2024屆陜西榆林市高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2024屆陜西榆林市高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖為物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像，由圖可知（）A.0~2s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B2~6s物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.2~6s內(nèi)物體的位移為12mD.0~2s內(nèi)物體的加速度為1m/s22、一輕繩一端系在豎直墻M上，另一端系一質(zhì)量為m的物體A，用一輕質(zhì)光滑圓環(huán)O穿過(guò)輕繩，并用力F拉住輕環(huán)上一點(diǎn)，如圖所示．現(xiàn)使物體A從圖中實(shí)線位置緩慢下降到虛線位置．則在這一過(guò)程中，力F、繩中張力FT及力F與水平方向夾角θ的變化情況是()A.F保持不變，F(xiàn)T逐漸增大，夾角θ逐漸減小B.F逐漸減小，F(xiàn)T保持不變，夾角θ逐漸減小C.F逐漸減小，F(xiàn)T保持不變，夾角θ逐漸增大D.F逐漸增大，F(xiàn)T逐漸減小，夾角θ逐漸增大3、關(guān)于胡克定律，下列說(shuō)法正確的是A.彈簧所受的拉力大小和勁度系數(shù)有關(guān)，拉力越大，勁度系數(shù)也越大B.彈簧即使拉伸長(zhǎng)度超過(guò)了彈性限度，仍符合胡克定律C.彈簧的勁度系數(shù)與彈簧發(fā)生的形變的大小有關(guān)，形變?cè)酱?，勁度系?shù)越小D.彈簧的材料、粗細(xì)均會(huì)影響彈簧的勁度系數(shù)4、物體A、B的圖象如圖所示，由圖可知A.從第4s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且B.兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)C.在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的平均速度相等5、質(zhì)量相同的甲、乙兩人乘坐兩部構(gòu)造不同、傾角相同的電梯去商場(chǎng)，他們均相對(duì)于電梯靜止，則下列說(shuō)法正確的是（）A.若兩電梯勻速上升，則甲、乙兩人均沒(méi)有受到摩擦力B.若兩電梯勻速上升，則甲受到的重力和支持力C.若兩電梯勻加速上升，則兩人均受到沿速度方向的摩擦力D.無(wú)論電梯加速或勻速上升，甲都不會(huì)受到摩擦力的作用6、對(duì)于牛頓第一定律及慣性的理解，下列說(shuō)法正確的是（）A.速度大的物體，其慣性也大B.任何有質(zhì)量的物體都具有慣性C.沒(méi)有外力作用的物體，其速度可能很大D.運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)槠涫艿阶枇Φ淖饔?、如圖，一小車上有一個(gè)固定水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q。當(dāng)小車沿水平面做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為α．已知θ＜α，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.輕桿對(duì)小球P的的彈力一定沿輕桿方向C.小球P受到的合力一定沿水平方向D.小球Q受到的合力大小為mgtanα8、將物體所受重力按力的效果進(jìn)行分解，下列圖中正確的是()A. B.C. D.9、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),從運(yùn)動(dòng)開始計(jì)時(shí),在時(shí)間t內(nèi)的平均速度滿足=1+t(各物理量均為國(guó)際單位),則()A.物體的初速度為零B.物體的加速度為1m/s2C.3s末物體的速度為7m/sD.第3s內(nèi)物體的位移為6m10、如右圖，木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧，彈簧上方有一物塊；木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上．若在某一段時(shí)間內(nèi)，物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力，則在此段時(shí)間內(nèi)，木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為A.加速下降 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）隨著“共享單車”的普及，越來(lái)越多的人騎著電動(dòng)單車去上班，．十字路口信號(hào)燈由紅燈變?yōu)榫G燈，一小汽車從靜止開始以3m/s2的加速度行駛，恰有一哈羅電動(dòng)單車以6m/s的速度從小汽車旁邊勻速行駛過(guò)，試求出汽車追上哈羅電動(dòng)單車花費(fèi)的時(shí)間以及此時(shí)小汽車的速度14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為4.0kg的物體在與水平方向成37°角、大小為20N的拉力F作用下，沿水平面由靜止開始運(yùn)動(dòng)，物體與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.20；取g=10m/s2，cos37°=0.8，sin37°=0.6；求：（1）物體的加速度大?。唬?）經(jīng)過(guò)2s撤去F，再經(jīng)3s時(shí)物體的速度為多大？（3）物體在5s內(nèi)的位移是多少？15、（13分）如圖甲所示，一固定的粗糙斜面的傾角為37°，一物塊m=10kg在斜面上，若用F=84N的力沿斜面向上推物塊，物塊能沿斜面勻速上升，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）(1)求物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；(2)若將F改為水平向右推力F'（如圖乙），則F'為多大時(shí)才能使物塊沿斜面勻速運(yùn)動(dòng)。（此小問(wèn)計(jì)算取三位有效數(shù)字）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解題分析】AD．0~2s物體的速度均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為：A錯(cuò)誤，D正確；BC．在2~6s內(nèi)物體速度保持不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為：BC錯(cuò)誤。故選D2、B【解題分析】由于繩子AOM直接連著重物，所以繩子的張力FT與重物的重力相等，即大小保持不變；在向下移動(dòng)的過(guò)程中，逐漸增大，繩子兩邊AO、OM的合力逐漸減小，所以F減小，由于力F的方向是的角平分線方向，所以得到夾角θ逐漸減小，故選B.3、D【解題分析】ACD．彈簧的勁度系數(shù)表示彈簧的軟硬程度，它的數(shù)值與彈簧的材料，彈簧絲的粗細(xì)，彈簧圈的直徑，單位長(zhǎng)度的匝數(shù)等等因素有關(guān)，即由彈簧本身決定，與彈簧所受的拉力大小及形變無(wú)關(guān)，故AC錯(cuò)誤，D正確；B．彈簧拉伸長(zhǎng)度超過(guò)了彈性限度，則不符合胡克定律，故B錯(cuò)誤；故選D。4、A【解題分析】A.由圖看出，兩圖線的斜率都大于零，說(shuō)明兩物體都沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向相同。圖線A的斜率大于圖線B的斜率，說(shuō)明A的速度大于B的速度，即故A正確。B.物體A從原點(diǎn)出發(fā)，而B從正方向上距原點(diǎn)5m處出發(fā)，出發(fā)的位置不同。物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤。C.5s末兩圖線相交，說(shuō)明5s末兩物體到達(dá)同一位置相遇。但兩物體5s內(nèi)通過(guò)的位移不同，A通過(guò)的位移為，物體B通過(guò)的位移為。故C錯(cuò)誤。D.由C中分析可知，5s內(nèi)A通過(guò)的位移大于B的位移，所以5s內(nèi)A的平均速度大于B的平均速度。故D錯(cuò)誤。故選A。5、B【解題分析】AB.若兩電梯均為勻速上升，則甲只受重力和支持力，乙則受重力、支持力和摩擦力，所以A錯(cuò)誤，B正確；C.若兩電梯勻加速上升，則甲所受摩擦力水平向右，乙所受摩擦力平行斜面向上，C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；故選B.【題目點(diǎn)撥】對(duì)人受力分析，由牛頓第二定律及共點(diǎn)力的平衡條件可確定人是否受到摩擦力6、BCD【解題分析】AB．質(zhì)量是慣性的唯一量度，質(zhì)量越大，慣性越大，A錯(cuò)誤，B正確；C．沒(méi)有外力作用的物體，其速度可能很大，如一個(gè)物體以最大的速度勻速運(yùn)動(dòng)，C正確；D．物體最終停下來(lái)，是因?yàn)槲矬w在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中存在阻力作用，D正確。故選BCD。7、CD【解題分析】A．對(duì)細(xì)線吊的小球研究，根據(jù)牛頓第二定律：mgtanα=ma，解得：a=gtanα，故加速度向右，小車向右加速運(yùn)動(dòng)，或向左減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由牛頓第二定律：mgtanβ=ma′，因?yàn)閍=a′，得到：β=α＞θ，則輕桿對(duì)小球彈力方向與細(xì)線平行，故B錯(cuò)誤；CD．小球P和Q的加速度相同，水平向右，則兩球的合力均水平向右，大?。篎合=ma=mgtanα，故CD正確。故選CD。8、ABD【解題分析】A.A項(xiàng)中物體重力分解為垂直于斜面使物體壓緊斜面的分力G1和沿斜面向下使物體向下滑的分力G2，故選項(xiàng)A正確；B.B項(xiàng)中物體的重力分解為沿兩條細(xì)繩使細(xì)繩張緊的分力G1和G2，故選項(xiàng)B正確；C.C項(xiàng)中物體的重力應(yīng)分解為垂直于兩接觸面使物體壓緊兩接觸面的分力G1和G2，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.D項(xiàng)中物體的重力分解為水平向左壓緊墻的分力G1和沿繩向下使繩張緊的分力G2，故選項(xiàng)D正確9、CD【解題分析】AB．根據(jù)可得，與=1+t比較可知，v0=1m/s，a=2m/s2，則選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C．3s末物體的速度為選項(xiàng)C正確；D．第3s內(nèi)物體的位移為選項(xiàng)D正確；故選CD。10、BD【解題分析】木箱靜止時(shí)物塊對(duì)箱頂有壓力，則物塊受到箱頂向下的壓力，當(dāng)物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力時(shí)，物體受到的合力向上，所以系統(tǒng)應(yīng)該有向上的加速度，是超重，物體可能是向上加速，也可能是向下減速，所以B正確【題目點(diǎn)撥】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、4s，12m/s【解題分析】抓住汽車追上電動(dòng)單車時(shí)兩車的位移相等，求出時(shí)間和速度.【題目詳解】電動(dòng)單車以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小汽車從靜止開始以3m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)設(shè)t時(shí)間汽車追上自行車，則有解得：由速度公式得【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道兩車相遇時(shí)，位移相等.14、（1），（2）0，（3）11.96m.【解題分析】（1）對(duì)物體進(jìn)行受力分析求出合力，根據(jù)牛頓第二定律即可求得加速度；（2）在2s末撤去了拉力F，之后物體將在摩擦力的作用下減速運(yùn)動(dòng)，摩擦力作為合力產(chǎn)生加速度，由速度-時(shí)間公式先求出減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，然后把所給的時(shí)間跟此時(shí)間進(jìn)行比較，如果所給時(shí)間小于此時(shí)間，則公式里的時(shí)間就用所給時(shí)間，若所給時(shí)間大與此時(shí)間，說(shuō)明在此時(shí)間之前車已經(jīng)靜止，那只能用此時(shí)間進(jìn)行計(jì)算．可以根據(jù)速度時(shí)間公式及位移時(shí)間公式求解（1）對(duì)物體受力分析，如圖所示：根據(jù)平衡條件得：根據(jù)牛頓第二定律有：又，，聯(lián)立得：（2）2s后物體速度為撤去F后，水平方向只受摩擦力作用，做勻減速度運(yùn)動(dòng)根據(jù)牛頓第二定律有：解得：則物體速度由減到零的時(shí)間為故再經(jīng)3s時(shí)物體的速度為0（3）前2s內(nèi)物體位移：后3s內(nèi)物體的位移等于后2.6s