充氧的安全規(guī)定+高壓氣瓶的管理規(guī)定

1范圍本規(guī)范適用于充氧車的管理和飛機(jī)充氧的安全操作全過程。2依據(jù)2.1民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T3011.25-2006《民用飛機(jī)充氧》3術(shù)語3.1充氧：指使用充氧車充氧對飛機(jī)氣態(tài)氧氣系統(tǒng)灌充氧氣的過程。3.2充氧設(shè)備：指給飛機(jī)氣態(tài)氧氣系統(tǒng)充氧的充氧車或具有相同功能的裝置。4規(guī)定4.1人員資格4.1.1充氧設(shè)備的操作人員應(yīng)經(jīng)過充氧安全知識和充氧設(shè)備使用的培訓(xùn)，具有特種作業(yè)上崗資格。4.1.2承擔(dān)航空器充氧操作的維修人員應(yīng)經(jīng)過充氧安全知識和相應(yīng)機(jī)型航空器充氧操作培訓(xùn)，具有上崗資格。4.2充氧設(shè)備檢查與維修4.2.1充氧設(shè)備的檢查與維修應(yīng)按設(shè)備制造廠家的使用維護(hù)說明書或相關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定實(shí)施。4.2.2檢查和維修充氧設(shè)備應(yīng)滿足下列要求：——關(guān)斷供氧管路并釋放系統(tǒng)中的剩余壓力后方可進(jìn)行檢查和維修；——使用專用堵蓋封堵所有敞開的接口，不應(yīng)使用密封膠帶； 使用干燥并經(jīng)過濾的空氣或氮?dú)獯迪囱鯕夤苈?。氮?dú)獯迪春笥梦⒘康蛪貉鯕鈱⒌獨(dú)獯档?；螺紋部分不應(yīng)使用任何潤滑劑和封嚴(yán)膠，但特氟隆密封膠除外;充氧設(shè)備上的壓力表在計量檢定有效期內(nèi)。4.2.3發(fā)現(xiàn)充氧設(shè)備泄漏，應(yīng)予以維修。維修后，應(yīng)進(jìn)行泄漏試驗(yàn)。4.2.4維修工作應(yīng)在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行，并有相應(yīng)的防火措施。4.2.5應(yīng)保持充氧設(shè)備的清潔，保證沒有腐蝕和被滑油、油脂及其他雜物污染。4.2.6對隨充氧設(shè)備配置的給航空器充氧的導(dǎo)管、接頭、工具等，應(yīng)：——貯存在專用容器內(nèi)，不應(yīng)移作它用；——保持清潔，保證沒有受到油類物質(zhì)、灰塵、金屬粉沫等的污染；——根據(jù)使用頻度，每月至少用專用清潔劑清洗一次；——根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對橡膠管進(jìn)行檢查或進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)。4.3充氧的安全規(guī)則4.3.1維修人員應(yīng)掌握航空器氧氣系統(tǒng)的操作、相關(guān)地面充氧設(shè)備和充壓接口的連接、實(shí)施充氧的相關(guān)工程指令和維修規(guī)則。4.3.2實(shí)施充氧的人員應(yīng)穿著無油跡、防靜電的工作服和手套，并洗凈手上的油脂。4.3.3充氧現(xiàn)場應(yīng)備有足夠的消防器材和“禁止煙火”的標(biāo)志。4.3.4航空器充氧不應(yīng)在機(jī)庫內(nèi)進(jìn)行。機(jī)庫內(nèi)，除待裝的氧氣瓶外，不應(yīng)存放其他氧氣瓶。4.3.5航空器充氧時，不應(yīng)從事加（放）燃油、通電（有特殊要求的航空器除外）以及其他可能引起電弧火花的維修工作。在充氧設(shè)備15m半徑區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁明火和吸煙。4.3.6充氧點(diǎn)與其他航空器、車輛和構(gòu)筑物之間的距離應(yīng)不小于15m。4.3.7氧氣瓶存放處的溫度應(yīng)小于51.7°C（125°F）。需要存放于室外時，應(yīng)予以保護(hù)，防止日光直射、冰雪作用和腐蝕。4.3.8氧氣瓶和氧氣車余壓不應(yīng)低于0.1Mpa。4.3.9雷電天氣時，不應(yīng)對航空器充氧。4.3.10航空器和充氧設(shè)備應(yīng)接地良好。4.3.11如需人工照明，應(yīng)使用有防爆功能的燈或手電筒。4.3.12充氧設(shè)備、導(dǎo)管和航空器充氧轉(zhuǎn)接頭上的堵蓋應(yīng)在為充氧而實(shí)施連接前的瞬間去除。4.3.13充氧時，若人員的衣服滲入了過量氧氣，則應(yīng)遠(yuǎn)離裸燈或其他熱源，不應(yīng)吸煙，敞開衣服15min以上或用空氣徹底通風(fēng)。4.3.14充氧時，若出現(xiàn)氧氣泄漏并在航空器機(jī)艙內(nèi)產(chǎn)生了聚集，應(yīng)立即采取通風(fēng)措施，吹散聚集的氧氣。4.3.15充氧時，距充氧點(diǎn)15m以內(nèi)不應(yīng)使用手機(jī)、對講機(jī)等。4.3.16專門存放氧氣瓶的區(qū)域內(nèi)應(yīng)掛上醒目的“氧氣……禁止吸煙……禁止明火”告示牌或類似標(biāo)示。4.4充氧的實(shí)施4.4.1航空器充氧的操作程序應(yīng)按該型航空器維修手冊的規(guī)定執(zhí)行。4.4.2航空器充氧的機(jī)上操作人員與充氧設(shè)備的操作人員應(yīng)密切配合，合理分工，共同對充氧安全負(fù)責(zé)。充氧導(dǎo)管與航空器轉(zhuǎn)接頭的連接應(yīng)由充氧的機(jī)上操作人員實(shí)施。4.4.3充氧設(shè)備離航空器的距離不應(yīng)小于2m.4.4.4在實(shí)施充氧前，應(yīng)由維修人員檢查并確保充氧導(dǎo)管、工具、接嘴等清潔（未被塵土、滑油、油脂等污染）、完好。在連接航空器充氧轉(zhuǎn)接頭前，應(yīng)用微量氧氣凈化充氧導(dǎo)管和接頭。4.4.5充氧時，應(yīng)緩慢升壓，按該型航空器維修手冊規(guī)定的升壓速率或相應(yīng)的規(guī)定執(zhí)行。4.4.6注意觀察充氧設(shè)備和航空器氧氣系統(tǒng)壓力表，防止過壓，并避免被灌充的氧氣瓶產(chǎn)生高溫。4.4.7充氧工作結(jié)束后：——應(yīng)關(guān)斷供氧閥門并緩慢松開充氧導(dǎo)管與航空器連接的接頭，以釋放管道中的剩余壓力；——在安裝航空器充氧轉(zhuǎn)接頭堵蓋時，應(yīng)檢查堵蓋是否清潔；——應(yīng)立即用清潔的堵蓋封堵充氧用的導(dǎo)管、接頭的開口端，并將工具等收入專用容器內(nèi)。4.5灌充氧氣的性能參數(shù)航空器灌充氧氣的純度、水分、氣味和固體物質(zhì)含量等參數(shù)如下：——氧氣的純度應(yīng)不小于99.5%（以體積計）；——在15°C和101.3kPa（760mmHg）壓力下，氧氣的水含量不應(yīng)超過5mg/m3； 用嗅覺器官判斷，氧氣應(yīng)無味；——在15C和101.3kPa壓力下，氧氣的總烴含量不應(yīng)超過60X10^5（以體積計），總的污染不應(yīng)對使用者產(chǎn)生毒性；——氧氣不應(yīng)含有大于100以m的顆粒。在15°C和101.3kPa壓力下，固體物質(zhì)總質(zhì)量不應(yīng)超過1mg/m3。5附錄1范圍本規(guī)范適用于飛機(jī)用地面高壓無縫氣瓶的充灌、運(yùn)輸、儲存、顏色標(biāo)記和使用的全過程。2依據(jù)2.1民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T3011.22-2006《地面高壓氣瓶的充裝和使用》3術(shù)語3.1氣瓶公稱工作壓力盛裝永久氣體的氣瓶在基準(zhǔn)溫度時（一般為20C）所盛裝氣體的限定充裝壓力。3.2高壓氣瓶公稱工作壓力高于8MPa的氣瓶。3.3低壓氣瓶公稱工作壓力低于8MPa的氣瓶。3.4氣瓶的標(biāo)識3.4.1氧氣瓶：瓶體用夭藍(lán)色標(biāo)識。3.4.2氮?dú)馄浚焊?、低壓瓶體均為黑色，高壓瓶體用二道白色環(huán)狀帶標(biāo)識并有黃色“氮”字；低壓瓶體上僅有黃色“氮”字。3.4.3壓縮空氣瓶：瓶體為黑色。（詳見GB7144）4規(guī)定4.1氣體充灌4.1.1資格及要求氣瓶充灌單位應(yīng)獲得?。ㄊ校┘夊仩t壓力容器監(jiān)察部門頒發(fā)的《氣瓶充裝許可證》，且許可證應(yīng)在有效期內(nèi)。應(yīng)有保證充灌安全的管理體系和各項(xiàng)規(guī)章制度。具體內(nèi)容參見《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》。應(yīng)有熟悉氣瓶充灌安全技術(shù)的管理人員和經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的操作人員。廠房設(shè)備廠房建筑應(yīng)符合GB50016《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定。氣體充灌間應(yīng)按有關(guān)規(guī)范設(shè)置足夠的泄壓面積并應(yīng)有與充灌間體積相適應(yīng)的泄壓設(shè)施。氣體充灌臺與實(shí)瓶庫和空瓶庫之間應(yīng)設(shè)置防爆墻，其厚度不小于120mm,高度不低于2m，且應(yīng)采用鋼肋混凝土或其他高強(qiáng)材料建成。充灌操縱氣體增壓泵開關(guān)時應(yīng)緩慢，注意充灌速度，防止被充氣瓶溫度過高。充灌的氣瓶壓力不應(yīng)超過氣瓶公稱工作壓力。充氣后的氣瓶應(yīng)帶好瓶帽和氣瓶橡皮護(hù)圈。屬于下列情況的不應(yīng)充裝：鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)志不符合規(guī)定，無法判斷瓶內(nèi)氣體的；氣瓶改裝不符合規(guī)定的或用戶自行改裝的；附件不全、損壞或氣瓶外觀檢查存在明顯損傷的；瓶內(nèi)無剩余壓力的；超過檢驗(yàn)期限的。4.2氣瓶的管理應(yīng)經(jīng)常對氣瓶的運(yùn)輸（含裝卸及駕駛）儲存和使用人員進(jìn)行安全技術(shù)教育培訓(xùn)。應(yīng)制定預(yù)防氣瓶事故措施。氣瓶的運(yùn)輸應(yīng)佩帶好瓶帽和氣瓶橡皮護(hù)圈（有防護(hù)罩的除外），輕裝輕卸，不應(yīng)拋、滑、滾、碰氣瓶。裝卸時不應(yīng)使用電磁起重機(jī)和鏈繩。氣瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸的氣瓶不應(yīng)同車（廂）運(yùn)輸。易燃、易爆、腐蝕性物品或與瓶內(nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng)的物品，不應(yīng)與氣瓶一起運(yùn)輸。氣瓶應(yīng)妥善固定在車上。夏季運(yùn)輸應(yīng)有遮陽設(shè)備，避免曝曬。氣瓶的儲存氣瓶應(yīng)置于專用倉庫儲存，氣瓶倉庫應(yīng)符合GB50016《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定。倉庫內(nèi)應(yīng)通風(fēng)，干燥，避免陽光直射?？掌颗c實(shí)瓶應(yīng)分開放置，并應(yīng)有明顯標(biāo)志。氣瓶放置應(yīng)整齊，佩帶好瓶帽和氣瓶橡皮護(hù)圈。立放時，應(yīng)采取防倒措施。橫放時，頭部應(yīng)朝向同一方向，垛高不應(yīng)超過五層。4.5氣瓶的使用不應(yīng)擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標(biāo)志。氣瓶顏色標(biāo)志應(yīng)符合GB7144《氣瓶顏色標(biāo)志》的規(guī)定。（注：氣瓶的顏色標(biāo)志是指氣瓶外表面的顏色、字樣、字色和色環(huán)。）氣瓶使用前應(yīng)對其進(jìn)行安全狀態(tài)檢查，對盛裝氣體進(jìn)行確認(rèn)。氣瓶的放置地點(diǎn)不應(yīng)靠近超過40°C的熱源，應(yīng)距明火10m以外。不應(yīng)用溫度超過40C的熱源對氣瓶進(jìn)行加熱。在夏季應(yīng)防止氣瓶曝曬。不應(yīng)敲擊、碰撞氣瓶。不應(yīng)在氣瓶上進(jìn)行電焊引弧。瓶內(nèi)氣體不應(yīng)用盡，應(yīng)留有剩余的壓力，瓶內(nèi)剩余壓力不應(yīng)小于0.05MPa