嵌入式應(yīng)急消防泵房的制作方法

嵌入式應(yīng)防泵的制作方本實(shí)用新型具體及一種嵌入式應(yīng)消防泵房。背技：如圖1是傳統(tǒng)的應(yīng)消防泵房的結(jié)構(gòu)意圖，應(yīng)急消防泵海水吸口位于船外板的底部較低置，如果應(yīng)急消泵的位置較高，吸力不足，無(wú)法吸海水。為了使應(yīng)急防泵能夠吸到水需要將應(yīng)急消防房布置到較低位置約10米以下)。對(duì)于螺旋槳較大超大型船,由于尾部型線收縮，較低的位置空很小，無(wú)法安裝應(yīng)急消防泵因此只能將應(yīng)急防泵安裝在較高置。但是這樣距離口太高,應(yīng)急消防泵不到水。技實(shí)要素：實(shí)用新型目的：實(shí)用新型的目的為了在滿足規(guī)范求基礎(chǔ)上解決應(yīng)急防泵吸不到水的問(wèn)，本實(shí)用新型提了一種嵌入式應(yīng)消防泵房。技術(shù)方案：一種入式應(yīng)急消防泵，包括應(yīng)急消防房通道、應(yīng)急消防房、隔艙、應(yīng)急防泵本體、機(jī)艙舷側(cè)吸口；所述的應(yīng)急消防房嵌入機(jī)艙內(nèi)，設(shè)置密閉隔艙將急消防泵房與機(jī)艙離，確保應(yīng)急消泵房與機(jī)艙的臨面只有一個(gè)，從滿足規(guī)范要求，并降低了高度，方便水；所述的應(yīng)急消防房通道通往應(yīng)急防泵房，所述的急消防泵本體設(shè)置應(yīng)急消防泵房?jī)?nèi)，通過(guò)管路與舷側(cè)口相連，將海水入消防總管用于滅。作為優(yōu)化：所述應(yīng)急消防泵本體下游均設(shè)置閥門閥門控制消防水管連通和斷開(kāi)。作為優(yōu)化：所述隔艙是鋼制密閉艙。作為優(yōu)化：還包控制板，所述的制板可以控制應(yīng)消防泵本體的開(kāi)啟關(guān)閉，控制閥門的通和斷開(kāi)。作為優(yōu)化：所述舷側(cè)吸口位于船外表面，當(dāng)閥門開(kāi)時(shí)海水可以通過(guò)路吸入應(yīng)急消防泵體，通過(guò)泵的抽將海水送入消防管，送入各消防支后對(duì)失火區(qū)域進(jìn)行火。有益效果：本實(shí)新型解決了一般急消防泵高度在線以上超過(guò)5米就會(huì)因水壓?jiǎn)栴}無(wú)法吸海水，增加泵的率僅能提高吸水率而無(wú)法解決超過(guò)米高度無(wú)法吸到海的問(wèn)題。本實(shí)用型通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)急消防泵布置在線以上5米高度以內(nèi)解決了應(yīng)急消防因船舶外形收縮而須布置在高處，而無(wú)法吸入海水問(wèn)題。同時(shí)由于范要求應(yīng)急消防房與機(jī)艙的臨界面多只能有一個(gè)，通設(shè)置隔艙減少應(yīng)消防泵房與機(jī)艙臨街面，控制在一。本實(shí)用新型既可滿足規(guī)范要求，解決了應(yīng)急消防布置高度問(wèn)題。附圖說(shuō)明圖1是傳統(tǒng)的應(yīng)急防泵房的結(jié)構(gòu)示圖；圖2是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型的具體施方式作進(jìn)一步說(shuō)明：如圖2所示，本實(shí)新型的嵌入式應(yīng)消防泵房，包括應(yīng)消防泵房通道1、應(yīng)急消防泵房2隔艙3、應(yīng)急消防泵本體4、機(jī)艙、閥門6、控制7、舷側(cè)吸口8。所述的應(yīng)急消防房2嵌入機(jī)艙5內(nèi)，并設(shè)密閉隔艙3將應(yīng)急消防房2與機(jī)艙5隔離，確保急消防泵房2與機(jī)艙5的臨界面只有個(gè)，從而滿足規(guī)要求，并且降低高度，方便取水所述的應(yīng)急消防房通道1通往應(yīng)急消防泵2，所述的應(yīng)急消防泵體4設(shè)置在應(yīng)急消防泵2內(nèi)，并通過(guò)管路與舷側(cè)口8相連，將海水吸入防總管用于滅火。所述的應(yīng)急消防本體4上下游均設(shè)置閥門6，閥6控制消防水管連通和斷開(kāi)。本實(shí)施例中，所的隔艙3是鋼制密閉空艙所述的控制板7可以控應(yīng)急消防泵本體4的開(kāi)啟關(guān)閉，控制閥門6的連通和斷。所述的舷側(cè)吸8位于船體外表面，當(dāng)門6打開(kāi)時(shí)海水可以通過(guò)路吸入應(yīng)急消防本體4，通過(guò)泵的抽吸將海水入消防總管，送各消防支管后對(duì)火區(qū)域進(jìn)行滅火。對(duì)于螺旋槳較大超大型船,由于尾部型線收縮大，應(yīng)急消防泵裝的位置距離吸口較高,水無(wú)吸到泵里。本實(shí)新型通過(guò)將應(yīng)急消泵房間往船首方布置并嵌入到機(jī)艙劃，使應(yīng)急消防布置高度降低。時(shí)由于規(guī)范要求應(yīng)消防泵房和機(jī)艙的界面最多只能有個(gè)，為了滿足規(guī)要求，將應(yīng)急消防房的周圍增加多個(gè)艙。完美解決了急消防泵無(wú)法吸海水的問(wèn)題。上述內(nèi)容對(duì)本實(shí)新型實(shí)施例中的術(shù)方案進(jìn)行清楚完整地描述，以使領(lǐng)域的技術(shù)人員能更好的理解本實(shí)新型的優(yōu)點(diǎn)和特，從而對(duì)本實(shí)用新的保護(hù)范圍做出更清楚的界定。本用新型所描述的施例僅僅是本實(shí)用型一部分實(shí)施例，不是全部的實(shí)施，基于本實(shí)用新中的實(shí)施例，本領(lǐng)普通技術(shù)人員在沒(méi)做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的有其他實(shí)施例，都于本實(shí)用新型保護(hù)范圍。技特：1.一種嵌入式急消防泵房，其征在于：包括應(yīng)急防泵房通道(1)、應(yīng)急消防泵房(2)、隔艙(、應(yīng)急消防泵本體(4)、艙(5)、舷側(cè)吸口(8)；所述的應(yīng)急消防房(2)嵌入機(jī)艙(5)內(nèi)，并置密閉隔艙(3)將應(yīng)急防泵房(2)與機(jī)艙(5)離，確保應(yīng)急消泵房(2)與機(jī)艙(5)的臨界面只有個(gè)；所述的應(yīng)急消防房通道(1)通往應(yīng)急消防泵房(，所述的應(yīng)急防泵本體(4)設(shè)置在應(yīng)急消防房(2)內(nèi)，并通過(guò)管路與舷側(cè)口(8)相連，將海水吸消防總管用于滅火。2.根據(jù)權(quán)利要1所述的嵌入式急消防泵房，其特在于：所述的應(yīng)消防泵本體(4)上下游設(shè)置閥門(6)，閥門(6)控消防水管的連通斷開(kāi)。3.根據(jù)權(quán)利要1所述的嵌入式急消防泵房，其特在于：所述的隔3)是鋼制密閉空艙。4.根據(jù)權(quán)利要1所述的嵌入式急消防泵房，其特在于：還包括控板(7)，所述的控制(7)可以控制應(yīng)急消防泵本(4)的開(kāi)啟和關(guān)閉，控閥門(6)的連通和斷開(kāi)5.根據(jù)權(quán)利要1所述的嵌入式急消防泵房，其特在于：所述的舷吸口(8)位于船體外表，當(dāng)閥門(6)打開(kāi)時(shí)海水可通過(guò)管路吸入應(yīng)急防泵本體(4)，通過(guò)泵的抽將海水送入消防管，送入各消防支后對(duì)失火區(qū)域進(jìn)滅火。技總本實(shí)用新型公開(kāi)一種嵌入式應(yīng)急防泵房，包括應(yīng)消防泵房通道、應(yīng)消防泵房、隔艙、急消防泵本體、艙、舷側(cè)吸口。實(shí)用新型適用于尾型線收縮較大的超型船，通往應(yīng)急防泵的通道布置機(jī)艙后面，應(yīng)急消泵房嵌入機(jī)艙內(nèi)部應(yīng)急消防泵本體裝在應(yīng)急消防泵。使用隔艙將應(yīng)急防泵房和機(jī)艙隔開(kāi)滿足規(guī)范對(duì)應(yīng)急防泵房和機(jī)艙的觸面小于一個(gè)的要。對(duì)于螺旋槳較大超大油輪，由于部型線收縮較大應(yīng)急消防泵距離吸高度較大，導(dǎo)致泵力不足，無(wú)法