五屆全國大學生交通科技大賽參賽作品

第五屆全國大學生交通科技大賽1北京工業(yè)大學模塊化的交通信息視頻采集教學軟件開發(fā)2北京工業(yè)大學基于大學生出行特征與意愿的校園步行環(huán)境評價研究3北京工業(yè)大學基于Paramics二次開發(fā)的交通誘導與控制協(xié)同仿真技術(shù)研究4北京航空航天大學主干道高精度交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)5北京交通大學基于計算機仿真的鐵路超限貨物運輸條件輔助決策系統(tǒng)的開發(fā)6北京交通大學基于色彩辨識的城市交通樞紐乘客視覺引導系統(tǒng)研究7北京交通大學動車組開行間隔對區(qū)間通過能力影響的研究8北京理工大學交通視頻監(jiān)控中霧天圖像恢復技術(shù)9北京理工大學基于GPS-GIS的雨感傳感器智能速度調(diào)適系統(tǒng)10北京理工雙型變形自行車設(shè)計11北京林業(yè)大學新型非對稱防振減速帶的設(shè)計與分析12北京林業(yè)大學基于紅外技術(shù)的行人過街信號燈設(shè)計13長安大學一種提高城市綠化面積利用率的單車位停車裝置14長安大學預應(yīng)力裝配式阻熱水泥混凝土路面15長安大學青藏高原水泥關(guān)鍵性指標評價方法和設(shè)備研發(fā)——高海拔地區(qū)水泥安定性試驗方法研究16長沙理工大學高速公路隧道照明感應(yīng)控制與關(guān)鍵技術(shù)研究17長沙理工大學出租車合乘路徑選擇與費用優(yōu)化18大連海事大學基于VISUALSTUDIOC#.NET船舶壓縮空氣系統(tǒng)的仿真與實現(xiàn)19大連理工大學四路環(huán)形交叉口感應(yīng)控制策略研究20大連理工大學控制大孔隙排水降噪瀝青混合料性能的關(guān)鍵技術(shù)21東北林業(yè)大學寒區(qū)凍土溫度自動采集器22東北林業(yè)大學基于壓電陶瓷特性的鐵路壓力發(fā)電系統(tǒng)研究23東南大學進口道展寬段長度對信號交叉口通行能力的影響研究24東南大學基于視錯覺原理的減速標線技術(shù)研究25東南大學便攜式紅外交通調(diào)查系統(tǒng)設(shè)計26貴州大學用于十字路口車流量疏導的信號燈遙控系統(tǒng)27貴州大學道路限高桿監(jiān)測與警示系統(tǒng)28貴州大學基于伸縮桿控制的潮汐擁堵路段道路智能變寬系統(tǒng)設(shè)計29桂林電子科大交通監(jiān)控實驗系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)30桂林電子科大桂林市旅游交通出行查詢系統(tǒng)31哈爾濱工業(yè)大學有行人專用相位交叉口支路行人闖紅燈行為分析及應(yīng)對策略32合肥工業(yè)大學無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建下的智能信號燈系統(tǒng)33合肥工業(yè)大學主動式車輛限速新方法研究34合肥工業(yè)大學面向道路運輸監(jiān)控的多維信息系統(tǒng)35河海大學基于感應(yīng)控制的路段行人安全過街智能系統(tǒng)36河海大學山區(qū)公路感應(yīng)式道路交通標志設(shè)計37河海大學低等級公路彎道路側(cè)護欄優(yōu)化設(shè)計38華中科技大學基于自組織網(wǎng)絡(luò)的交通誘導系統(tǒng)（TSSN）39華中科技大學停車場自動選擇技術(shù)的實現(xiàn)分析40華中科技大學武漢市大型公交站點通行能力研究與優(yōu)化設(shè)計41吉林大學車燈亮度自動補償系統(tǒng)42吉林大學汽車落水應(yīng)急浮起系統(tǒng)43吉林建筑工程學院公共自行車交通規(guī)劃及評價研究44江蘇大學基于VBA的公鐵聯(lián)運物流決策支持系統(tǒng)開發(fā)45蘭州交通大學基于WebGiS的鐵路旅客出行換乘方案的研究與開發(fā)46南京理工大學盲人公交出行輔助系統(tǒng)47南京理工大學交通信號燈識認性研究48南京林業(yè)大學反光式突起路標改良方案設(shè)計研究49南京林業(yè)大學“勢能微動力”自動化軌道式停車場50南京林業(yè)大學一種以環(huán)島變化為交通控制方法的新型環(huán)形交叉口設(shè)計研究51青島理工大學公交優(yōu)先實時在線單點控制策略52清華大學道路發(fā)電&低碳交通——壓電疊堆理論在道路發(fā)電中的應(yīng)用研究53清華大學基于matlab的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模板匹配相結(jié)合的車牌識別系統(tǒng)研究54清華大學非接觸式車載酒精探測及酒駕控制系統(tǒng)55上海海事大學居民出行調(diào)查數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)開發(fā)56上海海事大學盲人道路指引傳感器設(shè)計57上海海事大學冷藏汽車中的相變材料研究58石家莊鐵道大學基于壓力傳感器的混合交通參數(shù)采集方法研究59同濟大學車路協(xié)同環(huán)境下信號控制交叉口主動安全信息服務(wù)系統(tǒng)60同濟大學網(wǎng)絡(luò)型樞紐行李服務(wù)系統(tǒng)研究61同濟大學中央分隔帶防眩設(shè)施縱斷面研究62武漢科技大學公共自行車系統(tǒng)站點配車數(shù)和站間調(diào)度優(yōu)化研究63武漢理工大學交通穩(wěn)靜化新技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用64武漢理工大學小車節(jié)能無動力單板轉(zhuǎn)向裝置65武漢理工大學面向駕駛仿真的交通場景編輯系統(tǒng)66西藏大學布達拉宮核心區(qū)微觀仿真平臺的設(shè)計與實現(xiàn)67西藏大學藏文交通標志標牌設(shè)計規(guī)范研究68西藏大學“拉貢公路”交通景觀改造設(shè)計69西南交通大學公交車安全氣壓窗及火災(zāi)隱患監(jiān)測預警器設(shè)計70西南交通大學基于LabVIEW的運動車輛多視距檢測與咬合跟蹤71西南交通大學城市CBD地區(qū)公交動態(tài)查詢及行人誘導系統(tǒng)設(shè)計72西南科技大學沖擊鉆孔振動效應(yīng)的監(jiān)測及相關(guān)減震措施73揚州大學連續(xù)傳送式智能停車樓研制74浙江師范大學基于聲強的高速公路交通流狀態(tài)分析系統(tǒng)研究與設(shè)計75浙江師范大學電動自行車制動過程力學分析模型的研究76浙江師范大學色彩在道路交通管理中的應(yīng)用77中國礦業(yè)大學基于出行時間連通可靠性的最優(yōu)路徑問題的混合遺傳算法78中國礦業(yè)大學汽車制動健康狀況監(jiān)測預警系統(tǒng)79中國礦業(yè)大學基于WIFI技術(shù)的危險路段車輛導航系統(tǒng)80中國民航大學構(gòu)建基于高空飛艇的CNSATM系統(tǒng)研究81中國民航大學基于VISSIM的機場陸側(cè)交通參數(shù)標定與應(yīng)用82中國民航大學空地數(shù)據(jù)鏈信息處理系統(tǒng)及其應(yīng)用設(shè)想83中國人民公安大學視頻車輛檢測系統(tǒng)檢測精度及使用效果分析研究報告84中南大學綠色盲無障礙駕車的交通信號配色方案研究85中南大學出租車均衡布局的價格靜態(tài)調(diào)控及GPS動態(tài)調(diào)度優(yōu)化方法86中南大學基于手機電子地圖的出租車叫車系統(tǒng)87中山大學嵌入式手機軟件“亞運小助手”88中山大學基于現(xiàn)有技術(shù)條件的懸索橋極限跨度的研究參賽作品：作品題目所在高?？盏財?shù)據(jù)鏈信息處理系統(tǒng)及應(yīng)用設(shè)想中國民航大學構(gòu)建基于高空飛艇的CNS/ATM系統(tǒng)研究中國民航大學基于VISSIM的機場陸側(cè)交通參數(shù)標定與應(yīng)用中國民航大學公交車安全氣壓窗及火災(zāi)隱患監(jiān)測預警器設(shè)計西南交通大學基于LabVLEW的運動車輛跨視距檢測與咬合跟蹤西南交通大學城市CBD地區(qū)公交動態(tài)查詢及行人誘導系統(tǒng)設(shè)計西南交通大學公共自行車系統(tǒng)站點配車數(shù)和站間調(diào)度優(yōu)化研究武漢科技大學音樂橋梁武漢科技大學夜視斑馬線武漢科技大學非接觸式車載酒精探測及酒駕控制系統(tǒng)清華大學道路發(fā)電&低碳交通——壓電疊堆理論在道路發(fā)電中的應(yīng)用研究清華大學基于matlab的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模板匹配相結(jié)合的車牌識別系統(tǒng)研究清華大學盲人公交出行輔助系統(tǒng)南京理工大學交通信號燈識認性研究南京理工大學基于流線分析的地鐵站外導向標識布點優(yōu)化方法研究南京理工大學交通視頻監(jiān)控中霧天圖像恢復技術(shù)北京理工大學整合軌道和常規(guī)公共交通的新型公交系統(tǒng)的設(shè)計北京理工大學基于GPS-GIS的雨感傳感器智能速度調(diào)適系統(tǒng)北京理工大學冷藏汽車中的相變材料研究上海海事大學盲人道路指引傳感器設(shè)計上海海事大學居民出行調(diào)查數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)開發(fā)上海海事大學車路協(xié)同環(huán)境下信號控制交叉口主動安全信息服務(wù)系統(tǒng)同濟大學中央分隔帶防眩設(shè)施縱斷面研究同濟大學網(wǎng)絡(luò)型樞紐行李服務(wù)系統(tǒng)研究同濟大學基于感應(yīng)控制的路段行人安全過街智能系統(tǒng)河海大學山區(qū)公路感應(yīng)式道路交通標志設(shè)計河海大學低等級公路彎道路側(cè)護欄優(yōu)化設(shè)計河海大學綠色盲無障礙駕車的交通信號配色方案研究中南大學出租車均衡布局的價格靜態(tài)調(diào)控及GPS動態(tài)調(diào)度優(yōu)化方法中南大學基于手機電子地圖的出租車叫車系統(tǒng)中南大學藏文交通標志標牌設(shè)計規(guī)范研究西藏大學“拉貢公路”交通景觀改造設(shè)計西藏大學布達拉宮核心區(qū)微觀仿真平臺的設(shè)計與實現(xiàn)西藏大學沖擊鉆孔振動效應(yīng)的監(jiān)測及相關(guān)減震措施西南科技大學半智能化公交導向運輸系統(tǒng)西南科技大學信號控制交叉口交通安全分析與改善閩江學院四路環(huán)形交叉口感應(yīng)控制策略研究大連理工大學基于多智能體的公共交通單車評價仿真系統(tǒng)大連理工大學控制大孔隙排水降噪瀝青混合料性能的關(guān)鍵技術(shù)大連理工大學主干道高精度交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)北京航空航天大學模塊化的交通信息視頻采集教學軟件開發(fā)北京工業(yè)大學基于大學生出行特征與意愿的校園步行環(huán)境評價研究北京工業(yè)大學基于Paramics二次開發(fā)的交通誘導與控制協(xié)同仿真技術(shù)研究北京工業(yè)大學公共自行車交通規(guī)劃及評價研究吉林建筑工程學院聊城市人民廣場地下停車場規(guī)劃設(shè)計方案聊城大學聊城汽車總站站前廣場交通組織優(yōu)化設(shè)計聊城大學基于計算機仿真的鐵路超限貨物運輸條件輔助決策系統(tǒng)的開發(fā)北京交通大學基于色彩辨識的城市交通樞紐乘客視覺引導系統(tǒng)研究北京交通大學動車組開行間隔對區(qū)間通過能力影響的研究北京交通大學嵌入式手機軟件“亞運小助手”中山大學基于現(xiàn)有技術(shù)條件的懸索橋極限跨度的研究中山大學基于廣州BRT交叉口及泊車優(yōu)化與站點三維景觀設(shè)計研究中山大學寒區(qū)凍土溫度自動采集器東北林業(yè)大學基于壓電陶瓷特性的鐵路壓力發(fā)電系統(tǒng)研究東北林業(yè)大學信號參數(shù)對道路通告效率的影響研究東北林業(yè)大學基于WebGiS的鐵路旅客出行換乘方案的研究與開發(fā)蘭州交通大學鐵路大型客技站車底停留線運用優(yōu)化研究蘭州交通大學碳纖維復合材料在大跨懸索橋主纜中應(yīng)用的可行性研究蘭州交通大學高速公路隧道照明感應(yīng)控制與關(guān)鍵技術(shù)研究長沙理工大學出租車合乘路徑選擇與費用優(yōu)化長沙理工大學交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)長沙理工大學基于聲強的高速公路交通流狀態(tài)分析系統(tǒng)研究與設(shè)計浙江師范大學電動自行車制動過程力學分析模型的研究浙江師范大學色彩在道路交通管理中的應(yīng)用浙江師范大學連續(xù)傳送式智能停車樓研制揚州大學揚子津校區(qū)學生周末出行需求預測與校車線路優(yōu)化揚州大學基于VISUALSTUDIOC#.NET船舶壓縮空氣系統(tǒng)的仿真與實現(xiàn)大連海事大學交通監(jiān)控實驗系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)桂林電子科大桂林市旅游交通出行查詢系統(tǒng)桂林電子科大用于十字路口車流量疏導的信號燈遙控系統(tǒng)貴州大學道路限高桿監(jiān)測與警示系統(tǒng)貴州大學基于伸縮桿控制的潮汐擁堵路段道路智能變寬系統(tǒng)貴州大學長途客車駕駛員心理安全測評系統(tǒng)的前期研究華東交通大學主動式車輛限速新方法研究合肥工業(yè)大學無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建下的智能信號燈系統(tǒng)合肥工業(yè)大學面向道路運輸監(jiān)控的多維信息系統(tǒng)合肥工業(yè)大學基于視錯覺原理的減速標線技術(shù)研究東南大學進口道展寬段長度對信號交叉口通行能力的影響研究東南大學便攜式紅外交通調(diào)查系統(tǒng)設(shè)計東南大學基于VBA的公鐵聯(lián)運物流決策支持系統(tǒng)開發(fā)江蘇大學純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計及性能仿真分析江蘇大學利用層次分析法研究一級公路無信號交叉口服務(wù)水平江蘇大學基于自組織網(wǎng)絡(luò)的交通誘導系統(tǒng)（TSSN）華中科技大學停車場自動選擇技術(shù)的實現(xiàn)分析華中科技大學武漢市大型公交站點通行能力研究與優(yōu)化設(shè)計華中科技大學反光式突起路標改良方案設(shè)計研究南京林業(yè)大學一種以環(huán)島變化為交通控制方法的新型環(huán)形交叉口設(shè)計研究南京林業(yè)大學“勢能微動力”自動化軌道式停車場南京林業(yè)大學車燈亮度自動補償系統(tǒng)吉林大學

汽車落水應(yīng)急浮起系統(tǒng)吉林大學汽車前風擋自動除霜簾

吉林大學有行人專用相位交叉口支路行人闖紅燈行為分析及應(yīng)對策略哈工大一種提高城市綠化面積利用率的單車位停車裝置長安大學預應(yīng)力裝配式阻熱水泥混凝土路面長安大學青藏高原水泥關(guān)鍵性指標評價方法和設(shè)備研發(fā)——高海拔地區(qū)水泥安定性試驗方法研究長安大學雙型變形自行車設(shè)計北京理工大學珠海學院信號控制交叉路口防撞預警系統(tǒng)設(shè)計北京理工大學珠海學院基于WIFI技術(shù)的危險路段車輛導航系統(tǒng)中國礦業(yè)大學汽車健康狀況及故障檢測預報系統(tǒng)中國礦業(yè)大學基于出行時間連通可靠性的最優(yōu)路徑問題的混合遺傳算法中國礦業(yè)大學防打開可逃生雙安全車窗常州大學螺旋滾珠滑塊車窗玻璃升降機構(gòu)常州大學基于AutoCAD平臺的交通工程設(shè)計模板開發(fā)人民公安大學視頻車輛檢測系統(tǒng)檢測精度及使用效果分析研究報告人民公安大學大城市新型公交系統(tǒng)設(shè)計人民公安大學基于紅外技術(shù)的行人過街信號燈設(shè)計北京林業(yè)大學大型平交路口行人二次過街交通設(shè)計北京林業(yè)大學新型非對稱型防振減速帶的設(shè)計北京林業(yè)大學公交優(yōu)先實時在線單點控制策略青島理工大學城市多通道單臂旋轉(zhuǎn)立體停車庫青島理工大學橫跨新老城區(qū)城市主干