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本文格式為Word版,下載可任意編輯——2023年車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容(三篇)在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。報(bào)告書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇報(bào)告呢?下面是我?guī)痛蠹艺淼淖钚聢?bào)告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇一

進(jìn)入車(chē)間之前首先進(jìn)行的就是安全教育,老師特備交代實(shí)習(xí)期間要穿工作服,女生戴工作帽,并且將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必需精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。工件和車(chē)刀需裝夾穩(wěn)固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,三爪扳手必需順手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自的工作崗位。

這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù),學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來(lái)完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄,一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對(duì)比較簡(jiǎn)單,被安排在第一周來(lái)完成。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式,即是在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí),一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),然后進(jìn)行示范操作。

對(duì)刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,后刀面與切削平面成6到8度的夾角,副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個(gè)平面。磨刀的時(shí)候先磨后刀面,首先讓后刀面的下部與砂輪接觸,然后中部最終上部,當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí),后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調(diào)整角度,確保6到8度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本一致。俗話(huà)說(shuō)的好:說(shuō)著簡(jiǎn)單,做著難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習(xí)的同時(shí),要認(rèn)真思考與分析,并且是要經(jīng)常與同學(xué)交流,積極請(qǐng)教老師。

有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ),車(chē)手柄相對(duì)而言最簡(jiǎn)單了,但是仍有大量問(wèn)題不容忽略。譬如加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般是以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤(pán)扳手取下,否則當(dāng)車(chē)床開(kāi)始工作后造成的傷害將不可估計(jì)!車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),一般切削刀19毫米左右,硬質(zhì)合金刀為其寬度的1。5倍左右,車(chē)刀墊片要平整,車(chē)刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤(pán)中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀的時(shí)候一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時(shí)也要調(diào)整好車(chē)速,利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車(chē),工作中也是不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

車(chē)階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲!它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng),精度要求高。我們要車(chē)削的圓柱體如下圖。我們小組這樣安排工藝:首先平端面,然后車(chē)外圓到直徑31毫米,接著車(chē)圓柱右面直徑到28毫米,長(zhǎng)50毫米。然后打孔,鉆孔,鏜孔,切退刀槽,最終在106毫米處切斷。卸下棒料,安裝零件。平端面,車(chē)外圓至25毫米。緊接著切退刀槽,隨后車(chē)錐面,車(chē)螺紋,最終車(chē)外圓至30毫米,工件完成。工藝安排好后,就是實(shí)際操作了。其中車(chē)螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新知識(shí)。由公式計(jì)算出首先車(chē)外圓于23。74毫米處,采用螺距為2毫米。中托板調(diào)零,然后第一次進(jìn)6毫米,其次次進(jìn)5毫米,接著4毫米,3毫米,2毫米,最終1。16毫米,退出螺紋刀,工件完成。

每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,休息時(shí)和老師的交流也是一種開(kāi)心。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助,起到了理論與實(shí)踐結(jié)合的作用。十分感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排!

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇二

鑄造車(chē)間實(shí)習(xí)心得報(bào)告所謂的實(shí)習(xí),無(wú)非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀(guān)實(shí)習(xí)工廠(chǎng),包括它的工作環(huán)境和工作過(guò)程等一系列的相關(guān)項(xiàng)目。然而,這看似簡(jiǎn)單輕松的實(shí)習(xí)卻不是我們想象的那么無(wú)味。實(shí)習(xí)這個(gè)東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對(duì)待,...

所謂的實(shí)習(xí),無(wú)非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀(guān)實(shí)習(xí)工廠(chǎng),包括它的工作環(huán)境和工作過(guò)程等一系列的相關(guān)項(xiàng)目。然而,這看似簡(jiǎn)單輕松的實(shí)習(xí)卻不是我們想象的那么無(wú)味。實(shí)習(xí)這個(gè)東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對(duì)待,倘若很重視它,那么實(shí)習(xí)將會(huì)成為你受益終生的勝利果實(shí);反之假使我們把它當(dāng)做玩耍和消遣,那么可能我們將悔恨一輩子。

相機(jī)在實(shí)習(xí)中是必需品,用于記錄那些精彩的東西,筆和本子更是不能缺少,由于我們需要他們的幫助來(lái)記錄好應(yīng)當(dāng)把握的東西和知識(shí)。滿(mǎn)懷著對(duì)長(zhǎng)春一汽的向往和對(duì)實(shí)習(xí)這一新鮮事物的追求,我們邁著沖動(dòng)的步伐,徒步來(lái)到長(zhǎng)春一汽的鑄造一廠(chǎng)。

說(shuō)到鑄造大家都知道,就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。鑄造毛胚因近乎成形,而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間.鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。尋常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們?cè)谶@里主要參觀(guān)的是砂型鑄造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過(guò)程。

鑄造車(chē)間的特點(diǎn)歸結(jié)起來(lái)兩個(gè)字:臟和熱??梢哉f(shuō)這里滿(mǎn)是灰塵,環(huán)境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽(tīng)見(jiàn);光線(xiàn)昏暗不說(shuō),而且熱的很,工人師傅們?cè)谶@里工作很辛苦。很繁雜的生產(chǎn)線(xiàn)在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個(gè)工序到另一個(gè)工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)盡管這里的環(huán)境如此的壞,但是絲毫沒(méi)有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱心,可以說(shuō)他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高,他們的熱心比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下,生產(chǎn)出了舒適的汽車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分??梢?jiàn),我們的大好生活來(lái)之不易,是用那么多人的心勤汗水一點(diǎn)一滴換來(lái)的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。

鑄造車(chē)間的實(shí)習(xí)占用了我們半天的時(shí)間,總結(jié)起來(lái)可以說(shuō),由于環(huán)境和其他因素的限制,我們沒(méi)學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識(shí),但是我們至少學(xué)到了一點(diǎn),那就是:態(tài)度決定一切。這也證明白哲學(xué)上的一句話(huà):主觀(guān)因素對(duì)事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦,盡管環(huán)境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對(duì)它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把他完善的更加美好。突然地感覺(jué)自己的肩上沉甸甸的,似乎祖國(guó)的機(jī)械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里,仿佛祖國(guó)的振興就要靠我們來(lái)推動(dòng)。事實(shí)也是這樣,我們就是祖國(guó)的希望,我們就是祖國(guó)的未來(lái)!

車(chē)間實(shí)踐報(bào)告內(nèi)容篇三

我于20xx年5月7日到xx公司實(shí)習(xí),公司車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告。依照公司的安排,分派到米東事業(yè)部各個(gè)車(chē)間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。

在這短短的三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變,現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作狀況和感受總結(jié)如下:

經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們依照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿車(chē)間學(xué)習(xí)。燒堿車(chē)間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦,工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣的一個(gè)車(chē)間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動(dòng)力車(chē)間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)i效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達(dá)到了39%,通過(guò)ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通過(guò)ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達(dá)到了62%,62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿,最終通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們?cè)谶@的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線(xiàn)運(yùn)輸?shù)綆?kù)房。開(kāi)始我在生產(chǎn)線(xiàn)上負(fù)責(zé)碼托盤(pán),由于生產(chǎn)線(xiàn)是連續(xù)的,所有我們?cè)谏习嗟?小時(shí)的工作也是馬不停蹄。明白的記得剛開(kāi)始上班時(shí)由于不適應(yīng),汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也明白的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅(jiān)持下來(lái)了,在燒堿車(chē)間的一個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉,也使我們明白了好多,實(shí)習(xí)報(bào)告《公司車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告》。體會(huì)到了工作的不簡(jiǎn)單,父母掙錢(qián)的辛苦,也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上安逸的日子,而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。

經(jīng)過(guò)燒堿車(chē)間,我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉,接著我們來(lái)到了聚氯乙烯,假使說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車(chē)間包括聚合、枯燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜,聚合釜的控制要求是十分高,1號(hào)和2號(hào)裝置的釜壓都控制在0.9mp左右,但是溫度不同,1號(hào)的溫度控制在57.5℃,2號(hào)控制在56.7℃,溫度上下浮動(dòng)在0.2℃之間,在反應(yīng)30min之后參與分散劑pva,引發(fā)劑ehp、cnp,當(dāng)壓降0.03~0.08mp時(shí)參與終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專(zhuān)業(yè)的所限,使我們?cè)趯W(xué)習(xí)工藝的過(guò)程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西,而且記憶量也很大,特別是記pid圖時(shí),一幅圖紙上有好多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門(mén),而每一個(gè)設(shè)備和閥門(mén)的位號(hào)及其管路的連接都要求明白的記得,并且時(shí)間也有限,感覺(jué)很

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