起亞講師變速箱培訓(xùn)

F4A51,A5HF1AutomaticTransaxle2007年11月.外觀A5HF1(-2)A/TASSY(λ-3.8,J-2.9L)F4A51A/TASSY(μ-2.7L)F4A51vs.A5HF12007年11月.ATM換檔桿鎖止功能新特點2007年11月.詳述VFSvalve〔壓力調(diào)理閥〕VFS1.供給壓力2.控制壓力3.頻率4.電流范圍5.電阻7.1kgf/cm26.3~0kgf/cm2

(Normallyhigh)600Hz0~1.1A4.35±0.35Ω-電流對控制油壓的關(guān)系1,100?~100??3.2~10.5Bar(D-位置)4.9~15.5Bar(R-位置)供應(yīng)壓力:減壓后的壓力控制供應(yīng)排出2007年11月.經(jīng)過AT繼電器提供VFS(+)電源PCM:VFS(-)UD2ndODLRDCCVFSA/T繼電器UD(-)2nd(-)OD(-)LR(-)DCC(-)VFS(-)MG(2.0,2.4)PCM(Siemens)比較(Siemens)VFS:TCM(-)極控制方式。MELCO系統(tǒng)也同樣由A/T繼電器供應(yīng)VFS電源。2007年11月.VFS輸出比較(Delphi)P,NRD-1st2007年11月.手動方式1st檔VFS輸出波形[VFS電流]比較(Delphi)[S1位置VFS數(shù)據(jù)流]2007年11月.油壓控制2007年11月.UD離合器油壓控制ND控制VFS輸出波形[VFS電流][D1位置VFS數(shù)據(jù)流,車輛停頓]2007年11月.初始化功能目的:行駛中PCM學(xué)習(xí)換檔過程中的油壓數(shù)據(jù)，重新學(xué)習(xí)油壓數(shù)據(jù)之前必需先做初始化。2007年11月.N→D,N→R學(xué)習(xí)ATF油溫在(-5~120℃)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速<1000rpm范圍內(nèi)做靜態(tài)換檔學(xué)習(xí)。NR和ND換檔學(xué)習(xí)，在N位置維持4秒以上。(1)TPS1.6±0.15V(Throttle30～40％)維持一定量的節(jié)氣門開度行駛中進展D1D5換檔〔5次以上〕(2)不同的節(jié)氣門開度下執(zhí)行(1)操作TPS>2.5V&TPS<1.2V行駛中換檔學(xué)習(xí)初始化功能預(yù)備:初始化ETS發(fā)動機暖機，P位置怠速學(xué)習(xí)TPSAdjustingboltfor86mm56mmNutHolder2007年11月.[行駛中數(shù)據(jù)流:手動方式可執(zhí)行2nd檔?3rd檔]2ndgear[P0717輸入轉(zhuǎn)速傳感器斷路或跟接地短路]缺點輸入轉(zhuǎn)速傳感器缺點(P0717)3rdgear2007年11月.失效維護輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器缺點(P0722)[P0722輸出軸速度傳感器斷路或跟接地短路][Beforethefailuredetected:PCMcalculatestheoutputspeedfromtheinputspeedafter3000rpmofinputspeed.Before3000rpm,PG-Bis0rpmandgearisfixedto1stgear]錯誤信息[行駛中數(shù)據(jù)流:手動方式可換檔2nd檔3rd檔]2007年11月.出現(xiàn)油溫傳感器跟接地短路缺點時顯示P0712缺點碼，數(shù)據(jù)流油溫傳感器固定在214oC但是PCM以85oC替代油溫傳感器信號.失效維護油溫傳感器跟接地短路(P0712)停頓VFS控制:維持最大油壓2007年11月.油溫傳感器斷路(0713)失效維護當(dāng)油溫傳感器電路斷路時，不能立刻檢測到此缺點，在N?D,N?R,P?R換檔時會出現(xiàn)猛烈的沖擊。車輛行駛5分鐘后斷定為有缺點，Hi-scan數(shù)據(jù)流顯示油溫為-40oC，PCM以85oC替代。2007年11月.AT繼電器VFS16V33V主脈沖信號AT繼電器控制信號反響信號PWM電磁閥VFSPWM信號VFS信號監(jiān)測信號Driver+-PCMB76A20A60B22,B3,B45,B42,B44,B43B75B59繼電器主驅(qū)動反響信號20A10AAT繼電器2007年11月.DTC描畫P0885(AT繼電器)

-IGON或啟動發(fā)動機后A20電路跟車體短路5秒鐘

-10A保險絲斷路P0890(AT繼電器電壓低)

-A60電路跟車體短路2秒鐘

-AT繼電器保險絲(20A)斷路P0891(AT繼電器電壓高)

-A60電路電壓≥20V2秒鐘(檢測峰值電壓)?失效維護:AT繼電器offD位置3檔鎖住2007年11月.1.6PWM電磁閥:UD,OD,LR,2nd,RED,DCCSV2.常開式:duty100%釋放油壓,

duty0%運用油壓3.任務(wù)頻率:61.27Hz(DCCSV:30.64HZ),4.電阻:3.2±0.3ΩPWM電磁閥A/T繼電器PWM電磁閥PWM控制信號監(jiān)測2007年11月.占空比控制PWM電磁閥輸出(UD電磁閥)Duty100%(電磁閥ON)Duty0%(電磁閥OFF)ONPWM電磁閥2007年11月.DCCSV數(shù)據(jù)流[DCCSVOFF][DCCSVON]PWM電磁閥鎖止離合器控制:電磁閥100%ON(鎖止離合器滑移量應(yīng)該為0)鎖止離合器任務(wù)條件:D3,4,5(3rd檔開場接合)-29℃≥油溫,2nd檔固定油溫≥125℃+(坡度7%以上):高溫方式延遲2nd?3rd換檔或2檔固定2007年11月.3rd4th5thgear100%[換檔時鎖止離合器不接合]2nd3rdgear94.5%0%[DCCSV占空比逐漸添加]DCCSV數(shù)據(jù)流PWM電磁閥2007年11月.PWM電磁閥(除了TCC電磁閥)斷路或短路缺點時PCM立刻斷開AT繼電器并在D位子3檔鎖住〔包括手動方式〕失效維護PWM斷路或短路可變油壓控制維持最大的油壓2007年11月.失效維護VFS電磁閥P0748VFS電路短路或斷路時.