二戰(zhàn)德軍的三大新式發(fā)明

二戰(zhàn)德軍的三大新式發(fā)明！~震撼1、單兵紅外夜視儀----開(kāi)啟夜間作戰(zhàn)的新模式如下：在三十年代早期德國(guó)就開(kāi)始了對(duì)軍用夜視技術(shù)的研究。但過(guò)了很長(zhǎng)一段時(shí)間，走了不少?gòu)澛泛?，可以?shí)用的設(shè)備才出現(xiàn)在了戰(zhàn)場(chǎng)之上。當(dāng)然有許多人還是懷疑這種紅外夜視設(shè)備究竟是否用于過(guò)實(shí)戰(zhàn)，關(guān)于這點(diǎn)可以從一些資料里得到確認(rèn)。最重要的證據(jù)之一來(lái)自1957年3月號(hào)的《DerdeutscheSoldat德國(guó)士兵》雜志，本哈德ErwinBernhardt先生、前國(guó)防軍第24裝甲團(tuán)第1營(yíng)的一名坦克修理技師提供了作為目擊者的寶貴陳述。一張由施密特FranzSchmidt先生提供的模糊照片顯示了許多人所不知的細(xì)節(jié)。還有一本反映在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前一個(gè)月于德國(guó)小鎮(zhèn)Uelzen所進(jìn)行血戰(zhàn)的書(shū)籍《DerKrieginderHeimat》也對(duì)夜戰(zhàn)設(shè)備在實(shí)際戰(zhàn)斗里的使用做了精彩描寫(xiě)。1944年底，紅外夜視儀開(kāi)始裝備德國(guó)坦克部隊(duì)。1945年初，克勞塞維茨裝甲師第1營(yíng)全營(yíng)(包括第3連在內(nèi)，起初最少有17輛安裝有紅外夜視系統(tǒng)的“豹”式坦克)被派往匈牙利戰(zhàn)線，但所有的坦克都奉命在離開(kāi)Fallingbostel之前卸下紅外夜視設(shè)備。沒(méi)有人知道下達(dá)這個(gè)命令的原因。1945年上半年，“克勞塞維茨”裝甲師在Fallingbostel地區(qū)作戰(zhàn)，奉命打開(kāi)一條通往Harz山的南去道路。盡管該師擁有“裝甲師”的稱(chēng)呼，但實(shí)際上坦克很少。兩輛該師的“豹”式坦克據(jù)稱(chēng)裝有紅外夜視設(shè)備(很可能是“Sperber”系統(tǒng))。一場(chǎng)戰(zhàn)斗發(fā)生在1945年4月21日晚上?！翱藙谌S茨”裝甲師的最后10輛坦克在一輛Sd.Kfz.234/1偵察車(chē)的伴隨下出現(xiàn)在美軍位于Weser/Elbe運(yùn)河邊的一個(gè)反坦克陣地附近。美軍裝備的是M2型76毫米反坦克炮。早上2點(diǎn)戰(zhàn)斗開(kāi)始，德軍首先攻擊。美軍發(fā)出警報(bào)后發(fā)射了照明彈。第1輛“豹”式坦克中彈并翻進(jìn)了一條溝里，攻擊被擊退。隨后裝有紅外夜視設(shè)備“豹”式坦克加入了戰(zhàn)斗。它們捕捉到了反坦克炮的位置，發(fā)射了大約20發(fā)炮彈。整個(gè)陣地被摧毀，美軍炮手和步兵們驚慌失措，轉(zhuǎn)身就逃。德軍坦克緊跟而來(lái)，又在黑夜里摧毀了一些卡車(chē)及其他車(chē)輛。2、V1、V2火箭----巡航導(dǎo)彈的鼻祖V2火箭是一種全新的遠(yuǎn)程武器，是納粹德國(guó)在二戰(zhàn)中佩愉明德研究中心的韋恩赫·馮·布勞恩博士帶領(lǐng)下研制的，是第一枚大型火箭導(dǎo)彈，也是世界上最早投入實(shí)戰(zhàn)使用的彈道導(dǎo)彈。V-2火箭是第二次世界大戰(zhàn)時(shí)德國(guó)的彈道導(dǎo)彈。它是第一種超聲速火箭，為現(xiàn)代航天運(yùn)載火箭和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的先驅(qū)。1936年開(kāi)始研制，1944年是日首次向巴黎發(fā)射。兩天后開(kāi)始襲擊英國(guó)，共發(fā)射1千3百多枚。比利時(shí)幾乎遭受同樣沉重的打擊。V-2火箭長(zhǎng)47英尺，起飛重量2.8至2.9萬(wàn)磅，可產(chǎn)生約6萬(wàn)磅推力。推進(jìn)劑為酒精和液氧，有效載荷為約2000磅的烈性炸藥，水平射程為200英里，最大高度通?？蛇_(dá)60英里1944年6月13日(諾曼底登陸后六天)V1開(kāi)始攻擊倫敦，9月份第一枚V2落到倫敦。火箭攻擊造成了嚴(yán)重的平民傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如果在六個(gè)月前對(duì)登陸部隊(duì)集結(jié)地進(jìn)行集中攻擊而不是倫敦的話，即如艾森豪威爾將軍所說(shuō)，盟國(guó)將遭到難以克服的困難。對(duì)倫敦的攻擊都是在上午7至9時(shí)，中午12至2時(shí)，下午6至7時(shí)交通高峰期進(jìn)行的，企圖嚇垮英國(guó)的民心士氣?？墒牵瑢?duì)經(jīng)過(guò)1940年空襲的英國(guó)人民，在全面勝利已如此接近時(shí)，這種新的恐怖算不了什么。在諾曼底前線的英國(guó)士兵更盡了最大努力用最快速度向威脅他們家庭的火箭發(fā)射地挺進(jìn)。除了向倫敦發(fā)射外，在盟軍9月4日占領(lǐng)安特衛(wèi)普港后，納粹向安特衛(wèi)普港進(jìn)行了大規(guī)模導(dǎo)彈攻擊。1945年德國(guó)投降前夕，布勞恩和400余名火箭專(zhuān)家向美軍投降，后到美國(guó)，成為美國(guó)火箭技術(shù)和空間技術(shù)的奠基人之一；蘇聯(lián)也繳獲了大量V2的成品和部件，并俘虜了一些火箭專(zhuān)家，以此為起點(diǎn)，開(kāi)始自己的火箭和空間計(jì)劃。3、Me262噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)---劃時(shí)代的飛躍梅塞施米特Me262——第一種投入實(shí)戰(zhàn)的噴氣式飛機(jī)；一種有可能改變戰(zhàn)局的飛機(jī)；一種給盟軍造成巨大的心理壓力和損失的飛機(jī)；一架標(biāo)志著人類(lèi)航空技術(shù)向前邁進(jìn)一大步的飛機(jī)……Me262——這個(gè)名字本身就是一個(gè)傳奇：有人說(shuō)它是為人類(lèi)航空事業(yè)帶來(lái)曙光的天使；有人卻說(shuō)它是插上了翅膀的魔鬼，但有一點(diǎn)是肯定的：作為爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，Me262有著恒久不變的魅力。1942年首飛，1943年6月，Me262正式投產(chǎn)，7月份開(kāi)始組建第一支實(shí)驗(yàn)飛行隊(duì)。飛行員在駕駛Me262對(duì)法國(guó)境內(nèi)盟軍目標(biāo)進(jìn)行轟炸時(shí)發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的瞄準(zhǔn)具已不適應(yīng)高速飛行。1944年7月25日，Me262首次與皇家空軍一架“蚊”式飛機(jī)不期而遇，“蚊”式偵察機(jī)在慕尼