或F型方案，使用時(shí)間不超過()年的RD2車號(hào)車軸可進(jìn)行等級(jí)修。A)10B)15C)18D)20答案:B解析:[單選題]110.車軸軸身經(jīng)旋削后,其表面粗糙度必須達(dá)到()。A)12.5μmB)25μmC)6.3μmD)1.6μm答案:C解析:[單選題]111.車輪踏面及輪緣加修后，其加工部位的表面粗糙度須達(dá)到()。A)Ra12.5μmB)Ra25μmC)Ra6.3μmD)Ra35μm答案:B解析:[單選題]112.軸承密封罩組裝前的雜質(zhì)重量合格標(biāo)準(zhǔn)為不超過()。A)5mg／個(gè)B)10mg／個(gè)C)15mg／個(gè)D)20mg／個(gè)答案:B解析:[單選題]113.輪對(duì)組裝后須對(duì)（）、盤座鑲?cè)氩渴┬谐暡ㄌ絺麢z查。A)軸頸卸荷槽B)輪座C)車軸D)軸身答案:B解析:[單選題]114.(39739).RD2輪對(duì)，輪輞寬為127㎜及以上至不足135㎜時(shí)，內(nèi)距為()mm。A)1354~1356B)1354~1357C)1354~1358D)1354~1359答案:D解析:[單選題]115.RD3A輪對(duì)殘余動(dòng)不平衡值要求()g.mA)≤100B)≤75C)≤50D)≤25答案:B解析:[單選題]116.淬火加高溫回火是鋼材的()熱處理。A)滲碳B)回火C)調(diào)質(zhì)D)淬火答案:C解析:[單選題]117.提速貨車和非提速貨車的區(qū)別在于裝用的()型別。A)車鉤緩沖裝置B)輪軸C)制動(dòng)裝置D)轉(zhuǎn)向架答案:D解析:[單選題]118.當(dāng)40鋼車軸抗拉強(qiáng)度Rm>98N/mm2時(shí),斷后伸長(zhǎng)率A≥()。A)20%B)21%C)22%D)23%答案:A解析:[單選題]119.(39732)輪座加工后的圓度不得超過0.020mm，圓柱度不得超過()，并且大端須在內(nèi)側(cè)。A)0.03mmB)0.02mmC)0.04mmD)0.050mm答案:D解析:[單選題]120.客車短圓柱軸承檢修輪對(duì)軸箱組裝時(shí),防塵擋圈與防塵板座組裝過盈量為()。A)0.04~0.15mmB)0.08~0.15mmC)0.037~0.070mmD)0.043~0.075mm答案:A解析:[單選題]121.70t級(jí)貨車定期檢修分為廠修和()兩級(jí)修程。A)段修B)輔修C)列檢D)臨修答案:A解析:[單選題]122.當(dāng)車輪標(biāo)記在輪轂內(nèi)側(cè)端面時(shí),其字體下基線到輪轂孔邊緣的距離不低于()。A)7mmB)8mmC)9mmD)10mm答案:D解析:[單選題]123.TAR0L150型大修軸承運(yùn)行里程為()。A)60萬kmB)70萬kmC)80萬kmD)90萬km答案:C解析:[單選題]124.普通客車最高運(yùn)行速度為120km/h的同一輛車的車輪輪徑差的段修限度為()。A)15mmB)20mmC)30mmD)40mm答案:C解析:[單選題]125.(39786)軸端螺栓孔須用()進(jìn)行檢查。A)塞尺B)游標(biāo)卡尺C)螺紋塞規(guī)D)深度尺答案:C解析:[單選題]126.（）主要由底架、側(cè)墻、端墻和車頂?shù)炔糠纸M成。A)轉(zhuǎn)向架B)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置C)車體D)構(gòu)架答案:C解析:[單選題]127.《鐵路貨車站修規(guī)程》規(guī)定：輪軸有下列情況之一時(shí)須更換：車輪踏面擦傷及局部凹下深度大于()mm。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]128.輪輞外側(cè)及輻板上有沿圓周方向的重皮時(shí)允許鏟除,整個(gè)車輪上鏟槽的總長(zhǎng)度不得大于()。A)100mmB)150mmC)200mmD)300mm答案:D解析:[單選題]129.(39657)相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)之間的()，稱為螺距。A)斜線距離B)角度C)長(zhǎng)度D)軸線距離27/99答案:D解析:[單選題]130.鐵路貨車標(biāo)記中，P62NK型棚車的N表示()。A)車種編碼B)材質(zhì)C)重量系列D)順序系列。答案:B解析:[單選題]131.(39818)DF4B型內(nèi)燃機(jī)車輪對(duì)段修換箍時(shí),測(cè)量輪輞外徑應(yīng)不小于()mm。A)894B)896C)898D)900答案:A解析:[單選題]132.RE2B車軸防塵板座圓度為()mm。A)≤0.015B)≤0.020C)≤0.025D)≤0.05答案:C解析:[單選題]133.圓錐滾子軸承輪對(duì)施行()級(jí)修程時(shí),輪座鑲?cè)氩靠刹贿M(jìn)行超聲波探傷檢查。A)A1B)A2C)A3D)A4答案:B解析:[單選題]134.客車軸箱前蓋O形密封圈有兩種，分別為4.0mm和()mm。A)2.6B)3.8C)4.7D)5.7答案:D解析:[單選題]135.同一輪對(duì)兩車輪的直徑差四級(jí)修限度為（）。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:B解析:[單選題]136.測(cè)量客車軸箱孔直徑時(shí)分Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)斷面測(cè)量，Ⅰ斷面在距軸箱體內(nèi)孔端面()mm處，Ⅱ斷面為距外端面50～70mm處測(cè)量A)10～20B)20～40C)50～70D)70～100答案:B解析:[單選題]137.軸承分類代號(hào)中，下述表述正確的為：（）。A)新造軸承：三角形B)一般檢修軸承：菱形C)大修軸承：圓形D)報(bào)廢軸承：?√?答案:A解析:[單選題]138.客車段修時(shí)RD型輪對(duì)軸承內(nèi)圈與軸頸配合過盈量為()。A)0.030～0.070mmB)0.035～0.075mmC)0.037～0.070mmD)0.043～0.075mm答案:B解析:[單選題]139.遭受火災(zāi)車上的輪對(duì)，軸承外觀檢測(cè)良好，則該條輪對(duì)（）。A)可裝車使用B)應(yīng)退檢軸承C)軸承應(yīng)報(bào)廢D)輪對(duì)送廠答案:B解析:[單選題]140.(39696)DF4B機(jī)車安裝輪箍扣環(huán)的分體輪對(duì)輪輞寬度比普通分體輪輪輞寬度尺寸A)大B)小C)相同D)不確定答案:B解析:[單選題]141.行政法規(guī)是()為領(lǐng)導(dǎo)和管理國(guó)家各項(xiàng)行政工作制定的法律規(guī)范。A)全國(guó)人民代表大會(huì)B)全國(guó)人民代表大會(huì)常委委員會(huì)C)國(guó)務(wù)院D)中共中央辦公廳答案:C解析:[單選題]142.輪對(duì)重新組裝包括()。A)拼修B)換軸C)換輪D)ABC都對(duì)答案:A解析:[單選題]143.（）不屬于送廠輪對(duì)故障。A)左輪輞裂B)車軸超年限C)踏面圓周磨耗過限D(zhuǎn))等級(jí)軸報(bào)廢答案:C解析:[單選題]144.滾動(dòng)軸承外圈單一徑向平面內(nèi)牙口直徑的變動(dòng)量測(cè)量位置為距兩端()處。A)3.5mmB)4.5mmC)5.5mmD)6.5mm答案:D解析:[單選題]145.在液壓系統(tǒng)中起安全保障作用的閥是（）。A)溢流閥B)節(jié)流閥C)順序閥D)單向閥答案:A解析:[單選題]146.輪軸、輪對(duì)的檢修項(xiàng)目及修程標(biāo)記?///?涂打在()。A)任一車輪的輻板內(nèi)側(cè)面上B)車軸軸身上,指向檢查處C)車軸軸身上D)任一車輪輪輞內(nèi)側(cè)面上答案:D解析:[單選題]147.(39655)常見聯(lián)螺紋的螺旋線數(shù)和繞行方向是()(1.0分)A)單線右旋B)雙線右旋C)三線右旋D)單線左旋答案:A解析:[單選題]148.軸承檢修工作每月匯總統(tǒng)計(jì)一次,填寫()。A)輛貨統(tǒng)-410B)輛貨統(tǒng)-412C)輛貨統(tǒng)-413D)輛貨統(tǒng)-414答案:C解析:[單選題]149.160km/h≤v＜200km/h的客車輪對(duì)壓裝后，組裝后車軸輪座內(nèi)緣在輪轂孔內(nèi)(突懸組裝)突懸量須（）A)無限度B)3～10mmC)3～15mmD)不得發(fā)生答案:D解析:[單選題]150.(39694)()圓錐銷及開口銷均有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。A)槽銷B)特殊形狀銷C)安全銷D)圓柱銷答案:D解析:[單選題]151.客車RD型檢修輪對(duì)軸承內(nèi)圈與軸頸組裝過盈量為()。A)0.037~0.070mmB)0.035~0.075mmC)0.030~0.070mmD)0.043~0.075mm答案:B解析:[單選題]152.軸承零件探傷機(jī)日常靈敏度檢查后,由探傷者填寫()。A)輛貨統(tǒng)-424B)輛貨統(tǒng)-425C)輛貨統(tǒng)-426D)輛貨統(tǒng)-427答案:A解析:[單選題]153.貨車車輪踏面圓周磨耗深度輔修限度為不大于()。A)3mmB)5mmC)7mmD)8mm答案:C解析:[單選題]154.輪對(duì)壓裝后,輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離須符合該規(guī)定:輪輞寬135mm及以上者為(),以輪輞寬度最小者為準(zhǔn)。A)(1353±1)mmB)(1353±2)mmC)(1353±3)mmD)(1353±4)mm答案:B解析:[單選題]155.(39826)段修時(shí)，車軸有()情況可進(jìn)行修理。A)車軸裂紋無法消除B)抱軸頸拉傷C)軸頸直徑到限D(zhuǎn))抱軸頸直徑到限答案:B解析:[單選題]156.軸端螺栓孔堵焊前,須清除螺栓孔內(nèi)的鐵屑及雜物,將螺桿前端車制成()角后旋入到螺栓孔中。A)60°B)90°C)120°D)160°答案:C解析:[單選題]157.踏面及輪緣加修后，其踏面形狀須符合樣板檢測(cè)要求，加工部位的表面粗糙度須達(dá)到()。A)Ra25μmB)Ra12.5μmC)Ra6.5μmD)Ra3.2μm答案:A解析:[單選題]158.客車段修軸承組裝后外側(cè)軸承內(nèi)圈滾道直徑不得大于內(nèi)側(cè)軸承內(nèi)圈滾道直徑，兩軸承內(nèi)圈滾道直徑差≤()。A)0.025mmB)0.03mmC)0.015mmD)0.05mm答案:B解析:[單選題]159.客車輪對(duì)RD3車軸的中心距為()A)1950±1mmB)1953±1mmC)1955±1mmD)1956±1mm答案:D解析:[單選題]160.貨車輪對(duì)段修輪輞寬為135㎜及以上者，內(nèi)距為（）mm。A)1353±2B)1353±1C)1353±3D)1353±4答案:C解析:[單選題]161.軸承的壓裝力及終止貼合壓力須符合規(guī)定限度，并保壓()。A)1s～3sB)5s～7sC)7s～9sD)3s及以上答案:D解析:[單選題]162.客車主要由車體、()、和車內(nèi)設(shè)備五大部分組成。A)制動(dòng)裝置B)走行裝置C)車鉤緩沖裝置D)以上都是答案:D解析:[單選題]163.(39894)同一輪對(duì)相對(duì)車輪的直徑差經(jīng)壓裝或旋修者其廠修限度為()。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:B解析:[單選題]164.(39817)DF7C型內(nèi)燃機(jī)車輪對(duì)段修時(shí),測(cè)量到輪輞外徑的圓柱度不大于()mm時(shí)，可不處理。A)0.1B)0.2C)0.25D)0.3答案:A解析:[單選題]165.(39722)各型軸承內(nèi)徑與車軸軸頸直徑、后檔內(nèi)徑與防塵板座直徑選配過盈量須符合附表相關(guān)規(guī)定，優(yōu)先控制在()范圍值。A)0.02~0.06mmB)0.05~0.07mmC)0.06~0.08mmD)0.10~0.15mm答案:C解析:[單選題]166.雷雨天在電氣化區(qū)段內(nèi)行走要()為宜。A)接近線路B)遠(yuǎn)離線路C)沿著線路D)都可以答案:B解析:[單選題]167.輪對(duì)組裝工藝流程中車軸收入后先要進(jìn)行的工藝為（）A)標(biāo)記刻打B)車軸穿透探傷C)車輪收入D)輪轂孔選配加工答案:B解析:[單選題]168.IT18級(jí)公差等級(jí)（）。A)18B)20C)最低D)最高答案:C解析:[單選題]169.RD2型輪對(duì)軸頸公稱直徑有()mm。A)130，129.5B)150，149.5C)165，164.5D)180，179.5答案:A解析:[單選題]170.26型軸承清洗后雜質(zhì)總質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)為（）mg/套。A)5B)10C)15D)25答案:B解析:[單選題]171.()不屬于送廠輪對(duì)故障。A)左輪輞裂B)車軸超年限C)踏面圓周磨耗過限D(zhuǎn))等級(jí)軸報(bào)廢答案:C解析:[單選題]172.SKF353130-2RS型大修軸承運(yùn)行里程為()。A)60萬kmB)70萬kmC)80萬kmD)90萬km答案:C解析:[單選題]173.(39467)鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照全國(guó)約定的期限或者國(guó)務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定的期限，將貨物、包裹、行李運(yùn)到目的站；逾期運(yùn)到的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)()支付違約金。(1.0分)A)可以B)應(yīng)當(dāng)C)無須D)立即答案:B解析:[單選題]174.發(fā)往用戶的軸承須具有鐵道部駐廠(公司)車輛驗(yàn)收室簽發(fā)的合格證,每批至少()。A)1個(gè)B)2個(gè)C)3個(gè)D)4個(gè)答案:A解析:[單選題]175.(39797)第四種檢查器的組成不包括下列()(1.0分)A)底板B)測(cè)尺C)樣本D)手柄答案:D解析:[單選題]176.實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)和用戶之間信息傳遞的設(shè)備是()。A)儲(chǔ)存系統(tǒng)B)控制器和運(yùn)算器C)輸入和輸出設(shè)備D)CPU和輸入輸出接口電器答案:C解析:[單選題]177.機(jī)車車輛（）造成事故，由于探測(cè)、監(jiān)測(cè)工作人員違章違紀(jì)或設(shè)備不良、管理不善等原因造成漏報(bào)、誤報(bào)或預(yù)報(bào)后未及時(shí)攔停列車的，定相關(guān)單位責(zé)任。A)側(cè)架B)制動(dòng)梁C)斷軸D)交叉桿答案:C解析:[單選題]178.拉伸試驗(yàn)時(shí),試樣拉斷前能承受的最大應(yīng)力,稱為材料的（）。A)屈服極限B)抗拉強(qiáng)度C)彈性極限D(zhuǎn))疲勞極限答案:B解析:[單選題]179.客車軸承磨合試驗(yàn)時(shí)，輪對(duì)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不小于()r/min。A)100B)150C)200D)250答案:C解析:[單選題]180.盤形輪對(duì)輪座(盤座)與軸身過渡部分的表面粗糙度Ra須達(dá)到()。A)1.6μmB)3.2μmC)3.6μmD)6.3μm答案:B解析:[單選題]181.客車26型圓柱滾子軸承內(nèi)圈直徑原型為（）。A)mmB)mmC)mmD)mm答案:D解析:[單選題]182.為避免中心架支撐直接和()表面接觸,安裝中心架之前,應(yīng)先在工件中間車一段安裝中心架支撐爪的溝槽,這樣可減小中心架支撐爪的磨損。A)光滑B)加工C)內(nèi)孔D)毛坯答案:D解析:[單選題]183.(39910).向同一車軸上組裝的兩個(gè)輾鋼車輪輪輞寬度差不大于()A)3mmB)4mmC)5mmD)6mm答案:A解析:[單選題]184.(39885)下列車軸制造標(biāo)記中，各項(xiàng)對(duì)應(yīng)不正確的是()。A)車軸鋼冶煉熔煉號(hào)：931128B)車軸鋼鋼種標(biāo)記：BC)車軸制造(鍛造)單位代號(hào)：183D)車軸鍛造年月：0508答案:B解析:[單選題]185.進(jìn)口軸承外圈寬度為()mm。A)120B)110C)100D)80答案:D解析:[單選題]186.352226X2－2RZ（TN）一般檢修軸承后擋內(nèi)徑公差為()mmA)0～+0.06B)0～+0.05C)0～+0.04D)0～+0.03答案:A解析:[單選題]187.刻打在車軸兩端面的（）個(gè)扇形中。A)二B)四C)五D)六答案:D解析:[單選題]188.客車軸承檢修主要裝備不包括()。A)軸承外圈除銹機(jī)B)軸承清洗機(jī)C)煮洗槽D)軸承零件測(cè)量?jī)x答案:C解析:[單選題]189.軸箱體內(nèi)徑表面有縱向擦傷或劃痕的深度段修限度為()。A)≤0.5mmB)≤1.0mmC)≤1.5mmD)≤0.3mm答案:B解析:[單選題]190.關(guān)于生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援，說法錯(cuò)誤的是（）。A)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小的單位，可以不建立應(yīng)急救援組織或指定兼職的應(yīng)急救援人員C)縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)制定本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案D)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人答案:B解析:[單選題]191.車軸端面刻有各種標(biāo)記,需要永久保留的是()標(biāo)記。A)制造B)第一次組裝C)改軸和特殊D)ABC三者答案:D解析:[單選題]192.圓柱被傾斜于軸線的平面切割后產(chǎn)生的截交線為（）。A)圓形B)矩形C)橢圓D)直線答案:C解析:[單選題]193.貨車鑄鋼車輪（21t軸重）輪轂壁厚度的四級(jí)修限度為()。A)29mmB)31mmC)32mmD)35mm答案:A解析:[單選題]194.輪輞斜度為（）A)20oB)30oC)40oD)50o答案:A解析:[單選題]195.最高運(yùn)行速度()的輪對(duì)軸頸上在距軸頸后肩50mm以外部位，有深度≤1.0mm的縱向劃痕，或總面積＜60mm2、深度≤1.0mm的凹痕、擦傷時(shí)，須清除毛刺；A)≤120km/hB)＞120km/hC)＜160km/hD)＞160km/h答案:C解析:[單選題]196.(39615)零件的最大極限尺寸與最小極限尺寸之差稱為()。A)公差B)配合C)上偏差D)下偏差答案:A解析:[單選題]197.軸承檢測(cè)儀每日使用前，須由檢測(cè)者、工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、驗(yàn)收員共同參加，用()對(duì)軸承檢測(cè)儀進(jìn)行校準(zhǔn)。A)軸承B)量棒C)標(biāo)準(zhǔn)樣環(huán)D)標(biāo)準(zhǔn)軸承零部件答案:C解析:[單選題]198.新造352226X2-2RZ型軸承滾子數(shù)是（）個(gè)A)42B)52C)40D)50答案:C解析:[單選題]199.(39522)在基面內(nèi)測(cè)量的基本角度有()。A)主偏角B)刀尖角C)前角D)楔角答案:A解析:[單選題]200.（）是公民道德建設(shè)的核心。A)集體主義B)愛國(guó)主義C)為人民服務(wù)D)誠實(shí)守信答案:C解析:[單選題]201.打痕、碰傷、磨傷、電焊打火等缺陷深度在2.5mm以上或軸身彎曲時(shí),須將缺陷旋除,旋除后的軸身尺寸RE2、RE2B、RE2A不得小于()。A)175mmB)178mmC)180mmD)182mm答案:C解析:[單選題]202.RD3A1輪對(duì)軸頸中心距基本尺寸為（）mmA)1956B)2000C)1930D)2036答案:B解析:[單選題]203.輪對(duì)組裝過程的壓力曲線必須符合規(guī)定，壓力曲線圖表須按要求填寫有關(guān)內(nèi)容并按規(guī)定保存()年以上。A)3B)4C)5D)7答案:D解析:[單選題]204.圓柱滾子軸承組裝前徑向游隙的段修限度為()。A)0.12~0.17mmB)0.12~0.20mmC)0.10~0.30mmD)0.20~0.40mm答案:B解析:[單選題]205.RD3型車軸的長(zhǎng)度為（）mm。A)2190B)2110C)2140D)2146答案:D解析:[單選題]206.RD3A1型車軸防塵板座的長(zhǎng)度為（）mm。A)98B)65C)75D)78答案:A解析:[單選題]207.RD2輪對(duì)軸重為()。A)21tB)23tC)25tD)30t答案:A解析:[單選題]208.(39904)貨車鑄鋼車輪(21t軸重)輪轂壁厚度的廠修限度為()。A)29mmB)31mmC)32mmD)35mm答案:A解析:[單選題]209.RC型新組裝輪對(duì)軸承內(nèi)圈與軸頸組裝過盈量為（）。A)0.030～0.070mmB)0.035～0.075mmC)0.037～0.070mmD)0.043～0.075mm答案:C解析:[單選題]210.輪對(duì)壓裝壓裝壓力曲線末端平直線長(zhǎng)度不得超過該曲線投影長(zhǎng)度的()。A)10％B)15％C)20％D)50％答案:B解析:[單選題]211.帶制動(dòng)盤客車輪對(duì)壓裝后,左右輪位差不得超過()。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:A解析:[單選題]212.段(A2、A3)修時(shí)，客車短圓柱軸承軸箱前蓋接地裝置摩擦盤剩磁不得超過（）。A)0.1mTB)0.2mTC)0.5mTD)1mT答案:B解析:[單選題]213.廠(A4)修時(shí),短圓柱軸承軸箱體內(nèi)徑表面有縱向擦傷或劃痕的深度不超過()時(shí),允許將邊緣棱角磨除后使用。A)0.5mmB)1.0mmC)1.5mmD)2.0mm答案:A解析:[單選題]214.最高運(yùn)行速度（）的盤形輪對(duì)的踏面及輪緣加修后，須進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)(帶圓錐滾子軸承軸箱的輪對(duì)除外)。A)＞120km/hB)＞140km/hC)＞160km/hD)＞200km/h答案:A解析:[單選題]215.RD3A1型車軸防塵板座直徑原型尺寸為()mm。A)115B)165C)175D)195答案:B解析:[單選題]216.PB車型的廠修期為()。A)6年B)9年C)5年或80萬kmD)8年或160萬km答案:C解析:[單選題]217.(39507)雙重卡盤裝夾工件安裝方便，不需調(diào)整，但它的剛性較差，不宜選擇較大的()，適用于小批量生產(chǎn)。A)車床B)轉(zhuǎn)速C)切身D)切削用量答案:D解析:[單選題]218.計(jì)算機(jī)內(nèi)儲(chǔ)存器與硬盤儲(chǔ)存器相比較，內(nèi)儲(chǔ)存器()。A)速度慢B)速度快C)存儲(chǔ)量大D)能貯存用戶信息而不丟失答案:B解析:[單選題]219.軸承、軸箱、輪對(duì)與檢測(cè)量具在組裝前必須同溫()及以上。A)4hB)6hC)8hD)10h答案:C解析:[單選題]220.(39838)由于車輪在軌面上滑行，把車輪踏面磨成一塊或數(shù)塊平面的現(xiàn)象叫踏面()。A)輾堆B)輾皮C)擦傷D)磨耗答案:C解析:[單選題]221.檢修車軸皮帶輪安裝座表面存在銹蝕或局部碰傷時(shí)，須消除局部高于原表面的金屬，安裝座直徑允許比原設(shè)計(jì)尺寸減小()。A)0.1mmB)0.2mmC)0.5mmD)1.0mm答案:C解析:[單選題]222.軸承經(jīng)入廠鑒定合格后實(shí)際投入修理的修復(fù)率352226型軸承不低于()。A)84%B)85%C)86%D)87%答案:B解析:[單選題]223.RD4A型車軸軸頸基本尺寸為()mm。A)165B)150C)130D)120答案:C解析:[單選題]224.(39509)為了減小曲軸的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，可采用兩端傳動(dòng)或中間傳動(dòng)方式進(jìn)行加工。并盡量采用有前后刀架的機(jī)床使加工過程中產(chǎn)生的()互相抵消。A)切削力B)抗力C)摩擦力D)夾緊力答案:A解析:[單選題]225.自翻車是屬于()的一種。A)礦石車B)水泥車C)漏斗車D)敞車答案:A解析:[單選題]226.(39706)以下哪種軸承目前已不再裝車使用？()(1.0分)A)353130BB)197730C)SKF197726D)352226答案:B解析:[單選題]227.輪對(duì)段（A2，A3）修、廠（A4）修時(shí)，下列情況不需要更換車輪的是()。A)車輪輪輞厚度小于規(guī)定限度者B)車輪踏面及輪緣裂紋、缺損、剝離經(jīng)旋修可以消除者C)輪輞裂紋無法消除及車輪輻板、輪轂裂紋者D)輾鋼車輪輪輞外側(cè)及輻板上有沿圓周方向的重皮答案:B解析:[單選題]228.(39716)HESA車輪