DB36-T 1793-2023 公路高模量瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

93.080CCS

P

66

DB36江 西 省 地 方 標 準DB36/T

—2023公路高模量瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范Technical

specification

for

construction

of

highway

high

pavement 江西省市場監(jiān)督管理局 發(fā)布DB36/T

1793—2023 1

范圍

...............................................................................

12

規(guī)范性引用文件

.....................................................................

13

術(shù)語和定義

.........................................................................

14

符號及代號

.........................................................................

25

一般規(guī)定

...........................................................................

26

材料

...............................................................................

37

配合比設(shè)計

.........................................................................

48

施工

..............................................................................

119

施工質(zhì)量控制與驗收

................................................................

13附錄

A（規(guī)范性）高模量抗疲勞瀝青混合料設(shè)計方法.......................................

16附錄

B（規(guī)范性）瀝青混合料凍融劈裂試驗方法(旋轉(zhuǎn)壓實儀試件)...........................

17IDB36/T

1793—2023 本文件按照GB/T

1.1-2020《標準化工作導則

第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本規(guī)范的某些內(nèi)容可能涉及專利。本規(guī)范的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由江西省交通運輸廳提出并歸口。本文件起草單位：贛州高速公路有限責任公司、蘇交科集團股份有限公司、長沙理工大學。本文件主要起草人：趙順根、韓

超、呂松濤、劉運華、安豐偉、韋武舉、袁江敏、廖文彬、楊雋、張志忠、胡根長、魯巍巍、胡宗廷、夏

永、溫

銳、高壯元、夏誠東、崔青榮、徐金玉、劉文科、陳寧、鄭

揚、趙志強、郭源盟。IIDB36/T

1793—20231 范圍本文件規(guī)定了公路高模量瀝青路面施工技術(shù)的術(shù)語和定義、一般規(guī)定、材料、配合比設(shè)計、施工、施工質(zhì)量控制與驗收。本文件適用于各等級公路的新建、改（擴）建或養(yǎng)護工程瀝青路面施工，其他道路可參照執(zhí)行。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T

塑料

非泡沫塑料密度的測定

第1部分：浸漬法、液體比重瓶法和滴定法GB/T

塑料

熱塑性塑料熔體質(zhì)量流動速率（MFR）和熔體體積流動速率（MVR）的測定

第1部分：標準方法GB/T

37383 瀝青混合料專業(yè)名詞術(shù)語GB/T

38075 硬質(zhì)道路石油瀝青JTG

公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG

公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG

公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范T/CHTS

10004 公路高模量瀝青路面施工技術(shù)指南T/CHIS

10046 高性能瀝青路面施工技術(shù)指南3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1硬質(zhì)道路石油瀝青（HA）

hard

petroleum

asphalt

for

pavement（HA）以石油為原料，經(jīng)適當工藝生產(chǎn)的25℃條件下針入度小于50（0.1mm），用于道路建設(shè)和養(yǎng)護的瀝青。[來源：GB/T

38075—2019，3.3，有修改]3.2高模量劑

high

modulus

additive以高分子聚合物為主要成分，經(jīng)過一定工藝制備成為均勻顆粒狀，在瀝青混合料拌和過程中熔融分散，用以提高瀝青混合料抗變形能力的材料。1符號或代號意義密級配瀝青混凝土混合料美國

（

Program）瀝青混合料配合比設(shè)計體系，Superior

Performing

之略語DHMA高模量抗疲勞瀝青混合料,

high

modulus

之略語HA硬質(zhì)道路石油瀝青，hard

asphalt

pavement之略語瀝青混合料的最佳瀝青用量，OptimumAsphalt

MS馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾試驗的流值Pb瀝青混合料中的瀝青含量VV壓實瀝青混合料的空隙率，即礦料及瀝青以外的空隙（不包括礦料自身內(nèi)部的孔隙）的體積占試件總體積的百分率，

of

air

voids之略語DB36/T

1793—20233.3高模量瀝青混合料（HMAC）

high

modulus

asphalt

concrete（HMAC）通過提高瀝青勁度或者摻入添加劑等方法提高瀝青混合料抗變形能力的瀝青混合料。[來源：GB/T

37383—2019，3.25]3.4動態(tài)模量 dynamic

modulus瀝青混合料試件在特定試驗溫度和正弦加載模式下，應(yīng)力和恢復應(yīng)變峰值之比的絕對值，以MPa計。[來源：GB/T

37383—2019，5.11]3.5疲勞壽命 fatigue

life應(yīng)變控制模式下，試件勁度模量降低到初始彎曲勁度模量50%對應(yīng)的循環(huán)加載次數(shù)或應(yīng)力控制模式下，試件斷裂對應(yīng)的循環(huán)加載次數(shù)。[來源：GB/T

37383—2019，5.14]3.6高模量抗疲勞瀝青混合料（DHMA）

durable

high

modulus

asphalt

mixture（DHMA）在45℃、10Hz條件下動態(tài)模量不小于4000MPa，15℃、10Hz、230條件下四點彎曲疲勞壽命不小于100萬次的高模量瀝青混合料。[來源：GB/T

37383—2019，3.26]4 符號及代號本文件各種符號、代號以及意義詳見表1。表

表

1

符號及代號VMA壓實瀝青混合料的礦料間隙率，即試件全部礦料部分以外的體積占試件總體積的百分率，

之略語壓實瀝青混合料中的瀝青飽和度，即試件礦料間隙中扣除被集料吸收的瀝青以外的有效瀝青結(jié)合料瀝青的旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗

Rolling

thin

Film

之略語TFOT瀝青的薄膜加熱試驗

之略語SBS苯乙烯－丁二烯－苯乙烯嵌段共聚物，

Block

之略語

初始初始旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)

設(shè)計設(shè)計旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)N

最大旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)混合料類型瀝青類型應(yīng)用層位厚度（cm）普通高模量瀝青混合料SBS改性瀝青上面層4

、、Superpave-2050號瀝青、號瀝青、SBS中面層5

、Superpave-2550號瀝青、號瀝青、SBS下面層6

高模量抗疲勞瀝青混合料硬質(zhì)道路石油瀝青中、下面層5

硬質(zhì)道路石油瀝青下面層6

DB36/T

1793—2023表

1 符號及代號（續(xù)）表

1 符號及代號（續(xù)）5.1本文件所指高模量瀝青混合料包括由常規(guī)密級配瀝青混合料（AC、Superpave）外摻高模量劑設(shè)計得到的普通高模量瀝青混合料和高模量抗疲勞瀝青混合料（DHMA）。5.2普通高模量瀝青混合料，膠結(jié)料可采用

號、70

號道路石油瀝青或聚合物改性瀝青，采用馬歇爾或

Superpave

混合料設(shè)計方法，添加高模量劑設(shè)計得到。5.3 高模量抗疲勞瀝青混合料（DHMA）宜采用硬質(zhì)道路石油瀝青或改性瀝青，按本文件規(guī)定的方法設(shè)計。5.4 高溫重載條件下，中、下面層宜采用高模量抗疲勞瀝青混合料（DHMA），其他情況應(yīng)根據(jù)實際工況和需求選用高模量混合料類型。5.5 高模量瀝青混合料所用膠結(jié)料類型、適用層位及推薦厚度宜符合表

2

的規(guī)定。表

2 表

2 高模量瀝青混合料宜采用的膠結(jié)料類型、適用層位及攤鋪厚度6.1 瀝青膠結(jié)料6.1.1普通高模量瀝青混合料所用瀝青膠結(jié)料技術(shù)指標應(yīng)符合

的相關(guān)規(guī)定。6.1.2 高模量抗疲勞瀝青混合料（DHMA）所用硬質(zhì)道路石油瀝青，質(zhì)量應(yīng)符合表

3

的規(guī)定。當缺乏所需標號的瀝青時,可采用不同標號瀝青摻配的調(diào)和瀝青,其摻配比例由試驗決定，摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合表

3

的要求；當采用改性瀝青時其技術(shù)指標應(yīng)符合

的相關(guān)規(guī)定，并根據(jù)需要添加高模量劑。3項目單位質(zhì)量指標試驗方法針入度（25℃，100g，5s）0.1mm10~2020~3030~4040~50

0604延度（25℃，）

不小于cm10305080

0605軟化點

不小于60575550

0606動力黏度（60℃）

不小于pa.s2000600350

0620溶解度

不小于%99.0

0607閃點（開口杯法）

不小于260

蠟含量

不大于%3.0

0615

(或

后

0610或

質(zhì)量變化

不大于%±0.3±0.3±0.4±0.4針入度比

不小于%70676563

0604注：1.硬質(zhì)道路石油瀝青

和

可直接用于

DHMA混合料的設(shè)計。2.硬質(zhì)道路石油瀝青

、用于

DHMA混合料的設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)需要添加高模量劑。3.老化試驗以

為準，也可以

代替。項目單位技術(shù)要求試驗方法外觀-顆粒狀、均勻、飽滿、無結(jié)塊-密度g/cm3實測GB/T

1033.1單個顆粒質(zhì)量

不大于g0.03稱量法

熔體質(zhì)量流動速率

MFR（190℃，2.16kg）

不小于g/10min1.5GB/T

3682.1注：縮分出兩組樣品，每組不少于10顆；采用感量為0.001g的電子天平，稱量每組樣品質(zhì)量，計算每組單個顆粒質(zhì)量，準確值0.001gDB36/T

1793—2023表

3 硬質(zhì)道路石油瀝青技術(shù)要求及試驗方法表

3 硬質(zhì)道路石油瀝青技術(shù)要求及試驗方法高模量劑必須在自然溫度下、干燥環(huán)境中存儲，禁止重物擠壓變形，質(zhì)量應(yīng)符合表

4

表

4 表

4 高模量劑技術(shù)要求集料、填料應(yīng)符合JTG

F40中粗集料、細集料和填料的相關(guān)規(guī)定。7 配合比設(shè)計7.1 設(shè)計流程高模量瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)包括目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計以及生產(chǎn)配合比驗證三個階段。7.2 級配范圍7.2.1 應(yīng)根據(jù)混合料類型選用適宜的級配范圍。7.2.2 AC

5

執(zhí)行。4篩孔尺寸（）控制點控制點最小最大最小最大37.5100100--26.59010010010019.0-909010013.2---904.75----2.36194523491.18----0.6----0.3----0.0751728級配類型通過下列篩孔（）的質(zhì)量百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.07510075-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-710010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-710010010076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-810010010010068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8通過下列篩孔（）的質(zhì)量百分率（%）類型26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.07510080~100--53~7441~6227~42----5~810010010080~10066~8241~6428~43----6~8試

驗

指

標單位中交通重、特重交通擊實次數(shù)（雙面）次75試件尺寸mmφ101.6mm×63.5mm空隙率

VV深約

90mm

以內(nèi)%3～54～6DB36/T

1793—2023表

5 AC

類型瀝青混合料礦料級配范圍7.2.3 采用

Superpave表

5 AC

類型瀝青混合料礦料級配范圍表

6 Superpave

表

6 Superpave

7.2.4 設(shè)計高模量抗疲勞瀝青混合料（DHMA）時，礦料級配范圍應(yīng)參照表

7

執(zhí)行。表

7 高模量抗疲勞瀝青混合料

DHMA

礦料級配范圍7.3.1 設(shè)計

類型的高模量瀝青混合料時，宜采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法，馬歇爾試驗技術(shù)標準如表

8

所示。表

表

8 AC

類型高模量瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準深約

90mm

以下%3～6穩(wěn)定度

MS

不小于kN8流值

FL0.1mm20～4015～40VMA

不小于設(shè)計空隙率/%相應(yīng)于以下公稱最大粒徑（）的最小

VMA及

技術(shù)要求（%）26.5191613.231212.5134121313.5145131414.5156141515.516瀝青飽和度55～65～注：1.對空隙率大于

5%

1%。2.

VMA最小值。3.交通等級旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)（次）N

N

N

中等775115重、特重8100160極重9125205注：交通等級按

JTG

D50

交通等級壓實度（%）

初始

設(shè)計

最大VMA（%）（%）Sup-25

Sup-20粉膠比中等重、特重、極重≤90.596.0

≤98.0≤89.065~78≥12.0

≥13.065~750.6~1.2注：當級配為粗型級配時，粉膠比可增至

0.8~1.6。瀝青混合料類型空隙率（%）穩(wěn)定度（）流值（0.1mm）

VMA（%）（%）4.0～6.0≥820～≥1260～20～≥13DB36/T

1793—2023表

8 AC

類型高模量瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準（續(xù)）7.3.2 采用

Superpave表

8 AC

類型高模量瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準（續(xù)）數(shù)，混合料體積指標應(yīng)符合表

的要求，并按表

的要求進行馬歇爾試驗檢驗。表

9 Superpave

瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)表

10 Superpave

瀝青混合料體積指標設(shè)計要求表

9 Superpave

瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)表

10 Superpave

瀝青混合料體積指標設(shè)計要求表

11 Superpave

混合料馬歇爾檢驗技術(shù)要求件。6檢驗項目單位技術(shù)標準試驗方法凍融劈裂試驗（旋轉(zhuǎn)壓實儀試件）劈裂強度比

不小于%80附錄

B車轍試驗動穩(wěn)定度（60，0.7MPa）

不小于次/mm6000T

0719動態(tài)模量（20，10Hz）

不小于MPa15000T

低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變（-10℃±0.5℃）

不小于道路石油瀝青2000T

0715SBS改性瀝青2500漢堡車轍試驗加載次數(shù)（12.5mm

車轍深度，50℃水浴）不小于PG64次10000T

0766PG7015000PG76/PG8220000檢驗項目單位技術(shù)標準試驗方法凍融劈裂試驗強度比

不小于%80

0729車轍試驗動穩(wěn)定度（60℃，0.7MPa）

不小于次6000

0719低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變（-10℃±0.5℃）

不小于2000

0715動態(tài)模量（20℃，10Hz）

不小于MPa15000

0738動態(tài)模量（45℃，10Hz）

不小于MPa4000

0738疲勞壽命（15℃，10Hz，）

不小于萬次100

0739檢驗項目單位技術(shù)標準試驗方法浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度

%85

0709凍融劈裂試驗強度比

%80

0729車轍試驗動穩(wěn)定度（60℃，0.7MPa）

次6000

0719動態(tài)模量（20℃，10Hz）

MPa15000

0738低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變（-10℃±0.5℃）

不小于道路石油瀝青2000

0715SBS改性瀝青2500試驗指標單位技術(shù)標準試驗方法DHMA-20DHMA-16旋轉(zhuǎn)壓實次10080T

0736試件尺寸mmφ150±0.1T

0702空隙率（毛體積法）

不大于%4T

表

表

15 DHMA

混合料性能檢驗技術(shù)要求7DB36/T

1793—2023表

12 DHMA表

12 DHMA

混合料室內(nèi)成型試驗方法及技術(shù)要求7.4.1 AC

13

的要求進行性能檢驗。表

13 AC

類型高模量瀝青混合料性能檢驗技術(shù)要求7.4.2 采用

Superpave表

13 AC

類型高模量瀝青混合料性能檢驗技術(shù)要求表

14 Superpave

類型高模量瀝青混合料性能檢驗技術(shù)要求7.4.3 高模量抗疲勞瀝青混合料表

14 Superpave

類型高模量瀝青混合料性能檢驗技術(shù)要求DB36/T

1793—20237.5 目標配合比設(shè)計7.5.1 高模量瀝青混合料的目標配合比設(shè)計，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)混合料類型按圖

1、圖

2和圖

3所示的設(shè)計流程進行設(shè)計。7.5.2 AC

5

的級配要求范圍內(nèi)初選

3

組礦料級配，初定一個瀝青用量，制作體積指標測試試件，每組試件不少于

3

個，計算空隙率，選擇最接近目標空隙率的級配作為優(yōu)選級配。在優(yōu)選級配條件下取初選瀝青用量、、±1%，成型試件測試理論最大相對密度、毛體積相對密度，通過計算

VV、VMA、等體積指標，繪制初選瀝青用量、、±1%，5個瀝青用量與混合料體積指標的關(guān)系圖，確定最佳瀝青用量。以確定的礦料級配和最佳瀝青用量拌制混合料，首先進行動態(tài)模量指標的驗證，若動態(tài)模量指標合格則繼續(xù)進行表

中其他路用性能指標驗證，如各項指標均滿足要求則完成配合比設(shè)計。試驗過程中如遇不符合要求的情況，應(yīng)重新調(diào)整配合比設(shè)計或更換材料進行試驗，直至符合要求為止。配合比設(shè)計過程其余未盡事項，應(yīng)參照

JTG

的相關(guān)規(guī)定。原材料選擇與檢驗粗集料、細集料、填料瀝青膠結(jié)料 高模量劑粗集料、細集料、填料在設(shè)計級配范圍內(nèi)初選3組礦料級配，初選一個瀝青用量拌制混合料，制作試件，計算空隙率VV否合格是確定優(yōu)選級配取初選瀝青用量±0.5%

、±1%，成型試件計算VV、VMA、VFA等體積指標確定最佳瀝青用量動態(tài)模量試驗合格 否是浸水馬歇爾、凍融劈裂試驗、車轍試驗、低溫彎曲試驗合格 否是完成配合比設(shè)計報告圖

1

類型高模量混合料室內(nèi)目標配合比設(shè)計流程8DB36/T

1793—20237.5.3 Superpave

類型高模量瀝青混合料在表

6

規(guī)定的級配控制范圍內(nèi)初選

3

組礦料級配，計算初始瀝青用量，按表

的要求每個級配至少成型

2

個試件，預估空隙率為

4%時的體積指標，確定設(shè)計級配，取預估瀝青用量、±0.5%

、±1%，成型試件測試混合料的理論最大相對密度、旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N

設(shè)計時試件的毛體積相對密度，計算旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為

N

設(shè)計時混合料的

VV、VMA

和

等體積指標，繪制

VV、VMA、

以及相對密度與預估瀝青用量、±0.5%

、±，5

個瀝青用量的關(guān)系圖，通過圖解或內(nèi)插法確定空隙率為

4.0%時的瀝青用量，即為設(shè)計瀝青用量。在設(shè)計級配和瀝青用量條件下，成型試件驗證旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為

N

初始、N

設(shè)計、N

最大下的壓實度，如壓實度符合要求則按照表

的要求進行混合料性能驗證試驗，如各項指標均滿足要求則完成配合比設(shè)計。試驗過程中如遇不符合要求的情況，應(yīng)重新調(diào)整配合比設(shè)計或更換材料進行試驗，直至符合要求為止。配合比設(shè)計過程其余未盡事項，應(yīng)參照

10046

的相關(guān)規(guī)定。原材料選擇與檢驗粗集料、細集料、填料瀝青膠結(jié)料 高模量劑粗集料、細集料、填料在設(shè)計級配范圍內(nèi)初選3種試拌級配確定初試瀝青用量，制作混合料試件，計算體積指標預估空隙率為

4%時的體積指標，評價試拌級配確定設(shè)計級配做出體積指標與預估瀝青用量、±0.5%

、±1%

確定設(shè)計瀝青用量驗證

N

初始、N

設(shè)計、N

最大下的壓實度否合格是驗證混合料動態(tài)模量凍融劈裂試驗、車轍試驗、漢堡車轍試驗、低溫彎曲試驗合格 否是完成配合比設(shè)計報告圖

2

Superpave

類型高模量混合料室內(nèi)目標配合比設(shè)計流程9DB36/T

1793—20237.5.4 高模量抗疲勞瀝青混合料

在表

7

規(guī)定的級配范圍內(nèi)初選

3

組礦料級配，初定一個瀝青用量制作體積指標測試試件，每組試件不少于

2個，計算空隙率，選擇空隙率最接近

選級配。在優(yōu)選級配條件下，以初選瀝青用量、±0.5%，分別進行動態(tài)模量和疲勞壽命試驗，以瀝青用量為橫坐標，分別以動態(tài)模量和疲勞壽命為縱坐標繪制雙縱坐標圖，優(yōu)選疲勞壽命和動態(tài)模量均滿足表

要求的最低瀝青用量作為最佳瀝青用量。以確定的礦料級配和最佳瀝青用量拌制混合料，分別進行凍融劈裂試驗、動穩(wěn)定度試驗和低溫彎曲試驗。如各項指標均應(yīng)符合表

15

設(shè)計。如不符合要求，應(yīng)重新調(diào)整瀝青用量、級配或更換材料進行試驗，直至符合要求為止。具體混合料設(shè)計方法參照附錄

A。配合比設(shè)計過程其余未盡事項，應(yīng)參照

10046

的相關(guān)規(guī)定。原材料選擇與檢驗粗集料、細集料、填料瀝青膠結(jié)料 按需添加高模量劑粗集料、細集料、填料在設(shè)計級配范圍內(nèi)初選

3

組礦料級配，初選一個瀝青用量拌制混合料，制作試件，計算空隙率VV否合格是確定優(yōu)選級配取初選瀝青用量、±0.5%

，

3

個瀝青用量動態(tài)模量試驗 疲勞壽命試驗否合格是確定最佳瀝青用量浸水馬歇爾、凍融劈裂試驗、車轍試驗、低溫彎曲試驗合格 否是完成配合比設(shè)計報告圖

3

高模量抗疲勞瀝青混合料

DHMA

室內(nèi)目標配合比設(shè)計流程10技術(shù)指標允許偏差（%）Pb±0.2≥0.15mm篩孔通過率±4.00.075mm篩孔通過率±1.5VMA±1.0±3.0DB36/T

1793—20237.6 生產(chǎn)配合比設(shè)計和試拌試鋪7.6.1 AC

類型高模量瀝青混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計和試拌試鋪檢驗，應(yīng)根據(jù)目標配合比設(shè)計結(jié)果，按照

JTG

的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.6.2 Superpave

類型高模量瀝青混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計應(yīng)符合

的有關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)配合比與目標配合比技術(shù)指標允許偏差應(yīng)滿足表

的規(guī)定。應(yīng)按照生產(chǎn)配合比進行瀝青混合料的凍融劈裂試驗（旋轉(zhuǎn)壓實儀試件）檢驗，劈裂強度比不應(yīng)小于

80%。表

16 表

16 生產(chǎn)配合比與目標配合比技術(shù)指標允許偏差7.6.3 高模量抗疲勞瀝青混合料

，取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量

OAC、OAC±0.3%共

3產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，且確定的最佳瀝青用量與目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量的差值不宜大于±0.2%。按生產(chǎn)配合比結(jié)果進行混合料試拌、鋪筑試驗段，并取樣進行旋轉(zhuǎn)壓實試驗：從試驗路段鉆取芯樣測試空隙率綜合確定生產(chǎn)配合比，并進行車轍試驗和凍融劈裂試驗檢驗。7.6.4 生產(chǎn)過程中對確定的生產(chǎn)配合比不得隨意變更，嚴格控制進場材料的質(zhì)量。如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、空隙率等技術(shù)指標不符合要求時，應(yīng)及時調(diào)整配合比；當原材料發(fā)生變化時，應(yīng)重新進行配合比設(shè)計。8 施工8.1 一般規(guī)定8.1.1 高模量瀝青路面的施工氣溫不宜低于

10℃，不應(yīng)在雨天、路面潮濕的情況下施工。8.1.2 施工前應(yīng)保持下承層清潔干燥。8.2 混合料施工溫度8.2.1 當膠結(jié)料采用硬質(zhì)道路石油瀝青

HA-15、HA-25

或改性瀝青時，高模量混合料施工溫度可參照表

17

的范圍選擇，并根據(jù)實際情況確定使用高值或低值。當表中溫度不符合實際情況時，應(yīng)根據(jù)實際情況作適當調(diào)整。8.2.2 當膠結(jié)料采用硬質(zhì)道路石油瀝青

HA-35、HA-45

或其它道路石油瀝青時，宜通過

135℃及

175℃條件下測定的黏度-溫度曲線來確定。缺乏黏度-溫度曲線數(shù)據(jù)時，可參照表

的范圍進行選擇，當表中溫度不符合實際情況時，應(yīng)根據(jù)實際情況作適當調(diào)整。8.2.3 當添加高模量劑時，施工溫度應(yīng)提高

5℃~10℃。11瀝青類型硬質(zhì)瀝青

和

硬質(zhì)瀝青

、或其他道路石油瀝青改性瀝青瀝青加熱溫度165~175155~165170~180礦料加熱溫度比瀝青溫度高

180~190190~210混合料出廠溫度170~185160~175170~180到場溫度

165155165攤鋪溫度

160150160開始碾壓溫度

150145155碾壓終了溫度

909090注：1.2.混合料出廠溫度超過

195℃廢棄。碾壓階段壓路機類型壓路機噸位碾壓遍數(shù)（遍）碾壓速度（）DHMA、DHMA初壓雙鋼輪壓路機12t及以上1～2（前靜后振）2~4（前靜后振）1～2（前靜后振）1.5~2復壓膠輪壓路機25t及以上3~62~32~4終壓雙鋼輪壓路機12t及以上1~2（靜壓）2.5~33~4DB36/T

1793—2023表

17 表

17 ℃）8.3.1 高模量瀝青混合料宜采用間歇式拌和機拌和。8.3.2 高模量瀝青混合料拌和時間應(yīng)通過試拌確定，確保瀝青完全裹覆集料。拌和機每盤的生產(chǎn)周期不宜少于

45s（其中干拌時間不應(yīng)少于

10s）。當采用高模量劑或改性瀝青時，拌和時間宜延長

以上。8.3.3高模量劑宜使用自動化機械設(shè)備進行投料，應(yīng)與集料同時進入拌和機。8.3.4 拌和機宜配備保溫性能好的成品儲料倉，高模量瀝青混合料的貯存時間不宜超過

6h。8.4 混合料運輸混合料運輸應(yīng)符合

JTG

中有關(guān)熱拌瀝青混合料的運輸相關(guān)規(guī)定。8.5 混合料攤鋪和碾壓8.5.1 高模量瀝青混合料應(yīng)連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪，攤鋪速度應(yīng)與拌和機的產(chǎn)量、施工機械配備情況、攤鋪厚度及寬度相匹配，宜控制在

2

范圍內(nèi)。做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。8.5.2 用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場主管人員指導下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。8.5.3高模量瀝青混合料的碾壓工藝宜參照表

表

表

18 高模量瀝青混合料的碾壓工藝DB36/T

1793—20238.6 接縫高模量瀝青路面接縫處理應(yīng)符合

JTG

F40

中有關(guān)接縫的相關(guān)規(guī)定。8.7 開放交通8.7.1 高模量瀝青路面應(yīng)在攤鋪完成后應(yīng)自然冷卻，待瀝青混合料表面溫度低于

通。8.7.2 鋪筑好的高模量瀝青路面應(yīng)加強交通管制，做好成品保護，防止污染。9 施工質(zhì)量控制與驗收9.1 原材料檢驗9.1.1 各種原材料必須在施工前以“批”為單位進行檢查，技術(shù)要求應(yīng)符合本文件和

JTG

F40

規(guī)定，采用

設(shè)計方法制備高模量混合料時還應(yīng)滿足

T/CHIS

10046

的相關(guān)規(guī)定。采用高模量劑時，供貨方應(yīng)提供產(chǎn)品合格證和具備檢測資質(zhì)的第三方出具的檢驗合格報告。9.1.2 高模量瀝青混合料生產(chǎn)過程中，應(yīng)按照

規(guī)定的檢查項目與頻度，對各種原材料進行抽樣試驗，其質(zhì)量應(yīng)符合本文件相關(guān)規(guī)定。9.2瀝青混合料檢驗9.2.1 相同原材料、相同配合比和生產(chǎn)工藝拌和的高模量瀝青混合料應(yīng)按以下要求進行抽檢：a）按

3000t/臺班為一批，不足

3000t/臺班時按一批，進行礦料級配、瀝青膠結(jié)料用量和空隙率抽檢；b）按

10000t/臺班時按一批，進行動穩(wěn)定度、凍融劈裂強度比和低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變抽檢；c）至少進行一次動態(tài)模量抽檢；d）當瀝青混合料為高模量抗疲勞瀝青混合料時，應(yīng)至少進行一次疲勞壽命抽檢。9.2.2 當原材料（集料、填料、瀝青膠結(jié)料等）來源、種類、規(guī)格或拌和的瀝青混合料出現(xiàn)明顯變化時，應(yīng)按本文件第

7

章要求重新進行配合比設(shè)計。9.2.3應(yīng)逐盤采集各材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等數(shù)據(jù)。當采用高模量劑時，宜增加信息化監(jiān)控設(shè)備，對投放量進行逐盤監(jiān)控。每個臺班結(jié)束時應(yīng)進行數(shù)據(jù)匯總，用于瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗?？偭繖z驗的數(shù)據(jù)有異常波動時，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。9.2.4 高模量瀝青路面施工過程中質(zhì)量的檢查內(nèi)容、頻度、允許偏差應(yīng)符合表

19

的規(guī)定。13項目檢查頻度及單點檢驗評價方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法混合料外觀隨時觀察集料粗細、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有無花白料、油團等現(xiàn)象目測拌和溫度瀝青、集料的加熱溫度逐盤檢測評定符合本文件規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印混合料出廠溫度逐車檢測評定符合本文件規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印，出廠時逐車按T

0981

人工檢測逐盤測量記錄，每天取平均值評定符合本文件規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印礦料級配（篩孔）0.075mm±2%計算機采集數(shù)據(jù)計算≤2.36mm±4%≥4.75mm±5%0.075mm1±1%總量檢驗≤2.36mm±2%≥4.75mm±2%0.075mm1次~22±2%T

0725

抽提篩分與標準級配比較的差≤2.36mm±3%≥4.75mm±4%瀝青用量（油石比）±0.3%計算機采集數(shù)據(jù)計算1±0.1%總量檢驗1次~2±0.3%抽提

T

0722、T

0721馬歇爾試驗：空隙率、穩(wěn)定度、流值每臺拌和機每天

1

次~2

4

個~6

個試件的平均值評定符合本文件規(guī)定T

0702、T

0709、JTG

附錄

B、附錄

C空隙率（旋轉(zhuǎn)壓實試件）每臺拌和機每天

1

次~2

4

個~6

個試件的平均值評定符合本文件規(guī)定T

0736、T

0705浸水馬歇爾試驗必要時（試件數(shù)同馬歇爾試驗）符合本文件規(guī)定T

0702、T

凍融劈裂試驗必要時（試件數(shù)目不少于

8

符合本文件規(guī)定T

凍融劈裂試驗（旋轉(zhuǎn)壓實儀試件）必要時（試件數(shù)目不少于

6

符合本文件規(guī)定附錄

B車轍試驗必要時（以

3

符合本文件規(guī)定T

注

1驗）有多個試樣時，報告值的取用按

JTG

E20的規(guī)定執(zhí)行。2：礦料級配和油石比必須按照總量檢驗和抽提篩分的雙重檢驗控制，互相校核。油石比抽提試驗應(yīng)事先進行空白試驗標定，提高檢測數(shù)據(jù)的準確度。DB36/T

1793—2023表

19 表

19 高模量瀝青混合料檢查頻度和質(zhì)量要求9.3.1 高模量瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗評定應(yīng)符合表

20

的規(guī)定。14混合料類型技術(shù)要求檢測頻率及試驗方法壓實度（%）

不小于實驗室毛體積相對密度的98理論最大相對密度的

94T0924

（每

200m測

1點，核子（無核）密度儀每

200m測

1處，每處

5滲水系數(shù)（）普通高模量瀝青混合料

100T0971（每

200m測

1處）高模量抗疲勞瀝青混合料

60厚度

不大于設(shè)計值的-10%

0912（每

200米測

1點）DB36/T

1793—2023表

20

高模量瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗評定實測項目9.3.2 施工過程中高模量瀝青路面其他質(zhì)量評定要求，應(yīng)符合

表

20

高模量瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗評定實測項目15DB36/T

1793—2023附

錄

A（規(guī)范性）高模量抗疲勞瀝青混合料設(shè)計方法A.1

一般規(guī)定除本方法另有規(guī)定外，應(yīng)遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG

F40）附錄B熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計方法的規(guī)定執(zhí)行。A.2

材料選擇用于配合比設(shè)計的各種材料應(yīng)符合本文件第6章要求。A.3

設(shè)計礦料級配和瀝青用量的確定A.3.1

設(shè)計礦料級配A.3.1.1

設(shè)計級配宜采用本文件7.2.4規(guī)定的礦料級配范圍。A.3.1.2

在級配范圍內(nèi)調(diào)整各種礦料比例，設(shè)計3組不同粗細的初試級配，3組級配的粗集料骨架分界篩孔的通過率處于級配范圍的中值、中值±3%附近。A.3.1.3

初選一個瀝青用量（一般不低于5.0%）制作試件（一組試件個數(shù)不得少于3個）檢驗體積指標，選擇空隙率在2%附近的級配作為優(yōu)選級配。A.3.2

設(shè)計瀝青用量A.3.2.1

根據(jù)初選瀝青用量±0.5%分別進行動態(tài)模量和疲勞試驗。A.3.2.2

以瀝青用量為橫坐標，以動態(tài)模量和疲勞壽命為縱坐標繪制雙縱坐標圖，優(yōu)選動態(tài)模量和疲勞壽命均滿足要求的最低瀝青用量為設(shè)計瀝青用量。A.3.3

配合比設(shè)計性能驗證以確定的礦料級配和設(shè)計瀝青用量拌制混合料，分別進行凍融劈裂試驗、車轍試驗和低溫彎曲試驗，各項指標應(yīng)符合本文件7.4.3規(guī)定的技術(shù)要求。如不符合要求，應(yīng)重新調(diào)整瀝青用量和級配拌和瀝青混合料進行試驗，直至符合要求為止。A.3.4

配合比設(shè)計報告如各項指標均符合要求，即配合比設(shè)計已完成，出具配合比設(shè)計報告。16DB36/T

1793—2023附

錄

B（規(guī)范性）瀝青混合料凍融劈裂試驗方法(旋轉(zhuǎn)壓實儀試件)B.1

目的與適用范圍本方法適用于在規(guī)定條件下對瀝青混合料進行飽水和凍融循環(huán)，測定混合料試件在受到水損害前后劈裂破壞的強度比，以評價瀝青混合料水穩(wěn)定性。B.2

儀具與材料B.2.1

壓條上下各一根，試件直徑為

時，壓條寬度為

，內(nèi)側(cè)曲率半徑為

；試件直徑為

時，壓條寬度為

，內(nèi)側(cè)曲率半徑為

；壓條的長度應(yīng)超過試件的厚度。B.2.2

旋轉(zhuǎn)壓實儀及附件本方法成型瀝青混合料所用旋轉(zhuǎn)壓實儀及附件按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》T0736配置。B.2.3

其他儀具與材料除符合

B.2.1

和

B.2.2

的規(guī)定外，本方法所需其他儀具與材料應(yīng)按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》T0729配置。B.3

方法與步驟B.3.1

試件制備B.3.1.1

每次試驗制備試件個數(shù)不少于

6

個，試件尺寸為

（63.5±2.5），或者

（95±5），如果集料公稱最大粒徑大于

，應(yīng)使用尺寸為

（95±5）的試件。B.3.1.2

混合料制備時，每一批應(yīng)準備足夠的混合料，其質(zhì)量可保證一次至少同時成型

3個試件，或者一次僅成型

1

個試件。當某一批成型多個試件時，應(yīng)根據(jù)單個試件的質(zhì)量將松散混合料分成若干份，隨后置于烘箱內(nèi)。B.3.