車輛維保部單軌車輛上崗證理論題庫(kù)

車輛維保部單軌車輛上崗證理論題庫(kù)一、選擇題1.重慶跨座式單軌車避雷器，每節(jié)車裝有（）個(gè)。（A）A、1B、2C、3D、42.重慶跨座式單軌車避雷器，4編組車裝有（）個(gè)。（D）A、1B、2C、3D、43.重慶跨座式單軌車避雷器，6編組車裝有（）個(gè)。（B）A、5B、6C、3D、44.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)Arr1和Arr2代表（）（A）A、避雷器B、放電電阻C、濾波電容器D、放電電阻5.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)FC1和FC2代表（）。（C）A、避雷器B、放電電阻C、濾波電容器D、放電電阻6.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，表示濾波電容器的符號(hào)有（）。（AB）A、FC1B、FC2C、Arr1D、Arr27.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，表示避雷器的符號(hào)有（）。（CD）A、FC1B、FC2C、Arr1D、Arr28.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)ArrS代表（）。（A）A、避雷器開(kāi)關(guān)B、母線開(kāi)關(guān)C、主隔離開(kāi)關(guān)D、主接地開(kāi)關(guān)9.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)BS代表（）。（B）A、避雷器開(kāi)關(guān)B、母線開(kāi)關(guān)C、主隔離開(kāi)關(guān)D、主接地開(kāi)關(guān)10.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)MS代表（）。（C）A、避雷器開(kāi)關(guān)B、母線開(kāi)關(guān)C、主隔離開(kāi)關(guān)D、主接地開(kāi)關(guān)11.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)MGS代表（）。（D）A、避雷器開(kāi)關(guān)B、母線開(kāi)關(guān)C、主隔離開(kāi)關(guān)D、主接地開(kāi)關(guān)12.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)MF代表（）。（C）A、避雷器開(kāi)關(guān)B、母線開(kāi)關(guān)C、主熔斷器D、主接地開(kāi)關(guān)13.重慶跨座式單軌車的牽引回路中，符號(hào)GR代表（）。（A）A、接地繼電器B、輔助接地繼電器C、主熔斷器D、高速斷路器14.重慶跨座式單軌車的牽引回路中，符號(hào)GRR代表（）。（B）A、接地繼電器B、輔助接地繼電器C、主熔斷器D、高速斷路器15.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)HB代表（）。（D）A、接地繼電器B、輔助接地繼電器C、主熔斷器D、高速斷路器16.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)L1,L2代表（）。（A）A、主線路電磁接觸器B、輔助接地繼電器C、主熔斷器D、高速斷路器+17.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)FL代表（）。（C）A、接地繼電器B、輔助接地繼電器C、濾波電抗器D、高速斷路器18.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)INV代表（）。（A）A、主逆變器器B、輔助接地繼電器C、濾波電抗器D、高速斷路器19.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)IM代表（）。（D）A、主逆變器器B、輔助接地繼電器C、濾波電抗器D、牽引電機(jī)20.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)MCOS代表（）。（B）A、主逆變器器B、電機(jī)切除開(kāi)關(guān)C、濾波電抗器D、高速斷路器21.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)ArrS的位置在（）。（A）A、輔助接地開(kāi)關(guān)箱B、母線隔離開(kāi)關(guān)箱C、主隔離開(kāi)關(guān)箱D、主接地開(kāi)關(guān)箱22.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)BS的位置在（）。（B）A、輔助接地開(kāi)關(guān)箱B、母線隔離開(kāi)關(guān)箱C、主隔離開(kāi)關(guān)箱D、主接地開(kāi)關(guān)箱23.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)MS的位置在（）。（C）A、輔助接地開(kāi)關(guān)箱B、母線隔離開(kāi)關(guān)箱C、主隔離開(kāi)關(guān)箱D、主接地開(kāi)關(guān)箱24.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)MGS的位置在（）。（D）A、輔助接地開(kāi)關(guān)箱B、母線隔離開(kāi)關(guān)箱C、主隔離開(kāi)關(guān)箱D、主接地開(kāi)關(guān)箱25.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)MF的位置在（）。（D）A、輔助接地開(kāi)關(guān)箱B、母線隔離開(kāi)關(guān)箱C、主隔離開(kāi)關(guān)箱D、主熔斷器箱26.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)GR的位置在（）。（B）A、輔助接地開(kāi)關(guān)箱B、斷路器箱C、主隔離開(kāi)關(guān)箱D、主熔斷器箱27.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)GGR的位置在（）。（C）A、輔助接地開(kāi)關(guān)箱B、母線隔離開(kāi)關(guān)箱C、斷路器箱D、主熔斷器箱28.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)HB的位置在（）。（A）A、斷路器箱B、母線隔離開(kāi)關(guān)箱C、主隔離開(kāi)關(guān)箱D、主熔斷器箱29.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)L1,L2的位置在（）。（D）A、主熔斷器箱B、母線隔離開(kāi)關(guān)箱C、主隔離開(kāi)關(guān)箱D、斷路器箱30.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，符號(hào)MCOS的位置在（）。（C）A、主熔斷器箱B、母線隔離開(kāi)關(guān)箱C、主逆變器箱D、斷路器箱31.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，表示主熔斷器的符號(hào)有（）。（AC）A、MF1B、FC2C、MF2D、Arr232.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，主熔斷器箱內(nèi)熔斷器的數(shù)量有（個(gè)）。（B）A、1B、2C、3D、433.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，主熔斷器箱內(nèi)每只熔斷器的額定電流是（）。（B）A、250AB、500AC、750AD、1000A34.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，主熔斷器箱的額定電流是（）。（D）A、250AB、500AC、750AD、1000A35.重慶跨座式單軌車中，6編組主熔斷器的數(shù)量有（）只。（C）A、6B、8C、12D、1036.重慶跨座式單軌車中，主熔斷器箱的位置在（）。（ABC）A、M2B、M3C、M4D、M537.重慶跨座式單軌車中，M車主熔斷器箱的數(shù)量有（個(gè)）。（B）A、1B、2C、3D、438.重慶跨座式單軌車中，6編組主熔斷器箱的數(shù)量有（個(gè)）。（A）A、6B、5C、3D、439.重慶跨座式單軌車中，主熔斷器箱的位置不在（）。（D）A、M2B、M3C、M4D、M540.重慶跨座式單軌車中，母線隔離開(kāi)關(guān)箱的位置在（）。（ABC）A、M2B、M3C、M4D、M541.重慶跨座式單軌車中，M車母線隔離開(kāi)關(guān)箱的數(shù)量有（個(gè)）。（A）A、1B、2C、3D、442.重慶跨座式單軌車中，母線隔離開(kāi)關(guān)箱的位置不在（）。（D）A、M2B、M3C、M4D、M543.重慶跨座式單軌車中，主隔離開(kāi)關(guān)箱的位置在（）。（ABC）A、M2B、M3C、M4D、M544.重慶跨座式單軌車中，4編組主隔離開(kāi)關(guān)箱的數(shù)量有（個(gè)）。（B）A、1B、2C、3D、445.重慶跨座式單軌車中，主隔離開(kāi)關(guān)箱的位置不在（）。（D）A、M2B、M3C、M4D、M546.重慶跨座式單軌車中，主接地開(kāi)關(guān)箱的位置在（）。（ABC）A、M2B、M3C、M4D、M547.重慶跨座式單軌車中，4編組主接地開(kāi)關(guān)箱的數(shù)量有（個(gè)）。（B）A、1B、2C、3D、448.重慶跨座式單軌車中，主接地開(kāi)關(guān)箱的位置不在（）。（D）A、M2B、M3C、M4D、M549.重慶跨座式單軌車中，接地繼電器的位置在（）。（ABC）A、M2B、M3C、M4D、M550.重慶跨座式單軌車中，M車接地繼電器的數(shù)量有（個(gè)）。（A）A、1B、2C、3D、451.重慶跨座式單軌車中，6編組接地繼電器的數(shù)量有（個(gè)）。（C）A、6B、5C、3D、452.重慶跨座式單軌車中，接地繼電器的位置不在（）。（D）A、M2B、M3C、M4D、M553.重慶跨座式單軌車中，輔助接地繼電器的位置在（）。（ABC）A、M2B、M3C、M4D、M554.重慶跨座式單軌車中，4編組輔助接地繼電器的數(shù)量有（個(gè)）。（B）A、1B、2C、3D、455.重慶跨座式單軌車中，輔助接地繼電器的位置不在（）。（D）A、M2B、M3C、M4D、M556.重慶跨座式單軌車中，高速斷路器的位置在（）。（ABC）A、M2B、M3C、M4D、M557.重慶跨座式單軌車中，4編組高速斷路器的數(shù)量有（個(gè)）。（B）A、1B、2C、3D、458.重慶跨座式單軌車中，6編組高速斷路器的數(shù)量有（個(gè)）。（C）A、6B、5C、3D、459.重慶跨座式單軌車中，高速斷路器的位置不在（）。（D）A、M2B、M3C、M4D、M560.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，高速斷路器的額定電流是（）。（B）A、500AB、1000AC、2000AD、1500A61.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，高速斷路器驅(qū)動(dòng)線圈的供電電壓是（）。（A）A、DC110VB、DC24VC、AC220VD、AC2380V62.重慶跨座式單軌車中，主線路電磁接觸器LB的位置在（）。（ABC）A、M2B、M3C、M4D、M563.重慶跨座式單軌車中，M2車主線路電磁接觸器LB的數(shù)量有（個(gè)）。（B）A、1B、2C、3D、464.重慶跨座式單軌車中，6編組主線路電磁接觸器LB的數(shù)量有（個(gè)）。（A）A、6B、5C、3D、465.重慶跨座式單軌車中，主線路電磁接觸器LB的位置不在（）。（D）A、M2B、M3C、M4D、M566.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，主線路電磁接觸器LB的額定電流是（）。（B）A、500AB、800AC、1000AD、600A67.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，主線路電磁接觸器LB額定電壓范圍為（）。（C）A、DC1600VB、DC1700VC、DC1500VD、DC1800V68.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，主線路電磁接觸器LB驅(qū)動(dòng)線圈的供電電壓是（）。（A）A、DC110VB、DC24VC、AC220VD、AC2380V69.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，表示主線路電磁接觸器LB的符號(hào)有（）。（CD）A、FC1B、FC2C、L1D、L270.重慶跨座式單軌車中，濾波電抗器的位置在（）。（ABC）A、M2B、M3C、M4D、M571.重慶跨座式單軌車中，M2車濾波電抗器的數(shù)量有（個(gè)）。（A）A、1B、2C、3D、472.重慶跨座式單軌車中，6編組濾波電抗器的數(shù)量有（個(gè)）。（C）A、6B、5C、3D、473.重慶跨座式單軌車中，濾波電抗器的位置不在（）。（D）A、M2B、M3C、M4D、M574.重慶跨座式單軌車中，濾波電抗器的電動(dòng)機(jī)額定電流為（）。（C）A、1AB、0.8AC、1.2AD、1.1A75.重慶跨座式單軌車中，濾波電抗器的電動(dòng)機(jī)頻率為（）。（A）A、50HzB、44HzC、60HzD、70Hz76.重慶跨座式單軌車中，濾波電抗器的電動(dòng)機(jī)輸出功率為（）。（C）A、0.8KWB、0.6KWC、0.45KWD、0.55KW77.重慶跨座式單軌車中，主逆變器的位置在（）。（ABCD）A、M2B、M3C、M4D、M578.重慶跨座式單軌車中，6編組主逆變器的數(shù)量有（A個(gè)）。（A）A、9B、6C、12D、379.重慶跨座式單軌車中，4編組牽引電機(jī)的數(shù)量有（個(gè)）。（A）A、12B、10C、18D、680.重慶跨座式單軌車中，牽引電機(jī)的位置在（）。（ABCD）A、M2B、M3C、M4D、M5二、判斷題1.重慶跨座式單軌車避雷器，每節(jié)車裝有2個(gè)。（錯(cuò)）2.重慶跨座式單軌車中，高速斷路器的位置在M2，M3，M4車。（對(duì)）3.重慶跨座式單軌車中，6編組主線路電磁接觸器LB的數(shù)量有6個(gè)。（對(duì)）4.單軌列車凡有VVVF故障時(shí)，只要主手柄回0位均可以消除（錯(cuò)）5.重慶跨座式單軌車中，6編組主隔離開(kāi)關(guān)箱的數(shù)量有6個(gè)。（錯(cuò)）6.重慶跨座式單軌車中，4編組主隔離開(kāi)關(guān)箱的數(shù)量有2個(gè)。（對(duì)）7.重慶跨座式單軌車中，6編組高速斷路器數(shù)量有6個(gè)。（錯(cuò)）8.單軌列車VVVF故障時(shí)切除1個(gè)單元后，仍有牽引。（對(duì)）9.2臺(tái)VVVF在支路切除后，整車就沒(méi)有牽引力了。（錯(cuò)）10.當(dāng)一個(gè)軸發(fā)生PGD故障時(shí)，該軸的傳感器仍能用于隨后的控制。（錯(cuò)）11.一臺(tái)VVVF給兩臺(tái)牽引電機(jī)供電。（對(duì)）12.重慶跨座式1000型單軌列車，GR接地故障，是車體電壓超過(guò)接觸網(wǎng)負(fù)極側(cè)電壓100V時(shí)檢測(cè)。（對(duì)）13.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，主線路電磁接觸器LB的額度電壓是DC1500V.（對(duì)）14.主電機(jī)速度傳感器由一個(gè)速度傳感器和PG齒輪構(gòu)成。（對(duì)）15.單軌列車主電機(jī)輸出功率為105KW，電流75A，頻率為50Hz。（錯(cuò)）16.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，主線路電磁接觸器LB線圈的供電電壓是DC110V。（對(duì)）17.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，高速斷路器驅(qū)動(dòng)線圈的供電電壓是DC24V。（錯(cuò)）18.重慶跨座式單軌車中，4編組主逆變器的數(shù)量有6個(gè)。（對(duì)）19.重慶跨座式單軌車中，6編組牽引電機(jī)的數(shù)量有12個(gè)。（錯(cuò)）20.重慶跨座式單軌車中，M車濾波電抗器的數(shù)量有2個(gè)。（錯(cuò)）21.重慶跨座式單軌車中，6編組輔助接地繼電器的數(shù)量有3個(gè)。（對(duì)）22.重慶跨座式單軌車中，4編組接地繼電器的數(shù)量有1個(gè)。（錯(cuò)）23.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，主熔斷器箱的額定電流是500A.（錯(cuò)）24.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，主線路電磁接觸器LB的額度電流是800A.（對(duì)）25.重慶跨座式單軌車中，濾波電抗器的電動(dòng)機(jī)額定電流為1.2A（對(duì)）26.重慶跨座式單軌車中，濾波電抗器的電動(dòng)機(jī)額定頻率為44Hz.（錯(cuò)）27.重慶跨座式單軌車中，濾波電抗器的位置在M5車。（錯(cuò)）28.重慶跨座式單軌車中，4編組主線路電磁接觸器LB的數(shù)量有2個(gè)。（錯(cuò)）29.重慶跨座式單軌車中，主線路電磁接觸器LB的位置在M5車。（錯(cuò)）30.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，主熔斷器箱內(nèi)主熔斷器的數(shù)量有兩個(gè).（對(duì)）31.單軌列車主電機(jī)電流為75A，頻率為50Hz。（錯(cuò)）32.單軌列車主電機(jī)輸出功率為105KW，電流75A，頻率為44Hz。（對(duì)）33.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，高速斷路器的額定電流是1000A（對(duì)）34.重慶跨座式單軌車中，4編組高速斷路器的數(shù)量有2個(gè)。（對(duì)）35.主手把位于常用制動(dòng)4級(jí)時(shí)，后退旋轉(zhuǎn)手把可以在“前進(jìn)”、“后退”、“關(guān)閉”之間操作。（錯(cuò)）36.重慶跨座式單軌車中，高速斷路器的位置在M5車。（錯(cuò)）37.重慶跨座式單軌車中，主隔離開(kāi)關(guān)箱的位置在在M2，M3，M4車。（對(duì)）38.重慶跨座式單軌車中，M2車主隔離開(kāi)關(guān)箱的數(shù)量有2個(gè)。（錯(cuò)）39.重慶跨座式單軌車的牽引主回路中，高速斷路器的額定電流是800A（錯(cuò)）40.重慶跨座式單軌車中，主隔離開(kāi)關(guān)箱的位置不在在M5車。（對(duì)）三、簡(jiǎn)答題1.請(qǐng)簡(jiǎn)述單軌車牽引電機(jī)的主要參數(shù)？1臺(tái)主逆變器控制多少臺(tái)牽引電機(jī)？答：?jiǎn)诬壛熊囍麟姍C(jī)額定輸出功率為105KW，額定電流75A，額定頻率為44Hz；1臺(tái)主逆變器控制2臺(tái)牽引電機(jī).2.請(qǐng)簡(jiǎn)述單軌車濾波電抗器電機(jī)的主要參數(shù)？答：濾波電抗器電機(jī)的額定電壓：AC380V;額定頻率：50Hz;額定功率：0.45KM;額定電流：1.2A.3.請(qǐng)列舉重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)主回路中，M2車車下設(shè)備主要有哪些？（列舉5個(gè)）答：重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)主回路中，M2車車下設(shè)備主要有：正極受電弓；主熔斷器箱；主隔離開(kāi)關(guān)箱；斷路器箱；濾波電抗器；主逆變器箱；牽引電機(jī)。4.請(qǐng)列舉重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)主回路中，MC車車下設(shè)備主要有哪些？答：重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)主回路中，MC車車下設(shè)備主要有：負(fù)極受電弓；主逆變器箱；牽引電機(jī)。5.請(qǐng)列舉重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)主回路中，MF,MS,BS,HB,MGS各代表什么意思？答：重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)主回路中，MF代表主熔斷器；MS代表主隔離開(kāi)關(guān)；BS代表母線隔離開(kāi)關(guān)；HB代表高速斷路器；MGS代表主接地開(kāi)關(guān)。6.請(qǐng)列舉重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)主回路中，MF,MS,BS,HB,MGS位置裝在什么箱內(nèi)？答：重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)主回路中，MF裝在主熔斷器箱內(nèi)；MS裝在主隔離開(kāi)關(guān)箱內(nèi)；BS裝在母線隔離開(kāi)關(guān)箱內(nèi)；HB裝在斷路器箱內(nèi)；MGS裝在主接地開(kāi)關(guān)箱內(nèi)。7.請(qǐng)列舉重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)中，斷路器箱內(nèi)設(shè)備主要有哪些？（列舉5個(gè)）答：重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)中，斷路器箱內(nèi)設(shè)備主要有：HB；L1；L2；HBK；BLK；GRR;GR；。8.請(qǐng)列舉重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)中，L1,HBK,BLK,GRR,GR,各代表什么意思？答：重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)中，（1）L1代表主線路電磁接觸器；（2）HBK代表高速斷路器開(kāi)控制；（3）BLK代表濾波電抗器風(fēng)機(jī)控制；（4）GRR代表輔助接地繼電器；（5）GR代表接地繼電器。9.請(qǐng)列舉重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)中，L2,INV3,INV2,INV1,IM各代表什么意思？答：重慶跨座式單軌車牽引系統(tǒng)中，（1）L2代表主線路電磁接觸器；（2）INV3代表3號(hào)主逆變器；（3）INV2代表2號(hào)主逆變器；（4）INV1代表1號(hào)主逆變器；（5）IM代表牽引電機(jī)。10.重慶跨座式單軌車中，6編組牽引電機(jī)的位置在哪些車？答：重慶跨座式單軌車中，6編組牽引電機(jī)的位置在MC1車；M2車；M4車；M5車；M3車；MC2車。一、多選題81.重慶跨座式單軌車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)盤(pán)新品厚度為（）mm。（A）A、50B、40C、20D、282.重慶跨座式單軌車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)盤(pán)磨耗限度不小于（）mm。（B）A、50B、40C、20D、283.重慶跨座式單軌車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)閘片新品厚度為（）mm。（C）A、50B、40C、20D、284.重慶跨座式單軌車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)閘片磨耗限度為（）mm。（D）A、50B、40C、20D、285.重慶跨座式單軌車的制動(dòng)系統(tǒng)中，空油變換裝置的正?？諝庵苿?dòng)和停放制動(dòng)容許行程為（）mm。（C）A、50B、40C、20D、4586.重慶跨座式單軌車的制動(dòng)系統(tǒng)中，空油變換裝置的手動(dòng)緩解后的空氣制動(dòng)容許行程為（）mm。（D）A、50B、40C、2