賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程完整

2018年河南省職業(yè)院校技能大賽“新能源汽車技術(shù)與服務(wù)”賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程一、賽項(xiàng)名稱賽項(xiàng)名稱：新能源汽車技術(shù)與服務(wù)賽項(xiàng)組別：高職組賽項(xiàng)專業(yè)大類：裝備制造大類（56）/交通運(yùn)輸大類（60）汽車制造類（5607）/道路運(yùn)輸類（6002）汽車制造與裝配技術(shù)（560701）、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)（560702）、汽車電子技術(shù)（560703）、新能源汽車技術(shù)（560707）、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)（600209）、新能源汽車運(yùn)用與維修（600212）競(jìng)賽形式：團(tuán)體賽二、競(jìng)賽目的該賽項(xiàng)設(shè)置目的是緊跟國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域人才培養(yǎng)的需求，引領(lǐng)職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)和課程建設(shè)，對(duì)接崗位核心技能培養(yǎng)雙師團(tuán)隊(duì)，提高職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量。賽項(xiàng)對(duì)接純電動(dòng)汽車企業(yè)先進(jìn)技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，把真實(shí)工作過程、任務(wù)和要求融入比賽環(huán)節(jié)，注重團(tuán)隊(duì)合作，能夠檢驗(yàn)參賽選手的綜合職業(yè)能力，注重德技并修。推進(jìn)“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改”，增強(qiáng)學(xué)生技術(shù)技能培養(yǎng)，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，搭建我省高職院校的新能源汽車技術(shù)及相關(guān)專業(yè)技能競(jìng)技平臺(tái)，引領(lǐng)職業(yè)教學(xué)模式和教學(xué)方法的改革方向,展示并檢驗(yàn)專業(yè)教育教學(xué)成果，促進(jìn)全省高職院校新能源汽車技術(shù)及相關(guān)專業(yè)緊貼新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與需求，整體提升人才培養(yǎng)水平。三、競(jìng)賽內(nèi)容本賽項(xiàng)包括三個(gè)競(jìng)賽模塊：“動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)”、“能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷”和“純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除”。模塊1和模塊3的競(jìng)賽內(nèi)容完全對(duì)接企業(yè)崗位工作任務(wù)，模塊1涉及純電動(dòng)汽車更換動(dòng)力電池組作業(yè)所需要的拆裝、檢測(cè)、維護(hù)及安全防護(hù)等作業(yè)項(xiàng)目，體現(xiàn)企業(yè)日常維修工作基本技能要求，模塊3涉及純電動(dòng)汽車的低壓電源及管理系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、主控制器系統(tǒng)、動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)等整車核心控制系統(tǒng)的檢測(cè)、診斷分析和故障排除，體現(xiàn)企業(yè)維修工作崗位核心技能要求。模塊2主要考核參賽選手對(duì)電池管理系統(tǒng)控制策略的掌握情況，及對(duì)單體電池、電池管理系統(tǒng)電路、交流充電系統(tǒng)電路等檢測(cè)、分析及故障排除的能力。每個(gè)競(jìng)賽模塊設(shè)有專用競(jìng)賽工位，在每個(gè)競(jìng)賽工位上提供選手用絕緣手套、防護(hù)目鏡、安全絕緣帽、絕緣防護(hù)墊等防護(hù)用品，純電動(dòng)汽車維修服務(wù)技術(shù)資料和臺(tái)架技術(shù)資料（使用手冊(cè)、電路圖等），維修工具和電子電氣檢測(cè)診斷設(shè)備等。1．動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)（1）作業(yè)要求在規(guī)定40分鐘時(shí)間內(nèi)，要求參賽隊(duì)以小組作業(yè)方式，依據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合廠家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和選手作業(yè)表中的要求，嚴(yán)格執(zhí)行高壓作業(yè)安全規(guī)定，規(guī)范使用工具儀器，在競(jìng)賽整車上完成動(dòng)力電池組總成的檢測(cè)與更換任務(wù)，并形成書面報(bào)告。（2）考核要點(diǎn)按照更換動(dòng)力電池組總成的技術(shù)要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)流程，并填寫選手作業(yè)表上的《動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)作業(yè)表》。一方面考核操作人員在安全防護(hù)方面的規(guī)范性和對(duì)防護(hù)用具、警示標(biāo)識(shí)的正確使用，如應(yīng)該懸掛安全警示標(biāo)識(shí)、操作前斷開維修斷電開關(guān)、應(yīng)該對(duì)絕緣設(shè)備進(jìn)行相關(guān)測(cè)試等。另一方面也考核操作人員在更換流程中的操作規(guī)范性、高壓斷電程序和對(duì)設(shè)備儀器、工具的正確使用，如動(dòng)力電池升降平臺(tái)的正確使用與動(dòng)力電池的正確拆裝流程，同時(shí)也是新能源汽車維護(hù)中安全意識(shí)的考核，做到安全文明作業(yè)。（3）競(jìng)賽試題樣例見“附件一：2018年動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)競(jìng)賽樣題”。2．能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷（1）作業(yè)要求在規(guī)定40分鐘時(shí)間內(nèi)，要求選手結(jié)合交流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)進(jìn)行電池性能檢測(cè)與診斷、BMS電池管理系統(tǒng)電路檢測(cè)與診斷、交流充電系統(tǒng)電路檢測(cè)與診斷。規(guī)范使用工具儀器，并填寫選手任務(wù)作業(yè)單上的相關(guān)數(shù)據(jù)表格等，形成書面報(bào)告。（2）故障范圍和考核要點(diǎn)按照能量供給系統(tǒng)技術(shù)性能檢測(cè)要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，包括電池故障、BMS電池管理系統(tǒng)電路故障、交流充電系統(tǒng)電路故障等，按照裁判現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行故障排除，并填寫選手作業(yè)表上的《能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷作業(yè)表》。作業(yè)中要求較熟練地查閱設(shè)備使用手冊(cè)，正確地使用工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測(cè)量技術(shù)參數(shù)，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，按照要求在表上記錄作業(yè)過程和測(cè)試數(shù)據(jù)，做到安全文明作業(yè)。（3）競(jìng)賽試題樣例見“附件二：2018年能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷競(jìng)賽樣題”。3．純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除（1）作業(yè)要求在規(guī)定50分鐘時(shí)間內(nèi)，要求對(duì)指定的純電動(dòng)汽車高低壓電器系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷，步驟包括前期準(zhǔn)備、安全檢查、儀器連接、故障癥狀確認(rèn)、目視檢查、讀取故障碼與數(shù)據(jù)流、高壓斷電、非帶電狀態(tài)檢測(cè)驗(yàn)證、絕緣（漏電）檢測(cè)、元器件測(cè)量、機(jī)械拆裝、故障點(diǎn)確認(rèn)和排除，并填寫選手作業(yè)表上的相關(guān)數(shù)據(jù)表格等，形成書面報(bào)告。2）故障范圍和考核要點(diǎn)比賽用車為純電動(dòng)汽車，設(shè)置的故障范圍包括純電動(dòng)汽車的低壓電源及管理系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、主控制器系統(tǒng)、動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)等。按照技術(shù)服務(wù)手冊(cè)的規(guī)范，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)的流程，正確地開展檢查和診斷工作，定位故障點(diǎn)，確認(rèn)故障原因，按照故障診斷結(jié)論排除故障，并填寫選手作業(yè)表上的《純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除作業(yè)表》。作業(yè)中要求較熟練地查閱維修資料和電路原理圖、正確使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)確測(cè)量技術(shù)參數(shù)和判斷故障點(diǎn)、正確記錄作業(yè)過程和測(cè)試數(shù)據(jù)、安全文明作業(yè)。（3）競(jìng)賽試題樣例見“附件三：2018年純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除競(jìng)賽樣題”。四、競(jìng)賽方式1．競(jìng)賽以團(tuán)體賽方式進(jìn)行。每個(gè)參賽隊(duì)2名選手，參賽選手必須是2018年度高等職業(yè)學(xué)校全日制在籍學(xué)生或五年制高職中四至五年級(jí)（含四年級(jí)）的全日制在籍學(xué)生，不限性別，年齡須不超過25周歲，年齡計(jì)算的截止時(shí)間以比賽當(dāng)年的5月1日為準(zhǔn)。同一學(xué)校報(bào)名參賽隊(duì)不超過1支，不得跨校組隊(duì)；指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師，每隊(duì)限報(bào)2名指導(dǎo)教師。2．競(jìng)賽采用“理實(shí)一體化”考核形式，將理論考核融入實(shí)踐考核中，分3個(gè)比賽項(xiàng)目，2天內(nèi)完成。賽前領(lǐng)隊(duì)會(huì)上組織預(yù)抽簽，確定預(yù)抽簽順序號(hào)。比賽當(dāng)天由裁判長(zhǎng)主持，按照預(yù)抽簽順序號(hào)，參賽學(xué)生代表現(xiàn)場(chǎng)抽簽，確定比賽時(shí)段和工位。競(jìng)賽日程與內(nèi)容如表1-表3所示，具體競(jìng)賽日程以報(bào)到當(dāng)天領(lǐng)取的賽項(xiàng)指南為準(zhǔn)。表1競(jìng)賽日程與內(nèi)容序號(hào)時(shí)間內(nèi)容地點(diǎn)人員備注14月2日8:30-11:30報(bào)到圖書館6樓603會(huì)議室各參賽隊(duì)領(lǐng)取賽項(xiàng)指南24月2日14:30-17:00賽前說明會(huì)選手熟悉場(chǎng)地躬行樓B座沃爾沃一樓多媒體教室各參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)或指導(dǎo)老師賽前說明會(huì)限一人參加,抽簽確定順序號(hào)34月3日全天模塊1和模塊2競(jìng)賽汽車實(shí)訓(xùn)中心一樓參賽選手按抽簽順序號(hào),參賽選手?jǐn)y帶身份證、學(xué)生證、參賽證前來參賽。44月4日全天模塊3競(jìng)賽汽車實(shí)訓(xùn)中心一樓參賽選手按抽簽順序號(hào),參賽選手?jǐn)y帶身份證、學(xué)生證、參賽證前來參賽。表24月3日比賽安排

組次場(chǎng)次時(shí)間比賽項(xiàng)目第1組第1場(chǎng)8:00~8:40實(shí)操競(jìng)賽（動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)）第2場(chǎng)8:50~9:30實(shí)操競(jìng)賽（能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷）第2組第1場(chǎng)9:40~10:20實(shí)操競(jìng)賽（動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)）第2場(chǎng)10:30~11:10實(shí)操競(jìng)賽（能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷）第3組第1場(chǎng)11:20~12:00實(shí)操競(jìng)賽（動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)）第2場(chǎng)12:10~12:50實(shí)操競(jìng)賽（能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷）中午休整12:50~14:00午餐,工位設(shè)備恢復(fù)、維護(hù)第4組第1場(chǎng)14:00~14:40實(shí)操競(jìng)賽（動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)）第2場(chǎng)14:50~15:30實(shí)操競(jìng)賽（能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷）第5組第1場(chǎng)15:40~16:20實(shí)操競(jìng)賽（動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)）第2場(chǎng)16:30~17:10實(shí)操競(jìng)賽（能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷）備注：每組4個(gè)參賽隊(duì),每個(gè)參賽隊(duì)需要依次完成模塊1和模塊2這2個(gè)賽項(xiàng),每個(gè)賽項(xiàng)有2個(gè)工位。表3 4月4日比賽安排組次時(shí)間比賽項(xiàng)目第1組8:00~8:50實(shí)操競(jìng)賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除）第2組9:00-9:50實(shí)操競(jìng)賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除）第3組10:00~10:50實(shí)操競(jìng)賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除）第4組11:00-11:50實(shí)操競(jìng)賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除）中午休整11:50~13:00裁判午餐,工位設(shè)備恢復(fù)、維護(hù)第5組13:00-13:50實(shí)操競(jìng)賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除）第6組14:00-14:50實(shí)操競(jìng)賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除）第7組15:00-15:50實(shí)操競(jìng)賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除）第8組16:00-16:50實(shí)操競(jìng)賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除）第9組17:00-17:50實(shí)操競(jìng)賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除）第10組18:00-18:50實(shí)操競(jìng)賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除）備注：每組2個(gè)參賽隊(duì),每個(gè)賽項(xiàng)有2個(gè)工位。五、競(jìng)賽成績(jī)?cè)u(píng)定與獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置1．評(píng)分方法各參賽隊(duì)成績(jī)?yōu)槿齻€(gè)競(jìng)賽模塊（競(jìng)賽子賽項(xiàng)）成績(jī)的加權(quán)總和。其中“動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)”、“能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷”和“純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除”的加權(quán)系數(shù)分別為0.2、0.3和0.5?？偝煽?jī)二動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)x20%+能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷x30%+純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除x50%。競(jìng)賽總成績(jī)相同時(shí),完成工作任務(wù)所用總時(shí)間少的名次在前；競(jìng)賽成績(jī)和完成工作任務(wù)用時(shí)均相同時(shí)，按純電動(dòng)汽車整車故障排除成績(jī)高低排序。2．評(píng)分細(xì)則“動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)”評(píng)分細(xì)則一級(jí)指標(biāo)分?jǐn)?shù)二級(jí)指標(biāo)分?jǐn)?shù)作業(yè)報(bào)告50高壓系統(tǒng)斷電10拆卸動(dòng)力電池組總成10動(dòng)力電池組檢杳10安裝動(dòng)力電池組總成20作業(yè)規(guī)范及職業(yè)素養(yǎng)50作業(yè)準(zhǔn)備5人物安全6設(shè)備使用10作業(yè)項(xiàng)目12操作規(guī)范10響應(yīng)裁判2

5S規(guī)范5總分100“能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷”評(píng)分細(xì)則一級(jí)指標(biāo)分?jǐn)?shù)二級(jí)指標(biāo)分?jǐn)?shù)對(duì)應(yīng)故障作業(yè)規(guī)范及職業(yè)素養(yǎng)30測(cè)試準(zhǔn)備4?電池故障?BMS電池管理系統(tǒng)故障?交流充電系統(tǒng)故障人物安全5設(shè)備使用5操作規(guī)范8響應(yīng)裁判45S規(guī)范4作業(yè)報(bào)告70電池故障檢測(cè)與診斷30BMS電池管理系統(tǒng)電路檢測(cè)與診斷20父流充電系統(tǒng)電路檢測(cè)與診斷20總分100“純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除”評(píng)分細(xì)則一級(jí)指標(biāo)分?jǐn)?shù)二級(jí)指標(biāo)分?jǐn)?shù)對(duì)應(yīng)故障作業(yè)規(guī)范及職業(yè)素養(yǎng)30測(cè)試準(zhǔn)備4?低壓電源及管理系統(tǒng)?主控制器系統(tǒng)?網(wǎng)關(guān)和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)人物安全5設(shè)備使用5操作規(guī)范8響應(yīng)裁判45S規(guī)范4?電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?充電系統(tǒng)?電動(dòng)空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)診斷報(bào)告70準(zhǔn)確描述故障現(xiàn)象8故障確診過程細(xì)節(jié)記錄42整體診斷思路評(píng)價(jià)5分析故障機(jī)理,提出維修建議5關(guān)鍵問題解答10總分1003．違規(guī)扣分（1）在完成工作任務(wù)的過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安全事故，按評(píng)分表扣分，情況嚴(yán)重者（例如選手受傷出血、設(shè)備無法正常使用）取消比賽資格。（2）競(jìng)賽過程中存在污染賽場(chǎng)環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)扣5S分。（3）在競(jìng)賽過程中，參賽選手有不服從裁判、擾亂賽場(chǎng)秩序等行為情節(jié)嚴(yán)重的，取消參賽隊(duì)當(dāng)場(chǎng)評(píng)獎(jiǎng)資格。有作弊行為的，取消參賽隊(duì)評(píng)獎(jiǎng)資格。裁判宣布競(jìng)賽時(shí)間到，選手仍強(qiáng)行操作的，取消參賽隊(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)比資格。3．獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定競(jìng)賽設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)比例分別為參賽隊(duì)數(shù)的10％、20％、30%、20%，末位20%不設(shè)獎(jiǎng)。每位獲獎(jiǎng)選手和指導(dǎo)教師均可獲得相應(yīng)證書。各項(xiàng)目將擇優(yōu)推薦參賽隊(duì)代表河南參加全國(guó)決賽。六、技術(shù)規(guī)范本次競(jìng)賽技術(shù)規(guī)范主要參考下列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及維修手冊(cè)等資料:1.參照或引用以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合新能源汽車維修手冊(cè)和電路原理圖；GB/T18384.1-2015電動(dòng)汽車安全要求第1部分：車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(REESS);GB/T18384.2-2015電動(dòng)汽車安全要求第2部分：操作安全和故障防護(hù)；GB/T18384.3-2015電動(dòng)汽車安全要求第3部分：人員觸電防護(hù)；GB/T28382-2012純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件；GB/T18385-2005電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法；GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分通用要求；GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求；GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分交流充電接口；10.GB/T19596-2004電動(dòng)汽車術(shù)語七、比賽平臺(tái)設(shè)備與型號(hào)序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位1車輛吉利帝豪EV3001套2動(dòng)力電池升降平臺(tái)TNEV0021套3動(dòng)力電池管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)BTKD0021套4交流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)BTKD0011套5防護(hù)套裝通用2套6檢測(cè)工具套裝通用2套7工位安全保護(hù)套裝通用2套8父流充電樁BTKDOO31套9手持小波器盯HP1O11套10故障診斷儀器BTXD0011套11絕緣工具套裝TNEVOO11套12萬用接線盒盯HP1021套八、競(jìng)賽須知1．參賽院校自備項(xiàng)目(1)參賽選手須自備符合絕緣等級(jí)＞1kV要求的絕緣鞋,比賽時(shí)穿好絕緣鞋后允許進(jìn)入賽場(chǎng)，同時(shí)不允許絕緣鞋上出現(xiàn)參賽校標(biāo)識(shí)。(2)參賽院校需要為參賽選手購(gòu)買賽場(chǎng)內(nèi)的意外傷害保險(xiǎn)。(3)參賽選手須自備工裝衣、褲，同時(shí)不允許工裝衣、褲上出現(xiàn)參賽校標(biāo)識(shí)。2．安全須知(1)賽場(chǎng)所有人員(賽場(chǎng)管理與組織人員、裁判員、參賽員)不得在競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙。(2)未經(jīng)允許不得使用和移動(dòng)競(jìng)賽場(chǎng)內(nèi)的任何設(shè)施設(shè)備(包括消防器材等)，工具使用后放回原處。(3)選手在競(jìng)賽中必須遵守賽場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，安全、合理的使用各種設(shè)施設(shè)備和工具，并接受裁判員的監(jiān)督和警示，以確保人身及設(shè)備安全，選手因個(gè)人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障時(shí)，裁判視情節(jié)輕重可終止比賽。（4）選手參加實(shí)際操作競(jìng)賽前，應(yīng)由參賽校進(jìn)行安全教育。競(jìng)賽中如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決，無法解決的問題應(yīng)及時(shí)向裁判員報(bào)告，裁判員視情況予以判定，并協(xié)調(diào)處理。（5）參賽選手不得觸動(dòng)非競(jìng)賽用儀器設(shè)備，對(duì)競(jìng)賽儀器設(shè)備造成損壞，由當(dāng)事人單位承擔(dān)賠償責(zé)任（視情節(jié)而定）。附件一：2018年動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)競(jìng)賽樣題2018年河南省職業(yè)院校技能大賽

高職組新能源汽車技術(shù)服務(wù)賽項(xiàng)選手作業(yè)表分賽項(xiàng)名稱：動(dòng)力電池組拆裝與檢測(cè)

比賽日期比賽場(chǎng)次參賽工位號(hào)2018年月曰第場(chǎng)比賽用時(shí)： 分 秒現(xiàn)場(chǎng)裁判（簽字） 、評(píng)分裁判（簽字）年 月 日核分裁判（簽字）年 月 日競(jìng)賽監(jiān)督（簽字）年 月 日整車型號(hào)車輛識(shí)別代碼工作電壓電池容量電池電量里程表讀數(shù)步驟內(nèi)容備注一、前期準(zhǔn)備無需填寫二、安全檢查無需填寫三、儀器連接無需填寫步驟四描述備注說明故障代碼檢查故障代碼查詢： 口無DTC □有DTC故障信息（如有）：代碼：□偶發(fā)口靜態(tài)代碼：□偶發(fā)口靜態(tài)步驟五備注說明高壓系統(tǒng)斷電請(qǐng)根據(jù)廠家技術(shù)要求、我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和德國(guó)《車載高壓系統(tǒng)服務(wù)技能培訓(xùn)與資質(zhì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》的流程要求,進(jìn)行高壓系統(tǒng)斷電檢查和測(cè)量項(xiàng)目結(jié)果①故障指示燈□未點(diǎn)亮□點(diǎn)亮②儀表"OK"燈□未點(diǎn)亮□點(diǎn)亮③動(dòng)力電池包母線電壓動(dòng)力電池包正極與動(dòng)力電池包負(fù)極之間：

動(dòng)力電池包正極與車身之間：動(dòng)力電池包負(fù)極與車身之間：步驟六內(nèi)容備注說明拆卸動(dòng)力電池組檢查范圍結(jié)果判斷請(qǐng)拆卸前檢查確認(rèn),如有異常需報(bào)告裁判是否需要恢復(fù)電池冷卻液液位□正?！醍惓＞S修開關(guān)底座□正常□異常高壓連接器□正?！醍惓５蛪哼B接器□正常□異常動(dòng)力電池底部□正?！醍惓＿B接螺栓松緊度□正?！醍惓?dòng)力電池出水管路連接□正?！醍惓?dòng)力電池進(jìn)水管路連接□正?！醍惓２襟E七檢測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及數(shù)據(jù)記錄備注說明動(dòng)力電池組的檢測(cè)檢查和測(cè)量項(xiàng)目結(jié)果注明插件代碼和編號(hào),控制單元針腳代號(hào)以及測(cè)量結(jié)果；如有異常需報(bào)口裁判疋否需要恢復(fù)①記錄動(dòng)力電池銘牌信息動(dòng)力電池類型：標(biāo)稱電壓：額定容量：額定能量：②高低壓互鎖狀態(tài)針腳號(hào)及結(jié)果：

□正常 □異常③測(cè)量動(dòng)力電池組高壓回路動(dòng)力電池包正極與動(dòng)力電池包負(fù)極之間：動(dòng)力電池包正極與車身之間：動(dòng)力電池包負(fù)極與車身之間：④動(dòng)力電池正負(fù)極母線絕緣電阻動(dòng)力電池包正極與車身之間：動(dòng)力電池包負(fù)極與車身之間：⑤動(dòng)力電池組的外觀檢查檢査范圍結(jié)果判斷高壓連接端面□正常□異常低壓連接端面□正常□異常動(dòng)力電池箱體外殼□正?！醍惓＿B接螺栓孔□正常□異常動(dòng)力電池密封性□正?！醍惓２襟E八內(nèi)容備注安裝動(dòng)力電池組表中項(xiàng)目檢查有內(nèi)容時(shí)填寫檢查結(jié)果,如項(xiàng)目 結(jié)果

①動(dòng)力電池組固定螺栓力矩力矩：漆標(biāo)：口已標(biāo)記口未標(biāo)記果沒有時(shí)填寫“無”②加強(qiáng)筋緊固螺栓力矩力矩：漆標(biāo)：口已標(biāo)記口未標(biāo)記③動(dòng)力電池低壓線束連接器□已連接口連接松動(dòng)口未連接④動(dòng)力電池高壓線束連接器□已連接口連接松動(dòng)口未連接⑤動(dòng)力電池出水口液冷管路接頭□已連接口連接松動(dòng)口未連接漆標(biāo)：口已標(biāo)記口未標(biāo)記⑥動(dòng)力電池進(jìn)水口液冷管路接頭□已連接口連接松動(dòng)口未連接漆標(biāo)：口已標(biāo)記口未標(biāo)記步驟九內(nèi)容備注安全文明作業(yè)無需填寫注明：1、表中第一、二、三項(xiàng)和第六、十一項(xiàng)，不需要選手填寫，但列入考核內(nèi)容。附件二：2018年能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷競(jìng)賽樣題”2018年河南省職業(yè)院校技能大賽

高職組新能源汽車技術(shù)服務(wù)賽項(xiàng)選手作業(yè)表分賽項(xiàng)名稱：能量供給系統(tǒng)檢測(cè)與診斷比賽日期比賽場(chǎng)次參賽工位號(hào)2018年月曰第場(chǎng)比賽用時(shí)： 分 秒現(xiàn)場(chǎng)裁判（簽字） 、評(píng)分裁判（簽字）年 月 日核分裁判（簽字）年 月 日競(jìng)賽監(jiān)督（簽字）年 月 日

作業(yè)項(xiàng)目檢測(cè)過程備注作業(yè)前準(zhǔn)備無需填寫單體電池故障檢測(cè)與診斷一、準(zhǔn)確描述故障現(xiàn)象,并列舉故障原因根據(jù)操作描述故1障現(xiàn)象/并初步列舉可能原因故障現(xiàn)象描述：二、故障確診過程，請(qǐng)?jiān)趯?duì)應(yīng)的選項(xiàng)后劃7或填寫對(duì)應(yīng)的內(nèi)容1?利用操作平臺(tái)“故障診斷”功能讀取故障代碼,結(jié)果(不用者不填)：無故障代碼( )/有故障代碼( )①基于無故障代碼的診斷信息,分析可能的故障原因,不用者不填1無碼故障時(shí),建立自己的診斷思路針對(duì)下一步診斷的思路說明,不用者不填

測(cè)試條件使用設(shè)備數(shù)據(jù)流、電路電壓、溫度、漏電診斷測(cè)量結(jié)果,不用者不填異常數(shù)據(jù)流測(cè)試值標(biāo)準(zhǔn)值測(cè)試結(jié)果是否正常波形測(cè)試結(jié)果,不用者不填波形名稱標(biāo)準(zhǔn)波形（注意單位）實(shí)測(cè)波形（圈出異常位置）測(cè)試對(duì)象2測(cè)試條件使用設(shè)備數(shù)據(jù)流、電路電壓、溫度、漏電診斷測(cè)量結(jié)果,不用者不填異常數(shù)據(jù)流測(cè)試值標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)容時(shí)填寫檢查結(jié)果,如果沒有時(shí)不填寫表中項(xiàng)目檢查有

內(nèi)容時(shí)填寫檢查

結(jié)果,如果沒有時(shí)不填寫測(cè)試結(jié)果是否正常波形測(cè)試結(jié)果,不用者不填波形名稱標(biāo)準(zhǔn)波形（注意單位）實(shí)測(cè)波形（圈出異常位置）測(cè)試對(duì)象3表中項(xiàng)目檢查有內(nèi)容時(shí)填寫檢查結(jié)果,如果沒有時(shí)不填寫測(cè)試條件使用設(shè)備數(shù)據(jù)流、電路電壓、溫度、漏電診斷測(cè)量結(jié)果,不用者不填異常數(shù)據(jù)流測(cè)試值標(biāo)準(zhǔn)值測(cè)試結(jié)果是否正常波形測(cè)試結(jié)果,不用者不填波形名稱標(biāo)準(zhǔn)波形（注意單位）實(shí)測(cè)波形（圈出異常位置）

測(cè)試對(duì)象4表中項(xiàng)目檢查有內(nèi)容時(shí)填寫檢查結(jié)果,如果沒有時(shí)不填寫測(cè)試條件使用設(shè)備數(shù)據(jù)流、電路電壓、溫度、漏電診斷測(cè)量結(jié)果,不用者不填異常數(shù)據(jù)流測(cè)試值標(biāo)準(zhǔn)值測(cè)試結(jié)果是否正常波形測(cè)試結(jié)果,不用者不填波形名稱標(biāo)準(zhǔn)波形（注意單位）實(shí)測(cè)波形（圈出異常位置）測(cè)試對(duì)象5表中項(xiàng)目檢查有內(nèi)容時(shí)填寫檢查測(cè)試條件使用設(shè)備

數(shù)據(jù)流、電路電壓、溫度、漏電診斷測(cè)量結(jié)果,不用者不填結(jié)果,如果沒有時(shí)不填寫異常數(shù)據(jù)流測(cè)試值標(biāo)準(zhǔn)值測(cè)試結(jié)果是否正常波形測(cè)試結(jié)果,不用者不填波形名稱標(biāo)準(zhǔn)波形（注意單位）實(shí)測(cè)波形（圈出異常位置）3?最終診斷結(jié)論：分析測(cè)試結(jié)果,必要時(shí)簡(jiǎn)單修復(fù),并做進(jìn)一步診斷（或驗(yàn)證），不用者不填檢測(cè)結(jié)果/故障原因項(xiàng)目名稱/維修措施根據(jù)裁判要求判斷是否進(jìn)行恢復(fù)□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)整

三?分析故障機(jī)理,提出維修建議1簡(jiǎn)單描述控制邏輯,提出維修建1 議BMS電池管理系統(tǒng)故障與診斷一、準(zhǔn)確描述故障現(xiàn)象,并列舉故障原因|根據(jù)操作描述故1障現(xiàn)象/并初步列舉可能原因故障現(xiàn)象描述：二、故障確診過程，請(qǐng)?jiān)趯?duì)應(yīng)的選項(xiàng)后劃7或填寫對(duì)應(yīng)的內(nèi)容1?利用操作平臺(tái)“故障診斷”功能讀取故障代碼,結(jié)果(不用者不填)：無故障代碼( )/有故障代碼( )①基于無故障代碼的診斷信息,分析可能的故障原因,不用者不填無碼故障時(shí),建立自己的診斷思1 路針對(duì)下一步診斷的思路說明,不用者不填

2.基于以上診斷結(jié)論,實(shí)施診斷,確定故障范圍測(cè)試對(duì)象1測(cè)試條件 使用設(shè)備數(shù)據(jù)流、電路電壓、溫度、漏電診斷測(cè)量結(jié)果,不用異常數(shù)據(jù)流測(cè)試值標(biāo)準(zhǔn)值測(cè)試結(jié)果是否正常者不填表中項(xiàng)目檢查有

內(nèi)容時(shí)填寫檢查

結(jié)果,如果沒有時(shí)不填寫波形名稱標(biāo)準(zhǔn)波形（注意單位）實(shí)測(cè)波形（圈出異常位置）波形測(cè)試結(jié)果,不用者不填測(cè)試對(duì)象2測(cè)試條件 使用設(shè)備數(shù)據(jù)流、電路電壓、溫度、漏電診斷測(cè)量結(jié)果,不用表中項(xiàng)目檢查有內(nèi)容時(shí)填寫檢查結(jié)果,如果沒有者不填時(shí)不填寫異常數(shù)據(jù)流測(cè)試值標(biāo)準(zhǔn)值測(cè)試結(jié)果是否正常波形測(cè)試結(jié)果,不用者不填波形名稱標(biāo)準(zhǔn)波形（注意單位）實(shí)測(cè)波形（圈出異常位置）3?最終診斷結(jié)論：分析測(cè)試結(jié)果,必要時(shí)簡(jiǎn)單修復(fù),并做進(jìn)一步診斷（或驗(yàn)證），不用者不填檢測(cè)結(jié)果/故障原因項(xiàng)目名稱/維修措施根據(jù)裁判要求判斷是否進(jìn)行恢復(fù)□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)整三?分析故障機(jī)理，提出維修建議

簡(jiǎn)單描述控制邏輯,提出維修建議充電系統(tǒng)故障與診斷一、準(zhǔn)確描述故障現(xiàn)象,并列舉故障原因根據(jù)操作描述故1障現(xiàn)象/并初步1列舉可能原因故障現(xiàn)象描述：二、故障確診過程，請(qǐng)?jiān)趯?duì)應(yīng)的選項(xiàng)后劃7或填寫對(duì)應(yīng)的內(nèi)容1?利用操作平臺(tái)“故障診斷”功能讀取故障代碼,結(jié)果(不用者不填)：無故障代碼( )/有故障代碼( )①基于無故障代碼的診斷信息,分析可能的故障原因,不用者不填無碼故障時(shí),建立自己的診斷思路針對(duì)下一步診斷的思路說明,不用者不填

異常數(shù)據(jù)流測(cè)試值標(biāo)準(zhǔn)值測(cè)試結(jié)果異常數(shù)據(jù)流測(cè)試值標(biāo)準(zhǔn)值測(cè)試結(jié)果是否正常者不填表中項(xiàng)目檢查有

內(nèi)容時(shí)填寫檢查

結(jié)果,如果沒有時(shí)不填寫表中項(xiàng)目檢查有

內(nèi)容時(shí)填寫檢查

結(jié)果,如果沒有時(shí)不填寫2.基于以上診斷結(jié)論,實(shí)施診斷,確定故障范圍測(cè)試對(duì)象1測(cè)試條件 使用設(shè)備數(shù)據(jù)流、電路電壓、溫度、漏電診斷測(cè)量結(jié)果,不用波形測(cè)試結(jié)果,不用者不填波形名稱標(biāo)準(zhǔn)波形（注意單位）實(shí)測(cè)波形（圈出異常位置）測(cè)試對(duì)象2測(cè)試條件 使用設(shè)備數(shù)據(jù)流、電路電壓、溫度、漏電診斷測(cè)量結(jié)果,不用者不填異常數(shù)據(jù)流測(cè)試值標(biāo)準(zhǔn)值測(cè)試結(jié)果是否正常波形測(cè)試結(jié)果,不用者不填波形名稱標(biāo)準(zhǔn)波形（注意單位）實(shí)測(cè)波形（圈出異常位置）3?最終診斷結(jié)論：分析測(cè)試結(jié)果,必要時(shí)簡(jiǎn)單修復(fù),并做進(jìn)一步診斷（或驗(yàn)證），不用者不填檢測(cè)結(jié)果/故障原因項(xiàng)目名稱/維修措施根據(jù)裁判要求判斷是否進(jìn)行恢復(fù)□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)整□更換□修理□調(diào)