中職《機(jī)械基礎(chǔ)》（二版）模塊九 潤(rùn)滑與密封（欒學(xué)鋼等）云天課件

《機(jī)械基礎(chǔ)》（第二版）P.227全國(guó)中職機(jī)械類統(tǒng)編教材（高教版）－－欒學(xué)鋼等主編模塊九潤(rùn)滑與密封

現(xiàn)代機(jī)械正在向超大型化、高速運(yùn)行、高度自動(dòng)化、高生產(chǎn)率、高精度保持性、長(zhǎng)壽命等方向發(fā)展。讓機(jī)械處于良好的潤(rùn)滑與密封狀態(tài)，控制摩擦，降低磨損，防止腐蝕，減少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中消耗的能量，減少因機(jī)械磨損和泄漏導(dǎo)致的污染與故障，延長(zhǎng)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)周期和使用壽命；樹立環(huán)境保護(hù)意識(shí)，減輕機(jī)械振動(dòng)和噪聲以及“三廢”對(duì)環(huán)境的影響和危害，采取必要的安全防護(hù)措施，防止機(jī)械傷害發(fā)生，應(yīng)該成為人們的共識(shí)和自覺行動(dòng)。導(dǎo)語模塊九潤(rùn)滑與密封本模塊介紹了機(jī)械的摩擦、磨損與潤(rùn)滑以及泄漏與密封等內(nèi)容，進(jìn)而討論與機(jī)械密切相關(guān)的綠色設(shè)計(jì)理念與思路、安全設(shè)計(jì)理念與基本原則、機(jī)械振動(dòng)與噪聲的抑制、機(jī)械安全防護(hù)的措施等，以增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任意識(shí)。P.227潤(rùn)滑潤(rùn)滑與密封泄漏現(xiàn)象及危害思維導(dǎo)圖P.227密封接觸式密封非接觸式密封摩擦、磨損現(xiàn)象及利弊潤(rùn)滑狀態(tài)潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑裝置模塊九潤(rùn)滑與密封流體潤(rùn)滑彈性流體潤(rùn)滑邊界潤(rùn)滑混合潤(rùn)滑液體半固體固體考綱要求P.227模塊九潤(rùn)滑與密封（1）了解潤(rùn)滑劑的種類、性能及選用（2）了解機(jī)械常用潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法（3）熟悉潤(rùn)滑管理的“五定”（4）了解常用密封裝置的分類特點(diǎn)和應(yīng)用（5）了解機(jī)械環(huán)保與安全防護(hù)常識(shí)9.1摩擦與磨損

摩擦在正壓力作用下，相互接觸的物體表面間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或其趨勢(shì)）時(shí)，在接觸表面上就會(huì)產(chǎn)生抵抗運(yùn)動(dòng)的阻力，這一自然現(xiàn)象被稱為摩擦，阻力叫作摩擦力。有摩擦現(xiàn)象存在，就會(huì)有磨損產(chǎn)生。磨損摩擦體接觸表面的材料在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中因機(jī)械作用或化學(xué)作用產(chǎn)生的不斷損耗的現(xiàn)象。

摩擦、磨損的利弊

各運(yùn)動(dòng)副間因摩擦而損耗功率。據(jù)統(tǒng)計(jì)：由摩擦而造成的能量損耗占世界工業(yè)能量消耗的1/3；有80%的零件失效是由磨損而引起的。汽車靠摩擦制動(dòng)，皮帶靠摩擦傳動(dòng)，磨床靠磨損加工。P.2289.1摩擦與磨損一、機(jī)械中的摩擦

摩擦類別：靜摩擦動(dòng)摩擦滑動(dòng)摩擦滾動(dòng)摩擦干摩擦邊界摩擦混合摩擦液體摩擦摩擦分類內(nèi)摩擦外摩擦（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）（運(yùn)動(dòng)形式）P.228滑動(dòng)摩擦狀態(tài)彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑9.1摩擦與磨損一、機(jī)械中的摩擦

1.干摩擦

摩擦副不加潤(rùn)滑劑時(shí)的摩擦。干摩擦?xí)r，摩擦面直接接觸，摩擦系數(shù)大，磨損發(fā)熱嚴(yán)重，應(yīng)設(shè)法避免。

2.邊界摩擦

摩擦副表面有一層較薄的潤(rùn)滑劑膜時(shí)的摩擦。邊界摩擦?xí)r，潤(rùn)滑劑膜有一定潤(rùn)滑作用，但潤(rùn)滑劑膜不穩(wěn)定，易破裂，有一定磨損，但優(yōu)于干摩擦。P.2289.1摩擦與磨損一、機(jī)械中的摩擦

3.液體摩擦

摩擦副加入一定壓力的潤(rùn)滑油，摩擦副表面被一層有壓力有強(qiáng)度的油膜完全隔開的摩擦。形成液體摩擦?xí)r，摩擦面潤(rùn)滑良好，理論上無磨損，但不易實(shí)現(xiàn)。

4.混合摩擦

介于干摩擦與液體摩擦之間的摩擦（主要是液體摩擦）?；旌夏Σ潦谴蠖鄶?shù)情況。P.2289.1摩擦與磨損二、機(jī)械中的磨損

影響磨損的因素：

主要是摩擦，還有其它如腐蝕等因素，磨損量隨時(shí)間增加，軟材比硬材磨損量大。

1.磨損的類型

（1）粘附磨損

原因：輪廓峰塑變成冷焊結(jié)點(diǎn)而粘著。

現(xiàn)象：輕微磨損、涂抹、劃傷、撕脫、咬死

措施：限制溫度、壓力；選擇合適的潤(rùn)滑劑、添加劑；摩擦副的材料；提高表面質(zhì)量、跑合

（2）磨粒磨損

原因：灰塵、雜質(zhì)等硬顆粒

現(xiàn)象：較軟表面的溝紋

措施：提高表面質(zhì)量與硬度；提高潤(rùn)滑油的清潔度。P.2299.1摩擦與磨損二、機(jī)械中的磨損

（3）表面疲勞磨損（點(diǎn)蝕）

原因：交變應(yīng)力的反復(fù)作用

現(xiàn)象：金屬表面產(chǎn)生麻點(diǎn)、麻坑，又叫點(diǎn)蝕

措施：提高材料的抗疲勞強(qiáng)度；提高表面質(zhì)量；提高硬度；提高潤(rùn)滑油的黏度、加入極壓添加劑。

1.磨損的類型磨損的類型隨工作條件的改變而轉(zhuǎn)化，實(shí)際上大多數(shù)的磨損是上述磨損型式的復(fù)合型式。

（4）腐蝕磨損

摩擦過程中金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)造成的磨損。如化工設(shè)備等。P.2299.1摩擦與磨損二、機(jī)械中的磨損

磨損規(guī)律：機(jī)械零件典型的磨損分為磨合磨損、穩(wěn)定磨損、劇烈磨損三個(gè)階段。

2.磨損過程（規(guī)律）P.229除了液體摩擦狀態(tài)外，其余的摩擦狀態(tài)總要伴隨著磨損。在規(guī)定的年限內(nèi)，不超過磨損量的許用值，都認(rèn)為是正常磨損。磨損量可以用體積、質(zhì)量、厚度來衡量。單位時(shí)間（或單位行程、每轉(zhuǎn)、每次擺動(dòng)）內(nèi)材料的磨損量稱為磨損率。

1）磨合階段：新投入使用的機(jī)器，表面較粗糙，表面的微觀峰易被磨掉，表面出磨損較快。磨合階段不可避免。9.1摩擦與磨損二、機(jī)械中的磨損

磨損規(guī)律：機(jī)械零件典型的磨損分為磨合磨損、穩(wěn)定磨損、劇烈磨損三個(gè)階段。

2.磨損過程（規(guī)律）2）穩(wěn)定磨損階段：磨合階段結(jié)束時(shí)，摩擦面粗糙度降低，磨損變輕，進(jìn)入長(zhǎng)期微量穩(wěn)定磨損階段。不同的場(chǎng)合穩(wěn)定期不一，如：高質(zhì)量的機(jī)械零件，可達(dá)十幾年，而一般車刀的穩(wěn)定磨損期僅幾十分鐘。

3）劇烈磨損階段：經(jīng)穩(wěn)定磨損的積累，零件磨損面缺陷嚴(yán)重，繼續(xù)使用會(huì)加劇磨損，進(jìn)入劇烈磨損期。在零件進(jìn)入穩(wěn)定磨損的后期，就應(yīng)提前終止零件的使用。P.2309.2機(jī)械的潤(rùn)滑P.230潤(rùn)滑是向承載的兩摩擦表面之間注入潤(rùn)滑劑，以降低摩擦阻力和減緩磨損的技術(shù)措施。良好的潤(rùn)滑能顯著提高機(jī)械的使用性能和壽命，并減少能量消耗。

通過潤(rùn)滑還可以達(dá)到降低溫升、防止銹蝕、緩和沖擊、減小振動(dòng)、清除磨屑或形成密封等目的。9.2機(jī)械的潤(rùn)滑一、潤(rùn)滑狀態(tài)

1.流體潤(rùn)滑

面接觸的摩擦面有一層足夠厚度、一定壓力的油膜完全隔開的潤(rùn)滑。

按壓力提供的方式有：流體靜力潤(rùn)滑壓力由油泵提供；

流體動(dòng)力潤(rùn)滑壓力由摩擦副軸的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生。P.231潤(rùn)滑應(yīng)至少保證實(shí)現(xiàn)邊界摩擦、混合摩擦，最佳是液體摩擦，避免干摩擦。摩擦副供給潤(rùn)滑劑后，隨著潤(rùn)滑條件的不同，將呈現(xiàn)流體潤(rùn)滑、彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑、邊界潤(rùn)滑和混合潤(rùn)滑四種潤(rùn)滑狀態(tài)。9.2機(jī)械的潤(rùn)滑一、潤(rùn)滑狀態(tài)P.231如圖所示，油泵將潤(rùn)滑油加壓通過節(jié)流閥送入油腔，潤(rùn)滑油再通過運(yùn)動(dòng)面與另一摩擦面構(gòu)成間隙流出，并降至環(huán)境壓力，這樣摩擦面將強(qiáng)迫產(chǎn)生具有壓力的油膜，將兩表面分開，并承受一定的載荷。流體靜力潤(rùn)滑的建立與運(yùn)動(dòng)件和承導(dǎo)件的相對(duì)速度無關(guān)，僅取決于潤(rùn)滑油的壓力和結(jié)構(gòu)尺寸，其摩擦系數(shù)小，承載能力強(qiáng)，但需專門的供油裝置，成本高，故用于重要的潤(rùn)滑場(chǎng)合。拓展流體靜力潤(rùn)滑與流體動(dòng)力潤(rùn)滑（1）流體靜力潤(rùn)滑流體靜力潤(rùn)滑9.2機(jī)械的潤(rùn)滑一、潤(rùn)滑狀態(tài)P.231如圖所示的滑動(dòng)軸承，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)軸瓦是靜止的。因?yàn)檩S徑小于軸承孔徑，所以能形成楔形間歇，當(dāng)軸以足夠高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其間隙中的潤(rùn)滑油也能形成一層壓力相當(dāng)大的油膜，將承受載荷的軸抬起，使其處于流體潤(rùn)滑狀態(tài)。在這種狀態(tài)下工作的軸承稱為流體動(dòng)力潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承。（2）流體動(dòng)力潤(rùn)滑流體動(dòng)力潤(rùn)滑

2.彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑

對(duì)于點(diǎn)、線接觸的摩擦面，如齒輪副、滾動(dòng)軸承等，接觸部位面積小，單位壓力大，潤(rùn)滑劑易被擠出，油膜易被破壞，必須在潤(rùn)滑油壓力、黏度特性、接觸體彈性變形三方面聯(lián)合作用，才能將高應(yīng)力摩擦副的表面完全分隔開來，形成彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑。

3.邊界潤(rùn)滑

以較薄的油膜，使摩擦面處于邊界摩擦狀態(tài)，潤(rùn)滑效果不好，在不易潤(rùn)滑的部位易出現(xiàn)。

4.混合潤(rùn)滑

以較厚的油膜，使摩擦面處于混合摩擦狀態(tài)。一般有潤(rùn)滑保障的摩擦面大多如此。P.2329.2機(jī)械的潤(rùn)滑一、潤(rùn)滑狀態(tài)潤(rùn)滑劑的作用：潤(rùn)滑（減摩、減磨）、冷卻、密封、減振、保護(hù)等等。

潤(rùn)滑油（液體）主要是機(jī)械油，還有其它動(dòng)、植物油P.2329.2機(jī)械的潤(rùn)滑二、潤(rùn)滑劑

1.潤(rùn)滑劑的分類及選用潤(rùn)滑劑的分類：潤(rùn)滑脂（半固體）固體潤(rùn)滑劑（固體）

氣體潤(rùn)滑劑（氣體）

潤(rùn)滑油的分類：

1）黏度黏度是潤(rùn)滑油最重要和最基本的性能指標(biāo)。大多數(shù)潤(rùn)滑油都按運(yùn)動(dòng)黏度來劃分牌號(hào)。潤(rùn)滑油的黏度越大，所形成的油膜越厚，有利于承受高負(fù)荷，但其流動(dòng)性差，這也增加了機(jī)械運(yùn)動(dòng)的阻力，或者不能及時(shí)流到需要潤(rùn)滑的部位，以致失去潤(rùn)滑作用。9.2機(jī)械的潤(rùn)滑二、潤(rùn)滑劑P.234（1）

潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)2.工業(yè)潤(rùn)滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。機(jī)械油（現(xiàn)名：全損耗系統(tǒng)油），應(yīng)用于一般手工加油的傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑，如機(jī)床手工加油點(diǎn)、其它輕載機(jī)械手工滑潤(rùn)處。如：32#、46#、68#、100#、150#。

其它如：閉式齒輪油、空壓機(jī)油、氣缸油、液壓油等等特殊用途潤(rùn)滑油。

部分工業(yè)常用潤(rùn)滑油的主要性能和用途見教材表9－19.2機(jī)械的潤(rùn)滑二、潤(rùn)滑劑P.234

（1）

潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)

2）黏度指數(shù)溫度變化時(shí)，潤(rùn)滑油的度也隨之變化。溫度升高則黏度降低，反之亦然。潤(rùn)滑油黏度隨溫度變化的特性稱為潤(rùn)滑油的黏溫特性。2.工業(yè)潤(rùn)滑油3）油性即潤(rùn)滑性。4）極壓性能指潤(rùn)滑油中的活性分子與摩擦表面形成耐磨、耐高壓化學(xué)反應(yīng)膜的能力。重載機(jī)械設(shè)備，如大功率齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)等，要采用極壓性能好的潤(rùn)滑油。

5）閃點(diǎn)閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo)。油品蒸發(fā)性越大，其閃點(diǎn)越低。同時(shí)，閃點(diǎn)又是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。在選用潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤(rùn)滑油的工作條件進(jìn)行確定。一般認(rèn)為，閃點(diǎn)比使用溫度高20～30℃即可安全使用。

6）凝點(diǎn)凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的最高溫度，一般潤(rùn)滑油的使用溫度應(yīng)比凝點(diǎn)高5～7℃。9.2機(jī)械的潤(rùn)滑二、潤(rùn)滑劑P.234

（1）

潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)2.工業(yè)潤(rùn)滑油P.234（2）潤(rùn)滑油的添加劑

為改善潤(rùn)滑油的使用性能，滿足各種使用要求，潤(rùn)滑油中加入了一些添加劑，形成了潤(rùn)滑油的各種品種。（3）潤(rùn)滑油的選用

選用潤(rùn)滑油主要是確定油品的各類和牌號(hào)（黏度）。

負(fù)荷大，則選黏度大、油性或極壓性良好的油；負(fù)荷小，則選黏度低的油；沖擊較大的場(chǎng)合，也應(yīng)選黏度大、極壓性好的油品。

速度高選低黏度油，低速部件可選黏度大一些的油，但對(duì)加有抗磨添加劑的油品，不必過分強(qiáng)調(diào)高黏度。9.2機(jī)械的潤(rùn)滑二、潤(rùn)滑劑2.工業(yè)潤(rùn)滑油P.234（3）潤(rùn)滑油的選用溫度分為環(huán)境溫度和工作溫度。環(huán)境溫度低，選黏度和凝點(diǎn)（或傾點(diǎn)）較低的潤(rùn)滑油，反之可以高一些；工作溫度高，則選黏度較大、閃點(diǎn)較高、氧化安定性好的潤(rùn)滑油，甚至可選用固體潤(rùn)滑劑；溫度變化范圍大的，要選用粘溫特性好（黏度指數(shù)高）的潤(rùn)滑油。

環(huán)境濕度及與水接觸潮濕環(huán)境及與水接觸較多的工況條件，應(yīng)選抗乳化性較強(qiáng)、油性和防銹性能較好的潤(rùn)滑油。9.2機(jī)械的潤(rùn)滑二、潤(rùn)滑劑2.工業(yè)潤(rùn)滑油3.潤(rùn)滑脂是由潤(rùn)滑油（70～90%）與稠化劑、添加劑混合而成的膏狀物。

礦物潤(rùn)滑脂按稠化劑不同可有多種品種。（見教材表9－2）。

（1）潤(rùn)滑脂的主要性能指標(biāo)

1）錐入度錐入度表示潤(rùn)滑脂軟硬的程度，是主要的質(zhì)量指標(biāo)之一。測(cè)定時(shí)，將質(zhì)量為150g的標(biāo)準(zhǔn)圓錐體穿入溫度為25℃的潤(rùn)滑脂試樣中，以5s內(nèi)穿入的深度作為該潤(rùn)滑脂的錐入度。以1/10mm為單位。錐入度愈大潤(rùn)滑脂愈軟；錐入度愈小則潤(rùn)滑脂愈硬。錐入度隨著溫度的升高而增大，即潤(rùn)滑脂變軟。

2）滴點(diǎn)表示潤(rùn)滑脂的抗熱特性，也是其重要的質(zhì)量指標(biāo)之一。測(cè)定時(shí)，將潤(rùn)滑脂試樣裝入滴定器內(nèi)加熱，以潤(rùn)滑脂熔化后的第一滴油滴落下來時(shí)的溫度作為該潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)。普通潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)大約在75-150℃之間。選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)選擇滴點(diǎn)比摩擦零件的工作溫度高20～30℃的潤(rùn)滑脂。9.2機(jī)械的潤(rùn)滑二、潤(rùn)滑劑P.234

（2）潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)

1）在金屬表面具有良好的粘附性,不易流失;在不易密封的部位使用,可簡(jiǎn)化潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。

2）抗碾壓,在高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷作用下,仍有良好的潤(rùn)滑能力。

3）潤(rùn)滑周期長(zhǎng),不需經(jīng)常補(bǔ)充、更換,而且對(duì)金屬部件具有一定的防銹性,相對(duì)地降低了維護(hù)費(fèi)用。

4）適用的溫度范圍較寬,適用的工作條件也較寬。9.2機(jī)械的潤(rùn)滑二、潤(rùn)滑劑P.236

（3）

選用潤(rùn)滑脂的原則

9.2機(jī)械的潤(rùn)滑二、潤(rùn)滑劑P.2361.潤(rùn)滑油的方法和裝置

潤(rùn)滑方法是對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)所采用的方法。（1）手工給油潤(rùn)滑手工給油潤(rùn)滑裝置簡(jiǎn)單，使用方便，在需潤(rùn)滑的部位開個(gè)加油孔即可用油壺、油槍進(jìn)行加油。一般用于低速、輕負(fù)荷的簡(jiǎn)易小型機(jī)械，如小型電動(dòng)機(jī)和縫紉機(jī)等。（3）油環(huán)潤(rùn)滑只用于水平軸，如風(fēng)扇、電機(jī)、機(jī)床主軸的潤(rùn)滑，方法簡(jiǎn)單，依靠套在軸上的環(huán)或鏈把油從油池中帶到軸上流向潤(rùn)滑部位。9.2機(jī)械的潤(rùn)滑

三、潤(rùn)滑方法與潤(rùn)滑裝置P.236（2）滴油潤(rùn)滑如滴油式油杯，依靠油的自重向潤(rùn)滑部位滴油，構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，缺點(diǎn)是給油量不易控制，機(jī)械的振動(dòng)、溫度的變化和液面的高低都會(huì)改變滴油量。1.潤(rùn)滑油的方法和裝置

（4）油浴與飛濺潤(rùn)滑油浴潤(rùn)滑是將需潤(rùn)滑的部件設(shè)置在密封的箱體中，使需要潤(rùn)滑的零件的一部分浸在油池的油中。利用高速旋轉(zhuǎn)的零件（如齒輪）或依靠附加的零件將油池中的油濺散成飛沫向摩擦部件供油。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。主要用于閉式齒輪箱，如機(jī)床主軸箱、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱等。

（6）壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑利用油泵、閥和管路將壓力油強(qiáng)制送油到潤(rùn)滑部位，潤(rùn)滑效果、冷卻效果好。易控制供油量大小，可靠。廣泛使用于大型、重載、高速、精密、自動(dòng)化的各種機(jī)械設(shè)備中。

（5）噴（澆）油潤(rùn)滑利用油嘴將潤(rùn)滑油噴至潤(rùn)滑部位，既潤(rùn)滑又冷卻。9.2機(jī)械的潤(rùn)滑三、潤(rùn)滑方法與潤(rùn)滑裝置P.2362.脂潤(rùn)滑的方法和潤(rùn)滑裝置

人工加脂潤(rùn)滑：對(duì)單機(jī)設(shè)備上加油點(diǎn)不多時(shí)，采用定期人工加注潤(rùn)滑脂。

集中供脂系統(tǒng)：對(duì)大型設(shè)備或生生線，可采用集中供脂系統(tǒng)來完成加注潤(rùn)滑脂。9.2機(jī)械的潤(rùn)滑

三、潤(rùn)滑方法與潤(rùn)滑裝置P.237

潤(rùn)滑管理的內(nèi)容：潤(rùn)滑劑的選擇、計(jì)劃與采購、貯存、使用規(guī)范等。

1.設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)管理的任務(wù)

完善各項(xiàng)潤(rùn)滑管理制度。編制各項(xiàng)潤(rùn)滑管理工作計(jì)劃、監(jiān)測(cè)、維護(hù)工作。

2.潤(rùn)滑管理中的“五定”

定點(diǎn)

定時(shí)

定質(zhì)定量定人9.2機(jī)械的潤(rùn)滑

四、潤(rùn)滑系統(tǒng)的管理P.2381.泄漏的原因

泄漏是機(jī)械設(shè)備常見的故障之一。造成泄漏的原因，一是機(jī)械連接接合面存在尺寸偏差和幾何偏差以及各種缺陷，不可避免地形成間隙。二是密封兩側(cè)存在壓力差，工作或介質(zhì)就會(huì)通過間隙而泄漏。消除或減少任一泄漏都可以或減少泄漏。就一般機(jī)械而言，減少或消除間隙是阻止泄漏的主要途徑。2.泄漏的危害

機(jī)械中的介質(zhì)或潤(rùn)滑劑的泄漏會(huì)造成浪費(fèi)或環(huán)境污染。易燃、易爆、劇毒、腐蝕性、放射性介質(zhì)的泄漏會(huì)危及人身及設(shè)備的安全。環(huán)境中的氣體、灰塵、水等進(jìn)入機(jī)械設(shè)備，會(huì)導(dǎo)致齒輪、軸承等過早磨損而報(bào)廢，漏入化工設(shè)備，那會(huì)影響化工產(chǎn)品的純度。泵、壓縮機(jī)等流體機(jī)械內(nèi)部泄露會(huì)影響容積效率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，連續(xù)生產(chǎn)的化工企業(yè)60%的非計(jì)劃停車事故與密封故障有關(guān)，因此泄露的危害極大。

9.3機(jī)械的密封

一、泄漏及危害P.238

密封的目的：防塵（水）、防漏油。

靜密封：密封處機(jī)件沒有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，密封易實(shí)現(xiàn)，一般用密封墊、密封膠來進(jìn)行密封。

動(dòng)密封：密封處有相對(duì)運(yùn)動(dòng)（大多為伸出的轉(zhuǎn)動(dòng)軸頸），不可能完全密封。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.2391.接觸式密封

密封效果較好，但存在摩擦磨損問題，多用。

1）氈圈密封

在軸承端蓋上開出梯形槽，將氈圈（按標(biāo)準(zhǔn)選取），放置在梯形槽中與軸密合接觸。這種密封主要用于脂潤(rùn)滑的場(chǎng)合，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用簡(jiǎn)便，但摩擦較大，只適用于線速度較小(小于10m/s)的場(chǎng)合。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.2392）

唇形密封圈密封（現(xiàn)多用：油封）唇型密封是依靠其唇形部分與被密封面緊密接觸來進(jìn)行密封的。目前多用于旋轉(zhuǎn)軸的是“油封”，已標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)生產(chǎn)。唇型密封圈密封唇的方向要朝向密封的部位，即開口應(yīng)向著軸承安裝方向，這樣才有密封效果。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.2391.接觸式密封3）機(jī)械密封機(jī)械密封也稱端面密封，屬于接觸式動(dòng)密封，常用于泵、釜、壓縮機(jī)、液壓設(shè)備和其他類似設(shè)備的旋轉(zhuǎn)軸的密封，適用于高壓、高溫、高速、或低溫、真空等場(chǎng)合以及對(duì)酸、堿等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的密封。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.2401.接觸式密封：2.非接觸式密封

是利用旋轉(zhuǎn)軸與軸套之間微小縫隙實(shí)現(xiàn)密封，避免使用密封件的磨損。

1）縫隙溝槽密封間隙密封是靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的配合面之間的微小間隙防止泄漏而實(shí)現(xiàn)的密封，當(dāng)油液通過縫隙時(shí)存在一定的黏性阻力而起密封作用。使用時(shí)要在間隙時(shí)涂滿潤(rùn)滑脂以增加密封效果。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.240

2）曲路密封（迷宮式）曲路密封是在需要密封的表面加工幾個(gè)拐彎的溝槽，形成象迷宮一樣的“曲路”，使泄漏的介質(zhì)在溝槽里產(chǎn)生壓力降，不能順暢的通過，即可形成密封。曲路的布置可以是軸向的，也可以是徑向的。工作時(shí)溝槽內(nèi)涂滿潤(rùn)滑脂，以增加密封效果。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.2402.非接觸式密封軸向曲路徑向曲路9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)

一、綠色設(shè)計(jì)的理念P.241綠色設(shè)計(jì)是在產(chǎn)品整個(gè)生命周期內(nèi)，著重考慮產(chǎn)品環(huán)境屬性（可拆卸性、可回收性、可維護(hù)性、可重復(fù)利用性等）并將其作為設(shè)計(jì)目標(biāo)，在滿足環(huán)境目標(biāo)要求的同時(shí)，保證產(chǎn)品應(yīng)有的功能、使用壽命及質(zhì)量等要求，又稱為環(huán)境意識(shí)設(shè)計(jì)。

綠色設(shè)計(jì)的原則被公認(rèn)為“3R”的原則，即：

少量化設(shè)計(jì)原則再利用設(shè)計(jì)原則

資源再生設(shè)計(jì)原則9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)

一、綠色設(shè)計(jì)的理念P.2411.綠色設(shè)計(jì)的材料選擇

一般情況下，選擇材料的要求要滿足使用要求、工藝性要求及經(jīng)濟(jì)性要求。貫徹綠色設(shè)計(jì)的理念，就要優(yōu)選對(duì)資源和能源消耗小的材料；材料種類不宜多，以便回收處理，盡量采用不需要涂層、鍍層的材料；盡量不用有毒有害材料，必須采用時(shí)，應(yīng)制成容易分離處理的零件結(jié)構(gòu)。2.考慮拆卸回收的設(shè)計(jì)

一是采用可拆卸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，盡量采用螺紋連接、鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接等可拆卸連接形式，除非性能與成本要求，避免采用鉚接、焊接、黏接等不可拆卸連接的形式。

二是連接件的類型、尺寸、材料盡可能相同或種類少，以減少同一臺(tái)機(jī)器拆卸的工作量和拆卸工具的種類，避免采用大直徑過盈配合連接。

三是拆卸處結(jié)構(gòu)的可達(dá)性好，操作者能夠看到被拆卸的零件，有足夠的操作空間，避免連接件由于生銹導(dǎo)致拆卸困難。盡可能采用模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于安裝、拆卸和回收。9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)一、綠色設(shè)計(jì)的理念P.242小型精密機(jī)械產(chǎn)品，百分表、游標(biāo)卡尺等，需要精心設(shè)計(jì)包裝盒，使產(chǎn)品長(zhǎng)期保持其性能，且不宜10附件。有些儀表和連接件需要安裝在其他設(shè)備上。配套使用時(shí)只需要采取一次性包裝。3.考慮產(chǎn)品包裝的設(shè)計(jì)量具包裝盒數(shù)控機(jī)床包裝一般精度的機(jī)械設(shè)備，如電動(dòng)機(jī)，水泵等，為了避免。運(yùn)輸過程中的撞擊常采用木箱包裝，大中型機(jī)械，精密機(jī)械如高精度數(shù)控機(jī)床、萬能工具、顯微鏡等，其包裝要考慮防震、防潮及防磁的特殊要求。9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)二、安全設(shè)計(jì)的理念P.242機(jī)械安全是在使用說明書規(guī)定的預(yù)定使用條件下執(zhí)行其功能和在產(chǎn)品運(yùn)輸、安裝、調(diào)整、維修、拆卸和處理等整個(gè)壽命周期內(nèi)，不產(chǎn)生損傷和危害健康的能力。

機(jī)械安全設(shè)計(jì)是采用先進(jìn)的機(jī)械安全技術(shù)，從系統(tǒng)內(nèi)部對(duì)機(jī)械可能發(fā)生的危險(xiǎn)行為進(jìn)行識(shí)別、分析和評(píng)價(jià)，根據(jù)其評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行結(jié)構(gòu)、防護(hù)裝置和使用信息的設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)可能發(fā)生的事故得到控制，使機(jī)械在整個(gè)壽命周期內(nèi)都是安全的。1.機(jī)械事故的故障樹對(duì)機(jī)械事故進(jìn)行分析預(yù)測(cè)，常用的是故障樹分析方法。其中設(shè)計(jì)缺陷是導(dǎo)致機(jī)械事故的最原始誘因。9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)二、安全設(shè)計(jì)的理念P.2431.機(jī)械事故的故障樹機(jī)械事故的因果圖9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)二、安全設(shè)計(jì)的理念P.243

1）結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì)

使機(jī)械在外觀、有關(guān)運(yùn)動(dòng)參數(shù)、零部件強(qiáng)度和應(yīng)力、合理選材、安全技術(shù)和動(dòng)力源、強(qiáng)制機(jī)械技術(shù)、人機(jī)工程學(xué)、人類工效學(xué)、零部件可靠性、機(jī)械調(diào)整和維修點(diǎn)的安排等等方面考慮結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì)。2）安全防護(hù)措施的選用以設(shè)計(jì)

對(duì)通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)仍然不能避免或充分減小的危險(xiǎn)或風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)合理選用和設(shè)計(jì)安全裝置和（或）防護(hù)裝置進(jìn)行防護(hù)。3）提供充分的安全使用信息

對(duì)前兩點(diǎn)方法都仍然無法削除或充分減小的遺留風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)通過提供安全使用信息的方式通知和警告使用者，使他們?cè)谑褂脵C(jī)械進(jìn)采取相應(yīng)的補(bǔ)救安全措施。2.安全設(shè)計(jì)的基本原則環(huán)境污染：主要有化學(xué)、物理、生物污染。

機(jī)械工業(yè)污染：

物理：噪聲污染；

化學(xué)：潤(rùn)滑油、金屬切削油、清洗劑等污染。

1.振動(dòng)與噪聲的抑制減振：采用減減振措施可以有效的減小振動(dòng)。

各種減振與消聲方法：減振彈簧、液壓減振、消聲器、設(shè)置減振溝等等。涉及機(jī)械的環(huán)境保護(hù)與安全措施是多方面的，這里僅介紹最常見的。9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)三、環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)措施P.244