實驗四無級變速器實驗指導書模板_第1頁
實驗四無級變速器實驗指導書模板_第2頁
實驗四無級變速器實驗指導書模板_第3頁
實驗四無級變速器實驗指導書模板_第4頁
實驗四無級變速器實驗指導書模板_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

資料內容僅供您學習參考,如有不當或者侵權,請聯系改正或者刪除。實驗四01N自動變速器實驗一、實驗目的1.利用01N自動變速器實驗臺加深了解自動變速器的原理。2.熟悉01N自動變速器的操作過程。3.初步了解01N自動變速器故障的設置、讀取及清除二、實驗設備1.01N自動變速器實驗臺一臺2.汽車解碼儀一臺三、實驗原理01N型自動變速器為前驅型自動變速器,主要裝備在上海大眾桑塔納轎車和95~96年生產的奧迪轎車上,共有4個前進檔和1個倒車檔,可供換檔桿選擇的有:P、R、N、D、3、2、1,其采用模糊邏輯控制理論,在換檔時以車速及發(fā)動機負荷信號為主要參數,同時又考慮行駛阻力、駕駛員的駕駛習慣及交通環(huán)境等因素,合理的對換擋進行自動控制,從而使該車具有良好的動力性、經濟性及駕駛操作性,01N自動變速器各檔位的動力傳遞路線及換檔執(zhí)行組件的分解過程如下:

01N自動變速器工作原理及換擋執(zhí)行組件如圖1所示

B2:2、4檔制動器;K2:倒檔離合器,K1:1、3檔離合器;K3:3、4檔離合器;B1:倒檔制動器;F:單向離合器;LC:裝在液力變矩器的鎖止離合器。

一、換檔執(zhí)行組件在各檔位時的動作表

明白在各檔位時哪些換檔執(zhí)行組件工作是理解各檔位的重要依據,下表為各檔位時的換檔執(zhí)行組件的工作情況(如下表)。

二、各檔位時動力傳遞路線

(1)1檔液壓1檔時,離合器K1接合,單向離合器F工作。如圖2所示,動力傳遞路線為泵輪——渦輪——渦輪軸——離合器K1——小太陽輪——短行星齒輪——長行星齒輪驅動齒圈。

(2)2檔

液壓2檔時,離合器K1接合,制動器B2制動大太陽輪,如圖3所示,動力傳遞路線為:泵輪--渦輪--渦輪軸--離合器K1--小太陽輪--短行星齒輪--長行星齒輪圍繞大太陽輪轉動驅動齒圈。(如:下頁的圖)

(3)3檔

液壓3檔時,離合器K1和K3接合,驅動小太陽輪和行星齒輪架,因此使行星齒輪機構鎖止并一同轉動,如圖4所示,動力傳遞路線為:泵輪--渦輪--渦輪軸--離合器K1和K3--整個行星齒輪轉動。機械3檔時,變矩器鎖止離合器LC接合,離合器K1和K3接合,行星齒輪機構鎖止,形成一個整體進行工作,如圖5所示,泵輪--鎖止離合器LC--離合器K1和K3--整個行星齒輪機構轉動。

(4)4檔

液壓4檔時,離合器K3接合,制動器B2工作,使行星齒輪架工作,并驅動大太陽輪,如圖6所示,動力傳遞路線為:泵輪--渦輪--渦輪軸--離合器K3--行星齒輪架--長行星齒輪圍繞大太陽輪轉動并驅動齒圈。

機械4檔時,變矩器鎖止離合器LC接合,離合器K3接合,制動器B2工作,使行星齒輪架工作并制動大太陽輪,如圖7所示,動力傳遞路線為:泵輪--鎖止離合器LC--離合器K3——行星齒輪架——長行星齒輪圍繞大太陽輪轉動并驅動齒圈。

(5)倒檔

變速器換檔桿在"R"位置時,離合器K2接合,驅動大太陽輪。制動器B1工作,使行星齒輪架制動,如圖8所示,動力傳遞路線為:泵輪——渦輪——渦輪軸——離合器K2——大太陽輪——長行星齒輪反向驅動齒圈。

四、試驗步驟1.檢查油箱的油是否充分。2.檢查各控制開關是否處在正常位置。3.接上三相四線電源。4.打開電源開關:按下電機啟動按鈕;將調速控制器開關接通;順時針旋轉調速按鈕,使電機為變速器輸入動力(變速器的輸入為逆時針),調速控制器轉速表顯示轉速值(此值相當于變速器輸入值的1/3)。5.逆時針旋轉調速控制器調速旋鈕到最低,將檔位手柄放到”R”檔位。再將調速控制按鈕順時針方向慢慢旋轉,提高變速器輸入轉速。6.N、P檔位工作顯示相同,變速器無動力輸出。7.a.逆時針旋轉調速控制器調速旋鈕到最低,將檔位手柄放到”D”檔位。再將調速控制按鈕順時針方向慢慢旋轉,提高輸入轉速,此時變速器以D當的1檔工作;b.逐漸提高輸入轉速,電腦控制變速器升當檔,說明變速器輸出轉速提高,此時變速器以D當的2檔工作;c.繼續(xù)提高輸入轉速,電腦控制變速器升當檔,變速器輸出轉速繼續(xù)提高,此時變速器以D當的3檔工作;d.繼續(xù)提高輸入轉速,電腦控制變速器升當檔,變速器輸出轉速繼續(xù)提高,此時變速器以D當的4檔工作;e.以上演示D檔的工作過程,完畢后,將調速器按鈕調至最低。8.將檔位手柄放到2檔位置,此時變速器以2檔輸出動力。9.將檔位手柄放到1檔位置,此時變速器以1檔輸出動力。五、故障設置、讀取及清除1.本試驗臺設置了自動變速器常見的集中故障,設置方法是將故障模擬01開關打到0位置,讓變速器工作,用專用儀器測故障碼(因變速器無負荷輸出,有些故障碼不易讀出)2.清除方法是將故障模擬開關恢復原位后,用專用儀器清除故障碼,或關閉點火開關,即自動清除故障。六、實驗注意事項1.實驗前應檢查油量是否達到規(guī)定值。2.插拔電源時,應確保點火開關處于關閉狀態(tài)。3.實驗完畢,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論