2023年巴渝工匠杯汽車裝調(diào)賽項(xiàng)理論備考試題庫(kù)大全-下（多選、判斷題匯總）

PAGEPAGE12023年巴渝工匠杯汽車裝調(diào)賽項(xiàng)理論備考試題庫(kù)大全-下（多選、判斷題匯總）多選題1.機(jī)械振動(dòng)對(duì)人體的影響,取決于()。A、頻率B、強(qiáng)度C、作用方向D、持續(xù)時(shí)間E、車況答案：ABCD2.精益生產(chǎn)方式的特征是()。A、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化B、生產(chǎn)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)C、柔性化生產(chǎn)D、學(xué)習(xí)型組織和改善E、增加生產(chǎn)成本答案：BCD3.與定排量空調(diào)系統(tǒng)相比,變排量空調(diào)系統(tǒng)具有的優(yōu)勢(shì)的是:()。A、避免沖擊B、運(yùn)行穩(wěn)定C、節(jié)能降噪D、布置方便E、實(shí)現(xiàn)環(huán)境的優(yōu)化控制答案：ABCE4.產(chǎn)品質(zhì)量包括可用性、環(huán)保性、()等方面。A、實(shí)用性B、可靠性C、維修性D、經(jīng)濟(jì)性E、安全性答案：BCDE5.密封墊的材料通常為()。A、軟木B、鋼C、合成材料D、銅E、鑄鐵答案：ABCD6.以下說法正確的是()。A、壓縮機(jī)出口處的制冷劑為高溫高壓液體B、冷凝器出口處的制冷劑為高溫低壓液體C、壓縮機(jī)和節(jié)流管將制冷系統(tǒng)

分隔為高壓側(cè)和低壓側(cè)D、膨脹閥控制制冷劑的壓力E、制冷系統(tǒng)的高、低壓側(cè)的壓力開關(guān)用于對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行控制及保

護(hù)答案：CE7.孔管系統(tǒng)的特點(diǎn)是()。A、沒有運(yùn)動(dòng)部件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、成本低,可靠性好C、易維修,易清理D、能耗低,體積小E、適用范圍廣答案：ABD8.汽油的使用性能指標(biāo)主要包括()和抗爆性。A、辛烷值B、蒸發(fā)性C、可燃性D、熱值E、以上都對(duì)答案：BD9.機(jī)外凈化措施包括()。A、三元催化B、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)C、二次空氣噴射D、分層燃燒E、廢氣再循環(huán)答案：ABC10.轉(zhuǎn)向輪定位包括()參數(shù)。A、主銷后傾角B、主銷內(nèi)傾角C、前輪內(nèi)傾角D、前輪前束E、主銷外傾角答案：ABD11.汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)主要由()組成。A、制冷系統(tǒng)B、加熱系統(tǒng)C、通風(fēng)系統(tǒng)D、電子控制單元E、自檢系統(tǒng)答案：ABC12.以下關(guān)于轉(zhuǎn)向器的說法正確的是()。A、逆效率高的轉(zhuǎn)向器容易發(fā)生“打手”現(xiàn)象B、不可逆式轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向輪無自動(dòng)回正功能C、轉(zhuǎn)向盤自由行程越大越好D、

轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比越大,轉(zhuǎn)向盤越輕E、轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動(dòng)裝置答案：ABE13.根據(jù)傳感器的結(jié)構(gòu)不同,寬量程氧傳感器又分為()。A、電池型B、臨界電流型C、泵電池型D、氧化鋯式E、氧化鈦式答案：ABC14.當(dāng)前研究改進(jìn)工裝夾具的主要原因是()。A、保證產(chǎn)品質(zhì)量B、為企業(yè)創(chuàng)造效益C、實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)D、保證生產(chǎn)安全E、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步答案：ABD15.汽車的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)特性包括()。A、不足轉(zhuǎn)向B、過多轉(zhuǎn)向C、中性轉(zhuǎn)向D、四輪轉(zhuǎn)向E、電子助力轉(zhuǎn)向答案：ABC16.主減速器一般用來(),保證汽車有足夠的驅(qū)動(dòng)力和適當(dāng)?shù)乃俣取、改變傳動(dòng)方向B、降低轉(zhuǎn)速C、增大扭矩D、停止動(dòng)力傳遞E、降低扭矩答案：ABC17.熱水采暖的特點(diǎn)是()。A、成本低B、能耗少C、供暖量小D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單E、使用方便答案：ABCDE18.輪胎的性能與其()等因素有關(guān)。A、結(jié)構(gòu)B、材料C、氣壓D、花紋E、以上都不對(duì)答案：ABCD19.以下說法正確的是()。A、制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、集液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器等組成B、制冷系統(tǒng)依靠制冷劑的蒸發(fā)帶走車內(nèi)熱量實(shí)現(xiàn)

制冷C、現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)制冷、加熱、加濕、凈化、通風(fēng)等功能D、冷凝器與加熱器一同安裝在空氣分配箱內(nèi)E、電子技術(shù)的發(fā)展促使自動(dòng)空調(diào)的產(chǎn)生答案：BE20.以下關(guān)于蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)描述錯(cuò)誤的是()。A、蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器安裝在蒸發(fā)器入口處B、蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器使蒸發(fā)器壓力低于某一數(shù)值以防止蒸發(fā)器結(jié)冰C、蒸

發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器與膨脹閥共同控制進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量D、蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器主要有蒸發(fā)壓力調(diào)整閥(EPR)和吸氣節(jié)

流閥(STV)兩種E、蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器主要由波紋管、活塞、彈簧等組成答案：AB21.常用的汽車支承通過性評(píng)價(jià)指標(biāo)有()。A、最小離地間隙B、接近角C、牽引系數(shù)D、牽引效率E、燃油利用指數(shù)答案：CDE22.動(dòng)態(tài)SOS的優(yōu)點(diǎn)在于()。A、合理安排料架和工具的位置B、優(yōu)化物料取用和走動(dòng)路線C、顯示工作負(fù)荷改善工作環(huán)境D、提高管理工作效率E、優(yōu)化操作順序安排答案：ABDE23.以下關(guān)于交流發(fā)電機(jī)的說法正確的是()。A、空載特性是指交流發(fā)電機(jī)空載時(shí),端電壓隨蓄電池電壓的變化關(guān)系B、輸出特性是指發(fā)電機(jī)端電壓一定時(shí),發(fā)電機(jī)的

輸出電流隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系C、當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí),發(fā)電機(jī)的輸出電流幾乎不再隨轉(zhuǎn)速的升高而加大D、外特性是指轉(zhuǎn)

速一定時(shí),發(fā)電機(jī)的端電壓隨著輸出電壓的變化關(guān)系E、當(dāng)發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果突然失去負(fù)載,端電壓會(huì)急劇下降答案：BC24.關(guān)于廢氣再循環(huán),以下說法正確的有()。A、廢氣再循環(huán)的作用是降低氮氧化合物的排放量B、廢氣再循環(huán)在車輛全負(fù)荷時(shí)不工作C、廢氣再循環(huán)在車輛怠速時(shí)

工作D、廢氣再循環(huán)把廢氣再引入進(jìn)氣管,與新鮮混合氣一道進(jìn)入燃燒室,降低缸內(nèi)溫度,減少排放生成E、廢氣再循環(huán)

降低一氧化碳的排放量答案：ABD25.每份工藝文件需要包括()。A、零件號(hào)B、文件編號(hào)C、工段號(hào)D、產(chǎn)品號(hào)E、班組號(hào)答案：BCE26.盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比,其優(yōu)點(diǎn)有()。A、制動(dòng)效能較大B、散熱好C、在輸出制動(dòng)力矩相同的情況下,尺寸和質(zhì)量一般較小D、制動(dòng)盤沿厚度方向的熱膨

脹量極小,不會(huì)象制動(dòng)鼓的熱膨脹那樣使制動(dòng)器間隙明顯增加而導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大E、較容易實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)調(diào)整,其他

保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡(jiǎn)便答案：BCDE27.集成電路調(diào)節(jié)器廣泛應(yīng)用在目前使用的乘用車上,因?yàn)?)。A、壽命長(zhǎng)B、可以直接裝在交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部C、耐振D、精度高E、體積小、質(zhì)量大答案：ABCD28.汽車通風(fēng)系統(tǒng)中過濾灰塵的方法有()。A、濾清器過濾B、靜電吸附C、離心分離D、活性碳吸附E、紫外線消除答案：ABC29.以下關(guān)于傳動(dòng)系的說法正確的是()。A、實(shí)現(xiàn)變速B、實(shí)現(xiàn)倒駛C、切斷動(dòng)力D、實(shí)現(xiàn)差速E、能改變速度,不改變力矩答案：ABCD30.裝配工藝過程由一系列工序組成,每個(gè)工序又可分為若干個(gè)安裝、()或動(dòng)作。A、工位B、工段C、工時(shí)D、工作E、工步答案：AE31.汽車制動(dòng)系的作用是()。A、減速B、在最短距離內(nèi)停車C、保證汽車停放可靠D、保持安全車距E、下坡時(shí)保持車速穩(wěn)定答案：ABCE32.()可以保證裝配精度。A、技術(shù)要求B、工藝規(guī)程C、零件質(zhì)量D、裝配工藝E、精益生產(chǎn)答案：CD33.制定裝配工藝規(guī)程時(shí),確定各工序所用的工藝裝備之后還應(yīng)()。A、確定技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法B、擬定裝配工藝路線C、確定時(shí)間定額D、編寫工藝文件E、組織生產(chǎn)答案：ACD34.以下關(guān)于H型膨脹閥敘述不正確的是()。A、H型膨脹閥分別與冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)相連B、H型膨脹閥利用蒸發(fā)器出口壓力和溫度控制制冷劑流量C、將感

溫元件與節(jié)流控制閥合為一體可提高熱效率D、H型膨脹閥與外平衡式膨脹閥一樣可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制E、H型膨脹閥結(jié)構(gòu)

緊湊、高效可靠但維修不便答案：DE35.以下關(guān)于電動(dòng)升降機(jī),說法正確的是()。A、車窗升降機(jī)是一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)B、車窗升降電動(dòng)機(jī)是雙向轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)C、永磁型電動(dòng)機(jī)是內(nèi)搭鐵D、電動(dòng)機(jī)是通過改變電流方向?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn)的E、以上都對(duì)答案：ABD36.鋁制車輪與鋼制車輪相比,有()優(yōu)點(diǎn)。A、尺寸小B、散熱性好C、重量輕D、造型上受限少E、抓地力好答案：BCD37.集成電路電壓調(diào)節(jié)器的優(yōu)點(diǎn)是()。A、體積小B、質(zhì)量輕C、精度高D、拆裝方便E、調(diào)壓范圍寬答案：ABC38.電子式車速里程表依靠電子形式傳遞信號(hào),由()等組成。A、軟軸B、車速傳感器C、導(dǎo)線D、車速里程表表頭E、轉(zhuǎn)速傳感器答案：BCD39.曲柄連桿機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過程中受()的作用。A、氣體作用力B、壓縮力C、運(yùn)動(dòng)質(zhì)量慣性力量D、外界阻力E、以上都不對(duì)答案：ACD40.汽車行駛系的作用是()。A、將汽車構(gòu)成一個(gè)整體B、將傳動(dòng)系傳來的扭矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力C、承受并傳遞路面作用于車輪上的各種作

用力及力矩D、減少振動(dòng)、緩和沖擊,保證汽車平順行駛E、與轉(zhuǎn)向系配合,以正確控制汽車的行駛方向答案：ABCDE41.汽車的轉(zhuǎn)向操作性能并不完全取決于轉(zhuǎn)向系,還與()有關(guān)。A、懸架的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)B、輪胎的剛度C、制動(dòng)跑偏D、懸架彈簧剛性E、減振器阻尼大小答案：AB42.目前常用的乘用車儀表包括水溫表、()等。A、燃油表B、車速里程表C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表D、發(fā)電機(jī)電流表E、燃油壓力表答案：ABC43.以下關(guān)于斜盤式壓縮機(jī)敘述正確的是()。A、斜盤式壓縮機(jī)氣缸沿圓周徑向分布B、斜盤通過滾珠及滑靴與活塞相連并傳遞動(dòng)力C、斜盤式壓縮機(jī)普遍采用往復(fù)式雙頭活塞D、大部分乘用車使用斜盤式壓縮機(jī)E、壓縮機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)一周雙頭活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次答案：BD44.多功能空調(diào)能實(shí)現(xiàn)()功能。A、制冷B、采暖C、除霜D、增濕E、過濾答案：ABCE45.以下關(guān)于蓄電池的說法正確的是()。A、蓄電池主要由極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條和極樁等組成B、鉛蓄電池屬于二次電池C、蓄電池內(nèi)的導(dǎo)電是靠

正、負(fù)離子的反向運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的D、鉛蓄電池的電解液是堿性水溶液E、蓄電池的放電過程是電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能的過程答案：ABC46.節(jié)氣門位置傳感器有()等類型。A、霍爾式B、磁脈沖式C、滑變電阻式D、觸點(diǎn)開關(guān)式E、光電式答案：CD47.汽油機(jī)燃油噴射位置()。A、進(jìn)氣道B、進(jìn)氣歧管C、氣缸內(nèi)D、火花塞E、排氣道答案：ABC48.汽車通過性幾何參數(shù)包括()等。A、最小離地間隙B、接近角C、牽引系數(shù)D、離去角E、燃油利用指數(shù)答案：ABD49.在有防松要求的場(chǎng)合可使用()。A、普通方形螺母B、鎖緊螺母C、開槽六角螺母D、蝶形螺母E、兩個(gè)六角螺母答案：BCE50.以下說法正確的有()。A、汽車的加速時(shí)間表示汽車的加速能力B、汽車的加速能力對(duì)汽車的平均車速?zèng)]有影響C、汽車的加速能力對(duì)汽車的

行駛安全有影響D、汽車的加速能力常用原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間來表示E、超車加速性能的好壞與汽車的安全

性能沒有直接聯(lián)系答案：ACD51.以下哪些裝置屬于對(duì)內(nèi)報(bào)警()。A、機(jī)油壓力報(bào)警燈B、門開報(bào)警C、燃油指示燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光裝置E、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈答案：ABCE52.下列()是軟水。A、自來水B、河水C、純水D、海水E、礦泉水答案：AC53.制動(dòng)性評(píng)價(jià)指標(biāo)包括()。A、制動(dòng)效能B、制動(dòng)效能的恒定性C、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性D、最短制動(dòng)距離E、最大制動(dòng)減速度答案：ABC54.通常情況下夾具都由()組成。A、定位裝置B、夾緊裝置C、夾具體D、導(dǎo)向裝置E、其他裝置答案：ABCDE55.制冷系統(tǒng)中起降壓作用的部件是()。A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、儲(chǔ)液干燥器D、膨脹閥E、蒸發(fā)器答案：BDE56.發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞連桿機(jī)構(gòu)采用()相結(jié)合的潤(rùn)滑方式。A、壓力潤(rùn)滑B、潤(rùn)滑劑C、脂潤(rùn)滑D、飛濺潤(rùn)滑E、以上都不對(duì)答案：AD57.標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書的作用是()。A、有效組織各工作要素B、促進(jìn)平衡生產(chǎn)C、提高安全性D、改進(jìn)交流和理解效果E、提供工藝控制減少制造變動(dòng)答案：ABCDE58.關(guān)于等速百公里燃油消耗量,以下描述錯(cuò)誤的有()。A、等速百公里油耗測(cè)量時(shí),汽車必須是滿載B、等速百公里油耗測(cè)量時(shí),車輛須以最高檔在水平良好路面上行駛C、

等速百公里油耗全面反映了汽車的實(shí)際運(yùn)行情況D、車輛在不同速度下行使時(shí),測(cè)出的等速百公里油耗是不同的E、等速

百公里油耗即90公里/小時(shí)油耗答案：ACE59.發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的種類有()等。A、觸點(diǎn)式B、晶體管式C、繼電器式D、集成電路式E、霍爾式答案：ABD60.以下()因素可提高汽車的通過性。A、增加副變速器B、采用高摩擦式差速器C、增加輪胎數(shù)量D、選用花紋細(xì)淺的輪胎E、高速通過松軟路面答案：ABC61.蒸發(fā)器的作用是()。A、使制冷劑吸收熱量B、進(jìn)行熱交換C、空氣除濕D、收集冷凍潤(rùn)滑油E、空調(diào)管路除霜答案：ABC62.以下關(guān)于鼓式制動(dòng)器的說法正確的是()。A、以圓柱面為工作表面的制動(dòng)器是鼓式制動(dòng)器B、制動(dòng)蹄張開時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向與制動(dòng)鼓旋轉(zhuǎn)方向相同時(shí),該制動(dòng)蹄稱為從

蹄C、凡是鼓式制動(dòng)器必定有一個(gè)領(lǐng)蹄,一個(gè)從蹄D、兩蹄施加給制動(dòng)鼓的法向力能互相平衡的叫平衡式制動(dòng)器E、從蹄

式與領(lǐng)蹄式相比,其制動(dòng)效能更加好答案：AD63.關(guān)于雙向作用筒式減振器,以下說法正確的是()。A、在懸架壓縮行程,減振器的阻尼力應(yīng)較大B、在懸架的伸張行程,減振器的阻尼力應(yīng)小些C、當(dāng)車橋與車架的相對(duì)

速度過大時(shí),減振器應(yīng)增大阻尼D、在壓縮和伸張兩行程內(nèi)均能起減振作用的減振器是雙向作用式減振器E、伸張行程的

阻尼力比壓縮過程的阻尼力大答案：DE64.以下可以用于控制蒸發(fā)器溫度的有()。A、膨脹閥B、易熔塞C、熱敏電阻D、雙金屬片E、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器答案：ACDE65.關(guān)于冷卻系統(tǒng),以下說法正確的是()。A、一般車輛均采用自然循環(huán)式水冷系統(tǒng)B、所有車輛上都裝有冷卻水泵C、冷卻水流經(jīng)的區(qū)域水溫都是一樣的D、

水泵的作用是強(qiáng)制水循環(huán)流動(dòng)E、冷卻強(qiáng)度是可以調(diào)節(jié)的答案：DE66.關(guān)于集液器敘述正確的是()。A、集液器可用于觀察制冷劑狀態(tài)B、集液器可吸收制冷劑中的水分以提高制冷效率C、集液器安裝在制冷系統(tǒng)的低壓

側(cè)D、集液器可分離氣態(tài)液態(tài)制冷劑E、集液器可以調(diào)節(jié)制冷劑使用量答案：CDE67.壓縮機(jī)的主要作用是()。A、促使制冷劑在制冷系統(tǒng)中流動(dòng)B、保證系統(tǒng)正常壓力C、對(duì)制冷劑加熱D、調(diào)節(jié)制冷劑流量E、改變制冷劑壓力答案：AE68.關(guān)于電動(dòng)車窗控制電路,以下說法正確的是()。A、保險(xiǎn)絲的作用是防止電流過大而損壞電氣設(shè)備B、主繼電器的作用是接通或斷開門窗電路C、指示燈是用來指示電

路故障信息D、電源是指交流發(fā)電機(jī)E、以上都對(duì)答案：AB69.以下關(guān)于免維護(hù)鉛蓄電池,以下說法正確的是()。A、免維護(hù)蓄電池在使用過程中不需補(bǔ)加蒸餾水B、當(dāng)密度計(jì)指示器表面呈綠色時(shí),表明正在充電C、當(dāng)密度計(jì)指示器

表面呈白色時(shí),表明內(nèi)部有故障D、當(dāng)密度計(jì)指示器表面呈黑色時(shí),表明須更換E、免維護(hù)蓄電池在充電狀態(tài)下無氣體溢

出答案：ACE70.以下關(guān)于三相交流發(fā)電機(jī)的說法,正確的是()。A、定子是用來產(chǎn)生三相交流電的B、各相之間的相位差是120度C、轉(zhuǎn)子是用來產(chǎn)生磁場(chǎng)的D、電刷是銅制的E、

整流器的作用是將異步三相交流電變?yōu)橥浇涣麟姶鸢福篈BC71.差錯(cuò)預(yù)防裝置可用于()。A、人力資源管理B、機(jī)械化作業(yè)C、文書處理D、制定戰(zhàn)略決策E、產(chǎn)品使用答案：BCE72.以下關(guān)于電動(dòng)座椅說法正確的是()。A、駕駛員的座椅,必須處于最佳位置B、在結(jié)構(gòu)可靠的前提下,座椅應(yīng)盡可能地減輕質(zhì)量C、對(duì)可調(diào)的座椅,要有可

靠的鎖止機(jī)構(gòu)D、座椅可調(diào)是為了駕駛安全性E、座椅的舒適性很重要,所以應(yīng)設(shè)計(jì)的柔軟些,強(qiáng)度不必太關(guān)注答案：ABC73.以下關(guān)于電喇叭的說法正確的是()。A、電喇叭是聲音裝置,不是信號(hào)裝置B、電喇叭通過電磁線圈不斷的通電和斷電,使金屬膜片產(chǎn)生振動(dòng)而產(chǎn)生音響C、按外部形狀電喇叭可分為螺旋形、長(zhǎng)筒形、盆形D、按音調(diào)電喇叭可分為高音、低音、超低音E、共鳴板與膜片剛

性聯(lián)接,可使振動(dòng)平順答案：BCE74.曲軸由以下()部分組成。A、曲軸減震器B、前端C、曲拐D、后端E、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器答案：BCD75.以下關(guān)于閃光器的說法正確的是()。A、熱絲式閃光器閃光頻率可以調(diào)整B、電容式閃光器根據(jù)電容充放電特性,使三極管導(dǎo)通或關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)閃爍C、有觸

點(diǎn)式閃光器與無觸點(diǎn)式閃光器相比,使用壽命更長(zhǎng)D、集成電路電子閃光器體積最小E、有觸點(diǎn)式閃光器成本較高答案：AD76.在當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中應(yīng)用較為廣泛的進(jìn)氣岐管絕對(duì)壓力傳感器形式有()。A、半導(dǎo)體壓敏電阻式B、電容式C、膜盒傳動(dòng)的可變電感式D、表面彈性波式E、葉片式答案：AB77.變排量壓縮機(jī)的排量控制閥有選擇地連接()實(shí)現(xiàn)制冷劑排量可變。A、電磁離合器電源B、吸氣腔和排氣腔C、吸氣腔和斜盤腔D、排氣腔和斜盤腔E、吸氣腔、排氣腔以及斜盤腔答案：CD78.制動(dòng)側(cè)滑的程度與地面的光滑程度和()等有關(guān)。A、制動(dòng)距離B、制動(dòng)力C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)踏板力E、以上都對(duì)答案：AC79.實(shí)現(xiàn)零缺陷需要()。A、質(zhì)量意識(shí)及零缺陷裝置B、預(yù)防及零缺陷思想C、實(shí)施PFMEAD、制定合理的工藝規(guī)程E、做好預(yù)防和監(jiān)控答案：ABCE80.機(jī)內(nèi)凈化措施包括()。A、三元催化B、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)C、二次空氣噴射D、分層燃燒E、廢氣再循環(huán)答案：DE81.氣缸體常見材料包括()。A、合金鋼B、合金鑄鐵C、鋁合金D、優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵E、優(yōu)質(zhì)合金鋼答案：BCD82.電子式車速里程表顯示方式可分為()。A、LCD顯示B、發(fā)光管區(qū)段顯示C、數(shù)字顯示D、路碼顯示E、指針式顯示答案：ABCE83.轉(zhuǎn)向信號(hào)閃光器的種類包括()。A、電阻式B、LED式C、晶體管式D、電容式E、電熱式答案：CDE84.以下關(guān)于蓄電池的工作,說法正確的是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),蓄電池僅向起動(dòng)系、點(diǎn)火系、儀表供電B、發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若發(fā)電機(jī)端電壓低于蓄電池電壓

時(shí),仍由蓄電池向用電設(shè)備供電C、發(fā)電機(jī)超載時(shí),蓄電池協(xié)助供電D、發(fā)電機(jī)端電壓低于蓄電池電壓時(shí),蓄電池可以將

發(fā)電機(jī)的一部分電能儲(chǔ)存起來E、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載變化時(shí),蓄電池能保持汽車電壓穩(wěn)定答案：BCE85.懸架采用的彈性元件有鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、()等。A、空氣彈簧B、油氣彈簧C、橡膠彈簧D、蝶形彈簧E、以上都對(duì)答案：ABC86.以下關(guān)于節(jié)流裝置敘述正確的是()。A、膨脹閥可以根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)節(jié)制冷量B、孔管常用于制冷量變化不大的制冷系統(tǒng)中C、節(jié)流裝置能使制冷系統(tǒng)產(chǎn)生

壓力差并保持恒定D、孔管具有內(nèi)平衡式、外平衡式等多種類型E、節(jié)流裝置主要用于調(diào)節(jié)制冷劑流量答案：BE87.制冷劑需要滿足()等條件。A、汽化溫度低B、冷凝溫度高C、汽化潛熱大D、不易燃燒E、成本低廉答案：ACDE88.以下說法錯(cuò)誤的是()。A、常壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系無論轉(zhuǎn)向盤處于什么位置,液壓系統(tǒng)中總是保持高壓B、常流式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系,轉(zhuǎn)向盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,

轉(zhuǎn)向控制閥回到中立位置,動(dòng)力缸停止工作C、采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向,路面的轉(zhuǎn)向阻力矩可以很容易反饋到轉(zhuǎn)向盤上D、所有的

轉(zhuǎn)向油泵都是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的E、常流式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系無論轉(zhuǎn)向盤處于什么位置,液壓系統(tǒng)中總是保持高壓答案：CDE89.以下關(guān)于總裝說法正確的是()。A、可以補(bǔ)償零部件加工中的誤差B、可通過自動(dòng)化作業(yè)實(shí)現(xiàn)C、是汽車制造過程的初級(jí)階段D、能發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中

的薄弱環(huán)節(jié)E、是將零件連接成部件的過程答案：AD90.工藝文件應(yīng)該()。A、信息正確B、語(yǔ)言通順C、圖形清晰D、易于理解E、權(quán)責(zé)分明答案：ABCD91.關(guān)于手動(dòng)變速箱以下說法中正確的是()。A、是有級(jí)變速B、是無級(jí)變速C、兩軸式變速箱兩軸是指輸入軸、輸出軸兩根軸D、三軸式是指輸入軸、輸出軸和

倒檔軸E、以上都正確答案：AC92.差錯(cuò)預(yù)防設(shè)計(jì)包括()。A、放大標(biāo)識(shí)或用顏色區(qū)分B、使用高技能員工C、減少作業(yè)危險(xiǎn)性D、增加操作者判斷次數(shù)E、使用工具簡(jiǎn)化勞

動(dòng)答案：ACDE93.以下關(guān)于連桿的說法,正確的有()。A、連桿受到的是壓縮和彎曲的交變載荷B、連桿桿身做成“工”字形斷面,以求在強(qiáng)度和剛度足夠的前提下減小質(zhì)量C、連桿頭部按剖分面的方向可分為橫切口、豎切口D、連桿軸瓦在自由狀態(tài)下不是半圓形E、主副連桿可以對(duì)換答案：BD94.以下關(guān)于傳動(dòng)帶使用要求敘述不正確的是()。A、應(yīng)該按照帶輪中心距選擇傳動(dòng)帶長(zhǎng)度B、為了增大傳動(dòng)能力可以使用較寬的V帶C、平帶或多楔帶應(yīng)該按裝在帶輪凹

槽的中心位置D、應(yīng)該定期檢查傳動(dòng)帶的張緊力,并及時(shí)調(diào)整E、平帶和多楔帶結(jié)構(gòu)相近,某些情況下可以互換使用答案：BE95.膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是()。A、膜片彈簧既起壓緊機(jī)構(gòu)作用,又起分離杠桿作用B、高速時(shí)壓緊力穩(wěn)定的特點(diǎn)C、壓力分布均勻D、壓盤易變形E、結(jié)合柔和,分離徹底答案：ABCE96.變排量壓縮機(jī)特點(diǎn)是()。A、運(yùn)行平穩(wěn)B、節(jié)能降耗C、減振降噪D、迅速降溫E、經(jīng)濟(jì)高效答案：ABCE97.冷凍潤(rùn)滑油的特性包括:()。A、與制冷劑互溶B、粘度隨溫度變化不明顯C、閃點(diǎn)溫度低D、吸水性好E、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定答案：ABE98.汽車空調(diào)的特點(diǎn)在于()。A、能快速升溫或降溫B、能在任意環(huán)境下使用C、能穩(wěn)定保持舒適溫度D、能量消耗較大E、能調(diào)節(jié)濕度答案：ABC99.以下說法正確的是()。A、制動(dòng)力可以等于車輪與路面間的附著力B、前后輪同步滑移的前提是前后輪制動(dòng)力大小相等C、制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置可以

串聯(lián)在前促動(dòng)管路中,也可以串聯(lián)在后促動(dòng)管路中D、限壓閥常用于中型車輛E、比例閥不可能同時(shí)滿足滿載和空載的理

想管路壓力分配要求答案：CE100.以下空調(diào)系統(tǒng)組成及循環(huán)順序完全正確的是()。A、壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、集液器B、壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器C、壓縮機(jī)、冷凝

器、集液器、蒸發(fā)器、節(jié)流管D、壓縮機(jī)、儲(chǔ)液干燥器、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器E、壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器

、集液器答案：BE101.內(nèi)平衡式膨脹閥的特點(diǎn)是()。A、控制精度低B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單C、適合遠(yuǎn)距離控制D、適合流動(dòng)阻力小的制冷系統(tǒng)E、不易損壞答案：ABD102.V型帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是()。A、實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比傳動(dòng)B、保證精確的傳動(dòng)比C、傳動(dòng)平穩(wěn)D、便于布置E、適合短距離傳動(dòng)答案：CD103.電磁離合器是執(zhí)行元件,受到()等元件的控制。A、溫度開關(guān)B、壓力開關(guān)C、怠速調(diào)節(jié)裝置D、電源開關(guān)E、超車切斷裝置答案：ABDE104.以下關(guān)于夾具敘述正確的是()。A、夾具在制造行業(yè)中廣泛應(yīng)用B、夾具可以保證工件的正確位置C、使用夾具可以提高生產(chǎn)效率D、夾具就是將工

件夾緊的裝置E、夾具可以提高工人的技術(shù)水平答案：ABC105.適用于低壓管路的管接頭有()。A、套管接頭B、擴(kuò)口接頭C、滑扣式接頭D、過渡接頭E、壓縮接頭答案：ACE106.凸輪軸上凸輪輪廓的形狀決定()。A、氣門的升程B、氣門的運(yùn)動(dòng)規(guī)律C、氣門的密封狀況D、氣門的磨損規(guī)E、氣門間隙答案：AB107.以下關(guān)于儲(chǔ)液干燥器敘述正確的是()。A、儲(chǔ)液干燥器能實(shí)現(xiàn)過濾、干燥、保護(hù)作用B、制冷系統(tǒng)工作時(shí)若視液鏡中出現(xiàn)大量氣泡則表明制冷劑適量C、儲(chǔ)液

干燥器用于存儲(chǔ)制冷劑,使制冷劑流量與制冷負(fù)荷相適應(yīng)D、儲(chǔ)液干燥器上裝有保護(hù)開關(guān)用于防止系統(tǒng)溫度異常E、儲(chǔ)液

干燥器入口為氣態(tài)制冷劑出口為液態(tài)制冷劑答案：AC108.以下()屬于車輛內(nèi)部照明裝置。A、前大燈B、車輛示寬燈C、行李箱燈D、閱讀燈E、霧燈答案：CD109.關(guān)于爆震,以下說法正確的是()。A、爆震燃燒使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱容易產(chǎn)生爆震燃燒C、使用低牌號(hào)的汽油易發(fā)生爆震D、爆震傳感器損壞

將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生爆震E、越臨界爆炸,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越小答案：ABC110.影響汽車行駛平順性的因素很多,主要包括()等。A、懸掛系統(tǒng)B、變速箱檔位C、座椅D、制動(dòng)系統(tǒng)E、懸掛質(zhì)量答案：ACE111.保證裝配精度方法主要采用()。A、分組互換法B、修理法C、完全互換法D、調(diào)整法E、不完全置換法答案：ACDE112.以下關(guān)于旋具敘述正確的是()。A、旋具通常依照頭部形狀分類B、旋具頭部應(yīng)保證與螺釘頭部形狀相吻合C、旋具頭部磁性用于吸附金屬碎屑D、

汽車上部分零件需使用專用旋具E、十字、星形等都是常見的旋具答案：ABDE113.R134a與()相溶。A、礦物油B、氫化丁腈橡膠C、硅膠干燥劑D、沸石干燥劑E、聚苯乙烯答案：BCE114.輪胎的作用是()。A、承受汽車的重力B、緩和路面沖擊C、保證車輪和路面接觸具有良好的附著性D、產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力E、保

持汽車行駛穩(wěn)定性答案：ABCE115.傳動(dòng)帶的常見故障有()。A、打滑B、裂紋C、丟齒D、表皮脫落E、靜力斷裂答案：ABCD116.齒形帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有:()。A、傳動(dòng)平穩(wěn)B、可靠性好C、保證傳動(dòng)比D、適合遠(yuǎn)距離傳動(dòng)E、噪聲大答案：ABCD117.以下關(guān)于外平衡式膨脹閥敘述正確的是()。A、外平衡式膨脹閥通過感溫包壓力與蒸發(fā)器出口壓力調(diào)節(jié)制冷劑流量B、制冷要求越小,蒸發(fā)器出口壓力越高C、外平衡式膨脹閥控制精度高但結(jié)構(gòu)復(fù)雜D、與內(nèi)平衡式膨脹閥相比外平衡式膨脹閥的閥門開度更大E、感溫包內(nèi)裝制冷劑可

將溫度信號(hào)變?yōu)閴毫π盘?hào)答案：AE118.以下關(guān)于燃燒室的說法,正確的有()。A、燃燒室由活塞頂部及缸蓋上相應(yīng)的凹部空間組成B、燃燒室的冷卻面積應(yīng)該盡可能大C、燃燒室壁無須冷卻D、燃燒室結(jié)構(gòu)盡可能緊湊E、燃燒室的形狀設(shè)計(jì)不影響缸內(nèi)混合氣的流動(dòng)答案：AD119.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)的三大件是指()。A、齒條B、殼體C、油管D、導(dǎo)向套E、轉(zhuǎn)閥答案：ABE120.在新產(chǎn)品試制中,工藝規(guī)程是新產(chǎn)品投產(chǎn)前()的依據(jù)。A、人員準(zhǔn)備B、生產(chǎn)準(zhǔn)備C、技術(shù)準(zhǔn)備D、資金準(zhǔn)備E、場(chǎng)地準(zhǔn)備答案：BC121.以下哪些裝置屬于對(duì)外報(bào)警()。A、防盜指示燈B、汽車防盜報(bào)警C、燃油指示燈D、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈E、危險(xiǎn)報(bào)警閃光裝置答案：BE122.以下關(guān)于獨(dú)立懸架,說服正確的是()。A、單橫臂獨(dú)立懸架一般應(yīng)用在轉(zhuǎn)向橋上B、麥弗遜式獨(dú)立懸架一般用于乘用車后橋C、單縱臂獨(dú)立懸架多用于非轉(zhuǎn)向

的后輪D、雙縱臂獨(dú)立懸架,在車輪上下跳動(dòng)時(shí),主銷后傾角保持不變E、麥弗遜懸架有利于發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)的布置答案：CDE123.與發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)火次序有關(guān)的是()。A、曲軸旋向B、曲拐的布置C、曲軸的支承形式D、火花塞E、配氣相位答案：BE124.常見的鉚釘類型有()。A、圓頭B、平頭C、方頭D、沉頭E、盤頭答案：ABD125.以下關(guān)于冷凍潤(rùn)滑油使用敘述正確的是()。A、冷凍潤(rùn)滑油使用后應(yīng)立即密封,防止其吸收水分B、不同牌號(hào)的冷凍潤(rùn)滑油不能混用C、汽車空調(diào)系統(tǒng)一般選用國(guó)

產(chǎn)13#和18#冷凍潤(rùn)滑油D、冷凍潤(rùn)滑油多,有利于對(duì)制冷系統(tǒng)各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑E、冷凍潤(rùn)滑油的選用與排氣溫度、工

作壓力相關(guān),所以首先需要考慮熱穩(wěn)定性答案：AB126.乘用車?yán)淠黠L(fēng)扇轉(zhuǎn)速由()控制。A、外界溫度B、制冷劑流量C、冷卻液溫度D、壓縮機(jī)工作狀態(tài)E、制冷系統(tǒng)壓力答案：CDE127.下列()部件屬于進(jìn)氣測(cè)量裝置部件。A、空氣流量傳感器B、進(jìn)氣岐管絕對(duì)壓力傳感器C、節(jié)氣門位置傳感器D、進(jìn)氣溫度傳感器E、以上都是答案：ABD128.潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本作用是()。A、減少摩擦和磨損B、清除雜質(zhì)C、冷卻D、密封E、防銹答案：ABCDE129.燈光檢測(cè)的內(nèi)容主要包括()。A、光強(qiáng)B、光束照射位置C、光的色度D、光束形狀E、左右光偏差答案：AB130.以下敘述正確的是()。A、外飾表面檢查需要瞄準(zhǔn)或蹲下B、需要檢查外觀、配合等缺陷C、異響、漏水等屬于顧客感知的不滿意項(xiàng)目D、

整車評(píng)審員需要繞車一周并記錄車輛缺陷E、道路測(cè)試包括市區(qū)工況、郊區(qū)工況和高速公路工況答案：BE131.以下屬于報(bào)警裝置的是()。A、機(jī)油壓力報(bào)警燈B、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液報(bào)警C、燃油過少報(bào)警D、制動(dòng)摩擦片磨損E、變速器油位過低答案：ABCD132.影響車輛油耗的因素包括()。A、車重B、輪胎胎壓C、空調(diào)D、汽油標(biāo)號(hào)E、路況答案：ABCE判斷題1.當(dāng)離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí)，變速器的第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.195/75R14中R表示輪胎半徑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.驅(qū)動(dòng)橋類型有斷開式和整體式驅(qū)動(dòng)橋兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.減速起動(dòng)機(jī)中得減速裝置可以起到減速增扭的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.只要性能良好，同一只硅整流二極管用任何型號(hào)萬用表測(cè)得的正反向阻值均應(yīng)一致。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.輪胎的扁平率是指輪胎斷面高度與輪輞寬度之比，用百分比來表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.胎冠中部磨損是由于氣壓過低或負(fù)荷過大引起的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.汽車儀表用來指示汽車運(yùn)行及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.孔管是固定式節(jié)流閥。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.質(zhì)量工位質(zhì)檢員進(jìn)行色標(biāo)檢查，或者功能檢查，任何缺陷被發(fā)現(xiàn),必須采取以下措施:質(zhì)檢員立即通知有關(guān)班組長(zhǎng)；班組長(zhǎng)檢查并修復(fù)此輛車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.紙制濾清器堵塞后，機(jī)油不走旁通閥。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.車床的三爪卡盤是一種夾具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.爆震傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.再生-液壓混合制動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車和汽油汽車都有的功能設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.主減速功能是輸入的轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)維持轉(zhuǎn)速。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.發(fā)電機(jī)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.萬向傳動(dòng)裝置一般主要有萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和中間支撐等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.蓄電池的充放電過程是一種不可逆的電化學(xué)反應(yīng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.多點(diǎn)噴射噴油時(shí)刻與活塞位置沒有關(guān)系。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.蓄電池的體積比能量影響到電動(dòng)汽車的整車質(zhì)量和續(xù)航里程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.汽車最大爬坡度是指汽車滿載時(shí)的最大爬坡能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.援救電氣事故中受傷人員時(shí)，自身的安全是第一位的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.生產(chǎn)線為了預(yù)防質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生，設(shè)置了大量的質(zhì)量檢查環(huán)節(jié)，其主要目的是保證生產(chǎn)線質(zhì)量穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.直柄式氣動(dòng)槍使用時(shí)必須雙手持槍，單手可能造成螺栓緊固缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.e5車型的安全防護(hù)設(shè)備：絕緣手套、絕緣腳墊、絕緣膠鞋耐壓等級(jí)要求大于1000V。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式的不同，可分為發(fā)動(dòng)機(jī)前置、發(fā)動(dòng)機(jī)中置、發(fā)動(dòng)機(jī)后置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.JIS的每一個(gè)操作步驟都有一份SOS與之對(duì)應(yīng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.汽車電氣設(shè)備的連接導(dǎo)線按承受電壓的高低可分為高壓導(dǎo)線和低壓導(dǎo)線兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)速和曲軸轉(zhuǎn)角等信號(hào)對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行追精確的控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.直流輸出側(cè)檢測(cè)量程選擇需要大于被測(cè)車型動(dòng)力電池總電壓DC檔位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.定排量空調(diào)系統(tǒng)通過電磁離合器控制制冷量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.為了防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，在發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間使用前照燈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.后輪先抱死時(shí)，汽車會(huì)喪失轉(zhuǎn)向能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.當(dāng)遇到問題時(shí)，操作工可以隨意停止生產(chǎn)線，呼叫領(lǐng)導(dǎo)前來處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.曲軸連桿機(jī)構(gòu)主要由氣門組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.專用工具的其中一個(gè)用途是保證員工生產(chǎn)時(shí)能減少疲勞度A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.現(xiàn)代轎車將閃光繼電器集成在車身控制單元內(nèi)，也用作防盜和中央門鎖的視覺信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.乘用車在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛最主要的動(dòng)力來源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.頂置凸輪軸比中置凸輪軸離曲軸相距較近。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.整流電路是利用二極管的單向?qū)щ娦园呀涣麟娮優(yōu)橹绷麟姷碾娐?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.制冷系統(tǒng)工作時(shí)冷凍潤(rùn)滑油隨制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.前輪驅(qū)動(dòng)的車輛更容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.對(duì)于實(shí)際的電動(dòng)汽車而言，蓄電池充電器是不可缺少的子系統(tǒng)之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.絕緣設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)備每次使用前都需檢測(cè)有無破損、金屬穿刺等受損情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.制冷劑在一個(gè)制冷循環(huán)中需要經(jīng)歷不同溫度不同壓力不同狀態(tài)的4種狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.硅油風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)水溫間接控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.帶電檢修時(shí)嚴(yán)禁負(fù)載帶電工作時(shí)斷高壓插接件，否則可能導(dǎo)致人員受到傷害及損傷車輛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.由于車型不同，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的組成、冷卻水循環(huán)路線也有所不同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置能傳遞正反雙向轉(zhuǎn)矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.乘用車上非獨(dú)立懸架一般作用于前橋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.漏電故障，系統(tǒng)無法檢測(cè)具體哪個(gè)模塊或負(fù)載引起的漏電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.根據(jù)夾具的動(dòng)力來源不同可以分為手動(dòng)夾具、電動(dòng)夾具、氣動(dòng)夾具、液壓夾具等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.前霧燈大多是紅色或透明色。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.標(biāo)準(zhǔn)件為符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的零件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)中必須具有建立足夠油壓的機(jī)油泵。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.乘用車蒸發(fā)器通常安裝于車廂內(nèi)部。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.為避免運(yùn)動(dòng)干涉，傳動(dòng)軸中設(shè)有由滑動(dòng)叉和花鍵軸組成的滑動(dòng)花鍵連接，以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸長(zhǎng)度的變化。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來說，發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)360度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.電壓調(diào)節(jié)器是穩(wěn)定汽車交流發(fā)電機(jī)輸入電壓的裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B60.獨(dú)立懸架采用整體式車橋，使得發(fā)動(dòng)機(jī)可放低安裝位置，有利于降低汽車重心，并使結(jié)構(gòu)緊湊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B61.交流發(fā)電機(jī)配用的電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器是電流調(diào)節(jié)器，目的是控制發(fā)電機(jī)的端電壓保持在一定的范圍內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B62.使用氣動(dòng)工具的目的在于加快裝配速度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)的布置形式，主要用于貨車、部分客車和所有轎車上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.氙氣放電前照燈由氙氣燈泡組件、電子控制器（安定器）、增壓器組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.發(fā)動(dòng)機(jī)功率的大小代表發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的大小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B67.一般汽車的前輪比后輪的氣壓高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B68.SOS是組員工作的基本文件，動(dòng)態(tài)SOS用于流水線操作，靜態(tài)SOS用于線速度較慢時(shí)操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B69.因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)啟動(dòng)電流很大，所以要限制連續(xù)啟動(dòng)間隔時(shí)間和次數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功能就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B71.小燈又叫示寬燈，安裝在汽車前后兩側(cè)邊緣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.照明系統(tǒng)主要有前照燈、霧燈、尾燈、制動(dòng)燈、棚燈、電喇叭、倒車?yán)走_(dá)等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.歧管絕對(duì)壓力傳感器是用來直接測(cè)量進(jìn)氣質(zhì)量的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B74.交流發(fā)電機(jī)的激磁方法為：先他激，后自激。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.冷卻液溫度過高后修正點(diǎn)火提前角。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A76.e5車型，VTOG集成在高壓電控總成內(nèi)部，主要控制高壓交、直流電雙向逆變，驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)充、放電功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A77.由于各種因素影響電池實(shí)際比能量遠(yuǎn)小于理論比能量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.汽車在繁重的工作條件下，例如高速制動(dòng)或下長(zhǎng)坡制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器就要較長(zhǎng)時(shí)間實(shí)施高強(qiáng)度制動(dòng)，使得制動(dòng)器溫度迅速上升，摩擦力矩顯著下降，這種現(xiàn)象通常稱為熱衰退現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.前照燈由反射鏡、配光屏和燈泡三部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B80.標(biāo)準(zhǔn)化文件是規(guī)范生產(chǎn)線的操作的工藝性文件，不能更改。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B81.凸輪軸上凸輪輪廓的形狀只取決于氣門的密封狀況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82.電喇叭通過電磁線圈不斷的通電和斷電，使金屬膜片產(chǎn)生振動(dòng)而產(chǎn)生音響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.車輛密封的形式主要有膠水和密封條兩種形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A84.進(jìn)排氣門任何時(shí)候都不會(huì)同時(shí)打開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B85.北方冬季早上涼車時(shí)回饋功率小甚至沒有回饋,主要是由于電池溫度低導(dǎo)致限制回饋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A86.汽車啟動(dòng)時(shí)，打開鑰匙后，不經(jīng)過其他介質(zhì)或裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠自行啟動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B87.螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的主要缺點(diǎn)是在副簧起作用瞬間，懸架的剛度增加很突然，對(duì)汽車行駛平順性不利。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B88.生產(chǎn)線裝配工藝是按照理論標(biāo)準(zhǔn)制定的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B89.四沖程汽油機(jī)壓縮沖程時(shí)，進(jìn)、排氣門略微開啟。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B90.按1—5—3—6—2—4順序工作的直列發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)一缸壓縮到上止點(diǎn)時(shí)，五缸處于壓縮行程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋主要用于后輪驅(qū)動(dòng)的汽車上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B92.制定裝配工藝規(guī)程首先要擬定裝配工藝路線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B93.空氣流量計(jì)有翼片式、卡門旋渦式、熱線式、熱膜式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A94.表盤式扳手檢測(cè)的扭矩是動(dòng)態(tài)扭矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A95.交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng)的裝置是定子。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B96.編制生產(chǎn)工藝文件時(shí)，必須綜合考慮以下因素：是否影響人員安全、零件裝配是否干涉、是否符合人機(jī)工程、是否能減少動(dòng)力工具的數(shù)量、流水線線平衡等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A97.使汽車兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪具有差速作用的系統(tǒng)是行駛系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B98.在星形連接的電路中，線電壓等于相電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B99.差速器具有吸收左右輪之間產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速差并向左右兩輪分配不同的轉(zhuǎn)矩的功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B100.生產(chǎn)線常規(guī)使用的定值擰緊工具包括扭力扳手、充電槍、氣動(dòng)槍、棘輪扳手。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B101.通過性是指車輛通過一定情況路況的能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A102.為了達(dá)到規(guī)定的分貝，汽車上常裝有兩個(gè)相同音頻的喇叭。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B103.e5車型上電到OK檔，且當(dāng)前檔位處于檔，此時(shí)不需要踩剎車踏板即可以掛上D檔/R檔，所以在維修操作中一定要注意，否則可能造成不必要的損失。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B104.凸輪軸位置傳感器損壞發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A105.凡制動(dòng)鼓所受來自二蹄的法向力不能互相平衡的制動(dòng)器稱為非平衡式制動(dòng)器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A106.國(guó)標(biāo)GB/T15089是按乘客座位數(shù)和汽車總質(zhì)量分類的，其中乘用車屬于國(guó)標(biāo)GB/T15089中的類車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B107.當(dāng)汽車直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與油罐相通，轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向器不起助力作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A108.比亞迪新能源車中，整車紅色線束均為高壓線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B109.汽車電路中電流的流向必定是從電源負(fù)極出發(fā)，經(jīng)熔斷器、開關(guān)、導(dǎo)線等到達(dá)用電設(shè)備，再通過導(dǎo)線搭鐵回到電源正極，從而構(gòu)成一個(gè)完整的回路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B110.汽車儀表上的各種圖形標(biāo)志（指示燈），在其所指示的系統(tǒng)正常工作時(shí)是不會(huì)點(diǎn)亮的，只有當(dāng)某個(gè)系統(tǒng)工作失常時(shí)，指示燈就會(huì)點(diǎn)亮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A111.物體按照導(dǎo)電的能力可分為固體液體和氣體三種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B112.鼓式制動(dòng)器的不足之處是：效能較低，故用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)所需制動(dòng)促動(dòng)管路壓力較高，一般要用伺服裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B113.節(jié)溫器能自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水的循環(huán)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度正常。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A114.差速器安裝在主減速器中的，所以主減速器包含了差速器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B115.彈性元件用來承受并傳遞垂直載荷，緩和由于路面不平引起的對(duì)車身的沖擊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A116.傳統(tǒng)點(diǎn)火裝置點(diǎn)火提前角是由離心調(diào)整裝置、真空提前調(diào)整裝置及汽油辛烷值決定的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A117.同等容量電池的電動(dòng)勢(shì)越高，理論上能輸出的能量就越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A118.點(diǎn)火系的作用是將蓄電池或發(fā)電機(jī)提供的低壓電變成高壓電直接供給火花塞點(diǎn)火。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A119.離合器壓盤屬于離合器操縱機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B120.蓄電池充電時(shí)，蓄電池的正極接電源的負(fù)極，負(fù)極接電源的正極。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B121.電流表必須并聯(lián)在被測(cè)電路中進(jìn)行測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B122.汽車制動(dòng)方向不穩(wěn)定現(xiàn)象主要表現(xiàn)為制動(dòng)跑偏、甩尾。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B123.導(dǎo)線越長(zhǎng)，電阻越大，它的導(dǎo)電率也就越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B124.輔助電器包括電動(dòng)刮水器、空調(diào)器、點(diǎn)煙器、玻璃升降器等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B125.世界上第一輛電動(dòng)汽車比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車早了數(shù)十年。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A126.車上采用單線制時(shí)，必須是負(fù)極搭鐵。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A127.比亞迪新能源車型，如儀表提示“請(qǐng)檢查充電系統(tǒng)",表明220V充電系統(tǒng)存在異常。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B128.交流發(fā)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，突然失去負(fù)載對(duì)交流發(fā)電機(jī)及晶體調(diào)節(jié)器影響不大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B129.同步裝置的作用是使變速器在汽車行駛過程中，保證變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)同步。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B130.在真空伺服制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下，整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)也將失效。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A131.再生制動(dòng)是電動(dòng)汽車獨(dú)有的在減速制動(dòng)時(shí)將車輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)裝置中的功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A132.電噴汽油機(jī)的供油系統(tǒng)不能自動(dòng)調(diào)節(jié)混合氣噴射量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B133.發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車上的布置形式，一般可分為縱置式和橫置式兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A134.傳統(tǒng)點(diǎn)火系由電源、分電盤、點(diǎn)火線圈、火花塞等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A135.冷凝器安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)前部有利于散熱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A136.12V蓄電池由6個(gè)單格電池串聯(lián)組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A137.高壓配電箱既是一個(gè)高壓零部件，同時(shí)還是高壓系統(tǒng)的一個(gè)控制單元。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B138.汽油濾清器的主要作用是除去油中的雜質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A139.凸輪軸正時(shí)齒輪是由曲軸正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A140.e5車型的電池管理器本身不是高壓零部件，屬于高壓系統(tǒng)的一個(gè)控制單元。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A141.復(fù)合材料是目前氣缸墊常使用的材料之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A142.汽車電路圖大致可分為電氣線路圖、電路原理圖、和線束圖。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A143.按技術(shù)要求把零件連接成部件的過程稱為部件裝配。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A144.汽車上使用的傳動(dòng)軸必須全部進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B145.帶傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比具有成本低、布置靈活、適合近距離傳動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B146.配氣機(jī)構(gòu)主要組成部件包括凸輪軸、曲軸、氣門、活塞等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B147.汽車上所有用電設(shè)備的電源都通過繼電器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B148.TPM是指包括生產(chǎn)人員與維修人員在內(nèi)，對(duì)設(shè)備整個(gè)生命周期進(jìn)行的維護(hù)活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A149.在用車的前照燈遠(yuǎn)光光束的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)大于5000cd。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B150.配光屏在接通遠(yuǎn)光燈絲時(shí)，仍然起作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A151.在相同的車重情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩越大，汽車的加速性能越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B152.經(jīng)過人體的電流到達(dá)大約100mA時(shí)，被認(rèn)為是“致命值”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B153.電力場(chǎng)效應(yīng)晶體管屬于電流型控制元件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B154.雖然不同變速器檔數(shù)和操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)可能不同,但是換檔手柄上相應(yīng)的檔位排列基本相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B155.怠速控制裝置都是有怠速旁通閥控制的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B156.單點(diǎn)噴射比多點(diǎn)噴射效果好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B157.照明系統(tǒng)是由照明燈組成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B158.活塞環(huán)在自然狀態(tài)下是一個(gè)封閉的圓環(huán)形。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B159.若總裝動(dòng)力扭矩工具更換，操作工須扭矩檢測(cè)第一輛車，并將工具號(hào)和扭矩值記錄在趨勢(shì)表上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A160.免維護(hù)鉛蓄電池其最大優(yōu)點(diǎn)是使用過程中不需要添加蒸餾水。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A161.曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器損壞發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B162.燃油泵冷卻是靠機(jī)油冷卻的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B163.螺紋緊固件的防松方式有四種，分別是摩擦防松、機(jī)械防松、鉚沖防松、結(jié)構(gòu)防松。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A164.微機(jī)點(diǎn)火裝置是由電源、點(diǎn)火模塊、分電盤、火花塞等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B165.模擬儀表顯示的是傳感器檢測(cè)的平均值，而電子儀表顯示的是即時(shí)值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A166.離合器的操縱機(jī)構(gòu)由離合器踏板、分離軸承組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B167.旋具通常按照頭部形狀分類。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A168.對(duì)于新能源車，動(dòng)力電池包內(nèi)如果出現(xiàn)單節(jié)電池電壓過低會(huì)導(dǎo)致能量無法回饋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B169.差速器的作用是允許各輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)，以避免車輪在制動(dòng)時(shí)打滑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B170.汽車制動(dòng)效能是指汽車迅速降低車速直至停車的能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A171.制動(dòng)器抗熱衰退性能一般用制動(dòng)器熱衰退性指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B172.蓄電池按電解液的性質(zhì)分酸性電池和堿性電池兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B173.采用獨(dú)立懸架的車橋通常為斷開式車橋。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A174.物料單中顯示的動(dòng)力工具扭矩的是靜態(tài)扭矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A175.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油不具備密封作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B176.電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取消了液力泵，而是直接用一個(gè)電動(dòng)機(jī)來產(chǎn)生轉(zhuǎn)向力矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A177.廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的作用主要是控制CO的排放量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B178.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種兼用駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A179.因起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)電流大，為防蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象，起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過15秒。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A180.膨脹閥系統(tǒng)和孔管系統(tǒng)的最顯著區(qū)別是節(jié)流裝置不同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A181.液壓轉(zhuǎn)向助力裝置，有常壓式和常流式兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A182.標(biāo)準(zhǔn)化操作文件可分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A183.曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作條件的特點(diǎn)是高溫、低壓、高速。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B184.實(shí)現(xiàn)汽車在行駛過程的汽車變速是汽車傳動(dòng)系的基本功能之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A185.普通乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為1缸、2缸、4缸、6缸、8缸、12缸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B186.作為一般原則，如果對(duì)于一個(gè)緊固件，使用氣動(dòng)扳手要長(zhǎng)于5秒，應(yīng)該選用扭矩較大的氣動(dòng)扳手，否則扳手的使用壽命會(huì)縮短。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A187.車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，氣囊ECU發(fā)出碰撞信號(hào)給BMS，控制整車高壓斷電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A188.行駛中ABS燈亮，說明ABS系統(tǒng)有故障，此時(shí)已經(jīng)ABS功能失效，所以常規(guī)制動(dòng)也失效。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B189.比亞迪新能源車中，動(dòng)力電池連至電源管理器都采用綠色電壓采樣線束。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B190.傳動(dòng)帶主要由橡膠、織物等材料復(fù)合而成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A191.操作工按要求進(jìn)行抽檢，并對(duì)所作工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，若由缺陷應(yīng)自盡量小的范圍內(nèi)直接排除。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B192.目前，常用汽車車身振動(dòng)的固有頻率和振動(dòng)加速度評(píng)價(jià)汽車的行駛平順性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A193.為了保證起動(dòng)系統(tǒng)能安全、可靠地工作，很多車型通常用帶有熔斷絲的起動(dòng)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B194.發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量和進(jìn)氣溫度無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B195.25V以上的交流電、60V以上的直流電都具有危險(xiǎn)性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A196.有一臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)，如果把轉(zhuǎn)子卡住不動(dòng)，定子通入額定電壓，其電流將會(huì)無限制的增加。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B197.以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)叫駐車制動(dòng)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B198.SOS、JIS都屬于工藝文件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A199.垂直振動(dòng)比水平振動(dòng)更敏感。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B200.每只主轉(zhuǎn)向燈功率一般為8瓦。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B201.電壓表應(yīng)串聯(lián)在被測(cè)電路中進(jìn)行測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B202.生產(chǎn)線質(zhì)量控制是每位員工必須做到的事。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A203.汽車空調(diào)系統(tǒng)大多使用容積式壓縮機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A204.在同一轉(zhuǎn)速時(shí)，節(jié)氣門的開度越小，則發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B205.電池結(jié)構(gòu)的要求為外形尺寸越小，而容量要求越高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B206.萬向節(jié)是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸之間角度傳遞動(dòng)力的基本部件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A207.剛性十字軸萬向節(jié)單個(gè)在兩軸有交角情況下，兩軸能等角速運(yùn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B208.為了保證良好的冷凝效果，需要控制冷凝器溫度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A209.燃料電池可以作為汽車的動(dòng)力來源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A210.燃油供給系主要由油泵、進(jìn)氣歧管、輸油管、油箱等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A211.所有的駐車制動(dòng)系統(tǒng)與行車制動(dòng)系統(tǒng)都是共用后輪制動(dòng)器的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B212.凸輪軸位置傳感器是用來判斷一缸上止點(diǎn)的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A213.點(diǎn)火過早會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆燃。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A214.在電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)中，感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)分為單電動(dòng)機(jī)型和多電動(dòng)機(jī)型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A215.變速器第一軸與第二軸相互平行且在同一條直線上，因此，第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)第二軸也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B216.車輛報(bào)漏電故障時(shí)，若可以繼續(xù)行駛，可不用必須到店檢修。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B217.駐車制動(dòng)系統(tǒng)必須可靠地保證汽車在原地停駐，這一點(diǎn)只有用機(jī)械鎖止方法才能實(shí)現(xiàn)，因此駐車制動(dòng)系統(tǒng)多用機(jī)械式傳動(dòng)裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A218.H型膨脹閥的實(shí)質(zhì)就是外平衡式膨脹閥。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A219.發(fā)動(dòng)機(jī)一般不使用強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B220.在手動(dòng)變速器換擋同步器中，在換擋過程中都是采用摩擦作用的工作原理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A221.定值式電動(dòng)槍輸出扭矩值是電動(dòng)槍自動(dòng)進(jìn)行控制的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B222.質(zhì)量管理體系知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理知識(shí)和質(zhì)量控制及檢驗(yàn)知識(shí)是按行業(yè)規(guī)定、集團(tuán)要求必須掌握的三大知識(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A223.帶轉(zhuǎn)角要求的螺栓在返修后可再重復(fù)使用一次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B224.采用多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)比單點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A225.混合動(dòng)力的產(chǎn)品車是時(shí)下較環(huán)保的車型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A226.更換高壓元器件及線束插接件需對(duì)斷開插接件進(jìn)行絕緣密封防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A227.車身鈑金校正過程中不需將動(dòng)力電池或高壓元件拆掉安全存儲(chǔ)再進(jìn)行校正。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B228.起動(dòng)機(jī)主要有吸鐵開關(guān)、直流電機(jī)、減速齒輪、單向離合器組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A229.不同的發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳點(diǎn)火提前角是不同的，但同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角卻是恒定的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B230.斜盤式壓縮機(jī)是軸向型壓縮機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A231.曲軸與氣缸體之間使用密封膠防止?jié)櫥托孤?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B232.現(xiàn)代汽車電氣系統(tǒng)采用單線制時(shí)，電源必須為正極搭鐵。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B233.目前轎車手動(dòng)變速器廣泛使用的同步器為常壓式同步器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A234.汽車生產(chǎn)過程是指由原材料到成品之間各相互關(guān)聯(lián)的勞動(dòng)過程的總和。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A235.汽車行駛系中只有減振器承擔(dān)著緩沖擊和減振的任務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B236.目前汽車電器具有低壓、直流、并聯(lián)特點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A237.轉(zhuǎn)向盤自由行程對(duì)于緩和路面沖擊，使操縱柔和以及避免使駕駛員過度緊張是有利的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A238.由于采用相對(duì)固定的生產(chǎn)工藝，工藝規(guī)程可以保持不變。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B239.目前乘用車上采用的緊固件包括螺栓、螺母、鉚釘、膠水等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B240.e5在更換高壓電控總成時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行防盜編程和系統(tǒng)參數(shù)標(biāo)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A241.節(jié)氣門位置傳感器是用來反映節(jié)氣門開度的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A242.節(jié)氣門位置傳感器的開度反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A243.采用鋁合金材質(zhì)的氣缸體可以不鑲缸套。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B244.離去角是垂直面與切于車輛最后車輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B245.常規(guī)情況當(dāng)人體不慎接觸泄露電池漏液時(shí)，應(yīng)立即用大量水沖洗10～15分鐘。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A246.若制冷系統(tǒng)中制冷劑不足會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A247.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加一套動(dòng)力輔助裝置組成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A248.一般而言，在低溫或者是大電流放電時(shí)，終止電壓規(guī)定的高些。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B249.與直列發(fā)動(dòng)機(jī)相比，v型發(fā)動(dòng)機(jī)雖然縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度和高度，但是氣缸體的剛度會(huì)減弱。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B250.裝載質(zhì)量特大的貨車不宜采用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)的工作壓力較低。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B251.使用萬用表測(cè)量高壓時(shí)，需注意選擇正確量程，檢測(cè)用萬用表精度不低于05級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A252.汽車的前擋風(fēng)玻璃只能用黑膠密封。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B253.在真空伺服系統(tǒng)因管路中已加裝真空單向閥，所以汽車制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B254.鉚接常用于需要拆裝的場(chǎng)合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B255.對(duì)于所有二次電池，放電電壓都是必須嚴(yán)格規(guī)定的重要指標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A256.具有中性轉(zhuǎn)向的汽車，當(dāng)方向盤固定不動(dòng)，使汽車加速，汽車的轉(zhuǎn)向半徑不會(huì)改變。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A257.交流電動(dòng)機(jī)的容量越大，頻率越高；容量越小，頻率越低。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B258.總裝車間質(zhì)量控制首先需要了解質(zhì)量要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A259.后輪驅(qū)動(dòng)的車輛更容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B260.生產(chǎn)線節(jié)拍是是根據(jù)操作工實(shí)際情況來制定的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B261.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)需要車輪純滾動(dòng)，是為了避免轉(zhuǎn)向時(shí)路面對(duì)汽車行駛的附加阻力和輪胎過快磨損。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A262.汽車全部是前橋轉(zhuǎn)向的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B263.內(nèi)平衡式膨脹閥主要由閥體、膜片、推力桿、調(diào)節(jié)彈簧、毛細(xì)管、感溫包等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A264.熱力膨脹閥在制冷負(fù)荷增大時(shí)，可自動(dòng)增加制冷劑的噴出量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A265.車輛高速總線系統(tǒng)在點(diǎn)火開關(guān)處在OFF時(shí)模塊間無法進(jìn)行通訊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A266.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載變化時(shí)，蓄電池能保持汽車電系的電壓穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A267.真空助力裝置利用發(fā)動(dòng)機(jī)歧管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動(dòng)踏板。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A268.把交流電變成直流電的過程稱為逆變。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B269.新能源車型維修技師可以不具備國(guó)家認(rèn)可的《特種作業(yè)操作證（電工）》。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B270.發(fā)現(xiàn)有人觸電應(yīng)立即對(duì)觸電人進(jìn)行搶救，如高空作業(yè)，搶救時(shí)必須注意防止高空墜落。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A271.四沖程汽油機(jī)是由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A272.氧傳感器損壞發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A273.螺紋緊固時(shí)，應(yīng)使用定值擰緊工具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A274.點(diǎn)火過早會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A275.為了確保不漏油燃，油箱必須是由金屬制成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B276.差速器的作用是保持車輛在正常行駛時(shí)，左右車輪轉(zhuǎn)速不同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B277.管接頭是液壓或氣壓系統(tǒng)中連接管路或?qū)⒐苈愤B接在液（氣）壓元件上的零件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A278.汽車用低壓電線的顏色有單色和雙色，選用電線顏色應(yīng)優(yōu)先選用單色，再選用雙色。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A279.電流的通路稱為電路，電路由電源、電線、開關(guān)和連接導(dǎo)線組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B280.夾具由夾緊裝置和定位裝置組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B281.若干個(gè)工序可以構(gòu)成一個(gè)工步。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B282.電動(dòng)汽車的充電設(shè)置必須采用車載方式，安裝于車輛上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B283.直流發(fā)電機(jī)的電樞是由原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)，在電樞繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A284.汽車懸架可分為非獨(dú)立式、獨(dú)立式、麥弗遜式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B285.最小離地間隙就是指地面與車輛底部剛性物體最低點(diǎn)之間的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A286.電池放電初始時(shí)刻的（開始有工作電流）的電壓稱為初始電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A287.電解液的密度適當(dāng)增大，電解液冰點(diǎn)會(huì)降低，冰凍危險(xiǎn)減小，并可提高蓄電池容量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A288.在直流電路中應(yīng)用的歐姆定律，對(duì)交流電路中也可以應(yīng)用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A289.當(dāng)汽車的一側(cè)的車輪陷在松軟的泥土中，由于差速器的作用可以是汽車迅速駛出該路段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B290.太陽(yáng)能電池又稱“光伏電池”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A291.汽車行駛時(shí),充電指示燈由滅變亮,說明充電系統(tǒng)工作正常。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B292.對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來說，發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A293.最小轉(zhuǎn)彎半徑與汽車的軸距大小成正比。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B294.在串聯(lián)電路中，阻值越大的電阻，其兩端分得的電壓越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B295.發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是用來調(diào)整發(fā)電機(jī)電流的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B296.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行模式下，各車型實(shí)際點(diǎn)火提前角都相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B297.電磁離合器吸放決定了空調(diào)系統(tǒng)是否工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A298.