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文檔簡介
CA6140型普通車床電氣控制系統(tǒng)分析任務(wù)一任務(wù)一CA6140型普通車床電氣控制系統(tǒng)分析了解普通車床的結(jié)構(gòu)和運動形式1熟悉普通車床的電氣控制要求2能識讀普通車床的電氣控制線路圖3學(xué)會分析和檢修普通車床的常見故障4知識與能力目標(biāo)
CA6140型普通車床常見故障檢修
CA6140型普通車床電氣控制電路識讀
CA6140型普通車床電氣控制要求分析
CA6140型普通車床認(rèn)知子任務(wù)一子任務(wù)二子任務(wù)三子任務(wù)四任務(wù)一CA6140型普通車床電氣控制系統(tǒng)分析電氣控制系統(tǒng)分析的內(nèi)容設(shè)備說明書電氣控制原理圖電氣設(shè)備的總裝接線圖電器元件布置圖與接線圖任務(wù)一CA6140型普通車床電氣控制系統(tǒng)分析電氣原理圖分析方法與分析步驟分析主電路分析控制電路分析輔助電路分析聯(lián)鎖與保護環(huán)節(jié)分析特殊控制環(huán)節(jié)總體檢查任務(wù)一CA6140型普通車床電氣控制系統(tǒng)分析1.車床結(jié)構(gòu)普通車床的結(jié)構(gòu)示意圖
1—進給箱2—掛輪箱3—主軸變速箱4—溜板與刀架5—溜板箱6—尾架7—絲杠8—光杠9—床身子任務(wù)一CA6140型普通車床認(rèn)知(1)切削運動
工件的正反向旋轉(zhuǎn)運動,由主軸通過卡盤或頂尖去帶動工件旋轉(zhuǎn),它承受車削加工時的主要切削功率,由主電機提供。進給運動:
車床的進給運動是刀架的縱向或橫向直線運動,加工螺紋是一種復(fù)合運動,進給運動的形式有手動和機動兩種。(2)輔助運動工件的夾緊與放松刀架的快速移動2.運動形式主運動:切削運動包括主運動和進給運動;而切削以外的運動皆稱為輔助運動。子任務(wù)一CA6140型普通車床認(rèn)知子任務(wù)二CA6140型普通車床電氣控制要求分析1)主電動機可以采用直接啟動,采用機械或電氣制動。2)車削加工要求主軸有較大的調(diào)速范圍,故車床的主軸采用齒輪變速,主軸電動機無需電氣調(diào)速。3)加工螺紋時,進給運動和主運動要由同一臺電動機(主軸電動機)拖動。4)為實現(xiàn)快速移動,溜板箱由單獨的快速移動電動機拖動,采用點動控制。5)加工過程中為防止刀具和工件的溫度過高,需要裝設(shè)冷卻泵電動機。冷卻泵電動機只需單向旋轉(zhuǎn),手動控制。6)控制電路應(yīng)有必要的保護措施與安全的局部照明電路。子任務(wù)三CA6140型普通車床電氣控制電路識讀M2為冷卻泵電動機,進行車削加工時,刀具的溫度高,需要用冷卻液進行冷卻。由接觸器KM2的主觸點控制。M1為主軸電動機,拖動主軸的旋轉(zhuǎn)并通過傳動機構(gòu)實現(xiàn)車刀的進給,由接觸器KMl的常開主觸點的接通和斷開來控制。1.主電路分析M3為快速移動電動機,由接觸器KM3的主觸點控制。子任務(wù)三CA6140型普通車床電氣控制電路識讀3臺電動機都采用直接啟動。熔斷器FU1和FU2分別作為電動機M2、M3的短路保護。熱繼電器FR1和FR2分別作為M1和M2的過載保護,快速移動電動機M3是短時工作的,不需要過載保護。1.主電路分析帶鑰匙的低壓斷路器QF是電源總開關(guān)。2.控制電路分析CA6140型普通車床電氣控制電路子任務(wù)三CA6140型普通車床電氣控制電路識讀子任務(wù)三CA6140型普通車床電氣控制電路識讀2.控制電路分析1)電源開關(guān)的控制。2)主軸電動機M1的控制。3)冷卻泵電動機的控制。4)快速移動電動機M3的控制。5)SQ1是機床床頭的掛輪架皮帶罩處的安全開關(guān)。子任務(wù)三CA6140型普通車床電氣控制電路識讀3.照明和信號電路的分析照明和信號電路照明電路采用24V交流電壓,信號回路采用6V交流電壓,均由控制變壓器二次側(cè)提供。FU5是照明電路的短路保護,照明燈EL的一端必須接地。FU4為指示燈的短路保護,合上電源開關(guān)QF,指示燈HL亮,表明控制電路有電。子任務(wù)三CA6140型普通車床電氣控制電路識讀4.電路的保護環(huán)節(jié)1)電路電源開關(guān)是帶有開關(guān)鎖SA2的斷路器QF。2)打開機床控制配電箱門時,將自動切除機床電源的保護。3)機床床頭皮帶罩處設(shè)有安全開關(guān)SQ1,當(dāng)打開皮帶罩時,安全開關(guān)觸點SQl(1~2)斷開,接觸器KMl、KM2、KM3線圈電路斷電,電動機將全部停止旋轉(zhuǎn),以確保人身安全。子任務(wù)三CA6140型普通車床電氣控制電路識讀4.電路的保護環(huán)節(jié)4)為滿足打開機床控制配電箱門進行帶電檢修的需要,可將SQ2安全開關(guān)傳動桿拉出,使觸點SQ2(1~11)斷開,此時,QF線圈斷電,QF開關(guān)仍可合上。當(dāng)檢修完畢,關(guān)上箱門后,將SQ2開關(guān)傳動桿復(fù)位,SQ2的保護作用照常起作用。5)電動機M1、M2由熱繼電器FRl、FR2實現(xiàn)電動機長期過載保護;斷路器QF實現(xiàn)全電路的過流、欠電壓和熱保護;熔斷器FU、FU1至FU6實現(xiàn)各部分電路的短路保護。子任務(wù)四CA6140型普通車床常見故障檢修1)主軸電動機不能啟動。2)主軸電動機啟動后不能自鎖。3)主軸電動機不能停止。4)電源總開關(guān)不能合閘。5)指示燈亮但各電動機均不能啟動。6)行程開關(guān)SQ1、SQ2故障。7)帶鑰匙開關(guān)SA2的斷路器QF故障。故障檢修車床控制系統(tǒng)的典型環(huán)節(jié)主軸的正反轉(zhuǎn)控制主軸電動機負(fù)載檢測及保護環(huán)節(jié)主軸的點動控制主軸電動機反接制動停車控制刀架快速移動控制冷卻泵電動機控制C620-1普通車床進給箱掛輪箱主軸變速箱溜板與刀架溜板箱床身絲桿光桿尾架
C620-1型普通車床結(jié)構(gòu)認(rèn)知
C620-1型普通車床的電氣控制1、電氣控制系統(tǒng)的構(gòu)成及作用主回路控制回路照明電路
主軸電動機M1和冷卻泵電動機M2,且要順序控制。M1的正反轉(zhuǎn)通過機械系統(tǒng)來完成。主回路中有控制開關(guān)和保護元件。
照明開關(guān)QS2、照明變壓器T、熔斷器FU3、燈座開關(guān)QS3和照明燈EL組成。其作用是為工件照明。由常規(guī)的部件組成,僅有一個接觸器KM。2、電氣控制系統(tǒng)的工作原理這叫搭鐵,即接地這是接地極這是照明開關(guān)C650-2型普通車床的電氣控制系統(tǒng)KS1SB4主軸電動機快移電動機冷卻泵電動機運轉(zhuǎn)繼電器速度繼電器,用于結(jié)束反接制動電流互感器正向起動按鈕反向起動按鈕點動按鈕正轉(zhuǎn)繼電器反轉(zhuǎn)繼電器還應(yīng)增加變壓器和照明電路兩個速度繼電器觸點KS2對應(yīng)正轉(zhuǎn),KS1對應(yīng)反轉(zhuǎn)KM1、KM3通正轉(zhuǎn),KM2、KM3通反轉(zhuǎn);KM1、KM2單獨通電時,對應(yīng)反接制動。C650-2型普通車床的電氣控制系統(tǒng)工作原理11、主軸的正反轉(zhuǎn)控制QS控制回路得電FUKM1SB2SB4KM2SB3KM1FR1KAKAKA
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〉KM3KTKAKM4KM5KM2KM1KM2KS2KS1SB6KM3SB5KM4SQFR2SB1KA正向起動:KM1得電和KA一起自鎖和KM3一起使電動機正向全壓起動互鎖KM2反向起動:按SB3,控制過程和正向起動相似正常運轉(zhuǎn)后,速度節(jié)點KS1或KS2閉合;時間繼電器常閉觸點斷開,電流表顯示。這里要增加一條虛線!KS2對應(yīng)正轉(zhuǎn),KS1對應(yīng)反轉(zhuǎn)。都是低速斷開,高速閉合按SB2KM3得電KA得電KT得電電流表A這是一條自鎖通道!FUKM1SB2SB4KM2SB3KM1FR1KAKAKA
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〉KM3KTKAKM4KM5KM2KM1KM2KS2KS1SB6KM3SB5KM4SQFR2SB1KAC650-2型普通車床的電氣控制系統(tǒng)工作原理22、主軸電動機的點動控制3、主軸電動機反接制動按SB4KM1得電,M1串電阻低速正向旋轉(zhuǎn)松SB4KM1斷電停止,實現(xiàn)對刀操作按SB1松SB1KM2得電(正向運轉(zhuǎn)時)KS2串電阻并反接制動n↓KS2斷開M1斷開被切斷正序電源所有繼電器均斷電KM2斷電反接制動結(jié)束*點動時,KA不得電,KM1不能自鎖5、冷卻泵電動機控制6、電流顯示與保護回路KT得電其觸點延時斷開,避開較大的起動和制動電流。4、刀架快速移動控制壓合SQ,KM5得電,M5起動,刀架快速移動,松開SQ
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