DB31-T 398-2023 建筑垃圾運輸安全管理要求

ICS

T

59

DB31上 海 市 地方 標(biāo) 準(zhǔn)DB

398-2023代替

31/T

建筑垃圾運輸安全管理要求Safety

of

waste

2023-08-21

發(fā)布 2023-12-01

實施上海市市場監(jiān)督管理局 發(fā)

布DB31/T

398—2023 前 言

.............................................................................

II1

范圍

................................................................................

12

規(guī)范性引用文件

......................................................................

13

術(shù)語和定義

..........................................................................

14

車輛安全技術(shù)配置

....................................................................

14.1

車輛總體要求....................................................................

14.2

............................................................

14.3

車輛顏色及標(biāo)識..................................................................

25

企業(yè)安全生產(chǎn)管理

....................................................................

26

裝卸運輸安全要求

....................................................................

27

車輛安全運行監(jiān)控

....................................................................

28

車輛檢測與維護(hù)

......................................................................

39

人員安全管理

........................................................................

310

運輸安全評價與改進(jìn)

.................................................................

3IDB31/T

398—2023 本文件按照

GB/T

第

1

部分

草。本文件代替

DB31/T

DB31/T

398-2015

相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：a）修改了文件適用范圍（見第

1

章）；b）修改了規(guī)范性引用文件（見第

2

章）；c）刪除了整車技術(shù)要求（2015

年版的第

4

章）；d）刪除了在用車輛技術(shù)要求（2015

年版的第

6

章）；e）刪除了裝卸運輸管理（2015

年版的第

7

章）；f）刪除了檢驗規(guī)則和檢驗方法（2015

年版的第

8

章）；g）刪除了附錄

A、附錄

B、附錄

C（2015

年版的附錄

A、附錄

B、附錄

C）；h）增加了企業(yè)安全生產(chǎn)管理要求（見第

4

章）；i）增加了建筑垃圾車輛安全配置要求（見第

5

章）；j）增加了裝卸運輸安全監(jiān)控要求（見第

6

章）；k）增加了車輛安全運行監(jiān)控要求（見第

7

章）；l）增加了車輛的檢測與維護(hù)（見第

8

章）；m）增加人員安全管理要求（見第

9

章）；n）增加了運輸安全評價與改進(jìn)（見

章）。本文件由上海市綠化和市容管理局提出并組織實施。本文件由上海市市容環(huán)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。道路運輸管理局、上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會工程建設(shè)運輸分會。本文件主要起草人員：趙寅俊、盛張明、金連、田迎春本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：2007

年首次發(fā)布為

398-2007,2015

年為第

1

次修訂。本次為第

2

次修訂。IIDB31/T

398—20231

范圍本文件規(guī)定了建筑垃圾車輛安全配置、企業(yè)安全生產(chǎn)管理、裝卸運輸安全管理、車輛安全運行監(jiān)控、車輛檢測與維護(hù)、人員安全管理、運輸安全評價與改進(jìn)。本文件適用于上海市建筑垃圾運輸管理。2

規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款，其中，注日期引用文件，僅注日期對應(yīng)的版本適用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB

21861

機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法GA36

中華人民共和國機動車號牌3

術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1建筑垃圾運輸

waste

包括工程渣土、工程泥漿、廢棄混凝土、拆房和裝修垃圾等建筑廢棄物運輸。4

車輛安全技術(shù)配置4.1

車輛總體要求統(tǒng)配置等應(yīng)與產(chǎn)品公告、出廠合格證相符。4.2

4.2.1

倒車監(jiān)測、車箱監(jiān)測、系統(tǒng)故障監(jiān)測、車載排放診斷(OBD)、車載計重功能，通過車載終端與監(jiān)控中心傳輸與接收數(shù)據(jù)，所有車輛監(jiān)測數(shù)據(jù)可被管理部門監(jiān)控中心實時調(diào)取。4.2.2

建筑垃圾車應(yīng)具有右轉(zhuǎn)彎限速和安全監(jiān)測功能。車輛右轉(zhuǎn)彎限速和安全監(jiān)測裝置應(yīng)具有車輛右轉(zhuǎn)彎停車、限速

10

km/h

以下通過、自動探測識別車輛右側(cè)行人或障礙物，監(jiān)測發(fā)現(xiàn)車輛右轉(zhuǎn)彎未停

10

km/h

心。車輛右轉(zhuǎn)彎安全監(jiān)測范圍：縱向范圍從車輛右側(cè)第

3

軸至車輛保險杠前≥2

側(cè)向外≥3

m。4.2.3

道路狀況、自動緊急制動（AEBS）功能。自動探測車輛前部及前下部盲區(qū)人員和障礙物，發(fā)出警示音；區(qū)監(jiān)測范圍：縱向范圍從車輛保險杠向前≥2

m，寬度范圍從車體左右向外≥1

m。4.2.4

建筑垃圾車應(yīng)具有車輛倒車監(jiān)測功能。車輛倒車監(jiān)測裝置應(yīng)在倒車時顯示車輛后方行人和障礙物，并發(fā)出警示音。1DB31/T

398—20234.2.5

建筑垃圾車應(yīng)具有駕駛員狀態(tài)監(jiān)測（DSM）功能。駕駛員狀態(tài)監(jiān)測裝置應(yīng)具備疲勞駕駛報警、分報警

發(fā)出警示音，并將事件上傳監(jiān)控中心。4.3

車輛顏色及標(biāo)識4.3.1

建筑垃圾車應(yīng)采用規(guī)定的標(biāo)志顏色。4.3.2

建筑垃圾車駕駛室頂部應(yīng)安裝

LED

顯示屏，顯示車速、車牌號碼和運輸企業(yè)名稱。4.3.3

建筑垃圾車駕駛室兩側(cè)應(yīng)噴印運輸企業(yè)名稱。4.3.4

工程渣土車箱兩側(cè)及后箱門應(yīng)按

規(guī)定噴印放大的號牌號碼。工程泥漿車罐體側(cè)面和后部應(yīng)標(biāo)明裝載介質(zhì)、滿載總重（T）和罐體容積（m3）等信息。5

企業(yè)安全生產(chǎn)管理5.1

建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門機構(gòu)和配備齊全安全生產(chǎn)管理人員及明確工效檢查評估機制得到有效執(zhí)行，切實履行企業(yè)交通安全主體責(zé)任。5.2

建筑垃圾運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員和現(xiàn)場管理員必須具備與本企業(yè)所從事的建筑垃圾運輸經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并通過安全考核合格。5.3

學(xué)習(xí)教育機制，采用定期檢查和不定期抽查、專項檢查相結(jié)合的多種方式開展企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。5.4

的問題督促企業(yè)責(zé)任部門與人員落實整改。6

裝卸運輸安全要求6.1

建筑垃圾車載物不得超過該車核定的載質(zhì)量。6.2

建筑垃圾。禁止擅自傾倒、堆放、處置建筑垃圾。6.3

建筑垃圾車道路車速為外環(huán)線以內(nèi)地面道路應(yīng)限速

km/h

km/h

以下；道路限速標(biāo)志低于上述要求，按照限速標(biāo)志通行。6.4

建筑垃圾車右轉(zhuǎn)彎應(yīng)限速

km/h

以下，遵循“一停、二慢、三通過”右轉(zhuǎn)彎必停駕駛操作原則。6.5

理流程和快速響應(yīng)警方交通事故取證要求。6.6

故，立即響應(yīng)執(zhí)行應(yīng)急處置機制并定期開展應(yīng)急響應(yīng)演練。7

車輛安全運行監(jiān)控7.1

臺，開展實時監(jiān)測車輛定位、行駛軌跡、行駛速度、駕駛員駕駛行為，裝載與卸載位置、車箱舉升/罐體閥門開閉等車輛運行全過程，并實時監(jiān)控記錄車輛異常、安全隱患事件和安全事故。7.2

建筑垃圾車實時監(jiān)控應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：a)

2DB31/T

398—2023時向違法駕駛員下達(dá)糾正指令，及時阻止車輛運行違規(guī)或駕駛員交通違法行為并記錄；b) 將異常事件記錄在案；c) 常狀況，監(jiān)測車輛異常狀況警示及車輛再起步車速不超過

20km/h

的自動限速措施有效。8

車輛檢測與維護(hù)8.1

密封等部件檢查維護(hù)，維護(hù)和保持車輛安裝的智能安全系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)上傳和接收數(shù)據(jù)滿足管理部門實時監(jiān)控要求和企業(yè)實施自我車輛監(jiān)控需求。杜絕失修帶病車輛投入運營。8.2

跡。車輛車牌號碼及標(biāo)識齊全清晰可辨、無明顯污漬。8.3

建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)加強在用建筑垃圾車輛作業(yè)前后全過程安全檢查，確保各項安全和監(jiān)控設(shè)備穩(wěn)定運行、車箱/罐體篷布、箱門密閉裝置鎖緊可靠，運輸過程無垃圾拋撒和污水滴漏。8.4

GB

21861

規(guī)定進(jìn)行年度在用機動車檢驗。8.5

建筑垃圾新車啟用應(yīng)檢驗車廂/罐體型式和尺寸是否符合規(guī)定要求，并檢測車輛安裝的自動緊急制動、右轉(zhuǎn)彎監(jiān)測等行車安全系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。9

人員安全管理9.1

建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)配備滿足安全生產(chǎn)經(jīng)營管理需要的安全生產(chǎn)管理人員，運輸車輛駕駛員數(shù)量安全教育。9.2

建筑垃圾運輸企業(yè)應(yīng)建立執(zhí)行運輸車輛駕駛員安