涵洞施工方案

涵洞施工方案1、工程概況1.1技術(shù)指標(biāo)設(shè)計汽車荷載等級：公路-I級設(shè)計車速：8設(shè)計洪水頻率：小橋、涵洞1/1001.2工程概況本標(biāo)段K60+700～K64+120段共設(shè)立涵洞6道，（K63+415波紋管涵，K61+205、K62+376、ZK62+384蓋板涵，K60+744、K61+505拱涵），3個通道（K60+990、K61+930拱通、K63+636蓋板通道）。1.3施工總體布署1.3.1工期安排根據(jù)本標(biāo)段涵洞通道及附屬工程量及施工條件，擬投入1個涵洞綜合施工隊、1個預(yù)制廠，安排70人。涵洞工程于2011年2011年032011年032011年032011年032011年052011年061.3.2內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開工前應(yīng)組織有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)原則。應(yīng)制訂施工安全確保方法和應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參建施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。1.3.3外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備涵洞開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料進(jìn)行現(xiàn)場核對，核對時還需要注意農(nóng)田排灌的規(guī)定，確需變更設(shè)計時，可按有關(guān)變更設(shè)計的規(guī)定辦理。K63+415波紋管涵，孔徑1-3.0m，涵長141.42m，進(jìn)、出口設(shè)八字墻形式，K61+205蓋板涵，孔徑1-2.0×2.0m，涵長43m，進(jìn)、出口設(shè)八字墻形式，K62+376蓋板涵，孔徑1-2.0×2.0m，涵長18m，進(jìn)、出口設(shè)八字墻形式，ZK62+384蓋板涵，孔徑1-2.0×2.0m，涵長24m，進(jìn)、出口設(shè)八字墻形式，K60+744拱涵，孔徑1-2.0×2.0m，涵長63.6m，進(jìn)、出口設(shè)八字墻形式，孔徑1-2.0×2.0m，涵長63.6m，進(jìn)、出口設(shè)八字墻形式，K61+505拱涵，孔徑1-5.0×4.0m，涵長44.64m，進(jìn)、出口設(shè)錐坡形式，K60+990拱通，孔徑1-4.0×4.0m，涵長64.7m，進(jìn)口設(shè)錐坡、出口設(shè)護(hù)坡形式，K61+930拱通、孔徑1-5.0×4.0m，涵長75.7m，進(jìn)口設(shè)擋墻、出口設(shè)錐坡形式，K63+636蓋板通道，孔徑1-4.0×3.8m，涵長46m，進(jìn)口、出口設(shè)一字墻形式。經(jīng)現(xiàn)場核對，設(shè)計資料與現(xiàn)場地形地貌相符。1.3.4涵洞施工次序涵洞安排在路基填方前施工，以確保路基填筑的正常進(jìn)行，路基作業(yè)面內(nèi)根據(jù)路基施工次序合理安排平行或流水作業(yè)。涵洞基礎(chǔ)下列松軟土按照設(shè)計規(guī)定加固，經(jīng)檢查合格后施工。涵洞各部位均采用大板組合鋼模板立模，罐車運輸砼進(jìn)行現(xiàn)場澆注，混凝土由拌合站集中供應(yīng)，泵送入模。2、技術(shù)規(guī)定及方法2.1技術(shù)規(guī)定1、基礎(chǔ)應(yīng)開挖至設(shè)計標(biāo)高，并做好排水方法。2、涵身兩側(cè)1米范疇內(nèi)的填土不得用大型機(jī)械施工。3、混凝土盡量采用集中拌制，確?；炷临|(zhì)量。4、預(yù)制蓋板在強度達(dá)成混凝土強度等級的90%后，方可脫模吊運。5、涵洞處路堤缺口填筑，應(yīng)在涵身構(gòu)造達(dá)成設(shè)計強度后進(jìn)行，填筑時必須從涵身兩側(cè)同時對稱、水平、分層填筑，并碾壓密實。2.2技術(shù)方法2.2.1加強測量、實驗、檢測等基礎(chǔ)性技術(shù)工作調(diào)遣技術(shù)水平高、操作純熟的技術(shù)人員構(gòu)成精干的測量、實驗、檢測隊伍，制訂具體的、切實可行的、含有可操作性的技術(shù)管理工作制度，做到工作有原則，檢查有制度，同時裝備先進(jìn)的測量、實驗、檢測儀器，用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。2.2.2加強基礎(chǔ)隱蔽工程的質(zhì)量檢查基礎(chǔ)開挖后，要請設(shè)計、監(jiān)理進(jìn)行檢查簽證?；A(chǔ)鋼筋工程、混凝土工程均要通過三級簽證，上道工序檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。施工中對每道工序嚴(yán)格檢查。2.2.3控制鋼筋質(zhì)量嚴(yán)把材料關(guān)，鋼筋有出廠質(zhì)量合格證書或?qū)嶒瀳蟾鎲?，并作機(jī)械性能實驗，對進(jìn)場的鋼筋進(jìn)行抽驗，恪守“先實驗，后使用”的原則，對力學(xué)性能差、嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層及其它不合規(guī)范的鋼筋，果斷不予驗收和使用。嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量。確保鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。加強對加工后的鋼筋的寄存管理。2.2.4控制模板質(zhì)量模板自行加工制作或由信譽好的、有資質(zhì)的專業(yè)廠家定做，采用大塊整體鋼模，確保不漏漿、不跑模，幾何尺寸符合精度規(guī)定。3、涵洞地基承載力檢查辦法及方法3.1涵洞地基承載力檢查涵洞基底已挖至基底設(shè)計高程或已按設(shè)計規(guī)定加固、解決完畢后，須通過基底檢查，方得進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工。為了使基底檢查及時，以免等待檢查基底暴露時間過久而風(fēng)化變質(zhì)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前告知檢查人員安排檢查。涵洞基底的地基檢查辦法：⑴普通采用直觀或觸探器確認(rèn)土質(zhì)與設(shè)計規(guī)定符合時，即可簽認(rèn)進(jìn)行澆砌基礎(chǔ)。⑵通過直觀或觸探對地質(zhì)有疑問時，應(yīng)取土樣做土的物理力學(xué)性能實驗。通過土樣的的檢測指標(biāo)來鑒定土的允許承載力。⑶對通過加固解決后的地基，應(yīng)根據(jù)不同加固辦法的質(zhì)量規(guī)定采用對應(yīng)的檢查辦法；涉及量測加固范疇、樁位偏差和樁體垂直度偏差；測定其壓實度，用靜力觸探、動力觸探、原則貫入實驗檢查加固解決后的效果。涵洞基底的地基檢查方法：⑴地基加固解決完畢應(yīng)再經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。⑵地基檢查除了平面位置、尺寸和地基變形觀察外，檢查辦法重要尚有靜力觸探、動力觸探、原則貫入實驗；土壓力、孔隙水壓力及土位移測試。如加固設(shè)計已規(guī)定有檢查項目的檢查辦法的，按設(shè)計規(guī)定辦理。⑶為了有較好的可比性，加固前后兩次的測試項目應(yīng)力求對應(yīng)，甚至最佳由同一組織，用同一儀器按同一原則執(zhí)行。⑷檢查后按規(guī)定格式填寫“地基檢查表”，由參加檢查人員會簽，作為竣工驗收原始資料。3.2不良地基解決涵洞存在不良地基時，需進(jìn)行基底解決，換填砂夾碎石、碎石墊層、混凝土墊層、旋噴樁地基加固解決等方法。⑴涵洞基底置于軟土和粉質(zhì)黏土層上時，將基底置于軟土部分全部采用換填砂夾碎石，填筑應(yīng)分層進(jìn)行，壓實密實，換填后地基土允許承載力必須不不大于0.15WPa。①根據(jù)設(shè)計和實驗選擇符合規(guī)定的換填材料。②將軟土挖除干凈，并將底部整平。如軟土底部起伏較大，報監(jiān)理工程師解決。視狀況可設(shè)立臺階或緩坡。③換填前，根據(jù)設(shè)計和技術(shù)規(guī)范對基底進(jìn)行驗收，并通過監(jiān)理工程師簽認(rèn)。④人工級配的砂石填料，應(yīng)將砂石拌合均勻后，再填筑壓實。⑤壓實時，注意不破壞基坑底面和側(cè)面土的強度。4、施工工序與工藝流程4.1施工程序每座涵洞的施工為一種完整的作業(yè)流程。施工工序為：施工準(zhǔn)備→測量放樣→基坑開挖→基礎(chǔ)解決→模板安裝→鋼筋綁扎→混凝土灌注→防水層、沉降縫施工→缺口回填4.2工藝流程 4.3涵洞施工辦法、技術(shù)方法本標(biāo)段涵洞為陡峭溝谷涵洞、斜交涵洞、平曲線和縱坡上的涵洞，由于地形條件復(fù)雜，應(yīng)根據(jù)測量放樣和設(shè)計規(guī)定，繪出施工詳圖，然后再依圖施工放樣。施工前，按照設(shè)計規(guī)定對松軟土加固，檢查合格后開始施工。根據(jù)現(xiàn)場測量放樣，進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，填方處應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，碾壓密實，挖方處應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高，開挖出原則的基礎(chǔ)底面，方便涵洞基礎(chǔ)施工，基礎(chǔ)開挖完畢后基底虛碴必須清理干凈。涵身鋼筋在鋼筋加工車間進(jìn)行，現(xiàn)場綁扎，立模澆注砼。模板采用組合鋼模輔以木模，木模內(nèi)貼聚乙烯塑料板。視現(xiàn)場實際和設(shè)計狀況，采用分節(jié)灌注或一次完畢。先施工底板，再施工兩側(cè)邊墻、頂板。涵身分基礎(chǔ)、涵臺、蓋板（拱圈）三部分施工。立模時先固定內(nèi)模，外模采用邊灌注砼邊關(guān)模，邊墻施工采用兩側(cè)對稱同時灌注。1）基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)開挖后，首先對基礎(chǔ)面的承載力進(jìn)行檢查，當(dāng)基礎(chǔ)承載力不夠時，應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)解決，采用換填、碎石樁或粉噴樁技術(shù)?；捉鉀Q完畢后，在構(gòu)造物外側(cè)設(shè)立集水坑排水以確?；A(chǔ)混凝土的施工質(zhì)量。在基礎(chǔ)位置兩側(cè)安裝模板，由于基礎(chǔ)面積較大，在澆灌混凝土之前，設(shè)立3排相似標(biāo)號的混凝土墩來控制基礎(chǔ)混凝土的澆灌標(biāo)高。在模板內(nèi)澆筑混凝土，規(guī)定搗固密實、養(yǎng)護(hù)及時，12小時后拆模，局限性24小時不得上人。2）鋼筋施工（1）鋼筋施工時，對預(yù)埋件的安裝位置、穩(wěn)固程度制訂切實可行的確保方法。（2）鋼筋按照構(gòu)造規(guī)定，分層、分批進(jìn)行綁扎，全部鋼筋焊接接頭均應(yīng)按規(guī)范錯開，對于多層鋼筋，應(yīng)在層間設(shè)立足夠的撐筋，以確保鋼筋骨架的整體剛度，避免澆注混凝土?xí)r鋼筋骨架錯位和變形。（3）鋼筋施工完備后，對每個構(gòu)造面預(yù)留出設(shè)計所需保護(hù)層厚度，以滿足構(gòu)造的設(shè)計受力狀況和構(gòu)造防水的規(guī)定。（4）構(gòu)造鋼筋綁扎時一定要做好對橡膠止水帶的保護(hù)。鋼筋扎結(jié)完畢后，墊齊灰塊，當(dāng)全部鋼筋扎結(jié)完畢后，要檢查鋼筋數(shù)量、位置與否對的，清理全部雜物，并用高壓水沖洗干凈，達(dá)成模板光亮，給混凝土外表光亮提供可靠確保。經(jīng)自檢合格并請監(jiān)理工程師復(fù)核簽字后，方可進(jìn)入下一工序。3）模板安裝（1）為確保主體的構(gòu)造質(zhì)量和外觀質(zhì)量，主體外模采用18mm厚樹脂模板，通道內(nèi)部豎向支撐采用門架加頂托、底座進(jìn)行支護(hù)；通道內(nèi)部橫向支撐采用鋼管加頂托進(jìn)行支護(hù)；通道橋內(nèi)部橫向加設(shè)剪刀撐以加強橫向穩(wěn)定性；內(nèi)箱模板加肋構(gòu)造采用12cm×10cm方木做成受力骨架，方木間距50cm。（2）通道外兩側(cè)采用12×10方木加拉索支撐。模板及支撐骨架的強度和剛度在計算荷載作用下，根據(jù)支撐構(gòu)造的布置狀況，經(jīng)檢算均符合規(guī)定。為避免漏漿，兩塊模板間均采用膠紙貼縫。外模板加肋構(gòu)造采用12cm×10cm方木做成受力骨架，方木間距50cm。4）混凝土施工（1）本工程的排水涵洞混凝土澆筑分為二次，第一次澆筑底板及豎直的50cm邊墻，第二次澆筑剩余邊墻和頂板混凝土。（2）主體構(gòu)造選用S6抗?jié)B混凝土，含有緩凝、早強、高流態(tài)的特點，以適應(yīng)構(gòu)造混凝土灌注工藝需要和確保構(gòu)造混凝土質(zhì)量。（3）混凝土用混凝土運輸車運輸至灌注地點，泵送至灌注面。（4）構(gòu)造底板混凝土采用分幅灌注，每幅寬2.0m，側(cè)墻混凝土的灌注必須分層對稱地進(jìn)行，層高為0.50m。當(dāng)混凝土灌注落差≥2m時，則使用串筒把混凝土輸送至工作面。（5）構(gòu)造混凝土采用“一種坡度，薄層澆注，循序推動，一次到頂”的灌注辦法來縮小混凝土暴露面；以及加大澆筑強度以縮短澆注時間等方法避免產(chǎn)生澆注冷縫，提高構(gòu)造混凝土的防裂抗?jié)B能力。（6）防水混凝土施工縫處采用二次搗固工藝施工，即對澆筑后的混凝土在振動界限以前予以二次振搗，能夠排除混凝土因泌水在粗骨料、水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土與鋼筋的握裹力，避免因混凝土沉落而出現(xiàn)的裂縫。同時又減小內(nèi)部裂縫，增加混凝土密實度，從而提高抗裂及抗?jié)B性。二次搗固的恰當(dāng)時間必須經(jīng)實驗測定即：將運轉(zhuǎn)著的振動棒以其本身的重力逐步插入混凝土進(jìn)行振搗，如果混凝土仍可恢復(fù)塑性的程度使振動棒小心撥出時混凝土仍能自行閉合，而不留下孔穴，此時施加的二次振搗是適宜的。二次震搗時間既要考慮技術(shù)上的合理，又要滿足分層澆筑、循環(huán)周期的安排，重要的是避免由于操作失誤而造成冷接頭。（7）每節(jié)段施工縫在混凝土澆注前必須鑿毛及清洗干凈，不能在澆注前灌注同等標(biāo)號水泥砂漿的施工縫，如板橫向施工縫，都采用涂抹YJ-302混凝土界面解決劑解決，以提高混凝土接縫處的粘接力。（8）混凝土灌注過程中，采用插入式搗固器振搗混凝土，在鋼筋密集區(qū)采用φ32搗固器，設(shè)專人搗固確?；炷翝仓|(zhì)量。（9）構(gòu)造外墻采用覆蓋養(yǎng)護(hù)，側(cè)墻內(nèi)側(cè)采用噴水養(yǎng)護(hù)，底板采用蓄水養(yǎng)護(hù)。（10）蓋板預(yù)制混凝土灌注后終凝邁進(jìn)行“提漿、壓實、抹光”工藝，消亡混凝土凝固早期產(chǎn)生的收縮裂紋。5）混凝土的防裂技術(shù)方法（1）構(gòu)造混凝土采用分段澆注，每一次的澆注長度控制在一跨，控制混凝土的溫度應(yīng)力和收縮量；相鄰兩段混凝土構(gòu)造澆注時間間隔最少為7天，從而減少混凝土總的收縮量，同時采用賠償收縮混凝土，提高混凝土的抗裂性；補漏用相似標(biāo)號的微脹混凝土。（2）混凝土施工時，振搗密實，確?；炷恋膭蛸|(zhì)性和密實度，提高混凝土本身的抗裂能力?；炷帘砻孀⒁馓釢{、壓光，并嚴(yán)格按規(guī)定養(yǎng)護(hù)。側(cè)墻混凝土施工前先對圍護(hù)構(gòu)造進(jìn)行噴射混凝土找平和堵漏解決。后補孔采用同標(biāo)號微脹混凝土解決。（3）確保模板的安裝質(zhì)量，板縫嚴(yán)密不漏漿，并做到牢固穩(wěn)妥不變形。6）施工縫和沉降縫的施工（1）根據(jù)設(shè)計規(guī)定，施工縫和沉降縫是構(gòu)造防水防滲最單薄環(huán)節(jié)，因此施工縫和沉降縫均要加強防水防滲解決。為此，兩次混凝土澆灌之間的混凝土構(gòu)造的施工縫用一次性模板解決，即在先施工的分段構(gòu)造端頭設(shè)立凹口，后施工與之相接的分段構(gòu)造端頭設(shè)立鋸形凸口，凹口和凸口互相嵌接，后施工分段構(gòu)造凸口的形成不必設(shè)立模板，直接將構(gòu)造混凝土灌注于凹口上。（2）根據(jù)設(shè)計規(guī)定主體構(gòu)造涵洞涵臺臺身及基礎(chǔ)應(yīng)每隔4-6m設(shè)沉降縫一道，縫寬2cm，用瀝青麻絮或其它含有彈性且不透水材料填塞。在安裝后加裝堵頭板，堵頭板采用鋼拉桿加固。7）施工規(guī)定（1）蓋板安裝完畢后應(yīng)采用C20小石子混凝土充填臺背與蓋板間的間隙，務(wù)必使蓋板與涵臺頂緊，當(dāng)其強度達(dá)成混凝土強度等級的90%后，方能于臺后進(jìn)行填土，規(guī)定在每側(cè)長度不不大于洞身填土高度的范疇內(nèi)，采用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等，對稱分層扎實，壓實度不不大于97%。（2）涵洞涵臺臺身及基礎(chǔ)應(yīng)每隔4-6m設(shè)沉降縫一道，縫寬2cm，用瀝青麻絮或其它含有彈性且不透水材料填塞。沉降縫宜設(shè)立在中央分隔帶下和行車道外。（3）涵洞均為整體式基礎(chǔ)，其涵臺施工縫，應(yīng)避開受力最大的根部斷面，澆注基礎(chǔ)時宜同時澆注部分涵臺，涵臺新老混凝土的接觸面應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行鑿毛解決，沖洗干凈后方能繼續(xù)澆注混凝土，并確保涵臺施工縫上下區(qū)段牢固結(jié)合。（4）涵洞基礎(chǔ)采用回填材料時，除按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行碾壓外，每填高1.2m后應(yīng)采用25kJ三邊形沖擊式碾壓進(jìn)行增強補壓，壓實質(zhì)量采用壓實沉降差與空隙率互相修正檢測，使碾壓后涵洞的基底孔隙率≤22～23%，壓實沉降差平均值<5mm，原則差<3mm，基底應(yīng)力不不大于250KPa，方可進(jìn)行下一道工序施工。（5）因涵臺較高，施工時需分層澆注，其施工接縫處，除應(yīng)按施工縫的規(guī)定進(jìn)行解決外，還應(yīng)順涵臺方向間隔12cm布設(shè)雙排Φ16豎向鋼筋，避免涵臺接縫處產(chǎn)生裂縫；單根錨固鋼筋長度為0.5m長，一道接縫每延米鋼筋數(shù)量為14.22kg，其總數(shù)量應(yīng)結(jié)合具體涵洞長度擬定。（6）涵洞洞內(nèi)外應(yīng)進(jìn)行鋪砌，洞外鋪砌長度應(yīng)視河溝縱坡、地基土、沖刷等條件而定，涵洞上游最少應(yīng)在端墻范疇內(nèi)鋪砌，下游應(yīng)鋪出端墻外3～5m。對于無明顯溝槽的河溝，出口鋪砌的擴(kuò)散平均宜采用等腰梯形，其鋪砌擴(kuò)散角可取為20°。（7）其它未盡事宜請按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ41-辦理。8）施工注意事項（1）涵洞施工時，應(yīng)注意涵洞與原溝及邊溝的銜接，以確保涵洞排水暢通。（2）波紋管涵洞安裝完畢后，應(yīng)按廠家提供的《檢查評定原則》進(jìn)行檢測，檢測合格后，再次進(jìn)行熱涂瀝青防腐解決，防腐方法驗收合格后，方可進(jìn)行管身兩側(cè)土方回填。（3）蓋板安裝時，必須將臺帽頂面整平，安裝就位后，必須清掃沖洗，充足潤濕后在臺背間、板與板間的縫內(nèi)用小石子填塞10號砂漿，本設(shè)計圖蓋板與臺身之間用錨固筋連接，施工時務(wù)必精確預(yù)留錨栓孔，就位后用環(huán)氧樹脂砂漿固定。（4）施工中當(dāng)通道頂填土高度局限性1m厚時，嚴(yán)禁采用振動式碾壓設(shè)備對涵頂和涵洞范疇內(nèi)的填土進(jìn)行碾壓。在施工期間，可對通道頂面采用臨時覆蓋填土，避免出現(xiàn)上部構(gòu)造破壞。（5）預(yù)制蓋板必須在混凝土強度達(dá)成設(shè)計強度的70%以上時才干進(jìn)行脫模、移動和堆放。預(yù)制蓋板堆放應(yīng)在蓋板端部采用兩點擱置，不得將上下面倒置。（6）涵臺每隔4-6m設(shè)沉降縫一道，縫寬2cm，洞口八字墻與臺身也需用沉降縫隔開，用瀝青麻絮或其它含有彈性的不透水材料填塞，沉降縫的設(shè)立方法為：沉降縫在基礎(chǔ)頂面下列，填嵌涂瀝青模板或瀝青砂，并在截水面邊沿以1：3水泥砂漿填塞，深度15cm?；A(chǔ)頂面以上接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻絮填塞，深度5cm，中間空隙可填膠泥，內(nèi)側(cè)也可用浸瀝青的木板隔開。4.4勞動力組織勞動力組織形式：采用架子隊組織模式。施工人員結(jié)合施工方案、機(jī)械、人員組合、工期規(guī)定等進(jìn)行配備以下：每座涵洞施工人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長1人鋼筋、模板、混凝土工人10人技術(shù)、質(zhì)檢、測量及實驗人員3～4人電工1人負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、專兼職安全員為正式職工，其別人員為勞務(wù)工。4.5材料規(guī)定原材料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未明確時應(yīng)符合下列規(guī)定：1、施工用水的水質(zhì)應(yīng)符合工程用水原則；2、鋼筋進(jìn)場時，必須對其屈服強度、抗拉強度、伸長率、冷彎實驗等各項指標(biāo)進(jìn)行全方面檢查，符合有關(guān)規(guī)定后方能使用；3、水泥、粗細(xì)骨料等必須符合《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》（JTG80/1-）的有關(guān)規(guī)定。4.6設(shè)備機(jī)具配備每座涵洞施工設(shè)備機(jī)具配備表挖掘機(jī)2臺空壓機(jī)3臺切割機(jī)2臺風(fēng)鎬2把彎曲機(jī)2臺電焊機(jī)4臺汽車4臺4.7質(zhì)量控制及檢查1、模板及支架的材料質(zhì)量及構(gòu)造必須符合施工工藝設(shè)計規(guī)定。檢查辦法：觀察和測量。2、模板安裝必須穩(wěn)固牢固，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。檢查辦法：觀察。3、拆除承重模板及支架時的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。檢查辦法：拆模邁進(jìn)行一組同條件養(yǎng)護(hù)試件強度實驗。4、模板安裝允許偏差和檢查辦法。允許偏差項目允許偏差(mm)軸線偏位明涵20暗涵50構(gòu)造尺寸±20流水面高程±20長度+100,-50孔徑±20頂面高程明涵±20暗涵±505、混凝土原材料、配合比設(shè)計、施工的檢查必須符合現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。6、防水層的基層應(yīng)平整、清潔、干燥，不得有空鼓、松動、蜂窩麻面、浮渣、浮土和油污。檢查辦法：觀察7、防水層的表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)成土層厚薄一致，卷材粘貼牢固，搭接封口對的。檢查辦法：觀察8、防水層的允許偏差和檢查辦法防水層的允許偏差和檢查辦法序號項目允許偏差（㎜）檢驗方法1基層平整度31m靠尺檢查2卷材搭接寬度-10尺量檢查9、保護(hù)層的允許偏差和檢查辦法保護(hù)層的允許偏差和檢查辦法序號項目允許偏差（㎜）檢驗方法1表面平整度31m靠尺檢查2分格縫平直3拉線尺量檢查10、沉降縫所用原材料的品種、規(guī)格、性能等必須符合設(shè)計規(guī)定。檢查辦法：檢查產(chǎn)品合格證、實驗報告和觀察。11、沉降縫位置、尺寸、構(gòu)造形式和止水帶的安裝等必須符合設(shè)計規(guī)定。檢查辦法：觀察和尺量。12、沉降縫不得滲水。檢查辦法：觀察。5、確保工程質(zhì)量的方法5.1工程質(zhì)量確保方法5.1.1組織確保⑴配備強有力的項目班子項目管理層由管理和技術(shù)人員構(gòu)成，全方面負(fù)責(zé)本項目的施工，通過配備先進(jìn)施工設(shè)備與工藝，有效組織人力、設(shè)備、物資等資源，確保質(zhì)量管理體系的有效運行，實現(xiàn)質(zhì)量目的。成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，并安排一名項目副經(jīng)理任專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人，管理全標(biāo)段的質(zhì)量工作。項目部設(shè)質(zhì)量部，具體負(fù)責(zé)整個項目的質(zhì)量、檢測實驗和工藝原則的制訂與控制等。各施工區(qū)段和施工隊配備專職質(zhì)量工程師。按照ISO9000系列原則和集團(tuán)公司程序文獻(xiàn)編制項目程序文獻(xiàn)和質(zhì)量管理手冊，細(xì)分各部門各崗位人員的質(zhì)量責(zé)任。⑵強化項目的技術(shù)、質(zhì)量、檢測力量根據(jù)本項目工程量大、工期緊、施工難度大的特點，真正實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和工藝改善，以提高施工技術(shù)水平和工藝確保工程質(zhì)量。引進(jìn)一流的施工設(shè)備和檢測設(shè)備，采用先進(jìn)的施工辦法和質(zhì)量檢測手段。精選含有豐富施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員，分別擔(dān)任項目重要職能部門負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)檢、檢測負(fù)責(zé)人。⑶采用架子隊管理模式根據(jù)任務(wù)規(guī)模和工程特點，按工程類別和模塊化、專業(yè)化、工廠化的原則劃分施工任務(wù)，組建路基、橋涵、隧道等專業(yè)架子隊，實施架子隊管理模式，在項目經(jīng)理部直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，參加本工程建設(shè)。各架子隊設(shè)立專職隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配備技術(shù)、質(zhì)量、安全、實驗、材料、領(lǐng)工員、工班長等架子隊重要構(gòu)成人員。各崗位要明確職責(zé)、貫徹責(zé)任。施工現(xiàn)場合有勞務(wù)作業(yè)人員納入架子隊統(tǒng)一管理，由架子隊按照施工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)人員。5.1.2思想確保堅持“始于教育、終于教育”的原則，把參建全體人員的質(zhì)量意識和從業(yè)能力的培訓(xùn)教育貫穿于施工的全過程。有計劃、有組織、分對象、分階段地組織實施，以確保滿足工程建設(shè)需求。⑴普及教育，對全體人員進(jìn)行培訓(xùn)教育。培訓(xùn)內(nèi)容涉及任務(wù)、規(guī)定和常規(guī)知識，增強全體員工的原則和質(zhì)量意識，以及對參加本工程建設(shè)的使命感、責(zé)任感和急迫感。⑵專項技術(shù)教育，培訓(xùn)對象是參加施工的管理、技術(shù)、安質(zhì)、專業(yè)人員等，培訓(xùn)內(nèi)容為各分項工程的施工工藝、質(zhì)量控制及檢測辦法等。⑶專項技能培訓(xùn)，培訓(xùn)對象為施工、測試、安質(zhì)、機(jī)械操作、各專業(yè)施工操作人員等，培訓(xùn)內(nèi)容為施工技術(shù)及操作技能、質(zhì)量安全管理知識、環(huán)保水保管理知識、質(zhì)量驗收原則、工藝內(nèi)控原則等，并組織考核，持證上崗。通過以上不同形式、不同內(nèi)容、分專業(yè)、分重點的教育培訓(xùn)，以達(dá)成工程施工能夠有序進(jìn)行和工程質(zhì)量控制能夠有效確保的目的。5.1.3技術(shù)確保⑴嚴(yán)格“實驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工”的原則通過室內(nèi)、室外實驗和實驗段選定機(jī)具設(shè)備、原材料、操作辦法，修正有關(guān)施工技術(shù)參數(shù)，制訂工藝流程，作業(yè)指導(dǎo)書、內(nèi)控驗收原則，作為全方面施工的控制根據(jù)。⑵嚴(yán)格施工技術(shù)管理制度①堅持圖紙會審制施工設(shè)計圖到位后，由總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進(jìn)行分級會審，審核完畢后，審核人員對審核成果有無問題均要進(jìn)行有效標(biāo)記，填寫審核意見，匯總成冊。必要時及時與設(shè)計單位溝通，不停完善設(shè)計。②堅持方案會審和優(yōu)化制度人員進(jìn)場后，由總工程師組織各專業(yè)工程師，根據(jù)施工設(shè)計圖進(jìn)一步優(yōu)化施工方案。③堅持技術(shù)交底制度根據(jù)建設(shè)單位審批通過的施工方案編制各工序技術(shù)交底，同時對管理人員、施工人員進(jìn)行設(shè)計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量原則交底、創(chuàng)優(yōu)方法交底。架子隊技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)工員、工班長進(jìn)行書面技術(shù)交底，領(lǐng)工員、工班長在實施作業(yè)前對班組作業(yè)人員進(jìn)行工作和安全交底。④堅持作業(yè)指導(dǎo)書制度對重要施工工序，結(jié)合現(xiàn)場實際和施工特點逐項編制作業(yè)指導(dǎo)書，達(dá)成作業(yè)程序易懂，操作辦法具體可行，施工過程有序可控，質(zhì)量原則滿足規(guī)定。⑤堅持資料管理制度按照建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的規(guī)定，結(jié)合ISO9001原則質(zhì)量管理體系的規(guī)定，對資料管理實施專人負(fù)責(zé)，分類歸案，集中管理。具體如實地統(tǒng)計施工全過程，最大程度地反映施工的可追溯性，使資料能夠?qū)Φ姆从呈┕と^程并與施工進(jìn)度同時積累。⑥加強開工前的地質(zhì)復(fù)查勘測開工前，對線路的地質(zhì)狀況進(jìn)行具體調(diào)查和補勘，確保不因地質(zhì)因素而造成隧道、路基、橋涵產(chǎn)生較大的變形。5.1.4經(jīng)濟(jì)確保堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，定時對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評比，對質(zhì)量優(yōu)的單位和個人實施獎勵，對不合格工程果斷推倒重來，對造成質(zhì)量問題的單位和個人嚴(yán)加懲處；實施質(zhì)量確保金制度，對每個架子隊的工程預(yù)留5%的質(zhì)量確保金，待工程質(zhì)量驗收合格后返回，否則視問題大小扣除對應(yīng)的質(zhì)量確保金用于問題整治；專款專用，決不挪用。5.1.5質(zhì)量管理確保⑴認(rèn)真組織制訂內(nèi)控工藝原則，主動貫徹創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。對的引導(dǎo)和開展工序樣板先行、典型示范、整體推動的工程創(chuàng)優(yōu)活動。嚴(yán)格按照創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和方法規(guī)定，加強現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和工序質(zhì)量預(yù)控。各專業(yè)架子隊嚴(yán)格按照施工規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程、審定的技術(shù)方案、工藝規(guī)定組織施工，按照設(shè)計規(guī)定和鐵路施工質(zhì)量驗收原則進(jìn)行驗收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。確保每個檢查批、分項、分部、單位工程一次驗收合格。⑵做好隱蔽工程的檢查驗收。項目經(jīng)理部和各專業(yè)架子隊嚴(yán)格質(zhì)量檢查和抽查，各班組嚴(yán)格“自檢、互檢、專檢”三檢制，及時邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查簽證，不符合規(guī)定的不隱蔽。對核心工序、特殊過程和質(zhì)量控制重點部位、混凝土作業(yè)等堅持技術(shù)實驗人員跟班作業(yè)，實施24小時旁站監(jiān)控，做好施工統(tǒng)計，確保明施過程含有可追溯性。⑶堅持防止為主的方針，主動組織各班組開展QC小組質(zhì)量攻關(guān)活動。按照PDCA循環(huán)原理和程序，建立質(zhì)量管理點，從人員、機(jī)械、材料、環(huán)境、辦法等五大因素進(jìn)行控制，及時消除質(zhì)量隱患和通病，制訂糾正和防止方法，持續(xù)改善，確保工程質(zhì)量始終處在受控狀態(tài)。⑷嚴(yán)格崗位質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量目的考核制度。各級貫徹質(zhì)量包保責(zé)任和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，每項工程明確質(zhì)量具體負(fù)責(zé)人，施工過程跟蹤考核，實施工程質(zhì)量直接與個人經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的分派制度，使質(zhì)量責(zé)任落到實處。5.1.6材料、機(jī)械設(shè)備確保⑴根據(jù)施工設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、施工組織設(shè)計的規(guī)定，認(rèn)真制訂多種材料、機(jī)械設(shè)備總計劃和采購清單。采購前對材料、機(jī)械設(shè)備的供方進(jìn)行調(diào)查評價。選擇時，認(rèn)真查驗供方的資質(zhì)證明、營業(yè)執(zhí)照、產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢查證明及顧客滿意度有關(guān)資料，交付后服務(wù)的證據(jù)、支持能力等，嚴(yán)格選擇有實力的供方。對有特殊規(guī)定的材料、機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格組織實地考察，進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量狀況評價，擬定合格供方。對選擇的全部合格供方，訂立定購合同，建立評價統(tǒng)計，實施定時考核、動態(tài)管理、擇優(yōu)淘劣，確保選擇合格和放心的供方。⑵嚴(yán)格多種材料、機(jī)械設(shè)備采購的質(zhì)量過程控制。對供方生產(chǎn)（制造）的多種材料、機(jī)械設(shè)備做好檢查和驗證。對接受的每批材料，必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行進(jìn)場檢查和驗證，確保其各項質(zhì)量指標(biāo)符合和滿足工程質(zhì)量規(guī)定；對多種機(jī)械、設(shè)備按照采購合同文獻(xiàn)的規(guī)定，嚴(yán)格進(jìn)行驗證，確保其技術(shù)狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常，能夠達(dá)成應(yīng)有的施工能力和規(guī)定。⑶嚴(yán)格材料、機(jī)械設(shè)備的使用和管理。認(rèn)真執(zhí)行和貫徹多種材料、機(jī)械設(shè)備使用和管理制度及方法，隨時和定時組織檢查考核。對多種材料的標(biāo)記、搬運、儲存、保管、發(fā)放等管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司的有關(guān)規(guī)定，從源頭上控制好產(chǎn)品質(zhì)量。對機(jī)械設(shè)備實施定機(jī)定人定崗管理，貫徹安全使用、維護(hù)、保管制度，嚴(yán)格執(zhí)行維修、保養(yǎng)、小修、大修計劃，確保多種機(jī)械設(shè)備工作正常，確保施工和工程質(zhì)量不受影響。5.1.7測量、實驗檢測確保⑴配備先進(jìn)檢測設(shè)備，強化施工檢測手段項目經(jīng)理部除配備常規(guī)的土工、混凝土、砂漿、鋼材、水泥等實驗儀器設(shè)備外，還配備現(xiàn)在國內(nèi)外較先進(jìn)的檢查設(shè)備。采用K30平板載荷測試儀檢測路基地基系數(shù)K30值；混凝土耐久性能的檢測采用混凝土電通量測定儀、混凝土彈性模量測定儀等儀器；采用灌注樁孔徑監(jiān)測系統(tǒng)檢測鉆孔樁孔徑垂直度及沉渣厚度。采用超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報儀器、斷面儀及收斂計等進(jìn)行巖層分析、隧道開挖和早期支護(hù)的沉降和變形觀察，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計和施工單位進(jìn)行評定驗收，合格后進(jìn)行下道工序施工。另外，檢測實驗中心建立微機(jī)解決系統(tǒng)，對現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提出實驗報告，及時向施工現(xiàn)場反饋信息。⑵嚴(yán)格檢測操作管理制度認(rèn)真執(zhí)行儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、檢測工作負(fù)責(zé)確保制度、測試數(shù)據(jù)檢查制度、檢測報告審批制度、檢測資料保密制度、實驗資料管理制度、測量工作規(guī)程及實驗和施工過程控制等制度。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好檢測設(shè)備的使用、搬運、儲存、維護(hù)等管理。全部檢測、實驗儀器按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定，經(jīng)國家有關(guān)部門標(biāo)定承認(rèn)，確保在使用期限內(nèi)使用，全部檢測人員按規(guī)定持證上崗。⑶加強原材料的進(jìn)場檢測嚴(yán)格全部原材料進(jìn)場前的檢查控制，從源頭上杜絕質(zhì)量隱患。水泥、鋼材等廠供材料要有出廠合格證，并嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的批量或數(shù)量進(jìn)行抽檢。對路基填料、砂、石料等材料進(jìn)行成分、材質(zhì)、強度實驗，并嚴(yán)格控制其粒徑及多種成分含量符合設(shè)計規(guī)定。⑷確保施工檢測數(shù)據(jù)精確性路基填筑過程中對壓實質(zhì)量進(jìn)行檢測并記入施工統(tǒng)計，檢查采用地基系數(shù)K30、壓實系數(shù)K和無側(cè)限抗壓強度（改良土）、孔隙率n等，確保路基質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。對拌合站的混凝土進(jìn)行跟蹤質(zhì)量檢測，及時出具資料，反饋有關(guān)信息?；炷翝仓F(xiàn)場按規(guī)定進(jìn)行坍落度和含氣量、泌水率實驗并記入施工統(tǒng)計，確保混凝土實驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)成規(guī)定規(guī)定。6、安全及環(huán)保規(guī)定及方法6.1安全規(guī)定及方法施工區(qū)域應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。施工中應(yīng)對機(jī)具進(jìn)行定時檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。模板必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。6.1.1組織確保方法項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全方面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等重要負(fù)責(zé)人全部是經(jīng)安全部門培訓(xùn)且考試合格的人員。一級管理由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全管理工程師負(fù)責(zé)，三級管理由架子隊隊長負(fù)責(zé)，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗，各自作好本崗位的安全工作。架子隊專職安全檢查員是安全生產(chǎn)的組織者和執(zhí)行者，施工班組安全員是確保安全生產(chǎn)的直接人員。6.1.2根據(jù)有關(guān)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，結(jié)合本項目特點，制訂含有針對性的各項安全管理規(guī)章制度。做到有制度、有考核、有獎懲，使各項工作有章可循，重要涉及下列內(nèi)容：防洪防汛施工安全制度；高空作業(yè)安全制度；開挖爆破作業(yè)安全規(guī)章制度；車輛運輸運行安全作業(yè)制度；多種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項；爆破安全作業(yè)規(guī)程和規(guī)章制度；有害氣體檢測制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；便道、便橋通行及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；多種信號的設(shè)立規(guī)則及維護(hù)方法；施工現(xiàn)場保安制度及火工產(chǎn)品保管領(lǐng)用管理制度；防火、防凍、防風(fēng)安全制度；多種安全標(biāo)志的設(shè)立規(guī)則及維護(hù)制度；有關(guān)部門勞動保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行制度；安全生產(chǎn)宣傳制度；多種安全標(biāo)志的設(shè)立及維護(hù)方法等；重大安全應(yīng)急救援預(yù)案的制訂及演習(xí)；其它多種安全管理規(guī)定。6.1.3⑴安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)項目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，使廣大員工真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，防止為主”的思想，自覺地恪守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。組織進(jìn)場作業(yè)人員開展三級安全教育、工種安全教育、日常安全教育、重新上崗安全培訓(xùn)、更換工種安全培訓(xùn)等，使作業(yè)人員含有與其崗位相適應(yīng)的安全素質(zhì)和技能。①建立安全教育培訓(xùn)制度由安全部對全部參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。教育內(nèi)容涉及：安全技術(shù)知識、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。參加施工的人員接受安全技術(shù)教育，熟知和恪守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)，并定時進(jìn)行安全技術(shù)考核。對于從事電器、爆破、焊接、機(jī)動車駕駛、起重吊裝、張拉等特殊工種的人員，通過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。建立培訓(xùn)統(tǒng)計臺帳：完整統(tǒng)計項目管理人員、專職安全人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)統(tǒng)計和所含有的對應(yīng)能力；完整統(tǒng)計本項目員工進(jìn)退場統(tǒng)計，以及進(jìn)場后對其展開的各級培訓(xùn)統(tǒng)計；完整統(tǒng)計各分項目施工前的安全技術(shù)交底和高危風(fēng)險崗位的安全培訓(xùn)；完整統(tǒng)計應(yīng)急救援隊伍的技能培訓(xùn)。②開工前安全教育培訓(xùn)每一單項工程開工前，對全體職工進(jìn)行針對工程技術(shù)方法、施工方案、辦法、工藝、質(zhì)量原則的教育，以及重點、難點工程的安全和技術(shù)培訓(xùn)工作。③“三級”安全教育培訓(xùn)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，進(jìn)行“三級”安全教育和培訓(xùn)。一級為項目經(jīng)理部安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容涉及：普通教育(建筑施工的特點，它給勞動者安全帶來的不利因素；現(xiàn)在的安全生產(chǎn)狀況)；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識教育(建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款、建設(shè)部頒布的建筑公司安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，地方政府和主管部門公布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，項目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細(xì)則，勞動部有關(guān)重傷事故范疇的意見等)；建筑工程施工時容易發(fā)生的傷害事故及其防止。二級為架子隊安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容涉及：《建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定；建筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細(xì)則；在建工程基本狀況和必須恪守的安全事項等。三級為班組安全教育培訓(xùn)。內(nèi)容涉及：本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范疇；個人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識，多種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動防護(hù)用品的使用規(guī)定等。④“四新”技術(shù)教育培訓(xùn)在采用新設(shè)備、新工藝、新材料、新技術(shù)時，首先對直接接觸和從事該項工作的人員進(jìn)行具體的辦法、性能、規(guī)程等的技術(shù)培訓(xùn)，然后再上崗。⑤特種作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)特種作業(yè)人員除進(jìn)行普通安全教育外，還要通過地方勞動部門對特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，和本工種的安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準(zhǔn)上崗操作。定時對特殊工種進(jìn)行復(fù)審。對從事有塵毒危害作業(yè)的工人，進(jìn)行塵毒危害和防治知識教育。⑥各級領(lǐng)導(dǎo)和安全管理干部的安全教育培訓(xùn)定時培訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技術(shù)，勞動衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識，做好安全生產(chǎn)工作。培訓(xùn)重要內(nèi)容：安全生產(chǎn)的重大意義；國家有關(guān)安全生產(chǎn)、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的方針、政策、規(guī)定；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、原則；施工生產(chǎn)的工藝流程和重要危險因素，以及防止重大傷亡事故發(fā)生的重要方法；公司安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及確保方法；各級領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理；編制、審查安全技術(shù)方法計劃及施工組織設(shè)計安全技術(shù)方法的基本知識等。⑵安全生產(chǎn)檢查①開工前的安全檢查。工程開工前，由項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組會同有關(guān)部門，對將開工的項目進(jìn)行全方面的安全檢查驗收，檢查驗收的重要內(nèi)容涉及：施工組織設(shè)計與否有安全方法，施工機(jī)械設(shè)備與否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施與否符合規(guī)定，施工人員與否通過安全教育和培訓(xùn)，施工方案與否進(jìn)行交底，施工安全責(zé)任制與否建立，施工中潛在事故和緊急狀況與否有應(yīng)急預(yù)案等。②定時安全生產(chǎn)檢查項目經(jīng)理每月組織一次由有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人和項目專職安全員參加的安全生產(chǎn)大檢查，并主動配合上一級進(jìn)行專項和重點檢查；架子隊每旬進(jìn)行一次檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。③經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。使用《事故易發(fā)點檢查表》每日進(jìn)行檢查，檢查重點：爆破施工、炸藥庫設(shè)立及危爆物品管理、施工用電、機(jī)械設(shè)備、腳手架工程、模板工程、焊接作業(yè)、季節(jié)性施工以及高空作業(yè)等。④專業(yè)性的安全檢查針對施工現(xiàn)場的重大危險源，項目經(jīng)理部專職安全員負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全進(jìn)行檢查。設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)對現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。⑤季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查夏季檢查防洪、防暑、防雷電方法貫徹狀況；冬季檢查防凍、防煤氣中毒、防火、防滑方法貫徹狀況；春秋季檢查防風(fēng)、防火方法貫徹狀況；節(jié)假日加班及節(jié)假日前后安全生產(chǎn)檢查。⑥安全檢查統(tǒng)計：定時檢查按《建筑施工安全檢查原則》（JGJ59-99）進(jìn)行檢查、打分、評價；班組每日的自檢、交接檢以及經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查，可在對應(yīng)的”工作日志”上記載、歸檔或使用《安全檢查統(tǒng)計表》；專業(yè)性安全檢查，季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查，使用《安全檢查統(tǒng)計表》或《事故易發(fā)點檢查表》。⑦隱患整治隱患登記、分析。多種安全檢查查出的隱患，要逐項登記，根據(jù)隱患信息，對安全生產(chǎn)進(jìn)行動態(tài)分析，從管理上、安全防護(hù)技術(shù)方法上分析因素，為加強安全管理與防護(hù)提供根據(jù)。整治：檢查中查出的隱患應(yīng)發(fā)《隱患整治告知書》，以督促整治單位消除隱患，《隱患整治告知書》要按定人、定時、定方法進(jìn)行整治。復(fù)查：被檢查單位收到《隱患整治告知書》后應(yīng)立刻進(jìn)行整治，整治完畢后將《隱患整治反饋單》報回檢查組并及時告知有關(guān)部門進(jìn)行復(fù)查。銷案：有關(guān)部門復(fù)查被檢查單位整治隱患達(dá)成合格后，在《隱患整治反饋意見單》上或檢查臺帳上訂立復(fù)查意見，復(fù)查人簽名，即行銷案。⑶安全技術(shù)交底制度分項工程開工前，技術(shù)管理部編制具體的安全施工方案和技術(shù)方法，逐級進(jìn)行交底，下達(dá)安全作業(yè)指導(dǎo)書，對施工人員進(jìn)行安全教育和安全作業(yè)交底，闡明操作程序要點、該工程的危險源采用的對應(yīng)防備方法，施工注意事項等。⑷危險性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批開工前制訂好安全生產(chǎn)確保計劃，編制安全技術(shù)方法，經(jīng)有關(guān)部門同意，報安全監(jiān)理審核，建立施工組織設(shè)計和重大方案的論證制度，確保施工方案的安全可靠性。對于爆破工程、腳手架工程、模板工程、鋼筋焊接加工、車輛運輸、施工用電、跨現(xiàn)有公路、高空作業(yè)、不良地質(zhì)隧道施工等安全重點防備工程，結(jié)合現(xiàn)場和實際狀況，單獨編制安全技術(shù)方案。⑸施工安全方法費按《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理方法》的規(guī)定單獨編制安全施工方法費用，專項用于安全生產(chǎn)，并建立專項臺帳，不得挪作他用。⑹安全獎罰方法按渝懷鐵路公司有關(guān)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定的獎罰規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定時安全檢查制度。按照定時檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式，查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故解決等。定時召開安全例會，會后檢查貫徹狀況。施工中，各項經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和涉及獎罰方法在內(nèi)的確保方法。根據(jù)年終對施工安全的考核，結(jié)合實際狀況進(jìn)行年終獎罰兌現(xiàn)。⑺主動推行安全質(zhì)量原則工地建設(shè)根據(jù)建設(shè)單位對安全管理的規(guī)定，結(jié)合本投標(biāo)人安全管理方法，實施目的管理，本項目全方面實施“事故易發(fā)點控制法”，針對性強，統(tǒng)計規(guī)范，做到安全質(zhì)量原則工地資料臺帳齊全，填寫認(rèn)真規(guī)范。施工現(xiàn)場文明整潔，輔助設(shè)施合理布置，材料堆碼整潔有序，標(biāo)記規(guī)范，安全警示標(biāo)志齊全醒目，工作環(huán)境舒適安全。廠（場）內(nèi)機(jī)動車輛、起重設(shè)備等檔案齊全，定時檢查。安全員、特種作業(yè)人員及重要技術(shù)人員持證上崗率達(dá)成100％。認(rèn)真實施原則化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，確保防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。對可能突發(fā)的意外狀況，制訂應(yīng)急預(yù)案。⑻施工現(xiàn)場原則化建設(shè)①生產(chǎn)場地A、施工現(xiàn)場要設(shè)立施工標(biāo)牌施工場地平面圖；工程概況牌；安全管理體系框圖；質(zhì)量管理體系框圖；安全生產(chǎn)紀(jì)律牌；環(huán)保與文明施工方法；安全生產(chǎn)無重大事故計數(shù)牌。B、臨邊、壓力容器、多層交叉作業(yè)、電力、危險品等危險作業(yè)場合必須設(shè)立安全警示標(biāo)志和安全指令牌。C、臨邊、水上、高處、多層交叉作業(yè)和爆破等危險作業(yè)場因此及危險性較大項目的施工，必須按照法規(guī)規(guī)定完善安全防護(hù)設(shè)施，驗收合格后才干進(jìn)入施工；無法安裝防護(hù)設(shè)施的場合，必須使用個人防護(hù)用品，并有專職人員進(jìn)行作業(yè)監(jiān)控。D、容易產(chǎn)生健康危害的作業(yè)場合和環(huán)境，必須采用有效的主動防護(hù)方法減少危害因素，符合國標(biāo)規(guī)定后才干作業(yè)；受條件限制不能完全消除危害因素時，必須采用發(fā)放個人防護(hù)用品、減少作業(yè)時間等被動防護(hù)方法，確保作業(yè)人員健康。E、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員要有明確標(biāo)記，以識別管理人員、專職安全人員和兼職安全巡邏人員。②混凝土拌和站A、混凝土拌和站應(yīng)盡量靠近使用砼較集中的工點，減少砼運輸距離，確保砼質(zhì)量。B、要充足考慮砂石料場、水泥庫、水池布置，既要互相靠近，又便于材料的運輸、裝卸。C、應(yīng)設(shè)在施工道路近旁，并有充足可靠的水源。D、四周應(yīng)設(shè)立排水系統(tǒng)，以利清洗機(jī)械，排除污水。E、設(shè)立拌和站安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制牌。③供電系統(tǒng)A、發(fā)電站與變電站共用一套配電設(shè)施時，應(yīng)有確保避免自發(fā)電經(jīng)變壓器反送到地方電力系統(tǒng)的保護(hù)閉鎖設(shè)施。B、變壓器基礎(chǔ)采用片石或磚砌。在無防護(hù)網(wǎng)時，其高度不得低于2m；設(shè)有防護(hù)網(wǎng)時，其高度不適宜不大于1m。C、變壓器應(yīng)能滿足最大同時使用負(fù)荷的需要，同時應(yīng)考慮節(jié)能降耗。D、電力線路必須按照TN－S系統(tǒng)布置。④空壓機(jī)房A、機(jī)房應(yīng)靠近使用場地，距電源近，交通方便。B、地基結(jié)實，周邊無坍塌及落石危害，不受洪水威脅。C、與進(jìn)洞風(fēng)管連結(jié)短直平順，嚴(yán)禁采用“回頭彎”。D、機(jī)房距離水泥庫、充電間、烘爐及焊接場地應(yīng)保持足夠的安全距離。E、在空壓機(jī)旁應(yīng)設(shè)安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制框。⑤臨時生活房屋生產(chǎn)場地和建筑必須與生活房屋分開建筑，生活房屋建筑必須保障安全，考慮防寒、防暑、防火、防洪規(guī)定，地點選擇應(yīng)考慮下列規(guī)定：A、不受洪水和泥石流威脅，避開坍方、落石、滑坡、危巖等地段。B、考慮交通運輸條件，盡量靠近公路，縮短引入線。C、避讓取土、棄土場地。D、避開高壓線路及高大樹木。對通訊線路保持一定的距離。E、鍋爐房、發(fā)電機(jī)房、廚房等與其它臨時房屋的距離不得不大于10m。寄存易燃易爆物品的臨時庫房距其它施工設(shè)施和人員住房應(yīng)在有關(guān)規(guī)定的安全距離之外。⑥施工安全方案管理A、編制的地下管線保護(hù)方法方案與否符合強制性原則規(guī)定。B、土方開挖與邊坡防護(hù)、模板、起重吊裝、腳手架、拆除、爆破等分部分項工程的專項施工方案與否符合強制性原則規(guī)定。C、施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設(shè)計或者安全用電技術(shù)方法和電氣防火方法與否符合強制性原則規(guī)定。D、冬季、雨季等季節(jié)性施工方案的制訂與否符合強制性原則規(guī)定。E、施工總平面布置圖與否符合安全生產(chǎn)的規(guī)定，辦公、宿舍、食堂、道路等臨時設(shè)施設(shè)立以及排水、防火方法與否符合強制性原則規(guī)定。F、貫徹經(jīng)專家論證的安全方案；對危險性較大的分項工程制訂安全專項方案并論證；專項安全方案實施前對參加施工的全部人員做好安全技術(shù)交底。⑦施工便道A、施工現(xiàn)場路邊設(shè)“進(jìn)入施工現(xiàn)場，請減速慢行”標(biāo)牌和限速牌，道路危險段有“危險地段，注意安全”警示標(biāo)志并設(shè)立防護(hù)方法；高填深挖地段作好防護(hù)工作。B、有條件地段采用貫穿便道；避免與公路交叉，盡量不占用路基或線路。C、直線地段做成2%橫坡，曲線地段根據(jù)曲線半徑設(shè)計外側(cè)超高，道路的兩側(cè)設(shè)立排水溝，普通溝深和底寬不不大于0.4m。水溝漿砌、擋護(hù)漿砌的勾縫采用平縫壓槽法。便道通過水溝地段，要埋置鋼筋混凝土圓管或設(shè)立過水路面。D、路面原則a、可根據(jù)現(xiàn)場施工車輛通行需要和距離工地遠(yuǎn)近狀況，結(jié)合實際進(jìn)行道路硬化。b、道路路面應(yīng)高出自然地面0.2～0.3m，高出水溝0.5m以上；道路兩側(cè)坡腳處要掛線整頓直順，必要時采用漿砌水溝或防護(hù)，坡腳附近嚴(yán)禁積水、取土、破壞植被或亂扔垃圾，保持道路直順、干凈、美觀。c、便橋基礎(chǔ)落在堅實基巖上，墩臺采用石砌和混凝土，橋面高度應(yīng)在洪水位上加50cm。橋面凈寬單車道為4.5m，雙車道為6m。橋面設(shè)1.1m高欄桿扶手。d、路面要及時消除泥濘，工地?fù)P塵較大時，應(yīng)進(jìn)行灑水。⑧內(nèi)業(yè)資料A、配備專職內(nèi)業(yè)資料管理人員進(jìn)行統(tǒng)一管理。B、建立內(nèi)業(yè)資料管理清單，并定時檢查。C、資料來往應(yīng)建立收發(fā)統(tǒng)計。D、設(shè)計文獻(xiàn)、會議紀(jì)要、上報技術(shù)文獻(xiàn)、開工報告、施工組織設(shè)計、變更設(shè)計等簽字手續(xù)齊全，并定時歸檔。6.2環(huán)保水保規(guī)定及方法空壓機(jī)等機(jī)具在使用過程中要經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)漏油等現(xiàn)象應(yīng)及時解決，避免油污污染附近耕地。生產(chǎn)中的廢棄物及時解決，運到本地環(huán)保部門指定地點棄置。按環(huán)保部門規(guī)定集中解決實驗及生活中產(chǎn)生的污水及廢水。施工過程中制訂完善的環(huán)保、水保方法和環(huán)境風(fēng)險防備方法，確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞。環(huán)保、水保要本著“三同時”原則與工程本體同時實施。⑴嚴(yán)格恪守環(huán)保法，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)水土保持和環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定⑵路基、橋梁、隧道工程共同協(xié)調(diào)將棄渣盡量集中堆放，路基填土盡量運用工程施工開挖出的棄砟，減少取土坑的數(shù)量。余砟應(yīng)擇荒地棄置，不占或少占農(nóng)田，并設(shè)立永久性擋護(hù)工程和砟場防排水工程，避免砟體流失堵塞河道，造成污染環(huán)境。棄砟場均應(yīng)綠化和復(fù)耕。⑶施工中產(chǎn)生的廢渣、廢液、廢氣均按國家有關(guān)環(huán)保規(guī)定進(jìn)行解決（可設(shè)立洞口或洞身污水解決池），不得隨意棄置、排放。⑷在離學(xué)校較近時應(yīng)盡量做到減少施工噪音，在居民集中點附近施工時，普通晚上不施工。⑸對車站實施站區(qū)綠化，路基段采用植被綠化進(jìn)行防護(hù)。⑹新建便道、各類臨時工程及取土坑取土或棄渣場在施工前，需先將表面的耕土層移走堆放，供竣工后復(fù)耕使用。⑺施工過程中，采用有效方法，合理安排噪聲、震動、強光等影響老百姓正常休息的機(jī)械作業(yè)時段；運土汽車路過的地段，在夏季和季風(fēng)時節(jié)，要有專人負(fù)責(zé)，配備灑水車定時上路灑水。⑻在生態(tài)影響方面，當(dāng)碰到需要保護(hù)的名木古樹等植物時，及時與本地環(huán)保部門一道采用移栽方式進(jìn)行保護(hù)。加強宣傳野生動物保護(hù)法規(guī)，嚴(yán)禁捕殺野生動物的行為；調(diào)節(jié)工程施工時段和方式，減少對動物的影響，在林區(qū)邊沿、隧道口和橋下采用加密綠化帶、自然景觀植被恢復(fù)撒草籽綠化，以喬、灌、草相結(jié)合的方式進(jìn)行綠化賠償。⑼隧道施工中對地下水環(huán)境有一定的影響，隧道工程通過采用防水混凝土、帷幕注漿等工程方法來控制施工涌水，并且通過施工期實時監(jiān)測，隨時補充、完善堵水設(shè)計，并主動采用防護(hù)方法有效控制工程引發(fā)的地下水漏失，采用的注漿堵水材料不能對水造成污染和危害。⑽跨河橋施工時，橋墩基礎(chǔ)開挖和鉆孔產(chǎn)生的棄土及泥漿，直接排入水中會造成水體污染，因此采用草袋圍堰或鋼護(hù)筒圍堰防護(hù)，鉆孔樁產(chǎn)生的泥漿，在河邊設(shè)泥漿儲存池，循環(huán)運用，并設(shè)沉淀池。施工結(jié)束后要打撈清理土方、草袋圍堰等填筑物，避免堵塞河道、污染水體，明挖產(chǎn)生的泥渣運至岸邊，晾曬后統(tǒng)一運至棄渣場。⑾施工時排放的工程廢水需在沉淀池沉淀達(dá)標(biāo)后排放。⑿主體工程施工時，需要先剝離表層熟土，去除樹根及雜草根系后再進(jìn)行主體工程建設(shè)。表土剝離厚度普通為0.3m，對于耕地等土質(zhì)較好的可達(dá)成0.5m，剝離的表土運用路基坡腳或其它永久性用地邊沿進(jìn)行堆放；為防治堆放期表土產(chǎn)生水土流失，影響土壤肥力，堆放場用編織袋填充表土進(jìn)行攔擋，并在表土收集完畢后撒播草籽進(jìn)行防護(hù)。施工結(jié)束后及時把剝離的表層熟土回填至周邊的臨時用地復(fù)墾區(qū)內(nèi)，或用作路基邊坡和護(hù)坡網(wǎng)格內(nèi)以及線路兩側(cè)綠化帶的覆土改造。7、冬期和雨季的施工安排及防洪防汛方法7.1冬期施工安排本標(biāo)段地處亞熱帶地區(qū)，冬季很短，在冬期施工時應(yīng)采用防止方法。混凝土及砌體工程砌體、混凝土在未達(dá)一定強度前，需采用保溫防凍方法。砼施工避開寒流，當(dāng)平均氣溫持續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，混凝土施工執(zhí)行冬期施工有關(guān)規(guī)定。砂石料進(jìn)行遮蓋，避免結(jié)冰成塊，必要時加熱拌合用水。氣溫低于7.2雨季施工安排雨季施工前，根據(jù)現(xiàn)場具體狀況編制實施性雨季施工計劃，隧道施工進(jìn)洞應(yīng)安排在旱季施工。在雨季來臨之前，完畢洞外排水溝施工，并做好防水、防洪、排水工作?，F(xiàn)場排水設(shè)施形成系統(tǒng)，并確保施工中排水狀況良好。對易受洪水影響的施工場區(qū)和材料采用重點防護(hù)方法。成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職值班人員，并隨時與本地氣象部門獲得聯(lián)系，預(yù)知防止。備齊多種防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強對便道的檢查和養(yǎng)護(hù)，確保雨季道路暢通?；炷潦┕がF(xiàn)場備好遮蓋物資，以防施工時降雨。增加材料的儲藏數(shù)量，避免停