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文檔簡介
以光儲(chǔ)智能電站為核心的分布式能源發(fā)展?jié)摿δ夸浤夸?1 儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展概況及分布式儲(chǔ)能必要性以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)及能源互聯(lián)網(wǎng)趨勢推動(dòng)分布式儲(chǔ)能發(fā)展03
02 城市分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性充電運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)/商業(yè)CBD/小區(qū)/5G/V2G04 儲(chǔ)能安全淺析及建議PART1 儲(chǔ)能及分布式儲(chǔ)能發(fā)展概況PART1儲(chǔ)能及分布式儲(chǔ)能發(fā)展概況1.儲(chǔ)能及分布式儲(chǔ)能發(fā)展概況根據(jù)CNESA全球儲(chǔ)能項(xiàng)目庫的不完全統(tǒng)計(jì),截至2021年底,全球已投運(yùn)電力儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模209.4GW,同比增長9%。其中,抽水蓄能的累計(jì)裝機(jī)占比首次低于90%,比去年同期下降4.1個(gè)百分點(diǎn);新型儲(chǔ)能的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模緊隨其后,為25.4GW,同比增長67.7%。在全球新型儲(chǔ)能中,鋰離子電池占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,市場份額超過90%。2021年,全球電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目功率累計(jì)裝機(jī)規(guī)模已超過21GW,2021年增長達(dá)到7536.2MW,首次突破7GW。熔融鹽儲(chǔ)熱1.6%抽水儲(chǔ)能86.2%熔融鹽儲(chǔ)熱1.6%抽水儲(chǔ)能86.2%新型儲(chǔ)能12.2%鋰離子電池90.9%
65.35%
126.39%9520.5
14247.4
21783.6
140.00%120.00%100.00%80.00%60.00%
2926.6
6625.4
52.89%49.65%43.70%40.00%49.65%43.70%20.00%抽水儲(chǔ)能 熔融鹽儲(chǔ)熱 鋰離子電池 壓縮空氣 鉛蓄電池 鈉硫電池 飛輪儲(chǔ)能 液流電池 其他
02017年 2018年 2019年 2020年 2021裝機(jī)規(guī)模(MW) 增長率
0.00%圖1:全球電力儲(chǔ)能市場累計(jì)裝機(jī)規(guī)模(2000-2021) 圖2:全球電化學(xué)儲(chǔ)能市場累計(jì)裝機(jī)規(guī)模(2000-2021)1.儲(chǔ)能及分布式儲(chǔ)能發(fā)展概況截至2021年底,我國已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)46.1GW,占全球市場總規(guī)模的22%,同比增長30%。其中,抽水蓄能的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大,為39.8GW,同比增長25%,86.3%;市場增量主要來自新型儲(chǔ)能,累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到5729.7MW,同比增長75%,其中,電化學(xué)儲(chǔ)能占中國儲(chǔ)能的11.8%。2021年電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)5.51GW,同比增長68.5%。在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)以及“十四五”期間各類儲(chǔ)能利好政策的推動(dòng)下,我國將繼續(xù)進(jìn)行儲(chǔ)能探索,大規(guī)模推廣分布式能源,電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。中國電化學(xué)儲(chǔ)能市場累計(jì)裝機(jī)規(guī)模及預(yù)測(2017-2021)174.36%91.23%59.81%68.50%0.39174.36%91.23%59.81%68.50%0.391.071.713.275.51504030201002017 2018 2019 2020 2021 2022(E) 2023(E) 2024(E) 2025(E)累計(jì)裝機(jī)規(guī)模(GW) 理想預(yù)測 年增長率
200%180%160%140%120%100%80%60%40%20%0%1.儲(chǔ)能及分布式儲(chǔ)能發(fā)展概況CNESA根據(jù)儲(chǔ)能系統(tǒng)所處環(huán)節(jié)的不同,可將其分為供電側(cè)(Front-of-the-Meter)以及用戶側(cè)(Behind-the-Meter)兩大類,其中供電側(cè)主要包括發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能與電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能,用戶側(cè)則可分為戶用儲(chǔ)能與工商業(yè)儲(chǔ)能。據(jù)第三方研究機(jī)構(gòu)IHSMarkit統(tǒng)計(jì),過去幾年新增儲(chǔ)能裝機(jī)中供電側(cè)與用戶側(cè)的比例基本相當(dāng),大致為60:40。用戶側(cè)儲(chǔ)能的成熟應(yīng)用場景主要為家用儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能及通信基站的備用電源,光儲(chǔ)智能超充站也將成分布式儲(chǔ)能重要應(yīng)用場景。用戶側(cè)儲(chǔ)能主要用于電力自發(fā)自用、峰谷價(jià)差套利、容量電費(fèi)管理和提高供電可靠性等。全球供電側(cè)/用戶側(cè)新增儲(chǔ)能裝機(jī)情況(單位:MW)4000T T300025002000150010005000
2015
2016
2017供電側(cè) 用戶側(cè)
2018
2019
發(fā)電側(cè) 輸配電側(cè) 用戶側(cè)儲(chǔ)能及分布式儲(chǔ)能發(fā)展概況根據(jù)分布式光伏裝機(jī)量測算出到2023年,全球分布式光儲(chǔ)項(xiàng)目年新增裝機(jī)或達(dá)53.89GWh,年均復(fù)合增速達(dá)59.44%。全球分布式光伏及配置儲(chǔ)能情況(單位:GW及GWh)2021年我國分布式光伏新增裝機(jī)超過集中式電站,占新增光伏裝機(jī)的53.35%。在“十四五”規(guī)劃:堅(jiān)持集中式和分布式并舉,將促進(jìn)國家新能源及儲(chǔ)能的發(fā)展。能源互聯(lián)網(wǎng)趨勢下:分布式儲(chǔ)能規(guī)?;瘧?yīng)用將進(jìn)一步加快我國集中式+分布式光伏年度新增裝機(jī)規(guī)模及預(yù)測0
757.56 4%630.844%630.843.50%522.063%92.2838.0226.1122.15126.73108.782021E 2022E 分布式光伏新增裝機(jī) 布式光伏累計(jì)裝機(jī)/GW新增裝機(jī)配儲(chǔ)能/GWh 配置儲(chǔ)能的比例
8053.35%53.76%40.50%53.35%53.76%40.50%33.6932.20%29.1717.939.1832.725.716050403015.522015.5212.21012.202019 2020 2021 2022E新增分布式光伏裝機(jī) 新增集中式光伏裝機(jī) 分布式裝機(jī)占
60.00%50.00%40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%PART2 城市分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性PART2城市分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性城市分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性目前我國用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模較小,多為工業(yè)用戶,家庭用戶較少;我國經(jīng)過多年快速發(fā)展,整體用電量逐年增長,電力消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在不斷變化;我國用電量結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化(比例)12%12%11%11%11%12%13%12%12%13%13%13%13%14%14%14%14%15%11%11%12%12%11%11%11%12%13%12%12%13%13%13%13%14%14%14%14%15%11%11%10%10%10%10%11%11%11%11%12%12%13%13%14%16%16%16%73%74%75%76%77%75%74%75%75%74%74%74%72%71%70%69%68%68%90%80%70%60%50%40%30%20%
遠(yuǎn)超發(fā)達(dá)國家。業(yè)負(fù)荷過渡到適應(yīng)民用負(fù)荷。各國用電結(jié)構(gòu)對(duì)比(比例)34.4034.3034.4034.3034.3044.20%34.30%24.90%30.80%51.70%68.20%%26.10%%33.40%30.80%32.20%15%13.40%%25.00%30.00%37.10%90%80%70%60%50%40%30%20%10% 10%0% 0%200220032005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020 美國
日本 德國 法國
韓國 中國第一產(chǎn)業(yè)(%) 第二產(chǎn)業(yè)(%) 第三產(chǎn)業(yè)(%) 城鄉(xiāng)居民生活用電量(%)資料來源:Wind,申港證券研究所
工業(yè)用電 商業(yè)用電 居民用電2.分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性工業(yè)、工商業(yè)、居民用電因?yàn)槭褂昧?xí)慣的不同,負(fù)荷特征截然不同,工業(yè)、工商業(yè)用電因?yàn)橐?guī)模較大、運(yùn)行規(guī)律穩(wěn)定,相對(duì)負(fù)荷較易預(yù)測,而居民用電因?yàn)橐?guī)模小且零散,運(yùn)行極其不規(guī)律,因此負(fù)荷預(yù)測難度較大。而且由于夏季酷暑、冬季極寒等極端天氣影響,更加劇了負(fù)荷的波動(dòng)性。2021年1月部分省市創(chuàng)歷史最高負(fù)荷峰值(單位:萬千瓦)
通過對(duì)比過去10年主要省市的用電負(fù)荷及用電量數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)大部分省市用電負(fù)荷增速已高于用電量增速,這種趨勢未來仍將延續(xù),電網(wǎng)將面臨更加復(fù)雜的挑戰(zhàn)。大部分省市用電負(fù)荷增速高于用電量增速(單位:萬千瓦)0
4706.5245116164706.524511616338.9
0
上海 江蘇 浙江 安徽 福建 廣東 廣西 重慶 四2010(用電負(fù)荷(萬千瓦)) 2020(用電負(fù)荷(萬千瓦))1月7日0時(shí)24分北京1月7日17時(shí)49分天津1月7日20時(shí)30分上海1月7日10時(shí)24分浙江1月7日19時(shí)15分安徽2010(用電量(萬千瓦時(shí))) 2020(用電量(萬千瓦時(shí)1月7日0時(shí)24分北京1月7日17時(shí)49分天津1月7日20時(shí)30分上海1月7日10時(shí)24分浙江1月7日19時(shí)15分安徽
3.00%2.50%2.00%1.50%1.00%0.50%0.00%資料來源:Wind,申港證券研究所2.分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性2021年7月29日國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善分時(shí)電價(jià)機(jī)制的通知》,上年或當(dāng)年電網(wǎng)預(yù)計(jì)最大系統(tǒng)峰谷差率超過40%的地方,峰谷電價(jià)價(jià)差原則上不低于4:1;其他地方原則上不低于3:1,尖峰電價(jià)在峰段電價(jià)基礎(chǔ)上上浮比例原則上不低于20%。全國浙江、江蘇、山東等省市陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策,調(diào)整峰谷價(jià)差,刺激用戶側(cè)儲(chǔ)能發(fā)展。2021年全國部分地區(qū)工商業(yè)峰谷電價(jià)及價(jià)差情況(元/kWh)
地區(qū)不滿地區(qū)不滿1KV1-10KV峰值谷值價(jià)差比例峰值谷值價(jià)差比例北京1.420.20.281.14.9新疆0.6江蘇1.110.3070.290.83.7廣東1.100.370.310.83.5青海0.60.6山東1.040.310.320.73.2浙江1.210.310.350.83.3云南0.70.7甘肅0.90.380.310.62.9上海0.880.360.310.62.70
滿足系統(tǒng)峰谷差率超過40%的省份2019-2021年用電量統(tǒng)計(jì)(億kWh)廣東 江蘇 山東 浙江 北京 江西 河南 湖南2019 2020 20212.分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性0
新能源汽車保有量增長(單位:萬輛)+充電基礎(chǔ)設(shè)施(萬臺(tái))增長情況3.47843.363.134923812612.932.99261.71533.47843.363.134923812612.932.99261.7153121.968.14577.71
新能源汽車充電量快速增長(單位:千萬kWh)82.882.473.782.882.473.773.675.277.168.271.267.557.360.459.650.553.549.1 49.54944.244.340.635.431.232.828.935.6 35.929.1 31.321.724.32524.217.280706050403020100新能源汽車保有量(萬輛) 充電基礎(chǔ)設(shè)施(公共+私人) 車樁比
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月2018 2019 2020 20212.分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性城市中心區(qū)如何擴(kuò)容城市中心區(qū)如何合理配建高功率充電站2.分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性小區(qū)有限車位如何分配建設(shè)充電樁小區(qū)擴(kuò)容/有限配電容量如何充分利用2.分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性5G一方面作為新基建,另一方面作為數(shù)字化發(fā)展過程中重要配套技術(shù)5G基站的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)迅速,將帶來基站備用電源端的增量儲(chǔ)能需求預(yù)計(jì)2021-2023年,5G基站或?qū)⒗塾?jì)需要鋰電池63.99GWh項(xiàng)目2021E2022E2023E單個(gè)基站用電量(kWh)11.6711.6711.67國內(nèi)新增基站數(shù)量/(萬)84132114國內(nèi)新增儲(chǔ)能需求/GWh9.815.413.3海外新增基站數(shù)量/(萬)568876海外新增儲(chǔ)能需求/GWh5.4913.5510.11全球新增儲(chǔ)能需求/GWh15.2928.9523.41其中鋰電占比40%5060%全球新增鋰電儲(chǔ)能需求/GWh6.1214.4814.04全球總基站數(shù)量/萬104012601450需替換的基站數(shù)量/萬135162194.4其中使用鋰電池比例40%50%60%全球替換基站用鋰電池需求/GWh6.39.4513.61全球通信基站鋰電池總需求量/GWh12.4223.9327.65yoy55%92.7215.58%2.分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性新能源車增速加快,充電需求猛增
充電樁高功率發(fā)展方向(60-300kW)電池容量及充電倍率越來越大
城市中心區(qū)有限電力容量
新能源汽車年充電量居民用電持續(xù)上升 5G基站分布式儲(chǔ)能發(fā)展必要性分布式儲(chǔ)能擁有廣泛應(yīng)用空間隨著我國大力推動(dòng)“新基建”的建設(shè),通信系統(tǒng)、商業(yè)園區(qū)、工業(yè)廠房、社區(qū)住宅、海島、偏遠(yuǎn)地區(qū)等場景對(duì)穩(wěn)定供電的需求增大;數(shù)據(jù)中心、5G基站的建設(shè)運(yùn)行,對(duì)新型能源有強(qiáng)烈的需求;新能源汽車和電動(dòng)汽車充電樁的普及將改變我國城市的能源消費(fèi)模式,形成真正的能源互聯(lián)網(wǎng),對(duì)分布式儲(chǔ)能設(shè)備產(chǎn)生新的需求。分布式儲(chǔ)能作為一種延緩高昂的基礎(chǔ)設(shè)施投資的非電網(wǎng)方案,是未來能源發(fā)展的必要選擇。RuralAreaRuralAreaIslandPART3 光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)PART3光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)光儲(chǔ)充檢一體化智能超充站是集光伏、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電服務(wù)和汽車電池在線檢測服務(wù)于一體的智能化充電站。光儲(chǔ)充檢智能超充站可為公共辦公樓宇、商業(yè)綜合體、工業(yè)園區(qū)、居民區(qū)、高速公路等高耗能行業(yè)用戶。光伏 汽車充電儲(chǔ)能服務(wù) 電池檢測公交運(yùn)營場站 低碳工業(yè)園 零碳社區(qū) 商業(yè)CBD 海島微網(wǎng)提高電能質(zhì)量電池在線檢測超級(jí)快充備用電源削峰填谷V2G車網(wǎng)互動(dòng)3.光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)提高電能質(zhì)量電池在線檢測超級(jí)快充備用電源削峰填谷V2G車網(wǎng)互動(dòng)光儲(chǔ)充檢智能超充站,可解決清潔能源消納、削峰填谷、提高電能質(zhì)量、增容擴(kuò)容、清潔能源消納增容擴(kuò)容備用電源、汽車超級(jí)快充、新能源汽車電池在線檢測、V2G車網(wǎng)能量互動(dòng)等問題,助力打造城市智慧能源網(wǎng)絡(luò)。清潔能源消納增容擴(kuò)容3.光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)新能源消納,進(jìn)行電網(wǎng)容量靈活調(diào)度從負(fù)荷特性來看,居民用電晚上負(fù)荷最高,而隨著居民用電占比提升,光伏白天輸出功率最高、夜間為零的特點(diǎn)與負(fù)荷之間背離將愈發(fā)明顯,增加儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)白天發(fā)電量向夜晚用電高峰轉(zhuǎn)移,促進(jìn)了新能源消納,也為電網(wǎng)調(diào)峰增加了手段。太陽能發(fā)電負(fù)載
充電放電3.光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)保障短時(shí)尖峰負(fù)荷供電,大幅節(jié)省電網(wǎng)投資傳統(tǒng)電網(wǎng)投資需建設(shè)能夠滿足尖峰負(fù)荷的容量,但尖峰往往持續(xù)時(shí)間非常短,例如2019年江蘇最大負(fù)荷為1.05億千瓦,超過95%最高負(fù)荷持續(xù)時(shí)間只有55小時(shí),在全年運(yùn)行市場占比僅有0.6%,但滿足此尖峰負(fù)荷供電所需投資高達(dá)420億。而如果采用500萬千瓦/2小時(shí)的電池儲(chǔ)能來保障尖峰負(fù)荷供電,所需投資約200億,投資額大幅節(jié)省。PEAKLOADBEFOREkW PEAKAFTERTIME
LOADCHARGEDISCHARGE車載汽車電池大容量發(fā)展方向7kW120kW160kW180kW/240kW/360kW3.車載汽車電池大容量發(fā)展方向7kW120kW160kW180kW/240kW/360kW
60kW7kW擴(kuò)容超級(jí)快充解決城市中心區(qū)/小區(qū)擴(kuò)容增容問題;60kW7kW擴(kuò)容超級(jí)快充3.光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)假設(shè)建設(shè)1000個(gè)光儲(chǔ)充檢智能超充站7296萬度1000個(gè)站光伏發(fā)電量可供汽車提供173.7萬輛次清潔能源充電相當(dāng)于節(jié)約29184000kg標(biāo)準(zhǔn)煤減少污染排放19845120kg碳57273600kg二氧化碳
82.7萬kWh1000個(gè)站日均削峰填谷日均將有82.7萬kWh的削峰填谷能力占2018年上海用電高峰當(dāng)天電網(wǎng)峰谷差(1190萬千瓦)7%,可對(duì)用電高峰起到良好的削峰填谷作用。
3.5億元1000個(gè)站(單站1.2MWh)2次,每次放電80%每天可節(jié)約峰谷電費(fèi)/峰平電費(fèi)96萬元每年可節(jié)約3.5億元
靈活擴(kuò)容+假設(shè)配建600kWh站3501400kw,35戶電動(dòng)汽車在夜間用電高峰同時(shí)使用7kw交流充電樁,小區(qū)總負(fù)荷將提升至1645kw,較無充電樁情景總負(fù)荷提升17.5%。注:假設(shè)每輛車每次充電42度,1度等于0.785kg碳排放。每節(jié)約1度(千瓦時(shí))電,就相應(yīng)節(jié)約了0.4千克標(biāo)準(zhǔn)煤,同時(shí)減少污染排放0.272千克碳,0.785千克二氧化碳。假設(shè)按照每天谷段和平段電價(jià)儲(chǔ)存起來,峰值時(shí)放電供用戶使用積累海量電池檢測和在線充電工況數(shù)據(jù),基于大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù),提供電池安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與預(yù)警、電池老化性能評(píng)估等服務(wù)檢測業(yè)務(wù)管理用戶注冊(cè),車輛管理開票車輛健康檔案車輛電池包老化曲線分析車輛檢測歷史記錄、檢測報(bào)告檢測業(yè)務(wù)管理用戶注冊(cè),車輛管理開票車輛健康檔案車輛電池包老化曲線分析車輛檢測歷史記錄、檢測報(bào)告修復(fù)記錄、評(píng)估報(bào)告增值服務(wù)檢測標(biāo)準(zhǔn)管理檢測標(biāo)準(zhǔn)定義檢測報(bào)告模板定義車型適配清單電池包老化曲線對(duì)比分析深度檢測常規(guī)檢測安全防護(hù)核心技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)電池維護(hù)建議健康評(píng)估報(bào)告電池包老化分析車輛電池包老化曲線趨勢分析(算法模型)安全防護(hù)核心技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)電池維護(hù)建議健康評(píng)估報(bào)告電池包老化分析車型電池包特征指標(biāo)數(shù)據(jù)分析(大數(shù)據(jù))車輛BMS輸入輸出算法優(yōu)化(設(shè)備智能)車輛年檢帶電芯平衡修復(fù)功能的一體樁(設(shè)備智能)車輛年檢
檢測管理平臺(tái)
車輛電池包老化分析車輛電池安全壽命預(yù)測車輛電池健康度測試(SOH測試)3.光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)箱變:800kVA*2=1600kVA
箱變:315kVA儲(chǔ)能電池系統(tǒng)1000kWh儲(chǔ)能儲(chǔ)能變流器PCS250kW其他120kW*10 120kW*103.光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)回報(bào) 回報(bào)總投資總投資VS總投資總投資充電服務(wù)費(fèi) 充電服務(wù)費(fèi)、電池檢測、停車運(yùn)維、5G供電管理服務(wù)、能源管理服務(wù)3.光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)3.光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)光儲(chǔ)智能充電站示范站光儲(chǔ)檢充電站是分布式儲(chǔ)能應(yīng)用的典型場景中國·福州光伏 儲(chǔ)能 充電 電池在線檢測 V2G3.光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)光儲(chǔ)充檢智能超充站 3.光儲(chǔ)智能充電站應(yīng)用與能源互聯(lián)網(wǎng)商家電力公司 充電場景服務(wù) 服務(wù)政府檢測服務(wù)V2G運(yùn)營商
能源場站 管理服務(wù)金融服務(wù)5G供電車主運(yùn)營停車運(yùn)維樁企實(shí)體層微電網(wǎng)建設(shè)
增量配網(wǎng)
電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)信息運(yùn)營平臺(tái)
大數(shù)據(jù)分析人工智能
分布式發(fā)電數(shù)據(jù)交換 數(shù)據(jù)安全微網(wǎng)管理 需求側(cè)管
售電智能交易體系綜合能源服務(wù)PART4 儲(chǔ)能安全淺析及建議PART4儲(chǔ)能安全淺析及建議儲(chǔ)能安全淺析及建議外部激源因素絕緣外部激源因素儲(chǔ) 失效高溫環(huán)境低溫環(huán)境水分、粉塵運(yùn)行環(huán)境管理能安全問題分析高溫環(huán)境低溫環(huán)境水分、粉塵運(yùn)行環(huán)境管理
制造瑕疵外部激源外部短路電沖擊熱沖擊運(yùn)行環(huán)境
毛刺、顆粒產(chǎn)熱增加產(chǎn)熱增加流歐姆熱接觸電阻熱熱失控蔓延低溫充電散熱不足
電池系統(tǒng)缺陷枝晶生長電池系統(tǒng)缺陷
不一致性不一致性
過放過充過流內(nèi)短路過熱事故演化電池內(nèi)部熱失控溫度差異SEI膜分解溫度差異
外部表現(xiàn)快速升溫電池鼓脹儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合管理體系欠缺管理系統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合管理體系欠缺BMS/PCS/EMS異常BMS/PCS/EMS異常管理體系缺陷管理體系缺陷
監(jiān)測誤差管控滯后或失效
PE膜融化電解質(zhì)分解電解液燃燒
客體破裂或防爆閥打開釋放氣體可見煙火焰或燃爆4.儲(chǔ)能安全淺析及建議
把控設(shè)計(jì)過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)把控設(shè)計(jì)過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)先進(jìn)的安全技術(shù)研發(fā)系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)規(guī)范全面的安全測試驗(yàn)證嚴(yán)格的制造品質(zhì)管理智能的監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)持續(xù)的安全提升機(jī)制OpenOpenAPI云平臺(tái)層數(shù)據(jù)中心決策支持中心云平臺(tái)層數(shù)據(jù)中心決策支持中心銀行接口第三方支付接口微信支付寶銀聯(lián)自動(dòng)分賬費(fèi)率配置適配支付平臺(tái)用戶APP/小程序/H5運(yùn)營中心支付通道API網(wǎng)關(guān)通信協(xié)議Socket/HTTPS 通信協(xié)議銀行接口第三方支付接口微信支付寶銀聯(lián)自動(dòng)分賬費(fèi)率配置適配支付平臺(tái)用戶APP/小程序/H5運(yùn)營中心支付通道API網(wǎng)關(guān)上位機(jī)層
人機(jī)交互 數(shù)據(jù)監(jiān)控 告警管理
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