2024屆黑龍江哈爾濱市第十九中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2024屆黑龍江哈爾濱市第十九中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、現(xiàn)在的航空母艦上都有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知“F-A15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為，起飛速度為。若該飛機(jī)滑行時(shí)起飛，則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度為（）A. B.C. D.2、提高對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的利用率，是減小偶然誤差的方法之一。在研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，打下的一條紙帶如圖所示，已知相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T。下列對(duì)小車加速度的求解，最合理的是（）A.由得：B.由得：C.由得：D.由得：3、如圖所示，質(zhì)量為m的小球一端用輕質(zhì)細(xì)繩連在豎直墻上，另一端用輕質(zhì)彈簧連在天花板上。輕繩處于水平位置，彈簧與豎直方向夾角為θ。已知重力加速度為g，則在剪斷輕繩瞬間，小球加速度的大小為（）A.0 B.gtanθC.gsinθ D.4、如圖所示，電燈吊在天花板上，設(shè)懸線對(duì)電燈的拉力為F1，電燈對(duì)懸線的拉力為F2，電燈的重力為F3．下列說(shuō)法正確的是（）A.F1、F2是一對(duì)平衡力B.F1、F3是一對(duì)平衡力C.F1、F3是一對(duì)作用力和反作用力D.F2、F3是一對(duì)作用力和反作用力5、下列說(shuō)法中正確的是()A.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面上靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)6、如圖所示，國(guó)產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有“全力自動(dòng)剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況。當(dāng)車速v≤36km/h且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí)，如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”，使汽車避免與障礙物相撞。在上述條件下，若該車在不同路況下的“全力自動(dòng)剎車”的加速度大小為4~6m/s2，則“全力自動(dòng)剎車”的最長(zhǎng)時(shí)間為（）A.秒 B.秒C.2.5秒 D.12.5秒7、在下圖所示的速度v隨時(shí)間t變化的圖像中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是：（）A. B.C. D.8、如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是1kg和2kg，彈簧和懸線的質(zhì)量不計(jì)，在A上面的懸線燒斷的瞬間（）A.A的加速度等于3gB.A的加速度等于gC.B的加速度為零D.B的加速度為g9、作用在同一個(gè)物體上的三個(gè)共面共點(diǎn)力，第一個(gè)力的大小是1N，第二個(gè)力的大小是5N，第三個(gè)力的大小是9N，它們合力的大小可能是A.0N B.2NC.4N D.6N10、一個(gè)大人跟一個(gè)小孩站在水平地面上手拉手比力氣,結(jié)果大人把小孩拉過(guò)來(lái)了.對(duì)這個(gè)過(guò)程中作用于雙方的力的關(guān)系,下列說(shuō)法不正確的是().A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人與小孩間的拉力是一對(duì)作用力、反作用力C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等D.只有在大人把小孩拉動(dòng)的過(guò)程中,大人的力才比小孩的力大,在可能出現(xiàn)的短暫相持過(guò)程中,兩人的拉力一樣大11、汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，若從t=0時(shí)起汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移x與速度的平方v2之間的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()A.汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.在t=0的速度為10m/sD.汽車的加速度大小為10m/s212、關(guān)于力的下列各種說(shuō)法中，正確的是()A.力是標(biāo)量，只有大小，沒(méi)有方向B.力是產(chǎn)生形變的原因C.只有相互接觸的物體才有力的作用D.在國(guó)際單位制中，力的單位是牛頓，簡(jiǎn)稱牛，符號(hào)為N二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?0m/s，（假設(shè)剎車過(guò)程是勻減速運(yùn)動(dòng)）求：（1）剎車過(guò)程中的加速度（2）剎車后運(yùn)動(dòng)的位移17、（10分）如圖，將質(zhì)量m＝0.1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上，圓環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑，圓環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.8，對(duì)圓環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)與桿夾角為θ斜右上的拉力F。（1）當(dāng)θ＝53°使圓環(huán)以a＝4.4m/s2的加速度沿桿運(yùn)動(dòng)，求F的大?。ㄈin53°＝0.8，cos53°＝0.6）（2）拉力F變?yōu)榕c桿夾角為α斜右下。當(dāng)α達(dá)某一角度后，無(wú)論拉力F多大都拉不動(dòng)圓環(huán)，求此時(shí)α最小值的正切。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】根據(jù)速度位移公式v2-v02=2ax可得ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。2、D【解題分析】AC．這兩項(xiàng)對(duì)數(shù)據(jù)的利用率較低，所以AC不合理；B．對(duì)公式化簡(jiǎn)，前后抵消，根本沒(méi)有參與計(jì)算，和性質(zhì)一樣，故B不合理；D．根據(jù)逐差公式可得，，求平均值可得故D合理。故選D。3、B【解題分析】以球?yàn)檠芯繉?duì)象，如圖所示，建立直角坐標(biāo)系，將FOA分解，由平衡條件聯(lián)立解得剪斷輕繩瞬間彈簧的彈力沒(méi)有變化，小球所受的合外力是重力與彈力的合力，與原來(lái)細(xì)繩的拉力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律得方向水平向右。故選B。4、B【解題分析】A．線對(duì)電燈的拉力F1，電燈對(duì)懸線的拉力F2，符合一對(duì)相互作用力的特點(diǎn)，是一對(duì)作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤；BC．懸線對(duì)電燈的拉力F1和電燈的重力F3，作用在一個(gè)物體上，大小相等，方向相反，是一對(duì)平衡力，故B正確，C錯(cuò)誤；D．電燈對(duì)懸線的拉力F2和電燈的重力F3，不是兩個(gè)物體間的相互作用，不是一對(duì)作用力和反作用力，故D錯(cuò)誤故選B?！绢}目點(diǎn)撥】本題考查二力平衡的判斷和相互作用力的辨別，要熟知平衡力和相互作用力的條件，只要細(xì)心分析即可，難度并不太大，但也容易出錯(cuò)。5、B【解題分析】體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)屬于平衡狀態(tài)，合力為零，所以拉力等于重力，不是超重也不是失重，A錯(cuò)；蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都只受重力作用，支持力或拉力為零，所以屬于完全失重狀態(tài)，B對(duì)；舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)那段時(shí)間處于平衡狀態(tài)，合力為零，不是超重也不是失重，C錯(cuò)；游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)處于平衡狀態(tài)，合力為零，不是超重也不是失重，D錯(cuò)．故答案選B思路分析：靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，加速度為零，屬于平衡狀態(tài)，ACD錯(cuò).蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中加速度即為重力加速度，方向向下，都處于完全失重狀態(tài)，B正確.試題點(diǎn)評(píng)：考查超重和失重現(xiàn)象的判斷，重力大于拉力屬于失重，重力小于拉力屬于超重．應(yīng)該熟練掌握6、C【解題分析】36km/h=10m/s，剎車時(shí)間最長(zhǎng)時(shí)，車速最大，剎車時(shí)的加速度最小時(shí)，則故選C。7、AC【解題分析】圖像表示物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系，圖像斜率表示加速度【題目詳解】圖像斜率表示加速度，A圖中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B圖中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C圖中物體做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)，D圖中物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確，BD錯(cuò)誤8、AC【解題分析】懸線燒斷彈簧前，由B平衡得到，彈簧的彈力大?。畱揖€燒斷的瞬間，彈簧的彈力沒(méi)有來(lái)得及變化，大小仍為，此瞬間B物體受到的彈力與重力仍平衡，合力為零，則B的加速度為零，A受到重力和向下的彈力，由牛頓第二定律得，，方向向下，AC正確【題目點(diǎn)撥】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時(shí)問(wèn)題時(shí)，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來(lái)不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱?，或者撤去外力了，則外力變?yōu)榱?，）然后結(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題9、CD【解題分析】F1=1N、F2=5N、F3=9N，三個(gè)力最大值等于三個(gè)力之和。即15N。F1、F2兩個(gè)力的合力最大為6N，最小為4N，F(xiàn)3=9N不在這兩個(gè)力的合力范圍內(nèi)，所以三個(gè)力最小值是3N。因此三個(gè)力的合力范圍：3N≤F≤15N，A．0N，故A不符合題意；B．2N，故B不符合題意；C．4N，故C符合題意；D．6N，故D符合題意。故選CD。10、AD【解題分析】大人跟一個(gè)小孩做手拉手比力氣游戲時(shí)，一方對(duì)另一方有一個(gè)拉力作用，同時(shí)另一方也受到這一方對(duì)他的拉力，即物體間力的作用是相互的，兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力，總是同時(shí)在同一條直線上，大小相等，方向相反，BC正確，不符合題意；AD錯(cuò)誤，符合題意。故選AD。11、BC【解題分析】A．根據(jù)0-v2=2ax得，，根據(jù)圖象可知，x-v2是線性關(guān)系，斜率為負(fù)，即汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)，可知，解得剎車過(guò)程中加速度大小a=5m/s2，由圖線可知，汽車的初速度為10m/s，故C正確，D錯(cuò)誤12、BD【解題分析】A.力是矢量，有大小和方向，故A錯(cuò)誤；B.力的作用效果之一是能使物體產(chǎn)生形變，故B正確；C.力有不接觸力和接觸力兩類，不接觸也可能有力作用，比如重力、電場(chǎng)力和磁場(chǎng)力，故C錯(cuò)誤；D.在國(guó)際單位制中，力的單位是牛頓，簡(jiǎn)稱牛，符號(hào)為N，故D正確二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）-5m/s2，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反（2）40m，方向與運(yùn)動(dòng)方向相同.【解題分析】（1）結(jié)合速度時(shí)間公式求出剎車過(guò)程中加速度；（2）結(jié)合位移公式求出剎車后的位移【題目詳解】（1）根據(jù)v=v0+at可知：；“-”說(shuō)明加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反（2）剎車后運(yùn)動(dòng)的位移：，方向與運(yùn)動(dòng)方向相同.17、（1）1N或9N；（2）【解題分析】（1）分析圓環(huán)的受力情況，根據(jù)牛頓第二定律和摩擦力公式結(jié)合求F的大??；（2）無(wú)論拉力F多大都拉不動(dòng)圓