《民航法律法規(guī)（第2版）》教案 第22課 民用航空保險法律制度

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課題民用航空保險法律制度課時2課時（90min）教學(xué)目標(biāo)知識技能目標(biāo)：了解民用航空保險的概念、特點和種類掌握民用航空保險索賠和理賠的相關(guān)法律規(guī)定熟悉民用航空保險爭議解決的相關(guān)規(guī)定能根據(jù)民用航空保險的相關(guān)知識分析航空意外事件中的索賠和理賠問題素質(zhì)目標(biāo)：增強(qiáng)法治觀念，鍛煉法律思維，遵守法律準(zhǔn)則，弘揚和踐行當(dāng)代民航精神和良好機(jī)務(wù)作風(fēng)，以對生命、規(guī)章、職責(zé)的高度敬畏，為民航安全和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量教學(xué)重難點教學(xué)重點：民用航空保險的概念、特點和種類教學(xué)難點：民用航空保險索賠和理賠的相關(guān)法律規(guī)定教學(xué)方法案例分析法、問答法、討論法、講授法教學(xué)用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學(xué)設(shè)計第1節(jié)課：傳授新知（30min）→探索活動（8min）第2節(jié)課：問題導(dǎo)入（3min）→傳授新知（25min）→探索活動（12min）→課堂小結(jié)（3min）→作業(yè)布置（2min）教學(xué)過程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟設(shè)計意圖第一節(jié)課考勤

（2min）【教師】使用文旌課堂APP進(jìn)行簽到【學(xué)生】班干部報請假人員及原因培養(yǎng)學(xué)生的組織紀(jì)律性，掌握學(xué)生的出勤情況案例導(dǎo)入

（5min）【教師】組織學(xué)生閱讀“航班取消而保險拒賠引發(fā)糾紛”（詳見教材），并提出以下問題航空保險有哪些種類？焦某是否有權(quán)向保險公司索賠？航空保險的理賠流程是怎樣的？【學(xué)生】聆聽、閱讀、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，導(dǎo)入本節(jié)課課題：認(rèn)識民用航空保險通過案例導(dǎo)入的方法，引導(dǎo)學(xué)生思考民用航空保險的相關(guān)內(nèi)容，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣傳授新知

（30min）【教師】引入新知，講解民用航空保險的概念、民用航空保險的特點、民用航空保險的種類一、民用航空保險的概念民用航空保險是指以民用航空活動中涉及的財產(chǎn)及相關(guān)經(jīng)濟(jì)利益為保險標(biāo)的的各種保險的總稱。【教師】提出以下問題保險可以起到什么作用？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答保險是一種經(jīng)濟(jì)制度，其目的是確保經(jīng)濟(jì)生活的安定，彌補(bǔ)由自然災(zāi)害或意外事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，類似于為社會救濟(jì)建立的共同基金，屬于一種集體救濟(jì)制度。民用航空保險制度就是對由各種飛行風(fēng)險造成的飛機(jī)損壞、旅客人身傷亡及財產(chǎn)損失進(jìn)行救濟(jì)的制度。【教師】提出以下問題民用航空保險包括哪些方面的保險？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答一般認(rèn)為，航空保險就是飛機(jī)保險。其實不然，飛機(jī)保險只是航空保險的主要險種之一。航空保險實際上是一種綜合性保險，它既包括財產(chǎn)保險，如以飛機(jī)及設(shè)備為保險標(biāo)的的飛機(jī)及零部件保險，又包括責(zé)任保險，如承運人對旅客及第三人的法定責(zé)任保險，還包括人身意外傷害保險，如機(jī)組人員意外傷害保險、航空旅客人身意外傷害保險等。因此，民用航空保險不同于其他險種，它涉及面廣，是一種綜合性的保險。二、民用航空保險的特點【教師】提出以下問題民用航空保險應(yīng)具有什么特點？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答（一）高價值、高風(fēng)險、高技術(shù)高價值是指保險標(biāo)的的保額比常規(guī)險種高。飛機(jī)本身就具有高價值，航空保險的賠付額度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于飛機(jī)的價值。隨著航空技術(shù)的發(fā)展，民用航空保險所涉及的保險金額不斷增長。高風(fēng)險是指一旦出現(xiàn)風(fēng)險事故，就可能發(fā)生高額賠付。航空保險之所以有高風(fēng)險，一方面是因為航空險具有高價值的特點，另一方面是由于保險標(biāo)的出險時全損的概率很高。高技術(shù)是指航空活動在技術(shù)上非常復(fù)雜，要求承保人、勘查人員、定損人員具有相關(guān)的專業(yè)知識；同時，由于民航飛行活動具有流動性和全球性，旅客責(zé)任險、第三人責(zé)任險及其他綜合責(zé)任險的賠償處理，要依據(jù)體系復(fù)雜的民用航空法規(guī)。簡而言之，高技術(shù)是指航空保險承保、理賠的技術(shù)含量很高?！ㄔ斠娊滩模ǘ┰俦ｋU和共同保險必不可少航空保險“三高”的特性決定了某一家保險公司很難獨自承擔(dān)風(fēng)險。因此，為了經(jīng)營的穩(wěn)定性，保險人必然需要穩(wěn)妥的再保險體系或共保體系，以分散風(fēng)險。這就涉及再保險和共同保險。再保險是指保險人以其承擔(dān)的保險責(zé)任的一部分或全部作為保險標(biāo)的，向其他保險人轉(zhuǎn)保的保險。再保險是保險人的保險，也稱分保。共同保險簡稱共保，是指由兩個或兩個以上保險人對被保險人共同承擔(dān)保險責(zé)任的保險?！ㄔ斠娊滩模局R視窗】組織學(xué)生閱讀“再保險與共同保險的區(qū)別”（詳見教材），幫助學(xué)生進(jìn)一步了解這兩種類型的保險（三）險種都具有國際性航空運輸?shù)膰H性決定了航空保險的國際性。民用航空保險的險種也是國際社會共同認(rèn)可并為各國普遍采用的，這一做法有利于保護(hù)各國受害人的人身和財產(chǎn)權(quán)益。（四）自愿保險與強(qiáng)制保險相結(jié)合，以強(qiáng)制保險為主自愿保險，又稱任意保險，是指保險雙方當(dāng)事人在自愿的基礎(chǔ)上，通過簽訂保險合同建立保險法律關(guān)系的一種保險。強(qiáng)制保險，又稱法定保險，是指根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，凡是在法律規(guī)定范圍內(nèi)的單位或個人，不論當(dāng)事人愿意與否，都必須參加的保險。……（詳見教材）三、民用航空保險的種類（一）航空器機(jī)身險航空器機(jī)身險主要是指用于承保在航空器飛行或滑行過程中，或在地面停航時，被保險航空器的機(jī)身、發(fā)動機(jī)及其附件設(shè)備損壞、滅失、失蹤，以及航空器發(fā)生碰撞、墜毀、爆炸、失火等情況造成的航空器全部或部分損失的保險。保險承保的這些損失由保險公司負(fù)責(zé)賠償?！ㄔ斠娊滩模ǘ┖娇粘羞\人法定責(zé)任險1．航空旅客法定責(zé)任險航空旅客法定責(zé)任險承保旅客在乘坐飛機(jī)或上、下飛機(jī)時，因意外事故而遭受人身傷亡，或者其行李（包括手提行李和交運行李）物品受損、丟失或延遲送還所產(chǎn)生的損失的保險。這種依法應(yīng)由被保險人（航空承運人）承擔(dān)的賠償責(zé)任，在被保險人投保之后由保險人負(fù)責(zé)承擔(dān)。2．航空貨物運輸法定責(zé)任險和航空郵件運輸法定責(zé)任險航空貨物運輸法定責(zé)任險和航空郵件運輸法定責(zé)任險是指承保航空承運人所承運的貨物或郵件從承運時起至交付收貨人時止，因受到損失或延遲交付而產(chǎn)生的損失的保險。這種依法或依合同規(guī)定應(yīng)由被保險人（航空承運人）承擔(dān)的賠償責(zé)任，在被保險人投保之后由保險人負(fù)責(zé)承擔(dān)。3．航空器第三人責(zé)任險航空器第三人責(zé)任險是指承保由航空器墜落或從航空器上墜人、墜物造成的第三人財產(chǎn)損失或人身傷亡所產(chǎn)生的損失的保險。這種依法應(yīng)由被保險人（航空承運人）承擔(dān)的賠償責(zé)任，在被保險人投保之后由保險人負(fù)責(zé)承擔(dān)?！窘處煛刻岢鲆韵聠栴}航空器對第三人造成的損失主要有哪幾類？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答（1）空中碰撞造成其他航空器受損，出現(xiàn)人身傷亡和財產(chǎn)損失。（2）航空器在地面上造成的任何設(shè)備、人員和其他航空器的損失。（3）航空器在空中或地面上造成的第三人的人身傷亡及財產(chǎn)損失。……（詳見教材）（三）航空旅客人身意外傷害險航空旅客人身意外傷害險簡稱“航意險”，它是保險公司為航空旅客專門設(shè)計的一種針對性很強(qiáng)的商業(yè)保險。【提示】等效班機(jī)是指由于各種原因，由航空公司為指定航班的所有旅客調(diào)整的班機(jī)，或者被保險人經(jīng)航空公司同意后所變更的起始港、目的港與原指定航班相同的班機(jī)。航空旅客人身意外傷害保險的除外責(zé)任包括被保險人的故意行為和非意外事故造成的傷害。機(jī)組人員人身意外傷害保險的內(nèi)容與普通的人身意外傷害保險相同。大多數(shù)航空公司通常單獨為機(jī)組人員投保人身意外傷害保險，或者通過擴(kuò)展飛機(jī)保單中的責(zé)任險部分來承保機(jī)組人員的人身意外傷害保險，以保障機(jī)組人員在遭遇意外事故而受傷或死亡時得到必要的經(jīng)濟(jì)賠償?！ㄔ斠娊滩模窘處煛刻岢鲆韵聠栴}（1）航空旅客人身意外傷害險與航空旅客運輸法定責(zé)任險有什么區(qū)別？（2）如果旅客乘坐飛機(jī)時沒買航意險，那么當(dāng)飛機(jī)失事時，他們能得到賠償嗎【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答（四）其他航空保險1．戰(zhàn)爭險及劫持險戰(zhàn)爭險及劫持險承保由戰(zhàn)爭、劫持、敵對行為、武裝沖突、罷工、民變、暴動，航空器被扣留、沒收或被第三人惡意破壞等情況造成的損失，以及由此引起的被保險人對第三人或者旅客應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任。2．機(jī)場責(zé)任險機(jī)場責(zé)任險的全稱為“機(jī)場所有人和經(jīng)營人法定責(zé)任險”，是指由機(jī)場所有權(quán)人或經(jīng)營人對在機(jī)場運營中產(chǎn)生的人身傷亡或財產(chǎn)損失承擔(dān)賠償責(zé)任的保險。3．航空產(chǎn)品責(zé)任險航空產(chǎn)品責(zé)任險的被保險人通常為飛機(jī)的生產(chǎn)制造商。該保險主要承保由飛機(jī)制造商或設(shè)計商的設(shè)計錯誤、制造缺陷，修理商的修理錯誤或不合格的零配件造成的飛機(jī)及其他財產(chǎn)損失或人身傷亡所對應(yīng)的賠償責(zé)任。……（詳見教材）【教師】提出以下問題除了以上所講的民用航空險種外，你還知道哪些險種？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答目前市場上還有喪失執(zhí)照保險、租機(jī)險、航空旅客地面意外傷害險、航空維修人員責(zé)任險等險種。【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶通過老師講解和課堂問答等方式，使學(xué)生了解民用航空保險的概念、特點和種類等相關(guān)知識探索活動（8min）【教師】組織學(xué)生查閱相關(guān)資料回答以下問題結(jié)合所學(xué)知識，查閱民用航空保險的相關(guān)資料，列出常見的民用航空保險的相關(guān)信息，如名稱、類型、內(nèi)容等，并說說各種保險的優(yōu)勢與不足?！緦W(xué)生】聆聽、查閱資料、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生回答通過探索活動，加深學(xué)生對民用航空保險的認(rèn)識和理解第二節(jié)課問題導(dǎo)入（3min）【教師】提出以下問題，隨機(jī)邀請學(xué)生回答民用航空被保險人在保險期內(nèi)發(fā)生保險事故后，應(yīng)如何做？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，導(dǎo)入本節(jié)課課題：掌握民用航空保險的賠償問題通過問題導(dǎo)入，讓學(xué)生主動探究民用航空保險賠償問題的相關(guān)內(nèi)容，激發(fā)學(xué)生的求知欲傳授新知

（25min）【教師】引入新知，講解民用航空保險的索賠、民用航空保險的理賠、民用航空保險爭議的解決一、民用航空保險的索賠民用航空保險索賠是指在保險期內(nèi)發(fā)生保險事故后，民用航空保險的被保險人依據(jù)法律規(guī)定和保險合同的約定，要求保險人在保險責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)保險責(zé)任，履行經(jīng)濟(jì)賠償義務(wù)。民用航空保險金額大，影響面廣，技術(shù)復(fù)雜。在保險事故發(fā)生后，民用航空保險的投保人、被保險人或受益人應(yīng)在積極搶救的同時，以最快、最有效的方式通知保險人，提出索賠要求。這一通知稱為出險通知或損失通知。……（詳見教材）【提示】出險通知是指當(dāng)保險標(biāo)的因發(fā)生危險事故而遭受損失時，被保險人及時發(fā)給保險人的要求賠償?shù)臅嫖募?。二、民用航空保險的理賠民用航空保險理賠是指保險人對被保險人索賠案件的情況進(jìn)行核查，確定保險責(zé)任和賠償金額，并給予賠付的行為?！窘處煛刻岢鲆韵聠栴}索賠和理賠的主要區(qū)別是什么？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答（一）理賠原則【教師】組織學(xué)生掃碼播放“大連“5·7”空難”視頻（詳見教材），并提出以下問題民用航空保險的理賠原則有哪些？【學(xué)生】觀看、思考、回答1．按保險合同辦事原則2．主動、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則3．實事求是原則……（詳見教材）（二）理賠程序1．及時通知，登記立案在被投保的飛機(jī)發(fā)生事故后，無論損失大小，投保人都應(yīng)該立刻通知保險公司并隨后提出出險報告，同時應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場。……（詳見教材）2．現(xiàn)場調(diào)查，檢驗損失保險公司接到出險通知以后，應(yīng)立刻派有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場調(diào)查取證，檢驗損失程度，估算賠償金額?！ㄔ斠娊滩模?．審核索賠單證在保險公司進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查后，理賠人員還必須嚴(yán)格審核航空公司提交的各種索賠單證。與事故有關(guān)的索賠單證主要如下：①出險旅客名單及傷亡的有效證明，旅客行李、物件交運記錄及損失單證；②第三人索賠的有效證明；③飛機(jī)在起飛后至出事前與機(jī)場指揮塔臺調(diào)度之間聯(lián)系的錄音帶，飛機(jī)起飛和出事時的氣象情況資料；④飛機(jī)適航證書、機(jī)組人員飛行證書、地面機(jī)械師證書等證件的影印件；⑤飛機(jī)機(jī)務(wù)維修工作記錄；等等。4．審定責(zé)任對于核賠權(quán)限范圍內(nèi)的案件，理賠人員應(yīng)認(rèn)真研究飛機(jī)與機(jī)場指揮塔臺之間的聯(lián)系記錄或查勘報告，通過專人審定案件責(zé)任，并做出初步結(jié)論，然后報上級審批?！ㄔ斠娊滩模咎崾尽亢速r權(quán)限是指保險公司的專業(yè)理賠人員對保險賠案進(jìn)行審核，確認(rèn)是否應(yīng)該賠、應(yīng)該怎樣賠或應(yīng)該怎樣拒賠的業(yè)務(wù)權(quán)限。5．處理損余物資在適當(dāng)照顧被保險人利益的同時，保險公司應(yīng)使受損財產(chǎn)得到充分利用。對于必須由保險人收回的損余物資，可通過規(guī)定手續(xù)沖減賠款支出?！咎崾尽繐p余物資是指災(zāi)害事故發(fā)生后尚存的一部分具有經(jīng)濟(jì)價值和能為投保人繼續(xù)使用的受損物資。根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，保險財產(chǎn)的損余物資應(yīng)當(dāng)充分利用，作價折歸被保險人，保險人在理賠時應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的扣除。因此，處理好損余物資對于減少賠款、提高保險人經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。6．賠付及結(jié)案在索賠單證經(jīng)審核無誤后，保險公司即可與投保人協(xié)商確定賠款金額。對于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，保險公司應(yīng)先審查被保險人提供的損失清單，然后根據(jù)標(biāo)的損失、施救費用、查勘費用、損余物資價值、免賠額等各項數(shù)據(jù)計算出實賠數(shù)額，并填制賠款計算書。在接到賠款計算書后，保險人的財會部門必須在10日內(nèi)將賠款支付給被保險人。在保險公司將賠償金支付給被保險人或指定受益人時，被保險人或指定受益人應(yīng)簽署有關(guān)賠款收據(jù)和權(quán)益轉(zhuǎn)讓書。最后，理賠人員將全案文件和單證歸檔結(jié)案?！ㄔ斠娊滩模咎崾尽看蛔穬斒且环N法律權(quán)利，是指對于屬于保險責(zé)任范圍的由第三者造成的損失，保險人在向被保險人履行了賠償責(zé)任以后，有權(quán)在其已賠付的限額內(nèi)取得被保險人在該項損失中要求第三者責(zé)任方賠償?shù)臋?quán)利?！ㄔ斠娊滩模┤⒚裼煤娇毡ｋU爭議的解決【教師】提出以下問題當(dāng)保險人和被保險人持有不同的意見和要求時，可以通過哪些途徑解決糾紛？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答民用航空保險爭議的解決是指在訂立和履行民用航空保險合同的過程中，保險人和被保險人對彼此的權(quán)利義務(wù)或保險標(biāo)的權(quán)益持有不同的意見和要求，雙方當(dāng)事人協(xié)商不成，可通過仲裁或訴訟的途徑解決糾紛的做法。在通常情況下，民用航空保險賠償和民事?lián)p害賠償?shù)男再|(zhì)不同，由于保險人與被保險人有民用航空保險合同在先，所以被保險人在出險后有權(quán)直接憑保險單獲得賠償?！ㄔ斠娊滩模窘處煛拷M織學(xué)生閱讀“法航空難的保險理賠”（詳見教材），提出以下問題案例中是如何化解民用航空保險分歧點的？【學(xué)生】聆聽、思考、回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記憶