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一、定期租船合同一定期租船合同的概念、特點(diǎn)CMCArt129二主要格式及內(nèi)容CMCArt130船舶說(shuō)明條款、交船、租期、合同解除、合法貨物、航行區(qū)域、出租人和承租人提供的事項(xiàng)、租金支付、還船、停租、出租人的責(zé)任與免責(zé)、使用與賠償條款、轉(zhuǎn)租、仲裁等。
定期租船合同的概念及特點(diǎn)概念:CMCArt129”船舶出租人向承租人提供約定的有出租人配備船員的船舶,由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用,并支付租金的合同”特點(diǎn):
---出租人配備船長(zhǎng)、船員,負(fù)責(zé)航行和內(nèi)部管理,并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用;---承租人負(fù)責(zé)船舶調(diào)度和營(yíng)運(yùn),并負(fù)擔(dān)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用;---租金按照租用船舶時(shí)間長(zhǎng)短和船舶類型計(jì)算。定期租船合同主要格式統(tǒng)一定期租船合同:UniformGeneralCharter:BALTIME(波爾的姆)定期租船合同:TimeCharter(土產(chǎn)格式-ProduceForm:NYPE)ASBATIME:Associationofshipbrokersandagents1981中租格式:SINOTIME’1980《統(tǒng)一定期租船合同》格式(即“BALTIME”(巴爾的摩)格式)《紐約土產(chǎn)格式》,即“NYPE”格式中威輪船案肇始于上世紀(jì)三十年代,當(dāng)時(shí)的“中國(guó)船王”陳順通將兩艘輪船通過(guò)定期租船的方式租給了大同海運(yùn)株式會(huì)社,該公司從1937年8月起再未支付租金,并在合同約定的還船日期之后仍占有和使用兩艘貨輪,直至其沉沒(méi)。此后,陳家三代人相繼在日本東京、中國(guó)上海提起訴訟。
2007年12月,上海海事法院一審判決被告、已收并大同海運(yùn)株式會(huì)社的日本商船三井株式會(huì)社賠償中方原告日幣1.9億多人民幣。2011年12月上海海事法院依法向被執(zhí)行人商船三井株式會(huì)社發(fā)出《執(zhí)行通知書》。期間,雙方當(dāng)事人曾多次進(jìn)行和解協(xié)商未果。為此,上海海事法院依法對(duì)被執(zhí)行人所有的“BAOSTEELEMOTION”輪予以扣押。中威輪船案中威輪船案中日方租借的兩艘貨輪之一——新太平輪中威輪船案中遭到扣押的BAOSTEELEMOTION輪定期租船合同主要內(nèi)容1船速與燃油消耗條款(speed&fuelconsumption)2交船與解約條款(delivery&cancellingclause):時(shí)間、地點(diǎn)、狀態(tài)3租期(periodofhire)TCT:timecharterontripbasis4合法貨物(lawfulmerchandise)5航行區(qū)域與安全港口(tradinglimits&safeport)6租金支付與撤船(paymentofhire&withdrawal)7停租條款(off-hire)8還船與最后航次(re
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