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生產(chǎn)過程設(shè)計(jì)第五章廠區(qū)布置車間設(shè)備布置內(nèi)容要點(diǎn)2討論:建一家年產(chǎn)20臺(tái)巨輪發(fā)動(dòng)機(jī)廠與建一家年產(chǎn)20萬轎車發(fā)動(dòng)機(jī)廠有什么不同?3討論假定兩種發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是體積上的差異,形狀相似,零部件數(shù)量相等。假定零部件種數(shù)為200件,平均每件的加工工序?yàn)?道。4討論:20臺(tái)/12月=1.67臺(tái)/月20萬/12月=16700臺(tái)/月800臺(tái)/天船用發(fā)動(dòng)機(jī)缸體:1.67臺(tái)/月粗銑精銑鉆孔攻絲磨削轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體:16700臺(tái)/月;800臺(tái)/天粗銑精銑鉆孔攻絲磨削5討論:可以想象船用發(fā)動(dòng)機(jī)廠采用流水線加工,設(shè)備利用率會(huì)很低,所以不能采用流水線加工方式.造轎車發(fā)動(dòng)機(jī)采用流水線方式,每個(gè)零件加工流水線平均需要5臺(tái)設(shè)備,每天生產(chǎn)800套.共需要設(shè)備1000臺(tái),要建幾個(gè)車間.如果船用發(fā)動(dòng)機(jī)也采用流水線生產(chǎn),要求較高的設(shè)備利用率,一條流水線加工一種零件,每月僅加工1.67套.請(qǐng)想象一下,會(huì)是怎樣一種情景.6討論:船用發(fā)動(dòng)機(jī)該怎樣造?為了提高設(shè)備利用率,必須減少設(shè)備數(shù)量,使用少量設(shè)備生產(chǎn)200種零件.應(yīng)該購置多少臺(tái)設(shè)備?取決于加工工藝的需要,生產(chǎn)數(shù)量和設(shè)備利用率.采用多品種小批量生產(chǎn)方式,相同工藝的設(shè)備放在一起,組成班組.7廠區(qū)布置生產(chǎn)單位設(shè)計(jì)車間類型:工藝專業(yè)化還是產(chǎn)品專業(yè)化班組劃分有同樣的問題廠區(qū)空間位置布置在有限空間內(nèi)如何安排全部車間和其它機(jī)構(gòu)目的:使內(nèi)部的運(yùn)輸費(fèi)用最小
(目前國內(nèi)沒有很好的方法,比較實(shí)用的稱作模板法,國外有專用軟件)8生產(chǎn)單位設(shè)計(jì)船用發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣造?轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣造?船用——MAKETOORDER車用——MAKETOSTOCK日用電機(jī)廠的案例不同的生產(chǎn)類型,生產(chǎn)單位的組織形式也不同9訂貨生產(chǎn)布局方案
(MAKETOORDER)
多品種小批量對(duì)應(yīng)于工藝專業(yè)化
10布局設(shè)考慮的是主要功能部門與物流或人流之間的協(xié)調(diào)功能相同(即加工工藝相同)的機(jī)器設(shè)備集中在一起形成特定的功能部門例如,所有X光機(jī)集中在同一實(shí)驗(yàn)室主要用于訂貨生產(chǎn)或不同類型的服務(wù)舉例醫(yī)院作業(yè)訂貨生產(chǎn)車間?1995CorelCorp.訂貨生產(chǎn)布局方案11熱處理車間總裝配車間鍛工車間鑄工車間下料車間大金工車間小金工車間沖壓車間工藝原則下的生產(chǎn)單位和物流訂貨生產(chǎn)布局方案(車間劃分)12辦公室工具室鉆工工段下料工段?1995CorelCorp.?1995CorelCorp.訂貨生產(chǎn)布局方案
(車間內(nèi)班組劃分)13流水生產(chǎn)布局方案14毛坯車間總裝配車間齒輪車間軸類車間箱體車間絲杠車間彈簧車間對(duì)象原則下的生產(chǎn)單位和物流流水生產(chǎn)布局方案(車間劃分)15根據(jù)產(chǎn)品的工藝流程安排機(jī)器設(shè)備的布局核心為使生產(chǎn)線的非平衡狀態(tài)達(dá)到最小化類型:零件加工線,裝配線舉例汽車裝配線啤酒釀造生產(chǎn)線造紙生產(chǎn)線?1984-1994T/MakerCo.流水生產(chǎn)布局方案16將預(yù)先制造好的零部件裝配在一起使用裝配工作站重復(fù)性的裝配過程任務(wù)分派決定裝配節(jié)奏合理分派任務(wù)實(shí)現(xiàn)平衡制造零部件使用一組機(jī)器設(shè)備重復(fù)性的加工過程機(jī)器決定生產(chǎn)節(jié)奏通過重新設(shè)計(jì)加工線來實(shí)現(xiàn)平衡零件加工線裝配線流水生產(chǎn)布局方案的類型1713245辦公室傳送帶流水生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)布置18產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化長期穩(wěn)定的市場(chǎng)需求少品種大批量生產(chǎn)原材料和零部件的穩(wěn)定質(zhì)量表現(xiàn)流水生產(chǎn)布局方案的先決條件19較低的可變成本較低的物料傳輸成本在制品存貨較低工人訓(xùn)練比較容易作業(yè)計(jì)劃與控制比較簡單流水生產(chǎn)布局方案的長處20較高的資本投入
專用設(shè)備的使用生產(chǎn)線上任何設(shè)備的故障可能導(dǎo)致全線停產(chǎn)缺少靈活性產(chǎn)量變化產(chǎn)品品種變化流水生產(chǎn)布局方案的缺點(diǎn)以空間換時(shí)間,需要大量投資21產(chǎn)品靜止不動(dòng)操作工人和設(shè)備工具向工作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)動(dòng)需要克服的困難因素現(xiàn)場(chǎng)空間有限所需材料工具經(jīng)常變化舉例船舶制造高速公路建設(shè)?1995CorelCorp.?1995
CorelCorp.?1995
CorelCorp.定點(diǎn)布局方案22裝配線設(shè)計(jì)23對(duì)于下列給出的工作單元時(shí)間及其先后次序,計(jì)算最小工作站數(shù)目和裝配線效率??衫蒙a(chǎn)時(shí)間為每天480分鐘,每日需求量為80單位。24平衡生產(chǎn)線的一種分析方法在滿足輸出效率的情況下,向各個(gè)工作站等量地分派工作目標(biāo)爭取效率最大化爭取工作站數(shù)目最小化?1995CorelCorp.裝配線設(shè)計(jì)251. 明確要完成的具體任務(wù)(工作單元)2. 確定工作單元之間的先后次序3. 建立工作單元先后次序的網(wǎng)絡(luò)表達(dá)4. 估計(jì)每個(gè)工作單元所需的時(shí)間5. 計(jì)算循環(huán)時(shí)間6. 計(jì)算工作站數(shù)目7. 分派任務(wù)到各個(gè)工作站8. 計(jì)算裝配線的效率裝配線設(shè)計(jì)的步驟26參數(shù)符號(hào)節(jié)拍時(shí)間:C可利用的生產(chǎn)時(shí)間:P所要求的生產(chǎn)量:R最小工作站數(shù)目:N裝配線效率:E平衡阻滯:D工作單元時(shí)間:總工作時(shí)間:T工作站閑置時(shí)間:總閑置時(shí)間:I參數(shù)計(jì)算公式27總工作時(shí)間:總閑置時(shí)間:節(jié)拍時(shí)間:C=P/R最小工作站數(shù)目:N=T/C裝配線效率:E=T/N*(C)平衡阻滯:D=I/N*(C)注釋:N*為實(shí)際所用的工作站數(shù)目參數(shù)計(jì)算公式28對(duì)于下列給出的工作單元時(shí)間及其先后次序,計(jì)算最小工作站數(shù)目和裝配線效率??衫蒙a(chǎn)時(shí)間為每天480分鐘,每日需求量為80單位。設(shè)計(jì)舉例29E25463ADCBEADCB工作單元先后次序的網(wǎng)絡(luò)表達(dá)30節(jié)拍:C=P/R=480/80=6(分)最小工作站數(shù)目: N=T/C=(5+3+2+6+4)/6 =3.334循環(huán)時(shí)間及最小工作站數(shù)目31E25463ADCBEADCB工作站IV工作站I工作站III工作站II任務(wù)分派結(jié)果32BCADE3分辦公室6分5分2分4分每6分鐘生產(chǎn)1件分派結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)演示33節(jié)拍:C=6分鐘實(shí)際工作站數(shù):N*=4裝配線效率:E=T/N*C =(5+3+2+6+4)/4(6) =20/24=83.3%平衡阻滯:D=1-E=16.7%裝配線的效率計(jì)算34鋸床組包裝組車床組滾齒組熱處理磨床組12345678走道車間門車間門工藝專業(yè)化布置的齒輪車間兩種生產(chǎn)類型的效率比較35產(chǎn)品專業(yè)化布置的齒輪車間熱處理走道車間門車間門鋸床車床滾床車床磨床包裝A齒輪B齒輪鋸床車床滾床車床磨床包裝C齒輪生產(chǎn)線D齒輪生產(chǎn)線A齒輪B齒輪車間門兩種生產(chǎn)類型的效率比較36兩種生產(chǎn)類型的效率比較
(面積不變3000平方米)工藝專業(yè)化布置職工:190人設(shè)備:96臺(tái)
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