T梁施工組織設(shè)計

高速公路（界河～外環(huán)線）五標(biāo)段T梁工程施工組織設(shè)計上海A30高速公路(浦東段)第五標(biāo)段二○○六年二月二十八日T梁工程施工組織設(shè)計一、工程概況1、工程簡述A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條根本、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設(shè)有持續(xù)箱梁，其中根本長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及根本跨聯(lián)合河橋。本工程橋梁上部構(gòu)造共三種形式分別為箱梁、板梁、T梁，其中T梁共300片為C50預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)造。單片梁重從30T到62噸范疇內(nèi)變化不等。每孔T梁6片，集中分部在根本Shs19～33孔、Shn19～33孔、C匝道Smc02～14孔、D匝道Smd09～14孔。本工程線形變化較多，T梁長度和方向變化亦較多。梁長從14.065米到30.635米變化不等，中橫梁角度變化較多，具體規(guī)格、長度、數(shù)量詳見《T梁統(tǒng)計一覽表》（附后）。2、自然條件上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，普通地面標(biāo)高在3.60～6.30左右，場區(qū)內(nèi)有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標(biāo)高在1.86～0.76m。根據(jù)本地資料反映，常年雨季在六、七月份，最高氣溫在40℃以內(nèi)，在七、八月份，冬季處在12月、元月、2月，但零下溫度極少，不影響砼工程施工。3、環(huán)境概況（1）自然環(huán)境：沿線苗甫、瓜果地、菜地、村莊布置。（2）氣候環(huán)境：沿海地區(qū)氣候，雨季在六、七月份；最高氣溫在40℃以內(nèi)，在七、八月份；冬季處在十二、元月、二月份。（3）交通環(huán)境：東川公路、林場路等穿過，多條小路維修后可通往施工現(xiàn)場，交通便利。4、工程特點(diǎn)（1）征地搬遷難度大，進(jìn)展緩慢。根本作業(yè)面不持續(xù)。（2）工期緊、規(guī)定高。（3）梁長變化不等，中橫梁間距、角度變化較多，預(yù)制所用模板規(guī)格多；T梁腹板厚度薄，波紋管定位、鋼絞線穿束、混凝土振搗困難，施工難度大。5、質(zhì)量安全管理目的（1）質(zhì)量管理目的：爭創(chuàng)“優(yōu)良工程”、“示范工程”、“精品工程”，爭創(chuàng)市政工程金獎。單位工程合格率100%，優(yōu)良率85%以上。（2）安全管理目的：事故負(fù)傷頻率控制在1%，無重大傷亡事故，創(chuàng)立市級原則化工地和文明工地。6、編制根據(jù)（1）施工合同、設(shè)計圖紙及闡明。（2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041－。（3）《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》JTJ071-98。（4）《上海市公路工程質(zhì)量檢查評定原則》SZ-15-。（5）《市政橋梁工程施工及驗收規(guī)程》DBJ08-228-97。7、參建單位施工單位：中國建筑第七工程局監(jiān)理單位：上海市市政工程代建單位：上海市浦東工程建設(shè)管理有限公司建設(shè)單位：上海市東環(huán)高速公路發(fā)展有限公司二、施工方案1、施工組織T梁工程由T梁專業(yè)施工隊施工。（1）根本：由Shs19～33孔、Shn19～33孔左右幅同時（2）C匝道：Smc02～14孔由小孔號向大孔號預(yù)制、安裝。（3）D匝道:Smd09～14孔小孔號向大孔號預(yù)制、安裝。2、機(jī)械配備施工機(jī)具一覽表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注龍門吊機(jī)80t/臺臺2涉及5T慢速卷揚(yáng)機(jī)4臺，行走機(jī)構(gòu)，貝雷片鋼軌43kg/mm800軌道平車載重80t/臺臺2水塔座1高5米，涉及蓄水池水泵臺3水管m300T梁模板套8/16側(cè)模8套，底模18套附著式振動器2．2Kw臺10振搗器插入式臺18混凝土吊斗2.5m3個2自制混凝土輸送車8m3，XZJ5270臺6攪拌站提供鋼筋對焊機(jī)100型臺1鋼筋調(diào)直機(jī)TQ4-14臺1電弧焊機(jī)BX1-400/500臺11變壓器S7-300，300KVA臺1彎筋機(jī)WJ-40臺2鋼筋切斷機(jī)GQ402砂輪切割機(jī)臺2制管機(jī)SR-125臺1全橋共用張拉千斤頂YCW250-B臺4電動油泵ZBF-4-50臺4壓漿泵BW—250型臺1穿束機(jī)EMK臺2挖掘機(jī)PC200，0.8m3臺2推土機(jī)T180A，132KW臺1裝載機(jī)350臺1電動壓風(fēng)機(jī)L-6/7，6m3/min臺2風(fēng)鎬把2發(fā)電機(jī)150GF，150Kw臺2備用3、勞動力組織計劃 （1）管理人員項目經(jīng)理：項目總工：項目副經(jīng)理：技術(shù)科長：質(zhì)安科長：安全員：質(zhì)檢員：構(gòu)造工程師：材料員：協(xié)調(diào)中心：施工隊長：……（2）施工人員1）施工人員種類及數(shù)量鋼筋工17人，木工14人，混凝土工7人，起重工2人，張拉工5人，其它6人。共51人。2）施工人員分工作業(yè)班組人數(shù)配備機(jī)械工作內(nèi)容鋼筋班配料組3切斷機(jī)2臺鋼筋調(diào)運(yùn)、解捆，根據(jù)配料單尺寸切斷，分送到所用組，還負(fù)責(zé)梁頭預(yù)埋筋和螺旋筋綁扎，鋼筋除銹等。彎曲成型組4彎曲機(jī)2臺根據(jù)圖紙尺寸將鋼筋彎曲成型。綁扎組6將成型的鋼筋裝上料架運(yùn)至底模出進(jìn)行拼裝綁扎、焊接，還負(fù)責(zé)保護(hù)層塑料墊塊安放。坐標(biāo)組4梁束道坐標(biāo)的定位、綁扎，點(diǎn)焊固定。木工班加工組4負(fù)責(zé)端頭板的加工、改制和修理，底模尺寸控制和拼裝，底模的清理，貼膠紙噴油，封頭模板的立拆，尚有特殊型號梁局部模板的配備和其它木工活立模組10底模邊貼防漏漿海綿條、模板的清理、噴脫模劑、立模、拆模?；炷涟酀沧⒔M5插入式振搗器4臺、附著式振搗器10臺罐車放料，混凝土振搗，橫隔梁處水沖刷毛，場地清理。養(yǎng)生組2水塔一座、水管300m，水泵3臺，土工布100m負(fù)責(zé)T梁混凝土的養(yǎng)護(hù)起重班2跨徑30m龍門吊機(jī)1臺工作范疇內(nèi)全部吊裝、調(diào)運(yùn)作業(yè)張拉班5穿束機(jī)、張拉千斤頂、油泵、壓漿機(jī)鋼絞線下料、安裝波紋管、鋼絞線調(diào)運(yùn)、穿鋼絞線、安錨頭、張拉、壓漿。其它6專職鏟車、電工、機(jī)修工等4、材料供應(yīng)儲藏（1）砼采用經(jīng)四方考察承認(rèn)的晶陽砼攪拌站提供的商品砼。（2）鋼筋、鋼絞線采用甲（業(yè)主）供的上海寶鋼集團(tuán)鋼材，現(xiàn)大量儲存于材料堆放場并復(fù)試合格。（3）錨具、波紋管采用安徽黃河預(yù)應(yīng)力錨具廠提供的材料。（4）T梁模板采用上海立濤建筑金屬構(gòu)造有限公司設(shè)計并制作的活動鋼模板。5、進(jìn)度計劃安排在項目部總體進(jìn)度計劃安排下，結(jié)合征地拆遷以及蓋梁施工狀況，合理安排T梁施工工期。計劃施工時間為3月5日～12月30日，具體以根本范疇動遷狀況而定?，F(xiàn)在根本Shs19～20、Shs27～28、Shn19～20、Shn27～28和C、D匝道對應(yīng)范疇含有施工條件，初步計劃以先根本左右同時進(jìn)行、后D匝道、再C匝道從小孔號道大孔號的施工次序，施工次序為根本Shs19～33孔、Shn19～33孔、C匝道Smc02～14孔、D匝道Smd09～14孔T梁。T梁施工進(jìn)度計劃表序號施工項目開工時間竣工時間備注1施工準(zhǔn)備.3.1.3.5臨時設(shè)施搭設(shè)、三通一平2預(yù)制廠施工及龍門吊安裝.3.5.3.15場地硬化、底模澆注、水塔搭建龍門吊拼裝3預(yù)制T梁.3.15.10.14T梁架設(shè).5.1.12.306、T梁施工總平面布置圖（附后）擬施工T梁、水電線路安排、鋼筋鋼絞線制作場地、材料堆放場、倉庫、臨時生產(chǎn)生活設(shè)施、重要設(shè)備停機(jī)位置、進(jìn)出路線。三、施工辦法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁合計300片，采用預(yù)制廠集中預(yù)制。底模采用鋼板，配備8套側(cè)模，側(cè)模則采用定型鋼模，鋼筋在底模上綁扎定位，砼由商品混凝土攪拌公司自動計量砼攪拌站拌合，8m3罐車運(yùn)輸，附著式振搗器振搗為主插入式振搗器振搗為輔，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用后穿束法，張拉采用兩端張拉，壓漿完畢24小時后，吊運(yùn)至存梁場寄存。四、施工準(zhǔn)備1、做好鋼模板的加工制作。2、做好多種原材料的取樣復(fù)試工作。3、做好施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。4、做好人員、機(jī)械報審工作。5、做好鋼筋的拉伸、彎曲、焊接及半成品加工。6、做好現(xiàn)場的三通一平、鋼筋加工場地硬化。搭設(shè)鋼筋棚。7、按平面布置圖組建橋梁廠，實現(xiàn)“三通一平”即水通、電通、路通、場地平整。8、繪制預(yù)制場平面布置圖，組織預(yù)制廠的建設(shè)。eq\o\ac(○,1)預(yù)制廠的設(shè)立臺座所處的地面，經(jīng)整平后扎實，然后測量放樣，澆注混凝土制作梁的臺座。計劃設(shè)立制梁臺座18個，存梁臺座48個，沿縱向排列。預(yù)制廠布置圖見下圖。廠內(nèi)設(shè)立80T龍門吊一臺，用來起吊和橫移梁、模板和鋼筋以及其它小型機(jī)械等。全橋加工8套T梁模板，由于場地比較狹窄，因此在存梁地段長度要足夠大。根據(jù)工期合理安排，采用一邊預(yù)制，一邊架設(shè)的辦法進(jìn)行。預(yù)制廠布置圖見下圖：

eq\o\ac(○,2)龍門吊構(gòu)造圖根據(jù)預(yù)制廠的寬度以及一片T梁的重量，運(yùn)用加強(qiáng)型六四式軍用梁和八三軍用輕墩來組裝龍門吊。龍門吊構(gòu)造詳見“構(gòu)造示意圖”。龍門吊搭拆及使用，另有方案、交底。此處不贅述。五、施工工藝流程修整底模梁端及梁上槽口混凝土封端脫底模、移梁砂漿封錨砂輪鋸切割張拉預(yù)應(yīng)力筋砼試塊制作安裝附著振搗器側(cè)模制作拆模梁端及橫隔板端刷毛端側(cè)模安裝翼板鋼筋綁扎安放端頭墊板于側(cè)模上側(cè)模安裝端模制作端模安裝波紋管安放、定位鋼筋加工T梁預(yù)制施工工藝流程修整底模梁端及梁上槽口混凝土封端脫底模、移梁砂漿封錨砂輪鋸切割張拉預(yù)應(yīng)力筋砼試塊制作安裝附著振搗器側(cè)模制作拆模梁端及橫隔板端刷毛端側(cè)模安裝翼板鋼筋綁扎安放端頭墊板于側(cè)模上側(cè)模安裝端模制作端模安裝波紋管安放、定位鋼筋加工鋼筋綁扎鋼筋綁扎混凝土澆注混凝土澆注砼試塊檢測砼試塊檢測安裝錨頭安裝錨頭壓漿壓漿寄存養(yǎng)生后運(yùn)場外寄存或直接安裝上橋寄存養(yǎng)生后運(yùn)場外寄存或直接安裝上橋六、施工工藝要點(diǎn)1、臺座設(shè)立：對原地面進(jìn)行清理、整平，碾壓密實達(dá)成路基基底解決的規(guī)定。臺座規(guī)定其下層有足夠的剛度，并要置于良好的地基上，下沉量不超出2mm。為確保梁平面位置的精確性、模板支立和混凝土振搗時梁不發(fā)生橫向移位，采用混凝土底座。臺座重要由3mm厚鋼板、混凝土底座及混凝土基礎(chǔ)構(gòu)成。底座上預(yù)埋鋼筋用于側(cè)模的支撐和加固兩側(cè)底側(cè)模。臺座頂面按設(shè)計規(guī)定設(shè)立預(yù)拱度，預(yù)拱度值按二次拋物線進(jìn)行布設(shè)（若設(shè)計無規(guī)定這采用頂面水平）。梁體吊點(diǎn)處設(shè)長100cm的活動升降板。臺座設(shè)計詳見：“30米T梁制梁臺座構(gòu)造示意圖”。2、鋼筋加工安裝eq\o\ac(○,1)鋼筋的檢查鋼筋進(jìn)場后必須檢查出廠質(zhì)量證明書，出廠證明書不全或沒有證明書不予使用。實驗檢查人員對鋼筋做全方面實驗檢查，實驗內(nèi)容涉及：拉力實驗、冷彎實驗和可焊接實驗，并分批取樣，每批重不不不大于20噸。eq\o\ac(○,2)鋼筋下料焊接鋼筋按設(shè)計尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工成型，施工前將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等去除干凈，保持表面干凈。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度，項目填寫完整精確，下料前必須按施工圖紙進(jìn)行復(fù)核無誤后方可下料。鋼筋下料后應(yīng)對同批同類尺寸的鋼筋進(jìn)行檢查，合格后才可繼續(xù)下料加工。鋼筋接頭焊接辦法與規(guī)定以下：焊接接頭采用閃光對焊或電弧焊。全部焊工均持證上崗，并在通過考核和試焊，合格后方可作業(yè)施工。焊接件經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并抽樣進(jìn)行實驗，檢查合格后方可使用。熱軋鋼筋當(dāng)采用閃光對焊時應(yīng)做到：鋼筋的焊接端應(yīng)在垂直于鋼筋的軸線方向切平，兩焊接端面彼此平行，焊渣去除干凈。閃光對焊接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應(yīng)超出鋼筋總面積的50%。當(dāng)采用電弧焊焊接熱軋鋼筋應(yīng)作到：焊縫長度、寬度、厚度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，電弧焊與鋼筋彎曲處的距離應(yīng)不不大于10倍的鋼筋直徑。用于電弧焊的焊條，I級鋼筋用T421型，Ⅱ級鋼筋用T502、T506型。eq\o\ac(○,3)鋼筋的綁扎、安裝鋼筋部分采用鋼筋切斷機(jī)切斷、彎筋機(jī)彎制成型，就地在梁臺座處進(jìn)行綁扎。在臺座上精確放樣，設(shè)立梁底預(yù)埋鋼板，并放置與梁體同標(biāo)號的砼墊塊，以使鋼筋與臺座隔離。先綁扎馬蹄部分縱向主筋和箍筋，后綁扎豎向和縱向腹筋。在綁扎時為提高骨架的穩(wěn)定性和剛度，用鋼管或Φ28鋼筋或鋼管作三角支撐，用Φ12鋼筋加強(qiáng)腹板剛度。鋼筋現(xiàn)場綁扎時，其各部位尺寸和數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計規(guī)定，骨架綁扎時增加點(diǎn)焊數(shù)量，以免骨架吊裝時變形。為確保鋼筋保護(hù)層厚度，采用在鋼筋上綁扎與構(gòu)造物同標(biāo)號的砼墊塊支承，墊塊間距普通為0.7～1m。鋼筋綁扎、安裝完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查承認(rèn)同意后方可澆注砼。3、模板制作與安裝預(yù)制梁側(cè)模采用6mm鋼面板，沿梁長方向分成若干階段（以梁橫隔板為界）。側(cè)模根據(jù)梁體外形尺寸和經(jīng)計算所需要的剛度與強(qiáng)度，用鋼材在原則加工廠制作。詳見“T梁模板構(gòu)造圖”。模板安裝采用龍門吊完畢，自中間向兩端進(jìn)行，調(diào)模時，由于模板比較規(guī)則，吊線垂后靠模板的M35調(diào)節(jié)螺栓必要時輔以底角的三角形木楔調(diào)節(jié)豎直，模內(nèi)尺寸由兩端模板調(diào)節(jié)好后，中間模板依次對齊。立模次序：涂脫模劑——粘接縫止?jié){海綿條（或海綿膠帶）——安裝側(cè)?！惭b端模。4、混凝施工1）混凝土澆注澆注混凝土前，對模板進(jìn)行全方面檢查，確保波紋管，錨墊板，喇叭管，螺旋筋等位置精確，定位牢固。同時檢查伸縮縫、護(hù)欄、接地避雷鋼筋、支座等預(yù)埋件及預(yù)留泄水孔的位置和數(shù)量。砼在商品混凝土拌合站內(nèi)集中拌制，運(yùn)輸車運(yùn)輸，輸送泵或龍門吊提高灌注，插入式及附著式振搗器振搗。砼澆筑時采用從兩端向中間同時對稱、傾斜分層、一次到頂持續(xù)灌注的辦法。砼經(jīng)1：1斜坡向前推動做到斜向分層，分層厚度不不不大于30cm，由于兩端波紋管彎起，混凝土不適宜下落，坍落度要控制在14～16cm左右。另外應(yīng)加強(qiáng)振動錨墊板部位使之密實，并且波紋管下面混凝土應(yīng)加強(qiáng)振動，以免出現(xiàn)隔離縫。梁體混凝土的振搗以附著式振動器為主，插入式振搗器為輔，重要采用側(cè)振工藝。附著式振動器要集中控制，灌什么部位，振什么部位，嚴(yán)禁空振模板。附著式振動器與側(cè)模振動架要密貼，以使混凝土最大程度地吸取振動力。振動時間以2～4分鐘為宜。具體做法以下：混凝土入模，對應(yīng)位置的馬蹄、腹板上的振動器全部開動，混凝土邊入模邊振動。開動腹板振動器的目的是加緊混凝土進(jìn)入馬蹄部位的速度，避免集卡在腹板部位，形成“空洞”。振動器的振動為間斷式：每次開動20～30秒，停5秒，再開動。每層混凝土振6～7次。振動器開動的數(shù)量以灌注混凝土長度為準(zhǔn)，不空振模板。灌注上翼板混凝土?xí)r，振搗以插入式振動器為主，隨振隨將混凝土面平整。灌注翼板，嚴(yán)禁開動附著式振動器。澆注次序：馬蹄部位——馬蹄至最上層波紋管范疇——腹板——橋面板。以上四部分砼的澆筑均由兩端向梁中部澆注，馬蹄至波紋管范疇的砼澆注完畢后，即可拆除附著式振動器向梁中間移動以節(jié)省振動器。混凝土的振搗，以振動棒與附著式振動器相配合，在梁的兩端布置在馬蹄與彎起孔道部位，梁的中部振動器布置在馬蹄，腹板以插入式振動棒為主。砼澆筑注意事項：a.下料要均勻、持續(xù)，不適宜集中猛投而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集部位可短時間開動插入式振搗器輔助下料。b.砼的振搗：附著式振動器頻率必須一致，以避免產(chǎn)生干擾，減小了振動力。振搗的時間以砼不再明顯下沉，無氣泡上升，砼表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止，宜短時多次開動振動器，以減小振搗器的損壞。c.澆注過程中隨時檢查砼拌和質(zhì)量，混凝土摻適量的減水劑，嚴(yán)格控制水灰比，以避免過大的收縮、徐變，確保砼的質(zhì)量。d.每片梁做三組試件在原則條件下養(yǎng)護(hù)作為梁體砼強(qiáng)度檢查的根據(jù)，另做三組與梁體同條件養(yǎng)護(hù)，作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強(qiáng)度控制的根據(jù)?，F(xiàn)場必須每車做好坍落度檢查，坍落度控制在12cm左右，混凝土試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和實驗規(guī)定按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-）實施。e.在混凝土澆筑過程中應(yīng)避免振搗棒觸擊波紋管使其破裂或變形，造成堵塞事故。f.為了增加混凝土表面光潔，減少氣泡現(xiàn)象，混凝土中可摻入一定量的外加劑，但不得摻入粉煤灰。2）模板拆除當(dāng)梁體達(dá)2.5MPa后，即可拆除模板。拆模時，自兩端向中間進(jìn)行，先將法蘭螺栓卸掉，然后松開高度調(diào)節(jié)螺栓打掉落模木楔，通過掛于龍門吊上的倒鏈并用千金頂配合將模板拆除，避免用大錘猛敲模板，兩側(cè)同時進(jìn)行。拆模時，嚴(yán)防碰撞梁體，并采用支撐方法，以免梁體傾倒。3）砼的養(yǎng)護(hù)根據(jù)本地氣候和梁體預(yù)制的工期安排，梁體混凝土灌注完畢后，靜養(yǎng)2～4小時，待表面收漿后盡快對混凝土養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天。預(yù)應(yīng)力混凝土的養(yǎng)生期延長至施工預(yù)應(yīng)力完畢為止。灑水養(yǎng)護(hù)宜用自動噴水裝置或噴霧器。濕養(yǎng)護(hù)不間斷，不得成干濕循環(huán)，氣溫低于5℃時覆蓋保護(hù)，不再灑水養(yǎng)生。5、預(yù)應(yīng)力施工1）預(yù)應(yīng)力孔道：制孔采用金屬波紋管，在使用邁進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保波紋管沒有銹包裹、油污、泥土、撞擊、壓痕、裂口等影響使用的問題。波紋管的安裝以底模為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力鋼絞線曲線坐標(biāo)直接量出對應(yīng)點(diǎn)的高度，標(biāo)在鋼筋上，定出波紋管位置，將鋼筋托架焊牢定位在箍筋上，用鐵絲扎牢波紋管，按設(shè)計和規(guī)范規(guī)定布設(shè)定位筋，以避免在施工過程中發(fā)生位置變化。波紋管隨著鋼筋綁扎的進(jìn)度，逐步完畢安裝。當(dāng)波紋管的安裝與鋼筋發(fā)生妨礙時，調(diào)節(jié)鋼筋位置，以確保預(yù)應(yīng)力管道位置的精確。特別應(yīng)注意使錨下墊板與預(yù)應(yīng)力孔道中心保持垂直。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，采用有效方法，確保其密封，嚴(yán)防漏漿。錨墊板，喇叭管及螺旋筋采用廠家供應(yīng)的定型產(chǎn)品。波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡量避免重復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同時，還應(yīng)避免電焊火花燒傷管壁。波紋管安裝后，檢查波紋管位置、曲線形狀與否符合設(shè)計規(guī)定。波紋管連接必須用套管旋緊，確保有15～20cm的重疊長度，并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏5cm左右長度。2）鋼絞線加工安裝：eq\o\ac(○,1)鋼絞線采用冷切割機(jī)械按照設(shè)計圖紙下料，人工編束、穿束。嚴(yán)禁用氣割或電焊切割鋼絞線以免鋼絞線被電弧焊灼傷，下料前必須對設(shè)計圖紙?zhí)峁┑南铝祥L度進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。編束時，保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1.0～1.5m用20#鐵絲綁扎一道，在每束的兩端2.0米范疇內(nèi)確保綁扎間距不不不大于50厘米。eq\o\ac(○,2)鋼絞線采用穿束機(jī)穿束。3）預(yù)應(yīng)力張拉：T梁預(yù)應(yīng)力筋采用ASTMA416-92原則270級鋼絞線，Фj15.24鋼絞線每股公稱面積140mm2，Ryb=1860Mpa，Ey=1.95×105Mpa。張拉控制應(yīng)力為0.75Ryb，單根鋼絞線張拉控制力為195.3KN。具體值應(yīng)通過實驗后定，再調(diào)節(jié)圖紙伸長值。錨具采用M15-5、M15-6群錨體系，應(yīng)符合國標(biāo)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》編號GB/T14370-93中的I類規(guī)定。采用YCW250千斤頂兩端張拉；配精度1.5級60Mpa壓力表。預(yù)應(yīng)力張拉以應(yīng)力控制為主，張拉伸長值校核，實際伸長值與理論伸長值之差在±6%以內(nèi)為合格，否則暫停張拉，待查明因素采用方法加以調(diào)節(jié)后，方可繼續(xù)張拉。。張拉采用兩端張拉，對稱分批進(jìn)行，待終拉控制應(yīng)力穩(wěn)定后錨固張拉次序分兩批，第一批為eq\o\ac(○,3)、eq\o\ac(○,4)號鋼束，第二批為eq\o\ac(○,1)、eq\o\ac(○,2)號鋼束。張拉程序:0——初應(yīng)力——σcon（持荷2min后錨固）。張拉注意事項：a.張拉前檢查梁體混凝土與否達(dá)成張拉強(qiáng)度，錨墊板下砼與否密實。發(fā)現(xiàn)有蜂窩、裂縫、露筋、空洞及孔道穿孔等缺點(diǎn)必須按規(guī)定采用對應(yīng)方法后再進(jìn)行張拉。去除錨墊板上的混凝土，并檢查與否與孔道垂直，如超出3mm，則需加扁墊板補(bǔ)平。b.計算張拉噸位下的鋼絞線理論伸長值計算按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。c.張拉前對下列數(shù)據(jù)進(jìn)行測定，錨口摩阻、孔道摩阻損失、混凝土強(qiáng)度及彈性模量。d.張拉時，應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實際伸長值，宜在初應(yīng)力為10％σcon時開始量測，但必須加上初應(yīng)力下列的推算伸長值，并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值。e.錨墊板位置及尺寸規(guī)定精確，錨墊板必須與預(yù)應(yīng)力管道垂直，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后，應(yīng)在距錨頭3cm處切割，用切割機(jī)切割。f.錨具用錨環(huán)和夾片使用前應(yīng)進(jìn)行硬度實驗；千斤頂、油泵、壓力表按規(guī)定作定時校驗標(biāo)定，每張拉200次或6個月校驗標(biāo)定一次；張拉力按標(biāo)定曲線取值或按回歸方程計算。g.張拉前認(rèn)真檢查張拉系統(tǒng)，做到安全可靠，千斤頂后嚴(yán)禁站人，并制訂具體的安全方法。4）壓漿：管道壓漿在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完畢和監(jiān)理工程師同意壓漿后立刻進(jìn)行，壓漿設(shè)備為BW—250型壓漿泵，砂漿攪拌機(jī)拌制水泥漿，水泥漿標(biāo)號符合規(guī)定。壓漿前檢查、沖洗預(yù)應(yīng)力孔道，并排除積水。灰漿要過篩，儲放在漿桶內(nèi)，低速攪拌并保持足夠數(shù)量，使每根孔道壓漿能一次持續(xù)完畢。壓漿要緩慢、均勻，直至另一端有原漿冒出后封閉。砂漿的制備嚴(yán)格按照設(shè)計配合比投料。壓漿最大壓力控制在0.5～0.7MPa，次序由下而上灌注，必須確保預(yù)應(yīng)力管道水泥漿飽滿，端頭有濃漿冒出后用木塞堵住，并保持0.5Mpa壓力，穩(wěn)壓兩分鐘。壓漿完畢后去除錨具表面污物。封端時，先鑿毛洗凈，布筋立模澆筑砼。6、移梁與存梁當(dāng)梁體砼達(dá)成吊裝規(guī)定時，吊運(yùn)至存梁場。主梁吊運(yùn)按兜托梁底起吊法考慮，不設(shè)吊環(huán)。吊點(diǎn)位置距嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙預(yù)留。預(yù)制T梁橫向剛度較小，吊運(yùn)過程中平行勻速移動，傾斜角不大于5度，避免出現(xiàn)扭偏。在存梁處兩端部位澆筑片石砼臺座做梁支點(diǎn)。梁寄存好后將梁的橫隔板上的鋼筋電焊在一起，最少點(diǎn)焊三處，以增加其橫向穩(wěn)定性，待吊梁時再行割斷分離，每片梁的兩側(cè)加方木斜腿支撐。7、預(yù)制梁架設(shè)（將編制吊裝專項方案此方案不累敘）七、質(zhì)量確保方法1、質(zhì)量確保體系進(jìn)一步開展“質(zhì)量月”活動，充足發(fā)動職工群眾，切實推行法定的質(zhì)量義務(wù)，做到依法經(jīng)營。成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，設(shè)專職質(zhì)檢員，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。質(zhì)量管理組織網(wǎng)絡(luò)見下圖。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目總工專職質(zhì)檢員工程技術(shù)科咨詢、報告監(jiān)理工程師監(jiān)管、指導(dǎo)施工隊專職質(zhì)檢員施工班組兼職質(zhì)檢員1）組長：項目經(jīng)理任質(zhì)量管理小組組長，對質(zhì)量工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)主持質(zhì)量工作會議；組織質(zhì)量檢查，開展創(chuàng)優(yōu)活動，行使質(zhì)量一票否決權(quán)；嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎懲規(guī)定，對質(zhì)量問題，組織分析因素和貫徹方法；推行全方面質(zhì)量管理。2）副組長：配合項目經(jīng)理抓好本標(biāo)段的施工質(zhì)量管理工作，督促工程技術(shù)科制訂行之有效的質(zhì)量管理方法，并貫徹貫徹。3）專職質(zhì)檢員：貫徹質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的各項指令，制訂切實可行的質(zhì)量管理方法，對施工隊的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。專職質(zhì)檢員每月組織一次質(zhì)量大檢查，每季度由總工程師組織一次質(zhì)量大檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會。4）施工隊專職質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)管轄范疇內(nèi)施工項目的質(zhì)量管理與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作，確保分項、分部工程施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目的的實現(xiàn)施工隊專職質(zhì)檢員每天進(jìn)行中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。5）施工班組兼職質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)本單位施工時的各項質(zhì)量檢查，定時向上一級質(zhì)檢部門報告，協(xié)助貫徹各項保障質(zhì)量的規(guī)章制度，消亡施工中的質(zhì)量隱患。班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全方面檢查驗收。然后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)。2、質(zhì)量管理制度1）質(zhì)量評定制度eq\o\ac(○,1)凡經(jīng)檢查合格的工程，按規(guī)定填寫分項、分部和單位工程檢查評定表，進(jìn)行評定，作為考核質(zhì)量成績和驗工計價的憑證；檢查不合格的工程，按未竣工工程解決。eq\o\ac(○,2)項目經(jīng)理部不定時組織抽查，對不符合《驗標(biāo)》的，予以糾正，并追查責(zé)任。2）驗工簽證制度驗工計價是控制工程質(zhì)量的重要手段，未經(jīng)質(zhì)量檢查或檢查不合格的項目，不予計價、拔款，并追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。3）質(zhì)量獎罰制度發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量規(guī)定的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。制訂嚴(yán)格、細(xì)致的質(zhì)量獎罰制度，完善工程質(zhì)量約束機(jī)制。4）質(zhì)量事故申報制度工程質(zhì)量事故的解決按國家和建設(shè)單位現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（1）質(zhì)量事故逐級報告制度，果斷杜絕隱瞞不報私自解決事故。（2）工程重大質(zhì)量事故發(fā)生后，采用有效方法，急救人員、避免事故擴(kuò)大，并保護(hù)好施工現(xiàn)場。（3）工程重大質(zhì)量事故發(fā)生后，在規(guī)定時間內(nèi)用電話、傳真或電報等方式報告上級質(zhì)量監(jiān)察部門和監(jiān)理工程師。兩天內(nèi)提出書面報告，并逐級上報，報告內(nèi)容涉及：①事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、工程項目；②事故發(fā)生的簡要通過，損失狀況；③發(fā)生事故因素的初步分析；④采用的應(yīng)急方法及事故控制狀況；⑤解決方案及工作計劃；⑥事故報告單位。（4）根據(jù)事故狀況，組織研究事故解決方案，并報同意執(zhí)行。3、質(zhì)量確保方法1）思想確保方法項目部每七日調(diào)度會上傳達(dá)質(zhì)安管理通報，加強(qiáng)質(zhì)量管理意識，做到人人講質(zhì)量，質(zhì)量就是生命。2）技術(shù)確保方法認(rèn)真審視設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范，每項工程每道工藝在施工前均做好技術(shù)交底工作，交底人和接受人必須簽字承認(rèn)，使工程質(zhì)量的第一種關(guān)口含有可追述性，使每位施工人員都能嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場監(jiān)理規(guī)定施工。3）制度確保方法①建立健全各項質(zhì)量管理制度，確?！叭墮z查”制度的全方面貫徹。②推行全方面質(zhì)量(TQC)管理，成立QC小組，貫徹我公司ISO9002質(zhì)量體系文獻(xiàn)，使用PDCA循環(huán)辦法，定時分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量狀況，找出影響工程質(zhì)量的重要因素，虛心聽取設(shè)計與監(jiān)理工程師的意見，采用改善方法，并付諸實施，以確保本工程達(dá)成既定的質(zhì)量目的。③簽定質(zhì)量責(zé)任書，推行質(zhì)量終身責(zé)任制。④貫徹“五個三條”，堅持“五不施工”、“三不交接”制度?！拔鍌€三條”：1、三個堅持：一是堅持個人、班組、工地三級質(zhì)量檢查統(tǒng)計制度；二是堅持工種之間的工序交接卡制度；三是堅持施工前做好樣板，按樣板進(jìn)行操作和檢查制度。2、三個把關(guān)：一是把住材料質(zhì)量關(guān)；二是把住工藝關(guān)；三是把住驗評原則關(guān)。3、三個強(qiáng)調(diào)：一是強(qiáng)調(diào)多種尺寸線要精確無誤；二是強(qiáng)調(diào)配合比一定要搞重量化；三是強(qiáng)調(diào)成品的保護(hù)。4、三個底數(shù)清：一是現(xiàn)場工程質(zhì)量底數(shù)清；二是施工人員技術(shù)水平底數(shù)清；三施工機(jī)械設(shè)備性能、質(zhì)量檢測工具精確性底數(shù)清。5、三個控制：一是控制操作者不明白施工原則不允許施工；二是控制不合格產(chǎn)品一定推倒重來但是夜；三是控制質(zhì)量沒有質(zhì)檢員的簽證不準(zhǔn)通過?！拔宀皇┕ぁ保?、未進(jìn)行技術(shù)交底不施工。2、圖紙和技術(shù)規(guī)定不清晰不施工。3、測量樁號和資料不經(jīng)復(fù)核不施工。4、材料等無合格證和未通過檢查不施工。5、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證不施工?！叭唤唤印保?、無自檢統(tǒng)計不交接。2、未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接。3、施工統(tǒng)計不全不交接。4）質(zhì)量確保方法eq\o\ac(○,1)模板a.模板、支架含有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；b.側(cè)模使用活動鋼模，板面平整，接縫嚴(yán)密，施工操作方便，拆裝容易，確保混凝土表面光潔；c.拆除后的模板、支架進(jìn)行清理、整修、堆放整潔，并涂刷脫模劑，方便再次使用。eq\o\ac(○,2)鋼筋a.鋼筋材質(zhì)符合國標(biāo)規(guī)定；b.鋼筋加工制作符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定；c.鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，不得混淆，且設(shè)立標(biāo)志，方便檢查和使用。d.鋼筋存儲在高于地面的平臺、墊木或其它支承物上，盡量保持它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。e.受力鋼筋其接頭采用焊接接頭。f.鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后正式施焊。焊工有上崗合格證。g.鋼筋搭接處，在接頭部分的中心和兩端用鐵絲扎牢。h.鋼筋綁扎搭接長度及接頭位置應(yīng)符合《混凝土構(gòu)造工程施工及驗收規(guī)范》GB50204－92的規(guī)定。i.鋼筋應(yīng)按圖紙所示的位置精確地進(jìn)行安裝，用定位鋼筋將鋼筋牢固地固定好，使其在澆筑過程中不致移位。j.鋼筋綁扎時，鋼筋的全部交叉點(diǎn)均用1.6mm直徑的軟退火鐵絲綁扎，鋼筋交叉點(diǎn)不得焊接。k.在澆筑砼以前，鋼筋安裝、檢查好，如實填寫質(zhì)量檢查表，并經(jīng)監(jiān)工程師檢查同意后才干澆筑砼。eq\o\ac(○,3)鋼絞線、波紋管、錨具a.波紋管布置首布置波紋管的定位筋，縱向間距不大于1m，橫向位置按設(shè)計圖紙上的座標(biāo)定位。在波紋管接頭處一定要將波紋管接口用小錘整平，以防在穿束時引發(fā)波紋管翻卷，嚴(yán)重時會造成管道堵塞。還要檢查波紋管與否由于焊接等因素產(chǎn)生破損或變形，若發(fā)現(xiàn)一定要在澆筑混凝土之前補(bǔ)好。在與錨墊板接頭處，一定要用膠帶或其它東西堵塞好以防水泥漿滲進(jìn)錨孔內(nèi)。b.穿束在穿束之前要做好下列準(zhǔn)備工作：eq\o\ac(○,a)去除錨頭上的多種雜物以及多出的波紋管。eq\o\ac(○,b)用高壓水沖洗管道。eq\o\ac(○,c)在干凈的水泥地坪上編束，以防鋼束受污染。eq\o\ac(○,d)卷揚(yáng)機(jī)上的鋼絲繩要換成新的并要認(rèn)真檢查與否有破損處。eq\o\ac(○,e)在編束前應(yīng)用專用工具將鋼束梳一下，以防鋼絞線絞在一起。eq\o\ac(○,f)將鋼束端頭做成圓錐狀，用電焊焊牢，表面要用砂輪修平滑，以防鋼束在波紋管接頭處引發(fā)波紋管翻卷，堵塞孔道。c.施加預(yù)應(yīng)力在鋼束穿好后即可進(jìn)行施加預(yù)應(yīng)力工作的。在施加預(yù)應(yīng)力前應(yīng)做好下列工作：eq\o\ac(○,a)鋼絞線進(jìn)場后要取樣做拉伸實驗，抽查鋼絞線的斷面尺寸。eq\o\ac(○,b)錨具、塞片到場后要檢查錨固效率系數(shù)，其值不可不大于0.95。eq\o\ac(○,c)要定時抽查塞片的硬度。eq\o\ac(○,d)油頂油表要定時進(jìn)行校驗。eq\o\ac(○,e)張拉機(jī)具使用邁進(jìn)行檢查和校驗，千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗，以擬定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。eq\o\ac(○,f)把好鋼絞線、錨具、夾具的質(zhì)量關(guān)，除有質(zhì)量證明書外，還應(yīng)按規(guī)定做好有關(guān)技術(shù)指標(biāo)的檢查和實驗工作。使其符合設(shè)計規(guī)定和預(yù)應(yīng)力張拉的需要。eq\o\ac(○,g)張拉過程中，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實際伸長值與理論伸長值差值控制在+6%以內(nèi)，否則暫停張拉，待查明因素并及時調(diào)節(jié)后，再繼續(xù)張拉。eq\o\ac(○,h)張拉設(shè)備有專人操作和管理，張拉過程中隨時作好張拉應(yīng)力、伸長值等原始統(tǒng)計。eq\o\ac(○,i)砼采用商品砼并配備自動計量裝置，嚴(yán)格按試配擬定的配合比實施。外加劑由專人負(fù)責(zé)摻入。eq\o\ac(○,j)砼澆筑前，對模板、鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行認(rèn)真檢查，并及時做好隱蔽驗收。特別是對伸縮縫及橋面用的預(yù)埋件，認(rèn)真復(fù)核，避免漏埋、錯埋。eq\o\ac(○,k)鋼鉸線切割時，切口要靠近構(gòu)件，在離錨頭3CM處用砂輪機(jī)切割，并采用對應(yīng)方法，不能電弧切割，切割后的外露鋼鉸線必須涂刷防銹漆。eq\o\ac(○,l)脫模劑涂刷時嚴(yán)禁污染鋼鉸線或鋼筋。張拉過程如有滑絲、斷絲、伸長量不夠的狀況發(fā)生，則需分析因素并解決后重新張拉。在張拉過程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象，可能由于下列因素：eq\o\ac(○,a)可能在張拉時錨具錐孔與夾片之間有雜物。eq\o\ac(○,b)鋼絞線有油污、錨墊板喇叭內(nèi)有混凝土和其它雜物。eq\o\ac(○,c)錨固效率系數(shù)不大于規(guī)范規(guī)定值。eq\o\ac(○,d)鋼絞線可能有負(fù)公差及受力性能不符合設(shè)計規(guī)定。eq\o\ac(○,e)初應(yīng)力小，可能鋼束中鋼絞線受力不均，引發(fā)鋼絞線收縮變形。eq\o\ac(○,f)切割錨頭鋼絞線時留得大短，或未采用降溫方法。eq\o\ac(○,g)長束張拉，伸長量大，汕頂行程小，多次張拉錨固，引發(fā)鋼束變形。eq\o\ac(○,h)塞片、錨具的硬度不夠。張拉過程中斷絲現(xiàn)象普通有下列因素：eq\o\ac(○,a)鋼束在孔道內(nèi)部彎曲，張拉時部分受力不不大于鋼絲線的破壞力。eq\o\ac(○,b)鋼絞線本身質(zhì)量有問題。eq\o\ac(○,c)油頂未經(jīng)標(biāo)定，張拉力不精確。鋼束張拉如發(fā)現(xiàn)伸長量局限性或過大，也應(yīng)及時分析因素，普通是管道布置不準(zhǔn)，增大孔道摩阻，應(yīng)力損失大，有時也有可能設(shè)計計算使用的鋼絞線的彈模值與實際使用的彈模值不相似?？傊?，在張拉過程中如發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、伸長量不夠等狀況后要及時查明因素，采用對應(yīng)的方法后再進(jìn)行下一步施工。④混凝土a.混凝土配合比由砼拌和站實驗室配制；b.混凝土采用分層澆筑；c.按規(guī)范規(guī)定制作混凝土試件，并做好保管、養(yǎng)護(hù)工作，填寫施工統(tǒng)計。d.所用水泥、外加劑、砂、石等原材料使用前有質(zhì)保書并按規(guī)定抽樣實驗。不合格材料不準(zhǔn)使用，砼嚴(yán)格按配比施工，不得隨意更改。e.施工過程中經(jīng)常檢查砼的和易性和坍落度，現(xiàn)場試塊設(shè)專人取樣，每臺班試塊不少于兩組，并按規(guī)定制作、養(yǎng)護(hù)及實驗。f.砼澆筑盡量安排在溫度較高的白天進(jìn)行，確保砼施工質(zhì)量。五、安全確保方法安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目總工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目總工安全科技術(shù)科咨詢、報告上海市勞動生產(chǎn)安全管理部門監(jiān)管、指導(dǎo)安全員各施工班組2、安全制度1）安全生產(chǎn)責(zé)任制①在項目經(jīng)理部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，安全科長、隊長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責(zé)任制度。②項目經(jīng)理部設(shè)安全科，并由安全科向各項目隊差遣專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。③管理者堅持安全生產(chǎn)“五到位”，即：“健全機(jī)構(gòu)到位，批閱安全文獻(xiàn)到位，進(jìn)一步現(xiàn)場到位，檢查到位，解決問題到位。”并實施“四全”，即：“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。2）安全檢查制度建立、健全定時檢查與不定時抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查，增強(qiáng)廣大干部職工的安全意識，增進(jìn)公司勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。安全員和全部特殊工種操作工人均佩帶胸牌、持證上崗。胸牌貼有本人照片并標(biāo)明單位、姓名、編號、崗位職務(wù)，胸牌尺寸為9.5cm（長）×6.5cm（高），白底黑字。3）安全教育制度①工程開工前對參加本標(biāo)段的全員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)國家、交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定。②制訂分項工程施工安全技術(shù)方法，由主管工程技術(shù)人員和專職安全工程師（安質(zhì)員）進(jìn)行技術(shù)交底和授課，并結(jié)合本標(biāo)段各工點(diǎn)施工中存在的安全問題重點(diǎn)進(jìn)行教育和宣傳。③項目隊每七天組織一次安全授課活動，作業(yè)班組每天班邁進(jìn)行安全操作講話。4）安全事故申報制度安全事故的解決按國家和建設(shè)單位現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（1）建立工程安全事故逐級報告制度，果斷杜絕隱瞞不報、私自解決事故。（2）重大安全事故發(fā)生后，采用有效方法，急救人員、避免事故擴(kuò)大、并保護(hù)好施工現(xiàn)場。（3）重大安全事故發(fā)生后，在規(guī)定時間內(nèi)用電話、傳真或電報等方式報告上級安全質(zhì)量監(jiān)察部門和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師。兩天內(nèi)提出書面報告，并逐級上報，報告內(nèi)容涉及：①安全事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)；②安全事故發(fā)生的簡要通過，損失狀況；③發(fā)生安全事故因素的初步分析；④采用的應(yīng)急方法及安全事故控制狀況；⑤安全事故解決方案及工作計劃；⑥安全事故報告單位。3、安全確保方法1）施工現(xiàn)場安全技術(shù)規(guī)定（1）施工人員上崗操作一律配戴安全帽（2）特殊工種要通過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。（3）外來務(wù)工人員登記名冊和工地施工人員登記統(tǒng)計齊全，四證齊全(身份證、務(wù)工證、暫住證、上崗證)。（4）機(jī)械安全管理方法：設(shè)備管理人員不得私自離崗，同時要經(jīng)常檢查多種施工機(jī)械的狀態(tài)，確保施工機(jī)械不帶病作業(yè)，全部施工機(jī)具設(shè)備均應(yīng)定時檢查并有安全員的簽字統(tǒng)計。（5）做到工前講安全，工間查安全，工后評安全，使安全工作善始善終地貫穿于整個施工生產(chǎn)過程。（6）重要倉庫、工棚、生活區(qū)都要配備足夠的滅火設(shè)備，并經(jīng)常檢查，以防火災(zāi)。（7）安全用電方法：現(xiàn)場電工人員不準(zhǔn)離開崗位，并經(jīng)常檢查用電設(shè)施與否安全，做到專人專管，無證人員不準(zhǔn)操作，確保施工用電安全。經(jīng)常檢查施工臨時用電TN－S接零保護(hù)系統(tǒng)。（8）施工安全員加強(qiáng)工作責(zé)任心，進(jìn)一步跟班作業(yè)及監(jiān)督檢查，杜絕一切事故的發(fā)生，確保施工安全。（9）實施定時定全生產(chǎn)檢查，施工隊每旬最少一次，班組每天上崗檢查。對檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立刻整治，一時整治不了的要限期整治，整治不力者要掛黃牌警告。（10）配備安全員。（11）安全標(biāo)志①在現(xiàn)場周邊配備、設(shè)立并維修必要的標(biāo)志牌，為施工人員和公眾提供安全和方便。②標(biāo)志牌涉及a、警告與危險標(biāo)志；b、安全與控制標(biāo)志；③全部標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)。（12）施工用的多種機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品，應(yīng)定時進(jìn)行檢查和做必要的檢查，確保其經(jīng)常處在完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。（13）每次作業(yè)之前，作業(yè)人員和操作人員應(yīng)對多種機(jī)具進(jìn)行安全檢查，使施工機(jī)具始終保持正常完好狀態(tài)。（14）設(shè)備安全防護(hù)裝置做到可靠有效，起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程，全部吊具確保6倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿足10倍以上安全系數(shù)。嚴(yán)禁在6級以上大風(fēng)、暴雨、雷、電、大霧劣天氣下從事吊裝作業(yè)。做好防臺各項方法。（15）現(xiàn)場施工中全部用電一律由配電箱接出，杜絕隨意亂接現(xiàn)象，全部臨時電源和移動電具要設(shè)立有效的漏電保護(hù)裝置。（16）電焊施工安全管理方法：電焊施工過程中，所用的焊絲與焊條必須含有質(zhì)保單，焊接施工人員必須含有上崗證。（17）嚴(yán)格恪守安全用電規(guī)程，現(xiàn)場配備專職電工，并持證上崗，嚴(yán)禁操作人員無證上崗。不準(zhǔn)私接電線，做到一機(jī)一閘。（18）各項作業(yè)中嚴(yán)格按施工安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時糾正。（19）現(xiàn)場在醒目處掛牌作業(yè)。（20）備足柴油，確保發(fā)動機(jī)隨時能發(fā)動，且提前做好檢修工作。（21）在施工現(xiàn)場樹立安全標(biāo)志牌。（22）配備充足雨衣、雨鞋，做好防滑、防雨，防寒、防凍、防火、防盜等一系列工作。（23）安全帽、安全絕緣手套要配備齊全，發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)等用電設(shè)備要做好雷雨天的防護(hù)方法，并且要專業(yè)人員進(jìn)行操作。2）機(jī)械操作規(guī)定eq\o\ac(○,1)機(jī)械使用使用與操作要符合《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-)的有關(guān)規(guī)定。eq\o\ac(○,2)龍門吊操作注意事項：a.龍門吊搭拆及使用，需有方案、交底、監(jiān)護(hù)、書面資料。b.龍門吊使用前要認(rèn)真檢查，確認(rèn)良好，并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可使用。夜間不使用時要用墊木將行走輪前后方向都卡住，避免無人狀態(tài)下因風(fēng)力等因素門龍吊自行。c.龍門吊要有避雷確保方法。d.龍門吊上設(shè)電鈴，啟動前及開動過程中要間斷性鳴鈴示警。e.龍門吊司機(jī)必須通過專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗。f.吊梁、移梁、存梁過程中由專人統(tǒng)一指揮作業(yè)。g.吊梁過程中起吊臂下嚴(yán)禁站人。六、文明與環(huán)保施工確保體系與方法1、文明施工確保體系文明施工員文明施工員安全管理質(zhì)量管理環(huán)保宣傳教育衛(wèi)生防疫資料管理項目生產(chǎn)經(jīng)理2、文明施工方法1)建立健全文明施工的組織確保體系，做到有目的、有原則，責(zé)任到人，抓貫徹，目的為部級文明施工達(dá)標(biāo)工地。2)我局是貫標(biāo)施工公司，按內(nèi)部質(zhì)量確保體系的規(guī)定，施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、成品、半成品按平面布置堆碼、標(biāo)記。臨時道路專人保養(yǎng)，做到暢通、平坦、不積水、不揚(yáng)塵，警示標(biāo)志醒目、齊全。3)施工劃地，生活區(qū)和辦公辨別設(shè)，全封閉管理，醒目處設(shè)有工程公示、宣傳教育欄，區(qū)域內(nèi)整潔、清潔，彩旗招展，鼓舞勵志，實施一證一牌制度，施工人員佩證上崗。4)對全體施工人員進(jìn)行刑法教育，自覺恪遵法律、法規(guī)，設(shè)專人協(xié)調(diào)與周邊村落之間的關(guān)系，發(fā)生糾紛按程序逐級追究解決，杜絕打架斗毆。5)職工住宿軍事化，衛(wèi)生、整潔；生活垃圾集中收集堆放；廁所建成水沖式，缸體鋪面，專人值班清掃；膳食區(qū)設(shè)有滅蠅燈，工作人員身體健康，定時檢查，持證上崗；工地設(shè)有茶水桶，住宿處設(shè)有沐浴間和保健室。6)實施“落手清”制度，杜絕隨意堆放材料、設(shè)備，做到工完料清。施工人員不得在現(xiàn)場隨處坐臥、光膀赤腳作業(yè)。7)臨時用水、用電等有專項施工方案及管理方法，做到無“長流水”、“常明燈”，電線架設(shè)整潔劃一，場地整潔衛(wèi)生。8)施工作業(yè)區(qū)設(shè)有臨時廁所，施工人員要尊重本地村民的生活習(xí)慣和節(jié)日禮俗，不隨便進(jìn)村擾民及私拿群眾物品。3、環(huán)保方法1)全體施工人員集中學(xué)習(xí)環(huán)保知識，依工程特點(diǎn)制訂切實可行的環(huán)保方法，專人負(fù)責(zé)貫徹、監(jiān)督。2)施工中產(chǎn)生的污水、泥漿、生活污水等按分類消毒解決，沉淀后排放。生活垃圾有專人保潔運(yùn)至環(huán)保規(guī)定的地點(diǎn)，化學(xué)物品、油料等進(jìn)行倉儲、覆蓋，避免隨處下水污染附近區(qū)域。3)機(jī)械、設(shè)備的尾氣有消毒、凈化設(shè)備，有毒、有害物質(zhì)不隨便焚燒，并不得隨便回填，收集堆放交環(huán)衛(wèi)部門集中解決。4)按施工方案交底進(jìn)行，嚴(yán)禁亂挖、亂掘，盡量少損壞已有的植被，對現(xiàn)有或規(guī)劃的古墓、遺跡、古樹、名木設(shè)警戒進(jìn)行保護(hù)。5)調(diào)查摸清施工區(qū)域的水系，施工現(xiàn)場有良好的排水、匯水功效，做到不亂開挖，減小水土流失及污染。6)若發(fā)現(xiàn)文物古跡，施工人員要立刻下令停止作業(yè)，嚴(yán)守現(xiàn)場并報有關(guān)部門。7)施工廢料和土石方工程的廢方解決，按監(jiān)理工程師的批示選場棄置，盡量少占土地，選擇荒地并結(jié)合改地造田，盡量對棄土場平整作地或種植草皮、樹木，避免水土流失。8)施工道路有灑水車灑水保養(yǎng)，確保不揚(yáng)塵污染。砼拌和場地，搭設(shè)料棚，并遠(yuǎn)離居民點(diǎn)。9)散體、流體建筑材料的運(yùn)輸有覆蓋方法，避免沿途撒漏飛揚(yáng)。10)保護(hù)好本地的自然資源和野生動植物，教育施工人員不偷獵和隨意采摘、砍伐。11)有專項方法，確保施工區(qū)域的地下電纜、光纜、一切構(gòu)造物公共設(shè)備的完好無損。12）在支架上掛立綠色防塵網(wǎng)。第六章冬季和雨季的施工安排本標(biāo)段屬中溫帶亞濕潤季風(fēng)區(qū)氣候，其特點(diǎn)是：四季分明，春季干旱多大風(fēng)，夏季濕潤多降雨，秋季涼爽多早霜，冬季嚴(yán)寒而漫長。年平均氣溫4.4℃～8.4℃，極端最高溫度36.1℃～39.8℃，極端最低溫度-39.9℃～-32.8℃，年平均降雨量481.8～682.7mm，最大月平均日較差11.6℃～14.3℃，最大積雪厚度17～30cm，最大季節(jié)凍土深度137～205cm。根據(jù)總體施工計劃安排和該地區(qū)的氣候特點(diǎn)，冬季和雨季期間施工在所難免，因此，做好冬季、雨季施工的防凍、防雨方法及施工質(zhì)量、安全確保方法是至關(guān)重要的。6.1冬季施工安排6.1.1路基工程施工安排及方法6.1.1.1路基工程冬季施工安排冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是解決好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。6.1.1.1.1路堤填筑施工(1)低溫的界定：當(dāng)工地室外日平均氣溫持續(xù)5天穩(wěn)定低于+5℃或日最低氣溫在-3℃下列時，按冬季施工的規(guī)定進(jìn)行施工,進(jìn)入冬季施工前做好冬季施工的準(zhǔn)備工作。(2)低溫施工的路堤必須在凍結(jié)前解決完畢，解決辦法除滿足路基普通施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。解決好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。(3)路堤填筑①填料規(guī)定：低溫填筑路堤用料，普通采用A、B類填料。②填筑壓實A填土厚度：冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20-25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側(cè)超寬填10-50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多出部分并夯拍密實。B施工地段的積雪，施工邁進(jìn)行去除干凈。C施工中遇大雪或其它因素半途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，去除干凈邊面冰雪。D填筑路堤要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。確保挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時間不大于土的凍結(jié)時間。E對取土場宜一次持續(xù)挖至設(shè)計標(biāo)高，挖土前去除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。F低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在明年解凍后進(jìn)行。6.1.1.1.2.級配碎石工程(1)級配碎石盡量搶在冬期以前完畢，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時間施工，雨雪天不施工。(2)碎石級配均勻，結(jié)冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，避免雨雪淋濕。(3)攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運(yùn)中及時加蓋防寒棚布，并盡快運(yùn)至現(xiàn)場。(4)攪拌好的級配碎石運(yùn)至現(xiàn)場后，立刻攤鋪碾壓，避免長時間裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。(5)碾壓檢測合格后立刻使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養(yǎng)護(hù)，此時不得灑水養(yǎng)護(hù)。(6)施工中級配碎石攪拌，必須根據(jù)運(yùn)輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費(fèi)。6.1.1.2.路基工程冬季確保方法6.1.1.2.1.路基工程冬季施工質(zhì)量確保方法(1)對安排在冬期施工項目，編制該項目冬期施工技術(shù)方法或方案。(2)地基解決安排在凍結(jié)前完畢，并去除冰雪、疏干積水，坑洼處用與地基同類未凍土填平壓實，解決后隨即掩蓋以防凍結(jié)。在氣溫低于10℃條件下不安排基床表層瀝青混凝土施工。(3)路堤嚴(yán)禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑，低溫季節(jié)選用級配良好的滲水土作填料，當(dāng)不得不使用非滲水土?xí)r，其含水率宜低于塑限，并采用加強(qiáng)壓實的方法。(4)準(zhǔn)備冬期施工保溫材料和取暖加熱燃料等。做好作業(yè)棚及拌合站的防寒保溫、防凍保溫和供熱，運(yùn)輸設(shè)備保溫解決。組織冬季施工培訓(xùn)，提高職工冬季施工意識，建立有效的冬季施工各項規(guī)章、責(zé)任和值班制度。(5)制訂的冬季施工方案必須報監(jiān)理工程師審批，對同意的冬季施工方案認(rèn)真貫徹執(zhí)行。6.1.1.2.2.機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作確保方法(1)在進(jìn)入冬季前對全部機(jī)械設(shè)備做全方面的維修和保養(yǎng)，作好油、水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換對應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合本地防凍規(guī)定；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采用對應(yīng)的防凍方法（采用停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)）。(2)多種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇對應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。(3)冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對現(xiàn)有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以避免發(fā)生火災(zāi)。(4)冰雪天行車，汽車要設(shè)立防滑鏈；司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置與否達(dá)成良好狀態(tài)，不滿足規(guī)定時不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運(yùn)行。(5)嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅守崗位，看守好設(shè)備，并作好對應(yīng)的統(tǒng)計。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。6.1.2混凝土及砌體構(gòu)造物施工安排及方法(1)構(gòu)造物冬季施工前后，應(yīng)注意天氣變化，提前防止。(2)鋼筋接頭焊接后不能立刻接觸冰雪。(3)水泥選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。(4)砼中或砂漿中摻用早強(qiáng)劑。(5)對拌合砼及砂漿中的水加熱，并合適減少水灰比。(6)去除砂石料中的冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，攪拌的時間應(yīng)比常溫時延長60%。(7)盡量縮短砼的運(yùn)輸時間。(8)在已硬化的砼上繼續(xù)澆注砼時，如果硬化砼的接觸面低于5°C，應(yīng)加熱提高溫度。(9)澆注的砼覆蓋棉被并延長拆模的時間。(10)砌筑用的片（塊）石、砼預(yù)制塊應(yīng)干凈、無冰霜附著。(11)砌筑用的砂漿應(yīng)隨拌隨用，已砌完部分覆蓋保溫材料。6.1.3預(yù)制箱梁施工安排及方法6.1.3.1技術(shù)準(zhǔn)備做好施工準(zhǔn)備工作，編制具體的施工組織計劃，集中力量，分段完畢，不適宜全部鋪開。6.1.3.2材料準(zhǔn)備施工用砂、碎石應(yīng)進(jìn)行預(yù)加熱，使砂和碎石溫度保持在15℃以上，以滿足施工規(guī)定，砂和碎石內(nèi)不得有雪和冰塊。洞外輸水管壁先以10cm厚石棉包裹后，用雙層草繩纏繞以達(dá)成防凍的目的。6.1.3.3覆蓋養(yǎng)護(hù)罩、進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)(1)為保持整個箱梁養(yǎng)護(hù)溫度一致，采用養(yǎng)護(hù)罩方案。在混凝土箱梁的頂板布置6根蒸養(yǎng)管道，翼緣板和腹板外側(cè)各布置2根管道，底板和臺座之間布置2根管道，箱梁腔內(nèi)布置2根管道，一端合計14根蒸養(yǎng)管道。(2)合理布置溫度傳感器，以能測量出梁體各部位的溫度為宜。箱梁兩外側(cè)、兩端及跨中各布置一塊，孔道布置一塊，梁頂和梁底各布置四塊，箱內(nèi)布置四塊。溫度傳感器要安裝牢固，位于梁體外側(cè)、箱內(nèi)高度的中部位置，其它部分離混凝土面或模板5～10cm左右。溫度傳感器須定時校正，最大允許誤差為±1℃，其校驗使用期為一種月。(3)安排專人按測溫方案持續(xù)觀察統(tǒng)計，升溫階段每0.5h觀察一次、恒溫階段每1小時觀察一次并填寫統(tǒng)計表。及時繪制溫度曲線圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑溫度、內(nèi)外溫差或升降溫速率出現(xiàn)異常時，立刻報告，分析因素，采用方法。(4)蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段?；炷凉嘧⑼戤吅箪o停4小時，靜停期間保持棚內(nèi)溫度不低于5℃；升溫速度控制在10℃/h下列；恒溫30～48小時，恒溫溫度不不不大于45℃，梁體芯部混凝土溫度不應(yīng)超出65℃；緩慢降溫，速度控制在10℃/h下列。(5)蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時，確保梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不超出15℃。從開始升溫到降溫結(jié)束整個過程中，梁體外兩端與跨中及兩側(cè)，箱梁頂面與底面之間相對溫差不適宜不不大于10℃。(6)蒸養(yǎng)結(jié)束后，立刻進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)，并按自然養(yǎng)護(hù)工藝辦理。(7)自然養(yǎng)護(hù)時，梁體表面用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜。養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相似，梁體灑水次數(shù)以保持混凝土表面充足潮濕為度，普通狀況下，白天以1～2小時一次，晚上4小時一次。當(dāng)環(huán)境相對濕度不大于60％時，自然養(yǎng)護(hù)不少于28d；相對濕度在60％以上時，自然養(yǎng)護(hù)不少于14d。同時，對隨梁養(yǎng)護(hù)的混凝土試件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使試件強(qiáng)度與梁體混凝土強(qiáng)度同時增加。梁體孔道不得進(jìn)水，以防波紋管生銹。(8)當(dāng)環(huán)境氣溫低于5℃時，混凝土表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采用保溫保濕方法，嚴(yán)禁對混凝土灑水。6.1.3.4冬施拆模工藝規(guī)定(1)箱梁拆模時，其混凝土強(qiáng)度須達(dá)成設(shè)計強(qiáng)度的60％以上。(2)箱梁拆模時，梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均≤15℃。(3)能確保棱角完整時方可進(jìn)行拆模工作；氣溫急劇變化時不得拆模。(4)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿的冬季防寒保暖方法①做好機(jī)械設(shè)備的冬季防寒。冬季施工時，將張拉及壓漿設(shè)備置于保溫棚內(nèi)保溫，以確保密封件和液壓油能正常工作。②初張拉后，在鋼絞線上套上塑料套管，以免雨水、冰雪等附著于鋼絞線上而造成生銹，引發(fā)滑絲。③壓漿前，用養(yǎng)護(hù)罩罩住梁體對其進(jìn)行預(yù)溫，確保梁體溫度達(dá)成5℃以上時才可壓漿。壓漿時，揭開兩端養(yǎng)護(hù)罩進(jìn)行操作。壓漿后，繼續(xù)蒸汽養(yǎng)護(hù)3d以上，并保持梁體溫度不低于5℃。④壓漿時，蒸汽養(yǎng)護(hù)辦法與梁體混凝土灌注時相似。6.1.3.5預(yù)制場建設(shè)冬季施工安排根據(jù)總體施工計劃安排，預(yù)制場臺座、基礎(chǔ)等的建設(shè)需在冬季進(jìn)行，對此，需采用方法做好臺座、基礎(chǔ)的冬季施工的防寒保濕工作。(1)冬季施工臺座、基礎(chǔ)時，混凝土中摻加混凝土防凍劑，其攪拌和灌筑工藝規(guī)定參考梁體混凝土規(guī)定。(2)臺座、基礎(chǔ)的冬季施工混凝土養(yǎng)護(hù)①混凝土澆筑完畢后，先將暴露面抹平，然后用麻布、草簾等將暴露面覆蓋，再用蓬布連同模板一起覆蓋包裹，通蒸汽養(yǎng)護(hù)3d。②當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模規(guī)定，且混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間溫差均不不不大于20℃，即可拆模。③拆模后，及時向麻布、草簾等覆蓋物采用噴霧灑水，向混凝土暴露面噴涂混凝土養(yǎng)護(hù)劑，再用塑料薄膜緊密覆蓋包裹28d以上。養(yǎng)護(hù)期間，包裹物應(yīng)完好無損，其內(nèi)表面應(yīng)含有凝結(jié)水珠。6.1.3.6做好施工設(shè)備的防寒保養(yǎng)(1)進(jìn)入冬季后，盡量將某些材料、設(shè)備移入室內(nèi)寄存，對體積較大設(shè)備可采用加蓋棚布的辦法進(jìn)行覆蓋，避免不必要的破壞。(2)做好水箱、水泵、管道的保溫方法，避免凍壞。管道接口材料要有防凍性，接口解決要去霜、清污，管道試壓要在氣溫較高時進(jìn)行，管道試壓完畢后及時放空積水。鋼管焊接采用預(yù)熱方法，并盡量在晴好的天氣作業(yè)。(3)施工機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng)，勤檢查，多觀察，避免設(shè)備凍裂。機(jī)械設(shè)備低溫施工要避免水箱、水泵、管道積水凍害，未投入運(yùn)行的設(shè)備要排空積水，設(shè)立標(biāo)記，避免凍害。6.1.3.7做好冬季施工人員的防寒保護(hù)(1)做好冬季施工人員的防寒保護(hù)工作，辦公及生活區(qū)內(nèi)采用集中供暖。(2)嚴(yán)禁用明火直接對設(shè)備進(jìn)行加熱，嚴(yán)禁用明火取暖，避免發(fā)生火災(zāi)。(3)按勞保規(guī)定發(fā)放防寒手套、防寒服、防寒帽等。6.2雨季施工安排6.2.1路基施工安排及方法6.2.1.1施工安排(1)雨季施工前做好施工準(zhǔn)備工作，辨別路段，進(jìn)行適合于雨季施工項目的安排。膨脹土路塹不適宜安排在雨季施工，非滲水土避開雨天進(jìn)行填筑，瀝青混凝土防排水層不適宜在雨天、路面潮濕的狀況下施工。(2)雨季路堤填筑的每一壓實層面均須做成2%～4%的橫向排水坡，路堤邊坡隨時保持平整，每次作業(yè)收工前將鋪填的松土層壓實完畢。當(dāng)路堤基本成型或跨雨季填筑時，路堤邊坡較高地段每隔30m左右于路堤邊坡上設(shè)立臨時排水溝，路堤面邊沿設(shè)立土埂，以免沖垮路基。(3)雨季施工應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量，合理安排工作面進(jìn)行輪流作業(yè)，快速施工，不適宜全方面鋪開。(4)雨后的路基面必須晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓解決，并經(jīng)抽檢合格后才干繼續(xù)施工。(5)備足雨季施工的工程用料。準(zhǔn)備充足的防洪材料、機(jī)具和必要的遮雨設(shè)施。6.2.1.2.施工方法(1)雨季施工前，作好施工區(qū)域的防排水工作，由專人收集天氣預(yù)報，根據(jù)天氣狀況合理安排施工，及時做好防護(hù)工作。(2)路基工程施工，嚴(yán)格控制填料含水量，縮短施工區(qū)段，合適加大路面人字坡，配足機(jī)械設(shè)備，作到隨填、隨碾壓、隨檢測合格，收工前作好路面排水。(3)雨后砂、石含水量增加，施工需要重新測定砂、石含水率，調(diào)節(jié)混凝土施工配合比，確?；炷临|(zhì)量。(4)水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪墊木枕或方木，以免受潮。全部的材料及機(jī)具置放在較高處，必要時支擋蓬布防雨，并在地面上設(shè)擋水和排水設(shè)施。(5)對施工中的排水溝進(jìn)行整修、疏通，確保排水暢通。遇暴雨時，加強(qiáng)施工地段的監(jiān)測。6.2.2混凝土及砌體構(gòu)造物施工安排及方法(1)橋涵基坑開挖前，挖好截水溝、排水溝，確保排水系統(tǒng)的暢通。排水溝內(nèi)設(shè)集水坑，以適應(yīng)大致積抽水的需要。(2)涵洞基坑挖成3%的朝外橫坡，不使場內(nèi)積水。雨季挖土?xí)r由于土內(nèi)含水量大，因此基坑邊沿5m內(nèi)不準(zhǔn)堆置任何重物和設(shè)備，并隨時檢查邊坡支撐防護(hù)狀況。(3)雨季填筑路堤時，在填方坡腳外挖掘排水溝，保持場地不積水。分層填筑，每層做成2-3%的排水橫坡，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天壓實。(4)混凝土澆筑前理解天氣狀況，有大雨、中雨時不得澆筑，若因工期關(guān)系且小雨持續(xù)不停而必須澆筑時，則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等，同時調(diào)節(jié)混凝土水灰比。剛澆筑的混凝土若遇雨，在其上覆蓋塑料薄膜或草袋防水。澆筑期間遇雨則遮好篷布繼續(xù)施工，堅持完畢一節(jié)后再停止，避免產(chǎn)生較多的混凝土施工縫。6.2.3箱梁預(yù)制雨季施工安排6.2.3.1生產(chǎn)條件做好制梁臺座、各類基礎(chǔ)、施工場地、駐地周邊等防洪排水方法，疏通場地排水系統(tǒng)，確保排水暢通。對場內(nèi)重要運(yùn)輸?shù)缆愤m時進(jìn)行維修、加固，確保道路暢通。做好水泥、減水劑、鋼材、配件庫、錨具等材料