8字無(wú)碳小車(chē)工程管理設(shè)計(jì)報(bào)告

PAGE2-第三屆全國(guó)大學(xué)生無(wú)碳小車(chē)越障競(jìng)賽工程管理設(shè)計(jì)報(bào)告總3頁(yè)第1頁(yè)編號(hào)：產(chǎn)品名稱(chēng)無(wú)碳小車(chē)生產(chǎn)綱領(lǐng)500臺(tái)/年零件名稱(chēng)生產(chǎn)批量42臺(tái)/月1、工程管理方案概述為實(shí)現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)，保證按期供貨，降低總成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)無(wú)碳小車(chē)的生產(chǎn)進(jìn)行了工程管理設(shè)計(jì)。年生產(chǎn)500臺(tái)無(wú)碳小車(chē)，屬中批量生產(chǎn)。無(wú)碳小車(chē)的大部分零件屬于中高精度，必須保證每個(gè)零件的加工精度。通過(guò)相應(yīng)的工程管理，使同種零件應(yīng)具有互換性、可靠性。例如：前輪支撐架等零件的生產(chǎn)工藝主要包括：車(chē)削、銑削和鉗工修整。生產(chǎn)過(guò)程中需要的一些標(biāo)準(zhǔn)件，如：軸承、螺釘、齒輪等外購(gòu)。金屬模鑄造和熱處理等工藝外協(xié)加工，其它工序及總裝自主完成。2、生產(chǎn)過(guò)程組織①生產(chǎn)過(guò)程空間組織設(shè)計(jì)：針對(duì)無(wú)碳小車(chē)按每月42臺(tái)的生產(chǎn)方式，綜合考慮生產(chǎn)組織柔性，按工藝原則布置設(shè)施。無(wú)碳小車(chē)的生產(chǎn)工藝主要包括車(chē)、銑、線切割、鉗。②生產(chǎn)過(guò)程時(shí)間組織設(shè)計(jì)：根據(jù)無(wú)碳小車(chē)的主要零件的工藝特點(diǎn)，結(jié)合生產(chǎn)空間的布置原則，生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間組織選擇順序移動(dòng)的方式。3、主要設(shè)備資源配置①確定生產(chǎn)節(jié)拍：無(wú)碳小車(chē)月產(chǎn)42臺(tái)，按照一個(gè)月工作22天，每天一班工作8小時(shí)，時(shí)間利用率設(shè)為90%，計(jì)算該零件的生產(chǎn)節(jié)拍為：r=Fe/N=(F0×g)/N=22×8×90%×60/42=226min/臺(tái)其中，r—節(jié)拍，F(xiàn)e—計(jì)劃期有效工作時(shí)間，N—計(jì)劃期制品產(chǎn)量，F(xiàn)0—制度工作時(shí)間，g—時(shí)間有效利用系數(shù)。②確定流水線生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量：針對(duì)無(wú)碳小車(chē)的主要加工件，由中批量生產(chǎn)工藝過(guò)程卡片得知，CD6140車(chē)削加工工時(shí)T1為59min，銑削加工工時(shí)T2為76min，鉆床加工工時(shí)T3為32min。生產(chǎn)的設(shè)備數(shù)為：H普車(chē)=T1/r=59/226=0.26；H銑=T2/r=51/226=0.23；H鉆=T3/r=32/226=0.14因此，無(wú)碳小車(chē)零件加工成組流水生產(chǎn)線需要CD6140普通車(chē)床、普通銑床、臺(tái)鉆各1臺(tái)。裝訂裝訂線學(xué)校名稱(chēng)：揚(yáng)州大學(xué)學(xué)校名稱(chēng)：揚(yáng)州大學(xué)學(xué)校名稱(chēng)：揚(yáng)州大學(xué)第二屆全國(guó)大學(xué)生無(wú)碳小車(chē)越障競(jìng)賽工程管理設(shè)計(jì)報(bào)告總3頁(yè)第2頁(yè)編號(hào)：產(chǎn)品名稱(chēng)無(wú)碳小車(chē)生產(chǎn)綱領(lǐng)500臺(tái)/年零件名稱(chēng)生產(chǎn)批量42臺(tái)/月4、人力資源配置由于無(wú)碳小車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)過(guò)程方便，產(chǎn)量為中批量生產(chǎn)，所以人員安排應(yīng)按照工藝專(zhuān)業(yè)化形式原則進(jìn)行配置，發(fā)揮每個(gè)工種的加工優(yōu)勢(shì)以減少加工成本，每個(gè)工種安排一個(gè)操作人員完成，根據(jù)生產(chǎn)工序及生產(chǎn)批量按照每天8個(gè)小時(shí)的工時(shí)安排車(chē)工1人、銑工1人、鉗工、裝配及調(diào)試工2人、工程項(xiàng)目管理人員1人、采購(gòu)人員1人。5、生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃與控制5.1無(wú)碳小車(chē)零件生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)無(wú)碳小車(chē)生產(chǎn)主要包括標(biāo)準(zhǔn)件和毛坯的采購(gòu)，及零件的加工。在生產(chǎn)過(guò)程中，主要采用工序進(jìn)度控制，工藝工序詳見(jiàn)機(jī)械加工工藝卡片。1、根據(jù)機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片采購(gòu)零件毛坯。2、明確生產(chǎn)過(guò)程的關(guān)鍵工序，利用非關(guān)鍵工序的時(shí)差，通過(guò)調(diào)整工序加工時(shí)間，合理調(diào)配各工序用時(shí)，編制各工序生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)度表。3、應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖指導(dǎo)生產(chǎn)加工，隨時(shí)可根據(jù)生產(chǎn)加工的需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)圖和進(jìn)度表進(jìn)行修改。4、根據(jù)零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片以及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能（42個(gè)/月）制定零件的生產(chǎn)加工計(jì)劃，同時(shí)建立生產(chǎn)信息反饋報(bào)表，以便及時(shí)反饋生產(chǎn)情況。小車(chē)零件的主要工序?yàn)檐?chē)削、銑削、線切割和鉗工，生產(chǎn)加工計(jì)劃的安排依據(jù)工序集中的原則，安排車(chē)削、銑削和線切割的集中加工計(jì)劃。同時(shí)計(jì)劃與控制外購(gòu)件采購(gòu)和零件加工的同步進(jìn)行和完成。按照平行順序移動(dòng)方式，將加工完成的零件送至裝配車(chē)間進(jìn)行裝配。5.2無(wú)碳小車(chē)裝配環(huán)節(jié)該環(huán)節(jié)分為兩個(gè)子環(huán)節(jié)：小車(chē)部件裝配，小車(chē)總裝配及調(diào)試。無(wú)碳小車(chē)分為車(chē)身構(gòu)架、后輪驅(qū)動(dòng)裝置、前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)三個(gè)部件。在部件裝配環(huán)節(jié)，安排該三個(gè)部件的裝配計(jì)劃，便于控制三個(gè)部件的裝陪有序進(jìn)行和按時(shí)完成；在總裝調(diào)試環(huán)節(jié)，主要是依據(jù)無(wú)碳小車(chē)總體裝配設(shè)計(jì)要求，對(duì)小車(chē)進(jìn)行組裝和調(diào)試，校驗(yàn)其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否滿足設(shè)計(jì)要求，這個(gè)階段是對(duì)小車(chē)進(jìn)行反復(fù)調(diào)試——校正——調(diào)試，直至小車(chē)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求并達(dá)到產(chǎn)品功能要求。6、質(zhì)量管理無(wú)碳小車(chē)中批量生產(chǎn)的質(zhì)量管理是以全面質(zhì)量管理思想為核心、以ISO9000標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，集中于制造過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控及管理。以嚴(yán)格把關(guān)、反饋數(shù)據(jù)信息、預(yù)防故障、監(jiān)督和保證產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量管理。支座制造的整個(gè)過(guò)程中，質(zhì)檢工作按照進(jìn)貨檢驗(yàn)、工序檢驗(yàn)和成品檢驗(yàn)等步驟進(jìn)行。1、進(jìn)貨檢驗(yàn)：投產(chǎn)前，對(duì)外購(gòu)原材料45鋼進(jìn)行質(zhì)檢，防止不符合質(zhì)量要求的原材料進(jìn)入生產(chǎn)過(guò)程，確保穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序和產(chǎn)成品的質(zhì)量。2、工序檢驗(yàn)：在每一道工序加工結(jié)束時(shí)進(jìn)行質(zhì)檢，預(yù)防不合格品進(jìn)入下道工序。3、成品檢驗(yàn)：對(duì)完工后的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)檢，質(zhì)量合格并包裝后才能入庫(kù)登記。在質(zhì)量