實訓五萬向傳動裝置拆裝及檢修

實訓五萬向傳動裝臵的拆裝與檢修學時：2學時一、目的要求掌握萬向節(jié)、傳動軸的結(jié)構(gòu)、拆裝步驟及要求；掌握萬向傳動裝臵主要部件的檢修，萬向傳動裝臵的裝置程序及注意事項；理解常有車型萬向傳動裝臵中主要零部件的結(jié)構(gòu)、工作原理及技術(shù)標準。二、實訓儀器設(shè)備貨車萬向傳動裝臵2常用工、量具4套。

套；轎車萬向傳動裝臵

2套；專用工具

2套；三、內(nèi)容及步驟(一)解放CA1091型汽車傳動軸的拆裝、檢查與調(diào)整解放CA1091型汽車傳動軸為開式、管狀傳動軸，分前、后兩節(jié)，前節(jié)是帶中間支承的中間傳動軸，后節(jié)是凸緣帶花鍵滑動叉的雙萬向傳動軸，其結(jié)構(gòu)以下列圖。現(xiàn)將該傳動軸的拆卸與解體檢查分述以下：解放CAl091型汽車傳動軸螺母擰緊力矩表部件名稱擰緊力矩部件數(shù)目N.m中間傳動軸凸緣螺母200-2501傳動軸中間支承支架130-1502螺母傳動軸萬向節(jié)凸緣螺130-15012母中間支承軸承蓋螺母23-353滾針軸承支承螺母18-23拆卸傳動軸傳動軸拆卸前，應先將汽車前后車輪楔住。2)先拆下傳動軸萬向節(jié)與后橋主減速器的凸緣相連接的4個螺栓；并使其分別；再拆下傳動軸前端凸緣叉與中間傳動軸凸緣相連接的4個螺栓。用手托住滑動叉，用手錘輕輕向后敲打滑動叉，即可拆下傳動軸。拆掉中間傳動軸與變速器輸出軸凸緣的連接螺母，再拆下中間傳動軸支架與車架中橫梁連接的兩根螺栓，將中間傳動軸連同中間支承一起拆下。傳動軸的解體與檢查傳動軸解體前，應除去表面的污泥，并做好裝置位臵標記，以備重新安裝時，按原位安裝。拆卸萬向節(jié)及十字軸總成。先將軸承鎖片，緊固螺栓拆下，托起傳動軸，并用手錘敲打焊接叉、將滾針軸承震出，即可取下十字軸。檢查十字軸及滾針軸承：對拆下部件進行沖刷，擦干后檢查，如磨損嚴重、軸頸出現(xiàn)較深壓痕或疲倦剝落、滾針碎裂、軸承外圈與萬向節(jié)叉的軸承配合過松、十字軸與滾針軸承配合縫隙高出0.25mm、軸承外圈有裂紋等，應換用新件。同時，應注意檢查萬向節(jié)叉表面有無裂紋。檢查傳動軸花鍵軸與滑動叉花鍵的配合縫隙，最大不得高出0.4mm,若縫隙過大，則傳動軸會產(chǎn)生振動。維修時，應換用新件。檢查傳動軸軸管的最大徑向跳動量，其值應不大于0.8mm；并對傳動軸總成進行動平衡，要求在傳動軸兩端的最大不平衡量不大于100g〃cm。中間支承的檢查。當傳動軸中間支承的軸向縫隙大于0.3mm時，應解體中間支承總成。解體前，應先檢查橡膠墊環(huán)與中間支架的配合，如有嚴重松動現(xiàn)象，應將橡膠墊環(huán)與更換。解體后，檢查軸承內(nèi)外圈的滾道及滾子表面可否出現(xiàn)損壞及疲倦剝落，如有此現(xiàn)象應更換新件。若磨損正常，可將兩個軸承內(nèi)圈之間的隔套，在平面磨床上磨薄，使軸承在無軸向力時的軸向縫隙在0.15-0.25mm范圍內(nèi)。前、后軸承蓋中的毛氈油封，如無損壞不用拆下，只要沖刷后在機油中浸漬一下即可。傳動軸的裝置與調(diào)整按拆卸傳動軸相反的次序裝置傳動軸，并按規(guī)定的力矩擰緊螺栓、螺母。其裝置工藝和調(diào)整以下：萬向傳動裝臵在裝置前應進行部件的沖刷、檢查。裝傳動軸時，十字軸軸頸如有壓痕，如壓痕不嚴重且不在傳力面時，可將十字軸由原裝置位臵旋轉(zhuǎn)90°裝復。裝置時，在十字軸軸頸及滾針軸承孔內(nèi)涂以潤滑脂，十字軸上的油嘴必定朝向軸管一側(cè)。支承片上止動用的凸棱應嵌入滾針軸承外圈頂面凹，爾后用螺栓緊固，再用鎖片將螺栓鎖住。裝置后的十字軸，應能在軸承中自由轉(zhuǎn)動而無發(fā)卡現(xiàn)象。裝置時應按拆卸時所做的記號，以保證傳動軸的動平衡。中間傳動軸裝置后，應按規(guī)定力矩擰緊凸緣螺母，爾后檢查中間支承軸承的軸向縫隙(不大于)，并在保證軸承轉(zhuǎn)動靈便的情況下，再插上張口銷。在橡膠墊片裝入中間支承支架前，應檢查支架上防范墊環(huán)轉(zhuǎn)動的鍵可否圓滿，以防范墊環(huán)在支架中轉(zhuǎn)動。全部油嘴應注入2號鯉基潤滑脂，直到潤滑脂分別從十字軸頸、滑動叉堵蓋孔和中間支承前軸承蓋上的通氣孔中擠出為止。傳動軸上各處螺母的擰緊力矩以下表。東風EQ1091型傳動軸的結(jié)構(gòu)與解放CA1091型傳動軸類同，其拆裝、調(diào)整及檢查要求基本一致。(二)上海桑塔納轎車萬向傳動裝臵拆裝與調(diào)整萬向傳動裝臵的拆卸萬向傳動裝臵的拆卸在車輪著地時，拆下傳動軸與輪毅的緊固螺母。旋下可搬動球形接頭與下擺臂的緊固螺母，放下下擺臂，但要注意連接位臵，并做好安裝記號。(3)弄直鎖片1，旋下螺栓2，從主減速器4上的驅(qū)動凸緣盤5上取下傳動軸內(nèi)端的等速萬向節(jié)6。從車輪軸承內(nèi)拉出萬向傳動裝臵。拆卸后必定裝上一根代替的連接軸，防范損壞前輪總成。萬向傳動裝臵的分解外萬向節(jié)的拆卸：用鋼鋸將外萬向節(jié)金屬環(huán)(本來裝卡箍)鋸開。取下防范罩，用輕金屬錘子用力將外萬向節(jié)從傳動軸上敲下。用電蝕筆或油石在外萬向節(jié)球籠和球形殼上標上星臵。

形套的位內(nèi)萬向節(jié)(VL型球籠式等速萬向節(jié))的拆卸：拆卸卡環(huán)2，爾后用專用工具12.13將內(nèi)萬向節(jié)14從傳動軸上壓出。外萬向節(jié)的分解①旋轉(zhuǎn)球籠與星形套，依次取下6個鋼球5。②用力轉(zhuǎn)動球籠2，直至球籠上的方孔(箭頭所指部位)與球形殼3垂直，連同星形套一起從球形殼中拆下，以下列圖。③把星形套的扇形齒旋入球籠的方孔，爾后從球籠中取下星形套，(4)內(nèi)萬向節(jié)的分解①轉(zhuǎn)動星形套與球籠4，按箭頭方向壓出球籠5和星形套4，然后取出鋼球，以下列圖。②轉(zhuǎn)動星形套4,使其與球籠分開，以下列圖。萬向傳動裝臵的安裝安裝外等角速萬向節(jié)(1)將說明書規(guī)定的潤滑脂總量的一半(45mg)注入萬向節(jié)內(nèi)。將球籠連同球殼一起裝入球籠殼體，對角交替地壓人鋼球，必定保持球殼在球籠殼以及球籠殼內(nèi)的原有位臵。將彈簧檔圈裝入球毅，并將節(jié)余的潤滑脂壓人萬向節(jié)。安裝內(nèi)等角速萬向節(jié)對準凹槽將球轂1嵌入球籠2，如圖a）所示。將鋼球與球籠的球毅垂直裝入殼體。安裝時應注意旋轉(zhuǎn)此后，球籠殼上的寬縫隙應對準轂上的窄縫隙，如圖b）所示。且球殼內(nèi)徑(花鍵齒)上的倒角必定對準球籠的大直徑端。扭轉(zhuǎn)球毅，這樣球轂就能轉(zhuǎn)出球籠使鋼球在與殼體中的球槽配合有足夠縫隙，如圖c)所示。爾后用力欺凌球籠(箭頭)使裝有鋼球3的球轂完好轉(zhuǎn)如球籠內(nèi)。最后檢查萬向節(jié)功能。若是用手能將球載在軸向范圍內(nèi)來回靈便推動時，則表示該球籠殼組裝正確，如圖d)所示。3)內(nèi)、外萬向節(jié)與傳動軸的組裝(1)外萬向節(jié)與傳動軸的連接在傳動軸上套上防范罩、碟形座圈3；在球毅內(nèi)放入新的彈簧擋圈1；用專用工具壓人萬向節(jié)，直至彈簧擋圈1和碟形座圈裝在與傳動軸相當合的位臵上，其安裝位臵以下列圖。

3內(nèi)萬向節(jié)與傳動軸的連接以同樣的方法，用專用工具壓入內(nèi)萬向節(jié)，裝上擋圈和密封墊片。安裝防塵罩在萬向節(jié)上安裝防塵罩，由于防塵罩經(jīng)常會碰到擠壓，會在防塵罩內(nèi)部產(chǎn)生真空，從而形成內(nèi)吸的拆痕。因此裝置時在安裝防塵罩小口徑只后，要稍微沖點氣，使得壓力平衡，不致產(chǎn)生皺摺,爾后夾緊軟管箍或夾頭。安裝傳動軸總成裝置前應擦凈傳動軸與輪毅花鍵上的油，如去除防范劑的殘留物，爾后按以下步驟安裝傳動軸：(1)在等速萬向節(jié)上均勻地涂上一圈

5mm

厚的防范劑

D6,

爾后裝上傳動軸花鍵套。注意涂上防范劑

D6,

應停車

1h

方可使用。將球形接頭重新裝置在原位臵，并擰緊螺母，擰緊力矩為50N.m。必要時應檢查前輪外傾角，在前懸架下臂上固定球形接頭時，應注意不要損壞漣漪管護套。擰緊輪毅固定螺母，擰緊力矩是230N.m。（三）一汽奧迪100轎車萬向傳動裝臵拆裝與調(diào)整一汽奧迪100型轎車萬向傳動裝臵的裝置和上海桑塔納汽車基本類同。由于奧迪100型轎車等速萬向節(jié)驅(qū)動軸采用兩個不等長的驅(qū)動軸總成，為了便于鑒別，除標有總成號外，在中半軸上作用環(huán)槽，其中左邊的一根軸上有一個槽，右邊的有二個槽。裝置時應注意以下幾點：萬向節(jié)摩擦面上的潤滑必定可靠，用手轉(zhuǎn)動萬向節(jié)時應感覺輕松、無卡滯、無異響；應使用規(guī)定的潤滑脂并保證可靠密封，防塵罩應可靠地緊固在中半軸和萬向節(jié)上；安裝后前輪的最大轉(zhuǎn)角和軸向滑動應吻合要求；應按規(guī)定的擰緊力矩擰緊萬向節(jié)上的螺栓；安裝次序應按拆卸時的相反次序進行，但裝置前將全部部件涂油。環(huán)籠式等速萬向節(jié)裝置的中很重要的一點是如何保證萬向節(jié)中心與轉(zhuǎn)向節(jié)中心重合。如前所述，環(huán)籠式等速萬向節(jié)在工作中，當內(nèi)、外半軸軸線間的夾角發(fā)生變化時，由于內(nèi)、外滾道均繞萬向節(jié)中心而相對于鋼環(huán)運動。因此，在萬向節(jié)總成及轉(zhuǎn)向節(jié)總成裝上前驅(qū)動橋時，不但要求轉(zhuǎn)向節(jié)中心與萬向節(jié)中心均應位于轉(zhuǎn)向主銷軸線上，而且要求兩中心重合，只有這樣，才能保證轉(zhuǎn)向節(jié)