項目四 新能源汽車常見故障診斷

新能源汽車維護與故障診斷

項目四

新能源汽車常見故障診斷目錄任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷任務5新能源汽車無法掛擋或行駛故障診斷任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷一.低壓上電控制邏輯1.通過車輛12V低壓蓄電池給車身控制模塊BCM供電；2.車身防盜系統(tǒng)檢測到合法鑰匙信號反饋給車身控制模塊BCM；3.按下啟動開關(guān)，車身控制模塊BCM接收到啟動信號；4.BCM接收到上述所有信號（合法鑰匙信號、啟動信號）后，控制IG1/IG2繼電器吸合，低壓用電設(shè)備可以正常工作，完成車輛上低壓電。

任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷二.低壓上電成功的車輛狀態(tài)

一般我們認為新能源汽車低壓用電設(shè)備可以正常工作，說明低壓上電完成。

我們可以通過觀察組合儀表燈是否點亮，門窗是否正常工作等來判斷低壓是否完成上電。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷三.低壓上電的必要條件蓄電池工作正常智能鑰匙工作正常啟動開關(guān)正常通信線路良好任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷四.不能上低壓電的診斷流程任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷四.不能上低壓電的診斷流程1.首先按下智能鑰匙開鎖鍵，檢查車門是否可以正常解鎖；2.若車門不可以正常解鎖，可以用智能鑰匙的機械鑰匙打開車門，打開前機艙蓋，檢查車輛蓄電池靜態(tài)電壓是否在正常范圍內(nèi)，若電壓值不正常，則應檢查并維修車輛蓄電池，必要時進行車輛蓄電池修復充電或更換，若電壓值正常，說明車輛蓄電池良好，則檢查智能鑰匙電池電壓是否正常，若電壓值不正常則說明需要更換智能鑰匙電池，若電壓值正常則說明智能鑰匙內(nèi)部可能存在故障，需要更換智能鑰匙；3.若車門可以正常解鎖，同時可以觀察到雙跳燈閃爍，然后按下啟動開關(guān)，觀察低壓用電設(shè)備是否可以正常工作，若不能則檢查維修啟動開關(guān)及其相關(guān)線路，若低壓用電設(shè)備能正常工作，組合儀表正常點亮，則說明上低壓電完成。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例

場地檢查

工具檢查任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開鎖鍵，車門無法正常解鎖，組合儀表黑屏，車輛無反應。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷驗證故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開鎖鍵，觀察到車門無法解鎖；按壓智能鑰匙背面的釋放按鍵，抽出智能鑰匙的機械鑰匙，一只手按住車門拉手的一邊，另一只手將機械鑰匙輕輕插入機械鑰匙孔，打開車門；將智能鑰匙放到中央扶手儲物盒內(nèi)，不踩制動踏板，按下啟動開關(guān)，觀察組合儀表黑屏，車輛無反應。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：按智能鑰匙開鎖鍵，車門無法正常解鎖，組合儀表黑屏，車輛無反應。黑屏無其他反應任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷推測可能原因：按智能鑰匙開鎖鍵，車門無法正常解鎖，因此很大程度上是蓄電池欠壓或者鑰匙低電量或CAN通訊線出現(xiàn)故障。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷確認故障原因：（1）按壓智能鑰匙背面的釋放按鍵，將智能鑰匙的機械鑰匙抽出，用智能鑰匙的機械鑰匙打開車門，在副駕駛儲物盒內(nèi)拉動前機艙蓋開關(guān)，打開前機艙蓋。（2）將萬用表調(diào)至電阻檔，進行萬用表較表，然后將萬用表調(diào)至電壓檔，測試低壓蓄電池的電壓值是否在正常范圍內(nèi)，測試低壓蓄電池供電電壓為1.005V，異常；經(jīng)測試由于低壓蓄電池電量低造成車輛未識別出智能鑰匙時，需要更換低壓蓄電池或給低壓蓄電池進行補充充電。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷標準作業(yè)維修：運用專用工具拆卸低壓蓄電池，更換前用萬用表檢測低壓蓄電池電壓值是否在正常范圍內(nèi)，經(jīng)測試電壓值為12.64V，表明更換的低壓蓄電池電壓正常，然后按照標準操作更換低壓蓄電池。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷確認故障排除：

按下智能鑰匙開鎖鍵，車門正常解鎖，打開車門，將智能鑰匙放在車輛中央扶手儲物盒內(nèi)，按下啟動開關(guān)，觀察組合儀表燈正常點亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開鎖鍵，車門無法正常解鎖，組合儀表黑屏，車輛無反應。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷驗證故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開鎖鍵，觀察到車門無法解鎖；按壓智能鑰匙背面的釋放按鍵，抽出智能鑰匙的機械鑰匙，一只手按住車門拉手的一邊，另一只手將機械鑰匙輕輕插入機械鑰匙孔，打開車門；將智能鑰匙放到中央扶手儲物盒內(nèi)，不踩制動踏板，按下啟動開關(guān)，觀察組合儀表黑屏，車輛無反應。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：按智能鑰匙開鎖鍵，車門無法正常解鎖，組合儀表黑屏，車輛無反應。黑屏無其他反應任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷推測可能原因：按智能鑰匙開鎖鍵，車門無法正常解鎖，因此很大程度上是蓄電池欠壓或者鑰匙低電量或CAN通訊線出現(xiàn)故障。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷確認故障原因：1.測試蓄電池供電電壓為12.38V，正常；2.測試鑰匙電池電壓為2.79V，異常；經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)鑰匙電池電壓低電量。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷標準作業(yè)維修：由于智能鑰匙內(nèi)的電池電量低造成車輛未識別出智能鑰匙時，需要更換智能鑰匙內(nèi)的電池。打開智能鑰匙后蓋后給智能鑰匙更換安裝同型號新電池，這里需注意電池安裝時正負極方向，同時確保更換的電池是好的，該款車型的智能鑰匙電池電壓型號為3V。更換后將兩半智能鑰匙殼相互卡到位，恢復閉合狀態(tài)，將機械鑰匙安裝到指定位置。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷確認故障排除：

按下智能鑰匙開鎖鍵，車門正常解鎖，打開車門，將智能鑰匙放在車輛中央扶手儲物盒內(nèi)，按下啟動開關(guān)，觀察組合儀表燈正常點亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動開關(guān)線束連接器斷開引起不能上低壓電故障診斷故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開鎖鍵，車門正常解鎖，組合儀表黑屏，車輛無反應。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動開關(guān)線束連接器斷開引起不能上低壓電故障診斷驗證故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開鎖鍵，觀察到車門正常解鎖；打開車門，將智能鑰匙放到中央扶手儲物盒內(nèi)，不踩制動踏板，按下啟動開關(guān)，觀察到組合儀表未正常點亮，車輛無反應。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動開關(guān)線束連接器斷開引起不能上低壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：按智能鑰匙開鎖鍵，車門可以正常解鎖，但按下啟動開關(guān)，組合儀表未正常點亮，車輛無反應。未正常點亮車輛無反應任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動開關(guān)線束連接器斷開引起不能上低壓電故障診斷推測可能原因：若要啟動車輛，與車輛匹配的智能鑰匙必須在車內(nèi)并且被檢測到，首先通過觀察故障現(xiàn)象車門可以正常解鎖，說明低壓蓄電池和智能鑰匙均能正常工作。按下啟動開關(guān)，觀察啟動開關(guān)指示燈是否點亮，觀察組合儀表是否正常點亮。因此很大程度上是啟動開關(guān)元件及相關(guān)線束故障或者天線出現(xiàn)故障。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動開關(guān)線束連接器斷開引起不能上低壓電故障診斷確認故障原因：（1）按下啟動開關(guān)，觀察啟動開關(guān)指示燈是否點亮，觀察組合儀表是否點亮，觀察到啟動開關(guān)指示燈不點亮，組合儀表未正常點亮，同時所有低壓用電設(shè)備無法正常工作，說明有可能是啟動開關(guān)本身及線束故障。（2）運用專用工具撬開啟動開關(guān)處蓋板，檢查啟動開關(guān)元件本身及相關(guān)線束。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動開關(guān)線束連接器斷開引起不能上低壓電故障診斷標準作業(yè)維修：在確定故障原因時已完成將啟動開關(guān)所處的中央蓋板翹起，直接將啟動開關(guān)線束連接器恢復，然后將中央蓋板恢復閉合狀態(tài)。任務1新能源汽車不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動開關(guān)線束連接器斷開引起不能上低壓電故障診斷確認故障排除：按下啟動開關(guān)，觀察組合儀表燈正常點亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷一.高壓上電控制邏輯高壓啟動的前提條件包括相關(guān)模塊自身、電源、接地正常；相關(guān)傳感器、執(zhí)行器本身及線路正常；通訊網(wǎng)絡無故障。1.車輛OFF擋不踩制動踏板，按下啟動開關(guān)，低壓用電設(shè)備均可以正常工作，完成低壓上電；2.踩下制動踏板，再次按下啟動開關(guān)，將所有信號給車身控制模塊BCM；3.車身控制模塊BCM通過CAN網(wǎng)絡通訊將信號傳遞給整車控制器VCU，整車控制器VCU檢測到各個模塊正常滿足高壓上電條件，則發(fā)送VCU發(fā)送出的高壓上電指令；4.BMS控制動力電池包的主正、主負繼電器吸合，整車上高壓電；5.整車控制器VCU發(fā)送READY指示燈信號到儀表，儀表READY指示燈點亮，完成上高壓電。 任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷二.上高壓電成功的車輛狀態(tài)

一般我們認為新能源汽車動力電池對外輸出高壓電，與車輛高壓系統(tǒng)運行相關(guān)模塊都處于可工作、高壓接觸器吸合、驅(qū)動系統(tǒng)無故障、儀表的READY指示燈點亮的狀態(tài)，說明上高壓電完成。我們可以通過觀察儀表上是否顯示READY指示燈，來判斷高壓是否完成上電。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

場地檢查

工具檢查任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷故障現(xiàn)象：某吉利幾何A-Pro客戶反映：啟動車輛時，組合儀表READY指示燈不點亮，動力系統(tǒng)故障燈點亮。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷驗證故障現(xiàn)象：1.按智能鑰匙開鎖鍵，車門正常解鎖；2.將智能鑰匙放到中央扶手儲物盒內(nèi)，不踩制動踏板，按下啟動開關(guān)，完成上低壓電；3.踩下制動踏板，再按下啟動開關(guān)，組合儀表READY指示燈不點亮，動力系統(tǒng)故障燈點亮。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：儀表READY指示燈不點亮，動力系統(tǒng)故障燈點亮。無READY燈動力系統(tǒng)故障燈點亮任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷推測可能原因：連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，故障碼顯示主繼電器故障、電機水泵繼電器故障，由于車輛主繼電器在VCU控制接地后吸合，將電源供給電機水泵等模塊，并將供電信號輸送至VCU作為控制反饋信號，由于電機水泵也需要主繼電器供電，所以故障碼也有電機水泵繼電器故障，則重點考慮主繼電器本身及相關(guān)供電與控制線路出現(xiàn)故障。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷確認故障原因：1.將車輛置于OFF擋位，穿好工裝和絕緣鞋、戴上絕緣手套、護目鏡、安全帽，打開前機艙保險絲繼電器盒，檢查主繼電器連接是否松動，經(jīng)檢查未松動；2.斷開低壓蓄電池負極，并對低壓蓄電池負極進行絕緣處理；3.運用專用工具取下主繼電器，運用萬用表電阻檔測試繼電器線圈電阻值，阻值異常。經(jīng)測試由于主繼電器故障引起不上高壓電。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷標準作業(yè)維修：按照標準作業(yè)維修流程更換主繼電器，更換前確保更換的繼電器是好的，修復后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無故障碼。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷確認故障排除：

將智能鑰匙放到中央扶手儲物盒內(nèi)，按下啟動開關(guān)，對車輛進行上低壓電，系統(tǒng)完成自檢，踩下制動踏板，再次按下啟動開關(guān)，組合儀表READY指示燈點亮，完成上高壓電。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷故障現(xiàn)象：某吉利幾何A-Pro客戶反映：啟動車輛時，組合儀表READY指示燈不點亮，動力系統(tǒng)故障燈點亮。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷驗證故障現(xiàn)象：1.按智能鑰匙開鎖鍵，車門正常解鎖；2.將智能鑰匙放到中央扶手儲物盒內(nèi)，不踩制動踏板，按下啟動開關(guān)，完成上低壓電；3.踩下制動踏板，再按下啟動開關(guān)，組合儀表READY指示燈不點亮，動力系統(tǒng)故障燈點亮。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：儀表READY指示燈不點亮，動力系統(tǒng)故障燈點亮。無READY燈動力系統(tǒng)故障燈點亮任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷推測可能原因：連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，VCU系統(tǒng)顯示高壓互鎖故障，說明車輛存在高壓接插件斷路或者高壓互鎖低壓檢測線路故障，引起高壓互鎖故障導致無法上高壓電，下面對高壓互鎖相關(guān)電路分析。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷確認故障原因：1.將車輛置于OFF擋位，穿好工裝和絕緣鞋、戴上絕緣手套、護目鏡、安全帽，檢查各高壓線束連接器是否松動，經(jīng)檢查未松動。2.斷開低壓蓄電池負極，并對低壓蓄電池負極進行絕緣處理；3.為了方便測試，選擇在新能源汽車整車在線檢測實訓臺上運用電阻法測量高壓互鎖相關(guān)線路之間電阻，判斷高壓互鎖線束之間是否斷路；4.經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)線路BV43/7-BV08/6斷路，引起高壓互鎖故障。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷標準作業(yè)維修：

按照標準作業(yè)維修流程進行修復故障點，修復后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無故障碼。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷確認故障排除：

將智能鑰匙放到中央扶手儲物盒內(nèi)，按下啟動開關(guān)，對車輛進行上低壓電，系統(tǒng)完成自檢，踩下制動踏板，再次按下啟動開關(guān)，組合儀表READY指示燈點亮，完成上高壓電。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動燈開關(guān)線束連接器松動引起不能上高壓電故障診斷故障現(xiàn)象：某吉利幾何A-Pro客戶反映：啟動車輛時，組合儀表READY指示燈不點亮，動力系統(tǒng)故障燈點亮。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動燈開關(guān)線束連接器松動引起不能上高壓電故障診斷驗證故障現(xiàn)象：1.按智能鑰匙開鎖鍵，車門正常解鎖；2.將智能鑰匙放到中央扶手儲物盒內(nèi)，不踩制動踏板，按下啟動開關(guān)，完成上低壓電；3.踩下制動踏板，再按下啟動開關(guān)，組合儀表READY指示燈不點亮，動力系統(tǒng)故障燈點亮。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動燈開關(guān)線束連接器松動引起不能上高壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：儀表READY指示燈不點亮，動力系統(tǒng)故障燈點亮。無READY燈動力系統(tǒng)故障燈點亮任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動燈開關(guān)線束連接器松動引起不能上高壓電故障診斷推測可能原因：連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，故障碼顯示主繼電器故障、電機水泵繼電器故障，由于車輛主繼電器在VCU控制接地后吸合，將電源供給電機水泵等模塊，并將供電信號輸送至VCU作為控制反饋信號，由于電機水泵也需要主繼電器供電，所以故障碼也有電機水泵繼電器故障，則重點考慮主繼電器本身及相關(guān)供電與控制線路出現(xiàn)故障。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動燈開關(guān)線束連接器松動引起不能上高壓電故障診斷確認故障原因：1.將車輛置于OFF擋位，穿好工裝和絕緣鞋、戴上絕緣手套、護目鏡、安全帽，打開前機艙保險絲繼電器盒，檢查主繼電器連接是否松動，經(jīng)檢查未松動；2.斷開低壓蓄電池負極，并對低壓蓄電池負極進行絕緣處理；3.運用專用工具取下主繼電器，運用萬用表電阻檔測試繼電器線圈電阻值，阻值正常。4.分析與主繼電器相關(guān)電路圖，制動燈開關(guān)的線束CA44/4經(jīng)過制動燈開關(guān)保險絲EF17連接到主繼電器的87號針腳，經(jīng)過排查發(fā)現(xiàn)制動燈開關(guān)線束連接器CA44松動。經(jīng)測試由于制動燈開關(guān)線束連接器斷路故障引起不上高壓電。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動燈開關(guān)線束連接器松動引起不能上高壓電故障診斷標準作業(yè)維修：

按照標準作業(yè)維修流程進行修復故障點，修復后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無故障碼。任務2新能源汽車不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動燈開關(guān)線束連接器松動引起不能上高壓電故障診斷確認故障排除：

將智能鑰匙放到中央扶手儲物盒內(nèi)，按下啟動開關(guān)，對車輛進行上低壓電，系統(tǒng)完成自檢，踩下制動踏板，再次按下啟動開關(guān)，組合儀表READY指示燈點亮，完成上高壓電。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷一.交流充電系統(tǒng)的控制邏輯

交流充電槍首先與交流充電樁連接，然后將充電槍端接口與車輛交流充電接口連接相連接，插槍后手離開槍頭，S3開關(guān)閉合，RC電阻被車輛控制裝置檢測，儀表顯示充電連接確認指示燈點亮。車輛檢測充電槍為連接狀態(tài)后，充電機首先會檢測動力電池的充電需求、動力電池是否有不能充電的故障，若充電機無故障時，車輛裝置收到CC信號后喚醒電池管理系統(tǒng)BMS，電池管理系統(tǒng)BMS喚醒整車控制器VCU、車載充電機OBC，待整車控制器VCU反饋車輛系統(tǒng)正常后，告知車輛控制裝置，待CP信號輸入車輛控制裝置后，激活車載充電機OBC開始充電。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷一.交流充電系統(tǒng)的控制邏輯

交流充電接口又稱慢充口，總共有7孔。L1與N端子是交流220V電源的相線與零線，用以傳遞電能；PE為保護接地線，將車輛接地與電源接地相連；L2、L3是三相交流充電預留端子；CC為充電連接確認；CP為控制連接確認；CC和CP兩個端子負責低壓控制信號的傳遞。充電連接確認（CC）信號是車輛通過RC電阻值來判斷充電槍是否正確連接和區(qū)分不同供電線束的充電限制功率?？刂七B接確認（CP）信號則是供電設(shè)備用來判斷充電槍是否與車輛完成連接并向車輛發(fā)送代表供電設(shè)備能夠提供的最大工作電流的PWM信號。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例

場地檢查

工具檢查任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險絲斷路引起無法交流充電故障診斷故障現(xiàn)象：客戶反映自己的車輛啟動正常，當關(guān)閉啟動開關(guān)后，對車輛進行交流充電時，儀表不顯示充電連接指示燈，不顯示動力電池充電指示燈和充電電流等信息，無法交流充電。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險絲斷路引起無法交流充電故障診斷驗證故障現(xiàn)象：1.按壓交流充電接口蓋板左側(cè)，打開交流充電接口蓋板；2.按住交流充電接口防護蓋鎖止開關(guān)，取出交流充電接口防護蓋；3.將充電槍連接上供電電源（充電樁），將交流充電連接設(shè)備與交流充電接口對接；4.觀察儀表顯示，發(fā)現(xiàn)充電連接指示燈不點亮，動力電池充電指示燈不點亮，車輛無法交流充電。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險絲斷路引起無法交流充電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：車輛啟動正常，關(guān)閉啟動開關(guān)，對車輛進行交流充電時，連接交流充電槍后，儀表充電連接指示燈不點亮，同時動力電池充電指示燈不點亮，無充電電流信息，無法交流充電。充電連接指示燈不點亮動力電池充電指示燈不點亮任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險絲斷路引起無法交流充電故障診斷推測可能原因：當充電槍與車輛充電接口連接后，車輛的故障現(xiàn)象儀表上充電連接指示燈不點亮，說明故障可能在CC信號相關(guān)線路、充電槍CC線路、OBC元件等。為了進一步明確故障范圍，為排出故障指明方向，可以借助故障碼顯示為與車載充電器（OBC）失去通訊，結(jié)合電路分析及故障碼進一步縮小故障點范圍在CC相關(guān)線路。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險絲斷路引起無法交流充電故障診斷確認故障原因：1.結(jié)合故障診斷儀讀取的故障碼為與車載充電器（OBC）失去通訊，讀取數(shù)據(jù)流，通過分析發(fā)現(xiàn)CC為無連接，從CC相關(guān)線路進行查找。2.結(jié)合交流充電電路分析，進行實車驗證，關(guān)閉啟動開關(guān)和所有的電器設(shè)備，斷開低壓蓄電池負極電纜，用保險絲夾子拆下OBC保險絲，檢查OBC保險絲是否熔斷，經(jīng)過驗證確認是OBC保險絲EF33斷路。經(jīng)測試由于OBC保險絲EF33斷路引起無CC信號。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險絲斷路引起無法交流充電故障診斷標準作業(yè)維修：按照標準作業(yè)流程進行更換保險絲，這里需要注意更換前需要確保新保險絲是好的，可以采用電阻法和電壓法相結(jié)合。修復后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無故障碼。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險絲斷路引起無法交流充電故障診斷確認故障排除：

將充電槍與車輛交流充電接口相連接，觀察組合儀表充電連接指示燈和動力電池充電指示燈均點亮，同時顯示充電電流大小和“充電狀態(tài)為充電中”提示，車輛可以正常交流充電。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無法交流充電故障診斷故障現(xiàn)象：客戶反映自己的車輛啟動正常，當關(guān)閉啟動開關(guān)后，對車輛進行交流充電時，儀表不顯示充電連接指示燈，不顯示動力電池充電指示燈和充電電流等信息，無法交流充電。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無法交流充電故障診斷驗證故障現(xiàn)象：1.按壓交流充電接口蓋板左側(cè)，打開交流充電接口蓋板；2.按住交流充電接口防護蓋鎖止開關(guān)，取出交流充電接口防護蓋；3.將充電槍連接上供電電源（充電樁），將交流充電連接設(shè)備與交流充電接口對接；4.觀察儀表顯示，發(fā)現(xiàn)充電連接指示燈不點亮，動力電池充電指示燈不點亮，車輛無法交流充電。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無法交流充電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：車輛啟動正常，關(guān)閉啟動開關(guān)，對車輛進行交流充電時，連接交流充電槍后，儀表充電連接指示燈不點亮，同時動力電池充電指示燈不點亮，無充電電流信息，無法交流充電。充電連接指示燈不點亮動力電池充電指示燈不點亮任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無法交流充電故障診斷推測可能原因：當充電槍與車輛充電接口連接后，車輛的故障現(xiàn)象儀表上充電連接指示燈不點亮，說明故障可能在CC信號相關(guān)線路、充電槍CC線路、OBC元件等。為了進一步明確故障范圍，為排出故障指明方向，可以借助故障碼顯示為與車載充電器（OBC）失去通訊，結(jié)合電路分析及故障碼進一步縮小故障點范圍在CC相關(guān)線路。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無法交流充電故障診斷確認故障原因：1.結(jié)合故障診斷儀讀取的故障碼為與車載充電器（OBC）失去通訊，讀取數(shù)據(jù)流，通過分析發(fā)現(xiàn)CC為無連接，從CC相關(guān)線路進行查找。2.結(jié)合交流充電電路分析，在新能源汽車整車在線檢測實訓平臺上檢測車載充電機OBC的CA119c/A2與交流充電插座BV24/6之間的CC線路是否斷路。拔下交流充電槍，斷開蓄電池負極，測試CA119c/A2-BV24/6之間線路電阻，電阻值為無窮大，說明線路斷路。經(jīng)測試由于CA119c/A2-BV24/6之間線路斷路引起無CC信號。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無法交流充電故障診斷標準作業(yè)維修：

按照標準作業(yè)維修流程進行修復故障點，修復后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無故障碼。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無法交流充電故障診斷確認故障排除：

將充電槍與車輛交流充電接口相連接，觀察組合儀表充電連接指示燈和動力電池充電指示燈均點亮，同時顯示充電電流大小和“充電狀態(tài)為充電中”提示，車輛可以正常交流充電。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無法交流充電故障診斷故障現(xiàn)象：客戶反映自己的車輛啟動正常，當關(guān)閉啟動開關(guān)后，對車輛進行交流充電時，儀表只顯示充電連接指示燈，不顯示動力電池充電指示燈和充電電流等信息，無法交流充電。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無法交流充電故障診斷驗證故障現(xiàn)象：1.按壓交流充電接口蓋板左側(cè)，打開交流充電接口蓋板；2.按住交流充電接口防護蓋鎖止開關(guān)，取出交流充電接口防護蓋；3.將充電槍連接上供電電源（充電樁），將交流充電連接設(shè)備與交流充電接口對接；4.觀察儀表顯示，發(fā)現(xiàn)充電連接指示燈點亮，無動力電池充電指示燈，車輛無法交流充電。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無法交流充電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：車輛啟動正常，關(guān)閉啟動開關(guān)對車輛進行交流充電時，儀表只顯示充電連接指示燈，不顯示動力電池充電指示燈和充電電流等信息，無法進行交流充電。充電連接指示燈點亮動力電池充電指示燈不點亮任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無法交流充電故障診斷推測可能原因：當充電槍連接后，車載充電機（OBC）檢測到CC信號電壓拉低后，并將充電槍連接信號通過通訊線告知VCU，當VCU接收到OBC發(fā)來的充電槍連接信號通過通訊線告知組合儀表，組合儀表收到該信號后點亮充電連接指示燈。該故障現(xiàn)象儀表充電連接指示燈點亮，說明CC信號及OBC通信線路正常。同時充電槍連接后OBC根據(jù)CP電壓信號從12V電壓轉(zhuǎn)變?yōu)?V的PWM信號，通過通訊線告知VCU車輛正在充電，VCU接受該信號通過通訊線告訴組合儀表車輛正在充電，組合儀表接收到該信號后點亮儀表動力電池充電指示燈及充電電流等。通過故障現(xiàn)象為儀表上無法顯示動力電池充電指示燈及充電電流，說明故障可能在CP信號相關(guān)線路、充電槍CP線路、OBC元件等。為了進一步明確故障范圍，為排出故障指明方向，可以借助故障碼顯示為與車載充電器（OBC）失去通訊，結(jié)合電路分析及故障碼進一步縮小故障點范圍在CP相關(guān)線路。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無法交流充電故障診斷確認故障原因：1.結(jié)合故障診斷儀讀取的故障碼為與車載充電器（OBC）失去通訊，讀取數(shù)據(jù)流，通過分析發(fā)現(xiàn)CP充電功率檢測為無交流電源連接，從CP相關(guān)線路進行查找。2.結(jié)合交流充電電路分析，在新能源汽車整車在線檢測實訓平臺上檢測車載充電機OBC的CA119c/A1與交流充電插座BV24/7之間的CP線路是否斷路。拔下交流充電槍，斷開蓄電池負極，測試CA119c/A1-BV24/7之間線路電阻，值為無窮大，說明線路斷路。經(jīng)測試由于CA119c/A1-BV24/7之間線路斷路引起無CP信號。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無法交流充電故障診斷標準作業(yè)維修：

按照標準作業(yè)維修流程進行修復故障點，修復后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無故障碼。任務3新能源汽車無法交直流充電故障診斷二.無法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無法交流充電故障診斷確認故障排除：將充電槍與車輛交流充電接口相連接，觀察組合儀表充電連接指示燈和動力電池充電指示燈均點亮，同時顯示充電電流大小和“充電狀態(tài)為充電中”提示，車輛可以正常交流充電。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷一.制冷系統(tǒng)（一）制冷系統(tǒng)的工作過程當空調(diào)系統(tǒng)制冷時，空調(diào)控制模塊通過LIN總線采集到空調(diào)面板控制信號，而開關(guān)信號、空調(diào)壓力開關(guān)信號、溫度信號及風速信號等信號通過信號線直接傳送至空調(diào)控制模塊后經(jīng)過運算處理形成控制信號，通過LIN總線傳輸給空調(diào)控制器，由空調(diào)控制器控制空調(diào)壓縮機高壓電路的通斷，以電動壓縮機為動力源使制冷劑在制冷系統(tǒng)中正常循環(huán)流動，電動壓縮機不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)器內(nèi)，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱膨脹，使蒸發(fā)器冷卻，鼓風機運轉(zhuǎn)將空氣吹過蒸發(fā)器而變成冷風通過出風口送入車廂，從而降低車內(nèi)溫度。不同類型的新能源汽車驅(qū)動壓縮機的動力來源不同。目前部分混合動力汽車采用發(fā)動機發(fā)電驅(qū)動電動壓縮機；而純電動汽車采用電動機驅(qū)動的方式，由動力電池直接供電，通過線束傳輸能量與控制信號。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷一.制冷系統(tǒng)

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工具檢查任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷二.無法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機線束斷路引起空調(diào)無法制冷故障診斷案例故障現(xiàn)象：客戶反映車輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點亮，打開空調(diào)A/C開關(guān)，AUTO模式，出風口未感覺到有冷風，無法制冷。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷二.無法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機線束斷路引起空調(diào)無法制冷故障診斷案例驗證故障現(xiàn)象：1.按下智能鑰匙開鎖鍵，車門正常解鎖，打開車門，將智能鑰匙放在車輛中央扶手儲物盒內(nèi)，按下啟動開關(guān)，組合儀表點亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電；2.踩下制動踏板，再次按下啟動開關(guān)，組合儀表READY指示燈點亮，上高壓電完成；3.按下空調(diào)A/C開關(guān)，選擇AUTO模式，在中央顯示屏上將風量調(diào)至最大，用空調(diào)溫度計檢測空調(diào)出風口的溫度。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷二.無法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機線束斷路引起空調(diào)無法制冷故障診斷案例明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：車輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點亮，打開空調(diào)A/C開關(guān)，AUTO模式，出風口未感覺到有冷風，無法制冷。有風但無冷風無法制冷任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷二.無法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機線束斷路引起空調(diào)無法制冷故障診斷案例推測可能原因：車輛能夠正常上高壓電，儀表無故障燈點亮，空調(diào)出風口無冷風。通過對空調(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理分析，常見的主要故障原因有以下幾個：（1）空調(diào)電動壓縮機元件本身及相關(guān)線束故障；（2）空調(diào)壓力開關(guān)元件本身及相關(guān)線束故障；（3）蒸發(fā)箱溫度傳感器元件本身及相關(guān)線束故障；（4）制冷劑泄漏。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷二.無法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機線束斷路引起空調(diào)無法制冷故障診斷案例確認故障原因：1.連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，故障碼顯示空調(diào)壓縮機故障；2.檢查空調(diào)壓縮機保險絲EF06是否損壞，運用萬用表電阻檔測試EF06保險絲阻值，正常；3.結(jié)合自動空調(diào)系統(tǒng)電路分析，在新能源汽車整車在線檢測實訓平臺上檢測空調(diào)壓縮機BV08/2-LIN線束是否斷路或信號缺失。經(jīng)檢測空調(diào)壓縮機BV08/2-LIN線束斷路。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷二.無法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機線束斷路引起空調(diào)無法制冷故障診斷案例標準作業(yè)維修：按照標準作業(yè)維修流程進行修復故障點，修復后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無故障碼。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷二.無法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機線束斷路引起空調(diào)無法制冷故障診斷案例確認故障排除：重新啟動車輛，在空調(diào)系統(tǒng)控制面板，按下A/C開關(guān)，選擇AUTO模式，觀察汽車空調(diào)出風口的出風情況，出風口出風正常，空調(diào)制冷系統(tǒng)正常工作。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷三.制熱系統(tǒng)工作過程

吉利幾何A-Pro的制熱系統(tǒng)采用PTC加熱器，通過LIN總線接收工作信號，工作后對冷卻液進行加熱，冷卻液通過熱交換器完成對進入駕駛室的空氣加熱。為了提高制熱器的效率，現(xiàn)在制熱多數(shù)以水為介質(zhì)，將水加熱后送到空調(diào)風道的散熱器，再經(jīng)鼓風機吹向車廂內(nèi)或風窗玻璃，用以提高車廂內(nèi)溫度和除去風窗玻璃的霜霧。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷四.無法制熱故障診斷案例

場地檢查

工具檢查任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷四.無法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線束斷路引起空調(diào)無法制熱故障診斷案例故障現(xiàn)象：客戶反映車輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點亮，打開空調(diào)A/C開關(guān)，調(diào)節(jié)HEAT鍵到最高的制熱溫度，出風口有風但無熱風，無法制熱。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷四.無法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線束斷路引起空調(diào)無法制熱故障診斷案例驗證故障癥狀：1.按下智能鑰匙開鎖鍵，車門正常解鎖，打開車門，將智能鑰匙放在車輛中央扶手儲物盒內(nèi)，按下啟動開關(guān)，組合儀表點亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電；2.踩下制動踏板，再次按下啟動開關(guān)，組合儀表READY指示燈點亮，上高壓電完成；3.按下空調(diào)A/C開關(guān)，選擇AUTO模式，調(diào)節(jié)HEAT鍵到最高的制熱溫度，用空調(diào)溫度計檢測空調(diào)出風口的溫度。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷四.無法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線束斷路引起空調(diào)無法制熱故障診斷案例明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：車輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點亮，打開空調(diào)A/C開關(guān)，調(diào)節(jié)HEAT鍵到最高的制熱溫度，出風口有風但無熱風，無法制熱。有風但無熱風無法制熱任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷四.無法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線束斷路引起空調(diào)無法制熱故障診斷案例推測可能原因：車輛能夠正常上高壓電，儀表無故障燈點亮，空調(diào)出風口有風但無熱風。通過對空調(diào)制熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理分析，連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，故障碼顯示PTC加熱控制器通信丟失，經(jīng)過對數(shù)據(jù)流的分析為PTC加熱控制器及其線路故障。常見的主要故障原因有PTC加熱控制器本身及線束故障和通訊LIN線斷路或信號缺失故障。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷四.無法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線束斷路引起空調(diào)無法制熱故障診斷案例確認故障原因：1.連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，故障碼顯示PTC加熱控制器通信丟失；2.檢查PTC保險絲EF26是否損壞，運用萬用表電阻檔測試EF26保險絲阻值，正常；3.結(jié)合自動空調(diào)系統(tǒng)電路分析，在新能源汽車整車在線檢測實訓平臺上檢測PTC加熱器BV43/6-LIN線束是否斷路或信號缺失。經(jīng)檢測PTC加熱器BV43/6-LIN線束斷路。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷四.無法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線束斷路引起空調(diào)無法制熱故障診斷案例標準作業(yè)維修：按照標準作業(yè)維修流程進行修復故障點，修復后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無故障碼。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷四.無法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線束斷路引起空調(diào)無法制熱故障診斷案例確認故障排除：重新啟動車輛，在空調(diào)系統(tǒng)控制面板，按下A/C開關(guān)，調(diào)節(jié)HEAT鍵到最高的制熱溫度，出風口有熱風，正常制熱。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷五.通風系統(tǒng)

新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷原理是通過壓縮機提高系統(tǒng)壓力，產(chǎn)生液化的制冷劑，并通過制冷劑汽化吸收熱量來完成對環(huán)境的制冷。（1）電動壓縮機：用于壓縮制冷劑，使制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)。（2）冷凝器：從壓縮機排除的氣態(tài)制冷劑在管道中進行降溫散熱。（3）冷凝風扇：為冷凝器強制通風，使空氣吹過冷凝器帶走熱量。（4）蒸發(fā)器：使制冷劑膨脹，并吸收空氣中的熱量，達到制冷的作用。（5）膨脹閥：節(jié)流降壓，通過膨脹閥隔離高低壓區(qū)間，控制制冷量。（6）鼓風機：將車內(nèi)熱空氣吹向蒸發(fā)器，并從各出風口吹出涼風。（7）壓力開關(guān)：當系統(tǒng)的壓力過高或過低時，使制冷系統(tǒng)停止工作，保護管路或使壓縮機停止工作。（8）空調(diào)管路：制冷劑的循環(huán)通道。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷五.無法通風故障診斷案例

場地檢查

工具檢查任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷五.無法通風故障診斷案例

[案例]鼓風機繼電器故障引起空調(diào)無法通風故障診斷案例故障現(xiàn)象：某吉利幾何A-Pro客戶反映：車輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點亮，打開空調(diào)A/C開關(guān)，AUTO模式，出風口不出風。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷五.無法通風故障診斷案例

[案例]鼓風機繼電器故障引起空調(diào)無法通風故障診斷案例驗證故障現(xiàn)象：1.按下智能鑰匙開鎖鍵，車門正常解鎖，打開車門，將智能鑰匙放在車輛中央扶手儲物盒內(nèi)，按下啟動開關(guān)，組合儀表點亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電；2.踩下制動踏板，再次按下啟動開關(guān)，組合儀表READY指示燈點亮，上高壓電完成；3.按下空調(diào)A/C開關(guān)，將風量調(diào)至最大，手拿紙條觀察出風口出風量，經(jīng)過觀察，紙條沒有絲毫動作，說明空調(diào)出風口沒有出風。任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷五.無法通風故障診斷案例

[案例]鼓風機繼電器故障引起空調(diào)無法通風故障診斷案例明確故障癥狀：經(jīng)過對故障現(xiàn)象的驗證，明確車輛故障癥狀為：車輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點亮，打開空調(diào)A/C開關(guān)，AUTO模式，出風口不出風。出風口不出風任務4新能源汽車無法制冷或制熱故障診斷五.無法通風故障診斷案例

[案例]鼓風機繼電器故障引起空調(diào)無法通風故障診斷案例推測可能原因：結(jié)合故障癥狀車輛可以正常上高壓電，儀表無故障燈點亮，空調(diào)出風口無冷風。連接故障診斷儀，讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，故障碼顯示鼓風機故障和電機水泵使能信號開路。同時結(jié)合對空調(diào)系統(tǒng)的電路分析，可能的原因如下：1.鼓風機本身及線束故障；2.電動水泵本身及線束故障；3.通訊線斷路或