2024屆江蘇省睢寧物理高一上期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

2024屆江蘇省睢寧物理高一上期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是（）A.水平位移只與初速度有關(guān)B.水平速度不斷增大C.平拋運(yùn)動(dòng)每秒鐘速度變化的方向是不確定的D.平拋運(yùn)動(dòng)是水平勻速直線運(yùn)動(dòng)與豎直自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)2、一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第一個(gè)2s內(nèi)位移為12m，第二個(gè)2s內(nèi)位移為16m，下面說法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)在第1s末的速度大小為4m/sB.質(zhì)點(diǎn)在第2s末的速度大小為6m/sC.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1m/s2D.質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的平均速度為8m/s3、火車的速度為8m/s，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)70m時(shí)速度減為6m/s。若再經(jīng)過40s，火車又前進(jìn)的距離為（）A.80m B.90mC.120m D.160m4、電梯從低樓層到達(dá)高樓層經(jīng)過啟動(dòng)、勻速運(yùn)行和制動(dòng)三個(gè)過程,啟動(dòng)和制動(dòng)可看做是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，電梯豎直向上運(yùn)動(dòng)過程中速度的變化情況如下表:則前5秒內(nèi)電梯通過的位移大小為(

)時(shí)間()123456789101112速度()02.04.05.05.05.05.04.03.02.01.00A.1925m B.18.75mC.18.50m D.17.50m5、從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間。兩位同學(xué)合作，用刻度尺測(cè)人的反應(yīng)時(shí)間：如圖所示，甲捏住尺的上端，乙在尺的下部做握尺的準(zhǔn)備（但不與尺接觸），當(dāng)看到甲放開手時(shí)，乙立即握住尺。若乙做握尺準(zhǔn)備時(shí)，手指位置指示在刻度尺20.00cm處，尺子下落后第二次握住尺的位置指示在65.00cm處，由此測(cè)得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為（）A.0.3s B.0.1sC.0.04s D.2.0s6、如圖，一小球放置在木板與豎直墻面之間．設(shè)墻面對(duì)球的壓力大小為N1，球?qū)δ景宓膲毫Υ笮镹2.以木板與墻連接點(diǎn)所形成的水平直線為軸，將木板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置．不計(jì)摩擦，在此過程中A.N1始終減小，N2始終增大B.N1始終減小，N2始終減小C.N1先增大后減小，N2始終減小D.N1先增大后減小，N2先減小后增大7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A.初速度為5m/sB.第1s內(nèi)的位移是5mC.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/sD.前2s內(nèi)的平均速度是7m/s8、如圖，物體P靜止于固定的斜面上，P的上表面水平?，F(xiàn)把物體Q輕輕地疊放在P上，則（）A.P向下滑動(dòng)B.P靜止不動(dòng)C.P所受的合外力為零D.P與斜面間的靜摩擦力增大9、如圖所示，cd為固定在小車上的水平橫桿，物塊M串在桿上，靠摩擦力保持相對(duì)桿靜止，M又通過輕繩懸吊著一個(gè)小鐵球m，此時(shí)小車正以大小為a的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，而M、m均相對(duì)小車靜止，細(xì)線與豎直方向的夾角為θ。小車的加速度增加到2a時(shí)（）A.橫桿對(duì)M的摩擦力增加到原來的2倍B.橫桿對(duì)M的彈力不變C.細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來的2倍D.細(xì)線的拉力增加到原來的2倍10、如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置模型，繃緊的傳送帶水平部分AB的長(zhǎng)度L=6m，以v=1m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包無初速地輕放在傳送帶的A端，已知旅行包與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，重力加速度大小g=10m/s2，則（）A.由于旅行包受到向右的摩擦力，故旅行包一直向右做加速運(yùn)動(dòng)B.旅行包從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間是6.25sC.旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下痕跡長(zhǎng)度是0.25mD.旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡長(zhǎng)度是0.75m11、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法不正確的是（）A.物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B.加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C.在自由落體運(yùn)動(dòng)過程中，不同質(zhì)量的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同D.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的平方成正比12、如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡。質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn)，已知弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN，質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等。下列說法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在MP段的平均速率大于PN段的平均速率C.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等，方向相同D.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等，方向相同二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）撫州某寬直大道限速40km/h，一輛汽車以54km/h的速率在該路段勻速行駛。當(dāng)這輛超速行駛的汽車經(jīng)過警車時(shí)警車立即從靜止開始以3m/s2的加速度勻加速追趕，求：(1)警車出發(fā)多長(zhǎng)時(shí)間后兩車相距最遠(yuǎn)？(2)警車何時(shí)能截獲該超速車？16、（12分）某物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)：（1）若前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為3m/s，后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為5m/s，求全程的平均速度？（2）若前一半位移的平均速度為3m/s，后一半位移的平均速度為5m/s，求全程的平均速度？17、（12分）物體沿著一條直線做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過A點(diǎn)的速度為2m／s，經(jīng)2s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為6m/s，再經(jīng)過3s物體到達(dá)C點(diǎn)．求：（1）物體的加速度大??；（2）BC間的距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】A、由可知，時(shí)間，所以物體水平方向的位移：，與初速度以及高度都有關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、C、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在水平方向是做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以在水平方向的速度是不變的，在豎直方向上做的是自由落體運(yùn)動(dòng)，所以在豎直方向上的速度回均勻的增加，每秒鐘速度的改變?yōu)椋俣茸兓姆较蚴秦Q直向下的，故BC錯(cuò)誤；D、平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律是在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，所以建立“水平﹣豎直坐標(biāo)系”的話，可以很容易的把物體的運(yùn)動(dòng)分解成水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，故D正確2、C【解題分析】根據(jù)“質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)”可知，本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式和兩個(gè)推論(與)，進(jìn)行列式計(jì)算.【題目詳解】C．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由可得解得故C選項(xiàng)正確；A．第一個(gè)2s內(nèi)的平均速度此速度等于該階段中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故第1s末的速度大小為6m/s，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；B．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式帶入第1s末的速度與加速度，可得第2s末的速度大小為8m/s，B選項(xiàng)錯(cuò)誤.D．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的平均速度等于2s末的瞬時(shí)速度為8m/s，故D錯(cuò)誤。故選C。【題目點(diǎn)撥】解決運(yùn)動(dòng)學(xué)的問題時(shí)，除了要能熟練使用基本的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式外，還要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)中重要推論的理解和使用.有些運(yùn)動(dòng)學(xué)問題用推論解決往往會(huì)有事半功倍的效果。3、B【解題分析】設(shè)火車的加速度為a，根據(jù)v2-v02=2ax可得火車速度從6m/s到停止所需要的時(shí)間故再經(jīng)過40s火車前進(jìn)的距離等于火車再前進(jìn)30s前進(jìn)的距離，為故選B。4、B【解題分析】電梯勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移x2=vt2=5×(5-2.5)m=12.5m，則前5s內(nèi)的位x=x1+x2=6.25+12.5m=18.75m．故選B.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式、位移時(shí)間公式、速度位移公式，并能靈活運(yùn)用5、A【解題分析】由題意可知在乙同學(xué)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)刻度尺下落的高度為刻度尺下落做自由落體運(yùn)動(dòng)，故有解得乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為t=0.3s；故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。6、B【解題分析】對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示，設(shè)：板與豎直方向夾角為，則：，，隨著板順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，越來越大，因此N2越來越小，同樣也越來越小，答案B正確考點(diǎn)：共點(diǎn)力作用下物體的平衡，力的合力與分解7、ACD【解題分析】對(duì)照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+at2，即可求得質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度，求出前2s內(nèi)的位移之后，與時(shí)間相比即可求得平均速度．速度增量根據(jù)△v=at求解【題目詳解】質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+at2，可得質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=5m/s，加速度a=2m/s2．選項(xiàng)A正確；將t=1s代入，求得x=6m，所以第1秒的位移是6m，故B錯(cuò)誤；任意1s內(nèi)的速度增量：△v=at=2×1m/s=2m/s，故C正確．由x=5t+t2可得前2s內(nèi)的平均速度為，故D正確．故選ACD8、BCD【解題分析】AB.對(duì)P進(jìn)行受力分析，受重力、支持力、靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有N=Mgcosθf=Mgsinθ得：由于物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，則P靜止不動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C.物體P保持靜止，合力為零，故C正確；D.由于物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，則P與斜面間的靜摩擦力增大，故D正確。9、AB【解題分析】AB．對(duì)小球和物塊組成的整體分析受力如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律得，水平方向豎直方向則當(dāng)加速度增加到2a時(shí)橫桿對(duì)M的摩擦力f增加到原來的2倍；橫桿對(duì)M的彈力等于兩個(gè)物體的總重力，保持不變。故A正確，B正確；CD．以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況如圖所示：由牛頓第二定律得可得當(dāng)a增加到兩倍時(shí)，變?yōu)閮杀叮炔皇莾杀?；?xì)線的拉力為可見a變?yōu)閮杀?，T不是兩倍，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。故選AB。分卷II10、BC【解題分析】A．根據(jù)牛頓第二定律得旅行包加速運(yùn)動(dòng)的加速度=2m/s2旅行包從開始運(yùn)動(dòng)到速度與傳送帶速度相等需要的時(shí)間為s通過的位移為m<6m所以旅行包無初速度地輕放在傳送帶的左端，在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．后一階段旅行包運(yùn)動(dòng)至B端所用的時(shí)間為t2，則有s所以物體由A端到B端所用時(shí)間為s故B正確；CD．相對(duì)運(yùn)動(dòng)階段傳送帶的位移m所以旅行包在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡長(zhǎng)度是0.25m故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。11、AB【解題分析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下②從靜止開始．只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開始保證了物體初速度等于零【題目詳解】自由落體運(yùn)動(dòng)必須為初速度為0，只受重力作用，豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，而物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)可能為勻速運(yùn)動(dòng)或者勻加速運(yùn)動(dòng)等，故A錯(cuò)誤；加速度等于重力加速度，同時(shí)要求初速度為0才是自由落體運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤；自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：初速度為0，加速度為重力加速度，方向豎直向下，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律與物體的質(zhì)量無關(guān)，故C正確；物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，位移時(shí)間公式為：h＝gt2，故位移與時(shí)間的平方成正比，故D正確；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選AB.12、BC【解題分析】A．由運(yùn)動(dòng)的軌跡可知，質(zhì)點(diǎn)受到的恒力的方向斜向右下方，與初速度的方向的夾角大于90°，是鈍角，所以質(zhì)點(diǎn)先做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)平均速率的定義可知，平均速率等于路程與時(shí)間的比值，為：弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN，質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等，則質(zhì)點(diǎn)在MP段的平均速率大于PN段的平均速率，故B正確；CD．質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可知，加速度恒定，質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，則質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等，方向相同，故C正確，D錯(cuò)誤。故選：BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)(2)【解題分析】(1)汽車的初速度，設(shè)警車出發(fā)t1后兩車相距最遠(yuǎn)，此時(shí)二者速度相等，有警車從出發(fā)到兩車最遠(yuǎn)時(shí)所用時(shí)間為(2)設(shè)警車一直加速直至追上超速車，則有代入數(shù)據(jù)，警車能截獲該超速車所用的時(shí)間16、（1）4m/s．（2）3.75m/s.【解題分析】(1)設(shè)全程所用的時(shí)間為t，則由平均速度的定義知，前一半時(shí)間內(nèi)的位移為x1＝v1后一半時(shí)間內(nèi)的位移為x2＝v2·全程時(shí)間t內(nèi)的位移為x＝x1＋x2＝(v