道岔搗固車作業(yè)指導(dǎo)書

道岔搗固車作業(yè)指導(dǎo)書目的與要求目的：指導(dǎo)機械操作人員正確、安全的使用道岔搗固車。要求：機械操作人員熟練掌握道岔搗固車的各項操作規(guī)程。適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了大型道岔搗固車的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)要求。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于CD08-475型大型搗固車進行道岔作業(yè)，其它道岔搗固車機型可參照本作業(yè)指導(dǎo)書。引用標(biāo)準(zhǔn)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路線路修理規(guī)則》《大型養(yǎng)路機械使用管理規(guī)則》。作業(yè)程序作業(yè)條件4.1.1^定。道岔搗固施工時，必須封鎖線路，封鎖時間應(yīng)滿足《修規(guī)》有關(guān)規(guī)4.1.2作業(yè)地段的枕下道床厚度不小于150毫米。4.1.3作業(yè)地段的曲線半徑不小于120米。4.1.4不適于在整體道床地段作業(yè)。4.1.5不適于在道岔上作業(yè)。4.1.6道床嚴(yán)重板結(jié)地段不能作業(yè)。4.2點名分工工班長組織作業(yè)人員點名，明確作業(yè)范圍、節(jié)點時分及安全注意事項，所有人員均應(yīng)按規(guī)定使用勞動保護用品。安全預(yù)想上班要集中思想，做到自控、互控、他控及聯(lián)控。按規(guī)定要求設(shè)置好相應(yīng)的防護，加強操作人員與防護員之間聯(lián)系。嚴(yán)格“天窗修”點內(nèi)作業(yè)規(guī)定和動車組運行區(qū)段避車安管理規(guī)定。設(shè)置防護441現(xiàn)場設(shè)置隨車防護員，防護人員必須經(jīng)考試合格的職工擔(dān)任。上道作業(yè)前，必須指派駐站聯(lián)絡(luò)員并提前40分鐘到達車站辦理登記手續(xù)，加強與車站值班員聯(lián)系，全面了解列車運行情況并及時通知現(xiàn)場防護員。作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護已到位，并接到施工命令(命令號、施工起訖時間)后，通知作業(yè)人員，上道作業(yè)。上道作業(yè)完成對機械設(shè)備的全面檢查，提前運行到施工區(qū)間的一端站。將作業(yè)地段的曲線要素輸入計算機中。進入封鎖施工地點后，應(yīng)立即按規(guī)定設(shè)置有關(guān)防護信號?；咀鳂I(yè)程序⑴按封鎖命令進入作業(yè)區(qū)間，運行至作業(yè)地點停車并制動，變速手柄置中間空檔位，關(guān)閉液力變矩器變速器鑰匙，發(fā)動機停機。⑵嚙合液壓泵離合器，啟動發(fā)動機。⑶打開作業(yè)主開關(guān)。⑷按作業(yè)系統(tǒng)起動鍵。⑸發(fā)動機轉(zhuǎn)速設(shè)在作業(yè)轉(zhuǎn)速位。⑹接通作業(yè)風(fēng)路。⑺激活液壓系統(tǒng)。⑻選擇正線作業(yè)或道岔作業(yè)模式。⑼選擇單人或兩人控制。⑽單人作業(yè)(正線作業(yè))時，建議在右側(cè)控制作業(yè)。下放各測量小車，應(yīng)確認(rèn)所有測量輪、張緊小車和測量小車正確落在鋼軌上，并檢查弦線卡在撥叉內(nèi)。――張緊撥道弦線。――張緊抄平弦線。——預(yù)加載撥道系統(tǒng)至基準(zhǔn)軌。 自動垂直加載撥道測量小車。――將起撥道裝置落在鋼軌上。選擇夾鉗方式或起道鉤方式。正確選擇橫向水平基準(zhǔn)股打開撥道系統(tǒng)主開關(guān)。提升、解鎖、下放搗固裝置。 搗固裝置垂直鎖定。 搗固裝置橫向鎖定。――搗固裝置自身鎖定(搗固裝置可分離)。搗固裝置橫向移動到適當(dāng)位置，道岔模式作業(yè)時，搗固裝置框架可分開。道岔作業(yè)時，選擇搗固裝置自動對中位，框架支承可自動控制。正線作業(yè)時，根據(jù)需要安放激光小車，并調(diào)試激光發(fā)射器。4.542 重點環(huán)節(jié)⑴確認(rèn)液壓泵離合器正常嚙合。⑵嚴(yán)格按照操作規(guī)程轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)，各作業(yè)給定值旋鈕開關(guān)必須回零后才能進行本作業(yè)指導(dǎo)書4.2.1.1項下o項以后的作業(yè)。搗固作業(yè)程序⑴移動搗固車，使撥道表指針位于紅區(qū)，打開自動撥道系統(tǒng)，開始作業(yè)。⑵按需要給定搗固深度，起、撥道數(shù)值。⑶曲線地段打開計算機，確認(rèn)同步點后，繼續(xù)作業(yè)。⑷道岔作業(yè)時，聽從地面指揮人員進行搗固作業(yè)。⑸道岔搗固作業(yè)時，由兩側(cè)搗固裝置應(yīng)同時下插。重點環(huán)節(jié)⑴作業(yè)開始時，控制起道量以不大于2.5%。比率順坡至要求起道量，以后隨時調(diào)整。作業(yè)終止時，必須以同樣的比率順坡后萬可收車。⑵正線搗固作業(yè)控制在20次/min以內(nèi)。⑶進入曲線地段作業(yè)前，必須預(yù)先核對現(xiàn)場數(shù)據(jù)，確認(rèn)與計算機輸入值一致后方可進入曲線作業(yè)。⑷正線及道岔作業(yè)時，應(yīng)按《大機管規(guī)》、《修規(guī)》的規(guī)定作業(yè)。⑸正線搗固激光準(zhǔn)直撥道時，搗固車距激光小車10m左右時應(yīng)停車，待激光小車安裝至下一個固定點后繼續(xù)作業(yè)。⑹道岔搗固作業(yè)時，在條件允許的情況下，應(yīng)盡量使用第3軌同步起道裝置⑺道岔搗固作業(yè)時，直股方向可以進行撥道作業(yè)，曲股方向不允許撥道作業(yè)。結(jié)束作業(yè)4.561程序⑴停車并制動。⑵降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。⑶撤掉所有預(yù)加載、停止搗固裝置振動。⑷松開撥道弦線、抄平弦線。⑸按順序收起搗固裝置、夯拍器、起撥道裝置、各測量小車、激光小車，并鎖定。⑹各控制旋鈕回零復(fù)位。⑺關(guān)閉液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)。⑻檢查所有聯(lián)鎖指示燈。⑼關(guān)閉作業(yè)總開關(guān)。⑽關(guān)閉發(fā)動機，脫開液壓泵離合器。(11)聯(lián)掛返回車站，開通線路。重點環(huán)節(jié)⑴結(jié)束作業(yè)前，搗固車應(yīng)駛離順坡終點20m目視線路方向直順方可收車。⑵道岔作業(yè)時，應(yīng)得到地面檢測人員的認(rèn)可，才可以收車。作業(yè)要求施工中，現(xiàn)場由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員按崗位責(zé)任制上崗到位，作業(yè)前確認(rèn)機械狀態(tài)良好，各作業(yè)裝置位置正確到位。機械設(shè)備要求啟動發(fā)動機間隔時間不少于1分鐘。4.622 啟動后應(yīng)避免立即高速運轉(zhuǎn)，以中等速度運轉(zhuǎn)熱機時間不少于 5分鐘。正常情況下，發(fā)動機不能在滿負(fù)荷工況突然停機，需逐漸降低速度至怠速并保持一段時間方可停機。發(fā)動機溫度表指針進入紅色區(qū)城，必須停機檢查。主風(fēng)缸壓力達到0.7MPa,列車管壓力保持在0.5MPa.發(fā)動機在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，機油壓力必須保持在 0.2-0.6MPa。經(jīng)常檢查各齒輪箱油位，動力換檔變速箱（ZF）油壓1.2MPa以上。聯(lián)掛運行時，應(yīng)使用司機制動閥（大閘）制動，直接制動閥（小閘）只能用于單機運行或作業(yè)，正常情況下禁止使用緊急制動閥。進入封鎖施工地點后，應(yīng)立即按規(guī)定在施工區(qū)段兩端設(shè)置移動停車信號牌。下道避車作業(yè)人員禁止在兩線間停留、站立（指線間距小于6.5米，大于6.5米不在此規(guī)定內(nèi)），如因站場地形復(fù)雜，非要在兩線間人員站立或作業(yè)時，必須由現(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系并確認(rèn)鄰線無列車通過時方可作業(yè)或站立，無聯(lián)系確認(rèn)禁止進行。任何人必須嚴(yán)格執(zhí)行鄰線列車速度規(guī)定的下道距離。因鄰線列車速度低不需要下道時，封鎖線路上內(nèi)側(cè)鋼軌（兩線側(cè)）禁止站人（站在外側(cè)），防止鄰線貨物列車?yán)K索等物打傷人員。安全注意事項嚴(yán)格執(zhí)行一套鑰匙制度。在轉(zhuǎn)換司機室時，必須先關(guān)閉原司機室操縱裝置。作業(yè)時，各機械間隔不得小于10米。在任何狀態(tài)下停機，應(yīng)米取空氣制動，并將運行手柄置于空檔位。施工中一旦碰壞工、電設(shè)備或因突發(fā)機械故障無法恢復(fù)線路時，應(yīng)立即請工、電部門組織搶修，保證線路的安全開通。在電氣化線路上作業(yè)時，須注意不要靠近或碰到接觸網(wǎng)及其它設(shè)備或裝置，以免觸電，除非接觸網(wǎng)停電并接地，否則不能碰到接觸網(wǎng)并嚴(yán)禁爬上機器頂部，以免造成人身傷害和機器損壞。經(jīng)常檢查機器各支承部件的緊固情況，避免出現(xiàn)斷裂等事故。不高空墜物，避免出現(xiàn)人身傷害或機器損壞。與施工作業(yè)無關(guān)的人員不得逗留在機器旁。施工設(shè)備和施工材料須存放在鄰線列車不會碰到的地方。操作人員必須與運動部件保持一定的安全距離， 使用前應(yīng)確認(rèn)部件工況正常。啟動發(fā)動機、下放夯拍器、搗固裝置、第3軌起道裝置、作業(yè)前以及向前、向后移動前應(yīng)鳴笛警告地面作業(yè)人員在搗固車前、后的距離應(yīng)不少于 5m嚴(yán)禁緊跟。在復(fù)線地段作業(yè)，監(jiān)視號位禁止在鄰線道心監(jiān)視作業(yè)。道岔搗固作業(yè)時，地面指揮人員應(yīng)注意鄰線來車。道岔搗固領(lǐng)線來車時，應(yīng)停止搗固作業(yè)。施工后機械返回駐地停留線停穩(wěn)后，必須做好防溜防護措施，。進行設(shè)備保養(yǎng)工作時，要注意相互配合協(xié)調(diào)，進入車底保養(yǎng)，必須設(shè)