福建省“超級全能生”2024屆物理高一上期末檢測模擬試題含解析

福建省“超級全能生”2024屆物理高一上期末檢測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、質(zhì)量為2kg的物體做勻變速直線運(yùn)動，其位移隨時間變化的規(guī)律為。該物體所受合力的大小為（）A.2N B.4NC.6N D.8N2、2018年10月1日，廈門市圖書館集美新館面向公眾開放．小明準(zhǔn)備從家中自駕去集美新館借書，導(dǎo)航軟件提供了三種行車方案，如圖所示．方案一：29分鐘，公里；方案二：31分鐘，公里；方案三：35分鐘，公里．下列說法正確的是A.在研究行車方案時，不能把車看成質(zhì)點(diǎn)B.三種方案中的公里、公里、公里均指位移C.三種方案中的29分鐘、31分鐘、35分鐘均指時刻D.方案一的平均速度最大3、如圖所示，足夠長的傳送帶與水平面間夾角為θ，以速度v0逆時針勻速轉(zhuǎn)動。在傳送帶的上端輕輕放置一個質(zhì)量為m的小木塊，小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)。則圖中能客觀地反映小木塊的速度隨時間變化關(guān)系的是（）A. B.C. D.4、架在A、B兩根電線桿之間的均勻電線在夏、冬兩季由于熱脹冷縮的效應(yīng)，電線呈現(xiàn)如圖所示的兩種形狀，下列說法中正確的是（）A.夏季與冬季電線對電線桿的拉力大小相等B.夏季與冬季電線桿對電線的拉力方向相同C.夏季電線對電線桿的拉力較大D.冬季電線對電線桿的拉力較大5、一小球從空中由靜止下落，已知下落過程中小球所受阻力與速度的平方成正比，設(shè)小球離地足夠高，則()A.小球先加速后勻速B.小球一直在做加速運(yùn)動C.小球在做減速運(yùn)動D.小球先加速后減速6、如圖所示，在上表面光滑的小車上放有質(zhì)量的物塊和質(zhì)量為的小球，且，開始時物塊，小車小球一起在水平面上勻速運(yùn)動，現(xiàn)讓小車向右勻加速運(yùn)動則A.由于物塊將向前與小球相碰B.由于，物塊的慣性大，在小車上小球相對物塊向左運(yùn)動C.由于，物塊的慣性大，在小車上小物塊相對球向右運(yùn)動D.物塊的質(zhì)量大慣性也大，但在小車上小球相對物塊仍靜止7、如圖所示，水平面上有一質(zhì)量為m=2kg的滑塊，t=0時，該滑塊在恒定的水平拉力F作用下由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，t=1s時撤去拉力F，物體在整個運(yùn)動過程中的v－t圖象如圖所示，g＝10m/s2，則A.拉力F的大小為18NB.拉力F的大小為15NC.滑塊與水平面的動摩擦因數(shù)為μ=0.3D.滑塊與水平面的動摩擦因數(shù)為μ=0.28、有一木塊靜止在水平桌面上，關(guān)于它的受力下面說法中正確的是（??）A.木塊對桌面的壓力就是木塊所受的重力，施力物體是地球B.木塊對桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.木塊對桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.木塊對桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力9、如圖所示，斜面體靜止于水平地面上，光滑的A球分別與斜面體和豎直墻面接觸，且處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知球A和斜面體的質(zhì)量均為m，斜面的傾角為，重力加速度為g．則A.A球?qū)π泵娴膲毫Υ笮閙gB.斜面對A球的支持力大小為C.地面對斜面體的支持力大小為2mgD.地面對斜面體的摩擦力的大小10、從勻速上升的氣球上釋放一物體，在放出的瞬間，物體相對地面將具有()A.向上的速度B.向下的速度C.向上加速度D.向下加速度11、甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x＝6m，乙車在前，甲車在后，某時刻兩車同時開始運(yùn)動，兩車運(yùn)動的過程如圖所示，則下列表述正確的是()A.當(dāng)t＝4s時兩車相遇B.當(dāng)t＝4s時甲車在前，乙車在后C.兩車有兩次相遇D.兩車有三次相遇12、在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動，在t1時刻，速度達(dá)到最大值v1時打開降落傘，做減速運(yùn)動，在t2時刻以較小速度v2著地。他的速度圖像如圖所示．下列關(guān)于該空降兵在0~t1或t1~t2時間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是（）A.0~t1， B.t1~t2，C.t1~t2， D.t1~t2，二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變),最后停在C點(diǎn).每隔0.2秒鐘通過速度傳感器測量物體的瞬時速度,下表給出了部分測量數(shù)據(jù).(重力加速度g=10m/s2)求:t(s)0.00.20.4…1.21.4…v(m/s)0.01.02.0…1.10.7…(1)斜面的傾角落α(2)物體與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ(3)t=0.6s時的瞬時速度v17、（10分）據(jù)英國《每日郵報(bào)》9月16日報(bào)道，英式觸式橄欖球球員赫普頓斯托爾在倫敦成功挑戰(zhàn)地鐵速度。他從“市長官邸站”下車，在下一地鐵站“景隆街站”順利登上剛下來的同一節(jié)車廂。已知地鐵列車每次停站時間（從車門打開到關(guān)閉的時間）為ta＝20s，列車加速和減速階段的加速度均為a＝1m/s2，運(yùn)行過程的最大速度為vm＝72km/h．假設(shè)列車運(yùn)行過程中只做勻變速和勻速運(yùn)動，兩站之間的地鐵軌道和地面道路都是平直的且長度相同，兩站間的距離約為x＝400m，赫普頓斯托爾出站和進(jìn)站共用時tb＝30s。問：（1）他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大?（2）鄭州地鐵一號線最小站間距離約為x'＝1000m，地鐵列車每次停站時間為ta'＝45s，按赫普頓斯托爾的奔跑速度，在鄭州出站和進(jìn)站最短共需用時tb'＝60s，列車參數(shù)和其它條件相同。試通過計(jì)算判斷，若赫普頓斯托爾同樣以上述平均速度在地面道路上奔跑，能否在這兩個車站間挑戰(zhàn)成功?

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解題分析】位移隨時間變化的規(guī)律根據(jù)題目中的表達(dá)式，應(yīng)用待定系數(shù)法可知解得加速度根據(jù)牛頓第二定律求解合外力ABC錯誤，D正確。故選D。2、D【解題分析】在研究行車方案時，不需要考慮車的大小，故可以看做質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；三種方案中的公里、公里、公里均指運(yùn)動軌跡的長度，是路程，故B錯誤；三種方案中的29分鐘、31分鐘、35分鐘均指時間，故C錯誤；三種方案，位移相等，根據(jù)平均速度公式知，位移相等，時間越短，平均速度越大，故方案一的平均速度最大，故D正確．所以D正確，ABC錯誤3、D【解題分析】開始階段滑動摩擦力沿傳送帶向下，由牛頓第二定律知因此小木塊加速到和傳送帶速度相等時，由于即小木塊不會勻速運(yùn)動，然后小木塊會繼續(xù)加速，滑動摩擦力變沿傳送帶向上，由牛頓第二定律知因此由公式知.注意摩擦力是被動力，速度相等時摩擦力會突變。所以D正確，ABC錯誤。故選D。4、D【解題分析】以電線為研究對象，夏季和冬季電線桿對電線的拉力方向發(fā)生變化，即電線重力的兩個分力的夾角發(fā)生變化，在冬季，兩分力夾角更大，所以分力更大，使電線對電線桿的拉力更大。故選D。5、A【解題分析】設(shè)小球受到的阻力為，在剛開始下落一段時間內(nèi)阻力是從零增加，，向下做加速運(yùn)動，過程中速度在增大，所以阻力在增大，當(dāng)時，合力為零，做勻速直線運(yùn)動，速度不在增大，故小球的速度先增大后勻速，A正確考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律的應(yīng)用6、D【解題分析】小車向右勻加速運(yùn)動時，由于小車上表面光滑，小車對物塊和小球水平方向沒有作用力，由于慣性，兩者相對于地面都靜止，所以物塊和小球不會相碰，故A錯誤；m1＞m2，物塊的慣性大，但在小車上小球相對物塊靜止，故BC錯誤；物塊的質(zhì)量大慣性也大，但由于慣性，物塊和小球保持原來靜止?fàn)顟B(tài)，在小車上小球相對物塊仍靜止，故D正確．所以D正確，ABC錯誤7、AC【解題分析】速度時間圖象的斜率表示加速度，則0—1s的加速度大小為：m/s21—3s的加速度大小為：m/s20—1s沒有撤去拉力F，根據(jù)牛頓第二定律有：①1—3s撤去拉力F，根據(jù)牛頓第二定律有：②由②得：由①得：F=18N故AC正確，BD錯誤。故選AC8、CD【解題分析】AD．木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力，但木塊對桌面的壓力和木塊所受的重力的性質(zhì)不同，故A錯誤，D正確；BC．木塊對桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生彈性形變要恢復(fù)原狀產(chǎn)生的，故B錯誤，C正確。故選CD。9、CD【解題分析】先以小球?yàn)檠芯繉ο螅治鍪芰η闆r，作出力圖，由平衡條件得到斜面對球的支持力與的關(guān)系式；再對球和斜面整體研究，根據(jù)平衡條件，分析地面對斜面的支持力和靜摩擦力【題目詳解】以球?yàn)檠芯繉ο?，它受到重力mg，斜面對它的支持力，墻壁對它的彈力F的作用而處于平衡狀態(tài)，如右圖所示根據(jù)平衡條件有：；，解得：，，故AB錯誤；以整體為研究對象，受到重力，地面支持力N，墻壁的彈力F和地面的靜摩擦力f的作用而處于平衡狀態(tài)．如左圖所示．根據(jù)平衡條件有：，故地面受到的壓力大小為：，水平方向：，故CD正確．故選CD【題目點(diǎn)撥】正確選擇研究對象，對其受力分析，運(yùn)用平衡條件列出平衡等式解題．要注意多個物體在一起時，研究對象的選取10、AD【解題分析】從勻速上升的氣球上釋放一物體,在放出的瞬間,由于慣性，物體有向上的速度，只受重力作用，所以具有向下的加速度，故AD正確故選AD11、BD【解題分析】根據(jù)圖象與時間軸圍成的面積可求出兩車的位移，可確定何時兩車相遇．能夠根據(jù)兩車的運(yùn)動過程，分析兩車在過程中的相對位置，判斷能相遇幾次【題目詳解】速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移，則知當(dāng)t=4s時，甲的位移大于乙的位移，0-4s，甲的位移為x甲=×（16+8）×4m=48m，乙的位移為x乙=×（12+8）×4m=40m，位移之差△x=x甲-x乙=8m．開始時，甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x=6m，由此可知，t=4s時，甲車在前，乙車在后，相距2m．故A錯誤，B正確．t=4s時，甲車在前，乙車在后，所以兩車第一次相遇發(fā)生在4s之前．當(dāng)t=6s時，甲的位移為×（16+4）×6m=60m，乙的位移為×（12+6）×6m=54m，位移之差等于6m，而兩車是從開始出發(fā)時，甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x=6m，所以當(dāng)t=6s時兩車第二次相遇；t=6s后，由于乙的速度大于甲的速度，乙又跑到前面，8s后，由于甲的速度大于乙的速度，兩車還會發(fā)生第三次相遇，故C錯誤，D正確．故選BD【題目點(diǎn)撥】速度-時間圖象中要注意觀察三點(diǎn)：一點(diǎn)，注意橫縱坐標(biāo)的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時間圖象中圖形與時間軸圍成的面積為這段時間內(nèi)物體通過的位移12、AC【解題分析】A．空降兵在0～t1時間內(nèi)做自由落體運(yùn)動，為勻變速直線運(yùn)動，則有，故A正確；BCD．在t1～t2時間內(nèi)做加速度不斷減小的減速運(yùn)動，位移等于速度時間圖線與時間軸包圍的面積，此面積比虛線（直線，即為做勻減速直線運(yùn)動的圖線）面積小，如圖所示則有，故C正確，BD錯誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)α=30°(2)μ=0.2(3)2.3m/s【解題分析】（1）物體在斜面上下滑時的加速度a1＝＝5m/s2,；mgsinα＝ma1可以得出α=30o.………（2）從后兩列數(shù)據(jù)可以知物體在水平面上滑行的加速度大小a2，a2=＝2m/s2；μmg＝ma2,可得μ＝0.2.（3）設(shè)從0.4s開始經(jīng)過t時間物體滑動斜面底部，則在斜面底部的速度為vm，則在斜面上，在平面上解得t＝0.1s在斜面底部時的最大速度為vm＝2.5m/s，物體在0.6s時在水平面上，其速度為v＝2.5m/s－2m/s2×0.1s＝2.3m/s考點(diǎn)：考查了牛頓第二