噸ATOX立磨的操作與維護(hù)

ATOX.50立磨的主要操作參數(shù)及檢查維護(hù)隨著集團(tuán)的快速發(fā)展，5000T/D熟料生產(chǎn)線的技術(shù)日趨成熟，近年來新建熟料生產(chǎn)基地均能迅速達(dá)產(chǎn)、達(dá)標(biāo)，且建設(shè)周期一次又一次的被刷新，就是很好的證明。其原料的粉磨系統(tǒng)除銅陵二線、池州一線、白馬5#窯外均配置ATOX.50立磨。ATOX.50立磨因設(shè)計(jì)思想成熟可靠，故障少，為新建生產(chǎn)線快速達(dá)產(chǎn)、達(dá)標(biāo)以及后期的穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮了重要的作用。但是，各基地間因受操作水平及認(rèn)識(shí)、管理等方面的差異，對(duì)立磨的使用、維護(hù)同樣存在些差別。以寧國(guó)三線原料系統(tǒng)近年來的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)為例，從工藝專業(yè)的角度，介紹一下ATOX.50立磨。一、中控主要參數(shù)的控制對(duì)中控操作參數(shù)的控制對(duì)我們及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)解決問題有至關(guān)重要的作用。1、磨機(jī)產(chǎn)量：磨機(jī)產(chǎn)量的計(jì)算公式：Q=3600*r*V*B*h*Z/K式中：Q 立磨生產(chǎn)能力，噸/小時(shí)；K 物料在磨內(nèi)的循環(huán)次數(shù)；r 物料在磨盤上的堆積密度，噸/米3；V 磨盤（外側(cè)）圓周速度，米/秒；B 磨輥寬度，米；料層厚度，米；Z 磨輥個(gè)數(shù)。因?yàn)閂=nDn/60則nD 磨輥有效直徑，米；n 磨輥轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)/分。立磨的實(shí)際生產(chǎn)能力還與物料的易磨性、物料水分、研磨壓力等有關(guān)，磨機(jī)實(shí)際產(chǎn)量依生產(chǎn)條件波動(dòng)幅度較大。特別是受輥皮與襯板的磨損影響較大。同時(shí)，入磨石灰石粒度也是影響磨機(jī)臺(tái)產(chǎn)的一重要因素。寧國(guó)三線立磨在輥皮與襯板使用初期時(shí)，磨機(jī)的臺(tái)產(chǎn)為457.79t/h（月干基），在輥皮與襯板使用到后期時(shí)臺(tái)產(chǎn)降低到了375.4t/h（月干基）b在進(jìn)行入磨石灰石粒度對(duì)磨機(jī)臺(tái)產(chǎn)的影響比對(duì)中發(fā)現(xiàn)，入磨石灰石粒度控制在70mm的篩余410%時(shí)比入磨石灰石粒度控制在70mm的篩余N18%時(shí)的臺(tái)產(chǎn)高出30t/h，影響工序電耗約1kw.h/t生料。W、磨機(jī)功率：磨機(jī)功率的計(jì)算公式：N=7x10-5VGZ=VGwZ*10-4式中：N 立磨所需功率，千瓦；V 磨輥圓周速度，米/秒；G———每個(gè)磨輥的實(shí)際滾壓力，G=l.3Gw,牛；Gw 磨輥對(duì)料層的壓力（包括磨輥?zhàn)灾兀?，牛；Z 磨輥個(gè)數(shù)，個(gè)。從公式中我們可以看出影響磨機(jī)電流大小的因素，實(shí)際生產(chǎn)中，影響磨機(jī)電流的主要因素是研磨壓力與料層厚度。研磨壓力越高，磨機(jī)電流越高；研磨壓力越低，磨機(jī)電流越低。一般情況下，料層厚度越厚，磨機(jī)電流越高，但粉磨效率未必就高，反而會(huì)下降。料層越薄，磨機(jī)電流越低，但是，如料層過薄，會(huì)造成磨機(jī)電流波動(dòng)偏大，甚至瞬間出現(xiàn)高電流，對(duì)輥皮、襯板造成損壞。3、磨機(jī)振動(dòng)：磨機(jī)振動(dòng)是輥式磨機(jī)工作中普遍存在的現(xiàn)象，合理的振動(dòng)是允許的，但過度振動(dòng)對(duì)于機(jī)械的系統(tǒng)來說，將大幅增大零件的動(dòng)載荷，沖擊動(dòng)載荷對(duì)于各種零部件都是十分有害的。影響磨機(jī)振動(dòng)的主要因素有：料層，物料的耐磨性，入磨物料的粒度，輥皮與襯板的磨損情況，N2囊預(yù)沖壓力，磨輥部分與磨盤的同心度，磨機(jī)傳動(dòng)部分的找正，液壓缸基礎(chǔ)及找正,磨機(jī)基礎(chǔ)。其中磨機(jī)傳動(dòng)部分的找正，液壓缸基礎(chǔ)及找正，磨機(jī)基礎(chǔ)等因素在磨機(jī)投入運(yùn)行后是不可改變的；N2囊預(yù)沖壓力，磨輥部分與磨盤的同心度等是可以調(diào)整的；通過輥皮及時(shí),合理的翻邊來優(yōu)化輥皮與襯板的結(jié)合情況；同時(shí)，操作中合理的控制料層厚度，料層偏薄時(shí)，料層波動(dòng)大，振動(dòng)偏大；料層偏厚，穩(wěn)定性好，振動(dòng)??；但過薄或過厚都會(huì)造成磨機(jī)的異振。4、料層厚度：磨機(jī)料層厚度反應(yīng)磨機(jī)工況的一個(gè)重要參數(shù)，料層厚度的影響因素有：物料、選粉機(jī)、用風(fēng)（風(fēng)量與風(fēng)溫）、磨機(jī)噴水、研磨壓力、噴口環(huán)、擋料圈等。一般情況下，對(duì)一個(gè)立磨系統(tǒng)，一定的物料（主要指物料的易磨性、粒度級(jí)配、水分）、研磨壓力對(duì)應(yīng)一定的料層厚度。理論上講，料層厚度應(yīng)為磨輥直徑的2%±20mm,該立磨磨輥直徑為3000mm,因此60±20mm是適宜的料層厚度。一般系統(tǒng)用風(fēng)越大，風(fēng)溫越低，磨內(nèi)噴水越多，喂料越多，研磨壓力越低，所對(duì)應(yīng)的料層越厚；反之依然。在中控操作中，我們可以通過這些手段對(duì)料層厚度進(jìn)行調(diào)整，但是，這些調(diào)整是小范圍內(nèi)的調(diào)整，如果中控操作上無法對(duì)料層得到有效的調(diào)整、控制，我們可以進(jìn)行以下方法進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整擋料圈高度和噴口環(huán)面積，擋料圈越高，料層越厚；擋料圈越薄，料層越薄。擋料圈對(duì)料層的影響是非常大的，并且調(diào)整工作量相對(duì)較大，一般情況不采用這種方法來調(diào)整料層厚度。而是調(diào)整噴口環(huán)面積來調(diào)整料層厚度，一般噴口環(huán)面積越大，料層越??；噴口環(huán)面積越小，料層厚度越厚。5、磨機(jī)差壓：磨機(jī)差壓指磨機(jī)熱風(fēng)管道入口與磨機(jī)中上部?jī)蓽y(cè)點(diǎn)之間的靜壓差，即間接反映兩點(diǎn)之間的壓力差。是反應(yīng)系統(tǒng)工況變化很敏感的參數(shù)，一般磨機(jī)工況變化首先從磨機(jī)差壓上得以反應(yīng)。影響因素有：磨內(nèi)風(fēng)量與風(fēng)溫、物料（吐渣料、隨氣體運(yùn)動(dòng)的物料、被吹到磨盤上的物料）、噴口環(huán)、所通過的管道、磨機(jī)殼體等，當(dāng)然選粉效率對(duì)物料的影響也很大。一般磨內(nèi)通風(fēng)量越大，風(fēng)溫越低，物料越多，噴口環(huán)面積越小，則磨機(jī)差壓越大；反之依然。中控操作中，可以通過調(diào)整風(fēng)量、風(fēng)溫、物料、選粉機(jī)轉(zhuǎn)速等來調(diào)整差壓。風(fēng)管、磨機(jī)殼體等對(duì)磨機(jī)差壓的影響是不可調(diào)的；而隨噴口環(huán)面積的變化，磨機(jī)差壓會(huì)有明顯的變化。6、吐渣斗提電流：吐渣斗提電流是間接反應(yīng)吐渣料多少的參數(shù)。ATOX立磨吐渣料的比例一般是喂料量的10%~25%，但是并不是一個(gè)嚴(yán)格控制的參數(shù)。在滿足系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行的前提下，吐渣料可少可多。吐渣料過多，刮板的磨損較大，當(dāng)吐渣量超過吐渣的外排能力是比較危險(xiǎn)的，容易造成刮板腔積料、滿磨，增大刮板負(fù)荷，甚至使磨機(jī)過載跳停。吐渣料過少也是沒有必要的。7、磨機(jī)出口溫度：磨機(jī)出口溫度的控制主要根據(jù)出磨生料水分含量、磨內(nèi)主要部件的溫度、電收塵入口溫度等?，F(xiàn)有集團(tuán)運(yùn)行的ATOX50立磨除銅陵一線外，出口溫度一般控制在75℃~90℃。磨機(jī)出口溫度的控制要考慮電收塵內(nèi)部結(jié)露的問題，特別是在冬季，在條件滿足的情況下，宜適當(dāng)提高磨機(jī)出口溫度，對(duì)磨機(jī)工況有利，且殼避免電收塵結(jié)露，降低系統(tǒng)風(fēng)機(jī)負(fù)荷。以上是磨機(jī)操作中幾個(gè)重點(diǎn)操作參數(shù)的控制，在磨機(jī)運(yùn)行的不同階段，對(duì)以上幾個(gè)操作參數(shù)的關(guān)注程度也會(huì)發(fā)生變化。但無論怎樣操作，首先應(yīng)為保護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行，而后才是高產(chǎn)、低耗。二、磨機(jī)的檢查與維護(hù)立磨集眾多優(yōu)點(diǎn)于一體，但均有一個(gè)共性，主要是耐磨件的磨損。磨損是客觀存在，不可避免的，特別是在華東地區(qū)，因?yàn)槭芪锪弦啄バ缘挠绊?，臺(tái)產(chǎn)相對(duì)華南地區(qū)較低，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率高，相應(yīng)磨內(nèi)相關(guān)部件磨損嚴(yán)重。更加需要維護(hù)，而檢查環(huán)節(jié)相當(dāng)重要，只有檢查到位，才有可能把即將或?qū)⒁霈F(xiàn)的設(shè)備故障消除在萌芽中。延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命及長(zhǎng)期的安全運(yùn)行才是我們檢查維護(hù)的最終目的。日常巡查每8小時(shí)有關(guān)人員應(yīng)對(duì)磨機(jī)和選粉機(jī)進(jìn)行如下檢查：1聽聽有無異常噪音2查看減速器周圍有無漏料3查看液壓拉桿密封

4檢查刮料板（14）是否工作正常5檢查各個(gè)泵站有無異?，F(xiàn)象6檢查油箱內(nèi)油位，油的損耗應(yīng)予以及時(shí)報(bào)告。如需添加，油品必須和油箱內(nèi)的油品相同。檢查過濾器，如有阻塞應(yīng)及時(shí)報(bào)告。7當(dāng)回油溫度達(dá)到工作溫度時(shí)，檢查回油是否連續(xù)8檢查管路有無漏油9檢查油位是否正確預(yù)防性維護(hù)Pos.名稱.1.2.3.4.5.600Atox磨機(jī)SM14刮料板18磨盤襯板M27磨輥密封4A28磨輥密封4A29密封環(huán)T31磨輥TM32磨輥襯板M82關(guān)節(jié)軸承T75緩沖器M83拉力桿密封M88液壓站TTD二每運(yùn)行8小時(shí)S二每周M二每月A二每年T二見說明書中的內(nèi)容字母前面的數(shù)字表示頻度。如2M表示每月2次1、磨輥輥皮與磨盤襯板：檢查維護(hù)輥皮及襯板的檢查，相對(duì)較為直觀，出現(xiàn)的主要問題表現(xiàn)在二個(gè)方面：一是開裂，二是掉塊。開裂主要因磨機(jī)的急冷、急熱造成的，主要表現(xiàn)在開停機(jī)時(shí)，磨機(jī)的急冷急熱，不但會(huì)使耐磨件造成損傷，同樣對(duì)磨機(jī)軸承的密封造成損壞，產(chǎn)生磨輥漏油的嚴(yán)重后果。一般情況下磨機(jī)熱態(tài)下烘磨最低要30min，冷態(tài)下需60min以上。在操作過程中保證合理料層情況下，前期不會(huì)出現(xiàn)輥皮掉塊現(xiàn)象，主要在后期，為提高臺(tái)產(chǎn)，降低了對(duì)料層厚度的控制要求，產(chǎn)生輥皮與襯板的碰撞，造成掉塊。通過對(duì)磨內(nèi)耐磨件的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，操作上要及時(shí)得以糾正，滿足設(shè)備的安全運(yùn)行需要，避免事態(tài)的進(jìn)一步惡化。使用輥皮與襯板是立磨工藝方面最重要的部件，輥皮、襯板的正確使用對(duì)磨機(jī)耐磨材料的使用壽命及磨機(jī)工況的穩(wěn)定是至關(guān)重要的。準(zhǔn)確、及時(shí)的收集輥皮與襯板的磨損情況，在磨機(jī)投入運(yùn)行前即對(duì)輥皮、襯板進(jìn)行測(cè)量，這是監(jiān)測(cè)磨損量的基數(shù)。磨機(jī)每運(yùn)行800h左右對(duì)輥皮，襯板磨損情況測(cè)量一次，并做好磨損曲線圖。這是進(jìn)行輥皮翻邊、輥皮與襯板更換、調(diào)整噴口環(huán)蓋板、測(cè)厚儀及擋料圈高度的最基本技術(shù)資料，是不斷優(yōu)化使用立磨耐磨材料的重要資料。一般情況下，輥皮、襯板磨損量達(dá)二分之一時(shí)，甚至可達(dá)到三分之二，需更換輥皮、襯板。（如對(duì)耐磨件再次加工利用時(shí)，在磨損量達(dá)三分之一時(shí)即可更換，最為經(jīng)濟(jì)，）但是，要避免液壓缸撞缸，要保證當(dāng)磨盤上無料時(shí)，把磨輥降到磨盤上，液壓缸活塞桿高出其密封至少20mm。輥皮磨損量最高點(diǎn)到最低點(diǎn)達(dá)30mm時(shí)需翻邊后使用，可提高輥皮使用壽命；輥皮和襯板磨損量之和為100mm~150mm時(shí)需更換輥皮（具體值需考慮液壓缸行程避免撞缸），輥皮翻邊時(shí)壓板螺栓可重新利用，換輥皮時(shí)需換新的壓板螺栓。輥皮翻邊要及時(shí)，如翻邊過晚，將縮短輥皮的使用壽命，且翻邊后磨機(jī)工況波動(dòng)大，特別是到后期，輥皮或襯板容易損傷、掉塊。寧國(guó)三線在第一套輥皮使用過程中因翻邊過晚，出現(xiàn)掉塊、臺(tái)產(chǎn)下降等上述現(xiàn)象。在2005年6月份，因掉塊嚴(yán)重及臺(tái)產(chǎn)過低，不能滿足正常生產(chǎn)的需要，不得不更換一套新輥皮。當(dāng)時(shí)輥皮使用壽命為16624小時(shí)，而在使用第二套時(shí)，嚴(yán)格按要求及時(shí)翻邊，現(xiàn)已使用了10000多小時(shí)，至今臺(tái)產(chǎn)穩(wěn)定。輥皮使用周期大大延長(zhǎng)。2、夾板用于固定輥皮的夾板，主要是外側(cè)夾板需做重點(diǎn)檢查，特別在使用后期，輥皮掉塊時(shí)，夾板刀口處磨損加快，需做重點(diǎn)監(jiān)控。寧國(guó)三線在更換第一套輥皮時(shí)已更換了5塊磨損較為嚴(yán)重的夾板，（但未出現(xiàn)開裂現(xiàn)象）在06年的8月份部分夾板刀口磨損處出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，須及時(shí)更換。3、擋料圈：（1）擋料圈的調(diào)整擋料圈共有6層，主要作用是使磨盤上形成一定的料層。一般情況下，在輥皮、襯板的整個(gè)使用周期內(nèi)，可不必調(diào)整擋料圈高度，但在輥皮的使用后期，也可做適當(dāng)調(diào)整。設(shè)計(jì)時(shí)擋料圈高度是可調(diào)整的，但在際操作中不可行，因?yàn)槭芪锪祥L(zhǎng)期擠壓及高溫的影響，不但擋料圈拆除困難，且一旦拆除，擋料圈會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形，根本無法再次進(jìn)行調(diào)整、安裝。（2）擋料圈磨損因?yàn)槟C(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行，擋料圈磨損嚴(yán)重，要及時(shí)采取措施，防止擋料圈的整體塌落。如進(jìn)行更換，要及時(shí)對(duì)擋料圈的固定螺栓進(jìn)行二次檢查緊固。對(duì)于擋料圈的磨損還可用8塊16錳的鋼板直截加焊在擋料圈外部，將其連接成一整體，起到固定、保護(hù)擋料圈的作用，大可不必重新更換一套擋料圈。4、導(dǎo)風(fēng)錐：對(duì)含塵廢氣有輕微導(dǎo)向作用，保護(hù)磨內(nèi)部件如水平拉桿、磨輥、特別是磨機(jī)筒體。所以，導(dǎo)風(fēng)錐磨損后要及時(shí)處理。5、磨機(jī)內(nèi)部相關(guān)護(hù)板磨機(jī)護(hù)板主要有磨輥?zhàn)o(hù)板，水平拉伸桿護(hù)板及磨機(jī)胴體護(hù)板，這些護(hù)板對(duì)保護(hù)磨機(jī)的關(guān)鍵部位起著重要的作用。磨輥?zhàn)o(hù)板是保護(hù)磨輥及外側(cè)空氣密封環(huán)，尤其是外側(cè)密封護(hù)板，損壞較快，容易忽視，如不及時(shí)進(jìn)行護(hù)板的修復(fù)，加劇磨輥兩外側(cè)空氣密封環(huán)磨損速度。護(hù)板的維護(hù)原則以更換為主，修補(bǔ)為輔，盡量大面積挖補(bǔ)，而不小塊焊補(bǔ)。只有這樣才能減少維修的工作量，延長(zhǎng)磨機(jī)的安全運(yùn)行周期。6、磨輥空氣密封環(huán)對(duì)于磨輥空氣密封環(huán)的檢查主要是兩密封環(huán)間的間隙，在兩密封環(huán)間有大量顆粒物料時(shí)，就應(yīng)考慮更換了，避免磨輥軸承密封損壞產(chǎn)生漏油?？諝饷芊猸h(huán)的使用壽命取決于上述所說的磨輥密封護(hù)板的維護(hù)，同時(shí)，初期安裝的質(zhì)量也是影響其壽命的主要原因。兩密封環(huán)間的間隙在初期安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制在不大于0.5mm，間隙越大磨損越快，但也不可過小，否則會(huì)造成磨輥不轉(zhuǎn)，磨機(jī)無法正常運(yùn)行。在更換兩空氣密封環(huán)時(shí)應(yīng)注意選擇同一生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。7、噴口環(huán)：噴口環(huán)作用是使廢氣形成旋流進(jìn)入磨腔，其磨損對(duì)磨內(nèi)通風(fēng)面積的影響不大，但是會(huì)導(dǎo)致廢氣流向發(fā)生變化，近而影響選粉效率。8、噴口環(huán)蓋板：噴口環(huán)蓋板對(duì)磨輥軸承的保護(hù)起著重要的作用，并通過蓋板來調(diào)整磨內(nèi)的通風(fēng)面積，是立磨工藝方面調(diào)整最主要的部件之一。對(duì)于磨機(jī)產(chǎn)能的發(fā)揮是非常重要的。噴口環(huán)蓋板的位置集團(tuán)內(nèi)有大致兩種不同的方式，一是把蓋板蓋在噴口環(huán)的內(nèi)環(huán)一圈；二是把蓋板蓋在每個(gè)磨輥相應(yīng)的幾個(gè)噴口環(huán)上。但無論蓋一圈還是部分蓋，原則上是每個(gè)磨輥的軸承下方的噴口環(huán)滿蓋，以保護(hù)磨輥軸承及密封。同時(shí)蓋板的高度應(yīng)與擋料圈平齊，解決擋料圈的磨損問題。（2）噴口環(huán)蓋板的面積原則上在滿足生產(chǎn)需要的情況下，可適當(dāng)放大噴口環(huán)的通風(fēng)面積。一般情況下，對(duì)一定性質(zhì)的物料及系統(tǒng)情況等，有一個(gè)大致的比較優(yōu)化的噴口環(huán)通風(fēng)面積。當(dāng)然，根據(jù)系統(tǒng)的需要如輥皮及襯板的磨損和噴口環(huán)的磨損等，也可做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整：通常噴口環(huán)面積越大，料層厚度越薄，但吐渣料未必就大；噴口環(huán)面積越小，料層越厚，但吐渣料未必少。9、拉桿的上部密封浮板拉桿的上部密封浮板與拉桿護(hù)套之間的間隙應(yīng)小于1mm。如果此處磨損嚴(yán)重，不及時(shí)對(duì)浮板進(jìn)行更換，磨機(jī)拉伸桿處就會(huì)漏料、漏風(fēng)，加劇拉桿護(hù)套的磨損，漏料落在液壓缸上會(huì)損害液壓缸；同時(shí)，漏風(fēng)會(huì)加速連接頭的磨損。10、中心架的油孔螺栓此處是平時(shí)檢查中容易忽視的地方，因?yàn)槟C(jī)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，可能會(huì)造成油孔螺栓的松動(dòng)，需及時(shí)進(jìn)行緊固，可在油孔螺栓的外部加焊一密封的防護(hù)套，避免松動(dòng)、脫落。11、磨機(jī)噴槍磨內(nèi)噴水是穩(wěn)定磨機(jī)運(yùn)行的一重要手段，集團(tuán)立磨噴槍的設(shè)置主要有兩種，一種噴槍固定在磨殼體上，一種固定在中心架上，無論哪種固定方式均純?cè)趪姌寯嗔熏F(xiàn)象。噴槍與磨盤、磨輥的距離要適中，如果噴槍不能將水有效的噴到料層上，加上磨機(jī)的烘干能力強(qiáng)，噴水形成水蒸汽，會(huì)造成磨機(jī)出口溫度高的假象，這也是電收塵結(jié)露的一重要原因，所以噴槍的檢查維護(hù)也是十分重要的。12、刮板：（1）刮板磨損情況的檢查刮板主要是把吐渣料排出，如刮板磨損嚴(yán)重，主要是在頭部，則會(huì)造成刮板腔邊緣積料，影響磨內(nèi)通風(fēng)，刮板受力偏大，影響吐渣料的外排，從而使磨機(jī)工況變差。刮板磨損后，要及時(shí)處理?？稍诠伟宓念^部加一耐磨板，通過調(diào)整或更換頭部耐磨板來減少維護(hù)刮板的工作量。（2）刮板固定螺栓的檢查刮板固定螺栓的檢查要仔細(xì)，檢查到每個(gè)固定螺栓是否松動(dòng)、斷裂，但切不可為防止固定螺栓松動(dòng)將其直截焊接在外套上，這樣會(huì)使固定螺栓螺栓頭部局部過熱產(chǎn)生應(yīng)力集中，從而在頭部斷裂，并形成聯(lián)結(jié)失效，一旦一塊刮板中有一固定螺栓聯(lián)結(jié)失效，其余各固定螺栓受力加大、斷裂，進(jìn)而導(dǎo)致一塊刮板脫落，瞬間會(huì)造成刮板全部脫落的設(shè)備事故。1、3刮板腔刮板腔原是有澆注料，一段時(shí)間后會(huì)全部磨損掉，這并不影響磨機(jī)的安全運(yùn)行，一旦完全磨損后，在底部會(huì)形成80?100mm的料層。同樣起到了保護(hù)刮板腔底板的作用。1、4選粉機(jī)：選粉機(jī)是整個(gè)磨機(jī)中的又一重要設(shè)備，選粉效率的高低對(duì)立磨的產(chǎn)能發(fā)揮起到非常重要的作用，檢查主要內(nèi)容有：靜葉片間的間隙、磨損情況，動(dòng)葉片及轉(zhuǎn)子安裝時(shí)的軸向與徑向間隙、支撐架與殼體連接情況以及軸承油路暢通情況等。一般，動(dòng)葉片磨損很慢，主要是與密封環(huán)的軸向與徑向間隙要控制，以避免廢氣短路等。靜葉片磨損較快，葉片間隙容易變化，當(dāng)靜葉片磨損嚴(yán)重時(shí)，選粉效率下降，必要時(shí)需更換靜葉片；在更換磨損的靜葉片時(shí)，應(yīng)搭架從靜葉片外部進(jìn)行更換，切不可割除部分動(dòng)葉片從內(nèi)部進(jìn)行更換，避免因動(dòng)葉片的不平衡引發(fā)選粉機(jī)的振動(dòng)。當(dāng)靜葉片角度發(fā)生變化時(shí)，會(huì)造成選粉機(jī)電流上升，選粉效率下降，必要時(shí)需進(jìn)行校正（靜葉片間距為55±5mm）。安裝時(shí)，可在葉片之間焊接筋板；在磨機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要多次檢查、緊固葉片固定螺栓，以后則定期檢查、緊固。軸承油路暢通的檢查，上部軸承可以看出是否有回油，但下部軸承就要用加油槍注油，同時(shí)拆下下部軸承油路上的螺栓，觀察油脂是否能從螺栓孔排出，即可判斷油路是否暢通。三、磨機(jī)的液壓系統(tǒng)液壓站（88）每6個(gè)月從油箱內(nèi)取油樣進(jìn)行化驗(yàn)以檢查以下指標(biāo)：a.油的純度。b.油的粘度c.油的酸堿度d冰分e.抗起沫性能同初次添加的油相比，如油的粘度有15％的變化，就應(yīng)該更換油了。如油的酸度超過1.5mgKOH/g或水分超過0.05%（重量百分比），都必須換油。更換液壓油是否更換依油樣依上述試驗(yàn)結(jié)果而定。在惡劣的環(huán)境條件下，如高溫、空氣中粉塵濃度高，可能更換液壓油的時(shí)間間隔比較短，如每運(yùn)行1000小時(shí)更換一次。更換油時(shí)對(duì)環(huán)境清潔度要求很高。油箱內(nèi)的沉淀物應(yīng)用塑料刮板刮去，不得使用棉紗或布料！清洗回油管濾芯和濾油泵濾芯。更換空氣濾清器濾芯。更換過濾器中的濾芯。在打開油桶之前對(duì)塞子周圍仔細(xì)清理。用循環(huán)泵向油箱內(nèi)注油。油品：只能使用符合FLS潤(rùn)滑油索引（36501）要求的高品質(zhì)液壓油：運(yùn)行過程中液壓油的極限溫度油品° - °° -° - ° -保養(yǎng)堅(jiān)持日常巡檢并記錄設(shè)備的各種參數(shù)，以便盡早發(fā)現(xiàn)問題。（1）．檢查壓力和溫度是否異常；（2）．檢查是否有異常噪音；（3）．檢查活塞泵機(jī)架上是否滲漏，相同溫度和壓力下滲漏的變化是油泵工作情況的有用指示器；（4）．檢查水冷系統(tǒng)是否正常；（5）．清潔整個(gè)設(shè)備以便發(fā)現(xiàn)滲漏處，緊固接頭并根據(jù)需要（不停滲漏情況下）更換；（6）．清潔和在必要時(shí)更換油過濾器；（7）．清潔和在必要時(shí)更換空氣過濾器；（8）．檢查蓄能器預(yù)充壓力是否正常；（9）．根據(jù)當(dāng)少量油質(zhì)變化情況，定期更換潤(rùn)滑油。換油間隔取決于液壓系統(tǒng)的工作條件；過濾器（89）如差壓計(jì)顯示濾芯堵塞，應(yīng)更換濾芯。故障及處理故障現(xiàn)象原因解決方法油泵噪音過大油位太低加油

排風(fēng)不夠，系統(tǒng)中空氣循環(huán)?；蛲饷嬗拖溲b備的抽水篩吸入空氣。系統(tǒng)通風(fēng)。首次啟動(dòng)后應(yīng)清除系統(tǒng)中的空氣，空氣在油箱中以小氣泡的形式上升到油箱表面進(jìn)行分離。吸入裝置、管道中有滲漏重新緊固。使用高濃油脂包住故障部件，迅速緊固滲漏處。油液粘度太大正常操作中油溫變高，油粘度是-,更換油液。過濾器堵塞清洗過濾器連接處位移、連接處松動(dòng)對(duì)齊重新緊固調(diào)節(jié)流量過大重新正確調(diào)整壓力不足油泵旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤重新調(diào)整沒有灌注油泵灌注油泵流量閥或壓力補(bǔ)償失調(diào)正確調(diào)節(jié)油液直接通過換向閥的中心位置，導(dǎo)致油液低壓循環(huán)油壓將在換向閥動(dòng)作后回到正常值溫度過高冷卻水系統(tǒng)流量太低供應(yīng)冷卻水，必要時(shí)清潔水管系統(tǒng)使用風(fēng)冷：風(fēng)機(jī)方向錯(cuò)誤氣體管道可能堵塞驗(yàn)證風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向清潔管道系統(tǒng)壓力過高調(diào)整調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障，比如溢流閥故障調(diào)整、更換壓力補(bǔ)償泵和溢流閥故障，調(diào)節(jié)失靈調(diào)整溢流閥超過壓力補(bǔ)償?shù)淖钌偎摹⒛ポ仢?rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑部分（00）操作中檢查管道、軟管部分是否有泄漏。操作中檢查油泵部分，檢查油泵、連接處和電機(jī)動(dòng)作是否異常。檢查泵軸封是否有不正常的泄漏，參看泵制造商的操作說明書。停磨時(shí)，當(dāng)內(nèi)部仍然高溫（相對(duì)）、潤(rùn)滑裝置仍然運(yùn)行時(shí)，檢查內(nèi)部管道和磨輥是否有泄漏。如下檢查呼吸（如同呼吸作用）管道C：（1）停磨，將磨輥放到磨盤上，排油塞置于最上部位置。清潔排油塞周圍，并松開排油塞。（2）從潤(rùn)滑部分1號(hào)磨輥上卸下呼吸管道，將它連接到工業(yè)用真空吸塵器或噴射泵上。注意：吸油裝置要能處理油液，以免造成污染。（3）卸下1號(hào)磨輥的排油塞，開啟吸油裝置。注意：碾磨腔中的雜物要先清除。通過進(jìn)出口的壓降來判斷管道是否暢通。（4）當(dāng)檢查保養(yǎng)完成后，重新裝配好呼吸管道和排油塞。其他兩只軟管如上所示處理。要注意將磨輥排油塞擰緊。油箱（01）檢查是否有泄漏。更換潤(rùn)滑油正確的油箱和磨輥換油間隔要參考正常操作下油液的工作條件。可以每年取樣兩次進(jìn)行分析，如果油質(zhì)變差，則可以進(jìn)行換油。如果不具備這樣的條件，建議每操作8000個(gè)小時(shí)則進(jìn)行換油。油過濾器（40、65）油過濾器在不同壓差下的報(bào)警說明了過濾器更換的時(shí)間?；赜凸艿郎系倪^濾器（40）的更換要在停機(jī)的情況下更換（循環(huán)泵過濾器（65）可以不停機(jī)更換，參看電氣說明書），更換過濾器可以在出現(xiàn)過濾器報(bào)警后進(jìn)行?？諝膺^濾器（04）油箱頂部的空氣過濾器大約5年更換一次，如果清潔操作不能獲得需要的效果，可以進(jìn)行更換。故障及處理1.故障原因處理預(yù)熱系統(tǒng)故障或潤(rùn)滑系統(tǒng)預(yù)熱周期的延長(zhǎng)加熱元件故障檢查加熱器功率是否正常如果故障，更換加熱元件故障原因 處理故障原因 處理故障原因處理油箱溫度過高冷卻水功能失靈，因?yàn)椋海豪鋮s水供水損壞；：冷卻水閥門、電氣線路故障；：冷卻器堵塞檢查外部冷卻水供水情況，調(diào)整冷卻水故障。檢查并清洗冷卻水過濾網(wǎng)；:修理或更換閥門；:檢查并清洗因?yàn)閮?nèi)置的熱開關(guān)，加熱器不動(dòng)作，因?yàn)椋?因?yàn)橛蜏剡^低，循環(huán)不夠，但加熱器周圍油溫已高；:熱開關(guān)設(shè)置不正確；:熱開關(guān)損壞循環(huán)油泵損壞因?yàn)閮?nèi)置的熱開關(guān)，加熱器不動(dòng)作，因?yàn)椋?因?yàn)橛蜏剡^低，循環(huán)不夠，但加熱器周圍油溫已高；:熱開關(guān)設(shè)置不正確；:熱開關(guān)損壞循環(huán)油泵損壞油溫太低可能是冷卻器運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)椋?溫度限值不正確的設(shè)置；：冷卻水閥損壞:等待油溫上升，如果需要，從外部供熱，或者油箱蓋上絕緣材料；:檢查并調(diào)整設(shè)置；:檢查其功能，如果損壞，進(jìn)行更換。.檢查油泵，需要時(shí)停機(jī)檢查，如果操作波動(dòng)大，分解拆開檢查。:檢查并調(diào)整設(shè)置；:檢查閥門功能，如果損壞，進(jìn)行更換磨輥溢油壓力限值設(shè)置錯(cuò)誤負(fù)壓值重新設(shè)置，以便進(jìn)油泵的開機(jī)時(shí)間和停機(jī)時(shí)間比例大約是：，某些情況下，需要在：左右。壓力傳感器故障使用壓力表或水銀管檢查壓力傳感器功能是否正確（測(cè)量范圍：~）呼吸管堵塞檢查并根據(jù)需要清理回油管泄漏即使是很小的泄漏也對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)造成損傷。回油管是“消失”，也就是這管道中是負(fù)壓。這樣就很難找到泄漏處，所以要小心處理?；赜凸芏氯赡艿脑?，清除回油管中所有油液。檢查并清理回油管。故障原因處理油箱油位不正常的變化油液不正常的消耗，因?yàn)椋?磨輥軸封端泄漏；:管道和軟管連接處泄漏；:潤(rùn)滑系統(tǒng)裝備泄漏，泵或者冷卻器。:參看 磨說明書；:重新緊固，如果必須，更換軟管；:重新緊固接頭處，檢查油泵且如果必須更換包裹。見擦黑冷卻器如果需要更換包扎處。

磨輥溢油，因?yàn)椋?負(fù)壓設(shè)置錯(cuò)誤或故障；:回油管泄漏；:潤(rùn)滑系統(tǒng)裝備泄漏，泵或者冷卻器。:檢查磨輥油位，確認(rèn)溢油磨輥；：如果在油液冷時(shí)，在預(yù)熱和在磨輥運(yùn)動(dòng)中，原因時(shí)是負(fù)壓調(diào)整錯(cuò)誤。如果重新設(shè)置仍然錯(cuò)誤，檢查更換壓力變送器。:開啟回油泵使磨輥油位恢復(fù)正常，同時(shí)要注意觀察孔（）的油位。：如果沒有回油流動(dòng)，說明回油管道中泄漏。注意：回油管道正常時(shí)是不連續(xù)流動(dòng)的。重新緊固接頭，檢查更換軟管。:如果沒有回油可能是回油泵損壞。檢查回油泵是否正常，特別注意檢查軸端密封包裹處。如果需要，進(jìn)行修理和更換。故障 原因 處理

供油管流量低于正常流量的0供油管低溫導(dǎo)致壓力增大嘗試重新啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，如果失敗，調(diào)整壓力調(diào)節(jié)閥()進(jìn)油泵損壞檢查進(jìn)油泵有關(guān)工作條件，尤其注意軸封處。如果需要，進(jìn)行修理或更換流量計(jì)讀數(shù)調(diào)節(jié)錯(cuò)誤( 觸摸屏)如果壓力正常，可能的原因是流量計(jì)，電氣原因?qū)е洛e(cuò)誤調(diào)節(jié)或故障。進(jìn)行修理和調(diào)整。故障原因處理過濾器更換頻繁:磨輥軸承故障；:回油管泄漏。取油樣分析，過濾器和油樣中是否有金屬顆?；蛟项w粒。:如果試樣中有金屬顆粒，這是磨輥軸承故障的信號(hào)。根據(jù)以上信息，這是更換磨輥時(shí)間達(dá)到的信號(hào)，檢查磨輥球狀軸承軌跡。:如果試樣中有原料顆粒，說明回油受到磨中含塵空氣污染，特別是在現(xiàn)場(chǎng)磨內(nèi)部件。檢查回油管，需要時(shí)更換管道。故k原因 處理故障原因處理回油溫度過高磨機(jī)操作狀況變化如果三個(gè)磨輥回油溫度都上升，說明磨機(jī)的操作情況可能有如下變化：（）密封空氣溫度上升；（）磨機(jī)出口溫度上升；（）磨機(jī)進(jìn)口溫度上升。如果此溫度下潤(rùn)滑油粘度低于 ，必須改變操作以降低溫度，或者更換適合粘度的油液。請(qǐng)聯(lián)系。磨輥軸承故障如果只是一個(gè)磨輥回油溫度上升，說明此磨輥軸承出現(xiàn)故障。如果此時(shí)檢查油樣發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒，就要對(duì)磨輥的球形軸承軌跡進(jìn)行檢查。根據(jù)以上判斷，磨輥可能需要更換。檢測(cè)元件故障修理或更換五、 減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查、維護(hù)類別和時(shí)間要求。檢查類別檢查內(nèi)容日常檢查1傳動(dòng)裝置檢查；、油位檢查；、油過濾器檢查；4運(yùn)行參數(shù)檢查每運(yùn)行小時(shí)檢查、檢查整個(gè)傳動(dòng)裝置泄漏；、檢查低壓油箱油位；3檢查潤(rùn)滑油中是否有水；4檢查并清洗油過濾器；5檢查并清洗空氣過濾器；6檢查運(yùn)行數(shù)據(jù)并記錄在檢查表中。每運(yùn)行小時(shí)檢查、潤(rùn)滑油的化驗(yàn)分析；2更換所有的過濾器；3檢查并清洗冷卻水的濾網(wǎng)；4檢查輸入的聯(lián)軸器；、檢查所有的緊固件；、檢查減速機(jī)的地腳螺栓。每運(yùn)行小1檢查傘齒表面情況；2檢查并記錄聯(lián)軸器的找正；3檢查并清洗油冷卻器；4檢查所有儀表的時(shí)檢查功能，檢查數(shù)據(jù)和設(shè)定值記錄中檢查表中；5檢查現(xiàn)庫存的備件。故障及處理、傳動(dòng)組故障故障可能的原因解決措施傳動(dòng)組不能啟動(dòng)在正常運(yùn)行期間傳動(dòng)組停機(jī)驅(qū)動(dòng)組停機(jī)減速機(jī)內(nèi)有不正常的噪音減速聯(lián)接管處漏油人為現(xiàn)場(chǎng)停磨電源電纜或控制電纜斷低壓油箱的油溫太低滑塊的溫度太低啟動(dòng)條件不具備人為現(xiàn)場(chǎng)停磨因油壓或油溫自動(dòng)停磨 減速機(jī)損壞滾子軸承有問題滑動(dòng)軸承有問題齒輪有問題在輸入端有輕微在輸出盤和推力軸承外殼處有輕微漏油各結(jié)合面不夠緊固法蘭聯(lián)接處不夠緊固找出停磨的原因，重新啟動(dòng)查找原因，并分別解決查檢油箱加熱系統(tǒng)，并分別解決從低壓管內(nèi)油溫和磨內(nèi)熱風(fēng)使滑塊充分加熱環(huán)境溫度很低時(shí)，要提示高低壓油箱的預(yù)熱溫度查找原因并分別加以改進(jìn)找出停磨的原因，重新啟動(dòng)

檢查供油裝置，必須將原因找出后才能開磨此故障必須和的服務(wù)部門的專家進(jìn)行討論停磨此故障必須和 公司進(jìn)行討論停磨此故障必須和 公司進(jìn)行討論停磨此故障必須和 公司進(jìn)行討論不需要很快處理，清理漏油表面，準(zhǔn)備密封在下次停磨時(shí)更換不需要很快處理，清理漏油表面，準(zhǔn)備密封在下次停磨時(shí)更換按照規(guī)定的扭矩進(jìn)行緊按照扭矩進(jìn)行緊密封填料有問題準(zhǔn)備備件在下次停磨時(shí)進(jìn)行更換、運(yùn)行參數(shù)故障解決措施故障、I、L、一^Fill油過濾器差壓報(bào)警因?yàn)榈蛪合到y(tǒng)油量不足報(bào)警或停磨因高壓潤(rùn)滑系統(tǒng)油量不足而停磨可能的原因潤(rùn)滑油系統(tǒng)泄漏潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油油位開關(guān)故障潤(rùn)滑油里有水潤(rùn)滑油太多油位開關(guān)故障油過濾器堵塞檢查整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)緊固漏油的接口如果漏油嚴(yán)重則必須停磨并與公司討論補(bǔ)油檢查油位開關(guān)如必要進(jìn)行更換將低壓和高壓油箱中的水抽出如潤(rùn)滑油中水量較多則需停磨更換油冷卻器芯從低壓油箱中泵出大量的油檢查油位開關(guān)如必要進(jìn)行更換切換到另一個(gè)過濾器清洗堵塞的濾芯低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)漏檢查低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)低壓油泵進(jìn)油管堵塞低壓油泵故障高壓潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油高壓油泵進(jìn)油管堵塞高壓油泵故障緊固內(nèi)部漏油管件如果漏向嚴(yán)重則立刻停磨并與公司聯(lián)系討論檢查維修內(nèi)部油管需要進(jìn)行內(nèi)部檢查維修必要時(shí)進(jìn)行更換檢查高壓潤(rùn)滑系統(tǒng) 緊固內(nèi)部漏油管件如果漏向嚴(yán)重則立刻停磨并與公司聯(lián)系討論檢查維修內(nèi)部油管需要進(jìn)行內(nèi)部檢查維修必要時(shí)進(jìn)行更換檢查表1檢查表1：運(yùn)行參數(shù)減速機(jī)輸入端的潤(rùn)滑油溫高報(bào)警或停減速機(jī)輸出端的潤(rùn)滑油溫高報(bào)警或停高壓滑塊溫度高，報(bào)警或停磨因冷卻水量不足因冷卻水控制閥故障而使冷卻效果不好因油冷卻器故障，使冷卻器效果不好因低壓油箱的油溫高，使冷卻器效果不好環(huán)境溫度高從磨機(jī)到減速機(jī)有大量的外部熱量減速機(jī)內(nèi)軸承故障減速機(jī)內(nèi)部的齒輪故障非常高的環(huán)境溫度監(jiān)測(cè)器故障從磨機(jī)到減速機(jī)有大量的外部熱量推力軸承故障I檢查冷卻水閘閥必要時(shí)全部打開清洗冷卻水器 徹底檢查冷卻水回路油冷卻器入口的冷卻水流量壓力和溫度檢查冷卻水控制閥、熱電阻和控制柜，必要進(jìn)行更換檢果油冷卻器油側(cè)和水側(cè)有無任何泄漏，如必要?jiǎng)t停磨更換油冷卻器芯或更換